A:中美洲商會聯合會(Fecamco)根據中央銀行的預測估算出,到2021年,商業部門的收入將比疫情前數字低。據該組織表示,2020年相關行業淨收縮為3,170億 ,相當於減少9.7 %。而與去年相比, 2021年將呈現復甦,但仍未達到2019年數字。預估這次復甦將為1,710億 ,顯示仍然存在1,460億哥幣缺口。 該商會會長Julio Castilla說明哥國由於不公平競爭,仍然存在很大的問題,且疫情的各項限制對商人造成了嚴重的打擊。「消費者購買力低」及「疫情限制措施」是調查中企業家提到的2點主要障礙,其餘為「非正規部門不公平競爭」、「融資機會減少」以及「公共服務效率低下」等。根據商會調查結果,預計72 %的公司將維持工資,18 %的公司預計提高工資,10 %的公司則將減少工資。此外,19 %的公司預計銷售額將下降,39 %的公司預計銷售額維持不變,而是12 %的公司預計銷售而將增加。
A:標題:巴拉圭訂購聖誕節及新年商品因河流水位底無法如期抵達 日期:2021.09.17 單位:駐巴拉圭大使館經參處 消息來源:國家報(La Nación) 內文: (一)巴拉圭進口商Guillermo Ehercke表示,由於巴拉圭河流水位持續下降,已嚴重影響內陸河運運輸作業,例如上巴拉納省(Alto Paraná)及亞松森北部地區上週由於河水位過低,船隻靠岸停泊暫停運輸作業。目前僅位於中央省之Villeta河港南處尚有零星河運運輸作業,所有巴拉圭河運進出口之散裝及貨櫃均由該處進出。往年9月份在河水未發生過低情勢,大量聖誕節及新年禮品均已抵達巴拉圭等語。 (二)E進口商續稱,由於河水位持續下降,許多業者已自國際貨櫃抵達烏拉圭Montevideo運抵後,改以陸路運輸方式再送往巴拉圭,以減少河水位低所可能造成船隻擱淺之風險。目前國際貨櫃運抵Montevideo後,均仍須等待60天,始能再配送至目的國,除耗時外,國際運輸費用亦飆漲,渠舉例說明,以往自中國送往南美洲1個貨櫃價格約2,000美元,目前已飆升至1萬2,000美元至1萬4,000美元之間,導致進口商面臨額外進口成本之窘境等語。 (三)E進口商表示,在出口方面,巴拉圭黃豆等大宗物資則未受任何影響,且穀倉所剩無幾;並盼未來數月河運運輸作業可繼續維持正常等語。
A:人口普查局報導,儘管不斷升級的新冠確診病例和供應鏈問題讓擔憂會影響消費者,但8月零售銷售卻出現意外成長。 8月零售銷售額成長0.7%,與《道瓊》預計的衰退0.8%背道而馳。 勞工部數據也顯示,截至9月11日當周首度申請失業救濟金人數增至33.2萬人,高於《道瓊》估計的32萬。 經濟學者原本預計,隨著Delta變種病毒體繼續蔓延,消費者會減少外出活動。供應鏈瓶頸未解也預計會抑制支出,因為很難買到所需商品。 不過疫情影響確實反映在酒吧和餐館的銷售額上,雖然持平,但仍較一年前高出31.9%。 然而,大部分地區的銷售強勁,返校購物通常會導致消費活動增加,尤其是今年,學校準備在一年的遠距學習後迎接學生返校。 如果不是汽車相關活動下降3.6%,整體零售數字會更好;若排除汽車業,銷售額增加1.8%,也遠高於0.1%的預期增幅。 隨著對疫情擔憂加劇,購物者轉向網購,非實體店面銷售額成長5.3%。家具和家居用品也出現3.7%的良好成長,而一般商品銷售額增加了3.5%。 電子和電器商店下降3.1%,而體育用品和音樂商店下降2.7%。 這些數字總體而言反映出消費者更具彈性,銷售額比去年同期增加15.1%。 由於失業救濟金申請令人失望,讓零售意外上揚的驚喜略有緩和。 在創下疫情新低後,首申人數比一周前增加2萬人。即使如此,反映每周波動性的4周移動平均數降至33萬5750人,減少了4250人,成為2020年3月14日疫情爆發以來的最低點。 持續申領數也減少18.7萬人至266萬人,也是疫情以來新低。4周移動平均數微跌至約281萬。 https://www.worldjournal.com/wj/story/121208/5752606?from=wj_catelistnews
A:根據哥斯大黎加央行本週三發布的最新月度經濟指數報告,由於外需動能旺盛,製造業成長強勁,推升該國自貿區連續9個月呈現2位數成長,7月份比去年同期增加30.1 %。數據顯示,該區內由於乳房植入物、導管和輸血設備等醫療器械的出口供應增加,該類製造業產量提升,僅七月份成長41.5 %。食品中則以軟性飲料濃縮物、菠蘿汁和棕櫚油等較為突出。另外該區之財務、行政和業務管理方面諮詢服務也功不可沒。 自貿區外的企業也持續復甦當中,只是速度較慢。其中由於製造業活動、旅館和餐廳、運輸倉儲以及貿易量增加,7月份成長7.9%,但仍然未恢復到疫情之前水平。若按照成長指數衡量,這些企業比去年2月的水平仍低3%左右,相比之下,自由貿易區的企業則是高得多。報告指出,7月份運輸和倉儲部門成長46.3 %,尤其是旅遊客運服務,貨物需求復甦表現亮眼。其中旅館和餐廳與去年同期相比成長了66 %
A: 據約旦時報報導,約旦水利部(Ministry of Water and Irrigation)部長Mohammad Najjar與德國開發銀行約旦辦事處(German Development Bank Jordan Office )副處長Sawsan Aruri於本(110)年9月14日簽署兩項價值2 660萬歐元融資協議,與計劃暨國際合作部合作,以維持約旦水源及改善水運行系統。 水利部N部長表示,約旦感謝德國透過德國開發銀行與德國聯邦發展暨經濟合作部之支持與合作,特別是在水利部門之支持。上述提供之融資資金,將用於加強約旦供水及污水管網之運作,並為所有地區之供水專案提供諮詢服務,此對加強水利部繼續改善供水及衛生服務具重大意義。
A: 據約旦時報報導,約旦財政部於本(110)年9月14日指出,雖然全球對地區及國家都下調經濟評等,國際信用評級機構標準普爾(S&P)評估約旦仍維持穩定經濟前景,維持約旦B+/B主權信用評等。 標普表示,雖然疫情對約旦旅遊業等重要部門受到損害,但因約旦政府採取經濟措施,有助於維持金融與貨幣穩定,透過抑制經濟成長在-1.6%,以避免對經濟負面影響。標普指出,約旦實施經濟經濟結構改革,包括打擊逃漏稅,提高政府透明度,降低經營成本,並在國際貨幣基金組織(IMF)計劃下執行,將有助於恢復創造就業之成長趨勢。預估隨著2021年前5個月稅收較2020年同期成長30%,2021-2024年約旦經濟將逐步復甦。 標普續指出,本年5、6月,來自國外的遊客人數約佔疫情前入境人數之40%,而2020年下半年的平均人數為9%。另標普預估,雖目前由於疫情及其他壓力,債務水準處於高位,然約旦政府債務佔GDP之百分比將隨著時間而下降。此係自疫情爆發以來,標普第四次維持約旦信用評等,雖然該機構降低幾個經濟規模大於約旦的國家的評等,此反映國際機構及國際社會對約旦經濟復甦具有信心。
A: 據約旦時報報導,本(110)年9月18日新增428例,截至18日晚,累計確診812,681例,死亡10,606例,PCR檢測確診率為2.57%。 報導指出,約旦衛生部表示,自本年1月13日全國疫苗接種以來,約旦共有4,070,425人登記接受冠狀病毒疫苗,共有3,622,207人接受第一劑疫苗,3,164,160人接受第二劑疫苗。 根據報導,約旦衛生部針對本國未接種疫苗者進行一項研究,研究結果顯示,該群體中約63%的人檢測出帶有新冠病毒抗體,意味著如果沒有推行疫苗接種,約旦約63%的人口將感染新冠肺炎。根據世衛組織與約旦衛生部聯合進行關於約旦社區免疫率研究,約74%的約旦人已帶有新冠病毒抗體。 報導續指出,約旦衛生部表示,疫苗接種是預防疫情傳播之基礎,目前大多數國家都在為免疫缺陷患者提供加強針,預計約旦大多數公民將在明年年底前開始接種加強針。另約旦迄未有因接種新冠疫苗致死之記錄。
A:據媒體引用國際能源市場數據合作計畫(Joint Organisations Data Initiative, JODI)最新統計報導,沙烏地本(2021)年7月石油出口創過去6個月新高,7月出口之原油日產量(arrels per day, bpd)較6月增加36.2萬桶至632.7萬桶,至於原油及其他石油產品總計出口之日產量則自732.3萬桶增加至765萬桶。 上述統計亦顯示,沙烏地本年7月原油之日產量自6月的892.7萬桶增加54.7萬桶至947.4萬桶,國內原油煉製之日產量則月增2.5%至245.7萬桶,另直接供應發電之原油日產量則增加10.5萬桶(增幅17.9%)至69.5萬桶。此外,此間沙烏地原油庫存量維持6月的1億3,510.5萬桶,惟較去(2020)年同期的1億5,376.7萬桶減少12.1%。
A:據媒體報導,看好中東暨北非地區國家對於電商、科技與數位等產業發展及培養相關人才之需求,國際科技巨擘Amazon將針對該等國家之失業及非充分就業人士提供免費雲端運算訓練計畫,該計畫首先將鎖定埃及、黎巴嫩、突尼西亞等國實施,嗣將擴展至其他國家。 上述計畫名為AWS re/Start,由Amazon網絡服務事業(Amazon Web Services, AWS)負責執行,完整訓練課程為期12週,參與者將學習入門階級之雲端運算功能並獲得職涯輔導。 媒體指出,中東暨北非地區國家當中以沙烏地阿拉伯及阿拉伯聯合大公國(UAE)最積極推動數位及科技產業發展,且其市場規模為區域內最大,政府並已對此推出相關政策,區域內其他國家則盼能仿效成功經驗。
A:據媒體引用沙烏地資本市場管理局(Capital Market Authority, CMA)本(2021)年9月16日公告報導,為促進國內金融科技產業發展,該局頃批准增修金融科技試驗許可規範(Financial Technology Experimental Permit Instructions),內容包括明確界定金融科技試驗室(Fintech Lab)、該等試驗室之營業規範、更新許可申請表等,詳細生效實施將另公布。 媒體指出,沙烏地政府積極促進國內科技基礎建設發展,包括擴大實行數位身分認證、制訂個資隱私權保護法、建立數據分類架構等,皆有助加速銀行及金融科技業者普及數位服務。
A:依據巴拿馬媒體報導指出,惠譽國際Carlos Morales分析師表示,2021年由於巴國經濟開放復甦明顯,及2020年同期該國經濟受疫情衝擊基期較低,預測本年經濟成長可達15%。尤其自2022年起將依照巴國財政社會責任法規定,逐年減少政府赤字預算上限,將有利於總體經濟健全發展。2021年巴國預算赤字上限將介於7%至7.5%的國內生產毛額,逐年遞減至2025年預算赤字上限為1.5%國內生產毛額為政策目標。 惠譽國際本年2月預測巴國本年經濟成長9.2%,至本年6月看見巴國經濟復甦趨勢顯著,再度修改上調經濟成長至12.1%,截至目前又上調至成長15%。本年巴拿馬出口表現最優異者為銅出口,惟巴國整體生產預估將至2023年方可恢復至疫情發生前的規模水準。巴國經濟成長性及財政健全係為惠譽國際評估最重要指標,目前巴國國家評等為BBB-,其支付能力及財務承諾被認為足夠,但不利的商業或經濟條件仍影響投資評等表現。
A:根據媒體報導,阿根廷費南德茲總統於2021年9月14日宣布「購買阿根廷貨品,促進供應商發展及創新採購法」(Compre Argentino, desarrollo de proveedores y compras para la innovación)草案,以提高國家工業於公共採購的比例、創造就業機會及促進投資及技術轉讓。 現行第27,437號法規於2018年實施,惟該法規侷限政府使用採購權作為促進發展工具。阿國政府預期透過上述法案創造3萬個新民營就業機會、鼓勵每年400億美元的額外投資用於研發及創新,另可為政府每年省下3億美元。 目前政府65%的供應商為國內民營公司,其中,97%為中小企業,此反映出促進國家公共採購作為地方發展戰略工具的重要性。
A:烏拉圭總統Luis Lacalle Pou於本(110)年9月7日宣布,將與中國大陸展開簽署雙邊自由貿易協定之可行性研究,並已接獲中國大陸確認樂意推動FTA之簽署,並本年底完成可行性研究。並表示,在宣布前事先在兩次非正式會議中已和阿根廷討論,已充分溝通並獲阿方同意。並強調與中國大陸推動FTA均會通報阿國及各會員國,因任何市場開放均可能對區域內經濟造成影響。目前巴西已認同通報是可接受的,Lacalle Pou總統感謝巴西總統支持,並表示巴西擔任輪值會員國主席,自由主義以及機會之門就將一直敞開著。渠並強調為開創烏拉圭及 MERCOSUR會員國發展,有必要更加對外開放,使所有會員國與全球緊密連結。 惟阿國總統府表示,對Lacalle Pou總統所發表的內容,並不知情。阿國生產部長Matias Kulfas 更指出,「烏拉圭可選擇在MERCOSUR架構外與中國大陸簽署FTA,或繼續待在MERCOSUR,因依據MERCOSUR規定,會員不得單獨對外簽署FTA。
A:巴拿馬政府盼透過Vacutur Panama 計劃重啟10萬個旅遊相關產業工作機會,預計將獲超過3.25億美元。該國衛生部表示,將於 9 月 17 日星期五正式啟動該計劃,將該國定位為拉丁美洲第一個讓未接種疫苗旅客接種疫苗的國家,旨在吸引遊客前往該國接種AZ疫苗,促進該國觀光旅遊業與經濟。 據該計畫說明,旅客必須年滿30歲並至少預訂2晚飯店住宿,可以自由選擇在巴拿馬停留6週以接受第二劑或再次返回接種。旅客僅能透過參與Vacutur Panama計劃的飯店及旅行社預定行程(網站如下:https://www.visitpanama.com/es/informacion/vacunacion-para-turistas/)。此外,來自或15日內經過高風險國家旅客則必須遵守強制隔離三天,並負擔隔離期間所有費用。 該部部長強調。這一計畫將有助擴大全球疫苗覆蓋率,尤其是對於鄰近低接種率國家。並說明接種點將設於首都購物中心,該計畫適逢9月30日至10月10日黑色購物週,將有助旅遊業振興及經濟復甦。
A:資料翻譯整理:駐義大利代表處經濟組 據義大利安莎通訊社(Agenzia ANSA)本(110)年9月16日報導,著名世界鋼鐵製造商之一的德國蒂森克虜伯集團(ThyssenKrupp)於本日正式於官網公告將Acciai Speciali Terni集團出售給義大利Arvedi鋼鐵商。Arvedi集團於1963年成立,係歐洲重要的鋼鐵企業之一。 正在進行重大資產重組之 ThyssenKrupp 於去(109)年 5 月份宣佈欲出售Acciai Speciali Terni集團,4家集團提出收購意向,其中3 家開出具商業約束力之報價,除最後得標之Arvedi集團外,競爭者亦包括義大利第二大鋼鐵廠商Marcegaglia及中國寶鋼集團(Baosteel)。 在未披露購買價格下,該收購案現正等待ThyssenKrupp 理事會批准及歐洲反壟斷機構之授權,預計可在 2022 年上半年完成收購案所有程序。 設於Terni之AST 集團在 2019-2020 財政年度創下營業額約 17 億歐元,目前擁有約 2,700 名員工,透過合併 AST ,本身即從事碳鋼及不鏽鋼生產加工之Arvedi集團亦可鞏固本身在歐洲鋼鐵業中的領導地位,該商目前擁有 3,500 名員工,並同樣已公開宣布成功收購 AST。 義大利經濟發展部部長 Giancarlo Giorgetti對此表示, 義國政府對此收購案相當重視亦十分謹慎,並對其結果感到滿意,歡迎經營權再次回到義國本土商中,認為亦代表著義大利鋼鐵業體質將可更加強壯。
A:根據義大利總理府官網本(2021)年9月20日公告,義大利總理德拉吉於9月17日赴希臘首都雅典出席本年度的南歐九國集團(MED9)領袖高峰會,其他與會領袖包含歐盟委員會主席馮德萊恩、希臘總理米佐塔基斯、法國總統馬克宏、賽普勒斯總統阿納斯塔夏季斯、西班牙首相桑切斯、馬爾他總理阿貝拉,以及首次參加南歐集團峰會的斯洛維尼亞總理揚沙和克羅埃西亞總理普蘭科維奇。 各國領袖於本年度峰會順利通過雅典宣言,主要聚焦於氣候變遷、生物多樣性、森林生態、海洋環境、災害防治、難民等議題。義總理德拉吉致詞時重申氣候變遷帶來森林大火等災害,各國合作改善氣候環境刻不容緩,並呼籲能源價格暴漲帶來的民生影響也需要歐盟出面協調解決,此外,地中海區域以至整體歐盟的安全問題也是歐盟各國應正視並協力合作的重要議題。
A: 資料蒐集:波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源:2021.09.16 BiznesPolska Week in Review iDenfy 是一家立陶宛公司,為全球 200 多家公司提供身份驗證服務。它可以識別來自 200 多個國家/地區的 1,500 多種不同文件,並在幾分之一秒內擷取相關身份資訊。 PROFI CREDIT 是波蘭非銀行金融部門之業者,成立於 2004 年,是 Profireal Group 全球金融部門的一部分。 由於線上提供服務的速度越來越快,PROFI CREDIT 對可靠的身份驗證方法產生需求。 iDenfy 加以回應,兩家公司很快就找到共同點。 COVID-19 的封鎖措施對於大多數依賴傳統方法為客戶提供服務的機構來說,是一項挑戰。金融公司也不例外,包括 PROFI CREDIT。 PROFI CREDIT 集團行銷長 Czulak Jarosław 表示, 安全可靠的身份驗證系統對該公司而言至關重要。它不僅是打擊欺詐的安全措施,還為客戶創造一個更安全、更值得信賴的環境。相信這可能會鼓勵其他客戶也尋求更舒適的遠程服務。 iDenfy 似乎是最能滿足該公司需求的公司,該公司期待建立合作夥伴關係。
A: 資料蒐集:波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源:2021.09.15 BiznesPolska Week in Review 波蘭國家環境保護和水管理基金(NFOŚiGW)將提供地方政府 Górnośląsko-Zagłębie Metropolis (GZM) 8,100萬波幣的補貼,用於購買20輛氫氣巴士。這是在西里西亞省推廣氫作為公共交通燃料的第一個試點階段,也是在GZM地區實施零排放公共交通策略的一部分。由NFOŚiGW共同資助的“Hydrogen GZM”專案,是2020 年 10 月宣布的“綠色公共交通(Green Public Transport)”優先計畫項下的項目之一。作為該投資的一部分,GZM計劃購買20輛氫燃料公共汽車。NFOŚiGW副總裁Artur Lorkowski表示,該基金為電動汽車融資創造穩定、長期的前景。到 2030 年該計畫經費為 47 億波幣。該基金同時提供兩個補助項目,一是“My Electrician”,適用對象為個人和企業家,以及“Green Public Transport”項目,這是該基金和地方政府的優先事項。
A:依據奧媒新聞報引述奧地利中央銀行(OeNB)資料,自2021年初以來,隨著新冠疫情趨緩,全球需求急遽增加(尤其對木材、晶片等原物料),同時需求結構有所變化,再加上蘇伊士運河長賜輪擱淺等事件,導致全球供應鏈瓶頸、材料短缺及特定原物料暨中間財價格上漲。 奧國央行認為,全球供應鏈瓶頸將持續至2022年,並於之後出現追趕效應(catch-up effect)。即使目前奧國工業擁有閒置產能,仍恐難按原計畫完成訂單,於2021年第2至3季為奧地利帶來7.5億歐元之營收損失,使第2季及第3季GDP分別較2020年同期減少0.3%-0.4%及0.2%。 原料供應瓶頸對德國之衝擊是對奧地利的2倍多,主因是德國汽車產業之相關性更高,使其受半導體供應瓶頸更大衝擊。另德國及奧國工業在全球供應鏈中扮演不同角色,例如:奧地利廠商在汽車產業鏈供應零配件,成品多於德國完成。倘於生產鏈上游發生小規模之未交貨或交貨延遲,多在生產鏈末端產生較大規模影響;此外,德國面臨之技術勞工短缺問題更為嚴重。 儘管受到供應鏈瓶頸之負面影響,奧地利央行對於奧國2021年經濟成長預測仍維持在約4%,惟倘全球供應鏈瓶頸在2021年第4季未如預期改善,則可能微幅下修2021年經濟成長率。
A: 資料蒐集:波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源:2021.09.20 Polish News Bulletin取材自bankier.pl, 17.09.2021 波蘭下議院通過對在Podlaskie省和Lubelskie省緊急狀態命令涵蓋地區經營的商業實體提供補償的法案,符合條件的實體可以申請補償 6 月、7 月和 8 月平均月收入的 65%。下議院否決了將補償金額提高到平均月收入的 85% 或 100% 的提議,也否決擴大適用補償之企業範圍的提議,包括休閒運輸服務、文化及娛樂服務,或銷售食品和紀念品的實體。企業為獲得補償,必須向省長申請並提交在規定期間(6-8月)內之營收證明文件。主管機關將在14天內核定。