Ａ：緬甸中央銀行於2021年11月9日公佈第18/2021號指令宣佈具外匯經營執照之銀行及具貨幣兌換執照的銀行及非銀行之公司組織須自2021年11月10日起按央行之參考匯率（CBM Reference Rate）的上下±0.5%的範圍內進行兌換交易，違反者將依外匯管理法及細則追究。   此前緬甸央行曾於2021年8月8日發布指令，制定外幣買賣及兌換之匯率，須在央行之參考匯率±0.8%的範圍內。並於2021年9月10日再發布指令取消該外幣交易限制。

Ａ：緬甸全球新光報報導，緬甸農業、畜牧及灌溉部（MOALI）於11月9日在奈比都舉行第4批湄公-瀾滄合作專項基金項目啟動儀式。除MOALI聯邦部長Tin Htut Oo與會致辭、計畫局局長Kyaw Swe Lin簡介紹相關計畫案，另有MOALI副部長Aung Gyi博士、常務秘書、各部會局長及相關官員等出席該儀式。   湄公-瀾滄合作是由中國、柬埔寨、寮國、緬甸、泰國、越南等湄公河沿岸國家於2016年共同倡議及發展的，這些國家的歷史文化及風俗習慣相互交織，旨在以睦鄰友好為基礎，著眼於弭平區域成員間的發展落差，實現永續發展，促進經濟社會發展。根據湄公-瀾滄合作首次領導人會議《三亞宣言》，成員國將在5個重點領域開展合作：以透明及包容的精神開展整合、合作提高生產力、跨境經濟合作、水資源合作、農業及扶貧合作。   農業、畜牧及灌溉部運用湄瀾合作專案基金計已推行24個農業發展及扶貧計畫案（2017年首批5案；2018年第2批9案；2020年第3批6案；2021年第4批4案）。根據2021年批准實施的項目包括，將實施與竹筍生產有關的改善農村家庭社會經濟生活及收入的計畫案、為種植夏威夷果（Macadamia）的小農提供技術支持以拓展潛在市場、透過包裝技術來增加高品質咖啡的生產收入、開發疫苗預防動物跨界傳染及人畜間傳染。這些計畫案將有助減輕以農業為生之農村人民的貧困問題，並為其社經發展作出貢獻。在天然災害、氣候變遷和COVID-19疫情導致運輸限制及原料成本增加等挑戰下，各方但仍努力達成該基金及核定計畫的預期結果。

Ａ：緬甸全球新光報報導，商務部的統計顯示，在當前2021-22小預算年度（10月至3日）期間，緬甸10月1日至29日的進口額減少至10億美元，較上一財年同期的11.2億美元減少1.22億美元。   10月份，資本財進口減少，而其他進口類別（消費、中間產品、來料加工CMP企業）略有增加。進口資本財包括汽車零件、車輛、機器、鋼鐵及飛機零件等，進口額估計為1.7億美元，較上一財年同期減少逾2.295億美元。另緬甸進口值2.62億美元的消費品，包括藥品、化妝品及棕櫚等，較上一財年同期略減300萬美元。中間財佔緬甸進口的最大比例，包括石油產品及塑料原材料等。至原材料進口從去年同期的3.26億美元攀升至4.13億美元。同期，來料加工（CMP）成衣業進口的原材料價值逾1.53億美元，較上一財年增加2,648萬美元。   根據商務部的統計，緬甸進口最多的10個國家分別是中國、新加坡、泰國、馬來西亞、印尼、印度、越南、日本、韓國及美國。

Ａ：編輯資料：駐胡志明市辦事處經濟組 資料來源：越南工商網報，2021年11月10日   越南蔗糖協會依據越南海關總局統計資料，2021年1至9月越南蔗糖自國外進口量達131萬8,330公噸，年增30%，進口金額達6億1,100萬美元。2021年1至9月越南自國外進口蔗糖量與越南國內2020年至2021年收成量比較，增加2倍（越南國內2020年至2021年收成年度之產量僅達68萬9,630公噸）。   由於2021年1至9月越南自國外進口蔗糖量大增，惟越南受新冠肺炎疫情影響而造成國內生產及銷售量大幅下降，加上近期降雨量增高，因此2021年10月越南蔗糖價格較2021年9月大幅下滑。   越南目前蔗糖供應來源包括合法通關進口、越南西南地區邊界之陸路違法進口、2021年越南蔗糖進口關稅配額之9萬7,000公噸，以及2021年11月份將開始收成2021年至2022年之蔗糖。   由於越南蔗糖供應量充足，2021年11月份將不會出現蔗糖短缺問題，惟越南蔗糖仍以自國外進口為主，越南國內蔗糖價格將趨於世界蔗糖價格。由於全球蔗糖價格達4年以來高峰，加上國際運費較高，越南蔗糖價格將與全球蔗糖價格差異不大，惟由於越南對自泰國進口之蔗糖課徵反傾銷及補貼稅，因此越南國內蔗糖價格較自泰國進口蔗糖價格為低。    

Ａ：尼國官方電子報El 19 Digital報導，該國財政暨公共信貸部 Iván Acosta部長表示，2021年1-10月尼國出口總額54億100萬美元，較上年同期42億9,280萬美元成長25.8%。其中非免稅地區出口金額29億1,500萬美元，較上年同期24億3,100萬美元成長19.9%。重要出口項目：黃金出口7億1,830萬美元，成長32%；牛肉出口5億7,900萬美元，成長28.6%；咖啡出口4億6,000萬美元，成長10%。尼國免稅出口區(Zona Franca)出口24億8,100萬美元，較去年同期18億6,100萬美元成長33.5%。其中以紡織成衣出口12億9,300萬美元，成長29.8%。汽車配線出口4億9,900萬美元，成長62%，表現較為優異。並樂觀預估2021年尼國免稅出口區出口成長可期,金額將達30億美元。   2021年1-10月尼國進口總額85億8,700萬美元較上年同期成長63%，尼國非免稅地區進口成長67%，免稅出口區(Zona Franca)進口成長52%。其意味尼國經濟展望佳，故進口原物料大幅增加，以利供未來至本年底或2022年生產製造使用。

Ａ：根據阿根廷國家統計局(INDEC) 於11月11日公布之10月份消費者物價指數(IPC)報告，2021年10月消費者物價指數為3.5%，年累計達41.8%；過去12個月總累計高達52.1%。 據阿國官方預估，2021年通膨率將高達45.1%，遠高於經濟部預期的29%。阿國政府力求確保2021年的薪資平均值，不要連續4年低於通貨膨脹率。 10月漲幅最高類別分別為：服裝/鞋類5.1%、醫療4.7%、餐旅4.1%、娛樂4%、食品/飲料3.4%、運輸3.1%等。 根據阿國央行「市場預估調查」(REM)，未來幾個月通膨的壓力將延續，先前已預測10月的通膨率會再次高於3%，2021年全年累計50.3%。

Ａ：瓜地馬拉僑匯占比為中美洲總僑匯收入的45% 依據拉丁美洲貨幣研究中心(Cemla)報告指出，中美洲為拉丁美洲暨加勒比海地區僑匯成長最多的區域，2021年預估成長達21至26%，金額預估達312億6,200萬美元至325億1,400萬美元，其中瓜國僑匯約140億美元。拉丁美洲暨加勒比海地區僑匯預估成長17%至22%，金額約1,182億8,600萬美元至1,233億4,100萬美元。該報告指出，本年初美國經濟活動陸續開放，拉丁美洲移民在美國之就業率逐漸恢復，使得拉美各國僑匯收入亦呈成長趨勢。 墨西哥為本區最大僑匯收入國，預估成長15.2%至19.6%，金額約467億8,200萬美元至485億7,200萬美元，瓜國僑匯收入約占中美洲的45%，此比例過高的現象顯示瓜國人民必須移民他國始能維持家庭生活開銷。海地為本區僑匯收入占GDP比重最高的國家，達25.8%，接續為宏都拉斯(24.2%)及薩爾瓦多(24.1%)。 瓜國經濟學者Clynton Lopez表示，鑒於瓜國體制持續惡化，預估未來幾年瓜國依賴僑匯的情形將維持不變。建議政府應改善體制及治安始能吸引投資以創造就業，避免人才外流。​  

Ａ：墨西哥集團Corporativo Marhno計畫於5年內於瓜地馬拉投資4億1,500萬美元於道路建設 依據瓜國自由報報導，墨西哥集團Corporativo Marhnos瓜國經理Sandro Testelli指出，該公司計畫於5年內投資4億1,500萬美元於道路建設，盼利用該公司於瓜國特許經營Palin-Escuintla高速公路之經驗，興建私有經營之都市及城市間替代道路，以舒緩交通壅塞問題。 瓜國建築業承包商協會(Asociación Guatemalteca de Contratistas de la Construcción)理事長Jorge Toruño表示，本投資案將有助提升其他投資者信心，提高瓜國基礎建設投資吸引力。渠認為瓜國具發展潛力，瓜京周邊城市如Villa Nueva、Mixco、Boca del Monte及Santa Catarina Pinula等近年皆迅速發展，實有興建城市間及通往首都之替代道路需求。 瓜國建築公會(Cámara Guatemalteca de la Construcción)理事長Erwin Deger表示，本年建築業預估成長7%，而建築業占GDP比重約4.5%，所產生之瀑布效應將有助提升其他產業之成長。鑒於瓜國對基礎設施、住房及工廠的需求增加，預估建築業10年內將成長2至3倍。​

Ａ：瓜地馬拉2020年荳蔻出口達7億2,350萬美元，2021年1至8月出口3億7,710萬美元，較2020年同期減少9,150萬美元。 瓜地馬拉出口業者協會(Agexport)指出，荳蔻主要生產國瓜地馬拉及印度預估本產季(2021-2022年)荳蔻產量增加，將導致價格下跌。瓜地馬拉2020年10月至2021年9月產季產量達3萬2,000公噸，預估本產季產量將達3萬7,000公噸；印度上一產季產量達2萬2,000公噸，預估本產季達2萬8,000頓。 該會指出，荳蔻近10年平均價格為每公擔373美元，目前價格約每公擔440美元，去年價格約介於每公擔533美元至600美元。 部分荳蔻農表示，2019年中荳蔻價格曾高達666美元，國際市場價格更達每公斤15美元，此後價格即不斷下跌。採收工之工資亦從去年的每公擔採收價40美元降至本年10月的10美元。  

Ａ：依據瓜國旅館協會及出口業者協會永續觀光委員會調查指出，2021年住房率未達疫情前之50% 依據瓜國旅館協會及出口業者協會永續觀光委員會調查指出，2021年住房率未達疫情前之50%。位於大城市之大型旅館住宿需求仍低迷，平均住房率約30%，相較疫情前之住房率約75%，主要服務對象為商務人士、運動賽事人員、空服員及瓜國移民等；位於各省之旅館，主要靠國內旅遊帶動，住房率約30%至40%，疫情前之住房率約55%至70%。小型旅館平均住房率約35%，疫情前約60%至70%，周末可達90%。   瓜國旅館協會指出，受旅遊禁令影響，旅客消費模式改變，預定住宿之期間縮短，使得旅館業無法預估未來住宿需求走向。為妥善控制營運成本，位於大城市之大型旅館採取之策略包括關閉部分樓層及未使用之設施及縮減人力等。該會指出，推動國內旅遊稍微減輕旅館業困境，部分瓜國旅遊景點如南部海灘、Atitlán及Sololá等，周末住房率可達50%至60%，惟該會指出瓜國應加強推動國際觀光始能有效帶動周邊產業如觀光行程、旅客運輸、手工藝品及餐飲業等發展。

Ａ：瓜地馬拉2017年至2020年流失5萬8,000個客服中心及業務流程委外服務(BPO) 職缺   依據瓜國出口業者協會(Agexport)調查指出，瓜國因缺乏英語人才，4年內已流失5萬8,000個職缺。 該會指出，依據16家客服及BPO中心之問卷調查，該產業人才缺口達56%，不僅反映求職人口英文程度不足，亦意味人才培訓之高成本。造成職缺流失主要因素及其比重包括：英文程度不足44.7%、缺乏基礎資訊科技知識26.1%、缺乏程式設計能力18.9%、缺乏金融知識6.1%、缺乏軟能力1.4%及薪資競爭力不足1.2%。 受訪企業中提供內部英文培訓課程者比例為31.25%，使用外部培訓中心占12.5%，直接應徵符合資格者占56.25%。 瓜國「持續前進計畫」(Guatemala No Se Detiene)已納入英文人才培訓項目，並由瓜國出口業者協會、瓜國培訓暨生產力中心(INTECAP) 等單位共同推動，目標為每年培訓1萬8,000個英文人才，以因應。客服及BPO中心之需求，5年內培訓9萬個人才；資訊委外(ITO)服務則於2026年前完成培訓2萬個人才。   目前瓜國客服及BPO中心因人才短缺而將擴增之業務外移到宏都拉斯、尼加拉瓜、薩爾瓦多、哥斯大黎加、墨西哥、多明尼加、哥倫比亞、菲律賓、美國、印度及牙買加等國，服務輸出主要市場為美國、加拿大、墨西哥、中美洲及加勒比海區、南美洲、歐洲及澳洲等。​

Ａ：瓜地馬拉道路品質及道路連結度在141個國家中分別排名132名及134名。 瓜國道路、機場及港口等基礎建設投資仍落後鄰近國家許多，將影響瓜國競爭力評比。 瓜國發展基金會(Fundesa)理事長Juan Carlos Paiz指出，依據國際貨幣基金(IMF)報告，倘瓜國增加1%GDP於公共投資，5年後將提高1.2%經濟成長率及減少18%至23%貧窮率。 依據瓜國央行統計資料，2020年瓜國基礎建設投資約占13.58%GDP，其中1.45%屬於公共投資，12.48%屬於私部門投資，拉丁美洲平均值為17.31%，全球平均值為23.76%。世銀建議道路建設投資應占3%GDP，而瓜國是項投資低於1%GDP。 依據Fundesa研究報告，目前瓜國道路總長17,833.44公里，自1995年至2020年平均每年增加214.34公里，建議長度為37,951.89公里，該會建議政府應投資建設總長899公里之大都會環狀線。 瓜國2019年公共投資占0.67%GDP，拉丁美洲國家平均值為0.99%。 有關港口投資部分，Infralatam分析機構之報告指出，瓜國2009年至2019年間僅投資1.98億於港口建設，哥倫比亞2010年至2018年間共投資29億美元，其中88%屬於公私夥伴關係(PPP)投資；秘魯共投資19億美元，其中91%係以PPP方式投資；宏都拉斯共投資3.3億美元，其中85%屬PPP投資。 機場建設部分，瓜國2020年僅投資2,340萬美元，哥倫比亞及秘魯皆投資超過10億美元，哥斯大黎加2.1億美元，宏都拉斯8,970萬美元。 P理事長指出，瓜國應致力提高金融機構的信心、簡化申請程序、加強付款信用、縮短評估時間及修正第16-2010號法案，即有關透過PPP的投資案將不需經國會國會批准。​

Ａ：瓜地馬拉2021年第2季經濟成長達15.1%   瓜國2021年第2季經濟成長達15.1%，係瓜國近數十年來首次季經濟成長率達2位數以上，此亮眼數字除因2020年同期經濟成長率基期較低，為-8.9%，亦由於政府陸續解除或鬆綁相關防疫措施，使得多數經濟活動得已逐漸恢復。央行指出，本年第2季經濟表現強勁主要靠內需帶動，如公、私部門消費皆增加，投資及外需成長亦為重要因素。   瓜國本年第2季各經濟活動成長情形:餐旅業成長64.1%，去年同期為-45.4%； 運輸倉儲業成長38%，去年同期-31.3%；醫療成長35.2%， 去年同期-12.7%；採礦採石業成長24%，去年同期-14.1%。央行估計本年經濟成長率約6%。​

Ａ：瓜地馬拉2020至2021年產季咖啡出口達443萬4,000公噸   瓜國咖啡協會(Anacafe)理事長Juan Luis Barrios指出，截至2021年9月8日，瓜國2020至2021年產季咖啡出口達443萬4,000公噸，較2019至2020年產季的397萬6,000公噸成長11%，目前國際咖啡平均價格為一公擔184.85美元。2021至2022年產季將自本年10月1日開始，估計產量及價格將維持穩定。   受惠於國際咖啡價格高漲，瓜國本產季出口金額達8億1,700萬美元，較上一產季的6億2,500萬美元成長25%，本產季出口價格為每公擔184美元，較上一產季157美元為高。B理事長指出，咖啡價格上漲原因為部分產地受乾旱影響及巴西咖啡產區遭受寒害導致產量下降。   B理事長預估2021至2022年產季瓜國咖啡產量約為400萬至420萬公噸，價格將維持每公擔180至190美元，倘下一產季受到氣候條件影響如風災及寒害等或咖啡品質提高，價格將有機會上調。    

Ａ：瓜地馬拉旅遊業者於第7屆全國觀光業大會指出，新冠肺炎疫情重創觀光業，需5至7年始能完全復甦，倘政府可提出相關紓困計畫，估計恢復期將可縮短至2至4年。   觀光業者透過觀光業危機處理委員會向政府提交觀光業振興計畫，相關提案僅旅遊業者納入優先施打疫苗族群項目有具體進展。業者盼政府重新檢視旅遊禁令，以利歐洲國家如英國之旅客可入境瓜國。   瓜國國會觀光委員會議員Anibal Samayoa指出，將致力推動通過第5857號草案(振興觀光業法)，主要內容包括4千萬美元的紓困貸款​。瓜國出口業者協會指出，2015-2025觀光業永續計畫已停滯許久，應重新制定8大推動主軸。   瓜國光觀光局預估2021年國外旅客將可達60萬人次，創造約2億9,900萬美元觀光收入。2020年旅客約593,989人次，較2019年250萬人次減少76.7%，2019年觀光收入達12億美元

Ａ：

Ａ：綜整奧地利數位經濟部近日新聞稿及奧地利國際經濟研究所(FIW)公布之最新報告，奧地利對外貿易持續成長，預估2021年奧國總出口額(含貨品及服務出口)較2020年成長8.6%。其中，貨品出口成長10.6%，較新冠疫情前之2019年水平增加4%；服務出口則衰退1.3%，仍低於2019年水平。 在2022年大多數防疫限制措施均被取消之假設下，FIW預估2022年奧國總出口額(含貨品及服務出口)成長8.9%。其中，貨品出口成長6%，服務出口或可望快速成長17.1%。 奧國2020年上半年貨品出口大幅衰退11.1%，2021年上半年貨品出口則受惠於全球工業景氣上升，成長16.5%。惟自2021年3月份開始，成長動能略趨緩，主因係第2季面臨原料供應瓶頸及暫時性國際運輸中斷(長賜號擱淺及中國短暫封港)。在貨品進口部份，2021年奧國投資成長帶動對耐久消費品需求增加，使上半年貨品進口額大幅成長18%。 奧國服務貿易及旅遊業仍受到國際旅遊限制，以及檢疫隔離措施之衝擊。2021年上半年奧地利服務出口較2020年同期衰退7% FIW報告指出，奧地利服務出口之短期發展趨勢為觀察重點，尤其冬季攀升之確診數量恐衝擊旅遊業，再加上奧國疫苗接種率低於其他冬季旅遊盛行之高山國家，為奧國服務業帶來下行風險及不確定性。FIW爰建議奧國政府應有清楚、有效之防疫政策及措施，以確保旅遊安全及奧地利冬季旅遊之吸引力。 另，FIW認為，全球供應鏈運作正常，對奧國中期貿易發展至關重要。全球供應鏈原則雖完好，但在新冠疫情下顯現脆弱，易受緊急突發衝擊，仍可能發生供貨延遲及原料供應瓶頸，進一步影響製造生產及出口。FIW爰建議相關奧國政府應採取強化供應鏈措施，並強化生產在地化。 奧地利數位經濟部長Margarete Schramböck指出，在新冠疫情期間，出口對保障奧國就業有所貢獻，逾1/2奧國就業機會有賴於出口，且奧地利逾50%經濟產出係供出口，故對外貿易對奧國經濟非常重要。S部長表示，除將致力確保供應鏈完整外，另呼籲提高疫苗施打率，除可保障奧國冬季旅遊業外，低感染率亦是使企業持續運作、推動經濟及維持就業之基礎。

Ａ：歐盟執委會於2021年11月11日公布最新經濟預測。由於新冠疫苗接種覆蓋率已有相當程度進展，以及防疫管限制措施於2021年春季陸續解除，歐盟各會員國經濟顯著改善，遂於歐盟秋季景氣前瞻報告大幅調高多數會員國2021年GDP成長預測。其中，對奧地利經濟成長率預測，自2021年7月份之3.8%上調至4.4%；克羅埃西亞自5.4%上調至8.1%；斯洛維尼亞則自5.7%上調至6.4%。奧、克、斯3國其他重要經濟指標預測摘要如后。   奧地利： 1.經濟成長率：該報告指出，大幅上調奧國經濟成長率預測，主要係觀光業復甦、民間需求強勁以及企業投資熱絡等因素帶動經濟。歐盟執委會表示，未來2年奧國經濟前景仍看好，惟國際能源及原物料成本上漲、通貨膨漲幅度係攸關奧國未來經濟成長重要變數。此外，歐盟執委會擔心奧國民眾疫苗接種率低於歐盟平均值，恐為未來經濟成長一大風險。奧國2022年及2023年經濟成長率最新預測為：4.9%及1.9%。 2.個人消費成長率：2021年6月奧國旅遊住宿業及服務業等完全解除限制後，出現「報復性消費」。預估2021年個人消費成長率4.2%。2022年若全年無防疫限制措施，個人消費成長率預測為6.3%。2023年日常生活及經濟運作正常化後，個人消費成長率將減緩至2.4%。 3.失業率：奧國2021年第3季就業市場復甦強勁超乎預期，10月份失業率甚至低於2019年同期。預測2021年全年失業率為5.0%，2022年及2023年分別為：4.6%、4.5%。 4.通貨膨漲率：歐盟執委會使用「調和消費者物價指數（HICP）估測會員國通貨膨漲壓力。最新預測2021年奧國通膨率為2.7%，2022年及2023年分別為2.5%、2.0%。 5.國債GDP占比：奧國公共財政可望改善，2021年國債GDP占比預估小幅降至82.9%；2022年及2023年預估分別降至79.4%及77.6%。新冠疫情爆發前，奧國國債GDP占比為70.5%。   克羅埃西亞： 1.經濟成長率： 觀光業係帶動克國經濟成長最重要動力。2020年因新冠疫情防疫封鎖措施及國際旅遊限制，克國全年經濟萎縮8.1%。2021下半年克國觀光業復甦情形遠超乎預期，歐盟執委會爰大幅調升克國經濟成長率預測，自5.4%調高至8.1%。對2022年及2023年克國經濟成長率最新預測為：5.6%及3.4%。 歐盟執委會認為，克國未來2年經濟成長最大隱憂係新冠疫苗接種率偏低（低於歐盟平均值），以及2020年大地震災後重建工程延遲。另，有利克國經濟發展重大因素為2023年可望加入歐元區。 2.個人消費成長率：預測2021年、2022年及2023年分別成長：7.8%、3.5%、3.3%。 3.失業率：預測2021年全年失業率為6.7%，2022年及2023年分別為：6.2%、5.8%。 4.通貨膨漲率：預估2021年、2022年及2023年分別為：2.2%、2.0%、1.5%。 5.國債GDP占比：克國新冠疫情爆發前國債GDP占比為87.3%。預測2021年、2022年及2023年將分別降至82.3%、79.2%及77.9%。   斯洛維尼亞： 1.經濟成長率：歐盟執委會最新預測為6.4%，較3個月前預測值調升0.7%，2021年斯國經濟成長率預測遠高於歐元區平均值之5.0%。斯國2022年及2023年經濟成長率最新預測為：4.2%及3.5%。執委會認為，未來2年斯國經濟成長隱憂係新冠疫苗接種率偏低，以及能源成本過高，對製造業之衝擊。 2.個人消費成長率：2021年、2022年及2023年預測值分別為：8.4%、5.1%、3.5%。 3.失業率：相較於奧地利及克羅埃西亞，斯國觀光業對GDP貢獻較少，2020年新冠疫情造成之失業衝擊較小。預測2021年、2022年及2023年失業率為4.6%、4.5%、4.4%。 4.通貨膨漲率：預估2021年、2022年及2023年分別為：1.7%、2.1%、1.7%。 5.國債GDP占比：斯國新冠疫情爆發前國債GDP占比為79.8%。預測2021年、2022年及2023年將降至77.7%、76.4%，以及76.0%。

Ａ：  瓜地馬拉2021年旅客量將達230萬人次 依據瓜地馬拉民航局統計資料，自2020年9月開放邊境迄今，瓜國國際機場旅客量達155萬人次，預估2021年旅客量將達230萬人次。2019年旅客量為298萬人次。空運則未受疫情影響，電子商務增加亦提升空運量。民航局指出，2021年1至8月空運出口重量達2,120萬公斤，空運進口重量達1,590萬公斤，預估全年出口重量將達3,300萬公斤，進口2,300萬公斤，較2020年分別成長6%及4%。 本年瓜國國際機場亦有新航空公司進駐，如Frontier Airlines及JetBlue新增美國航線，原有之航空公司如Avianca, American Airlines, Spirit Airlines,Aerorutas Mayas, TAG Airlines, United and UPS.。離峰日班機約23至25班次，尖峰日班機約26至30班次，班機載客率約70%至95%。 依據瓜國觀光局統計資料，本年1至8月觀光客達35萬7,330人次，共創造2億2,100萬美元外匯收益。