Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2021.12.30   Polish News Bulletin, money.pl   美商知名半導體業者英特爾(Intel)公司未來幾天預計將宣佈在歐洲建設8家芯片工廠的地點，總金額將達800億歐元，然而，根據波蘭Rzeczpospolita日報獲得的訊息，波蘭向英特爾公司提議的三個地點都沒有被選中。   據該日報報導，波蘭的地點未能達到英特爾公司的預期，主要是在能源取得範圍及綠色能源在能源結構中的占比方面，被認為是不夠的。據推測，英特爾公司將在德國投資，因為德國的汽車工業將是英特爾公司製造的芯片的主要接收者。但是，該公司也有可能在多個不同地點甚至多個國家/地區建造工廠。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2021.12.26  PAP, The First News   位於波蘭南部格利維采(Gliwice) 的兩家汽車工廠歐寶製造波蘭(Opel Manufacturing Poland)公司與標緻雪鐵龍集團製造波蘭(PSA Manufacturing Poland)公司將於2022年1月3日正式併入斯特蘭蒂斯汽車公司( Stellantis Gliwice)。從2022年4月起，合併後的公司將生產標緻(Peugeot)、雪鐵龍(Citroen)、飛雅特(Fiat)和歐寶(Opel)品牌的貨車。   波蘭Gliwice當地政府指出，Stellantis公司明年的計畫預計將在現代化的工廠生產約50,000輛商用車，將為目前在波蘭歐寶公司工作的2,000名工人提供工作。   擴建後的工廠將取代之前在歐寶工廠生產的Astra汽車（最後一輛於11月30日下線），將生產各種版本的輕型商用車(Light Commercial Vehicles ; LCV)，包括供應英國市場。將生產的車型是標緻Boxer、雪鐵龍Jumper、飛雅特Ducato和歐寶Movano。   某一城市新聞稿中引述歐寶製造波蘭公司和 PSA製造波蘭公司（從1月3日起合併更名為Stellantis Gliwice公司）執行長Andrzej Korpak的話稱，這是該公司歷史上最重要的時刻之一，為了新企業的需要，該公司將180,000平方公尺的廠房再擴建75,000平方公尺，投資成本約為3億歐元(約14億波幣)。Korpak執行長補充表示，LCV的生產將於2022年4月4日開始。新企業計劃從明年秋季開始再僱用500名工人，最終每年將生產100,000輛汽車。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2021.12.23    PAP, The First News   波蘭民航局(ULC)於12月23日週四公布，2021年前三個季度波蘭機場為超過1,290萬名乘客提供服務。ULC還報告稱，該數字與2019年同期相比下降65.7%，但比2020年前三個季度成長1.3%。   ULC在其網站上表示，在2021年第三季度波蘭航空市場出現密集復甦。在第三季度，波蘭機場接待約910萬名乘客，比2020年第三季度成長93%，但比2019年第三季度下降40.9%。波蘭航空當局將此一上升歸因於多種因素，特別是夏季班機時間表中提供的連接數量增加、新型冠狀病毒感染數字較低、抗Covid-19疫苗接種計畫的進展以及歐盟Covid疫苗接種證書的可用性。   波蘭最繁忙的機場是華沙蕭邦(Warsaw Chopin)機場擁有510萬名乘客、克拉科夫(Krakow-Balice)機場擁有230萬名乘客及格但斯克(Gdansk)機場擁有約150萬名乘客。卡托維茲(Katowice)機場報告了2020年前三個季度的最高成長率，增加440,000名乘客。

Ａ： 西班牙國家報(El País)本(2021)年12月31日報導略以： 依據西班牙國家統計局(INE)資料，2021年西國累計通貨膨脹高達6.7%，平均通貨膨脹則為3.1%。由於一年以來，西國民眾薪資未調漲或調漲不足，實質所得購買力下降之民眾估計約2,400萬人，主要包括領取社會福利金人員(含退休者)、公務員及薪資階級人員。 領取社會福利金人員方面：計897萬4,596人。西國政府於2021年針對領取社會福利金人員調漲0.9%，並預估年平均通貨膨脹率為2.5%，爰預訂於2022年初將增加調漲1.6%，惟目前預估2021年通貨膨脹率為3.1%，未來勢必將依據實際通貨膨脹率再度調漲。 公務人員：計271萬405人。西國政府業已比照領取社會福利金人員調漲0.9%，鑒於政府已決定於2022年調增2%，惟相較預估2021年通貨膨脹率3.1%，公務人員於2021及2022年初共計將調增2.9%，實質購買力下降0.2%。 薪資階級人員：在西國總就業之1,975萬2,358  人口中，自營業者為332萬5,408名，經扣除公務人員及自營業者外，約1,400萬工作人口中，逾733萬屬合約制薪資階級人員。上述合約制薪資階級人員中，其中17%屬有保障依物價指數調整薪資機制， 7%屬可調薪超過3%，即通貨膨脹超過3%時，僅51萬3,793人可獲調薪逾3%。 前述領取社會福利金人員(含退休者)、公務員及薪資階級人員總計約2,400萬勞工中，領取社會福利金人員及公務人員雖可於2022年依據3.1%之通貨膨脹比率分別調漲薪資，惟於2021年僅調漲0.9%情形之下，其實質購買力大幅下降，而薪資階級人員於2021年調增1.5%，未來則將依據其合約調增，惟大部分調增額度均低於3%，爰實質薪資購買力亦下降。 西班牙勞工聯盟(UGT)及西班牙勞動者工會聯盟(CCOO)於西國正進行之勞工改革法案中要求，應儘速將最低基本薪資自目前之965歐元調增至1,000歐元。

Ａ： 西班牙ABC日報本(2021) 年12月30日報導略以： 西班牙汽車業自2020年底喜悅汽車(Seat)表示車用晶片發生短缺起，汽車業者持續受原物料及晶片短缺影響，工廠生產線因而被迫縮短工時，管理階層亦深為所苦，消費者則於下單後，必須等待3個月以上，才能取車。 西國福特汽車(Ford) Almusafes廠、喜悅汽車(Seat) Martorell廠、Iveco汽車Madrid廠、Stellantis汽車Vigo廠及Figueruelas廠及雷諾汽車(Renault)Palencia廠與Valladolid廠均因車用晶片短缺，導致2021年全年均被迫為勞工向政府申請無薪假補助措施(ERTE)。西班牙汽車工業協會(ANFAC)主席Jose Vicente-Tafall表示，依據相關資料，晶片短缺問題恐無法於2022年底之前緩解，對西國汽車廠而言，其影響與新冠肺炎(COVID-19)疫情所造成之重創程度相當。 2021年1月至11月西國汽車廠之產量與2020年同期相較，減少約6%，與2019年同期相較，則減少約26%。除汽車廠外，其協力廠商亦深受影響。西國汽車廠減產之主因除晶片短缺外，尚有鋼鐵及塑膠材料等原物料供應不足及運費與能源價格高漲等問題，預計問題將持續至2023年。 西班牙日產汽車(Nissan)巴塞隆納廠關廠，係西國汽車業另一重要事件。目前該廠房之規劃為發展成產業再造低碳發展中心。 西國2021年新車領牌數共為85萬5,000部，略低於2020年同期之85萬1,252部。另一方面，西國汽車經銷商於2021年之待出貨訂單有25萬部，顯示市場消費者需求強勁。依據安永會計師事務所(Ernest &Young)資料，2021年上半年前述供應鏈問題並未影響各大車廠營運，全球前16大汽車業者營業額為715億歐元。 自2022年1月1日起，西國汽車新牌照稅將加徵碳排放相關費用，屆時內燃機引擎汽車之價格將上漲800至1,000歐元，但並不影響電動汽車、油電混合車及可充電汽車之價格。 由於氣候變遷環保規定將適用於西班牙150個城市，電動車及油電混合車市場需求將快速增加。ANFAC表示，目前內燃機引擎汽車及柴油汽車約占西國銷售70%，電動車約占6.6%，預計2021年電動汽車銷售量將增加至9萬部。此外，西國經濟復甦及轉型策略(PERTE)電動汽車及聯網車(VEC)之補助，亦將有助西國電動汽車之發展。

Ａ： 西班牙ABC日報本(2021) 年12月30日報導略以： 西班牙2021年夏季及秋季觀光旺季期間，國內及國際旅遊活動活躍，觀光業逐漸復甦，爰旅宿餐飲業者對耶誕節假期充滿期待，惟近幾週新冠肺炎(COVID-19)之Omicron變種病毒確診人數增加及部分自治區採營業時間及空間人數限制等防疫措施，嚴重影響西國旅宿餐飲業12月之營業。 西班牙旅宿餐飲業協會表示，原預估各企業舉辦耶誕餐會可為該產業帶來100億歐元之收入，惟因Omicron變種病毒確診人數增加，使80%之預約餐會已取消，該產業營業收入因而減少約15億歐元。2021年12月旅宿餐飲業收入約85億歐元，較2019年減少35億歐元，約減少30%，另2021年西班牙酒吧及餐廳關閉家數亦較2020年增加125%，而僱用勞工人數則較2019年減少3萬2,000人。 儘管2021年西國夏季及秋季觀光業已部分復甦，惟營業額及僱用勞工人數仍遠低於2019年疫情前水準，除勞工減少3萬2,000人外，目前請領無薪假補助措施(ERTE)之12萬5,000名勞工中，多數均屬旅宿餐飲業，而觀光業營業額則減少約320億歐元至390億歐元之間，約減少25%至30%。 西國旅宿餐飲業者表示，部分專家及自治區政府認為，旅宿餐飲業為病毒傳播之主要媒介，認為對該產業採取限制措施即可解決問題，惟並未提供相對補償或補助措施。另西國旅宿餐飲業未來發展之2大不確定因素，包括政府同意直接補助中小企業之70億歐元尚餘25億歐元未核撥，而最後核撥日期為本年12月31日；此外，由於旅宿餐飲業尚未恢復至疫情前水準，日前西國政府透過國家信貸局(ICO)提供業者1,350億歐元之擔保貸款，大部分業者仍無法還款，爰要求ICO之融資寬限期至少展延一年。

Ａ： 依據歐盟公開招標網站(TED)本(2021)年12月28日公告西班牙巴利亞多利德電動輔助自行車第2021/S 252-671655號 (Spain-Valladolid：Cycles with auxiliary motors 2021/S 252-671655)公告辦理。 招標單位及聯絡資料： 西班牙巴利亞多利德市公用巴士公司(Autobuses Urbanos de Valladolid, S.A., AUVASA)，地址: Calle Bronce, numero 3, Valladolid, ES418 Valladolid, 47008, Spain； 聯絡人：David Marban Carrera； 聯絡電子郵件： contrataciones@auvasa.es； 聯絡電話：+34-980559800； Fax：+34-983457721 標案資料: https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:671655-2021:TEXT:EN:HTML&src=0。 標的商品：提供西班牙Valladolid市政府委託Autobuses Urbanos de Valladolid, S.A.營運之公共自行車服務，包括電動自行車、車用固定架、車用充電站、公用自行車資通訊系統及管理軟體，金額585萬927.69歐元，分下列項目： 34431000非機動自行車。 34432000自行車零件及零附件。 50100000車輛、相關設備維修及保養服務。 本標案合約至少6個月，合約期限至多為24個月，可續約，每次可續約1年，續約至多為4年，標案使用語言為西班牙語。投標截止日期及時間為當地2022年2月4日14:00時；本標案開標係透過AUVASA電子商務平臺，開標日期及時間為當地2022年2月4日14:05時。

Ａ： 依據歐盟公開招標網站(TED)本(2021)年12月27日公告西班牙瓦倫西亞第2021/S 251-666087號 (Spain-Valencia: Disposable gloves 2021/S 251-666087)公告辦理。 招標單位及聯絡資料： 西班牙瓦倫西亞公共衛生局(Subsecretaría de la Consellería de Sanidad y Salud Pública)，地址: Micer Mascó, 31-33, Valencia, 46010. Spain； 聯絡人: 西班牙瓦倫西亞公共衛生局(Subsecretaría de la Consellería de Sanidad y Salud Pública)； 聯絡電子郵件: sac_san@gva.es； 標案資料: https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:666087-2021:TEXT:EN:HTML&src=0。 標的商品：拋棄式手套(disposable gloves)之非無菌無粉乙烯基手套(guantes vinilo sin polvo no esteril)，總金額1,063萬4,810.16歐元，分4批： 第1批：18424300拋棄式手套(disposable gloves)及33141420醫療手套(surgical gloves)，金額34萬5,000歐元。 第2批：18424300拋棄式手套(disposable gloves)及33141420醫療手套(surgical gloves)，金額784萬歐元。 第3批：18424300拋棄式手套(disposable gloves)及33141420醫療手套(surgical gloves)，金額54萬4,741.80歐元。 第4批：18424300拋棄式手套(disposable gloves)及33141420醫療手套(surgical gloves)，金額10萬2,600歐元。   本標案非屬歐盟補助，合約有效期限為12個月，可單批投標，單一廠商至多投4張標單，使用語言為西班牙語及加泰隆尼亞語。投標截止日期及時間為當地2022年1月21日23:59時；開標日期及時間為當地2022年1月28日12:30時。

Ａ： 西班牙「國家報(El País)」本(2021)年12月26日報導略以： 2021年全球經濟尚未完全復甦，其中美國與中國已逐漸恢復，而歐盟僅7個會員國可望於2021年復甦至新冠肺炎(COVID-19)疫情前水準。由於西班牙經濟高度依賴觀光及旅宿餐飲業，經濟未能於2021年恢復，僅就業市場已完全復甦。國際經貿發展情勢將為2022年全球及西班牙經濟成長關鍵。影響國際經濟情勢發展之因素包括貨運阻塞問題、各國央行可能停止刺激經濟之措施、新變種病毒ómicron發展等。2021年經濟無法完全復甦之因素及重要事件如下： 通貨膨脹：供應鏈瓶頸為2021年產品價格上漲主因之一，其他包括電力、燃料與天然氣價格高漲等。2021年11月西班牙累計消費者物價指數(IPC)漲為5.5%，爰勞工抗議購買力下降及社會福利金(pensiones)支出大幅增加。美國、德國及歐盟其他會員國均無法免於價格高漲問題。歐洲央行(Banco Central Europeo)認為，通貨膨脹係短期現象，將於2022年逐漸改善，惟倘通貨膨脹時間拉長，則將威脅經濟復甦。 電價高漲：歐盟多年來均採能源中最高價格之能源為計算電費之參考。由於天然氣價格較2021年初上漲6倍，使西班牙電力批發市場價格大幅上漲。由於需求大增，使亞洲天然氣價格上漲，俄羅斯及烏克蘭衝突造成天然氣短缺，均使天然氣價格高漲，導致電價大幅上漲。 貿易困境：國際貿易因2021年亞洲部分工廠受疫情影響而暫時關閉，海運貨櫃短缺及港口貨櫃碼頭工作人員染疫造成人力不足等，均使市場商品供不應求。另全球晶片短缺嚴重影響汽車、家電及電子產品之生產及製造，使市場供需失衡問題益形嚴重，造成商品價格持續上漲及交貨時間一再延遲。 貨運巨輪擱淺：3月23日，長榮海運貨櫃長賜號(Ever Given)於蘇伊士運河擱淺6日之事件，顯示海運在貿易之重要性，更引發討論巨輪所衍生之海運風險問題。 恆大集團(Evergrande)事件：2021年6月中國最大房地產之一恆大集團債務金額逾3,000億美元，爆發債務違約，業影響中國房地產之銷售，未來將面臨漫長且複雜之重組，2022年中國經濟是否會放緩，端視中國市場能否控制該集團倒閉帶來之負面影響。 國內生產毛額(GDP)與就業成長不同步：2021年第3季西班牙就業人口逾2,000萬人，為自2008年以來最高，惟各國際經貿組織及西班牙中央銀行及政府等均下修西班牙經濟成長，使西國之GDP成長無法與勞動市場成長同步。 房地產業復甦：疫情衍生之不確定性，使民眾收入減少，同時通貨膨脹使2021年房價及房租持續上漲，房價上漲4.2%，加上換房民眾亦進入市場，爰出現許久未見之購屋熱潮。 銀行業合併潮：2021年3月26日西班牙凱克薩銀行(CaixaBank)與班基亞銀行(Bankia)合併，裁員6,452名並關閉1,500家分行。另西班牙Unicaja Banco銀行和Liberbank銀行業通過合併計畫，規劃裁員1,513人及關閉395家分行，另西國BBVA銀行則購買土耳其擔保銀行(Garanti)近50%之股份。 Ortega家族重回Inditex決策核心：Inditex集團宣布，自2022年4月1日起，該集團創辦人Amancio Ortega之女兒Marta Ortega將接任原董事長Pablo Isla之職位，成為新任董事長。 向全球跨國企業徵稅：經濟合作暨發展組織(OECD)與G20集團共同歷經8年談判，與逾130個國家決議將對全球企業徵收最低15%之稅率，適用於全球營收超過7.5億歐元之企業，預計2023年正式實行。 外送人員非屬自營業者(autónomos)：2021年8月西班牙通過Rider法案，規定送貨人員均應以勞工僱用，而非自營業者，爰英國戶戶送(Deliveroo)外賣公司因此退出西班牙市場。

Ａ： 西班牙國家報(El País)本(2021)年12月28日報導略以： 西班牙政府初步規劃完成2023年歐盟共同農業政策(PAC)計畫。歐盟新階段共同農業政策包括期程為2023年至2027年，新期程之計畫原須於2021年完成，惟歐盟各會員國協商程序繁複，且大幅修改相關條文，爰原計畫延用至2021年至2022年，新期程則須於2022年上半年通過歐盟同業政策審核，並遵守各歐盟會員國共同協議之農業政策標準，以實踐更公平及更綠化之農業目標。 西班牙部長會議將在12月28日審核前述計畫，與會單位將包括西國農業部、各自治區政府及政府跨單位。該計畫目的在規劃及分配每年70億歐元PAC補助。西班牙於2027年之前將可獲得PAC補助金477億2,400萬歐元。前述補助金額與目前相當，多數將用於直接補助(註:直接補助每年支用金額約48億歐元)，並包含未來農業框架計畫之生態制度及生態計畫。 西國政府規劃將23%之補助金用於永續農業及畜牧。PAC將依據新的環境及社會規範，改善從業人員工作品質，生態制度規範，並鼓勵生產業者自願遵守一系列生產實作，包括農牧輪作、考量地理景觀及粗放農牧業等。 西國農業及牧業協會(COAG)協調員Jose Luis Miguel表示，在多數情況下，生態實作或將使生產減少及成本增加，惟前述計畫旨在使所有從事農作人員公平受惠，惟亦警告倘未符合規範，則恐將無法獲得PAC之補助。 農場收入為PAC補貼機制主要收入來源，其中直接補助將占60%，而其中10%將適用於第1公頃之農作補助，餘50%則將適用於基本收入補助。倘某個農民獲得補助逾6萬歐元，則補助金將逐漸減少，且補助金至多為10萬歐元，以使中小型農作生產者充分獲得補助。 前述計畫規劃每年提供最艱困農作之生產儲備金6億9,200萬歐元，每年並保留9,700萬歐元予農牧業青年直接補助金，另將額外提撥15%予女性農業經營者或共同經營者。

Ａ：依據當地媒體swissinfo.ch本(110)年12月30日新聞報導。俄羅斯外交部次長Sergei Ryabkov及美國副國務卿Wendy Sherman將於明年1月10日於日內瓦舉行會議，討論烏克蘭問題及歐洲安全情勢。據俄羅斯外交部官員透漏，此次會談俄羅斯將尋求美國法制上的保證(firm legal guarantees)，使北大西洋公約組織(NATO)勢力不再東擴，及西方國家保證不在俄羅斯邊界部署武器。另本次會談後，俄羅斯預計於1月12日於比利時布魯塞爾與NATO亦舉行安全會談，1月13日於奧地利維也納歐洲安全與合作組織(OSCE)將與俄羅斯、美國、烏克蘭、其他前蘇聯成員與NATO成員舉行安全會談。   資料來源: swissinfo.ch 日期: 2021年12月31日

Ａ：捷克媒體Expats.cz本(2021)年12月26日報導，捷克財政部發布最新報告，預期捷克明(2022)年經濟成長率將達3.9%，高於本年的2.5%，通貨膨脹5.5%，失業率則從本年的3%降至2.8%。 捷克銀行業協會首席經濟學家 Jakub Seidler向捷克新聞通訊社(CTK)表示，捷克通貨膨脹將於2022年加劇，並成為捷克的宏觀經濟問題。造成通貨膨脹的主要因素為天然氣及電力等成本，因全球供應鏈問題自本年底開始上漲，並延伸影響至其他產業。 捷克克朗預期明年將走強，平均將為24.90克朗換1歐元，本年捷克克朗兌歐元平均匯率為25.6克朗對1歐元，克朗的走強對通貨膨脹的影響不大。 捷克斯洛伐克商業銀行(ČSOB)分析師 Petr Dufek 向捷克新聞通訊社表示，企業面臨的主要問題將持續是高價位之原物料及能源，失調之運輸物流及長期性缺乏員工情況。 捷克經濟有望在2022年回到疫情前水平，惟通貨膨脹將達13年來的最高水準。為抵抗通膨，捷克薪資預期在2022年後維持5%以上漲幅，另薪資持續增長部分原因為捷克是歐洲失業率最低國家之一。  

Ａ：資料來源：越南統計總局網站2021.12.29日報導 編輯單位:駐胡志明市辦事處經濟組   根據越南統計總局最新概算資料，預估2021年12月，越南對外貿易金額為665億美元，月增6.4%，年增19.7%。累計2021年，越南貿易總額達6,685億美元，較去(2020)年激增1,230億美元，強勁成長22.6%。   在出口方面：   2021年12月越南出口金額達345億美元，月增8.3%，年增24.8%，累計2021年越南出口總額高達3,362.5億美元，年增19%。其中，本國企業出口金額為887.1億美元，年增13.4%，占出口值之26.4%；外資企業出口金額占出口值之73.6%，亦即出口金額高達2,475.4億美元，年增21.1%。   越南2021年出口貨品中，計有35項金額達10億美元以上，占出口值之93.8%(註：8項貨品出口金額達100億美元以上，占出口值之69.7%)。工業與加工製造品貢獻最大收入來源，占出口值之89.2%，其次為農林水產品，占出口值之9.7%，以及燃料與礦產品，占出口值之1.1%。   在進口方面：   2021年12月越南進口金額為320億美元，月增4.5%，年增14.6%%。累計2021年越南進口總額達3,322.5億元，年增21.8%。其中，本國企業進口金額為1,140.7億美元，年增21.8%；外資企業進口金額為2,181.8美元，年增29.1%。進口貨品中，計有47項金額達10億美元以上，占進口值之94.1%。   2021年主要出口市場與進口來源中，美國居越南最大出口國，金額達956億美元，中國則係越南最大進口來源，金額達1,099億美元。由於越南企業逐漸善用各項自由貿易協定，尤其是越南與歐盟自由貿易協定(EVFTA)，有助越南出口增長，因此2021年越南對歐盟市場出超金額達230億美元，年增12.1%。自中國則入超540億美元，年增53%；自南韓入超342億美元，年增22.9%；自東協入超120億美元，年增63.1%；自日本入超240億美元，年增127.9%。   2021年12月越南貿易順差25.4億美元，累計2021年越南貿易順差達40億美元，而去年同期則高達199.4億美元。 。

Ａ：柬埔寨2021年前11月共計7,127家新公司線上註冊 資料來源:柬華日報，商業經濟，2021年12月28日 編輯單位:駐胡志明市辦事處經濟組   根據柬埔寨商務部統計，截至2021年11月20日，共計7,127家新公司透過網上註冊系統完成註冊，年增0.3%。該部發言人貝威傑於12月27日表示，繼商務部推出網上商業註冊平台後，今年前11個月超過7,000家公司透過該系統平台在商業部進行註冊。   商務部開發的線上商業註冊平台接受所有公司進行線上註冊，而且公司所註冊的重要數據將被保存到數據庫，以接受與處理商業註冊、稅務註冊、勞工部成立企業確認和合格投資項目申請，在獲得各部門的確認後將被視為自動生效。   2021年前11個月，累計有1萬1,583家公司申請修訂註冊資料，年減8.4%。此外，2021年計有585家公司撤銷註冊，與2020年同期有426家公司申請撤銷註冊相比，成長37.3%。

Ａ：2021年柬埔寨建築業吸引投資逾53億美元 資料來源: 高棉時報(Khmer Times)，2021年12月30日 編輯單位: 駐胡志明市辦事處經濟組   根據柬埔寨土地管理建設部報告，2021年柬埔寨全國建案4,303件，投資金額估計為53.3億美元，總建築面積為1,299萬8,072平方公尺。雖然2021年建築業投資額較2020年減少31%，但是市場看好2022年柬國經濟發展，預計明年投資金額及件數均將成長。   該報告指出，在全國建案中，中央與地方政府公共投資興建案計3,915件，投資金額約為11.1億美元，年增1.17%。民間投資建案388件，面積1,042萬293平方公尺，投資金額達42.2億美元，年減36.6%。   柬國自2000年至2021年底，土地管理建設部在全國共發放施工許可證5萬7,590張，累計建設總面積達1億6,662萬3,891平方公尺。

Ａ： 依據新加坡聯合早報本(2021)年12月31日報導，星國財政部長黃循財明年2月18日將在國會發表「2022年財政預算案聲明」，星國議員和學者認為，即使步入疫情後復甦時代，幫助企業轉型和員工就業仍是重點，並且希望政府持續協助低收入家庭因應生活費高漲的問題。 新加坡政府國會財政及貿工委員會主席連榮華指出，不少行業已逐步恢復，但疫情仍存在不確定性和波動，如旅遊及零售等行業仍受疫情衝擊，政府應給予特定的援助，包括延長相關產業雇傭補貼計畫。過去兩年企業的數位轉型邁進一大步，未來還可大力推動，尤其讓中小企業也能從數位轉型中獲益，開拓市場和提高生產力，並繼續協助高成長潛能的企業爭取發展契機，開拓海外市場。 星國統計局本年2月發佈「2020年住戶收入主要趨勢」報告顯示，因新冠疫情影響，去年新加坡受雇居民住戶的實際每月工作收入中位數，11年來首次年比下滑，跌幅為-2.4％。金融管理局和貿工部先前公佈的資料則顯示，11月整體消費價格指數年比上升3.8%，是近9年的最高水準。新加坡政府國會衛生委員會主席陳有明指出，星國未來將面對中長期通貨膨脹壓力，推動經濟復甦的同時，不能忽略社會復甦，要確保弱勢群體的權利，並且有能力因應生活費增長。 星國消費稅的調整也備受專家關注，星展集團經濟分析師謝光威表示，政府可能在明年預算案聲明宣佈調高消費稅(GST，目前為7%)，政府上一次是在2007年預算案宣佈調高消費稅，並於同年7月實施。預計本次調高消費稅可能從明年7月起推行，但經濟前景若突然惡化或通膨率飆漲，政府可能延後至2023年才調高消費稅。 新加坡民眾若希望對本次財政預算案提出看法，可在明年1月17日前，透過民情聯繫組預算案網頁(https://www.reach.gov.sg/budget2022)分享建議。

Ａ：據媒體報導，為紓解中小企業因COVID-19疫情造成之營運壓力，沙烏地央行(Saudi Central Bank, SAMA)前於去(2021)年6月22日決定將中小企業延緩還款計畫(Deferred Payment Program)之償還期限自去年7月1日展延3個月至9月30日，經再延長至去年12月31日，現決定三度延長至本(2022)年3月31日，SAMA並將持續評估中小企業是否具備適用上述計畫之資格。 SAMA上述決定係為維持國內金融業穩定，同時維持國內經濟成長及民間就業，尤其是受衝擊最劇之微型企業，另自SAMA於前(2020)年3月14日推行上述延緩還款計畫以來，已有超過10萬7,000件企業貸款案受惠，貸款金額總計達1,810億里雅(約482億美元)。

Ａ：據媒體引用沙烏地中央銀行(SAMA)最新統計報導，沙烏地去(2021)年11月透過銷貨點(point-of-sale, POS)完成之交易金額較去年10月成長2%至413億里雅(約110億美元)，POS交易量則維持在4億9,500萬筆左右，其中以餐飲、旅宿、服飾及鞋類銷售為成長主要來源。 POS交易係採用近場通訊(near-field communication, NFC)技術且主要透過手機及金融卡等載具完成，沙烏地去年11月透過手機完成之POS交易量月增6%至1億8,900萬筆，金額月增7%至123億里雅，使用金融卡完成之交易量則月減3%至2億8,500萬筆，金額則維持在258億里雅左右。

Ａ：據媒體引用杜拜商工會(Dubai's Chamber of Commerce)最新調查報導，受惠於杜拜世界博覽會(Dubai Expo 2020)舉行帶動觀光及消費支出成長，自本(2021)年10月1日開幕以來，已增加阿拉伯聯合大公國(UAE)之GDP近2%。 杜拜世博會除創造經濟收益，亦有助帶動杜拜各領域之數位轉型，活動將持續至明(2022)年3月31日，預期將為杜拜及UAE經濟締造亮眼表現。