Ａ：資料來源: Bangkok Post ，2022年1月18日   泰國東部經濟走廊(EEC) 第二階段計畫(2022-2026)之基礎建設投資金額預估為3,980億泰銖，與第一階段計畫(2018-2021)的9,000億泰銖相比大幅下降。   EEC辦公室秘書長Kanit Sangsubhan表示，第二階段計畫將鎖定鐵路及公路發展，以解決EEC內三府(北柳府、春武里府、羅勇府)間之交通問題，並建立連結高速交通網絡及Laem Chabang深水港之鐵路支線，另包括智慧城市及物流發展等相關基礎建設投資計畫，多數投資計畫將透過公私協力夥伴關係(PPP)模式進行。   泰國總理Prayut Chan-o-cha本(2022)年1月7日主持EEC政策委員對EEC第二階段計畫給予首肯。各年度計劃投資金額分別為2022 年 850 億泰銖、2023 年 660 億泰銖、2024 年 990 億泰銖、2025 年 810 億泰銖、2026 年 670 億泰銖。   K秘書長表示在第二階段計畫中，私部門針對特定產業之投資金額預估可達每年2,500 億泰銖，電動車、數位、醫療服務、物流等「new S curve」產業之投資則預計在2022年達1,000 億泰銖，並在2026年達2,000億泰銖。EEC辦公室預計於本年4月舉辦Roadshow，以吸引對EEC之投資。

Ａ：資料來源：越南經濟時報網站2022年01月14日 編輯單位：駐胡志明市辦事處經濟組     亞洲開發銀行(ADB)首席經濟學家阮明強(Nguyen Minh Cuong)頃於2022年1月14日出席越南外交部召開之「2022年越南經濟情勢論壇」時表示，新冠肺炎疫情持續對經濟復甦構成威脅。惟，越南已逐漸產生與疫病共存之「抗體」。 阮首席經濟學家指出，自2021年9月起迄今，新冠肺炎確診數在亞洲地區已逐漸下降，且疫苗接種人口覆蓋率飛速上揚。因此，區域內供應鏈已少斷裂，有助於經濟復甦與抑制通貨膨脹。渠預估2021年亞洲地區通膨約達2.1%，2022年通膨約2.7%。 阮首席經濟學家強調，疾病控制與疫苗接種人口覆蓋率係經濟復甦決定因素，越南18歲以上人口第1劑疫苗接種覆蓋率已達100%，領先世界。 阮首席經濟學家表示，新冠肺炎疫情自2021年6月起蔓延及越南政府長時間實施社區隔離措施以防止疫情持續惡化，導致嚴重拖累經濟復甦。嚴格實施社區隔離措施之省市集中於南越地區與河內暨鄰近工業區，為全國GDP貢獻最多之區域。因此，2021年8月工業生產指數月降4.2%、年降7.4%。 越南工業生產指數已於2021年10月起開始反彈，預估該回升趨勢將持續至2022年初。再加上2021年越南對外貿易復甦速度也遠超世界各國。美國、歐盟及中國仍是越南最大貿易夥伴，許多專家均認為，全球最大貿易協定(RCEP)己經生效，越南將是受惠最多之國家。 另促進經濟復甦與發展數位經濟等政策，亦係協助越南2022年經濟蓬勃發展之要素。 阮首席經濟學家提及越南經濟成長契機時，列出越南需加強應對風險，例如通貨膨脹、呆帳、缺工、經商環境未真正改善、世界金融市場動盪及中國經濟增速放緩等。因此，越南需加強改善各項防疫措施、控制通膨與穩定金融，以及實施促進經濟復甦政策。 阮首席經濟學家強調，綜觀2022年越南經濟將有許多發展與突破機會，同時也有許多需注意之風險。其中，新冠肺炎疫情仍然為越南經濟最大威脅。勞動力為經濟成長之重要因素，必須確認保持宏觀經濟與社會穩定係同樣重要。

Ａ：一、 菲律賓最大的商會組織菲律賓商工總會(PCCI)呼籲菲國參議院儘速批准已於今(2022)年1月1日開始生效之區域全面經濟夥伴協定(RCEP)，PCCI主席George T. Barcelon在與菲貿工部(DTI)之會議中表達對RCEP之支持，表示業界盼參議院立即批准RCEP，菲國需利用RCEP協助經濟復甦。RCEP涵蓋領域廣泛，並於20年內取消成員間90%項目之關稅來實現貿易自由化，對菲國出口商尤其重要，倘加入時機延後或甚至無法加入，將有礙未來經濟成長。 二、 B主席續表示，PCCI與DTI為此共同努力辦理RCEP相關企業論壇並擔任諮詢機構，業界對此機會期待已久，盼立法機構聽取業界呼籲批准RCEP。依據世界銀行(WB)預估，因RCEP受益人口將達全球人口30%，約23億人，並影響全球生產總值約25.8兆美元，約全球GDP之30%，全球貨品及服務貿易影響約12.7兆美元，以及佔全球外國投資流入之31%。 三、RCEP已於今年初生效，目前簽署的15個國家中，已有11個完成國內批准程序已生效，尚未批准的4個國家包括菲律賓、馬來西亞、印尼及緬甸。

Ａ：一、 印尼政府於本(2022)年1月13日再度調整防疫新規定，並自同(13)日起生效，更新內容重點如下：       (一)廢止14個Omicron嚴重疫區國家名單，開放所有符合入境資格之外籍旅客入境印尼，入境後之隔離檢疫均為7天。       (二)外國代表機構之代表暨眷屬可於自宅進行隔離檢疫7天，但須於至少7天前事先致節略向印尼疫情指揮中心申請，逾時申請者不予受理。   二、其他規定要點總覽請詳閱本處公告連結https://www.roc-taiwan.org/id/post/4792.html

Ａ：一、菲國貿工部與PhilDev基金會於本(111)年1月12日展開「孵化、發展與創業援助 (IDEA)」及「加速發展、估值與企業內部創業 (ADVanCE)」計畫，輔導及培育菲國新創企業，透過舉辦研討會並邀請全球創業導師指導，提供新創企業市場就緒(market readiness)評估、法律與財務等客製化諮詢服務，以協助新創企業解決困難。 二、其中，IDEA 計畫適用於早期之科技新創公司，透過鼓勵新創公司、創業導師、投資者與政府間合作，以產出市場就緒(market-ready)之創新科技產品及服務。而ADVanCE計畫則適用於在成長階段科技新創公司，透過協助科技新創公司擴展業務運營，以利新創公司提供旨在解決社會需求之產品及服務。 三、PhilDev 基金會執行副主席 Eric Tomacruz表示，上述計畫旨在培育及發展新創公司，確保它們成為經濟資產，成為具有競爭力之創造就業平台。貿易次長Rafaelita M. Aldaba亦表示，新創企業是經濟基石，輔導新創企業之相關措施對打造大量優質新創企業至關重要。貿工部期待和菲國新創企業PhilDev基金會等夥伴共同努力，增加商業點子、開發菲國新創產業潛力。

Ａ：緬甸投資委員會（MIC）於本(2022)年 1 月 14 日在內比都第 18 號聯合政府辦公室內舉行會議。會議由緬甸投資委員會主席Moe Myint Tun中將和MIC成員出席。MIC於會中批准 5 家現有企業的增資案，以及包括畜牧漁業、製造業、採礦業和服務業等的10 項新投資案。總投資額計美元2.42億及緬元逾8,060億，並可望提供2,646個就業機會。   自 2021 年 10 月至 2022 年 1 月中旬，緬甸已吸引 19 家外資企業，直接投資額超過 4.79 億美元。緬甸本國企業投資也超過1.05兆緬元，已有20家企業獲准投資，將可創造12,747個當地就業機會。

Ａ：緬甸全球新光報報導，緬甸辣椒市場及技術發展協會主席Daw Ohnmar Kyaw表示，緬甸辣椒的價格急劇下降，出口價格已經大幅下跌，每緬斤辣椒的售價約為2,000緬幣（1緬斤等於1.6公斤）。此外，泰國是緬甸出口辣椒的主要國家，但近期泰國辣椒產量很高。辣椒的價格難以預測，近日辣椒的價格遠低於去年的價格，每緬斤售價近1,800緬幣或2,000緬幣，去年辣椒價格則創下每緬斤約4,000緬幣的歷史新高。   目前，辣椒產自馬奎省、伊洛瓦底省及曼德勒省。今年的辣椒種植面積比去年少得多，加上由於天氣狀況，辣椒的產量下降。緬甸的辣椒透過海運出口到越南，及邊境陸運貿易出口到中國及泰國，主要產自伊洛瓦底省及曼德勒省的Kyaukse鎮。出口辣椒品種有692、777、999、Kartar、Demon、Sunshine、Lucky One及Tharmo。

Ａ：伊洛瓦底電子報報導，在2021年軍方接管政權後，日本及韓國官方發展援助貸款（ODA）暫停施工的計畫案，已經重新啟動，包括由韓國資助的仰光-德拉橋，以及由日本資助的Thanlyin橋和仰光環狀鐵路升級項目。   仰光-德拉橋的建設案於2021年9月重啟，該橋橫跨仰光河，將連接仰光市中心及德拉鎮。由韓國經濟發展合作基金(EDCF)資助，也被稱為韓緬友誼橋。儘管德拉市靠近仰光中心，但該市的大部分地區仍處於農村及未開發狀態，仰光-德拉橋建置後可望促進德拉市的城市化。   正在升級仰光環狀鐵路訊號系統的日本信號股份有限公司員工表示，該工程已中斷約6個月，該公司正努力趕在雨季前完成某些工程，並按照協議的期限完成工程。該案從2021年6月復工，現在幾乎恢復正常施作。工地附近的居民稱，上個月仰光-曼德勒線的勃固-Taungoo段鐵路的升級工程也已恢復。根據某位向Thanlyin橋案應聘的工程師稱，日本國際協力機構（JICA）貸款建置連接仰光與Thanlyin市的第3座Thanlyin橋的建設尚未復工，但正在招聘工程師及工人。雖然現場工作尚未重啟，但設計工作則早已恢復。另一個由JICA資助在實皆省Shwebo鎮修建大壩以及升級公路的項目，也在2021年2月後暫停，雖於2021年5月重啟，但因該區爆發戰爭而再次停止。   自2021年2月以來，日本及韓國暫停對緬甸的所有新援助案，只有重啟與前政府達成協議且進行中的項目。

Ａ：緬甸全球新光報報導，彬烏倫鎮咖啡研究及技術傳播中心表示，緬甸將在本咖啡季節出口約450至500噸咖啡。高品質的咖啡主要從12月至3月開始上市，目前，高品質咖啡拉升了需求量。該中心副主任Daw Mee Mee Myint稱，今年大約有450-500噸咖啡將出口到美國、荷蘭、澳洲、日本、韓國、法國、德國、泰國及中國。咖啡種類繁多，價格在每噸400萬至500萬緬幣之間，國際市場上的價格逾500萬緬幣。緬甸去年約出口450-500噸咖啡，今年咖啡還沒有發貨，計畫將出口與去年相同數量的咖啡。咖啡的國內外市場需求強，吸引農民栽種。   緬甸每年均出口咖啡。在今年的咖啡季節結束時，買家會來緬測試咖啡的品質。由於中國及巴西的咖啡種植園也被風暴摧毀。因此，預計緬甸咖啡價格將保持近3年。

Ａ： 日本日刊港都新聞本(2022)年1月17日報導，為防止違法漁獲物流通， 本年1月14日水產廳根據《特定水產動植物國內流通適正化等相關法》（「水產流通管理法」），以指定為第一類（國產）水產動植物之鮑魚及海參交易業者為對象，進行本年12月起實施該法之線上視訊說明會，上午和下午各一場。 1月14日上午場說明會130人參加，水產廳解說資訊傳送、交易記錄之建立及儲存等6項強制性義務。 第一類指定在日本國內較可能被違法捕撈之漁獲，並要求交易業者傳輸及記錄資訊，以證明生產之合法性。第一類預定以鮑魚、海參和鰻線（玻璃鰻或鰻苗）。但鰻苗政策設有緩衝期由2025年12月起實施，爰本次說明會未對鰻線進行說明。 水產廳作為第一類強制性規定列舉： (一) 漁撈業者及採捕業者須向行政機關申報、(二) 傳送採捕業者之漁獲編號（16 位數字）等、 (三) 交易者間之資訊傳送、 (四) 建立及儲存交易記錄、 (五)交易者之申報 、(六)出口時須檢附政府之合法漁獲等證明等6項說明。對出口業者來說，每次出口皆須檢附合法漁獲證明等，並在申請證明時採捕業者至出口商所有交易記錄須提交影本。 相關記錄須保存3年，應記錄項目之傳票類及帳單全須記載及保存之義務，交易編號（3位數）須將海參和鮑魚分開，向消費者直接銷售及提供時無需申報。採捕業者及交易業者申報原則，盼由農林水產省共用申請服務（eMAFF）進行。倘eMAFF難以申報才改以書面申報；關於使用eMAFF，政策將製定「申報手冊（暫定名稱）」。申請合法捕撈證明書以該省運營的出口證明書核發系統以電子方式進行，另水產廳正在開發漁獲編號等傳送系統，以電子方式傳送漁獲編號及建立儲存交易記錄。 按日本水產流通管理法區分為第1類國產品及第2類進口品，以漁獲生產及流通透明化，避免違法漁撈產品進入市場。目前規範對象以日本國內價格高之鮑魚及海參為對象，後續延伸進口品以證明書制度，主要以秋刀魚、魷魚、鯖魚及沙丁魚為主。為避免違法捕撈及永續漁業資源，似有必要訂定相關法令制度。

Ａ：巴拉圭主流媒體焦點報(FOCO)本(111)年1月16日以「巴拉圭牛肉占全國外匯收入15.6%」為題報導略以： (一)依據巴拉圭中央銀行 (Banco Central del Paraguay，BCP) 統計資料，牛肉占巴拉圭總出口收入比例逐年增加，2021年達到 15.6%；且2021年1-12月，巴拉圭牛肉出口金額16億5,140萬美元，創下歷史新高紀錄，較2020年成長13.9%。 (二)另據央行資料，巴拉圭2021年總出口金額105億4,730萬美元，其中，主要出口項目排名依序為大豆29億7,510萬美元，占總出口金額28.2%；牛肉16億5,140 萬美元，占15.6%；電力16億2,050萬 美元，占15.3%；豆粕7億6,420萬美元，占7.2%；大豆油6億2,120萬美元，占5.8%；玉米4億910萬美元，占3.8%；其餘項目25億580萬美元，占總額23.7%。前述項目除電力外，巴國外匯收入主要皆為農牧業，對巴拉圭經濟發展之重要性不言可喻。 (三)另據國家動物健康及品質局（SENACSA）統計資料，2021年5個主要市場對巴拉圭牛肉依賴程度增加，2021年巴拉圭89.5%之牛肉輸銷智利、俄羅斯、臺灣、巴西及以色列，較2020年之84.1%高出5.4％。 (四)儘管2021年巴拉圭牛肉出口量創新高紀錄，惟較2019年之出口目的地國仍自49國降至47國。主要市場對牛肉供應國之高度依存度係屠宰廠提升牛肉品質之重要關鍵因素，全球牛肉最大進口市場排名依序：中國、美國、日本及韓國，占全球進口量之61%，巴拉圭尚未向前述市場輸銷牛肉。 (五)巴拉圭2022年牛肉出口主要目標之一即為推動美國市場開放，並期盼帶動促進日本、韓國、加拿大、墨西哥等國之市場進入，致達成輸銷優質市場及產品多樣化之目標。

Ａ：一、 巴拉圭數位媒體ADNdigital本(111)年1月15日以「巴拉圭武漢肺炎(COVID-19 )疫情前景不樂觀，單日創3,000多例新確診及15人死亡案例」為題報導略以： (一)巴拉圭衛福部1月15日(六)發布疫情報告，巴拉圭全國單日確診人數3,082人，死亡人數15人，致確診病例上升至49萬7,336例，累計死亡人數達1萬6,812人。單日檢測數量 1萬2,455 人。 (二)在死亡人數統計中，1 名青少年完全接種疫苗(已完成3劑疫苗接種者，或完成2劑者且第2劑仍在6個月以內有效者)，4名20 至59歲者皆未接種疫苗。另10名60歲以上死亡人數中，4人完全接種，1人未完整接種，5人則未曾接種疫苗。 (三)截至1月15日(六)，共計373人住院，其中81人為重症病患，重症者中，46人未曾接種疫苗，29人完全接種，6人則未完全接種。另據巴拉圭衛福部疫情報告，巴國全國染疫後痊癒者累計45萬500人。

Ａ：依據智利媒體報導，智利商Reborn Electric Motros總經理 Felipe Cevallos表示，智利於1925年至1960年間曾有汽車工業，為雪鐵龍、福特、飛亞特、標致、雷諾及通用汽車等生產及組裝汽車，嗣因不敵亞洲及美國之大量生產優勢於1970年完全退出市場。渠認為相較中國大陸等主要競爭對手，電動巴士產業較不受限於規模經濟，且該公司將專注開發高噸位及礦區用途之電動巴士，目前在智利中部Rancaguau已建造3,000平方公尺之工廠，採用之引擎等零件可在惡劣環境工作，因此在拉美市場將更有商機。   由於當地生產使運輸成本降低之優勢，Reborn Electric Motros生產之12米電動巴士定價為32萬美元，售價極具競爭力，已規劃在本年內擴大生產團隊並提高產能，逐步拓銷至烏拉圭及秘魯等鄰近國家或實際赴當地投資設廠，並正積極爭取與巴西之汽車組裝及底盤製造商進行合作，成立生產聯盟。

Ａ：依據智利財經日報(Diario Financiero)報導，智利商Reborn Electric Motors日前與智利國家銅業公司(Codelco)簽訂合約，為Codelco之El Teniente礦區生產104輛礦區專用電動巴士，成為智利首家電動巴士製造商。 Reborn Electric Motors於2016年成立，初期主要業務為將柴油設備轉換為潔淨能源設備，該商於智利北部El Teniente礦區進行電動巴士試驗計畫後引起Coldeco關注，隨後與全球最大地下礦場巴士運營商Link Service合作，進軍礦區電動巴士業務。本次Reborn Electric Motors與Codelco之合約金額2,500萬美元，須在本(111)年內提供104輛續航達200公里之電動巴士及設置充電站，並提供未來10年之維修、人員培訓等售後服務。  

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2022.01.17 Polish News Bulletin取材自biznes.interia.pl, 14.01.2022   Euler Hermes 分析師在其關於當前全球經濟形勢的報告中指出，與其他新興經濟體相比，波蘭由於其負債相對較低，故較有能力維持提供補助政策和放緩財政緊縮。儘管新型冠狀病毒發生另一種變異，但COVID-19大流行對全球經濟的影響正在減弱。繼2021年增長5.6%之後，中東歐新興國家2022年GDP可望增長3.3%，2023年增長3.4%，而供需失衡將使通脹維持在較高水平到2022年年中，無論是在先進國家市場還是新興市場。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2022.01.17 Polish News Bulletin取材自   根據國家債務登記中心（KRD）提供的數據，波蘭企業有584億波幣的應收帳款尚待收回，其中117億波幣是企業債務，其餘是消費者債務。   數據還顯示，每家公司的平均債務為4.12萬波幣，而大部分債務（即64億波幣）是由個體經營者所欠，平均債務為3.52萬波幣。KRD總裁Adam Łącki指出，公司越大，銷售量越大，因此客戶不可靠的可能性就越高。飛速的通貨膨脹和 COVID-19大流行造成的破壞，該企業將更注意財務流動性。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2022.01.17   PAP, The First News   1家波蘭公司已為歐洲太空署(European Space Agency ; ESA)完成了以雲端為基礎(cloud-based)的太空天氣預報(space weather prediction)解決方案的工作。   Creotech Instruments公司執行長Grzegorz Brona表示，該公司與其合作夥伴合作完成了一個計畫，該計畫對太陽天氣預報(solar weather forecasting)具有重要意義，反過來，該計畫在面對衛星和無線電通信問題時也很重要。 .   Creotech公司一直在與波蘭科學院太空研究中心(Space Research Centre of the Polish Academy of Sciences ; PAN)和雲端計算服務供應商 CloudFerro合作開發 TellTale計畫。   TellTale計畫係受歐洲太空營運中心 (European Space Operations Centre ; ESOC)委託。該計畫是為了回應對電離層(ionosphere)更精確地天氣預報以及減少太陽風暴造成的無線電訊號中斷等的日益增加的需要。   Creotech Instruments公司是1家衛星系統和組件以及用於量子電腦控制系統(quantum computer control systems)和其他應用的先進電子產品的製造商。該公司參與了26 個太空領域的計畫，包括14個太空任務，其中4個是為歐洲太空署執行的。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2022.01.17   PAP, The First News   據報導，波蘭基礎建設部副部長Marek Grobarczyk於1月17日週一表示，2021年波蘭海港總計處理1.131億公噸貨物轉運，比上一年增加9%。   Grobarczyk副部長在新聞發布會上表示，這些數據是好消息。去年，波蘭創下超過1.13億公噸的貨物轉運記錄，這清楚地顯示波蘭港口的良好狀況。Grobarczyk副部長補充稱，政府約70億波幣（15.5億歐元）的港口現代化計畫目前正在波蘭海港進行，他希望在不久的將來能看到新的轉運紀錄。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2022.01.17   IAR   據報導，在波蘭東部城市盧布林附近的地區發現不同尋常的琥珀沉積物。據該報導，1家名為 Stellarium 公司已經在開採這些礦床，被譽為「新的琥珀之路」(the new amber route)。另1家公司 White Amber公司計劃在今年年中效仿投入。由於該地區被認為提供大量隱藏在地下的寶石，因此越來越多的企業正在排隊加入這一潮流。   當波蘭人想到琥珀時，他們通常會想到波羅的海。同時，Puls Biznesu報導稱，現在在距海邊數百公里的地方發現了更大的礦床。該報導引用波蘭國家地質研究所的數據，該研究所在2019年估計，盧布林地區之Lubartów區的琥珀礦床可能比北波美拉尼亞地區(northern Pomerania region)的琥珀礦床大25倍，1500公噸對59公噸。   據該報報導，這使得盧布林地區對包括大型礦業公司在內的琥珀探勘者極具吸引力。該報告稱，該地區的琥珀礦床不如該國北部那麼深，這使得採礦在經濟上更具可行性。   Stellarium公司執行長 Henryk Ciosmak向 Puls Biznesu表示，該公司相信這裡將會有一個琥珀色的黃金城，因為現在發生的事情只是一個大規模採礦計畫的開始。Ciosmak執行長參考南美的神秘的黃金城。