Ａ： 據約旦時報報導，安曼商業總會（Amman Chamber of Commerce, ACC）指出，2021年前8個月約旦核發之原產地證明書25,221份，增加18%。然出口貨物總價值為4.77億約幣(6.73億美元)，較2020年同期價值為6.04億約幣(8.53億美元)，下降21%。 安曼商業總會指出，約旦出口至沙烏地阿拉伯之貨物共核發6,824份證書最多，其次為阿拉伯聯合大公國、阿曼、伊拉克及埃及。按價值計算，2021年1月至8月約旦貨物大部分出口至伊拉克，約1.39億約幣(1.96億美元)，其次是沙烏地阿拉伯約4,800萬約幣(6,779萬美元)。

Ａ：資料蒐集：駐匈牙利代表處經濟組 資料來源：Hungarian A.M.、Hungary Around the Clock、Portfolio 日期：2021年8月24日   譚德塞認為匈牙利應暫緩第3劑增強劑       根據匈牙利媒體2021年8月24日報導，世界衛生組織秘書長譚德塞(Tedros Adhanom Ghebreyesus)昨(23)日訪問布達佩斯時表示，各國針對新冠病毒的第3劑增強劑應該予以推遲，應以讓疫苗低覆蓋率的國家加強疫苗接種為優先，各國應將所謂的第3劑先捐贈給疫苗低覆蓋率的國家，讓全球疫苗覆蓋率提升以對抗變種的新冠病毒。   匈國外交貿易部部長Péter Szijjártó在與譚德塞秘書長會面後的記者會表示，匈國目前有庫存800萬劑疫苗，已經捐贈150萬劑疫苗給其他國家；同時也計畫在預計明(2022)年底時建成的匈牙利疫苗廠生產中國國藥疫苗(Sinopharm)及俄羅斯Sputnik V疫苗；由於新冠病毒疫情係現代的危機，Szijjártó部長也安排譚德塞秘書長在匈國年度駐外使節會議進行開場演說。   按：匈國目前總計5,703,883人接種疫苗（約佔匈國人口970萬人58.8%），其中5,503,365人已接種第二劑（約佔匈國人口56.7%）。匈牙利已開始接受接種第2劑疫苗滿4個月的民眾申請施打第3劑疫苗。 參考網址 https://www.reuters.com/business/healthcare-pharmaceuticals/booster-covid-19-shots-should-be-delayed-who-director-general-2021-08-23/

Ａ：資料蒐集：駐匈牙利代表處經濟組 資料來源：Hungarian A.M.、Hungary Around the Clock、Portfolio 日期：2021年8月24日   匈牙利Daimler車廠恢復生產       根據匈牙利媒體2021年8月24日報導，位於匈國Kecskemet市的德國Daimler車廠於昨(23)日恢復生產。該廠在本年7月底時原宣布因缺乏晶片暫時停止生產3個星期，但實際暫停生產4個星期，自昨日起方恢復生產。該廠表示利用此停工期間進行維修及準備生產新型車型的工作。該廠今年1月及4月已因晶片短缺而停工兩次。  

Ａ：資料蒐集：駐匈牙利代表處經濟組 資料來源：Hungarian A.M.、Hungary Around the Clock、Portfolio、BalkanInsight 日期：2021年8月23日 匈牙利Covid-19 第四波疫情即將到來 依據匈國媒體報導，匈國總理府秘書長Gergely Gulyas上週六表示，西歐國家已經開始第四波疫情，匈國也無法避免第四波疫情的到來，不過由於匈國許多民眾已施打疫苗，因此將採與前波不同的應對方式，匈國政府此波疫情不計劃再次封城，也不打算對民眾工作及就學上採取任何限制措施。不過他也對尚未接種的民眾警告變種病毒的危險性，目前據匈國統計資料顯示，接種疫苗後僅約有0.2%的被感染率，同時症狀也較輕微，因此希望尚未接種的民眾趕快接種疫苗。

Ａ：資料蒐集：駐匈牙利代表處經濟組 資料來源：Hungarian A.M.、Hungary Around the Clock、Portfolio 日期：2021年8月24日   譚德塞認為匈牙利應暫緩第3劑增強劑       根據匈牙利媒體2021年8月24日報導，世界衛生組織秘書長譚德塞(Tedros Adhanom Ghebreyesus)昨(23)日訪問布達佩斯時表示，各國針對新冠病毒的第3劑增強劑應該予以推遲，應以讓疫苗低覆蓋率的國家加強疫苗接種為優先，各國應將所謂的第3劑先捐贈給疫苗低覆蓋率的國家，讓全球疫苗覆蓋率提升以對抗變種的新冠病毒。   匈國外交貿易部部長Péter Szijjártó在與譚德塞秘書長會面後的記者會表示，匈國目前有庫存800萬劑疫苗，已經捐贈150萬劑疫苗給其他國家；同時也計畫在預計明(2022)年底時建成的匈牙利疫苗廠生產中國國藥疫苗(Sinopharm)及俄羅斯Sputnik V疫苗；由於新冠病毒疫情係現代的危機，Szijjártó部長也安排譚德塞秘書長在匈國年度駐外使節會議進行開場演說。   按：匈國目前總計5,703,883人接種疫苗（約佔匈國人口970萬人58.8%），其中5,503,365人已接種第二劑（約佔匈國人口56.7%）。匈牙利已開始接受接種第2劑疫苗滿4個月的民眾申請施打第3劑疫苗。 參考網址 https://www.reuters.com/business/healthcare-pharmaceuticals/booster-covid-19-shots-should-be-delayed-who-director-general-2021-08-23/  

Ａ：資料蒐集：駐匈牙利代表處經濟組 資料來源：Hungarian A.M.、Hungary Around the Clock、Portfolio、BalkanInsight 日期：2021年8月23日   科索沃與阿爾巴尼亞關係再度緊張因德國支持開放巴爾幹倡議       根據巴爾幹媒體報導，德國公開支持「開放巴爾幹倡議（Open Balkans Initiative）」，導致科索沃與阿爾巴尼亞關係再度緊張。本年7月28、29日塞國總統Aleksandar Vucic、北馬其頓Zoran Zaev總理及阿爾巴尼亞Edi Rama總理於北馬其頓首都Skopje出席為期2日之區域經濟合作會議並簽署合作協定，3國擬於2023年前消除邊境旅行及商務管制，並開放其他巴爾幹國家參加。 惟科索沃、蒙特內哥羅、波士尼亞－赫塞哥維納仍對於是否參與前述倡議懸而未決，主因為該3國已於2019年非正式表示支持德國所提出之「迷你申根」，仿照歐盟模式開放邊境及免護照區。8月11日德國政府發言人對媒體表示：「任何西巴爾幹區域合作都有助益（any regional cooperation in Western Balkans is useful）」。阿爾巴尼亞Rama總理強調，德國發言人要求10月6日歐盟-巴爾幹高峰會前，完成簽署「區域市場聯合聲明（Joint Regional Market）」。而科國總理顧問Albin Kurti則嚴厲反駁，導致科-阿關係再度緊張。 蒙特內哥羅、波士尼亞－赫塞哥維納已公開表示開放巴爾幹倡議並無特別之利益，且現存之中歐自由貿易協定（Central European Free Trade Agreement，CEFTA）架構下即可推動達到邊境鬆綁、貿易限制等相關目標，西巴爾幹國家皆為CEFTA會員國，並簽有雙邊協議。科索沃則因政治因素強調反對該倡議，主因為自2008年科索沃脫離塞爾維亞獨立，迄今塞國仍拒絕承認。 參考網址 https://balkaninsight.com/2021/08/12/german-statement-revives-kosovo-albania-tensions-over-open-balkan-project/

Ａ：資料蒐集：駐匈牙利代表處經濟組 資料來源：Hungarian A.M.、Hungary Around the Clock、Portfolio 日期：2021年8月18日   匈牙利第2季GDP成長17.9%       根據匈牙利媒體2021年8月18日報導，匈牙利統計局公布第2季GDP成長17.9%，2021年上半年經濟成長率平均值為7.6%。匈國上半年經濟表現較預期佳，各投資銀行及財經分析師紛紛向上調整全年GDP成長率預估值。匈國儲蓄銀行預估值由7.7%調升至8%、K&H銀行由6.7%調升至超過7%。分析師Gabor Regos甚至認為，匈國經濟表現已經回復到2019年第4季水準。 匈國財政部Mihaly Varga認為，匈國經濟成長表現亮麗主要係匈國政府經濟振興措施到位，有效重啟經濟，並預估2021年GDP成長率為8.4%。

Ａ：資料蒐集：駐匈牙利代表處經濟組 資料來源：Hungarian A.M.、Hungary Around the Clock、Portfolio 日期：2021年8月17日   匈牙利第2季GDP成長率專家分析可達17.2%       根據匈牙利媒體2021年8月17日報導，依據媒體Portfolio統計各財經專家之統計數據平均，匈國第2季GDP成長率約為17.2%，主因為2020年匈國因COVID-19疫情實施管制措施，GDP衰退13.3%，基期較低。依據匈國上半年表現，財經學家預估2021年匈國GDP成長可望達6.8%、2022年約4.5%。

Ａ：資料蒐集：駐匈牙利代表處經濟組 資料來源：Hungarian A.M.、Hungary Around the Clock、Portfolio 日期：2021年8月17日   匈牙利工團聯盟會長提倡加速提升最低薪資       根據匈牙利媒體2021年8月17日報導，匈牙利工團聯盟（Maszsz）Laszlo Kordas會長提倡加速提升最低薪資自2022年1月起提升至20萬福林（約新台幣2萬元）。Kordas會長表示，歐盟建議版本為平均薪資之50%，以匈國5月全國平均薪資431,600福林（約新台幣43,160元）為例，匈國最低薪資歐盟建議版本應為215,000福林（約新台幣21,500元）。 匈國2021年最低薪資調升4%，為167,400福林（約新台幣16,740元）約473歐元，V4國家斯洛伐克為614歐元、波蘭及捷克皆為579歐元。倘匈國2022年調升至20萬福林，則約為564歐元，仍低於其他V4國家，且其他V4國家亦可能調升。

Ａ：資料蒐集：駐匈牙利代表處經濟組 資料來源：Hungarian A.M.、Hungary Around the Clock、Portfolio 日期：2021年8月16日   匈牙利建築月6月成長27.8%       根據匈牙利媒體2021年8月16日報導，匈牙利統計局公布6月匈國建築業產出數據，相較於2020年同期成長27.8%。其中建築物建案成長25%、民間工程建案，包含道路及鐵路建案成長32%。其中建築物建案新訂單成長72.4%、民間工程則成長56.1%。

Ａ：資料蒐集：駐匈牙利代表處經濟組 資料來源：Hungarian A.M.、Hungary Around the Clock、Portfolio 日期：2021年8月16日   匈牙利首都家用電、瓦斯價格為歐洲最便宜之一       根據匈牙利媒體2021年8月16日報導，依據匈國國家能源局（MEKH）公布資料，匈牙利首都布達佩斯家用電、瓦斯價格為歐洲最便宜之一。布達佩斯2021年7月家戶電費含稅為0.1059歐元/kWh，在歐洲29個國家首都中，為第2低，僅稍高於塞爾維亞首都貝爾格勒（Belgrade）。布達佩斯家戶瓦斯價格為0.0287歐元/kWh，為26國首都中歐洲最低。

Ａ：  資料蒐集：駐匈牙利代表處經濟組 資料來源：Hungarian A.M.、Hungary Around the Clock、Portfolio 日期：2021年8月16日   匈牙利汽車產業產出成長趨緩       根據匈牙利媒體2021年8月16日報導，匈牙利統計局公布6月匈國工業產出數據，相較於2020年同期成長22%，唯相較於本年5月則衰退0.3%，成長有趨緩趨勢。占匈國工業產出最大產業為汽車製造業，成長13.6%，其中陸用交通工具成長14.7%、相關零組件成長11.3。 其他產業部分，匈國第2大製造業為電子電機業，電腦電子業成長12%、光學業成長19%。6月整體工業訂單累積成長8.8%、新接訂單成長5.6%。2021年上半年整體工業產出成長18.8%、出口成長14.4%、國內銷售成長24%。

Ａ：以色列自動駕駛系統測試及驗證平台Foretellix已完成由MoreTech Ventures領投之3,200萬美元B輪融資，投資者包括Volvo的創投基金、Nationwide、NI和 Japan-Israel High Tech Ventures。   成立於2018年的Foretellix使用可量化的安全和超自動化方法來創造及測試這些自駕系統可能遇到的所有可能場景，並使用大數據分析來確保測試過程的安全性和完整性，此平台適用於整個開發週期，從需求階段到產品開發、驗證(verification)和確證(validation)。

Ａ：今(110)年9月6日傍晚以色列迎來猶太新年，依據以國中央統計局資料，以色列人口在過去一年成長了1.6%，達到939.1萬，其中74%為猶太人，21%阿拉伯人和5%德魯茲教及非猶太俄語移民等。過去一年有48,000名以色列人死亡及172,000名嬰兒出生。   該局預估以色列人口將在2024年達到1,000萬，到2048年達到1,500萬，到2065 年達到2,000萬。

Ａ：依據以色列財經媒體Globes報導，9月初以色列國家基礎設施、能源和水資源部長Karin Elharrar向Bezeq Israel Telecommunications Company Ltd.核發供電許可證，作為公共事業管理局(電力)改革的一部分，許可證持有者能在沒有生產電力的情況下提供電力供應服務。   本項改革仍在前導型計畫(pilot)的階段，在此期間約有20家公司將獲得許可證，這些公司允許在有限的基礎上向企業和私人客戶提供電力。在電力供應方面，只有安裝了智慧電錶的用戶(約4萬戶家庭和企業)才有資格從Bezeq獲得電力。

Ａ：資料來源：德國新聞（n-tv.de） 文號：1104090018號   一年半以來，德國油價持續揚升，燃料、暖氣及電力成本急遽增加，且專家認為此一趨勢將持續。 根據Verivox比較網的分析顯示， 德國3口之家一年的能源開銷平均為4,063歐元，較前一年（2020年8月­）的3,411歐元高出約19%。專家Thorsten Storck表示，現今暖氣、電力及燃料成本達到2012年以來的最高水準。加值稅的增加為原因之一，其在2020年下半年為因應新冠疫情之經濟衰退雖有所調降，但自2021年起已恢復至疫情前水準。此外，除了去（2020）年油價比現在低得多，德國自今年年初以來，另就能源商品徵收二氧化碳稅。 電力市場批發交易價格最近也大幅上漲，以暖氣用燃油漲幅（+53%）最為明顯，天然氣價格漲幅略低（+15%）。Verivox表示，如果以上兩類能源合併計算，並根據其使用程度進行加權，將估算出能源成本在一年內增加26%。 Storck表示，化石燃料價格的上漲正在加劇通貨膨脹，並持續推高家戶生活成本開銷。鑒於國際原材料價格居高不下及二氧化碳價格不斷上揚，此一趨勢在中期內將持續下去。 另據Verivox比較網資料，消費者的加油（即利用汽油泵加汽油及柴油）價格成本增加約26%。另一方面，消費者電價在12個月內上升6%左右，年用電量4,000 度（kWh）的家庭現為此支付1,216歐元，而一年前是1,150歐元。

Ａ：資料來源：德國新聞（n-tv.de） 文號：1104090015號   2020年德國最大海港漢堡的貨物處理量因疫情慘跌，但目前跡象顯示正朝向復甦成長。根據漢堡港市場行銷協會資料，2021年上半年標準貨櫃集裝箱數量計達430萬，較前一年同期增加5.5%，相較於其他北海港口表現回穩。比利時安特衛普（Antwerpen）的增長減緩，德國漢堡港不再處於末位。 近年來，漢堡的市占率持續輸給荷蘭鹿特丹（Rotterdam）及比利時安特衛普（Antwerpen）等競爭對手，為阻止此一趨勢，漢堡港正與競爭對手威廉港（Wilhelmshaven）這個深水港口就更密切的合作進行討論。 總部位於漢堡的大型航運公司Hapag-Lloyd最近證實，該公司正考慮持有威廉港的Jade-Weser-Port貨櫃港區股份。漢堡港務局（HPA）表示，除了新冠大流行後經濟再次復甦外，易北河道的濬深工程也對貨櫃集裝箱業務帶來正面影響。即使是擁有最多24,000個標準貨櫃集裝箱（TEU）空間的巨型貨輪，現在也可以在退潮時輕易地抵達漢堡港。 隨著首次發布之航道調整，大型貨櫃集裝箱業者彼此間能以更佳方式通行，從而節省航運時間。2021年前6個月裡，共計有107艘大型貨櫃輪來到漢堡，較以往多出四分之一。隨著易北河道深化工程的全面開展，歐洲第3大港口漢堡希望未來數月之經濟可望進一步成長。 漢堡港市場行銷協會預計，今（2021）年全年貨櫃集裝箱輸送量將增至870萬箱，低於2020年的850萬箱及2019年的930萬箱。迄今最高紀錄為2007年的近1,000萬箱。整體而言，2021年上半年海運貨物輸送量成長3.8%，達到6,350萬噸，預期全年可望增長到1.3億噸左右（前一年：1.263億噸）。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2021.09.09 Polish News Bulletin取材自bankier.pl, 08.09.2021   波蘭總理Mateusz Morawiecki宣布，政府已經通過了將根據波蘭新政(Polish Deal)推出的稅收改革法案，大約會有 1,800 萬波蘭人受益，即大約對波蘭90%的納稅義務人是有利或中性的。稅改的內容包括：免稅額將調高到30,000波幣，第二級稅率門檻將調高到120,000波幣。此外，年收入60,000波幣以下的企業家將支付300波幣 的健康捐，年收入300,000波幣以下的企業家將支付500波幣，而那些收入更高的企業家則須支付900波幣。M總理還保證，從衛生捐款中籌集的資金將全部分配給醫療保健系統。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2021.09.09 Polish News Bulletin取材自businessinsider.com.pl, 08.09.2021   波蘭財政、發展基金和區域政策部長 Tadeusz Kościński 在Karpacz舉行的經濟論壇上表示，政府不能過快收緊財政政策，必須先確保經濟復甦是永久性的。 K部長回憶 2007-2009 年金融危機的經歷，當時過快收緊財政政策導致許多國家經濟停滯和通貨緊縮。K部長還指出，公共支出正在推升通貨膨脹，但他強調取消支出可能會對經濟產生不利影響。在他看來，推升通膨的其他因素包括物價飛漲、最低工資提高以及供應鏈問題以及由此導致的供需失衡。