Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2020.08.03 Polish News Bulletin   波蘭能源監管辦公室(URE)在2019年向能源密集型產業之業者發放超過3.4億波幣的補償。最高補償金額超過6,900萬波幣，受益企業總數達到25家。URE因此完成供能源密集型企業補償的第一階段任務。補償係為彌補這些企業在生產過程中因耗能所須購買溫室氣體排放許可之成本費用。URE總裁Rafał Gawin表示, 對能源密集型企業提供補償可降低其外移之風險，由於波蘭的間接成本較高，可能導致企業考慮將業務轉移到其他地區。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2020.08.03 Polish News Bulletin   波蘭能源監管辦公室(URE)在2019年向能源密集型產業之業者發放超過3.4億波幣的補償。最高補償金額超過6,900萬波幣，受益企業總數達到25家。URE因此完成供能源密集型企業補償的第一階段任務。補償係為彌補這些企業在生產過程中因耗能所須購買溫室氣體排放許可之成本費用。URE總裁Rafał Gawin表示, 對能源密集型企業提供補償可降低其外移之風險，由於波蘭的間接成本較高，可能導致企業考慮將業務轉移到其他地區。

Ａ：APEC貿易部長會議7月25日以視訊形式召開，俄羅斯方面由俄羅斯經濟發展部副部長Vladimir Ilyichev率團參與。   會中各方討論COVID-19疫情對區域經濟影響，並審視恢復APEC經濟體先前經濟成長速度及貿易投資活動之前景。為進一步協調克服疫情影響之共同努力，會中就短中期支援APEC經濟體之國家系列措施進行交流。   同時，各方聚焦支持多邊貿易體系和WTO改革。Vladimir Ilyichev副部長表示：穩定貿易投資活動、最大程度減少全球價值鍊和供應鏈中斷、提高貿易領域透明度-應為APEC之工作重點。此外，穩定、可預測、非歧視及基於規則的多邊貿易體為APEC經濟復甦之先決條件。   在實體接觸之限制下，Vladimir Ilyichev副部長強調技術解決方案及服務之重要性，呼籲各方於經濟數位化轉型方面進行合作。渠稱，俄方願意在公共行政系統數位化領域交流最佳做法，以增加偏遠和農村地區之數位聯通。考量使法律制度依新現況調適之重要性，建議各方合作夥伴就實施新技術之試驗性法律制度(監管沙盒)建立經驗交流。   視訊會議後，APEC貿易部長通過聯合聲明。   (Y) 參考資料： 俄羅斯經濟發展部2020年7月27日新聞稿 https://economy.gov.ru/material/news/rossiya_gotova_obmenivatsya_opytom_vnedreniya_regulyatornyh_pesochnic_so_stranami_ates.html

Ａ：APEC貿易部長會議7月25日以視訊形式召開，俄羅斯方面由俄羅斯經濟發展部副部長Vladimir Ilyichev率團參與。   會中各方討論COVID-19疫情對區域經濟影響，並審視恢復APEC經濟體先前經濟成長速度及貿易投資活動之前景。為進一步協調克服疫情影響之共同努力，會中就短中期支援APEC經濟體之國家系列措施進行交流。   同時，各方聚焦支持多邊貿易體系和WTO改革。Vladimir Ilyichev副部長表示：穩定貿易投資活動、最大程度減少全球價值鍊和供應鏈中斷、提高貿易領域透明度-應為APEC之工作重點。此外，穩定、可預測、非歧視及基於規則的多邊貿易體為APEC經濟復甦之先決條件。   在實體接觸之限制下，Vladimir Ilyichev副部長強調技術解決方案及服務之重要性，呼籲各方於經濟數位化轉型方面進行合作。渠稱，俄方願意在公共行政系統數位化領域交流最佳做法，以增加偏遠和農村地區之數位聯通。考量使法律制度依新現況調適之重要性，建議各方合作夥伴就實施新技術之試驗性法律制度(監管沙盒)建立經驗交流。   視訊會議後，APEC貿易部長通過聯合聲明。   (Y) 參考資料： 俄羅斯經濟發展部2020年7月27日新聞稿 https://economy.gov.ru/material/news/rossiya_gotova_obmenivatsya_opytom_vnedreniya_regulyatornyh_pesochnic_so_stranami_ates.html

Ａ：據俄羅斯汽車市場分析機構「Avtostat 」，KIA Rio為最受俄羅斯人歡迎的外國汽車。2020年上半年，該車型在俄羅斯售出36,416輛。排在第2位和第3位的分別是Hyundai Creta （29,554輛）和Volkswagen Polo（21,341輛）。第5位則為Hyundai Solaris （18,444輛）和Volkswagen Tiguan（13,448輛）。 2020年上半年，俄羅斯售出49.1萬輛外國品牌汽車。   (Y) 參考資訊： 俄媒2020年7月12日報導 https://www.m24.ru/news/obshchestvo/12072020/124838

Ａ：俄羅斯觀光業聯合會主席Andrei  Ignatiev表示，上半年旅觀光業損失達1.5兆盧布，行業恢復至危機前水準至少需要一年半時間。此外，俄羅斯觀光業從業人數約為250萬人，相關行業從業人員則達500-600萬人。 Ignatiev主席指出，現在情況已開始好轉，地區旅遊業已開展，盼相關業務能夠成為俄羅斯經濟驅動力。 (Y) 參考資訊： 俄媒2020年7月9日報導 https://www.interfax.ru/business/716593  

Ａ：俄羅斯關於簡化外籍(含無國籍)人士獲得俄羅斯國籍程序之聯邦法令生效，取消申請人放棄現有國籍之要求，縮短入籍所需之在俄居住期限。   俄羅斯總統普丁於2020年4月簽署相關之聯邦法令。 根據此前之法律，俄羅斯國籍申請人需向外國管理機構聲明放棄其他國籍。   新法取消申請俄羅斯國籍須在俄羅斯居留三年之要求。對於曾擁有蘇聯國籍、一直居住於前蘇聯加盟共和國惟未獲得國籍之無國籍成年人，取消需具備合法收入來源之要求。   新規亦適用於與在俄居住之俄羅斯公民結婚並擁有共同子女之外國公民，以及父母一方擁有俄羅斯國籍且居住於俄之外國公民。   此外，摩爾多瓦、烏克蘭、白俄羅斯和哈薩克公民申請俄羅斯國籍亦有所簡化：在擁有有效居留登記情況下，可無須遵守在俄居留期限要求。   同時，俄羅斯高校畢業生申請入籍所需之在俄從事專業工作期間至3年縮短為1年。   (Y) 參考資訊： 俄媒2020年7月24日報導 https://ria.ru/20200724/1574829233.html

Ａ：據俄羅斯汽車市場分析機構「Avtostat 」，KIA Rio為最受俄羅斯人歡迎的外國汽車。2020年上半年，該車型在俄羅斯售出36,416輛。排在第2位和第3位的分別是Hyundai Creta （29,554輛）和Volkswagen Polo（21,341輛）。第5位則為Hyundai Solaris （18,444輛）和Volkswagen Tiguan（13,448輛）。 2020年上半年，俄羅斯售出49.1萬輛外國品牌汽車。   (Y) 參考資訊： 俄媒2020年7月12日報導 https://www.m24.ru/news/obshchestvo/12072020/124838

Ａ：

Ａ：加州在開始進行新冠疫情病毒測試的初期係由由加州州長Gavin Newsom領軍，渠召集公共衛生單位和私人企業組成專案小組，加速執行檢測站的規劃，成功地在3週內增加超過100個檢測站，並與新創實驗室合作，管理州內各式檢測耗材與化學設備流量。   然而，隨著加州面臨劇增的確診數與測試設備供應短缺，專案小組規模逐漸縮小，數十名成員志願工作者在三個月任期期滿後便退出，負責監督該團隊的官員也已辭職。該狀況讓許多專家感到擔憂，因為加州一直以來未能提供居民適當的檢測，現在更可能使衛生單位無法追蹤感染病例和降低傳播速度。   加州公共衛生局發言人表示，檢測專案小組對疫情追蹤功不可沒，新任聯合主席Gil Chavez將致力於提高和拓展檢測成效，並繼續確保能有足夠來自政府內外部的支援。   專家和前成員認為，加州疫情不斷惡化的情況令人擔憂，單靠公共部門是無法完成所有的防疫工作，檢測設備的設置、檢測站的分配、實驗室採檢數據的判讀以及遍布全球的設備採購等，均須由公私部門通力合作，俾盡其功。現階段，加州每日的檢疫能量僅能提供不到需求量的一半。根據哈佛大學全球健康研究中心的分析，基於各州競爭採購檢測耗材，在未來幾個月供應將會枯竭。   新聞來源

Ａ：加州在開始進行新冠疫情病毒測試的初期係由由加州州長Gavin Newsom領軍，渠召集公共衛生單位和私人企業組成專案小組，加速執行檢測站的規劃，成功地在3週內增加超過100個檢測站，並與新創實驗室合作，管理州內各式檢測耗材與化學設備流量。   然而，隨著加州面臨劇增的確診數與測試設備供應短缺，專案小組規模逐漸縮小，數十名成員志願工作者在三個月任期期滿後便退出，負責監督該團隊的官員也已辭職。該狀況讓許多專家感到擔憂，因為加州一直以來未能提供居民適當的檢測，現在更可能使衛生單位無法追蹤感染病例和降低傳播速度。   加州公共衛生局發言人表示，檢測專案小組對疫情追蹤功不可沒，新任聯合主席Gil Chavez將致力於提高和拓展檢測成效，並繼續確保能有足夠來自政府內外部的支援。   專家和前成員認為，加州疫情不斷惡化的情況令人擔憂，單靠公共部門是無法完成所有的防疫工作，檢測設備的設置、檢測站的分配、實驗室採檢數據的判讀以及遍布全球的設備採購等，均須由公私部門通力合作，俾盡其功。現階段，加州每日的檢疫能量僅能提供不到需求量的一半。根據哈佛大學全球健康研究中心的分析，基於各州競爭採購檢測耗材，在未來幾個月供應將會枯竭。   新聞來源

Ａ：參考資料: The Financial Times, Gov.uk Press Release 日期：109年7月31日 文號：駐英經（109）經字第451/P200號（商情文號:第451號）   商情本文：  英國及歐盟的第6輪談判將於8月17日開始，但雙方仍對漁業權、政府援助和金融服務等領域的未來安排意見分歧，一般預計直到9月才會取得重大進展。   捕漁權 目前，英國捕獲的漁貨量中有75％出口到歐盟，問題主要在於雙方都無法確定捕撈配額。   新的海關法規 2021年1月1日之後，部分團體仍在遊說英國實行“輕微”邊境檢查的監管制度，但另一方面則有其他團體希望建立更嚴格的製度。但許多企業直到看到歐盟與英國貿易的特定形態後才願意承擔投資風險。 若沒有已確認的監管機構，歐盟首席談判代表Michel Barnier表示，無法實現對防止不公平競爭的保證，即歐盟對單一市場實行“零關稅，零配額”的市場價格。   加拿大模式 英方強調加拿大沒有國內監管機構，但卻已與歐盟簽署貿易協議，另歐盟認為，英國經濟規模及與歐洲緊密程度與加拿大不同，無法比較。   小企業 英國政府於7月30日宣布更多的英國小企業可以從新冠病毒商業中斷貸款方案（CBILS）中獲得高達500萬英鎊的政府貸款。英國政府和行業團體遊說放寬《歐洲臨時國家援助框架》(European Temporary State Aid Framework)中的限制性規定，以確保沒有破產或未獲得救助的小企業可以從中受益。

Ａ：參考資料: The Financial Times, Gov.uk Press Release 日期：109年7月31日 文號：駐英經（109）經字第451/P200號（商情文號:第451號）   商情本文：  英國及歐盟的第6輪談判將於8月17日開始，但雙方仍對漁業權、政府援助和金融服務等領域的未來安排意見分歧，一般預計直到9月才會取得重大進展。   捕漁權 目前，英國捕獲的漁貨量中有75％出口到歐盟，問題主要在於雙方都無法確定捕撈配額。   新的海關法規 2021年1月1日之後，部分團體仍在遊說英國實行“輕微”邊境檢查的監管制度，但另一方面則有其他團體希望建立更嚴格的製度。但許多企業直到看到歐盟與英國貿易的特定形態後才願意承擔投資風險。 若沒有已確認的監管機構，歐盟首席談判代表Michel Barnier表示，無法實現對防止不公平競爭的保證，即歐盟對單一市場實行“零關稅，零配額”的市場價格。   加拿大模式 英方強調加拿大沒有國內監管機構，但卻已與歐盟簽署貿易協議，另歐盟認為，英國經濟規模及與歐洲緊密程度與加拿大不同，無法比較。   小企業 英國政府於7月30日宣布更多的英國小企業可以從新冠病毒商業中斷貸款方案（CBILS）中獲得高達500萬英鎊的政府貸款。英國政府和行業團體遊說放寬《歐洲臨時國家援助框架》(European Temporary State Aid Framework)中的限制性規定，以確保沒有破產或未獲得救助的小企業可以從中受益。

Ａ：參考資料:  Gov.uk  Press Release,  Deeside.com,  Wrexham.com 日期：109年8月3日 文號：駐英經（109）經字第456/P200號（商情文號:第456號）   商情本文： 英國政府於8月3日宣布與全球製藥和生物技術公司Wockhardt簽署為期18個月的協議，以執行製造過程中至關重要的“填充和完成”(fill and finish)階段，該階段涉及將製造的疫苗物質分配到小瓶中，以備分發。此"填充和完成"生產線將設在位於北威爾斯Wrexham的Wockhardt子公司CP Pharmaceuticals，該公司具有完成數百萬劑冠狀病毒疫苗劑量的能力。   此項協議大幅提高COVID-19疫苗生產過程關鍵部分的生產能力，從而為確保成功向英國可更廣泛地供應疫苗，以保護英國民眾。

Ａ：參考資料:  Gov.uk  Press Release,  Deeside.com,  Wrexham.com 日期：109年8月3日 文號：駐英經（109）經字第456/P200號（商情文號:第456號）   商情本文： 英國政府於8月3日宣布與全球製藥和生物技術公司Wockhardt簽署為期18個月的協議，以執行製造過程中至關重要的“填充和完成”(fill and finish)階段，該階段涉及將製造的疫苗物質分配到小瓶中，以備分發。此"填充和完成"生產線將設在位於北威爾斯Wrexham的Wockhardt子公司CP Pharmaceuticals，該公司具有完成數百萬劑冠狀病毒疫苗劑量的能力。   此項協議大幅提高COVID-19疫苗生產過程關鍵部分的生產能力，從而為確保成功向英國可更廣泛地供應疫苗，以保護英國民眾。

Ａ：參考資料: The Guardian 日期：109年8月3日 文號：駐英經（109）經字第455/P200號（商情文號:第455號）   商情本文： 從2021年1月1日起，北愛爾蘭將被排除在英國綠色汽車排放限制之外。此意味著，在嚴格的新二氧化碳排放限制下，在北愛爾蘭銷售的汽車將被視為在歐盟的銷售。在2020年和2021年期間，所有在歐盟銷售汽車的主要汽車製造商都必須將其平均碳排放量降低到每公里95克以下，而未達到歐盟單項目標的汽車製造商可能會面臨價值數億歐元的罰款，英國承諾執行同樣嚴格的規定。 無論英國和歐盟之間貿易談判的結果如何，該協議都意味著許多歐盟法規將在1月1日後在北愛爾蘭保留適用，為確定平均碳排放量，北愛爾蘭將被視為歐盟成員，以避免汽車被重複計算的可能性。

Ａ：參考資料: The Guardian 日期：109年8月3日 文號：駐英經（109）經字第455/P200號（商情文號:第455號）   商情本文： 從2021年1月1日起，北愛爾蘭將被排除在英國綠色汽車排放限制之外。此意味著，在嚴格的新二氧化碳排放限制下，在北愛爾蘭銷售的汽車將被視為在歐盟的銷售。在2020年和2021年期間，所有在歐盟銷售汽車的主要汽車製造商都必須將其平均碳排放量降低到每公里95克以下，而未達到歐盟單項目標的汽車製造商可能會面臨價值數億歐元的罰款，英國承諾執行同樣嚴格的規定。 無論英國和歐盟之間貿易談判的結果如何，該協議都意味著許多歐盟法規將在1月1日後在北愛爾蘭保留適用，為確定平均碳排放量，北愛爾蘭將被視為歐盟成員，以避免汽車被重複計算的可能性。

Ａ：參考資料: The Financial Times, Gov.uk Press Release, Centers for Diseases Control and Prevention 日期：109年8月3日 文號：駐英經（109）經字第454/P200號（商情文號:第454號）   商情本文：  英國政府確認將提供兩種快速檢測（病毒測試和抗體測試），可以在90分鐘內檢測出COVID-19和其他冬季病毒，例如流感。該等測試將給英國的醫院，療養院和實驗室提供，以提高測試能力。測試不需要訓練有素的衛生專業人員即可進行。 1. 第一次檢測將使用DNA來檢測病毒。從2020年9月起，其將在英國國民醫療服務體系(NHS)醫院中進行部署，其中包括由生物技術公司DnaNudge提供的5,000台DNA機器。該等機器每天將處理多達15個現場測試，目標是在未來幾個月內提供580萬個檢測。   2. 新的快速LamPORE檢測將能夠處理拭子和唾液樣本，從而在60至90分鐘內檢測出COVID-19的存在。從本年8月10日開始，NHS實驗室和燈塔實驗室將提供450,000個新的LamPORE檢測。   英國政府承諾到10月將每天的檢測能力擴大至50萬，以避免採取更嚴格的「封城」措施。

Ａ：參考資料: The Financial Times, Gov.uk Press Release, Centers for Diseases Control and Prevention 日期：109年8月3日 文號：駐英經（109）經字第454/P200號（商情文號:第454號）   商情本文：  英國政府確認將提供兩種快速檢測（病毒測試和抗體測試），可以在90分鐘內檢測出COVID-19和其他冬季病毒，例如流感。該等測試將給英國的醫院，療養院和實驗室提供，以提高測試能力。測試不需要訓練有素的衛生專業人員即可進行。 1. 第一次檢測將使用DNA來檢測病毒。從2020年9月起，其將在英國國民醫療服務體系(NHS)醫院中進行部署，其中包括由生物技術公司DnaNudge提供的5,000台DNA機器。該等機器每天將處理多達15個現場測試，目標是在未來幾個月內提供580萬個檢測。   2. 新的快速LamPORE檢測將能夠處理拭子和唾液樣本，從而在60至90分鐘內檢測出COVID-19的存在。從本年8月10日開始，NHS實驗室和燈塔實驗室將提供450,000個新的LamPORE檢測。   英國政府承諾到10月將每天的檢測能力擴大至50萬，以避免採取更嚴格的「封城」措施。