A:資料來源:德國新聞(tagesschau、n-tv) 文號:1104110025號 德國漢莎航空Lufthansa提前償還新冠疫情期間的國家援助,執行長Carsten Spohr在受訪於德國商報(Handelsblatt)時表示,德航集團財務儲備已大幅改善,可支配的流動資金是新冠疫情危機前的3倍以上,即使情勢可能再度惡化,但德航已做好準備,不再需要依賴納稅人的協助。 在新冠疫情危機及衍生的財務虧損期間,Lufthansa與德國聯邦政府、歐盟執委會達成總金額90億歐元的國家援助計畫之協議:30 億歐元來自德國復興信貸銀行(KfW),60 億歐元來自德國經濟穩定基金(WSF)。因此,超過1萬個工作職位得以挽救,但儘管如此,該集團在新冠危機期間全球仍裁減3萬多人。 S執行長認為類似2020年的情形不致重現,當時全球各地的空中交通幾乎陷入停頓;如果情況再次惡化,德航可以抵禦危機。儘管近期歐洲各國新冠病毒感染的人數迅速增加,但渠預計不會有任何新的旅行限制,而這是令2020年空中交通嚴重受到影響的重要原因。此外,渠也希望,德國政府能以3G或2G規定取代過去19個月實施的新冠限制措施,並樂見2G規定作為辦公場所標準。 在德國政府展開國家救市行動後,Lufthansa自2020年11月以來,便在資金市場逐步進行融資,並於2021年10月份完成增資,募集資金累計約22億歐元。Spohr強調,寧可向資本市場融資,也不願欠納稅人的債。除了收購、股息支付可能恢復以外,也能再支付經理人獎金。 今(2021)年夏季的許多假期航班、強旺的貨運業務,以及美國對歐洲重新開放邊境,皆是最近Lufthansa得以提振營運之重要支撐。即使全年預計將再次出現約10 億元的虧損,但新冠疫情以來首見之夏季營業利潤也被視為開始轉變的訊號。相較之下,英國航空母公司 IAG 等重要競爭對手的表現則明顯遜色。
A:資料來源: 史瓦帝尼時報(Times of Eswatini) 2021年11月17日 史瓦帝尼時報(Times of Eswatini)於本(11)月17日以「史瓦帝尼政府將降低公司營所稅至25%」(Govt to cut company income tax to 25%)為題,報導史國政府擬將公司營所稅自27.5%調將至25%,以吸引外人投資,因史國公司營所稅係目前南部非洲關稅同盟(SACU)地區第3高。 該報導指出,史國前任財政部長Majozi Sithole曾於2013年將公司營所稅自30%調降至27.5%,惟史國公司營所稅仍高居SACU地區第3,僅次於納米比亞32%及南非28%,高於賴索托25%及波札那22%;爰史國政府規劃2019至2022年經濟發展之策略路徑圖(Strategic Road Map)時,擬將公司營所稅自27.5%逐年調降至12.5%,建立史國成為投資者之避稅天堂。惟該政策構想遭多數經濟學家反對,且依現階段財政情形恐將更嚴重危及史國經濟。因此,史國財長Neal Rijkenberg頃提議將公司營所稅自27.5%調降至25%,目前草擬法規正與相關利益團體協商溝通。 史國政府初步傾向將公司營所稅調降至25%之主要考慮因素,係該稅率在SACU地區較具競爭力,有利吸引外人投資,以期促進投資,進而增加就業,改善長期高失業率之情形。
A: 土耳其自由日報(Hurriyet Daily News)報導,能源暨自然資源部長Fatih Donmez表示,土耳其礦物出口本(2021)年1至9月期間較去年同期增加48%,達44億美元。中國、美國及西班牙為前3名出口目標國家,而印尼、烏茲別克斯坦、香港、阿爾巴尼亞及塞爾維亞為新加入土耳其出口市場名單國家。 D部長表示,採礦業對GDP貢獻已從2009年110億里拉達到去(2020)年592億里拉,土耳其具有全球最大硼礦、珍珠岩、天然鹼、浮石、膨潤土、葉臘石、長石、沸石、重晶石、菱鎂礦、鉻、褐媒、石膏、大理石及水泥原料等蘊藏量,土耳其佔有在全球生產礦物90種中的80種,渠另表示,為獲取如此龐大礦藏全部利益,科技改進有其必要。 土耳其原礦石出口在前9個月占出口第1名,約16.3億美元,較去年同期成長76%,其後依序為9.41億美元已加工天然石材出口以及7.942億美元工業礦物出口。本年土耳其採礦業出口可望超過60億美元,採礦業出口約占土耳其總出口3%。
A:參考資料:ONS, Financial Times, The Guardian, BBC 日期:110年11月17日 文號:駐英經(110)經字第960/P200號(商情文號:第960號) 商情本文: 英國國家統計局數據顯示,10月份消費者物價指數(CPI)單月成長1.1%,年成長率達4.2%,比9月份消費者物價指數年成長3.1%更高,是自2011年11月來最快成長。消費者物價指數大幅上升,主要由住房和家庭服務(+1.23%)、交通運輸(+1.08%)以及餐飲業(+0.43%)等價格上升推動。 英國境內於10月份調漲天然氣和電力監管價格上限,為國內家庭能源帳單飆升的最大原因,當月在交通、燃料、電費以及二手車等方面均可見成本大增,其中燃料費上漲28.1%,電費上漲18.8%;在全球油價飆升下,汽油價格也大幅上漲,10月份平均汽油價為每公升1.386英鎊,是自2012年9月以來最高,自2020年來已上漲0.254英鎊。該局特別指出,二手車價格亦上漲,主因仍是全球晶片短缺持續造成新車生產放緩,自今年4月以來二手車價實已上漲27.4%。另工廠生產成本與原材料價格也大漲,生產投入價格年成長率從9月之11.4%上升至當月之13%,亦是10年以來的最高價。 央行貨幣政策委員會前委員John Gieve指出,目前通貨膨脹率4.2%略高於央行和大多數經濟學家預期,且是持續性,央行預期國內物價將一直飆漲到明年4月左右,甚至可能高達5%。大多數分析師如英國KPMG顧問公司經濟學家Yael Selfin均認為,最新消費者物價指數統計應將更堅定央行在12月份升息的決心。 值得注意的是,英國不是唯一一個受到國內物價飆升威脅的國家。美國上週報告也顯示,該國10月份消費者物價指數以30年來最快的成長速度飆升,且本日公布之歐盟最終通貨膨漲數據預計顯示歐元區10月份通貨膨脹正以13年以來最快速度成長。
A:參考資料:The Guardian 日期:110年11月17日 文號:駐英經(110)經字第959/P200號(商情文號:第959號) 商情本文: 英國數位部長Nadine Dorries以競爭問題與國安為由發出通知,將針對美國Nvidia半導體公司併購Arm微晶片設計公司的交易案進行第二階段調查,原因在於英國競爭與市場管理署於7月份初步調查結果發現該交易案有著嚴重競爭風險,而Nvidia公司提出的補救措施(behavioural remedy)則不足以減緩風險。 近期外資競標收購多家英國企業,為英國國安引發威脅。英國政府已在其新版《國家安全與投資法》中,加強公權力阻礙重要領域的企業之交易。Nvidia公司於2020年以400億美元從日商Softbank公司併購Arm公司,隨後Nvidia公司股價狂飆,目前對於該交易的估價已達540億美元。Arm公司旗下共6500名員工,其中3000人在英國,全球擁有約500名客戶包括Apple、Samsung、Qualcomm以及Nvidia等公司。Nvidia公司表示,將持續與英國政府合作,以解決該交易可能引發之競爭等各項疑慮。 競爭與市場管理署現將有24週時間執行相關調查,最多尚可延長8週時間。歐盟執委會亦於10月底宣布對該項交易進行調查,歐盟競爭主管Margrethe Vestager分析,該交易可能降低或使業者受限取得Arm公司設計的晶片,進而可能對半導體市場造成巨大負面影響。儘管此併購案至今受到許多挑戰及考驗,但Softbank公司執行長Masayoshi Son仍認為此併購案最終將獲批准。TMT投資公司負責人Neil Campling表示,英國矽工業(silicon industry)曾引領全球,至今則淪為被外資搶購的對象,因此政府意識到保衛國家重要科技的重要性。 今年稍早,強生政府因干涉中資Nexperia半導體公司併購威爾斯Newport Wafer Fab半導體廠一案而受批評,雖威爾斯當局已考慮該併購案之安全風險。
A:參考資料:gov.uk 日期:110年11月17日 文號:駐英經(110)經字第957/P200號(商情文號:第957號) 商情本文: 英國政府本日針對其「英國製造,銷往世界」策略,發布12點計畫,以協助國內企業實現一兆英鎊出口野心。新計畫包括出口支持服務(Export Support Service),提供一站式系統(one-stop-shop)所需出口建議,旨在為向歐洲出口的業者提供單一聯繫窗口;且將推出更為英國經濟量身打造的新版英國貿易計畫(UK Tradeshow Programme),對倫敦與英格蘭東南方以外地區的企業特別有利,協助渠等業者參與國際市場,以將產品推向國際。 12點計畫尚包括:透過創新本地化行銷活動,以支持英國主要經濟部門在境內城鎮推廣業務;英國出口融資署(UK Export Finance)將透過新產品和更廣泛的網絡支持國內出口業者更易在海外買家間確保業務。另國內成功業者將以出口冠軍為例(Export Champions),在業界網路中為相關業者建立良好典範並分享成功經驗,且將在英格蘭地區為中小企業提供國際基金,旨在增加國際銷售,並已為參與貿易展覽會的中小企業提供400萬英鎊支持。 國際貿易部本日也將擴大該部10月份推出之出口教育課程(Export Academy),將此服務擴至全國地區,包括蘇格蘭、威爾斯以及北愛爾蘭地區。此課程旨在邀請中小企業主參與,並建立業界網絡以探討共同挑戰。政府也鼓勵對出口貿易感興趣或希望透過出口擴大業務的業者可報名參與當地國際貿易週活動。 英國於2020年在全國貿易出口價值6000億英鎊的商品與服務,但目前只有約10%的國內企業從事出口,且商品貿易數量落後於德國、丹麥和荷蘭等歐陸國家。釋放英國出口潛力將有助於提升區域水平、振興英國經濟,進而轉型至「高薪資、高技能、高生產力」經濟體。據官方統計,出口貿易目前在英國有650萬名就業人口,且出口業者給付薪資較高,生產率平均成長21%。國際貿易部長Anne-Marie Trevelyan鼓勵國內企業參與一兆競賽(Race to a Trillion)。
A:參考資料:The Telegraph 日期:110年11月17日 文號:駐英經(110)經字第958/P200號(商情文號:第958號) 商情本文: 歐盟執委會副主席Maros Sefcovic稱北愛爾蘭新貿易安排仍面臨兩難。近日,北愛爾蘭Almac製藥公司才宣布將在當地創造額外1000多個就業機會,聲稱北愛爾蘭議定書使當地具有英國和歐盟市場優勢;但英國歐盟關係部長Lord Frost和當地許多北愛爾蘭小公司的意見則大為不同,渠等認為該議定書是造成供應鏈中斷和海上邊界等問題之源頭。而Frost部長正考量使用北愛爾蘭議定書第16條,以解除該協定中的部分安排;在雙方意見極為不同的情況下,英國仍可能淪入無脫歐協議之窘況。 儘管北愛爾蘭和愛爾蘭之間的貿易蓬勃發展,且比脫歐前規模成長50%,但來自英國前往北愛的運輸業者仍為海關行政等困擾,相關業者警告,協定安排導致之挑戰可能迫使在無奈情況下放棄英國供應商,轉而與歐盟供應商貿易以減少困難。北愛爾蘭製造商遊說團體(Manufacturing NI)總幹事Stephen Kelly表示,許多在英國擁有完整供應鏈的北愛爾蘭業者也發現其英國供應商不願意向北愛地區寄送產品。 英國政府堅稱目前環境已處於觸動使用該保護措施的條件,今年稍早歐盟也曾威脅就疫苗供應問題觸發使用議定書第16條震驚各界,隨後在強烈抗議後才迅速撤回。北愛爾蘭食品與飲料協會(Northern Ireland Food and Drink Association)執行長Michael Bell指出,該議定書仍然存有問題,特別是從英國到北愛爾蘭的貨物運輸過程中之摩擦,其中許多問題雖已在寬限期下暫時獲得解決,但仍無永久解決方案。Flint Global諮詢公司貿易專家Sam Lowe表示,北愛爾蘭議定書勢必會造成貿易轉移的問題,實際上若北愛欲從當下關係獲得好處,也將是貿易轉移的良性影響。若英國政府真的透過使用議定書第16條以終止議定書多數措施,歐盟可能威脅終止整個英國脫歐協議。 北愛爾蘭問題引發之緊張局勢,讓當地企業飽受折磨,當地業者警告看似永無止盡的英國脫歐傳奇(Brexit saga)將不斷損害當地經濟與投資。英國中小企業協會(FSB)北愛爾蘭事務部門負責人Roger Pollen也呼籲,英國政府不應冒著巨大風險而犧牲當地經濟利益。北愛爾蘭企業曾希望英國脫歐不確定性將終止,但Frost部長援引議定書第16條恐將只是開啟脫歐傳奇新章。
A:參考資料:Financial Times 日期:110年11月16日 文號:駐英經(110)經字第955/P200號(商情文號:第955號) 商情本文: 由 Orion High Speed Logistics (Orion 高速物流)運營的列車是由老式乘客電動火車所改裝,該列車使用電力混合人力,其內部裝有金屬地板和設備以供零售商庫存貨物,這為鐵路物流提供了集團營運的可能性。Orion希望可以利用改裝後時速達到 100 英里/小時的火車達到減碳趨勢,在英國鐵路新市場中競爭。 該火車因轉為由電池以及小型柴油發動,使火車能夠不帶電運行短距離,另火車大多運行在帶電的架空電線上,以不產生碳排放。Orion 公司鑑於物流供應商對其興趣以及英國燃料成本上升和卡車司機短缺的問題,將提供更環保的解決方案,注重環境和零碳目標。 英國從今年3月到 6 月的全球鐵路運輸的集裝箱運輸量比 2020 年同期增長 22.5%相比於 2019 年同期下降 3.8%。Orion未來將預計將主要市場轉移至英格蘭南部和中部地區以及蘇格蘭的中部。
A:參考資料:The Irish Times 日期:110年11月16日 文號:駐英經(110)經字第956/P200號(商情文號:第956號) 商情本文: 愛爾蘭食品及百貨電商市場銷售額與英國電商市場相比微不足道。依據Kantar 最新的食品日用行業數據顯示,10月份愛爾蘭食品日用貨品行業的電商市場銷售額成長 2.2%,但其基數很小。愛爾蘭的食品日用貨品行業電商市場銷售額仍僅佔整個市場 4% 左右(英國是佔整個市場12%)。 在COVID-19疫情期間,愛爾蘭的消費者對去實體超市購物有衛生疑慮,因此刺激愛爾蘭電商市場銷售額增長,但增幅不如預期。儘管如此,COVID-19疫情18 個月後,愛爾蘭超市每消費 100 歐元中仍有超過 95 歐元是實體交易。 目前愛爾蘭對電商市場銷售策略仍未明朗,各家超市策略不一,如超商Aldi 和 Lidl將外包給第三方以減低成本,超商Aldi 使用 Deliveroo,而超商 Lidl 使用 Buymie。超商Tesco 和 SuperValu 則提供從 4 歐元起的送貨到家服務。零售業者表示,送貨到家成本仍然很高,在競爭激烈的愛爾蘭超商市場中很重要。大多數超市提供送貨到家都在補貼客戶,僅作為一種額外的服務提供,而不視為所擁有銷售通路渠道。愛爾蘭市場較小,在城市外人口過於分散,因此食品及百貨等電商市場遠超不了英國。
A:參考資料:BBC 日期:110年11月16日 文號:駐英經(110)經字第953/P200號(商情文號:第953號) 商情本文: 最新數據顯示,至今英國已有超過10萬名年輕人口在政府提撥20億英鎊經費推動青年展翅措施(Kickstart)工作安置措施下就業。政府於2020年9月啟用該措施,以協助面臨長期失業風險的年輕族群,估計政府經費可最多補助25萬者參與計畫。英國就業和退休金福利部(Department for Work and Pensions)部長Thérèse Coffey呼籲並鼓勵國內雇主可在12月17日計畫終止前提供更多的工作機會。 Kickstart工作安置計畫適用於年齡介於16歲至24歲之間,且申領統一福利救濟金(Universal Credit)的年輕族群,由就業中心專員協助分配適合的工作,潛在雇主將進行面試以決定是否錄用。每一成功安置案例,政府將負責給付為期六個月的全國最低薪資,每週工作時數為25小時;且每案例將獲1,500英鎊補助,以分擔相關成本並協助發展技能。 該計畫展開之際發展緩慢,原因在於當時防疫措施使年輕族群參與率低迷,但隨著經濟重新開放後,參與度有所提高。根據就業和退休金福利部數據,過去一個月中每週平均有3400多名年輕人在Kickstart工作安置計畫下就業。現參與該計畫的雇主包括Yorkshire Water水資源公司、Pinewood Studios電視公司、JD Sports連鎖零售業者、英國足總聯盟信託基金(English Football League Trust)和英國第一家SeaGrown離岸海藻農場。
A:參考資料:BBC 日期:110年11月16日 文號:駐英經(110)經字第954/P200號(商情文號:第954號) 商情本文: 根據Zoopla房地產網站數據,隨著人潮返回市中心,當地租金以2008年以來最快成長速度上漲。英國9月份住宅租金比2020年同期成長4.6%,平均每月多968英鎊,為13年來最大漲幅。倫敦以外地區租金上漲6%,亦為14年來新高。英格蘭西南地區租金漲幅最大,比2020年同期成長9%,其次為威爾斯地區租金成長7.7%,再來是East Midlands地區租金成長6.9%之多。倫敦租金也呈現上漲,倫敦房價年成長率為1.6%,今年初跌幅曾接近10%,在布里斯托(Bristol)和諾丁罕(Nottingham)等城市平均租金在9月份的一年以來成長超過8%。 Zoopla網站表示,原因可能在於住宅供應有限情況下,城市居住需求回升之影響;且高價區房屋廣受歡迎,應亦為平均租金上漲的因素之一。 另由於疫情失業人口少於預期,預計2022年景氣發展可能進一步推動租金上漲,預計明年底租金可能再上漲4.5%。 Generation Rent公益團體副主任Dan Wilson Craw分析,最新統計對當下想要搬家的人而言是壞消息。租金上漲背景下,許多租客承受著極大的壓力。國內央行對利率已凍漲許久,日後升息後將使民眾更難找尋負擔得起的住宅,因此政府應盡快採取行動以降低租金,如興建更多新房。英國財政部長Rishi Sunak於10月份秋季預算案時已宣布,政府將投資近 20 億英鎊用於在英格蘭廢棄或未使用的土地上建造新房。
A:依據瑞士聯邦統計局(BFS)2021年公布之統計資訊,瑞士2019年 物質足跡為1.47億噸,原材料消耗量(Raw Material Consumption)較2000年增加約10%。 另2019年於瑞士開採之原材料占同年總原材料消耗量之43%。2019年原材料進口以重量計算較2000年增加25%。 資料來源: 瑞士聯邦統計局(BFS)2021年統計資訊
A:依據瑞士聯邦統計局(BFS)2021年公布之統計資訊,瑞士2019年總能源消耗中可再生能源占21.9%。可再生能源中來自水力發電占比60%、木材占18%、利用垃圾費物焚燒占11%、地熱占7.5%、太陽能占4.3%、生物質能占3.2%、沼氣占2.3%以及風力發電占0.2%。 資料來源: 瑞士聯邦統計局(BFS)2021年統計資訊
A:土耳其自由日報(Hurriyet Daily News)報導,由土耳其貿易部主導成立之土耳其綠色新政工作小組將加強工作力道,以消除對外貿易障礙及確保企業綠色轉型。 土耳其貿易部擬定綠色新政行動計畫,並確保綠色新政工作小組之設立,以監控計畫之執行並辦理必要的協調工作。土耳其為實現綠色轉型所需採取之作法至關重要,不僅在於保持其與歐盟之整合,亦在於保護及提升其出口競爭力、在價值鏈的位置及獲得國際直接投資。與歐盟的關稅同盟將成為土耳其為世界貿易及經濟綠色轉型做好準備的重要支柱。 碳邊境調整機制(CBAM)要求減少出口產品的碳及環境足跡,並預計於2026年全面生效;該跨境碳規範被設計為歐盟排放交易體系(ETS)之併行系統,首先適用該機制的部門包括鋼鐵、水泥、鋁、電力及肥料;除非建立ETS或任何碳定價機制,否則CBAM將對土耳其相關出口產生額外成本。 土耳其本(2021)年1-9月對歐盟國家出口較去(2020)年同期增加25.2%至562億歐元,另進口增加16.4%至575億歐元。
A:根據義大利經濟發展部本(2021)年11月16日公告,自本年11月22日至明年12月22日止,義大利各產業協會、合作社等工商協會若欲於海外進行推廣義大利製造產品、參展等拓銷活動,將可申請相關補助。 該補助方案總金額為250萬歐元,受補助項目同時也擴大至商展周邊活動,包括與外國團體及企業舉辦之會議、研討會、線上線下拓銷、建置品牌虛擬拓銷社群等,單一申請案可補助至案件費用70%,最高金額達15萬歐元。 經濟發展部長Giancarlo Giorgetti表示,經濟復甦將伴隨著商展產業的重啟,對義大利製造品牌的協助至關重要,經發部主要任務即是透過推廣優良義國製造產品,協助廠商提升在國際市場之競爭力。
A:綜合美媒及美國聯準會11月16日報告,美國本年10月工業生產增長+1.6%,相較9月下降-1.3%,其中製造業增加+1.2%、礦業增長+4.1%、公用事業增加+1.2%,產能利用率則從75.2%增長至76.4%,工業暨製造業生產表現良好超出預期,顯示艾達颶風影響減緩,工業生產回復成長,製造商正致力解決原物料及勞工短缺等供應鏈問題。 彭博社指出,製造業生產超出專家預期高達+1.2%,相較9月則為下降-0.7%,其中汽車及零件生產繼本年9月下滑-7.1%,10月大幅增長+11%,為去年7月以來最高升幅,顯示全球晶片雖短缺,然汽車製造商已成功提高產量。另因艾達颶風關閉的化工及能源廠等已漸恢復營運,石油與煤炭生產增長+5%及化學品生產增加+1.9%,復原情形良好,預估本年10月美國整體工業生產約一半係反映從艾達颶風影響中復甦。
A:綜合美媒及美國商務部11月16日報告,美國本年10月零售銷售為6,382億美元,較9月增長+1.7%,優於經濟學者預期增加+1.4%,本年9月則上修增長+0.8%,零售銷售連續3個月成長,且為本年3月以來最大增幅,反映美國本年10月消費者物價指數(CPI)雖處於30年來高點,年增長高達6.2%,美國民眾仍持續支出,大型零售商均稱銷售額增加,為美國年終假期銷售打入一劑強心針。 13個零售類別有11個類別成長,電商(+4%)、加油站(+3.9%)、電子與家電(+3.8%)、建材供應(+2.8%)及雜貨零售(+2.8%)為主要增長類別,服飾配件(-0.7%)及健康與個人護理(-0.6%)則為下降類別。 美國家庭於疫情期間累積大量儲蓄、低利率環境及薪資改善,均有助民眾持續消費支出,摩根大通已將美國本年第4季GDP預測由4%上調至5%,然華爾街日報指出,本年第4季零售銷售將面臨「供應鏈混亂」、「商品價格攀升」及「勞動市場不平穩」等不尋常狀況,創紀錄銷售可能伴隨商品供應短缺及更長的運送時間,通膨亦可能減少較低收入民眾需求及推遲購買,部分零售銷售增長恐需歸因於價格上漲,彭博社亦警告近期通膨倘造成消費者信心崩潰,恐導致未來需求放緩。
A:根據丹麥新聞媒體於11月15日報導,隨著全球能源價格飆漲,今年冬季將近50萬戶使用天然氣供暖之丹麥家庭將受到影響,渠等恐將須多繳納1000丹麥克朗之供熱費用, 因此政府準備採取3項提案措施以協助減輕經濟弱勢之民眾。 1.政府提議預留 1 億丹麥克朗, 提供各市府增額補助繳納高漲之能源帳單有困難之養老金和社會救濟金領取者等。 2.政府已與丹麥供熱公司( Dansk Fjernvarme) 達成協議, 鼓勵區域供熱公司以年度平均分攤計算費用方式向客戶收費之一項協議, 以減低當期繳費壓力之可能方案,解決區域供暖費用問題。 3.強化節能資訊宣導, 推廣民眾使用SparEnergi.dk 以獲取有關能源價格的信息。 民眾可在該網址找到有關如何節能、可申請補貼項目、可行之節能優化修改以降低長期能源費用等方面的知識,民眾也可以撥打電話到丹麥能源署 31 15 90 00獲得更多的節能建議。 除上述舉措之外, 政府還積極致力於淘汰全國各地石油和天然氣供暖鍋爐, 並已預留 41.3 億克朗鼓勵民眾在 2026 年之前改用綠色區域供暖或熱泵來取代石化能源之各種補貼,以激勵民眾實際為節能和減少碳排放付諸行動。
A:根據丹麥財經媒體於11月15日引述丹麥統計局數據,經季節性調整,第3季國民生產毛額總值較上一季成長 2.0%,第2季 GDP成長率為 2.2%。 據統計局表示 : 因國內疫情限制取消,激勵觀光服務業如飯店,餐廳以及旅行社等業績成長,另製造業第4季持續表現強勁, 帶動整體經濟成長。 丹麥商總(DE)之首席經濟分析師Tore Stramer指出: “丹麥的經濟已擺脫年初疫情封鎖的限制,今年GDP 成長率可望達到1979 年 5.9%之最高水平,即使假設今年第4季GDP成長率為零,2021 年的 全年GDP 成長率也將可達到 4.1%。”
A:柬埔寨發展委員會舉辦《新投資法》線上說明會 資料來源:柬華日報,商業經濟,2021年11月13日 編輯單位: 駐胡志明市辦事處經濟組 柬埔寨發展委員會(CDC)於日前舉辦《新投資法》線上說明會,向日本投資者和商人詳細解讀柬埔寨最新公布的《新投資法》。柬埔寨發展委員會秘書長宋金達、日本駐柬大使三上正弘、柬埔寨駐日本大使仁羅扎納,以及日本貿易振興機構、瑞穗銀行與眾多日本企業代表出席與會。 日本大使三上正弘對CDC多年來為起草《新投資法》所做努力表示讚賞,同時該法也接受來自私人領域的建言獻策,尤其是在柬埔寨經商的日本投資商。渠堅信《新投資法》的頒布將是新冠疫情危機後社會經濟復甦的有效策略,並使柬埔寨成為區域內最具吸引力的投資目的地之一。 CDC秘書長宋金達表示,《新投資法》符合柬埔寨2015-2025年工業發展政策,該法根據柬埔寨經濟的具體結構及投資者的實際需求,以應對經濟大國之間的貿易緊張局勢、第4次工業革命、數位化演變,以及因疫情危機而導致全球價值鏈中斷的格局背景。渠樂觀地認為,透過此次宣傳活動,日本商界與在柬日本投資者將更了解《新投資法》,有助於吸引更多日本投資者來柬投資。 截至2021年10月底,已累計批准146件日本投資案,總投資額高達28.53億美元,其中66件位於經濟特區,總投資約3.4億美元。