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資料蒐集:波蘭/駐波蘭代表處經濟組
資料來源:2022.06.15 PAP, IAR, The First News
據波蘭中央統計局(GUS)6月15日週三報導,波蘭2022年5月份的通貨膨脹率年比率為13.9%,月比率為1.7%。該數據與波蘭中央統計局上月底發布的初步估計數據相符。
根據中央統計局的數據,4月份波蘭的消費品和服務價格比去年同期提高12.4%,其月比率為2.0%。該統計機構稱,3月份波蘭的消費者物價指數為11%。波蘭中央銀行貨幣政策委員會本月連續第9次上調關鍵利率以抑制通貨膨脹。
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資料蒐集:波蘭/駐波蘭代表處經濟組
資料來源:2022.06.15 PAP, The First News
波蘭國家(中央)銀行(NBP)於6月15日週三在新聞發布會上表示,該銀行(NBP)向國家預算支付104億波幣(22.2 億歐元),佔其2021年年度盈餘的95%。
2021年波蘭國家(中央)銀行(NBP)向國家預算支付89億波幣(19億歐元)。NBP 銀行表示,2022年6月15日該銀行向國家預算支付10,425,792,800波幣。根據波蘭法律,中央銀行有義務將上一年利潤的95%上繳國庫。NBP銀行保留盈餘的5%以增加其儲備基金。今年該銀行留存金額為5.49億波幣(1.18億歐元)。
A:
綜整奧總理府、經濟部新聞稿,以及奧媒近日報導,奧地利政府為對抗通貨膨脹,減輕民眾生計壓力,已於2022年初推出2輪能源費用補助等總計40億歐元之抗通膨紓困措施。惟奧國物價持續全面高漲,2022年5月份消費者物價指數上升至8%,奧國央行頃上修全年通膨率預測至7%。奧國政府在各方壓力下,於2022年6月14日推出為期至2026年規模達280億歐元之第3輪抗通膨紓困套案。
本套案尚待本年7月初提交奧國國會表決。其中短期緊急措施共計60億歐元,包括:對家庭、社會弱勢群體、普通民眾實施之紓困措施50億歐元,以及對企業紓困補助10億歐元。重點如后:
對家庭、社會弱勢群體以及普通民眾之紓困措施(共計50億歐元):
- 「二氧化碳稅」(CO2 tax)將延至2022年10月起徵收,爰配套措施「氣候紅利金」(climate bonus)亦將延至10月起發放。發放金額增加至每人500歐元(18歲以下每人250歐元)。凡是2022年主要戶籍於奧國境內登記逾180日者,皆可領取上述「氣候紅利金」。
- 加發「家庭子女補助費」(family allowances):凡註冊月領該補助費之家庭,將於2022年8月份獲得每名子女180歐元一次性補助費。
- 經濟弱勢群體補助:例如:領取最低退休金者、失業者,以及其他合乎經濟弱勢條件者,將一次性發給每人300歐元。
- 增加「家庭紅利金」(family bonus):自2022年7月將18歲以下孩童每名1,500歐元「家庭獎勵金」(Family Bonus)(以所得稅扣除額方式提供),提高至每年2,000歐元。
- 自2022年7月針對單薪及單親之「孩童額外款」(Children Surplus)(以所得稅扣除額形式提供),自每年每名450歐元提高至550歐元。
- 增加及延長「學徒補助費」(Digi-Scheck):學徒補助費將自2022年起提升至每年發給3次,每次補助款最高達500歐元,該措施將延長至2024年。
- 社會福利金將隨通膨率自動調整:未來包括各種家庭補助,以及助學津貼將隨通膨率常態性自動調整。
- 延長「欠繳房租房客保護」(Wohnschirm)措施:奧國政府於新冠期間實施之補貼紓困措施,旨在協助欠繳房租之房客免於被房東逐出租房,流落街頭。該措施將再度延長。
對企業之補助紓困措施(共計10億歐元):
- 電價補助:一般企業可申請電價補償,並擬為耗能企業直接提供補助。詳細計畫將另案公布。
- 提高員工獎金免稅額:企業發給員工獎金可抵免稅額,每人最高額度提高至3,000歐元。
另,擬至2026年前實施之結構性改革,所需金額約220億歐元,目前該部分僅規劃大綱,尚無詳細計畫,重點如后:
- 將再修訂原2022年2月份通過訂於2023年實施之所得稅制改革。
- 社會福利金將視通膨每年調整一次。
- 調降企業員工非薪資成本。
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資料翻譯整理:駐義大利代表處經濟組
據義大利共和報(La Repubblica)2022年6月15日報導,埃尼能源集團(Eni)證實俄羅斯天然氣工業公司(Gazprom)通知將將減少約15%之天然氣輸送量,惟至目前為止未說明原因。Eni集團表示將持續監控本案進展,並隨時通報最新資訊。另義大利生態轉型部部長Roberto Cingolani在受訪時對此消息表示,目前尚未出現緊急狀況,且與能源營運商保持合作,持續監控流量。
據報導續指出,Gazprom公司於6月14日宣布透過北溪1號(Nord Stream 1)輸送至德國之天然氣供應量將減少40%,其原因為德國西門子(Siemens)公司未供應壓縮機零件。德國經濟部長Robert Habeck表示此為「政治決定」。Habeck部長續表示,據Gazprom公司說法此係因壓縮機修理,但H部長認為減量供應「不是技術性合理決定」。
歐盟執委員發言人Tim McPhie表示目前能源供應尚未出現任何風險跡象,且續表示目前天然氣存儲量迄今已存滿約52-53%,高於2021年同期儲存量,並正仔細進行相關檢測工作,以準備冬季需求,以為實現能源多元化及改變能源供應來源做出更多努力。
此外,歐洲原物料價格上漲;根據荷蘭天然氣交易中心(TTF)資料顯示,天然氣合約交易價格每百萬瓦時(MWh)目前為99.39 歐元,較今早上漲2.45%。
A:
匈牙利國會網站於本(2022)年6月14日公布,經濟委員會提案建議國會應反對批准歐盟關於全球最低企業稅指令草案,原因是俄烏戰爭及通貨膨脹造成的經濟危機,且不支持使在匈國營運的業者處於不利地位的提案。
包括匈牙利在內共約140個國家於2021年10月支持經濟合作與發展組織(OECD)對跨國公司的最低稅率為15%的協議。據此,歐盟執委會於2021年12月22日提出歐盟的第二支柱(全球最低稅負制)指令草案,將經歐盟成員國通過後於2024年1月1日生效。擔任歐盟理事會主席國的法國財長Bruno Le Maire於本年3月提出一個妥協版指令修正草案,建議延後歐盟整體實施時間以取得各國支持,波蘭持續反對,匈牙利現也提出保留意見。
匈牙利國會經濟委員會主席Erik Banki表示,如果歐盟通過針對大公司的全球最低稅負的指令,競爭力將受到影響;OECD倡議主要是針對數位跨國公司逃避納稅問題,不應該是對在匈牙利創造就業機會的公司徵稅。B主席警告,本案準備工作不足,在採用歐盟指令前,應仔細研究該措施的細節,提前引入可能會對匈牙利稅收制度產生重大影響,並使投資者感到困惑及缺少因應時間。
匈國外交貿易部長Peter Szijjarto於6月15日在個人臉書發文,渠前一晚致電美國國務卿Antony Blinken表示,匈牙利政府對全球最低稅率的想法並不熱衷,歐洲經濟正因戰爭面臨嚴峻挑戰,加諸製造業公司新的稅負可能是致命的,且僅有歐洲國家計劃於明年初引入全球最低稅率,其他地區尚無計畫。倘歐盟實施全球最低企業稅指令,將進一步損害歐洲的競爭力。
A:
資料蒐集:波蘭/駐波蘭代表處經濟組
資料來源:2022.06.13 PAP, The First News,
可展示1億顆星星的新面貌、最先進的天文館已在波蘭西里西亞(Silesia)開幕。經過三年多的努力,位於霍茹夫(Chorzów)的西里西亞天文館(Silesian Planetarium)多年來一直被認為是該地區最大的文化投資之一。
波蘭總理Mateusz Morawiecki在正式開幕典禮上強調它的價值。他表示,該天文館代表科技的巔峰。他相信,年輕人會在這裡找到驚人的靈感,這將塑造他們未來的冒險經歷。他補充稱,新面貌的天文館是世界上最現代化的天文館之一,令人鼓舞的是,波蘭有這樣的作品,相信外國遊客會來這裡,因為這是一個世界級的設施。
這座耗資1.45億波幣的設施其主要亮點包括能夠顯示1億顆星星的超現代混合投影儀系統,其總平面圖現在擴大到原來的2倍,其他亮點包括展覽和展示,讓遊客站在雷擊(lightning strike)旁邊並體驗地震。
另外值得注意的是,西里西亞天文館配備5個飛行模擬器,其單人太空艙(single capsules)將可帶人進入太空——安置後,用戶將可體驗到振動、超載,甚至暫時失重,他們還將有機會從上面觀看天文館和周圍的西里西亞科學園區。為滿足吸引年輕一代的願望,週末還推出許多其他景點,其中包括Dawid Kwiatkowsk 的音樂會和由50架無人機表演的燈光秀。
西里西亞天文館最初於1955年在霍茹夫(Chorzów)開設,是為紀念天文學家尼古拉斯·哥白尼(Nicolas Copernicus)而進行的全國慶祝活動的一部分,其引人注目的是23公尺的圓頂——這是一個標誌性的結構,現在受到紀念碑登記處(Register of Monuments)的保護。同時,它的核心是一個由德國科學家團隊安裝的望遠鏡。它由位於耶拿的卡爾蔡司(Carl Zeiss factory in Jena)工廠生產,可投射8,000顆星星。
然而,儘管在2011年舉辦了第五屆國際天文學和天體物理學奧林匹亞大會,但近年來波蘭最古老的天文館的文化價值已大為削弱。但在此新天文館週末開幕時,Morawiecki總理將其描述為「西里西亞王冠上的另一顆明珠」。Morawiecki總理表示,政府強烈希望鼓勵兒童和年輕人參與數學、物理、化學、天體物理學和天文學等科學,因為這些都是21世紀發明的關鍵領域。
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據匈牙利媒體報導,中國聯想(Lenovo)集團於昨(14)日在Üllő(布達佩斯東南30公里)啟用其在歐洲的首個生產基地,生產伺服器、存儲系統及頂級個人電腦工作站。廠區面積近5萬平方公尺,每天可生產逾千台伺服器及4,000台工作站,全職員工逾千名,未來將隨產量提高增僱員工。該工廠生產的產品將出口至歐洲、中東及非洲。
聯想於2020年9月宣布本投資案,總投資金額達82億福林(約新台幣8.2億元),由匈國政府提供20億福林(約新台幣2億元)投資獎勵補助,預計可創造1,000個工作機會。匈國外交貿易部部長Peter Szijjarto當時表示,Lenovo選擇在匈國建廠原因為優良基礎建設、物流順暢、人力資源水準較高,以及匈國位於中歐之絕佳戰略地點。
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資料蒐集:波蘭/駐波蘭代表處經濟組
資料來源:2022.06.15 Polish News Bulletin, bankier.pl
波蘭總統辦公室於6月14日週二報導,總統安傑伊·杜達(Andrzej Duda)簽署了對「個人所得稅法」和某些其他法案的修正案,將較低的個人所得(PIT)稅率從17%降低至12%。該法案做出的主要改變之一是將第一個等級中使用的累進稅率從17%降低至12%。
該法案還廢除了有關所謂的中產階級減免的規定,但是,為了確保納稅人不會在此變更中失利,對所謂2022年到期的假設稅(hypothetical tax)將在計算時考慮到所謂的中產階級減免(middle class relief)及2022年1月1日至6月30日期間生效的稅收規模。
該法案還通過變更對單親父母的稅賦規定,以恢復此類納稅人與其子女的聯合結算(joint settlement)。此外,對孩子在不失去父母稅收優惠的情況下可以獲得的收入上限將從3,089波幣提高到16,061.28波幣。
A:
資料蒐集:波蘭/駐波蘭代表處經濟組
資料來源:2022.06.15 Polish News Bulletin, bankier.pl
據波蘭新聞布告(Polish News Bulletin)報導,波蘭國家恢復計畫預算將對實施氫經濟提供8億歐元資金,方法是透過調整規範氫使用的規則之法律,對氫的生產、運輸、加氫(refueling)和儲存建立基礎設施。
波蘭資金和區域政策部長Grzegorz Puda告訴波蘭新聞局(PAP),普及氫氣的使用可以使波蘭更容易獨立於化石燃料進口並確保能源安全。石油、天然氣和煤炭可以被氫氣取代。Puda部長補充稱,該計畫包括改善氫氣技術發展條件的改革和其他脫碳氣體,以及對氫技術、氫的生產、儲存和運輸的投資。
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資料蒐集:波蘭/駐波蘭代表處經濟組
資料來源:2022.06.15 Polish News Bulletin取材自dlahandlu.pl, 14.06.2022
波蘭快遞業者InPost與電子商務平臺MODIVO正在實施EkoBox InPost循環包裝系統。這是一種可重複使用包裝的概念,也是波蘭首個用於電子商店的二次包裝流通系統。通過重複使用InPost EkoBoxes,甚至可減少數倍將丟棄的紙箱數量。InPost 將使每個希望保護環境並減少產生的廢棄物的負責任的電子商務企業都可以加入EkoBox計畫。EkoBox計畫是InPost與丹麥公司ReZIP合作產生。InPost公司董事長Rafal Brzoska表示,波蘭只有InPost才能提供這個解決方案(solusion),因為它在波蘭全境擁有17,000個包裹儲物櫃(parcel lockers)。
操作方式:
在MODIVO購物並選擇InPost 包裹儲物櫃時,客戶可選擇 EkoBox 可退回包裝 - 在促銷期間,此選項將免費。從 InPost 儲物櫃中取出包裹並取出訂購的物品後,消費者將盒子折疊成信封形狀,並可以通過掃描包裝上的退貨代碼立即將其退回到任何 InPost 儲物櫃。折疊的箱子可在消費者其他方便的時間退回,例如在下次提貨時。
整個過程只需要很短的時間,包裝會返回到商店,在那裡進行品質驗證和清潔,然後再由MODIVO重新使用。
整個退回包裝紙箱的流程簡單且免費,對於所有環保解決方案和線上購物的支持者來說,這是指定送貨到包裹儲物櫃的額外理由。此外,對於每個退回 InPost 儲物櫃的EkoBox,客戶將收到一張折扣券 - 在Modivo後續購買時最高可享受 10%的折扣。
A:
資料蒐集:波蘭/駐波蘭代表處經濟組
資料來源:2022.06.15 Polish News Bulletin取材自PARKIET, 14.06.2022
波蘭最大的電力生產商PGE於6月宣布進一步投資太陽光電(PV)場。Polska Grupa Energetyczna(波蘭能源集團)將建造12 個PV電場,每個PV電場發電容量為1MW。這是該公司2030年戰略(strategy to 2030)的下一步,該戰略要求3GW電力來自PV。PGE於4月宣佈建設153MW的Jeziórko太陽光電廠。該公司將在6月公布進一步訊息。然而,鑑於該公司在2021年底僅安裝5MW的PV裝置,它還有很長的路要走。
A:
參考資料:GOV.UK
日期:111年6月14日
文號:駐英經(111)經字第406/P200號(商情文號:第406號)
商情本文:
英國交通部宣布,在成功啟動電動車並支持近 50 萬輛電動車銷售後,宣布終止購買電動車補助計畫並立即生效。 政府將重新集中資源,將政策重點轉移到促進其他類型車輛之充電設施及綠化 (charge up and go green)。 該計畫自 2011實施以來,已補助民眾購買近50萬輛電動車,補助金額超過 14 億英鎊,並成功啟動電動車市場。僅本年 2022 年1至 5 月,純電動車銷量就從 2011 年不足 1,000 輛增加到近 10萬輛,去年純電動車銷量成長70%,目前英國道路上有六分之一的新車為純電動車,又純電動車及混合動力車佔所有新車銷量的半數以上。
此前英國政府已明確表示,補助方案為暫時性措施,加上政府已持續縮減補助金額及所適用之車型,故終止該補助方案對市面上快速增加的電動車銷售或不斷擴大的電動車車款生產均影響有限;且相較於汽油或柴油車,電動車的運行成本明顯較低,一般超過現行購買 電動車之補助1500 英鎊的價值,又電動車車主將繼續受益於多項獎勵措施,包括零道路稅及較優惠之企業用車稅率,相當於每年為車主節省超過 2,000 英鎊。
交通部副部長Trudy Harrison表示,政府自 2020 年以來已投入 25 億英鎊以促進過渡至電動車,並且已設定具有雄心之禁止銷售新的汽油和柴油汽車時程目標( 自2030年起)。為達政策目標,政府資金必須投注用影響最大之處,後續政府會將相關資源轉為運用在排除電動車轉型的主要障礙上,包括健全公共充電站,及補助購買其他需要進一步發展電氣化之道路車輛。具體措施為提撥3億英鎊集中用補助購買電動計程車、電動機車、電動客貨車(van)、電動卡車(truck),以及無障礙車輛 (或稱輪椅可通行車輛,wheelchair accessible vehicle);以及提撥16 億英鎊用於擴大公共充電站網絡,以消除「里程焦慮」,並確保英國所有車主均可輕鬆方便地過渡到零碳排交通。
根據零碳排車輛辦公室(Office for Zero Emission Vehicles)之評估報告顯示,雖購買電動車補助方案對建立早期電動車市場至關重要,但對整體市場需求的影響較小,且尚有其他政策工具,如公司汽車稅減免等可持續產生影響。該報告尚發現,電動貨車市場將受益於更多的補助獎勵措施,以支持企業及其車隊改用電動車款。
A:
參考資料:GOV.UK
日期:111年6月14日
文號:駐英經(111)經字第407/P200號(商情文號:第407號)
商情本文:
英國14日舉辦倫敦科技週,其中宣布英國與新加坡數位經濟協議於14日生效(本年2月15日簽署),該協定使英國企業有更多機會進入新加坡的數位市場,深化亞洲和英國在科技和數位貿易聯繫。
本周來自亞太地區代表團抵達倫敦科技週(註:我國並由科技部產學司許司長增如率團前來參加),有超過350名商業和產業人士正在尋找投資和合作機會。隨後本週將宣布英日科技合作,包括日本最大的科技風險投資基金東京大學Edge Capital Partners 與牛津量子電路推動重大融資,是英國量子產業規模最大的A輪融資。根據英國 Tech Nation的最新研究,英國以326億英鎊的數位科技投資位居世界第四,數位科技對就業和經濟成長發揮著重要作用。Tech Nation已經見證超過1000家英國高成長科技公司受益於政府的成長計畫,作為英國政府數位貿易網絡的一部分,透過在亞太地區的擴張和合作計劃支持其中的300多家。
TechUK執行長Julian David表示,英國與新加坡的首個數位經濟協定為高標準的數位貿易規則設定全球基準,並加強英國在數位貿易政策方面的領導地位。透過其合作架構,該協定為有意義的雙邊數位監管合作提供一個強大的平台,並為金融科技、數據、網絡安全和數位身份領域的創新科技企業創造機會。TechUK期待與政府和 以及合作夥伴新加坡的SGTech 合作,以實現該協定。
Tech Nation已經見證超過1000家英國高成長科技公司受益於政府的成長計畫,作為英國政府數位貿易網絡的一部分,透過在亞太地區的擴張和合作計劃支持其中的300多家。
A:
參考資料:Financial Times
日期:111年6月15日
文號:駐英經(111)經字第408/P200號(商情文號:第408號)
商情本文:
英國新房供不應求,英國最大的兩家房屋建商Crest Nicholson和Bellway對市場前景持樂觀態度,前者上調全年的收入預測,後者則宣布其房屋銷售速度比去年更快。儘管利率上升、通貨膨脹和經濟意外萎縮,都導致民眾對房地產市場放緩和銷售可能急劇下降的預期。
Numis 投資銀行分析師Chris Millington表示,與Covid-19之前相比,銷售率確實很高,然而,不可避免地,房市成長將會放緩。Crest Nicholson公司 截至4月底的半年內記錄顯示,調整後稅前利潤 為5250 萬英鎊,比去年同期的3610萬英鎊成長45%。由於對經濟放緩的預期增加,以及住房振興部部長Michael Gove在建築安全問題上對該產業採取強硬立場,兩家公司都受到衝擊。
Crest Nicholson公司負責人Peter Truscott表示,由於能源成本增加,公司還不得不因應某些材料價格上漲高達30%的問題。並且表示,建築成本上漲約6%-8%,但繼續被房價漲勢所抵消。房地產門戶網站OnTheMarket執行長Jason Tebb表示,有跡象表明更多房屋即將上市,市場狀況將略有重新平衡。在接下來的幾個月裡,預計將開始看到價格上漲趨於平穩,但房市供不應求現象可能還要持續一段時間。
A:
參考資料:Financial Times
日期:111年6月15日
文號:駐英經(111)經字第409/P200號(商情文號:第409號)
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英國消費品公司Tenacious Labs 規劃將其總部遷至英屬澤西島(Jersey Island),以從該島政府放寬大麻相關產品收益規定的決定中受益。Tenacious Labs執行長Nick Morland表示,為使該集團進一步擴張,遷移總部至澤西島是必要的,因該集團生產的健康產品有使用大麻植物。
該公司兩年前在倫敦成立,有意在法規允許的國家引進含有精神活性大麻素(THC)的非醫療產品。然而,英國法律禁止投資非醫療THC產品,而澤西島去年夏天放寬規定,允許所有大麻產品的收益,只要該產品在銷售地是合法銷售。該公司品牌如 Press Pause和Hoo Raa等中,含有注入CBD的洗浴用品和潤滑劑產品。
該集團希望今年8月前將總部遷往澤西島,目前正在籌集約1億美元以投資於其品牌擴張。該公司在美國邁阿密也設有辦事處,搬遷總部之決定,將使其在美國科羅拉多州(Colorado)的製造工廠更容易生產合法的THC產品,該工廠生產含有大麻成分的飲料、食品和寵物產品。
近年來,澤西島一直在爭取成為快速擴張的大麻產業的全球中心,以追求除牛和馬鈴薯以外的出口商品多樣化。其他選擇澤西島的非英國公司尚有醫療用大麻集團Northern Leaf。這家種植醫藥級醫用大麻的公司表示,該公司本可以申請在英國種植大麻的許可證,但因為英國政策不會被允許出口其產品。該集團的執行長Don Perrott表示,英國的大麻市場不足以維持其業務,英國的醫用大麻市場仍然非常小只有約12,000名患者使用。澤西島經濟和合作夥伴關係集團負責人Daniel Houseago表示,渠預計澤西島很快就會從大麻植物中獲得約1億英鎊的稅收。然而,渠也表示,澤西島將從英國吸引出去的計劃是一種冒險的平衡行為,因為英國不希望澤西島的政策威脅其作為金融服務中心的聲譽。
A:
參考資料:Financial Times
日期:111年6月15日
文號:駐英經(111)經字第410/P200號(商情文號:第410號)
商情本文:
英國Aston大學研究顯示,受英國脫歐影響,去年上半年,英國對歐盟的出口下降15.6%,減少124億英鎊。該校的研究指出,歐盟對食品和化學品等產品的 食品安全檢驗與動植物防疫檢疫標準(SPS )及技術性貿易規範(TBT)的要求,不利英國出口。
SPS要求導致2021年上半年出口較2019年同期水平下降 13.7%,而TBT的標準使出口量進一步下降 1.9%。參與研究案之經濟學教授Jun Du表示,儘管英國和歐盟之間的出口已經恢復到疫情大流行前的水準,但這並不意味著英國貿易步上正軌。並補充,其他具有類似經濟體的國家在同一時期的貿易活動成長更為強勁,部分是由於非關稅措施的影響對英國出口造成的影響。
英國商業總會(BCC)貿易政策部門主管William Bain表示,調查顯示,SPS要求對英國對歐盟的出口產生深遠的負面影響。然而,依據調查,部份受到歐盟SPS與TBT限制的企業已透過將產品出口到非歐盟國家來進行調整。由於這些歐盟的貿易限制,受SPS要求的商品對非歐盟國家的出口增加7%,受TBT影響的商品則增加1.5%。William Bain表示,歐盟和英國需要進一步談判,以減少貿易障礙的影響。
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參考資料:Ernst & Young
日期:111年6月14日
文號:駐英經(111)經字第411/P200號(商情文號:第411號)
商情本文:
依據英國Ernst & Young Global顧問公司本(6)月13日英國金融服務吸引力調查報告顯示,2021年歐洲金融服務(FS)外國投資指數(FDI)下降2.8%,連續第三年下降。而英國逆勢而上,英國仍然是歐洲最具國際投資吸引力的國家,2021年吸引63個金融服務項目,較2020年增加7個。FDI 分析顯示英國獲得新項目,創造更多高階的就業機會,其中54個是新項目,9個是擴展項目。美國仍然是歐洲對外直接投資的主要來源,英國佔有17個投資項目。
調查報告並顯示,英國(倫敦)列為未來金融服務投資最具吸引力的歐洲國家,德國(法蘭克福)位居第二,法國(巴黎)位居第三。COVID-19後對投資者未來策略和投資地點而言,有三大考量:為防止未來發生重大危機而採取的安全措施(47%)位居榜首,其次是生活質量、多樣性和文化(40%),第三是該國管理COVID-19的方法(38%)。
根據接受調查的全球金融服務投資者,未來幾年英國經濟成長前三大驅動力是數位經濟(53%)、金融服務(47%)和商業服務(31%)。國際貿易部主管投資副部長Lord Grimstone在調查報告指出,英國是一個服務業大國,也是海外投資的絕佳目的地,從成為未來金融服務投資最具吸引力的歐洲目的地,到逆勢而上,在整個歐洲遭到海外投資下降的趨勢,金融服務對英國經濟成長仍發揮關鍵作用。雖然投資者對英國金融服務業的前景仍然樂觀,但最近的地緣政治事件和全球經濟成長在通膨上升的情況下可能受影響。
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參考資料:The Guardian
日期:111年6月13日
文號:駐英經(111)經字第412/P200號(商情文號:第412號)
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英國商務部長Kwasi Kwarteng已要求競爭和市場管理署(CMA)緊急審查加油站業者,因其擔心加油站業者未將最近石油價格降低給消費者。Kwasi Kwarteng部長要求競爭和市場管理署對燃料市場進行緊急審查,並進行一項長期研究以了解市場競爭的狀況,並審查它是否在價格上漲的情況下損害消費者的利益。注意到汽油價格在地區的差異,並要求在7月7日之前提交一份關於加強汽油市場競爭力的建議報告。
Kwasi Kwarteng 部長並表示,英國應有公平的燃料交易,並要求競爭和市場管理署對燃料市場進行緊急審查,以探討燃料市場是否對消費者利益產生不利的影響。根據英國Experian Catalist 數據公司 的數據指出,上周英國每公升汽油的平均價格上漲了7便士,週四創下油價18.32英鎊新紀錄。這使一輛普通汽車的加油成本超過100英鎊。
汽油零售商指責批發價格飆升,並稱煉油廠並沒有將原油價格的下跌轉嫁到俄烏戰爭的汽油高點。機動管制署(AA)道路救援政策負責人Jack Cousens對Kwasi Kwarteng部長的舉措表示支持,但呼籲應採取更緊急的行動。為了緩解油價的壓力,需要立即將燃油稅降低10便士。從長遠來看,競爭和市場管理署應考慮將北愛爾蘭可用的油價透明度擴展到英國其他地區。消費者委員會的燃油價格會刺激市場競爭力,導致英國享有最低的燃料價格。
英國職業工會警告說,燃油價格創紀錄的上漲可能會迫使那些依賴車輛工作的員工辭職,包括基層工人。一名NHS工作人員表示,燃油價格上漲已經超過其能報銷的汽油費,因現在不僅要支付上班的費用,還要支付開車到病患家的費用。英國最大的債務整合和犯罪預防服務公司Forecourt Eye的數據顯示,汽油價格上漲導致加油後不付錢就開車離開的司機數量增加,平均每天面臨多達3起企圖竊盜燃油事件。
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資料來源: 史瓦帝尼時報(Times of Eswatini)2022年6月15日
一、 史瓦帝尼時報(Times of Eswatini)於本(6)月15日以「史瓦帝尼企業將與亞洲建立聯繫」(Eswatini businesses to link up with Asia)為題,報導史瓦帝尼投資促進局(EIPA)與我外貿協會(TAITRA)將於本月28日至7月1日共同舉辦線上商機媒合會,與臺灣業者建立經貿夥伴關係,拓展潛在亞洲市場。
二、該報導指出,EIPA為加強史國業者與亞洲企業之商業網絡,EIPA將與我國外貿協會於本月28日至7月1日合作舉辦線上 B2B之商機媒合會,為史國企業與臺灣及亞洲企業建立聯繫關係。EIPA貿易經理Sibusiso Mnisi表示,EIPA主要任務之一即加強史國業者拓展區域及國際市場,史國企業參與此B2B 媒合會將可增加史國業者接觸亞洲市場之機會,深化史業者與亞洲市場之貿易關係。尤其透過網路B2B之一對一媒合方式,雙方業者可深入交流,建立貿易及供應鏈夥伴關係。該貿易媒合會所涵蓋之產業領域包括:汽車零組件、塑料包裝、電子、食品及飲料、醫療保健、化學品、資通訊科技產品、太陽能、家庭及辦公室裝飾以及相關製造業等。
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法國產業雜誌新工廠(UsineNouvelle)本(6)月15日報導,今明兩天搭乘巴黎地鐵若經過第八區Miromesnil 地鐵站時,將發現驗票閘門口六座三棍式閘機的鋼製旋轉桿柱換成風電機葉片,一有乘客驗票向前推進就會發電。
此項西班牙能源公司 Iberdrola設計之綠能宣傳活動創意,盼啟發通勤民眾察覺日常生活周遭有許多可用綠能其實唾手可得。I公司與法國里爾 Junia高等工程學院學生合作,利用生質及回收材料,將傳統的三棍式閘機改造成綠能發電機原型,每次一有乘客驗票通過,就會發電,其關鍵之技術挑戰即以此非持續性且短促的動作產生能量,而且別忘了每次乘客通過閘機時,旋轉桿只向前推進三分之一圈。
參與學生並指出,該6座驗票閘機將供電該站月台之顯示螢幕。假想若把巴黎地鐵所有閘機依此換裝,每年約可發電150 MWH,足以為4戶家庭供暖 10 年左右。