Ａ：

1. 據約旦時報報導，約旦投資部於本(2022)年8月28日公布之數據顯示，自2018年至本年7月底，共有239名投資者獲得約旦公民身份。
2. 投資部表示，此些獲得公民身分之投資者共雇用12,757名勞工。投資涵蓋多個領域，包括工業、旅遊、醫療、教育、能源與廣播等產業。另有其他人也因在約旦中央銀行存款而獲得約旦公民身份。
3. 投資部續指出，本年三月份，約旦政府同意在外國投資者可以獲得約旦公民身份的產業部門中增加商業部門，將商業部門的投資當地語系化，吸引新的投資，併為約旦人增加就業機會，並設立技術委員會落實執行此一決定並提出建議。

Ａ：

據法媒Franceinfo報導，突尼西亞環境部頃於昨(31)日在臉書專頁公布，自本(1)日起禁止生產普通塑膠袋，改以生物可分解環保塑膠袋替代。據統計，自2018年起，突國每年消耗超過10億個普通塑膠袋，其中近3.15億個來自超市及大賣場。按全球每年約消耗5,000億個塑膠袋；棄置之塑膠袋約需100至400年始能分解。

據瞭解，此項禁令可回溯自2020年初，當時突國與盧安達、肯亞、摩洛哥、喀麥隆、烏干達等十餘個非洲國家共同推動禁用塑膠袋，同年1月突國政府簽署法令，規定自2020年3月起禁止生產、進口、經銷及免費提供一次性塑膠袋，然因面臨業界施壓而暫緩實施。

據OECD統計，全球塑料產量已自1950年之200萬噸增加至2019年之4.6億噸，共產生3.53億噸廢料，其中回收再利用者不到10%、22%丟棄於掩埋場，其餘則焚化或隨意棄置。另據聯合國統計，非洲每年有440萬噸塑料流入海洋。然而，目前已有許多非洲國家禁止使用一次性塑膠袋，其中盧安達早在18年前即已為之。 

Ａ：

法國經貿雜誌國貿觀測(Le MOCI)本(9)月1日報導，法商物流巨擘仕嘉運通集團(Bolloré Logistics, BL)日前宣布其澳洲子公司已於上(8)月初順利併購澳商 Lynair Logistics。

澳商Lynair Logistics成立於 2002 年，總部設於南澳首府阿德雷德，專事全球海空貨運、清關與物流服務，併入總部設於雪梨的Bolloré Logistics Australia(BLA)後將暫予保留現有品牌，業務照常營運，並將受益於 BL集團在澳洲與全球網絡之鼎力後援。BL集團太平洋地區總監 Thibault Janssens亦稱，收購 Lynair Logistics將可提升該集團在澳影響力。

BLA子公司自1975 年扎根澳洲以來，如今在雪梨、布里斯本、墨爾本、伯斯及阿德雷德之辦事處與倉儲中心共計雇用 300 多名員工，各項國際貨運服務享譽全球，客戶遍及精品、保健醫療、能源、航太、國防、香氛、農產食品及零售等諸多產業。

Ａ：

資料來源：德國氣象局（DWD）、潔淨能源網絡（Clean Energy Wire）

文號：1114090001號

根據德國國家氣象局（DWD）2022年8月30日發布統計，2022年夏季係德國自有氣象紀錄以來，陽光（日照時數）最充足、第6乾燥，與平均氣溫第4高的夏天。

2022年德國6月至8月的日照時間近820小時，較1991年至2020年長期平均高出約25%（註：德國氣象史上日照第2長為2003年的793小時）；每平方公尺約145升（l/m²）的降雨量則較長期平均值（239 l/m²）減少近40%。

DWD發言人Uwe Kirsche指出，極端氣候對德國各地均產生影響，包含德北歷史性高溫、德西乾旱與河流乾涸造成飲用水匱乏、各地森林大火等情形屢見不鮮，但卻也有部分區域面臨暴雨及洪水突襲。DWD指出，氣候變遷造成的極端氣候趨勢明顯，今年夏季可能很快將成為德國典型夏季氣候型態。

波茨坦氣候影響研究所（PIK）Fred Hattermann研究員評論，DWD公布之數據再次證明全球與德國正處於長期氣候變遷，2022年乾旱僅是長期趨勢的一小段歷程，極端氣候在過去5年愈演愈烈。相關政經分析指出，德西地區在2021年遭逢致命洪災打擊後，2022年再受侵襲全歐的熱浪與乾旱衝擊，迫使輿論及各界反省氣候變化之影響。聯邦民防辦公室（BBK）負責人Ralph Tiesler表示，肇因於氣候變遷產生之災害與洪水，部分受災地區可能反覆受創，爰將不再進行重建。相關政策演變顯示，德國區域經濟發展已逐漸受氣候變遷影響，需進行動態調整。

Ａ：

資料來源：德國明鏡週刊電子報（Der Spiegel）
文號：1114090003號

由於受到俄國侵略烏克蘭戰爭導致天然氣短缺、以及排山倒海而來的價格上揚壓力，為了荷包與麵包，德國民眾對於核電廠的態度，近期也出現明顯轉變。

根據德國明鏡周刊（Spiegel）委託民調機構Civey進行之線上問卷調查結果，德國人整體民意已從「拒絕核電」，轉為「可以接受過渡期延役」。

自從日本福島核災後，德國於前任梅克爾政府時期已修法明定，所有核能電廠應於2022年12月31日以前全數下線停止營運。迄今德國僅剩分位於西部下薩克森邦之Elmsland、西南部巴登符騰堡邦之Neckarwestheim 2號、以及南部巴伐利亞邦之Isar 2號，一共3座核電廠維持運轉，且全數應於年底關閉。

但在Civey公司於2022年8月初進行之問卷中，共有5千餘名民眾上網填答，當問及：您是否贊同現有3座核電廠至少延役至2023年夏季？竟有高達78%的民眾表達：贊成。大出專家預料。表示無意見者僅5%，表示反對者，約17%。亦即，有高達近八成的民意已轉為支持核電廠延役。

至於：您是否贊成現有3座核電廠延役5年？則有67%民眾贊成。表示無意見者僅6%，表示反對者，約27%。

而在更進一步提問：您是否贊成政府興建新的核能電廠以因應能源危機時？約有41%民眾支持，7%無意見，反對新建核電廠則略占多數，約達52%。

專家分析，德國民眾對於通膨與物價的感受，顯然比意識形態的反應要來得直接與明白，憂心通勤交通花費愈來越高、不確定付不付得起今年冬天的暖氣費用，已使得德國主流民意希望保留選項，必要時核電廠不必如期關閉。

Ａ：

The Star報2022.09.01南非經濟組摘譯

• 南非國營Transnet運輸集團日前向法院申請強制中國國營中車集團(China Railway Rolling Stock, CRRC)恢復供應火車頭零組件，待法院同意後，預計該集團2012年及2014年向中國中車集團採購之195輛火車頭中之120輛將可重新加入營運。
• 分析家表示Transnet集團共有2215輛火車頭，目前僅有1656輛營運，迄2022年3月底為止，Transnet鐵道運量共減少1500萬公噸。Transnet集團樂見法院准許強制命令之聲請，惟仍面臨許多挑戰，例如鐵道設備經常遭竊盜導致無法使用，維修經費在過去10年大幅減少7500萬斐鍰，導致設備老舊不堪。

Ａ：

The Star報2022.09.01南非經濟組摘譯

• 美國Walmart零售業巨擘宣布將收購南非Massmart零售集團47%股份，取得百分百股權後，將自約堡證券交易所下市。英國Taylor Marintime投資集團宣布將收購南非Grindrod航運公司其他尚未取得之股份後，將Grindros自約堡證交所下市。南非Rebosis Property房地產公司宣布進行清算，將申請自約堡證交所下市。
• 分析家表示2022年初約堡證交所共有332家上市公司，除以上計畫下市之公司外，約堡證交所約已有18家下市，16家公司股票遭禁止交易，未來極有可能下市，預期本年將有1/10之公司下市。

Ａ：

The Star報2022.09.01南非經濟組摘譯

• 南非能礦部日前表示Eskom國營電力公司改組為控股集團後，將選定三座總發電量共4800MW之燃煤發電廠變更為天然氣發電，另計畫在北開普省興建總發電量2500MW之核能發電廠，以提升供電穩定度。
• 南非再生能源獨立發電已決標五次，提供之總發電量有限，2020年宣布之再生能源緊急採購則因發生訴訟，工程進度緩慢，該部表示改組Eskom電力公司後將燃煤發電改為天然氣發電有其必要性。
• 分析家表示變更為天然氣發電須面臨以下挑戰：烏俄衝突已導致歐盟考慮以配額方式分配天然氣供給，美國天然氣價格已經 上漲，此外該三座發電廠接受世界銀行或其他國際金融機構融資，必須遵守相關融資規定，必須考慮轉為天然氣發電後，該等國際金融機構停止融資之可能性。另南非政府是否能有效監督改組之Eskom控股集團完成轉型尚有疑慮，建議轉型天然氣發電必須邀請民間專業公司及投資人參與，始能確保計畫確實執行。

Ａ：

The Star報2022.09.01南非經濟組摘譯

• 資誠國際會計公司(PwC)日前公布南非經濟展望報告表示，南非企業2022年第2季併購外國公司總金額共2220億斐鍰，達到2006年以來最高，顯示南非國內景氣不振已促使企業投資國外其他高獲利市場。
• 由於南非存在長期不確定因素，包括通貨膨脹、利息快速上升、製造業供應鏈受阻礙及金融市場存在不穩定因素，使南非預期長期GDP成長率約1.5%，低於全球GDP成長率2.6%，導致南非企業對外尋找其他投資機會。

Ａ：

土耳其自由日報(Hurriyet Daily News)報導，根據土耳其統計局(TÜİK)最新數據，土國本(2022)年第二季經濟成長由第一季之7.3%增至7.6%，成長幅度2.1%，高於上季之0.7%。以當期價格計算，第二季經濟規模為3.4兆里拉(約為2,190億美元)。

土國財政部長Nureddin Nebatim表示，土國經濟已連續第5個季度保持平衡成長，本年第二季成長率7.6%更為經合組織(OECD)及G20各國中之第二高。這是土國施行支持製造、出口，以高成長、高就業為優先之新經濟模式成果，本年此效益將持續，而永續及就業導向則為土國經濟成長的標誌。

N部長表示，過去兩年半以來土國機械設備投資持續成長，本年第二季機械設備投資更增加17.8%，土國政府對此表示歡迎，因機械設備投資成長，意味著土國產能的擴大。

分析本年第二季土國GDP主要品項成長率，其中，工業部門由上季8.2%降至7.8%，製造業產出由8%增至9.1%，不動產業由3.8%增至4.1%，金融及保險業由25.7%增至26.6%，服務業由15.4%增至18.1%。衰退品項則包含農業及建築業，農業衰退幅度由上季之1.5擴大至2.9%，建築業則由7.7%擴大至10.9%。

另第二季土國家庭最終消費由上季之21.5%增至22.5%，惟家庭消費佔土國GDP比重由上季之58.5%降至 57.4%。政府最終支出由上季之3.1%降至2.3%，總固定資本形成由4.2%增至4.7%，商品和服務出口由14.8%增至16.4%，進口則由2.2%增至5.8%。

Ａ：

東部及南部非洲共同市場新聞稿

2022.08.31 (駐南非代表處經濟組譯)

一、  東部及南部共同市場( COMESA)於8月31日舉辦為期兩天之能力建設研習班，以提高各界提高對東部及南部共同市場相關計劃之認識，學員來自 18 個成員國的 31 名傳播專家和媒體從業人員。

二、 COMESA秘書長Chileshe Mpundu Kapwepwe 在開幕式表示，COMESA大部分工作都是透過溝通，為利害相關者創建平台來討論、審查及執行相關關鍵決策。伊指出傳播專業人員在實現區域整合進程至關重要，並強調溝通在區域整合之作用。

註：東部及南部非洲共同市場( COMESA)成員國係蒲隆地、葛摩、剛果民主共和國、吉布地、埃及、厄立垂亞、衣索比亞、索馬利亞、肯亞、利比亞、突尼西亞、馬達加斯加、馬拉威、模里西斯、盧安達、塞席爾、蘇丹、史瓦帝尼、烏干達、尚比亞、辛巴威等21國，秘書處位於尚比亞。

Ａ：

法國經貿雜誌國貿觀測(Le MOCI)本(9)月1日報導，隨著非洲與中東地區手機數位應用盛行普及，法國最大電信商Orange在當地市場業務亦蒸蒸日上，其2020 年至 2021 年間行動數據流量大幅成長30%。

據悉截至今(2022) 年 6 月 30 日為止，該公司在前開地區至少擁有 1.39 億用戶，營業額近 64 億歐元。該等地區甚為O集團業務成長最快之市場，目前已為其中17國7,000萬用戶提供行動金融服務。

近15年來，當地電子商務、社群網路、行動銀行及視訊會議等電信相關業務急速興起，因此該集團宣布為此成立一數位工廠( digital factory)，藉以統籌擴充其數位服務，如 « My Orange »綜合行動服務APP、 « e-shop »線上商店及相關« bots »智慧客服機器人等。

Ａ：

伊朗德黑蘭時報(Tehran Times)報導，伊朗貿易推廣組織(TPO)網站報導，本週二(8/30)在TPO主席Alireza Peyman-Pak與越南駐德黑蘭大使Luong Quoc Huy會面中，雙方強調兩國需要展開簽署優惠性貿易協定(PTA)正式談判。P主席表示，增加兩國間貿易之一項重要措施為啟動簽署優惠性貿易協定之談判，伊朗正與印尼洽談該項協定，希望各項工作完成後，伊朗及越南亦能簽訂且實施相關協定。

P主席指出，渠與L大使之會面是擴大伊朗與越南間合作之序幕，兩國間貿易額目前為1.2億美元，此數字無法讓人接受並認為隨著合作發展，未來貿易額能增加。渠指出兩國間貿易額低落有許多原因，該些原因應被確認並解決。目前兩國商人並無充足資訊掌握彼此貿易能力，在這方面應進行有效措施與計畫，促進雙方貿易成長。

P主席認為兩國間貿易值應增加至20億美元以上，第一步就是舉行聯合經濟委員會會議以啟動先前達成的協議，兩國聯合經濟委員會上次會議舉辦迄今已有4年，應儘快再召開該項會議。第二步是兩國間互相派遣貿訪團以增進雙邊貿易關係，倘這些交流可以連貫且具邏輯的方式計畫並執行，各方將可洽簽優惠貿易協定。

L大使在會談中表示，渠歡迎P主席這些想法與建議，並強調優惠性貿易協定之實施將在兩國間經濟合作發展上扮演直接角色。渠指出越南在2022年前7個月以及在新冠疫情結束後，所有的商業與生產領域已經恢復正常運作，經濟情況已經穩定且通膨獲控；目前越南與其他國家貿易餘額達為4,310億美元，該國有極大潛力與伊朗展開經濟合作。

Ａ：

資料翻譯整理：駐義大利代表處經濟組

 

據義大利媒體(infobuildenergia.it)2022年9月1日報導，義大利政府為協助企業生態轉型及輔助循環經濟發展訂定義大利綠色新政(Green New Deal Italiano)，並由義大利經濟發展部(MiSE)編列7.5億歐元，協助企業投資進行工業研發、創新、脫碳及循環經濟等計畫。自2022年11月17日起，從事工業、農工業、手工藝業者，以及提供工業及研發中心相關服務之業者，將可透過線上申請補助及《營業損失補償基金》(fondo perduto)，以用於持續發展新生產技術、產品及服務，或改善優化現有設備。

​擬申請企業之投資計畫須符合下列要求包括減碳、循環經濟、減少塑膠且使用替代材料、都市更新、永續觀光、因應氣候變遷等。計畫投資總額介於300萬至4,000萬歐元間，執行地點須在義大利境內，執行期間須為1至3年。

據經濟發展部部長Giancarlo Giorgetti表示支持義大利企業進行脫碳、生態轉型及生產過程綠色轉換之發展，尤其在此時期更為重要；義大利產業生產永續受到俄烏戰爭影響，高昂能源費用到原物料短缺正面臨極大風險，該部以務實及建設性措施協助義大利企業，以確保企業營運、維持環境、社會及經濟平衡。

Ａ：

資料翻譯整理：駐義大利代表處經濟組

 

據義大利安莎通訊社(Agenzia ANSA)2022年9月1日報導，2021年12月10日義大利Italgas天然氣輸送公司宣布以7.33億歐元100%併購希臘Depa天然氣公司，並於2022年9月1日在義大利駐雅典大使館正式完成將希臘Depa天然氣公司股權自希臘石油Hellenic Petroleum(HELPE)公司及希臘國家資產發展基金(The Hellenic Republic Asset Development Fund, HRADF)移轉至義大利Italgas天然氣輸送公司之併購程序。

據義大利駐雅典大使Patrizia Falcinelli表示，此併購案不僅兩國可共享經濟戰略，且為此關鍵時刻對國家之重要基礎建設。另據希臘能源部部長Kostas Skrekas表示，盼藉由與歐洲前三大之Italgas公司合併，為希臘帶來更多技術及發展能力，以加速天然氣輸送。

Ａ：

資料翻譯整理：駐義大利代表處經濟組

 

據義大利媒體(padovanews.it)2022年8月29日報導，受到極端氣候影響，夏季開花的花朵因高溫枯萎或被冰雹擊毀，迫使蜜蜂延長飛行時間尋採花蜜，致降低蜂蜜生產，義大利產蜂蜜產量為十年來最低。據義大利農牧協會Vicenza分會 (Coldiretti Vicenza)表示，該區專業養蜂戶約有7,000人，共有95,000個蜂巢，其中19%為有機認證，專門生產高品質小農產品，惟因氣候關係，目前正是需要水與食物之蜜蜂不敵高溫及乾旱，致使該區蜂蜜產量減半。另Vicenza省區養蜂戶預估該地區採收量減少30%。

依據義大利農牧協會之全國蜂蜜採收紀錄，各省減產情形如下：卡拉布里亞(Calabria)及坎帕尼亞(Campania)減少15%，阿布魯佐(Abruzzo)及特倫多-阿托亞迪傑(Trentino-Alto Adige)均減少20%，倫巴底(Lombardia)及弗留利-威尼斯朱利亞(Friuli-Venezia Giulia)減少25%，威尼托(Veneto)及皮埃蒙特(Piemonte)減少30%，艾米利亞-羅馬涅(Emilia-Romagna)、西西里島(Sicilia)及普利亞(Puglia)減少35%，托斯卡納(Toscana)及莫利塞(Molise)減少40%，拉齊奧(Lazio)、撒丁尼亞島(Sardegna)、溫布里亞(Umbria)及瓦萊達奧斯塔自治省(Valle D'Aosta)減少50%，馬爾凱(Marche)減少60%，巴西利卡塔(Basilicata)減少最高為80%。

據義大利農牧協會Vicenza分會 (Coldiretti Vicenza)表示，義大利蜂蜜產業營運困難，除產量受到極端氣候及俄烏戰爭之影響，各項原物料短缺，造成包括玻璃罐、標籤、紙箱及燃油等包裝及運輸成本上漲。另在銷售市場方面，義大利每人每年平均食用雖約0.5公斤蜂蜜，為德國三分之一，低於歐洲平均之0.6公斤，義大利蜂蜜擁有60多種義大利法定原產地名稱標誌(DOP)多樣性之高品質，在蜂蜜市場頗具競爭力，但義大利進口外國蜂蜜逐漸增加，2021年進口量為2,400萬公斤，其中超過一半(1,400萬公斤)來自匈牙利、羅馬尼亞及烏克蘭，幾乎三分之二蜂蜜來自國外，且2022年前五個月成長約18%。義大利農牧協會Vicenza分會請消費者為保障食品品質，應仔細檢查原產地標示。​

Ａ：

依據匈國媒體Hungary A.M.2022年9月1日報導，自2004年加入歐盟以來，匈牙利學生赴海外留學比例由1.7%增加至8%。研究顯示，絕大多數受訪者期望在國外賺取的淨薪資為國內的2倍，預計在國外每月至少賺取110萬福林(約合新台幣8.4萬元)，而在匈牙利則為510,000福林。受訪者表示，年輕人一般偏好短期投資，僅41%受訪者存錢準備購屋，且計劃在匈牙利購屋，而非目前的居住地。

Ａ：

參考資料：GOV.UK

日期：111年9月1日

文號：駐英經（111）經字第594/P200號（商情文號:第594號）

商情本文：

英國政府近期已制定一套新的工業污染排放監管系統，以減少工業排放造成的污染，並改善環境。英國新的最佳可用技術系統（BAT）將使監管機構和產業能夠共同努力，減少有害氣體排放並建立最新標準。根據環境監管機構授予工業設施（如紡織和化學工業）的許可，企業必須使用BAT來防止或減少污染排放。BAT包括設立排放限制，並確立營運商應使用的技術類型和方法來減少對環境的影響。

自英國脫歐以後，BAT是在現有的環境保護架構的基礎上，由歐盟的監管系統轉向滿足英國企業和當地社區需求，旨在制定更高的工業排放標準。BAT的合作方式還將為產業提供更大的確定性，以支持推動零碳排技術的創新和投資。對此，英國政府還將建立一個新的獨立機構，稱為標準委員會和監管機構(Standards Council and the Regulators Group)，由來自英國英格蘭、蘇格蘭、威爾斯以及北愛爾蘭四個地區的政府官員和專家監管機構組成。此外，英國政府還將成立一個英國空氣質量治理小組來督導標準委員會的工作效能。來自產業界、學術界和民間社會的相關方將能透過英國 BAT 團隊成立的諮詢小組參與BAT系統的運作。

英國環境部副部長Steve Double表示，解決污染排放問題對減少空氣、水和土地污染等對人類和環境的破壞性影響至關重要。新的BAT系統和協作方式將確保英國的工業排放標準提高，管理結構更有效，以支持產業尋找滿足這些標準的最佳可用技術。

英國部份政府部門已在舊的歐盟BAT系統下開始單獨的審查程序。這些部門將完成BAT流程，然後調整BAT以適應英國的情況。BAT系統的運作是英國政府零碳排政策的一部分，該政策旨在使英國到2030年將空氣污染對人類健康造成的危害減半。

Ａ：

參考資料：The Guardian

日期：111年9月1日

文號：駐英經（111）經字第595/P200號（商情文號:第595號）

商情本文：

英國電信寬頻網路公司必須遵守嚴格的新電信安全法規，此法規將是世界上最嚴格的法規之一，將為英國網路提供更嚴格的保護，使其免受網絡故障或數據被盜的網路威脅。電信安全法於11月成為法律賦予政府提高英國寬頻網路安全標準的權力，包括電話線桿站點、處理網路流量、電話電子設備和軟體的來電功能。

目前，電信供應商負責在其網路中設置自己的安全標準。然而，政府的電信供應鏈審查發現供應商通常沒有採用最佳安全措施。國家網路安全中心(NCSC)和英國通訊管理局(Ofcom)共同製定的新法規和業務守則，規定英國公共電信提供商履行其在該法案中的具體法律職責，將透過供應商的長期投資決策以及其網絡和服務的日常運行中嵌入良好的安全來提高英國的網路安全性。

英國政府已確認最終法規的實質內容，是確保供應商保護由其網路和服務數據，並保護允許其操作和管理的關鍵功能，保護監控和分析其網絡和軟體設備，並深入了解其安全風險，並能夠定期向內部董事會報告來識別何時發生異常活動，了解和控制其網路和服務的運營以提高安全性

數位基礎設施部長Matt Warmanwu提到，我們知道網路攻擊會造成多大破壞，而目前寬頻移動網路是生活方式的核心。我們正在透過世界上最嚴格的電信安全機制來加強對這些重要網路的保護，以免受當前和未來的威脅。

NCSC技術總監Ian Levy博士也提到，我們越來越依賴電信網路。而這些新法規將確保這些網路的安全性和彈性以及支撐其設備適用於未來。此法規將很快作為二級立法提交議會，同時還將訂製一份行為守則草案，指導供應商如何遵守這些法規。

Ofcom將監督、監測和執行新的法律職責，並有權對電信公司的場所和系統進行檢查，以確保其履行義務。如果公司未能履行職責，監管機構將能處以高達營業額10%的罰款，或者在持續違規的情況下，每天罰款10萬英鎊。從10月起，供應商將受到新法規的約束，Ofcom將能夠利用其新權力確保供應商採取適當措施來履行安全職責，並遵循業務守則指導。其中包括：識別和評估直接暴露給潛在攻擊者的任何設備的風險、嚴格控制誰可以進行網路範圍的更改、防止網絡中斷的惡意訊號進入網路、充分了解其網路將會面臨的風險、確保業務流程支持安全性。預計電信供應商將在2024年3月之前實現這些成果。此措施將定期更新，以確保其跟上任何網路威脅。