A: 資料蒐集:波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源:2022.01.28 PAP, The First News, 根據波蘭MotoFocus.pl、汽車產業協會(SDCM) 和Santander波蘭銀行的最新調查,儘管困難重重,波蘭汽車零組件製造商和經銷商仍對2022年第一季度的業務前景持樂觀態度。 汽車產業約占波蘭出口的12%,擁有超過200,000名員工。再1月28日週五發布的調查顯示,該產業目前正面臨困難,原因是工人中感染新型冠病毒的人數不斷增加、波蘭新政(Polish Deal)計畫的混亂、能源價格上漲以及歐洲氣候政策和全球供應鏈的限制。然而,調查亦發現,在2021年有多達87.5%的受訪汽車經銷商、90.6%的二級市場(IAM)汽車零組件生產商和65.3%的一級供應商錄得其收入年比率成長。 同時,沒有一家波蘭經銷商預計2022年第一季度的收入年比率將下降。有58.4% 的經銷商預計收入將成長超過10%。來自二級市場(IAM )子產業的78.1%的生產商和65.3%的一級供應商預計收入也會增加。 Santander波蘭銀行分析師Radoslaw Pelc指出,預計在2022年下半年可望恢復對波蘭汽車產業的常規供應,惟此仍取決於不同市場工人的感染率、各產業製造商建立大量半導體庫存的速度以及國際物流或原材料的可用性。
A:資料來源:潔淨能源網路(Clean Energy Wire) 文號:1114010075號 德國聯邦經濟及氣候保護部Rober Habeck部長自2021年12月上任月餘以來,已多次宣示德國將推動以氣候中和及永續發展為理念核心之政策,並帶動經濟與能源結構轉型,相關主張雖獲多數民眾支持,惟能源及勞動相關團體亦於近日相繼提出建言,呼籲政府正視轉型障礙,及早釋出解決方案。 德國能源機構(dena;為具公股參與之營利機構,自行定位為能源政策領域政府與企業的中介組織)本(2022)年1月26日發布報告指出,儘管聯邦政府已嘗試簡化能源基礎設施審核程序,但現行聯邦政府能源規劃機制並不完善,有關電力基礎設施、電網、太陽能、風能及氫能等規劃,均各自為政、訂定獨立目標,但缺乏橫向協調機制,難以全盤檢視個別目標間合理性、可行性,以及資源是否足夠等問題,將導致德國無法及時建設與更新落後之能源設施、達成減排目標。建議聯邦政府應儘速導正,全盤綜合檢視各能源項目之規劃,並納入公眾參與,俾完善決策機制。 德國技術勞工聯合會(ZDH)主席Peter Wollseifer則指出,德國新屆聯邦政府將推動廣設太陽能面板、使全德風電量能增至30 GW、及每年建造數十萬社會住宅等目標,以上均需要大量技術勞工,惟依據聯邦職業培訓研究所(BIBB)統計,至2025年,即使未納入氣候相關基礎建設項目,德國建築業勞動力短缺即達9萬4,000名勞工。另根據ZDH預估,在新冠肺炎疫情前,企業由於找不到合格技術工人而出缺的工作職位,已達25萬個缺額,疫情後狀況恐更加劇。德國勞動力短缺因素眾多,包含人口老化、缺乏配合市場需求之職業教育、年輕人偏好學術研究而不喜技術勞動等因素。建議政府應正視問題,強化職業訓練、推廣多元職涯,並應大幅放寬技術移民之資格,俾使勞動力供應可滿足經濟轉型之需求。
A:資料來源:德國新聞(Focus、Deutschland.de) 文號:1114010074號 為活絡區內人流,歐盟將自2月1日起,放寬部分入境規則。德國焦點新聞Focus報導,歐盟將修訂旅行限制,感染新冠肺炎康復後6個月內,可自由通行不受旅遊限制,在歐盟境內旅行無須另提供陰性檢測證明。至於迄未接種疫苗者,入境時應提供不超過24小時之抗原檢測或72小時內之PCR檢測證明。已完成3劑疫苗接種旅客,得於歐盟境內自由移動且無需提供額外的檢測證明。 由於歐盟內部仍存在分歧,部分歐盟國家正因傳播快速之Omicron變種病毒株收緊入境規定或採取更嚴厲的措施,要求已接種疫苗及染疫康復之旅客另提供檢測證明,如希臘、葡萄牙等。惟歐盟建議,俟此波疫情趨緩,建議包括德國在內的會員國逐步放寬規定。 雖然歐盟建議放寬,但僅限歐盟內部人流,對於來自非歐盟之第3地旅客,個別會員國仍可視實際防疫需求,調整限制措施。德國聯邦疾控研究中心Robert-Koch-Institut(RKI)前於1月15日,已將染疫康復之免疫效期由6個月縮短為3個月,為此該研究所基於相關科學證據表示,相較Delta變種,感染Omicron病毒株康復後,對於再度染疫之保護力有限。 目前尚無法得知德國聯邦政府是否、以及何時會再次調整該規則,跟進歐盟入境建議並執行商定的規則,惟Omicron現已於歐洲廣泛蔓延,部分歐盟成員國過去幾周亦陸續提出額外旅行措施,使得在歐盟境內旅行更加繁瑣且難以預測。 另一方面,為因應持續升高之感染人數,德國聯邦與各邦首長復於1月25日決議,將持續採取嚴格之限制措施,如減少接觸及商店與餐廳之准入規定,並再次呼籲民眾接種第3劑疫苗。聯邦與各邦政府並商定,將於2月16日舉行下次疫情峰會,檢討調整防疫作為。
A:資料來源:德國聯邦經濟及氣候保護部 文號:1114010073號 德國聯邦經濟及氣候保護部於今(2022)年1月26日發布「2022年度經濟展望報告」(Jahreswirtschaftsbericht 2022)。經濟部長Dr. Robert Habeck表示,德國雖仍處於應對疫情挑戰階段,但樂觀預估本年經濟成長可達3.6%,且德國經濟可望伴隨氣候保護與永續發展理念共同復甦。從今年起,德國將由社會市場經濟,逐步轉型、朝建立「社會及生態市場經濟」(social-ecological market economy)為目標。報告重點摘要如下: 一、德國經濟前景樂觀 德國經濟預計於2022年明顯復甦及加速成長,經濟產出將於本年首度超越疫情前水準。以就業市場而言,預估全德於2022年將增加42.5萬個工作機會,並於2022年上半年超越疫情前就業水準。全年失業率預計降低0.6%,至5.1%。 二、新增衡量經濟繁榮與社會福祉指標 為更客觀衡量德國未來於經濟轉型之社經整體概況與福祉水準,並提供更廣泛的經濟政策討論基礎,本年度經濟報告新增章節,將5個領域的福址及永續性發展情形,納入衡量整體經濟指標,包含:1. 經濟成長、收入與就業;2. 環境與氣候;3. 教育、研究、創新;4. 社會、人口結構統計與融合;5. 永續性金融財務體系、生活水準平等性。 三、將創新視為經濟成長與轉型成功之基礎 經濟轉型過程中,德國必須依靠創新及更高的生產力維持繁榮與生活水準,因此聯邦政府將致力數位化及以數據為基礎(data-based)的價值創造,報告中亦說明聯邦政府正採取步驟拓展數位基礎設施,並確保數位經濟發展。為強化德國創新力,未來聯邦政府將確保全德GDP有3.5%之比重投入於研發、促進創新。 四、經濟政策調整將更重視社會凝聚力 氣候保護政策與數位化將驅動經濟結構產生劇烈變化,建立一協助國民掌握新經濟契機的國家機制更顯重要。另一方面,聯邦政府將社會保障與經濟安全視為經濟轉型的核心,將以實施最低法定工資、強化社會安全網等計畫及措施,確保國民經濟安全與整體社會福祉。 五、以對抗氣候變遷政策帶動經濟結構轉型 德國將高度重視以外交管道推動成立「氣候俱樂部」、推廣全球碳交易機制,作為未來治理全球氣候議題架構的核心要素。德國聯邦政府亦將改革稅收制度(例如:取消具破壞氣候疑慮之補貼與稅則),使碳價機制更有效率。Habeck部長受訪時表示,德國經濟結構之轉變係一歷史性的挑戰,卻也是巨大契機,聯邦經濟及氣候保護部將於2022年底前,擬具達成氣候中和與淨零碳排之路徑與具體行動計畫。
A:資料來源:德國商報(Handelsblatt) 文號:1114010072號 2021年,德國能源物資原料進口費用比前一年增加55%,但能取代俄羅斯作為主要供應商的選項仍然不多。 根據能源專家Hans-Wilhelm Schiffer公布於「能源資訊服務」(Energie Informationsdienst)的計算,德國2021年1月至11月的能源支出約587億歐元,較前一年同期增加55%。其中天然氣進口淨額為231億歐元,是2020年1至11月間的兩倍。Schiffer現為倫敦世界能源理事會研究委員會成員,也是德國世界能源理事會德國能源起草小組的主席。由於所需數據資料未全,2021年12月的極端價格上漲尚未包含在Schiffer的計算中。 S專家估計,2021年德國71%的能源需求仰賴進口;與往年一樣,俄羅斯是德國最重要的能源物資原料供應商,且以大幅差距遙遙領先。在原油、天然氣及石煤方面,俄羅斯是德國最重要的供應國,2021年約一半的天然氣、石煤,以及三分之一的原油自俄羅斯進口。鑒此,從俄羅斯採購的原油、天然氣及石煤,約占德國初級能源需求的四分之一。 在德國最重要的能源物資材料供應商排名中,第2至5位則依序是挪威、美國、哈薩克及英國。德國主要自挪威進口天然氣、原油,向美國購買原油、石煤,並由哈薩克、英國兩地進口原油。俄羅斯與美國是2021年德國最重要的石煤供應國,其次是澳大利亞及哥倫比亞。 由Schiffer公布的數字是廣泛研究的結果。多年來,德國聯邦經濟及出口管制局與聯邦統計局以資料保護為原由,均不再公布細部數據。
A:資料來源:史瓦帝尼時報(Times of Eswatini)2022年1月27日 一、史國主流媒體史瓦帝尼時報(Times of Eswatini)於本(1)月27日以「史瓦帝尼開發金融公司參加貸款擔保機制」(FINCORP Begins Guarantee Lending Scheme)為題,報導史瓦帝尼開發金融公司獲史國央行許可,成為史國「小規模企業貸款擔保機制」(Small-Scale Enterprise Loan Guarantee Scheme)之合作放款機構,提供中小企業貸款。 二、該報導指出,中小企業常因擔保品不足,不易向金融機構貸款取得所需資金。史國「小規模企業貸款擔保機制」主要功用便是提供中小企業信用保證,幫助中小企業取得貸款。在該機制下,中小企業最高可向史瓦帝尼開發金融公司借款100萬史鍰,並享較長還款期5年,借款項目可包括周轉資金、租賃融資、訂單融資和限額信貸資本性支出及履約保證等等;還款週期亦可依企業現金流週期調整。 三、謹查,史瓦帝尼金融公司係史王恩史瓦帝三世於1995年成立,該公司80%股權屬史國政府,另外20%股權屬史國主權財富基金。史瓦帝尼開發金融公司係史國「小規模企業貸款擔保機制」下第7家放款機構,此前6家均為銀行。史瓦帝尼開發金融公司係史國政府及央行首次開放非銀行之機構擔任該機制下放款機構。
A:綜據義大利媒體2022年1月28日相關報導,為符合歐盟「Fit For 55」減碳計畫中2035年停產燃油引擎之目標,並應對疫情、晶片短缺、原物料與能源價格大漲等負面影響,汽車零組件製造大廠Bosch及Marelli接連傳出裁員消息。 德商Bosch在義大利南部大城巴里(Bari)廠區約有1,700名員工,1999年成立至今專門生產柴油引擎零組件,係該公司在義大利境內規模最大工廠,近年Bosch陸續投入約8,000萬歐元嘗試轉型,2022年則傳出擬裁減該廠區中700名員工。 另一方面,2019年被日商CK Holdings收購的義商Marelli(原屬飛雅特集團),近期已通知產業工會代表,該公司將履行承諾於2022年在義大利投資7,700萬歐元,並進行生產結構調整,其中包括為降低成本,預計在義大利的7,900個職位中裁減550位員工,並將原有的10個業務部門精簡為6個。 Bosch及Marelli的裁員計畫已引起工會不滿,並請求政府介入協調,義大利經濟發展部長Giancarlo Giorgetti呼籲,企業轉型計畫不只要符合環境法規,也要審酌對社會及經濟之影響,若忽略後者,付出的代價恐將使整體轉型計畫失去其永續性。
A:資料來源:德國新聞(n-tv) 文號:1114010069號 2021年糖果與零食銷售顯著成長,但供應鏈及「屢創新高」的原物料價格也帶來挑戰,恐影響利潤豐厚的復活節甜食販售。德國聯邦糕餅甜食產業協會(BDSI)理事長Carsten Bernoth表示,重要原物料市場一貨難求,長期仰賴的供應鏈也失靈,可能會對今年復活節銷售帶來衝擊,如備受消費者喜愛的兔子造型巧克力,恐無法按計畫生產。 因新冠疫情而中斷兩年的國際糖果餅乾及休閒食品展(ISM),預訂本周日(1月30日)在德國科隆開幕,為期4天,計有來自56國約1,100家企業參展。 BDSI資料顯示,小麥價格在一年內上漲50%,奶粉、糖與油變得更貴,包裝材料亦是如此。除收成及進口減少以外,亞洲需求增加也是供應緊缺原因,再加上工商用戶電價一年內翻倍,以及國際物流載能等問題,使得問題雪上加霜。鑒此, BDSI認為產業承擔力瀕臨極限,亟需相關政策以為因應,特別是保護企業免受進一步負擔。否則,就中期而言,迄今表現堪稱穩健的德國中型企業經濟結構將會受損。近來新冠病毒變種Omicron傳播迅速,令人不得不憂心人員短缺情形將更加嚴重。 儘管如此,但依據BDSI統計,過去一年的生產與銷售皆穩定發展:產量增加1.3%,達390 萬噸;銷售額增加2.2%,金額約131億歐元。在至關重要的出口業務方面,銷售額約89億歐元(增幅4.2%),恢復到2019年疫情前的水準。此外,含堅果、乾莓果或芝麻等天然成分的產品目前正火。許多製造商生產時仰賴植物蛋白來源,越來越多的產品含有燕麥、南瓜籽、葵花籽、大豆、扁豆或豌豆蛋白。另低糖製品當道,此一趨勢也與往年相同。2021年德國糖果餅乾食品業聘僱約50,000名員工, BDSI所屬會員企業逾200家,甜食類品項約占德國食品貿易銷售總額的10%。
A:參考資料:Financial Times 日期:111年1月28日 文號:駐英經(111)經字第97/P200號(商情文號:第97號) 商情本文: 英國管理顧問協會(Management Consulting Association)數據顯示,英國顧問公司服務出口於2021年翻升1倍,約有29%的收入來自海外,高於前一年僅16%的比例。英國管理顧問協會表示,成長的關鍵因素在於疫情,隨著世界各地政府強制封城,越來越多員工在家工作,所以英國顧問公司開始提供更多遠端服務。 較大的英國顧問公司,如PwC顧問公司,海外客戶的業務比例遠高於本國客戶。疫情以及防疫措施下的旅行限制,也引發許多公司對海外業務重新思考。 此外,管理顧問協會表示,各公司從全球客戶獲得更多的業務,其中美國、加拿大、澳大利亞以及南非等國的需求較高。雖來自歐盟客戶的收入比例穩定,但來自世界其他地區的比例已從2020年的8%上升到2021年的23%。
A:參考資料:The Economist 日期:111年1月28日 文號:駐英經(111)經字第98/P200號(商情文號:第98號) 商情本文: 隨著疫情趨緩,英政府要求公務員返回辦公室,但現面臨空間不足的問題。目前英國公務員數量是12年來最多,截至2021年9月一年中,衛生部的人數幾乎翻倍,另還有2070名公務員專門處理疫情相關業務。 智庫政府研究所(Institute for Government, IFG)在其年度監測報告中概述一趨勢,英國政府根據2010年代Cameron政府的緊縮計劃,公務員人數被削減20%,至2016年夏季創下最低僅有38萬4260名全職員工的紀錄。然而,在2021年秋季公務員人數以上升到47萬2700人,為自2010年中以來最多的數量。 英國脫歐是造成此現象的原因之一,政府須僱用數千名員工進行貿易協議談判及研議法規,新冠疫情更迫使第2次公務員招聘熱潮,政府需要更多的專家來推廣疫苗計劃、尋找和購買設備以及管理有薪待業(Furlough)政策,倫敦現在擁有的公務員人數與2010年相比增加18%。
A:資料來源: 南部非洲發展共同體(SADC)秘書處官網2022年1月27日 南部非洲發展共同體(SADC)頃於本(11)月27日在SADC秘書處官網以「南部非洲發展共同體之服務貿易議定書生效」(SADC Protocol on Trade in Services enters into force)為題,報導SADC秘書長Elias M Magosi已致函16個SADC成員國,宣布SADC之貿易服務議定書已於本(2022)年1月13日生效(謹註:議定書全文可逕至SADC官網下載:https://www.sadc.int/files/4316/4326/0854/SADC_Protocol_on_trade_in_services_-English.pdf)。 該報導指出,依據SADC服務貿易議定書第30條規定,該議定書在在三分之二成員國遞交批准書30天後生效。因此,在SADC成員國已有11個交存批准書後,將於本年1月30日生效,尚未遞交批准書之成員國尚有安哥拉、剛果、馬達加斯加、坦尚尼亞及葛摩聯盟等5個成員國。該報導亦指出SADC已完成服務貿易市場開放之第一輪談判,其涵蓋產業領域包括通訊、金融、旅遊、交通、建築及能源相關服務。SADC貿易部長亦已於上(2021)年核准展開第二輪談判,其涵蓋產業領域包括商業服務、經銷、教育、醫療衛生及社會服務、環境服務、娛樂、文化及體育服務等。 SADC服務貿易議定書之宗旨在於透過逐漸取消影響SADC區域內跨境服務之不必要行政監管與負擔(謹註:採漸進式之自由化方式),期以增進區域內之貿易服務,並消除對SADC其他會員國服務貿易供應商之歧視。因此,SADC已批准該議定書成員國之服務供應商,即可在相關服務貿易市場享有相同之國民待遇。M秘書長亦肯定該議定書之生效將有利於SADC區域貿易議程之落實,尤其SADC成員國之服務貿易約占成員國GDP 50%,並鼓勵正在進行之第2輪談判能取得豐碩之成果。
A:參考資料:The Economist 日期:111年1月28日 文號:駐英經(111)經字第95/P200號(商情文號:第95號) 商情本文: 英國外交部長Liz Truss與歐盟執委會副主席Maros Sefcovic於1月24日會面,雙方雖均希望能在2月底或在5月份北愛爾蘭國會選舉前解決北愛爾蘭議定書所引發的長期爭議,但這個時間表實現可能性越來越低,相比之下,歐盟雖然認為Truss部長為潛在合作者,與前任英國歐盟關係部長Lord Frost不同,前者應更利於與歐盟建立良好的關係,但是Truss部長雖較少談論援引議定書之第16條,仍然未暗示將會妥協的跡象,並且強生首相本周稱該協議實施係不合理及瑣碎。Eurasia Group顧問公司常務董事Mij Rahman認為,雙方差距仍然很大。 另外,英國近期政治動盪受到密切關注,歐盟外交官們懷疑,可能在不久的將來面對新首相,是否值得考慮進一步讓步想法,也不利於早日達成協議,另英國Deloitte顧問公司主管Raoul Ruparel指出,即使現在達成協議似乎有可能,但是北愛爾蘭的政治會使其實施變得非常困難。北愛爾蘭民主統一黨領袖Sir Jeffrey Donaldson仍拒絕該協議,並要求援引第16條。北愛爾蘭Queens大學Katy Hayward表示,5月份北愛爾蘭國會選舉變成對協議的公投,而目前民意調查顯示,希望維持協議,主因為北愛爾蘭的經濟最近表現好於英國其他地區,或許反映北愛爾蘭維持在單一市場的好處。 北愛爾蘭議定書是英國脫歐條約的一部分,在避免愛爾蘭的南北建立硬邊界,使北愛爾蘭保持在歐盟的單一商品市場中。但需要與英國本地海關和邊境實施檢查,英國政府希望取消大多數此類控制,並取消歐洲法院作為爭議仲裁者的任何角色。歐盟雖曾去年 10 月提出務實讓步,以取消一半的海關檢查,簡化許多檢查,但不重新協商整個協議,惟仍然不為英國所接受,因此陷入僵局並延長北愛爾蘭未來的不確定性。
A:參考資料:The Irish Times 日期:111年1月28日 文號:駐英經(111)經字第96/P200號(商情文號:第96號) 商情本文: 美國Eli Lilly製藥公司宣布在愛爾蘭擴大投資4億歐元,該公司目前正在與愛爾蘭投資發展局(IDA)進行規劃細節,預計於2022年底開始興建,目標在2025年末至2026年初營運。新工廠選址在愛爾蘭西部Limerick地區,工廠投產後預計將僱用300名員工。 Eli Lilly公司已在愛爾蘭Cork郡的Kinsale地區設有一製藥廠,該廠已有40年歷史且設有商業中心。該公司目前正在研發老人癡呆症(Alzheimer)的治療方法,且已全面註冊藥物Donanemab的III期試驗,以評估其在預防疾病進展的有效性,試驗結果應將於2023年公佈。
A:參考資料:BBC, Financial Time, SMMT 日期:111年1月27日 文號:駐英經(111)經字第92/P200號(商情文號:第92號) 商情本文: 英國汽車製造商和貿易商協會(SMMT)數據顯示,英國去年生產汽車85萬9575輛,比2020年下跌6.7% ,並較2019年疫情前下跌34%,創下近65年來最低水平,產量下降的主要原因是半導體晶片嚴重短缺。現代汽車具有複雜的電子設備,可以使用 1,500 到 3,000 個晶片來操作發動機管理系統、排放控制、安全設備和導航系統等項目,但也有其他因素影響生產,其中包括因工人被迫隔離而導致員工普遍缺勤,以及Honda 汽車位於Swindon工廠關閉的影響。 汽車製造商協會祕書長Mike Hawes表示,在經歷令人沮喪的一年後,晶片短缺情況雖然將有所緩解,然而,工廠運營商將面臨能源費用大幅成長和英國脫歐所致成本飆升等問題,但仍預估今年可恢復到每年生產 100 萬輛汽車的水平,並表示由於Honda關閉Swindon工廠,以及大眾汽車位於Ellesmere Port的工廠將生產貨車而非汽車,否則除非新的參與者進入市場,不太可能恢復到五年前約有 170 萬輛汽車。另外英國去年生產汽車有70萬5826輛(占總生產80%)係出口,其中出口約 55%銷往歐盟,其次為美國16.8%與中國8.1%。
A:參考資料:gov.uk 日期:111年1月28日 文號:駐英經(111)經字第93/P200號(商情文號:第93號) 商情本文: 英國駐哥本哈根大使館政治事務負責人Katherine Dark與格陵蘭總理Múte Bourup Egede於本(27)日在哥本哈根會談,以啟動英國與格陵蘭(Greenland)自由貿易協定談判,該協定旨在降低或取消海鮮產品貿易關稅,此外,亦有助加強北極地區穩定性,以及在科學、技術、氣候變遷和發展等本國關注議題上提供合作平台。 國際貿易部估計,英國與格陵蘭2020年貿易總值達1000萬英鎊,同年另有價值4900萬英鎊的冷水蝦產品從格陵蘭進口至英國。格陵蘭為英國主要海鮮進口國,因此將來自格陵蘭如蝦、鱈魚等產品關稅削減20%,可大幅降低批發價格,進而使英國超市、餐飲業以及消費者等均受益。環境、食品及鄉村事務部(Defra)也計畫就在格陵蘭水域獲得捕魚權展開談判,以為英國漁業創造巨大利益。
A:參考資料:Financial Times 日期:111年1月28日 文號:駐英經(111)經字第94/P200號(商情文號:第94號) 商情本文: 英國強生首相近日面臨不斷上升的壓力,部分保守黨議員與內閣部長也認為政府應考慮延遲4月份調漲國民保險金計畫。政府則在此議題上表態曖昧,拒絕證實國民保險金調漲計畫是否將在4月實施,只表示「尚無計畫」更改計畫實施日期。 下議院財政專責委員會(Treasury Select Committee)主席Mel Stride在27日也敦促政府應延遲於1.25%調漲國民保險金的計畫,原因在於截至12月份之財政年度報告顯示英國公共借款額實比官方預測的低130億英鎊,鑑於國內生活成本壓力飆高,有機會轉而延遲一年調稅。由於公共財政仍脆弱,財政部則強烈反對延遲行動,國內需要額外稅收以增加稅收進而改善醫療和社會保健部門。 英國智庫財政研究所(Institute for Fiscal Studies, IFS)所長Paul Johnson表示,此為中期經濟學與短期政治發生衝突的時機,雖然公共財政現可承受延遲一年調漲國民保險金,但中期仍需要額外稅金。
A:參考資料:The Guardian 日期:111年1月27日 文號:駐英經(111)經字第90/P200號(商情文號:第90號) 商情本文: 英國政府頃決定擱置可防止超過43億英鎊疫情商業貸款被詐領的法案後,英國財政部兼內閣辦公室部長Lord Agnew於24日宣布請辭。從其辭職信可見,請辭原因也在於該重要立法被拒在下一屆議會中審議。該法案包括改善英國公司登記局(Companies House)監管,並引入財產受益所有權的公共登記冊,以揭示離岸公司背後的個人擁有的有價英國房屋與土地,以及更嚴厲的防範欺詐法律等。因此,國內議員、防貪專家等警告,英國政府不應再推遲期打擊經濟犯罪的措施,且上述法案中實有多項措施實獲跨黨派支持。 英國境內成立公司相當容易,此源於2011年時任商務部長Vince Cable領導之針對公司檢查等採取更寬鬆的方法,以加快線上註冊公司的速度,結果導致容易遭到濫用。在英國註冊公司只需12英鎊,工黨國會議員Margaret Hodge一直主張為金融犯罪採取更嚴厲的措施,呼籲應將註冊公司費提高到50英鎊,此便將可大大地增加公司登記局資金。多年來,政府則拒絕改革公司登記局;疫情商業貸款欺詐案件頻傳更顯示此舉錯誤,揭露政府無能解決此問題。英國稅賦正義組織(Tax Justice UK)執行長Robert Palmer譴責政府再次推翻反貪腐法案的決定。英國透明國際組織(Transparency International UK)政策主管Duncan Hames也表示,擱置改革將允許更多非法財富進入英國,犯罪分子將利用相同漏洞將不法金錢帶入英國。
A:參考資料:Financial Times 日期:111年1月27日 文號:駐英經(111)經字第91/P200號(商情文號:第91號) 商情本文: 近來隨著疫情緩和,英國首次購房者人數再次增加。然而飆升的利率與生活成本導致購物困難度增加。疫情期間,支付頭期款困難增加,係因自金融危機結束以來,低利率降低潛在買家的抵押貸款還款額,但房價飆升推高頭期款。2019年,英國首購族的平均頭期款為4萬9800英鎊,而疫情一年後,2021年第1季頭期款平均達6萬7800英鎊,漲幅超過33%。在倫敦,首購族平均頭期款於2021年中期更曾達到15萬1700英鎊的高峰。 英國Nationwide金融機構數據顯示,國內房價自疫情開始以來上漲16%以上,且仍在持續增加。此外,租金亦再次迅速上漲。另根據Homelet保險公司數據,2021年租金上漲 8.3%。貸款價值比( loan-to-value , LTV)在90%至95%之間的貸款數量大幅下降;Moneyfacts金融資訊公司數據顯示,貸款價值比於 90%的貸款數量從2020年3月的779件降到同年9月的62件,且平均報價從2020年3月的1.9%成長到2020年12月的3.8%。
A:參考資料:The Guardian 日期:111年1月27日 文號:駐英經(111)經字第88/P200號(商情文號:第88號) 商情本文: 英國智庫決議基金會(Resolution Foundation)報告指出,英國與印度達成貿易協定之獲益可能跟與美國達成協定的獲益相當,但可能導致經濟層面面臨更激烈的競爭。英國的商業服務公司,係英國經濟最強勁的行業之一,將來可能被低成本的印度競爭對手削弱。 印度一向是最難打入的市場之一,在英國脫歐以及與美國的談判進展緩慢情況下,此舉是英國轉向與亞洲貿易的一大進展,此外,英國正在尋求成為CPTPP的成員。決議基金會首席經濟學家Sophie Hale指出,雖然大部分關注點都集中在成為第一個加入龐大 CPTPP 地區的歐洲國家,但更大的潛在經濟收益和風險在於與龐大、迅速增長的市場;與印度的貿易自由化預計將在短期內提振英國製造業,但也有利於商業服務,英國公司已經享有競爭優勢,並且需求將飆升。英國公司向印度出口的關稅(平均為19%)遠高於向美國出口的關稅(2%),這為貿易自由化提供更大的空間。與印度達成自由貿易協定還可以讓英國業者比美國和歐盟的業者擁有先發競爭優勢,因為美國和歐盟沒有優先進入印度經濟體的機會。 預計到2050年,印度將成為世界第三大進口市場,而其對商業、電信和電腦服務的需求預計將在2020年代成長兩倍,而該等產業均為英國出口公司表現良好的領域。但決議基金會首席經濟學家Sophie Hale亦指出,印度正在發生變化,作為進入快速擴張市場的代價,任何貿易協定都將使英國公司將接受面臨的競爭不確定性。印度在商業服務出口方面具有比較優勢,尤其是集中在倫敦和東南部的高端商業服務部門。
A:參考資料:GOV.UK 日期:111年1月27日 文號:駐英經(111)經字第89/P200號(商情文號:第89號) 商情本文: 英國內閣辦公室部長Steve Barclay於25日就政府網絡安全策略發表演講表示,疫情加速現在生活轉變,越來越多人使用視訊科技居家工作,且可透過網路科技諮詢家庭醫生以及線上學習等,網路使政府向民眾提供公共服務的重要工具。而在民眾越來越依賴網路技術的同時,防範網路犯罪亦成為日漸重要的議題。來自地方政府的數據顯示,過去18個月數位服務常成為被攻擊的地方,如倫敦Hackney區,約15個月前曾有勒索軟體攻擊事件,導致當地地方政府稅、社會福利服務等受影響,以及如去年12月英格蘭北部300家Spar雜貨店的電腦與IT系統受到攻擊而中斷。政府首要任務在於確保面對網絡攻擊時做足全面準備。 政府國家網絡安全策略近期作轉型改革,在2025年前提升政府網絡受攻擊的防禦能力。政府網絡安全策略可以兩種方式實現,首先將建立組織內網絡,以使組織內更了解風險以進行管理,並將國家網絡安全中心(NCSC)之網絡評估架構(Cyber Assessment Framework)適用於各級政府單位,並經政府網絡協調中心(Government Cyber Coordination Centre),以快速識別、調查和協調,進而改進使用網絡安全數據的方式。政府安全小組(Government Security Group)、中央數位與數據辦公室(Central Digital and Data Office)和國家網絡安全中心等合作將可支持國內在網絡安全方面之長期目標,以確保有更好的協調。 英國政府將於未來3年在網絡安全領域方面投資26億英鎊,遠超過前版國家網絡安全策略(National Cyber Strategy)中承諾之19億英鎊資金,其中包括8500萬英鎊用於因應地方政府所面臨的挑戰,協助建立網絡彈性並保護重要公共服務與數據。政府將致力於提升網絡彈性,按風險排序,以確保最重要的服務獲得保障,且也將特別關注人文方面。而技術專家對於建構安全設計的政府基礎建設也非常重要,由於尚需要足夠的技能專家,自2022年開始,政府將在21個政府部門設有130名網絡學徒,且Cyber Fast Stream計畫將於2022年秋季開始培養專業技能者。 政府無法單獨因應技能挑戰,將需要全社會齊力為英國開創數位時代所需的技能,包括Ada. National College for Digital Skills組織均在努力提升年輕族群在電腦科學和科學技能等專業知識;在社會上也努力傳播專業知識的行動才將使政府願景得以成為現實,是成為數位時代領先網絡安全強國的關鍵。