A:資料來源 : 瑞典新聞總匯(Mundus News)   瑞典中資電動車企業NEVS (National Electirc Vehicle Sweden)因母公司中國恆大集團出現重大財務問題,進而影響NEVS營運,繼8月以加速科技轉型為由裁撤300名員工之後,近日將再度裁減289名員工,其中250名員工屬被裁員,其餘員工則為自動辭職。 雖受困於恆大集團的財務困境,NEVS目前正努力尋找新投資買主,以持續其自動駕駛與電動車的業務開發。

A:參考資料:BBC, Financial Times 日期:110年10月28日 文號:駐英經(110)經字第903/P200號(商情文號:第903號) 商情本文: 英國財政部長Rishi Sunak昨本(27)日宣布新預算案將最貧困20%家庭收入提高2.8%,並將為數百萬收入最低者減稅。但此說法受到英國智庫決議基金會(Resolution Foundation)及財政研究所(IFS)批評,認為通貨膨脹和更高稅收將抵消中等收入者的小幅工資成長,如約 2萬5,000 英鎊中等收入者雖然稅前工資超過物價上漲,但計入通貨膨脹後,實得工資將下降約 1%,即每年 180 英鎊。 財政部預算案中雖然修改申領統一福利救濟金者收入可扣除的金額,但卻未能補足停止發放疫情期間每週20英鎊措施,在申領統一福利救濟金的440萬戶家庭中,約320萬戶口收入將減少,平均每位申領者每年將損失800英鎊收入。另2008年至2024年的16年間,英國實際薪資將僅成長2.4%,但是1992年至2008年的16年間實際薪資成長幅度曾達38%,反映英國目前正處於自1930年代以來薪資成長幅度最糟糕時期。 財政部最新預算表示,自明年4月起全國薪資將上漲6.6%,薪資調漲和活躍的就業市場將有助於緩解物價上漲影響。但英國居民面臨著冬季帳單恐暴增且物價高漲問題,且政府終止疫情間薪資補助計畫後更增加許多家庭收入壓力,政府更將在明年4月份調漲雇主及員工支付之國民保險費率1.25%。英國智庫決議基金會報告並指出,英國政治與經濟結構,使國內家庭在本世紀中期前每年將多繳納3,000英鎊稅款,中等收入家庭收入將下降 2%,最富有家庭收入也將下降3.1%。  

A:資料來源: 瑞典新聞總匯(Mundus News)     瑞典電競產業連續12年的成長趨勢,去(2020) 年營收創下新高,大幅成長40%,產值達350億瑞典克朗。在過去十年瑞典電競產業蓬勃發展,全球約有10億人玩過由瑞典人開發的遊戲。2009年至2019年的產業營收增長25倍。 瑞典電競公會(Swedish Games industry)的統計數據顯示,去年更有81家新登記的遊戲開發商,較2019年成長14%。目前全瑞典共有667家遊戲開發商,產業員工達約6,600人,增加11%。其中以Ubisoft和EA Dice兩家遊戲開發公司的員工最多,均超過700人。 雖然瑞典電競產業蓬勃擴張,但目前該產業業務多落在外國市場,且人才招募困難。瑞典電競公會指出,因每年從網路遊戲設計科系畢業的人才太少,導致電競企業往國際市場擴張或直接併購外國公司。  

A:依據奧媒「維也納日報」(Wiener Zeitung)2021年10月28日報導,「奧地利聯合信貸銀行」(UniCredit Bank Austria,簡稱BA)日前公布2021年10月份奧國「採購經理人指數」(PMI)自9月份之62.8點降至60.6點,係8個月來最低點。 奧國採購經理人指數自2021年6月達最高峰67.0點後,即逐漸走下坡,製造業擴張速度至2021年10月明顯放緩。BA首席經濟學家Stefan Bruckbauer分析,奧國製造業正面臨供應鏈問題,不僅原物料短缺,且採購成本高漲;另一方面,市場卻需求疲軟,其中汽車產業尤為嚴重。由於部分客戶推延或取消訂單,加上部分製造商刻意增加安全存量,造成奧國工業出現16個月來首次製成品庫存上升現象(達52.8點)。 在價格方面,製造業採購價格91.5點,略低於2021年7月份最高值93.0點。售價則創歷史新高達73.3點,顯示製造商已開始將高成本轉嫁給客戶。展望未來,製造商未來預期值降至62.5點,係自2020年11月來最低值,顯示製造業管理階層對業界前景由樂觀轉為小心謹慎。  

A:參考資料:GOV.UK 110年10月28日 文號:駐英經(110)經字第901/P200號(商情文號:第901號) 商情本文: 美國食品藥物署、加拿大衛生部以及英國藥物管理署(Medicines & Healthcare products Regulatory Agency, MHRA)共同設立10項指導原則,以推廣使用人工智慧及機器學習醫療設備。智慧及機器學習技術可從每日提供服務時建立的大量數據獲得推展,進而改善醫療保健,此技術使用軟體演算法,並從實際經驗中學習,且在某些情況下使用這些資訊將提高產品性能,但也因此可能產生獨特思維。另此指南也確立國際醫療設備監管者論壇(International Medical Device Regulators Forum)、國際標準組織和其他合作機構可致力研討良好機器學習領域的方向,合作範圍有如研究、教育和國際協調等,亦可為監管政策提供參考。 下述十大指導原則旨在為開發良好機器學習設備建立基礎,將有助於在此領域發展孕育未來成長,包括採用已確認為良好的方法、參考其他部門制訂方法、針對醫療技術與醫療保健部門的特定方法。 十大指導原則: 1.  在整個產品生命週期中採行多種專業知識,以深入了解模型整合至臨床工作流程,將有助於確保機器學習醫療設備的安全性及效能。 2.  採取良好軟體工程和管理安全性。 3.  臨床研究參與者為目標病患代表,應確保參與者等樣本可充分展現目標病患特徵。 4.  演練數據和測試數據應獨立保存,所有潛在來源如來自病患、實地經驗等均應列入考慮並確保獨立性。 5. 透過最佳方法技術(Best available technology)選擇參考數據庫可確保收集臨床相關和充分數據,並瞭解參考數據局限性。在模型開發和測試中使用公認的參考數據,以促進和證明模型在目標病患群體中的穩健性和普遍性。 6.  透過可用數據研發模型,並協助改善已知風險,如過度擬合(overfitting)、性能下降和安全性。考量包括設備輸入與輸出、目標病患群體、臨床的全面與局部性能以及不確定性等影響。 7.  關注Human-AI人工智慧發展,若設備模型可考量人為因素,設備將可展現Human-AI人工智慧,而非僅是冰冷孤立的模型功能。 8.  在臨床條件下測試設備性能,制定測試計劃,以演練數據庫產生臨床設備性能資訊。 9.  為用戶提供清晰明瞭的基本訊息,即用戶可隨時使用針對目標群體的資訊,包括產品預期用途和使用指示,用於演練模型數據特徵、可用性、限制性、界面以及臨床工作流程。 10.監管已使用的模型之性能表現,並管理再演練風險,模型在實際場所受監控,重點為保持或改進安全性與性能。此外,當定期或持續演練模型時,應有適當監管措施以管理可能影響模型等之因素。

A:參考資料:The Telegraph 日期:110年10月28日 文號:駐英經(110)經字第902/P200號(商情文號:第902號) 商情本文: 英國財政部在最新財政預算案中,編列約14.5億英鎊支持汽車業及其供應鏈電動化,其中8.3億英鎊用於支持超級電池和電動汽車供應鏈製造,6.2億英鎊用於住宅區公共充電和電動車補助,以達英國 2050 年實現碳中和目標。   但仍有人士認為支持超級電池和電動汽車供應鏈製造預算不足,Nissan汽車前執行長Andy Palmer便指出,英國必須對電動車投資大幅增加才行,在未來五年內應建造至少四座超級工廠,否則將面臨損害整個產業的風險。歐盟承諾為電池製造業提供超過60億歐元津貼,美國計畫也斥資1740億美元新建本土電動車供應鏈。汽車製造商協會秘書長Mike Hawes表示,英國政府應承諾在十年內興建年產量共有60 GWh的超級電池廠,且使汽車廠每年生產多達100萬輛電動車。   目前資料顯示英國已由2015年3800座充電設備成長至本年2萬1000座充電設備,但是過去一年中,國內有超過一半的地方行政單位並無經費用於安裝電動車充電器,此使英政府在2030年前禁止銷售新汽柴油車的挑戰極大。英國DevicePilot電動車充電設備組織向國內地方行政單位調查電動車策略,其中有216個單位回覆,調查顯示儘管電動車銷量創紀錄,但只有48%的單位在去年投資充電設施。該組織創辦人Pilgrim Beart指出,估計未來十年內道路上有超過一半的汽車將為電動式,為因應此轉變,國內必須安裝上千萬的充電設備以覆蓋全國各地才夠。 充電速度最慢的設備款式成本介於350英鎊到700英鎊,要花費數小時才可充電;而僅需20分鐘便可完全充電的設備則要價10萬英鎊,且成本存有區域差異。例如在倫敦安裝充電設備的平均費用近20萬5,000英鎊,遠超過英格蘭其他地區成本的7萬英鎊。另在倫敦市西敏寺區擁有最多的充電設備,相當於每50萬英里就有一個,英國則平均每1480萬英里才有一個,在曼徹斯特地區更要每3000萬英里才有一個充電設備。

A:參考資料:GOV.UK 日期:110年10月28日 文號:駐英經(110)經字第900/P200號(商情文號:第900號) 商情本文: 英國財政部長Rishi Sunak昨(27)日公布最新財政預算案,其中包括每年為威爾斯政府提撥180億英鎊,以及每年為蘇格蘭政府提撥410億英鎊,以推動城鎮升級(levelling up),進而提升全國區域平衡。包括威爾斯、蘇格蘭地區均可受益於政府投資支持,如改善道路與基礎建設、投資當地社區及為當地企業提供資金。 中央政府每年將為威爾斯政府提供之180億英鎊,有新增25億英鎊經費,以實現中央提高地方政府預算之承諾,威爾斯政府年預算成長2.6%。針對威爾斯地區的投資包括: • 將在威爾斯投資超過1.68億英鎊,以促進疫情後經濟復甦,其中城鎮升級資金(Leveling Up Fund)1.21億英鎊用於當地10大項目,包括Aberystwyth海濱城重建、南威爾斯A4119路段改造以及重建Brecon鎮Theatr Brycheiniog藝術中心。 • 將有至少46萬英鎊社區投資金(Community Ownership Fund)用於位在Llandwrog、Pen-y-Waun以及Tredegar三地,以維護當地珍貴社區資產。 • 將為當地農民、土地管理者提供9億英鎊,且將為當地漁業提供620萬英鎊。 • 將有最高5萬英鎊資金用於發展復興Anglesey島上鐵路服務之初階提案。 • 將有1.05億英鎊用於Cardiff市貿易計畫(Cardiff City Region Deal),以加速當地橫跨創新金融科技到製造領域、基礎建設等計畫發展。 • 在Cardiff市建立新貿易與投資中心,以促進威爾斯貿易。 另外,中央政府每年將為蘇格蘭政府提供410億英鎊,蘇格蘭政府年預算成長2.4%。針對蘇格蘭地區的投資包括: • 將在蘇格蘭投資超過2億英鎊,以促進疫情後經濟復甦,包括城鎮升級資金1.72億英鎊用於當地八大重要項目,如Inverness城堡復興、Falkirk城鎮Westfield環形路口翻新、在Aberdeen市中心建新市場以及至少107萬英鎊用於維護Whithorn、Inverie、New Galloway、Kinloch Rannoch與Callander等五城鎮當地珍貴社區資產。 • 將為當地農民、土地管理者提供19億英鎊,且將為當地漁業提供4220萬英鎊。 • 將有最高300萬英鎊資金支持格拉斯哥市Burrell Collection藝術館引入世界級藝術展覽。 • 將支持擴大愛丁堡既有貿易與投資中心,以促進蘇格蘭貿易。 全國計畫下,對威爾斯以及蘇格蘭均有益的項目,包括: • 英格蘭、蘇格蘭、威爾斯和北愛爾蘭之間航班的航空旅客稅(Air Passenger Duty)減半,且政府將另提撥2250萬英鎊與地方政府合作改善全英連接情況。 • 將為英國商業銀行在威爾斯提撥1.3億英鎊,在蘇格蘭提撥1.5億英鎊,以向當地企業提供支持。 • 在全球英國投資基金(Global Britain Investment Fund)下將各有14億英鎊用於支持直接對威爾斯以及蘇格蘭投資。 • 在2024-2025財政年前,支持威爾斯、蘇格蘭的創新研究投資達200億英鎊。 • 將至少有26億英鎊資金用於英國共享繁榮基金(UK Shared Prosperity Fund)以投資培訓威爾斯及蘇格蘭當地居民,如透過培訓使之可習得基本算術技能。 • 國民基本工資時薪調漲為9.50英鎊,針對年輕就業者與學徒制工資時薪亦調漲。 • 連續第十二年凍漲燃油稅,且凍漲酒精稅及停徵重型貨車之消費稅。

A:奧媒「ORF」2021年10月28日引述歐盟統計局報告指出,2019年(迄今最新統計資料)歐盟平均塑膠包裝廢棄物回收率41%,而奧地利僅30.8%,排名全歐盟倒數第4名。其他後段班國家為:馬爾他回收率11.1%(2018年統計資料)、法國26.9%、愛爾蘭27.5%、波蘭31.5%、匈牙利33.0%。 立陶宛係歐盟塑膠包裝廢棄物回收率最高國家,達69.6%;其他回收率超過50%國家為:捷克61.0%、保加利亞59.2%(2018年統計資料)、荷蘭57.2%、瑞典53.2%、斯洛伐克52.8%、西班牙51.5%、塞浦路斯50.5%(2018年統計資料)、斯洛維尼亞50.3%。 歐盟2019年每人平均產生34.4公斤塑膠包裝廢棄物,其中回收14.1公斤,相較2009年,回收量增加6.7公斤,亦即成長24%。  

A:依據「歐洲工商管理學院」(INSEAD)日前公布「2021年全球人才競爭力指數」,奧地利在全球受評比134個國家中排行第18,較2020年退步1名。奧國在6項主要評比指標全球排名由高至低分別為:「人才保留」第7、「技術與職業技能」第10、「人才培養」第12、「國內環境」第12、「人才吸引」第22、「全球知識技能」第29。另,全球155個受評比城市,奧國首都維也納排名第42名。 斯洛維尼亞排名全球第26位,較2020年進步5名。斯國在6大評比指標成績最好係「技術與職業技能」排名第16,其他5項分別為:「人才培養」第25、「人才保留」第27、「全球知識技能」第28、「國內環境」第30、「人才吸引」第54。斯國首都盧比安納在全球城市排名第61位。 克羅埃西亞排名全球第52位,較2020年進步7名。克國在「全球知識技能」之排名係該國6大評比指標成績最佳者,排名第44。其他分別為:「技術與職業技能」第47、「國內環境」第48、「人才培養」第51、「人才保留」第61、「人才吸引」第99。克國首都札格雷布在全球城市排名第110位。 全球人才競爭力排名前10大國家為:瑞士、新加坡、美國、丹麥、瑞典、荷蘭、芬蘭、盧森堡、挪威及冰島。全球城市人才競爭力排名方面,前10名為:舊金山、日內瓦、波士頓、蘇黎世、盧森堡、都柏林、新加坡、西雅圖、倫敦、赫爾辛基。另,列舉2021年亞洲各大城市排名:香港20、東京46、台北51、北京64,上海77。  

A:日本車用晶片大廠瑞薩電子(Renesas Electronics)以359億日幣收購以色列 Wi-Fi 解決方案供應商 Celeno Communications。Celeno 成立於2005年,迄今已獲 1.4億美元投資,投資者包括Pitango、Bank Hapoalim、Red Dot Capital、思科、三星及 OurCrowd。Celeno為高性能家庭網絡、智慧建築、企業和工業市場提供廣泛的無線通信解決方案,包括先進的 Wi-Fi晶片組和軟體解決方案。   Celeno在全球擁有170名員工,其中100名在以色列中部城市Ra'anana的總部,另外70名分布在歐洲、印度、中國大陸和台灣(研發人員)。該公司總部正在招聘更多員工。

A:10月25日美國雲端資料庫服務商Snowflake宣布將在以色列設立辦事處,兼具銷售據點及研發中心兩項功能。辦事處主管Ben Schlusch 表示,Snowflake視以色列為重要的業務擴展國家,許多以色列高科技公司在雲端執行數據分析,Snowflake的解決方案已被許多當地公司應用。Snowflake將透過與當地夥伴的合作,持續評估在以色列擴張的機會。

A:由以色列Shapir Engineering and Industry及Generation Capital掌控的GES集團從以色列水務公司Mekorot得標,以9.09億以幣購買Ashdod海水淡化廠,該廠每年生產約1億立方公尺的海淡水,約占以色列目前每年海淡水產量的六分之一,GES亦擁有Palmachim海淡廠。以色列的五大海淡廠將歸私營企業擁有。出售海淡廠預計可加強水務公司Mekorot的財務結構。

A:依據以色列財經媒體Globes報導,今年10月中旬,以色列駐阿聯酋大使Amir Hayek在一場以色列阿布達比商業論壇開幕致詞時透露,以色列與阿聯酋自由貿易協定談判接近尾聲,兩國在去年9月份達成和平協議並建交後,已進行長達數月的談判,儘管因若干因素推遲公布時間,但雙方達成了基本協議,同時間,兩國仍在進行各種調查,以確保此協定不會對當地製造商造成重大損害。

A:依據以色列媒體Calcalist報導,美國電信龍頭AT&T正擴大在以色列的業務,10月下旬宣佈在現有500名員工的研發中心之外,再成立一個全新的研發中心,增聘100名員工,業務擴展到雲解決方案。   AT&T於 2007年收購了以色列專門開發會議解決方案公司Interwise後成立了研發中心,負責AT&T所有戰略活動領域的軟體產品開發,包括 5G 網絡、數位解決方案、用於管理全球急救系統的先進產品,未來還將涉及雲技術(cloud technologies)。

A:為打擊金融犯罪及洗錢活動,以色列於2019年1月開始正式實施減少現金使用法案(Minimizing Use of Cash Law),今年10月27日以色列國會「憲法、法律和司法委員會」批准了財政部長Avigdor Liberman命令,將企業現金支付上限從 11,000以幣調降為6,000以幣,個人現金支付部分從5萬以幣調降為1.5萬以幣,二手車現金交易的上限仍為5萬以幣,新規定自2022年8月生效。違反者將處以行政罰鍰。(1以幣約合新台幣8.6元)

A:本年10月27日以色列創新局批准成立人造肉、昆蟲養殖(insect farming)、人機界面和流體採樣醫學診斷(fluid sampling focused medical diagnosis)等四個聯盟,並提供高達2.2億以幣(19.2億台幣)的三年營運資金支持這四個聯盟。此舉讓以色列成為全球公部門最積極投資人造肉的國家之一。   每個聯盟將包括大約10家公司和10個學術研究小組,共同合作開發相關技術。以色列創新局局長Dror Bi表示,這四個新聯盟體現了該局支持具有重大經濟影響潛力的開創性技術,這些技術急需政府的參與扶植。四項領域的研發計畫請參見原文完整報導https://www.calcalistech.com/ctech/articles/0,7340,L-3921114,00.html。

A:本(110)年10月21日以色列總理Naftali Bennett及衛生部長Nitzan Horowitz同意,自11月1日起允許完整施打疫苗旅客入境以色列,本項政策仍須經內閣批准。   依據政策草案,以下情形視為完整施打疫苗,包含   至少7天前施打第二劑輝瑞疫苗並在180天內離境; 至少14天前施打第二劑Moderna、AZ、科興(Sinovac)或國藥(Sinopharm)疫苗並在180天內離境; 至少14天前施打一劑嬌生Janssen疫苗並在180天內離境; 至少7天前施打第三劑輝瑞疫苗、14天前施打第三劑Moderna、AstraZeneca、Sinovac 或強生公司的 Janssen 疫苗 至少11天前自染疫康復並出示先前PCR陽性檢測結果,並在180天內出境; 已自染疫中康復並已施打至少一劑WHO認可的疫苗。 旅客入境時將獲得數位green pass,以便自由進出餐廳、酒吧、咖啡廳等室內場所。   10月27日以色列政府宣布,除上述WHO認可的疫苗之外,自本年11月15日起,以色列允許施打俄羅斯Sputnik疫苗的遊客入境,惟須於入境後,進行血清檢測(serological test),如果沒有發現抗體,旅客將被要求在以色列隔離或返回出發地,上機前及抵達後皆須進行PCR檢測。   10月22日以色列總理出訪俄羅斯會晤總統普丁,討論敘利亞局勢及伊朗核計畫,出訪後以色列宣布承認俄羅斯疫苗,此舉被視為以國向俄羅斯釋出的善意。

A:出處:JDSUPRA , 2021/10/28 單位:歐洲地區/荷蘭/駐荷蘭代表處經濟組   荷蘭監管機構合作監管數位領域   JDSUPRA報導,荷蘭數據保護局 (Autoriteit Persoonsgegevens)、荷蘭消費者和市場管理局 (Autoriteit Consumment & Markt)、荷蘭金融市場管理局 (Autoriteit Financiële Markten) 等數家荷蘭監管機構宣佈聯手建立數位監管合作平台(Digital Regulation Collaboration Platform),通過該平台進行更深入的合作,以協調對數位活動的監督。   合作項目包括就人工智慧、演算法,以及數據處理、操縱和欺騙等主題交流知識和經驗。監管機構亦將共同投資知識、專業與技能等方面,並探討是否可協助彼此的執法活動,包括共同解決數位市場問題。   數位服務提供商受制於複雜且不斷變化的法律環境,遵守法規和監管可能具有挑戰性,因為對於單一服務,可能適用多條法律,且可能有不同的監管機構主管。監管機構間的協調與加強合作,可在確保廠商遵守多項法律和監管規定之同時,促進在荷蘭境內外提供數位服務的方便性,此亦可進一步改善荷蘭的商業環境,最終使數據服務的用戶受益。

A:依據瑞士Aargauer Zeitung日報報導,瑞士知名EMS特殊化工集團2021年1至9月淨銷售額約為17億瑞郎,與2020年同期相比較,成長30.5%,另2021年上半年的淨銷售額約為12億瑞郎,與2020年同期相比較,成長37.9%。稅前息前利潤約3.21億瑞郎,與2020年同期相比較,成長41.6%。 該集團表示銷售額成長主要原因為受到全球經濟景氣復甦,導致該集團生產的汽車用高品質塑膠聚合物產品需求量增加。     資料來源: 瑞士Aargauer Zeitung日報 日期: 2021年10月28日

A:依據瑞士Aargauer Zeitung日報報導,總部位於瑞士巴賽爾市的全球機場免稅連鎖店- Dufry集團2021年第三季銷售額為13.5億瑞郎,與去年同期相比較成長174.7%,2021年1至9月的銷售額約為25億瑞郎,與去年同期相比較成長23.6%,另該集團的稅前息前利潤則虧損約3.69億瑞郎。 該集團表示業績大幅成長主要受益於各國逐步開放旅遊限制等防疫規定,搭機旅遊人數明顯增加。     資料來源: 瑞士Aargauer Zeitung日報 日期: 2021年10月28日

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