Ａ：
法國本土面積約551,500平方公里，佔全歐盟總面積約五分之一，為西歐地區幅員最大之國家，領海廣闊，專屬海洋經濟區達1千1百萬平方公里。法國地理條件良好，平原約佔全國總面積三分之二，主要山脈有阿爾卑斯山脈—最高峰白朗峰海拔4,807公尺，為歐洲第一高峰，國土四面臨海，濱鄰北海、英吉利海峽、大西洋及地中海，海岸線長達3,427公里。
Ａ：
哈薩克為中亞5國面積最大之國家，境內蘊藏豐富石油天然氣及非鐵金屬礦產。國土橫跨亞、歐洲，屬內陸國家，主要位於中亞北部，北、西與俄羅斯為林，東南與中國接壤，南接吉爾吉斯等國及裏海。
Ａ：
紐西蘭總理Jacinda Ardern 5月23日率團訪美前夕視訊參加美國拜登總統主持之印太經濟架構（IPET）啟動典禮，並宣布紐國將與印太區域夥伴國家共同展開IPET下階段討論，新聞稿重點如下：
一、A總理表示樂見美國拜登總統持續推動IPEF倡議，指出印太地區對紐國具經濟及戰略重要意義，IPEF為紐國強化與區域夥伴合作之機會，並將提供貿易以外合作管道，及納入永續性及包容性等紐國重視之原則。
二、另IPEF可與紐國貿易成長策略相輔相成，紐國貿易成長策略包括發揮CPTPP潛在效益、確保與歐盟之自由貿易協定，以及協助企業拓展海外市場等。
三、紐貿長Damien O'Connor表示樂見IPEF夥伴將就數位經濟、低碳經濟及供應鏈韌性等目前重要議題進行討論。
Ａ：
華爾街日報與彭博資訊都引述知情人士報導，通訊晶片大廠博通（Broadcom）正在洽談併購雲端運算技術大廠VMware。一旦談成，這將是今年規模最大的併購交易。消息人士說，雙方正在討論以換股加現金收購的方式進行併購。
基於當前整體市場的下挫情勢，要進行融資併購會比較困難。根據上周五的收盤價，VMware市值約400億美元，博通本身則有2,220億美元市值。VMware股價在23日早盤跳漲18%，博通則下挫4%。消息來源說，條件尚未談成，也不保證會有結果。雙方在最近幾天緊鑼密鼓洽談併購事宜。
VMware原本是戴爾電腦公司（Dell）旗下的子公司，2021年11月雙方完成分拆，戴爾出清手上81%的VMware持股，博通便開始洽詢是否有機會併購VMware。
戴爾公司創辦人兼執行長戴爾目前仍擔任VMware董事長，VMware老將拉格朗（Raghu Raghuram）去年5月接任執行長，而他取代的正是離職轉往英特爾接任執行長的基辛格。VMware長年都是由科技業的技術界老將在掌舵，有非常忠誠的客戶群。
VMware是所謂「混合式」雲端運算領域的領導廠商，這種雲端運算是企業用戶一方面向外承租微軟、亞馬遜或者Google提供的外部雲端服務，一方面企業自身也設雲端運算的伺服器，把兩者合併提供服務。
https://www.worldjournal.com/wj/story/121209/6335778?from=wj_catelistnews
Ａ：
全美各地開車族幾乎每天都為又破新高的汽油價格感到咋舌，但某些地區油價上漲壓力特別大。如今加州幾處加油站每加侖汽油的價格，已經超過聯邦最低工資的時薪7.25元。華爾街分析師雅迪尼(Edward Yardeni)指出，受到高油價影響，現在一般美國家庭汽油開銷每年約要4800元，相較之下，一年之前則為2800元。
白宮資深官員對福斯商業網(FOX Business)指出，為了降低油價壓力，拜登政府準備釋出東北家庭供暖用油儲備(Northeast Home Heating Oil Reserve，NEHHOR)柴油戰備儲油；官員說，釋出柴油儲備或許無法達到降低油價的效果，但可讓某些地點避免陷入無油可用的危機。
油價追蹤機構GasBuddy石油及天然氣價格專家狄韓恩(Patrick De Haan)說，目前美國有九個加油站每加侖汽油價格已超過聯邦最低工資時薪7.25元，所有地點都位於加州；其中洛杉磯阿拉米達北街(N. Alameda St)901號的雪佛龍(Chevron)加油站，每加侖汽油價格為7.83元，利維寧(Lee Vining)395號公路51557號的雪佛龍加油站，每加侖汽油價格為7.39元。
美國汽車協會(American Automobile Association，AAA)指出，加州駕駛人購買汽油的價格，比全美其他州都來得昂貴，背後原因包括加州汽油稅較高，稅收則是州政府推動基礎建設等計畫的資金來源；柏克萊加州大學(University of California, Berkeley)經濟學者波倫斯坦(Severin Borenstein)說，其他因素還有「神秘的汽油額外收費」，也就是複雜難解的收費增加。
國殤日(Memorial Day)長周末即將來臨，美國油價依然維持在歷史新高。國殤日向來被視為夏季的起點，數百萬民眾則趁著長周末出外旅遊或探視親友。美國汽車協會指出，雖然油價不停上漲，絕大多數民眾仍然選擇開車出門，估計國殤紀念日長周末將有3900萬民眾開車出遊離家至少50哩，比去年同期增加約8%，當時汽油平均價格為每加侖3元。
https://www.worldjournal.com/wj/story/121187/6336135?from=wj_catelistnews
Ａ：
加州4月分迎來工作崗位增加、失業率創新低的好消息，然與此同時，卻出現經濟放緩跡象，包括過去兩年一片大好的建築產業，工作機會不增反減。
美聯社報導，加州雇主4月分增加4萬1400個新工作崗位，在連續14個月增長後，該州失業率降至新冠肺炎疫情開始以來的新低。這個全美人口最多的州，如今已恢復2020年3月和4月失去270萬個工作崗位的91%以上。疫情開始時，州長紐森（Gavin Newsom）頒布全美第一個全州居家避疫令，許多企業被迫關閉。
加州勞動力，包括有工作或正找工作人數，4月分增加11萬1800人，對難以找到人力的雇主來說令人鼓舞。羅耀拉馬利蒙特大學（Loyola Marymount University）經濟學教授Sung Won Sohn說，「這說明加州經濟正在逐步恢復正常」。
然而，令人不安的跡象卻現蹤，包括加州就業增長並未達到應有水平。通膨率居高不下，20日該州平均油價更創下每加侖6.06元歷史新高。抵押貸款利率迅速上升後，房屋銷售有放緩跡象。
無黨派的加州議會立法分析師辦公室（Legislative Analyst's Office）本周早些時候，評估加州和全美經濟衰退風險增加時寫道，過去五年，類似經濟狀況已發生六次。這六次的衰退中，每次都發生在兩年內。加州擁有3900萬居民，占全美人口11%以上，經濟健康狀況對全美至關重要。
根據加州就業發展局（EDD）數據，自2021年1月到2022年1月，加州就業崗位增加7.4％，全美增長率為4.6%。加州能增加這麼多工作崗位的原因，是疫情開始前兩個月，失去的工作崗位量驚人，花了兩年多時間，才恢復到九成。
儘管如此，加州申請失業補助人數仍高，占全美新申請失業補助金人數近24%。加州勞工人口占全美勞動力人口11%。前加州就業發展局長柏尼克（Michael Bernick）說，這是經濟復甦的同時，但可能有倒退或停滯的危險。
加州近八成就業增長，來自洛杉磯和舊金山灣區主要人口中心。聖塔克拉拉（Santa Clara）和馬林（Marin）縣失業率最低，為2.1%，美墨邊境的帝王縣（Imperial County）農村地區失業率最高，為11.7%。全州範圍內，加州八個工作類別，4月增加新的工作機會，增幅最大的是休閒與酒店業，該行業疫情影響最大。其次是訊息相關產業，如出版、電影、錄音、廣播等，增加2200新工作崗位。
最大損失來自建築業，4月失去1萬3200個工作崗位。州政府官員表示，大部分損失來自基礎、外部和裝修承包商，4月受到降雨影響。
https://www.worldjournal.com/wj/story/121368/6336309?from=wj_catelistnews
Ａ：
挪威
挪威位於北歐斯堪地那維亞半島西半部，東接瑞典，西臨北大西洋，北部進入北極圈，其東北端與芬蘭及俄國接壤。地形狹長，國土南北長達2千2百公里，丘陵、湖泊及峽灣交錯，平原較少，全國面積為32萬3,802平方公里。
挪威為石油生產大國，漁業及造船業亦為挪威強項產業。另為總體經濟成長及防範未來原油耗盡，挪威政府同時發展綠能等科技產業，近年來更結合數位科技及醫療產業，促進醫療照護轉型發展。
Ａ：
烏克蘭
烏克蘭位居歐洲大陸中心，東鄰俄羅斯，西北與白俄羅斯接壤，西連波蘭、斯洛伐克、匈牙利、羅馬尼亞、摩達維亞，南濱黑海。國土面積為60萬3,700平方公里。
烏克蘭自然資源豐富。擁有大片肥沃的「黑鈣土帶」（占全世界「黑土帶」總面積的40%），並蘊藏近70餘種礦藏資源，烏國主要產業包括鋼鐵、機械製造、化學、航空、造船及礦業等。主要農產包括葵花油、大麥、小麥、玉米、大豆及甜菜根等。
Ａ：
哥倫比亞共和報(La Republica)報導，依據哥國國家交通單一登記處及永續交通協會(Andemos)資料統計，2022年4月汽車交易8萬4,345輛，較上年同期成長2.9%，累計2022年1-4月汽車交易達33萬9,891輛，年增5.1%。平均每交易1台新車，二手車交易量達4.4台，顯示本年哥國二手車市況良好。市場樂觀預估，本年汽車交易量可上看120萬輛。2022年4月以各城市交易量為區別，其依次為，Bogota市2萬4,501輛居首位、Cali市7,307輛居次、Envigado市5,951輛 Medellín市5,201輛及Manizales市2,514輛。
哥國2022年4月交易最多車型前三名分別為：雪佛蘭Spark 2013年車款計達1萬6,856輛，其次雪佛蘭Aveo 2010年車款交易量達 7,798輛及雪佛蘭Sail 2016年車款達7,067輛。另哥國之電動車與油電混合車於2022年持續成為市場銷售明星，4月份新增交易2,881輛，累計達8,520輛，超出預期。另方面，該國汽車行業對銷售仍保持樂觀立場，因為預測本年哥國經濟發展將持續成長。
Ａ：
西班牙位居西南歐之伊比利半島，西鄰葡萄牙，東北接法國與安道爾，北濱大西洋，南瀕地中海，另包括地中海內之Baleares群島，大西洋內之Canarias群島，以及南疆非洲大陸頂端之Melilla與Ceuta兩城與摩洛哥接壤。
西班牙擁有豐富的礦產資源，汞藏量居世界首位，黃鐵礦儲量居世界前列。西班牙除觀光業之外，主要產業包含食品飲料、汽車、化工、金屬、紡織成衣、家具、再生能源等。
Ａ：
俄羅斯橫跨歐亞大陸，東西最長達9,000公里，南北最寬達4,000公里，位於歐洲東部及亞洲北部，北瀕北極海，向東延伸到北太平洋。國土面積約為1,707萬5,400平方公里。
俄羅斯產業以重工業為主，能源、冶金產礦及石化業最為發達，輕工業相對落後。其政府近年積極推動進口替代政策並扶植國內製造業，主要領域包括軍事工業、電子業、化學、造船、運輸工程等產業。
Ａ：
莫三比克位於非洲東南沿海，東臨印度洋，北接坦尚尼亞，西南鄰南非，另與馬拉威、尚比亞、辛巴威、史瓦帝尼等國接壤，主要港口有馬布多、貝拉和納卡拉，馬布多係最大港口，亦為非洲著名現代化港口之一。
莫三比克是個充滿天然資源的國家，有著豐富的漁產、水力資源、森林與礦產等蘊藏，其氣候條件適合發展農業及大面積農作物種植，莫國曾為非洲最大腰果生産國；漁業捕撈與養殖甚具潛力，漁產養殖是重要經濟來源；擁有全球最豐富未開採煤礦蘊藏之一。
Ａ：
德國位於歐洲心臟地帶，東鄰波蘭、捷克，西接荷、比、盧及法國，南界瑞士、奧地利，北至丹麥及波羅的海。國土面積約35.7萬平方公里，由16個邦組成，首都與最大城市為柏林。德國氣候溫和，季節分明，人口約8,300萬，為歐盟人口最多的國家。德國重要自然資源包括鐵礦、煤礦、草木灰、木材、褐煤、鈾、銅、天然氣、鹽、鎳等。
Ａ：
巴西北與委內瑞拉、哥倫比亞、蘇利南、法屬圭亞那、蓋亞那為鄰，西與秘魯、玻利維亞接壤，南與巴拉圭、烏拉圭及阿根廷為界，面積851萬6,954平方公里（占南美洲之47.3％）。
巴西面積廣闊，氣候涵蓋熱帶及溫帶，故農牧業發達；巴西高嶺土、鈮、鎳、鐵砂、銅等礦產蘊藏豐富，業者易於取得生產原料。此外，巴西海岸線長達7,408公里，近、遠洋漁業因而深具發展潛力。
巴西官方語為葡萄牙文，首都為巴西利亞。巴西主要產業包括電子電器、機械、紡織、鞋類、汽車、汽車零組件及機車及鋼鐵等。
Ａ：
保加利亞
位於東南歐巴爾幹半島東部，東臨黑海，西與塞爾維亞、北馬其頓共和國相連，北與羅馬尼亞以多瑙河為界，南與土耳其、希臘接壤，國土面積為11萬1,001.9平方公里。
保加利亞地形多樣，橫貫保加利亞國土中央的巴爾幹山脈將保加利亞的河流分為兩大水系。以北的河流多注入多瑙河，以南的則多注入愛琴海。
Ａ：
智利位於南美洲安地斯山西麓，東與阿根廷以該山為界，北鄰玻利維亞及秘魯，西面臨太平洋。面積75萬6,626平方公里，另在南極亦有領土125萬平方公里。首都為聖地牙哥，智利土地幅員遼闊，農、林、漁及礦等天然資源豐富，為全球第一大銅生產國。
智利崇尚民主、自由、法治，採行開放的自由市場政策，經濟基礎穩固，積極參與區域經濟整合，與墨西哥、哥倫比亞及秘魯成立太平洋聯盟，並對外洽簽貿易協定，拓銷礦業、農林漁牧等自然資源之出口，以擴大市場。智利具備天然資源及地理型態適合再生能源發展，亦是南美洲第一個課徵碳稅的國家。
Ａ：
玻利維亞位於南美洲中部，為拉丁美洲兩個內陸國家之一；北部和東部與巴西接壤，南部與阿根廷和巴拉圭為鄰，西部和西南部分別與秘魯和智利相連。面積109萬8,581平方公里，居南美第五位；美洲第八位。憲法首都為蘇克瑞(Sucre)；行政首都為拉巴斯(La Paz)。
玻利維亞財政收入主要為天然氣產業，天然氣蘊藏量於南美洲僅次於委內瑞拉，鐵及鎂占世界 7 成。境內有11個自由貿易區，其中一半以上在玻利維亞邊界沿線城市。在自由貿易區內進行的任何交易均免徵關稅和國稅，目前自由貿易區和自由工業區位於拉巴斯、聖克魯斯和奧魯羅等城市。
Ａ：
史瓦帝尼位處非洲南部，北、西、南三面與南非接壤，東邊與莫三比克相鄰，為一內陸國家。史國與南非採行等值連動貨幣、統一關稅，其經濟深受南非影響。
農業為史國首要就業部門，農產品以木材、蔗糖、柑橘、玉米、鳳梨、棉花及牛肉等為主，經加工後，銷往非洲鄰近國家及歐洲，成為史國主要創匯來源。
史國積極參與各項區域經濟整合，除南部非洲關稅同盟(SACU)外，亦為南部非洲發展共同體(SADC)、東南非洲共同市場(COMESA)等自由貿易區的成員，不僅享有南部非洲地區20餘國免關稅優惠待遇，也享有輸銷歐、美、加、日等國及拉美地區之關稅優惠。
Ａ：
烏干達共和國（Republic of Uganda）係一東非內陸國家，北接南蘇丹共和國，東臨肯亞，南接盧安達、坦尚尼亞，西接剛果民主共和國。首都為坎帕拉(Kampala)。
烏干達面積約24萬1,038平方公里，人口約為4,426萬人。主要官方語言為英語、史瓦希里語及阿拉伯語。居民主要信仰土著信仰、天主教與伊斯蘭教。
農業為烏干達重要產業，占總勞動力72%，盛產咖啡豆，為重要出口產品。另烏干達基礎建設及資金不足、技術落後，製造業發展緩慢。主要出口產品為咖啡、漁產品、茶葉、棉花等，主要進口品項則包含資本設備、汽車、石油、醫療品與穀類等。