Ａ：參考資料：gov.uk 日期：110年9月9日 文號：駐英經（110）經字第749/P200號（商情文號:第749號） 商情本文： 英國交通部於今(9)日世界電動車日(World EV Day)推出EV8 Switch電動車推薦指南應用程式App，提供英國駕駛使用EV8 Switch App，比較電動車與目前使用的汽柴油車的費用，碳排量等數據，並依照駕駛的用車情形，推薦最適合的電動車款。EV8 Switch也有尋找臨近充電站與規劃最佳行車路線的功能。 開發與維運EV8 Switch App的經費來自英國太空署(UK Space Agency )的年度270萬英鎊預算。今年在英國每賣出的7輛車中，就有1輛是插入式(plug-in)充電的汽車。伴隨即將在英國舉行的COP26聯合國氣候變遷會議，英國政府增加5千萬英鎊的預算，用在全國各地設置電動汽車充電站。 本項建設充電站的計劃，將涵蓋從小型公司，例如觀光業的B&B業者，到大型的工作據點充電站計劃。此外也將納入只有地上權的房屋(leasehold)屋主與租屋者在內，也能受惠於家用電動車充站補助計劃(Electric Vehicle Homecharge Scheme)。 交通部也與網站業者Electrifying.com合作推出『電動車入門指南』(Beginners' Guide to Going Electric)，提供更多關於電動車的相關資訊，期能鼓勵駕駛改用電動車，以減少碳排量，控制全球暖化的溫度在1.5度以下。

Ａ：資料來源: 瑞典新聞總匯(Mundus News)   德國總統Frank-Walter Steinmeier正在瑞典進行為期三天的國是訪問，訪問行程包括會見即將離任的總理Stefan Löfven、瑞典國會演講及訪問瑞典國營礦產公司LKAB。 Steinmeier總統表示，瑞典和德國均為具悠久工業傳統的民主國家，此行重點為加強德國與瑞典之間的關鍵性產業合作，包括零碳排運輸、智慧醫療、永續創新和綠建築及太空探索等，雙方合作可望有助於解決未來的挑戰。Steinmeier總統在瑞典期三天的訪問將由瑞典王室陪同。上次德國赴瑞典國是訪問已是18年前，乃當時德國總統Johannes Rau為說服北歐國家加入歐元區所進行的北歐訪問行程。  

Ａ：資料來源 : 芬蘭政府 (Finnish Government)     為了協助開發中國家發展永續林業、礦業和循環經濟的價值鏈，同時創造就業機會，芬蘭提供聯合國工業發展組織(United Nations Industrial Development Organization, UNIDO) 360萬歐元的2021年至2023年專案援助，該專案同時也將提高UNIDO工作活動中的女性地位及促進兩性平等。 芬蘭發展合作暨外貿部長Ville Skinnari表示，芬蘭致力於減緩氣候變遷問題，而循環經濟是應對此一挑戰的最佳解決方案，透過提供UNIDO資金援助，可以永續方式協助開發中國家的經濟發展逐步過渡至循環經濟。芬蘭在五年前是全球第一個制定循環經濟行動計畫的國家，且訂定2035年芬蘭成為碳中和國家的目標，與UNIDO的合作亦可提供芬蘭企業相關商機。 UNIDO旨在促進開發中國家推廣包容性且永續的產業發展，協助公私部門廣泛發展及提高其競爭力。由於該組織支持有利於環境保護、氣候中和及低碳發展的社會改革和企業政策，因此廣泛與許多公司、商業組織、研究機構密切合作。

Ａ：瑞士企圖與歐盟去除歧見恢復框架協議談判未有成效 依據瑞士swissinfo.ch於本(110)年9月9日報導指出，瑞士110年5月因與歐盟在公民工作權、勞工薪資標準及政府補助等問題無法達成共識，宣布放棄與歐盟的框架協議談判；為化解雙方歧見，瑞士國會於本周組織跨黨派團體前往布魯塞爾，9月8日與本案歐盟新的談判代表執委會副主席Maros Sefcovic會談，但仍舊未有成果。 瑞士亟盼與歐盟恢復談判以繼續參加Horizon Europe等科研計畫，並提出願意繼續支付歐盟整合基金(cohesion fund)約14億美元，該款項2019年起因瑞士國會反對而中止支付；惟歐盟與瑞士本周仍未達成談判共識。 歐盟執委會Sefcovic副主席表示，談判的球在瑞士方，瑞士需顯示誠意給予歐盟公民及企業平等的競爭機會。瑞士人民黨黨團主席Thomas Aeschi則表示雙方仍存在重大分歧。 另此間媒體認為，歐盟執委會主席Ursula von der Leyen現指派副主席Sefcovic代表對瑞士談判，可能也顯出對瑞士談判長期無共識感到厭倦。 資料來源:本地媒體swissinfo.ch 日期: 2021年9月9日

Ａ：依據瑞士Aargauer Zeitung日報報導，瑞士製藥集團Roche併購德國生物科技公司TIB Mobiol，該公司主要專精於病毒的PCR測試的生物醫療公司，最重要的產品有測試炭疽病及Sars病毒等抗原快篩試劑。Roche集團表示由於新型冠狀病毒疫情流行的影響，該部門於本年上半年銷售業績成長約51%，金額為90億瑞郎，該集團希望藉此併購案能擴大其產品項目範圍，擴大旗下測試部門業務。   資料來源: 瑞士Aargauer Zeitung日報 日期: 2021年9月9日

Ａ：資料蒐集：駐匈牙利代表處經濟組 資料來源：Hungarian A.M.、Hungary Around the Clock、Portfolio、BalkanInsight 日期：2021年9月9日   匈牙利醫療體系因COVID-19疫情及體制問題受創       根據匈牙利媒體2021年9月9日報導，依據匈牙利國家醫療保險基金經理人（National Health Insurance Fund Manager，NEAK）數據，匈國醫療體系因COVID-19疫情及體制問題受創嚴重。自2021年春天第3波疫情結束後，5月起匈國登記排隊等待開刀病患大增4.1萬多人。其中登記白內障開刀患者最多約1.6萬人。除開刀人數大增外，等待開刀時間也延長。 以登記膝關節開刀病患為例，2020年6月期間等待時間389天，2021年1月等待時間延長至471天，目前需等待599天。髖關節手術則由324天延長至496天。連較簡單之白內障手術亦需等待195天。 造成匈國醫療體系大塞車主因除了因應防治COVID-19疫情，排擠各醫院正常診治、住院及開刀運作外。另一主因為匈國自2021年9月起，取消醫師開刀及門診績效獎金制度。匈國為全民健保制度，除100%自費之私人診所外，所有醫療院所皆為公立醫院，依循匈國健保給付制度。自完全取消醫師績效獎勵制度後，所有醫療人員不論年資或專業、等級，領取固定報酬之制度下，使得醫療體系從業人員，不願意加班或提高工作效率。 此外，自2020年10月起，匈國政府通過公立醫療院所醫師薪資結構改革法案，及薪水調整法案。所有醫療從業人員皆平頭式給付薪資，一律以年資為給付基準，以年資訂立待遇標準，完全不考慮科別、工時長短、不同輪班時段、風險級別、工作輕重、專業級別、資歷、學歷、證照等差異。 獨立醫療照護貿易聯盟（FESZ）認為，匈國2020年10月改革法案，僅提高醫師薪資，卻無相對一併提高門診護理人員、開刀房護理人員、麻醉師等專業護理人員薪資，導致匈國公立醫療機構之薪資問題更趨嚴重。 匈國醫事商會（Hungarian Medical Chamber，MOK）認為，倘匈國COVID-19疫情穩定控制，無第4波疫情問題，則匈國醫療體系恢復正常運作所需時間約至少5個月。此外，需要1.5年時間消耗排隊等待開刀之病患外，重新建立門診及慢性病患治療恢復正常運作也需約1.5年。 https://hungarytoday.hu/tens-of-thousands-await-surgeries-hungary-4th-covid-wave/  

Ａ：資料蒐集：駐匈牙利代表處經濟組 資料來源：Hungarian A.M.、Hungary Around the Clock、Portfolio、BalkanInsight 日期：2021年9月8日   匈牙利與V4國家會晤商議歐盟減碳 Fit for 55政策議題       根據匈牙利媒體2021年9月8日報導，匈牙利與V4國家環保政策關於於9月7日齊聚於布達佩斯商議歐盟減少碳排（ Fit for 55）政策議題，至2030年減少碳排55%目標。出席國家代表包含波蘭、捷克、斯洛伐克、羅馬尼亞、保加利亞。 歐盟執委會於本（2021）年7月14日提交氣候及能源法案稱「2030減碳55包裹法案（ Fit for 55 package）」草案，最新溫室氣體減排55%目標訂於2030年，未來幾個月甚至可能數年，歐盟會員國及歐洲議會將進行相關討論。該法案修改碳排交易、提高汽車及貨車碳排限制。各會員國間因利益、條件及差異性極大，一般預估無法避免激烈爭議。該法案涉及之產業另包含：航空業、航運、替代能源基礎設施、汽車及貨車碳排標準、邊境碳排調和機制、能源稅、氣候行動計畫社會協助等。 該草案公布後引起包含匈牙利在內，另有法國及盧森堡提出反對意見。匈國創新科技部循環經濟發展、能源及氣候政策次長Attila Steiner表示，歐盟執委會所提出之草案證實匈國政府事先所擔憂的問題，減碳所增加之成本將轉嫁至家戶及運輸業。在西歐國家或許為可接受之負擔，惟匈國政府認為，應由大型之溫室氣體排訪者（big polluters）承擔相關成本。另EC提出設立社會基金提案，Steiner次長認為：「過於官僚（too bureaucratic）」。 匈國、波蘭、捷克、斯洛伐克、羅馬尼亞、保加利亞等國皆於9月7日會議中達成共識：「反對減碳所增加之成本由家戶承擔，應由大型之溫室氣體排訪者承擔相關成本。」並將準備於本年11月在英國蘇格蘭Glasgow市辦理之第26屆聯合國氣候變遷締約方首長峰會（Conference of the Parties，COP 26）中提出。 參考網址 https://newsbeezer.com/hungaryeng/why-is-hungary-rejecting-the-eu-climate-package/ https://www.portfolio.hu/gazdasag/20210813/steiner-attila-ellenezzuk-az-unios-kvotakereskedelem-kiterjeszteset-az-epuletekre-es-a-kozuti-kozlekedesre-496336 https://www.portfolio.hu/gazdasag/20210720/magyarorszag-nem-tamogatja-az-europai-klimavedelmi-javaslatcsomagot-493370  

Ａ：資料蒐集：駐匈牙利代表處經濟組 資料來源：Hungarian A.M.、Hungary Around the Clock、Portfolio、BalkanInsight 日期：2021年9月8日   塞爾維亞野心恐影響「開放巴爾幹倡議（Open Balkans Initiative）」       根據巴爾幹媒體報導，美國智庫於9月第1周之最新一期外交政策（Foreign Policy）發表評論「大塞爾維亞野心危及巴爾幹合作（Belgrade’s Serbian World’ Fantasies Jeopardise Balkan Cooperation）」，塞爾維亞野心（Serbian World），讓鄰近國家及人民擔憂，恐導致「開放巴爾幹倡議（Open Balkans Initiative）」成功機會微乎其微。 該評論認為，歐盟東擴時代已告終，巴爾幹地區國家應朝向發展區域內合作機制，以促進政治及經濟合作。該評論認為2020年於保加利亞辦理「柏林進程（Berlin Process）」高峰會上，科索沃、蒙特內哥羅、波士尼亞－赫塞哥維納、塞爾維亞、北馬其頓及阿爾巴尼亞6國已同意由歐盟支持之，原德國所提出之「迷你申根」構想。現新提出之「開放巴爾幹倡議（Open Balkans Initiative）」與「迷你申根」區域共同市場理念重疊，未獲科索沃、蒙特內哥羅、波士尼亞－赫塞哥維納支持主因為該3國存有疑慮。 該評論分析，科索沃、蒙特內哥羅、波士尼亞－赫塞哥維納應期盼區域市場整合能與歐盟合作，不放棄最終加入歐盟之目標，而非落入塞爾維亞、北馬其頓及阿爾巴尼亞3巨頭主導。 另一問題為塞國內政部長Aleksander Vulin及總統Aleksandar Vucic一直以來推行之塞爾維亞野心（Serbian World）及大塞爾維亞（Greater Serbia），Vulin部長並公開推行此概念，積極拉攏政治同儕及在國家電視台廣宣。其中最受影響之國家為科索沃、蒙特內哥羅、波士尼亞－赫塞哥維納，此3國內皆有塞籍居民。 參考網址 https://balkaninsight.com/2021/09/02/belgrades-serbian-world-fantasies-jeopardise-balkan-cooperation/  

Ａ：資料蒐集：駐匈牙利代表處經濟組 資料來源：Hungarian A.M.、Hungary Around the Clock、Portfolio 日期：2021年9月8日   匈牙利7月貿易赤字1.93億歐元       根據匈牙利媒體2021年9月8日報導，匈牙利統計局發布資料，匈國7月貿易赤字1.93億歐元，為本（2021）年以來首次入超，前次入超為上（2020）年4月，為COVID-19疫情管制期間，單月貿易赤字5.67億歐元，此為匈國10年來最大貿易赤字幅度。自2010年來匈國僅於2020年4月及2021年7月出現單月貿易赤字。本年7月亦為進口成長率連續第3個月超越出口成長率。 本年7月出口停滯原因：缺乏原物料及價格上漲導致工業製造停滯、全球供應鏈斷鏈導致短期出口停滯、匈國政府採取擴張財政政策，大型公共建設投資及消費帶動進口需求。 參考網址 https://www.portfolio.hu/en/economy/20210908/whoa-hungary-records-foreign-trade-deficit-499682  

Ａ：資料蒐集：駐匈牙利代表處經濟組 資料來源：Hungarian A.M.、Hungary Around the Clock、Portfolio 日期：2021年9月8日   匈牙利7月工業產出成長8%       根據匈牙利媒體2021年9月8日報導，匈牙利統計局公布7月工業產出成長8%（相較於2020年同期），相較於上（6）月衰退0.5%，此為匈國工業產出連續第3個月衰退（相較於同年前月）。匈國工業產出成長趨緩原因為國際物流運輸不順及價格上漲，惟最主要因素為缺乏原物料，例如：晶片供給不足導致匈國最大工業製造業：汽車製造業面臨暫時停產。一般預估，基於2020年基期較低，匈國2021年經濟表現將相對良好。 參考網址 https://www.portfolio.hu/en/economy/20210907/hungary-industry-comes-to-a-halt-499472

Ａ：資料蒐集：駐匈牙利代表處經濟組 資料來源：Hungarian A.M.、Hungary Around the Clock、Portfolio 日期：2021年9月8日   匈牙利8月通貨膨脹率4.9%較先前預期高       根據匈牙利媒體2021年9月8日報導，匈牙利統計局公布匈國8月通貨膨脹率4.9%，較先前財經分析師預期4.7%高。 依據歐盟統計局Eurostat資料，6月CPI匈國5.3%為歐盟最高，遠高於第2波蘭4.1%，緊接著愛紗尼亞3.7%、羅馬尼亞3.5%。V4其他國家捷克和斯洛伐克皆為2.5%，而歐元區平均通膨率為1.9%、歐盟平均為2.2%。爰匈國央行6月起展開溫和調控貨幣策略，7月通膨率降至4.6%，並期盼CPI自第3季高峰後緩慢下降，最遲至2022年上半年能回穩至匈國央行設定穩定通膨區間2-4%，以3%為基準上下1%之原則。 8月主要推動通膨之項目為菸酒類價格上升10.5%、汽油21.7%、娛樂消費服務9.8%、房屋修繕12.9%。自6月起匈國央行採每月滾動式管理，依據數據檢討，倘後續通貨膨脹率仍持續維持高點，續研議採取進一步貨幣緊縮政策，相關調整措施機制將持續到匈國通膨率恢復到穩定通膨區間2-4%。。 參考網址 https://www.portfolio.hu/en/economy/20210908/hungary-august-cpi-delivers-unpleasant-surprise-499676

Ａ：資料蒐集：駐匈牙利代表處經濟組 資料來源：Hungarian A.M.、Hungary Around the Clock、Portfolio 日期：2021年9月7日   德商Siemens集團在匈國擴大投資R&D中心       根據匈牙利媒體2021年9月7日報導，德商Siemens集團旗下之Varian Medical Systems公司在匈國首都布達佩斯擴大投資R&D中心，總投資金額27億福林（約新台幣2.7億元），將可創造30個工作機會，獲得匈國政府挹注5億福林（約新台幣5000萬元）投資獎勵補助。 匈國外交貿易部Peter Szijjarto部長表示，Varian Medical Systems公司原為美商，2021年甫由德商Siemens集團併購專生產放射線治療之醫療設備及提供軟體服務。Varian公司在全球24個國家設有據點，在匈國聘員約300人，80%營業收入係來自於出口。截至目前，匈國境內有13個放射線治療中心，其中11所使用Varian科技公司所提供之產品及服務。

Ａ：資料蒐集：駐匈牙利代表處經濟組 資料來源：Hungarian A.M.、Hungary Around the Clock、Portfolio 日期：2021年9月7日   匈牙利政府公布COVID-19疫苗防護力調查報告       根據匈牙利媒體2021年9月7日報導，匈牙利政府公布COVID-19疫苗防護力調查報告，該報告係以年齡為區分族群，該報告調查期間迄8月31日止，受訪者為至少完成第1劑疫苗施打超過3周以上。相關調查數據如下： 接種1劑疫苗者，約0.2%施打後感染COVID-19。其中0.05%重症住院，0.012%死亡。 完成2劑疫苗接種者，0.086%施打後感染COVID-19。其中0.013%重症住院、0.003%死亡。 報告顯示40歲以下完成第1劑之接種者，受感染比率未降低，防護力未明顯較其他族群高。 60至80歲族群施打中國Sinopharm疫苗者，0.72%施打1劑後感染COVID-19。0.182%施打2劑後感染COVID-19。

Ａ：資料蒐集：駐匈牙利代表處經濟組 資料來源：Hungarian A.M.、Hungary Around the Clock、Portfolio 日期：2021年9月7日   匈牙利政府迄今捐贈/轉售近150萬劑疫苗       根據匈牙利媒體2021年9月7日報導，匈牙利政府迄今採購到貨近2,000萬劑（按匈國總人口約980萬人）COVID-19疫苗，其中將近90萬劑疫苗轉售，60萬劑捐贈，共超過150萬劑占總採購量7.5%，其中，所捐贈之疫苗總額約價值1,280萬歐元。 匈國捐贈之60萬劑疫苗中，40萬劑為中國Sinopharm疫苗，而中國疫苗為匈國政府所有疫苗種類採購價格最高者。依據匈國政府資料，匈國政府採購之疫苗每劑價格依序為，AstraZeneca 1.82歐元、Janssen 8.5歐元、Sputnik 9.95歐元、Pfizer 15.5歐元、Moderna 19歐元、Sinopharm 31.5歐元。 依據人口比率，匈國政府透過歐盟採購可分配2390萬劑疫苗，可提供1,410萬人完整防護。截至目前匈國政府採購疫苗已到貨約50%，其中，Pfizer最多800萬劑、Sinopharm到貨500萬劑、Sputnik約200萬劑。 按匈國政府與中國Sinopharm公司及俄國Sputnik公司達成協議，將於Debrecen市生產疫苗，建廠工程預計2021年底可竣工量產，預估年產量為2,000萬劑。

Ａ：資料蒐集：駐匈牙利代表處經濟組 資料來源：Hungarian A.M.、Hungary Around the Clock、Portfolio 日期：2021年8月28日   歐盟旅遊建議名單       根據schengenvisainfo新聞網8月28日報導，由於相關國家疫情嚴重，歐盟理事會將於30日將美國、以色列、科索沃、黎巴嫩、蒙特內哥羅及北馬其頓6國自新冠疫情安全第三國名單中去除，建議各會員國對於來自這些國家的旅客實施入境禁令，停止旅遊和商務等非必要目的(non-essential purposes)入境。   歐盟理事會自去（2020）年6月起每兩週公布更新的疫情安全第三國名單，建議會員國採取相應限制入境措施。前次更新名單共有23國：阿爾巴尼亞、亞美尼亞、澳大利亞、亞塞拜然、波士尼亞-赫塞哥維納、汶萊、加拿大、以色列、日本、約旦、黎巴嫩、蒙特內哥羅、紐西蘭、卡達、摩爾多瓦、北馬其頓、沙烏地阿拉伯、塞爾維亞、新加坡、南韓、烏克蘭、美國及中國（在互惠的情形下）。   https://www.schengenvisainfo.com/news/eu-to-reimpose-entry-ban-on-travellers-from-us-5-other-third-countries-on-monday-sources-say/

Ａ：資料蒐集：駐匈牙利代表處經濟組 資料來源：Hungarian A.M.、Hungary Around the Clock、Portfolio 日期：2021年8月25日   匈牙利央行提高基本利率由1.2%升至1.5%       根據匈牙利媒體2021年8月25日報導，匈牙利央行24日提高基本利率由1.2%升至1.5%，銀行間隔夜拆款利率升至0.55%，1周借款利率升至2.45%，皆符合一般財經專家先前預測。 匈國央行副總裁Barnabas Virag表示，匈國央行將持續依據通膨率狀況調升基本利率，達到直至穩定3%上下1%之區間。7月匈國通膨率4.6%，仍高於匈國央行穩定區間。一般預測9月可能還有另一波升息空間。匈國儲蓄銀行Gergely Suppan分析家表示，至2021年底可能升息至2%。 匈國央行自6月22日起決議升息，首次升息由0.6%升至0.9%後，7月27日第2次調升至1.2%，銀行間隔夜拆款利率由-0.05%調升至0.25%，自此匈國負利率時代結束，1至6月平均通膨率為4.2%。8月為匈國央行連續3個月第3次升息，自0.6%至1.5%，迄今已升息0.9%。 參考網址 https://www.budapesttimes.hu/corporate/central-bank-raises-base-rate-to-1-50-percent/

Ａ：資料蒐集：駐匈牙利代表處經濟組 資料來源：Hungarian A.M.、Hungary Around the Clock、Portfolio 日期：2021年8月25日   德國電動車領導製造商Vitesco在匈牙利投資設廠       根據匈牙利媒體2021年8月25日報導，德國電動車領導製造商Vitesco公司在匈牙利投資，總投資金額470億福林（約新台幣47億元）於Debrecen市（鄰羅馬尼亞邊境，布達佩斯以東約220公里）設廠，與德商BMW集團為同一設廠城市，預估為配合BMW集團至匈國投資。 Vitesco公司匈牙利廠預估將創造450個工作機會，主要生產電動車零組件，該投資案獲得匈國政府105億福林（約新台幣10.5億元）投資獎勵補助。匈國外交貿易部長Peter Szijjarto表示，汽車製造業為匈國第1大產業，截至2021年底總產出將可達10兆福林（約新台幣1兆元），本年1至5月成長率31%。自BMW集團宣布在匈國Debrecen市設廠後，電動車產業供應鏈陸續亦跟進投資，該地區已成為電動車產業生產聚落，截至目前匈國政府亦投注1000億福林（約新台幣100億元）發展地區基礎建設。       德國汽車動力傳動裝置製造商Vitesco Technologies在匈牙利投資設廠：   匈國外交貿易部部長Péter Szijjártó表示，德國汽車動力傳動裝置製造商Vitesco Technologies將在匈牙利Debrecen市（鄰羅馬尼亞邊境，布達佩斯以東約225公里處）投資470億福林（約合1億3,500萬歐元）設廠。   汽車製造業為匈國第1大產業，截至2021年底總產出將可達10兆福林（約合228億歐元）。 Vitesco Technologies投資案預估將創造450個工作機會，投資案將獲得匈國政府105億福林（約合3,000萬歐元）投資獎勵補助。自BMW集團宣布在匈國Debrecen市設廠後，電動車產業供應鏈陸續亦跟進投資，該地區已成為電動車產業生產聚落，截至目前匈國政府亦投注1000億福林（約合2.9億歐元）發展地區基礎建設。  

Ａ：資料蒐集：駐匈牙利代表處經濟組 資料來源：Hungarian A.M.、Hungary Around the Clock、Portfolio 日期：2021年8月24日   俄羅斯外長訪問匈牙利促強化兩國務實合作       根據匈牙利媒體2021年8月24日報導，據匈媒報導，俄羅斯外長 Sergey Lavrov 受邀於本(24)日訪問匈國，L外長於行前接受專訪時表示，俄匈間合作緊密，兩國將持續務實合作、尊重彼此利益，在經貿、生技、太空科技等方面展開合作。   L外長表示，歐盟2014 年因克里米亞問題對俄國進行經濟制裁，對匈牙利及俄羅斯間之貿易均帶來負面影響，俄國已準備好配合匈國「向東開放」政策，與匈國發展經貿關係，满足雙方國家需求及人民期望；俄匈除重啟雙邊經貿關係外，另將展開科技、醫療生技及太空科技等投資合作，俄國己著手研究在匈國生產人造衛星的可能性。L外長亦強調，新冠疫情期間，匈國係歐盟第一個批准並採購俄國Sputnik V疫苗之成員國，雙方亦將進行合作在匈國生產俄國疫苗。   L外長就有關匈牙利關心之能源問題表示，「北溪二號」(Nord Stream 2)天然氣管道之建設將可強化匈牙利與歐盟未來之能源安全；另匈牙利是俄羅斯堅實盟友，俟新冠疫情穩定後，將安排俄國總統普丁與匈國總理Orban間之元首會談。  

Ａ：資料蒐集：駐匈牙利代表處經濟組 資料來源：Hungarian A.M.、Hungary Around the Clock、Portfolio 日期：2021年8月24日   匈牙利Daimler車廠恢復生產       根據匈牙利媒體2021年8月24日報導，位於匈國Kecskemet市的德國Daimler車廠於昨(23)日恢復生產。該廠在本年7月底時原宣布因缺乏晶片暫時停止生產3個星期，但實際暫停生產4個星期，自昨日起方恢復生產。該廠表示利用此停工期間進行維修及準備生產新型車型的工作。該廠今年1月及4月已因晶片短缺而停工兩次。   德國Daimler集團在匈國Kecskemet市設有Mercedes-Benz製造廠，2019年產能19萬輛，淨銷售37億歐元，成長2.7%。今年7月該集團宣布計畫在匈牙利設立電動車廠，此投資案將為匈國境內第一個全電動車生產線，預計將於2021年完成建廠，將生產EQB型式SUV電動車。