Ａ：據媒體引用沙烏地統計總局(Saudi General Authority for Statistics, SGAST)最新數據報導，沙烏地本(2021)年5月貨品出口金額較去(2020)年同期的373億里雅大幅成長120%至822億里雅，主因為去年5月COVID-19疫情造成國內封鎖及出入旅遊禁令，使出口大受影響。 上述統計亦顯示，本年5月沙烏地石油出口較去年同期的243.9億里雅大幅增加146.7%至601.6里雅，另5月石油在整體出口占比則自去年同期的65.3%增加至73.2%，5月整體出口金額則較4月增加105億里雅(+14.6%)。 此間沙烏地非石油出口則自去年同期的129.5億里雅成長70%至220.1億里雅，其中以塑橡膠產品占35.4%惟最大宗，金額成長35億里雅(+82.9%)，其次則為化學品。 5月沙烏地進口金額雖較4月減少54億里雅(-10.8%)，惟自去年同期的369億里雅成長20.3%至444億里雅，主因國際商品價格上升，其中以運輸設備及其零組件成長36.4%%及金屬產品成長139.3%為最大宗。

Ａ：總統拜登再度強調致力重振美國製造業，積極推動基礎建設投資法案；同時亦簽署行政命令，加強保護美國的基礎設施不受網路攻擊。 拜登政府要求聯邦各單位在採購時增加國產品的比例；拜登總統表示，政府將提出70年來最大的採購法修正案，目標在於以數百億聯邦預算採購國產品，此舉亦可大幅提升如製造卡車的亞倫城(Allentown)等發展製造業城鎮的就業率。 據美國聯邦管理與預算辦公室表示，聯邦政府的採購預算每年約6000億美元，採購項目範圍廣泛，自直升機翼葉片到辦公桌椅均包含在內；政府計劃將美國製之本地零組件比例從55%提高到60%，並逐年調高，至2029年時達75%。 另拜登於本月28日簽署行政命令要求民間企業提高自身網路安全措施，避免遭受外國駭客的攻擊。官員表示，美國企業包括供電、瓦斯、供水、工業生產等行業之網路安全防護網均不夠強大，新規將要求凡與聯邦政府據業務往來的公司，須具備足夠的網路安全能力；此外亦下令聯邦機構強化公部門的網路安全體系。

Ａ：以往氫氣通常用於製造肥料及化學製品，現則具更廣泛之用途，包括卡車、飛機、船、暖氣等領域之運用，以及作為儲存再生電力之用途。在全球對化石燃料依賴度下降之際，大型石油公司大舉推動氫能發展以達減少碳排放量之目標，British Petroleum、Royal Dutch Shell 及 Total Energies 公司皆在政府支持下推廣數百萬美元的綠色氫能，期望利用再生能源製造的氫氣可在不排放二氧化碳的情況下生產及使用。 根據氫能委員會(Hydrogen Council)指出，截至本年6月底，規劃中的大型綠色氫能計畫約有244個，較1月底增長50%以上，估計現今投入氫能計畫的總資金已高達數百億美元。British Petroleum公司預測為實現淨零碳排放的目標，至2050年，氫能可能佔世界能源的16%，而目前尚未達1%。 綠色氫能發展亦獲得各國政府支持，歐盟不僅出資2,300萬美元協助Royal Dutch Shell 公司發展綠色氫氣項目，亦在疫情復甦計畫中撥出用於氫氣項目的專項資金，而美國能源部計劃在未來10年間將綠色氫氣成本降低80%至每公斤1美元。 惟專家表示，綠色氫能發展仍面臨多項障礙，大多數氫氣係由化石燃料製成的，主要是天然氣，現今若干石油公司以綠色氫能發展為長期目標，計劃轉而利用再生能源製造氫，並實現工業化生產規模，以期降低成本，亦考慮將碳捕捉技術應用於以化石燃料為基礎的氫氣生產，捕捉及儲存製造氫過程中產生的碳，以減少排放，即製造所謂的「藍氫」。 批評者則稱，氫氣易爆，難以儲存及運輸，碳捕捉製氫技術所費不貲，綠色氫能生產所需的電力成本以及電解槽成本高昂，且開採、運輸天然氣經常導致產生大量溫室氣體，生產任何氫氣皆難以達到零碳排。 Chevron 公司認為氫氣不僅得以在運輸方面發揮作用，亦可用工業原料及能源儲存，該公司甫與發動機製造商Cummins 公司合作，開發氫氣基礎建設及燃料電池汽車，今年4月份亦與汽車製造商Toyota公司簽訂類似的協議。 Royal Dutch Shell公司於本年七月啟用據稱是歐洲最大型的綠色氫氣工廠，綠色氫能較同等化石燃料產品貴5至7倍，該公司期望透過在客戶工廠附近建造氫氣設備降低成本，另與Daimler Truck AG合作在歐洲推動氫氣燃料電池卡車，並計劃建設150個加氣站。 British Petroleum公司現正開發於鋼鐵、水泥和化工等產業中使用氫氣替代天然氣，以及用氫氣代替柴油作為卡車的燃料，去年，該公司計劃利用風能為德國的一家煉油廠生產氫氣。

Ａ：Intel公司表示將於四年內產製領先全球之晶片，重返產業龍頭地位， CEO Pat Gelsinger表示，該公司計劃自2021年至2025年每年至少將推出一款新的中央處理器(CPU)，且每一款均將具優於前一款之技術。Intel公司原本在晶片計算性能方面保持長期領先地位，惟經歷決策失誤及生產延誤後，晶片製造技術已落後於台積電及三星電子公司等亞洲競爭對手。 Intel公司計劃於今年推出一款用於桌上型電腦的新CPU，並在2022年第一季推出一款用於伺服器的新CPU，2023年則將推出新的個人電腦及伺服器處理器，並將採用「極紫外光刻」的新型電路印刷技術，用以製造最微小的電晶體，電晶體係晶片的組成元件，且晶體設計進一步的性能改良及創新將持續至2025年，該公司並將引進EUV光刻技術，提升晶片開發效率，且對外部創新持開放態度。主要競爭對手台積電公司亦正在研發比現今最先進處理器更小的電晶體。 為再度重返晶片製造商之領先地位，Intel公司刻正洽購Globalfoundries公司，並已與Qualcomm公司簽定2024年的晶片供應合約，Qualcomm一直是台積電及三星公司的大客戶。Pat Gelsinger稱受新冠疫情影響而產生之全球晶片短缺問題可能要到2023年才得以緩解，Intel公司將藉此機會進行大規模整合以提升半導體晶片製造能力。

Ａ： 現今社會高科技公司遍及、智慧產品多樣化，從手機、筆記型電腦到汽車、飛機、家用電器等，半導體為所有先進科技技術的基礎，因此需求量龐大，據半導體產業協會(SIA)的數據顯示，2020 年全球半導體銷售額成長 6.5%。 半導體需求波動大 半導體短缺主要受全球新冠疫情影響，疫情初期汽車銷售因封城大幅下滑，汽車製造商即減少半導體晶片訂單，同時，因居家辦公，筆記本電腦、螢幕、網路攝影機、麥克風、背光面板等消費電子產品的需求激增，不久需求亦擴展至電視、洗衣機等家用電器，晶片製造商為因應當前需求而減少車用半導體產量。 惟汽車銷量於2020 年底反彈，汽車產業無法獲得足夠的晶片以滿足暴增的訂單，雖有關半導體短缺的新聞報導主要集中在汽車產業，但多數消費電子及高科技公司亦面臨晶片短缺之壓力。 全球供應鏈風險 為降低成本，過去十年半導體及微電子大多已轉移至海外製造生產，供應鏈變得更加全球化。 1990 年，全球37% 的晶片於美國工廠製造，到 2020 年已下降至12%，晶片製造現集中在台灣、韓國，及中國大陸。新冠疫情間，半導體全球供應鏈暴露在工廠停工、港口、邊境關閉及交貨期延長之風險。 短期內難以達成半導體供需平衡 半導體市場之供需平衡無法一蹴可及，主因在於半導體晶片的製造極為複雜，標準製程須26 週的生產時間，近期各產業對晶片的需求遽增，而晶片製造集中於少數廠商，且多集中於亞洲，晶片需求遠超過供應。 為因應未來半導體短缺之問題，建議企業應建立更具韌性之供應鏈，包括: 1. 預測其產品未來需求變化，並提前安排關鍵零組件之訂單。 2. 為降低風險，企業應於各地區尋找可替代之供應商並簽訂合約。 3. 與供應商、合約製造商及物流服務等夥伴建立良好關係以確保供應無虞。 4. 強化敏銳察覺供需變化以及快速模擬、重新規劃及執行替代策略之能力，以因應供應鏈風險或機會。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2021.07.30 Polish News Bulletin取材自biznes.interia.pl, 29.07.2021   波蘭新政(Polish Deal)關於稅收改革的法律草案規定，2022年起，按照一般原則繳納個人所得稅(PIT)或按統一稅率(flat-rate tax)繳稅的企業家應繳納相當於收入 9%的健康保險費，但計算保費之基數不能低於該年份1月1日的最低工資。根據草案內容，年底結清健保費後，企業家或個體經營者如果溢繳，將獲得退款，但前提條件是他們必須提出申請。這原則不適用於對沒有可扣除成本(deductible cost)且按記錄收入(recorded revenue)繳稅的企業家，其醫保費為應繳稅款的1/3。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2021.07.30   Biznes Polska,   波蘭FBSerwis公司總裁 Artur Pielech 表示，Budimex 集團的 FBSerwis公司估計該公司可以在5-6年內投資高達6億波幣用於廢物處理設施。同時，該公司將專注於收購，並由此進入新的活動領域，例如設施維護。 該公司估計在未來5-6年內將花費高達6億波幣的新裝置投資。   同時，該公司正在廢物管理市場不斷分析收購—正如執行長所指出的那樣—儘管收購困難由於最有價值實體的高財務預期或由於過去在其他公司的營運產生的風險。   Pielech總裁宣布，該公司希望在年底前更新「非廢物」(non-waste)部門的戰略，即涵蓋其他活動。他預期開發的業務不是道路維護。另一方面，在暖氣供應、供水及污水網絡、鐵路線等領域的服務方面前景可期。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2021.07.30   Biznes Polska,   西班牙商Acciona Energia公司及SSE Renewables公司已經在西班牙及葡萄牙聯合開發離岸風電場。這一次，他們的目標是波蘭，計劃在本十年末帶來6GW的風電。   隨著世界再生能源的快速發展，波蘭能源部門也不甘落後。第一步將是在2030 年之前至少23%的能源需求來自再生能源，在2040年之前達到28.5%。波蘭風能在這一過程中扮演重要的角色，在2030年之前5.9GW的電力容量將來自離岸風力發電廠。   作為波蘭開發離岸風能目標的一部分，Acciona Energia公司及SSE Renewables 公司簽署一項合作協議，正式成立一家50-50合資企業在波蘭市場營運。該公司是在觀察西班牙及葡萄牙公司成功合作的同時成立的。雙方最近還簽署了單獨的合作協議，以進一步開發伊比利亞半島的聯合計畫。   Acciona Energia公司執行長Rafael Mateo表示，波蘭是風能發展非常有前途的國家，Acciona Energia公司在波蘭擁有超過15年的經驗，以及當地團隊及對市場的良好了解。該公司在波蘭擁有並營運超過100MW的陸上風能發電，該公司還積極致力於波蘭的許多新計畫。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2021.07.30   Biznes Polska,   波蘭Dolnośląskie Polkowice 即將成為福斯汽車(Volkswagen ;VW)在歐洲生產柴油引擎的唯一地方。該公司將所有生產轉移到波蘭是為了防止福斯汽車波蘭公司(Volkswagen Motor Polska)的工作減少。   僅在 Polkowice 生產柴油引擎將是福斯汽車產品組合電氣化以及將其他工廠的生產負擔轉移到電力驅動的結果。   福斯汽車波蘭公司發言人 Joanna Zdulska-Denko 表示，為了確保就業，四缸柴油引擎的全部生產將從VW在歐洲的工廠轉移到波蘭 Polkowice工廠生產。因此，Polkowice 工廠在不久的將來不會轉向生產電動驅動器，由於生產自動化程度更高，這將導致對員工的需求減少。因此，至少在目前，約1,300名員工可望獲得確保。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2021.07.30   Biznes Polska,   波蘭Creotech Instruments公司表示，該公司正在啟動一項新的研發計畫-「因應量子技術挑戰的電子學」，(Electronics in response to the challenges of Quantum Technologies)總金額為720萬波幣。為實施該計畫，該公司已從波蘭國家研究與發展中心 (NCBR) 獲得超過500萬波幣的資金補助。   2019 年，量子計算機市場價值為5.071億美元，預計在2030年將成長至650億美元，這意味著複合年成長率為56%（根據 ResearchAndMarkets數據，2020年 4月）。該新聞稿稱，歐洲及北美將在這方面佔據最大比率，在2030年之前將可能達到78.0%。   新聞引用Creotech Instruments公司聯合創始人兼研發主管Grzegorz Kasprowicz 博士的話稱，這種充滿活力的市場發展無疑得到了國家及國際計畫的支持。美國的國家量子倡議計畫(National Quantum Initiative Program)從預算中獲得12億美元的資金。其主要目標是支持基於量子現象(quantum phenomena.)的電腦處理技術及應用的開發。 此取得的計畫將擴展Creotech Instruments公司在量子計算機領域的活動，這將是波蘭第一個，也是世界上第一個用於量子技術的模組化電子設備之一，基於美國和歐盟領先的研究小組同意的規範。此「因應對量子技術挑戰的電子學」計畫的實施已預定3年。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2021.07.30   Biznes Polska,   波蘭能源業者Energa集團新聞辦公室於7月29日週四宣布，Energa Lighting公司在格丁尼亞(Gdynia)將兩個試點電動汽車充電站安裝在燈桿(lighting poles)上，這是波蘭的創新解決方案。位在Grabówek區Komandorska ul的設備打算提供個人客戶使用。   Energa Edukacja公司是波蘭石油業者Orlen集團之Energa公司的子公司，將主要檢查充電器在較大數量燈桿連接至一個照明控制系統之運作的有效性。這種類型的設備可以處理從幾個到十幾盞燈的照明電路，因此分析一個以上充電站擴展的系統的效率及可靠性很重要。   Energia Edukacja 公司管理委員會副總裁 Marcin Stojek 在新聞稿中引用該訊息稱，在現有照明基礎設施上建造充電站在波蘭市場上是一個新鮮創舉。將車輛充電站與照明基礎設施連接起來，用戶可以利用照明現代化所獲得的電力儲備，並為居民提供更多使用充電站的機會。此一任務為電動汽車的發展建立新的方向。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2021.07.30   Biznes Polska,   波蘭企業發展局(PARP)和波蘭外交部剛剛簽署一項支持波蘭企業國際化的合作協議。波蘭企業發展局代理局長Marcin Czyża 與波蘭外交部負責經濟與發展合作以及非洲及中東政策的副部長Paweł Jabłoński於7月28日出席此會議並簽署該項合作協議，啟動兩個機構之間的合作。該協議是對波蘭企業家的國際化及促進波蘭及其海外經濟採取聯合與協調行動的需要做出回應。雙方宣布願意利用彼此的資源及潛力來實現這一目標。   波蘭外交部副部長Paweł Jabłoński表示，該部希望支持波蘭企業家在國外發展，尤其是中小企業部門的企業家。該部計劃在出口發展領域的聯合活動、波蘭企業家在研發及創新領域的國際計畫的參與、外國政府採購及國際組織採購，以及在國際組織資助的計畫中—兩個機構將密切合作，包括就所進行的研究與評估及其成果進行資訊交流。此交流還將涵蓋已準備好的出版物、有組織的人員培訓、網絡研討會及會議、經濟貿訪團及商務會議、競賽，以及旨在支持企業家國際化的提案徵集。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2021.07.29   PAP, PolandIn   波蘭衛生部副部長Waldemar Kraska表示，波蘭政府不排除對醫務人員、公務人員及教師進行強制性冠狀病毒疫苗接種的可能性。據Kraska稱，這種涉及與大量人群接觸的人的義務可以降低另一波疫情大流行的風險。政府危機管理團隊30日將召開會議，討論這項措施等。政府將在未來幾天做出決定。   Kraska副部長表示，秋季肯定會出現更多新的 COVID-19 感染病例，未來所有的決定都將取決於疫情的發展。他續表示，衛生服務部門正在為未來幾週可能增加的冠狀病毒感染數量做準備。COVID-19病床及重症患者所需的設備已準備就緒。同時，Kraska副部長呼籲波蘭公民普遍參與COVID-19疫苗接種計畫，以盡量減少另一波疫情大流行的威脅。   截至7月29日週四上午，波蘭已在全國3800萬人口中成功為超過1700萬人接種了疫苗，但隨著新感染及死亡人數的下降，波蘭人民對接種 COVID-19 疫苗的興趣已顯著下降。

Ａ：Business Day 2021.07.30   南非國營港口營運公司Transnet表示，因日前電腦系統受駭客入侵，目前許多港口營運仍以人工操作，大幅降低營運效率。本週四部分港口包括開普敦、Port Ngqura與Gqeberha營運仍以人工作業，德班港雖回復電腦系統營運，但回復常仍需一段時間。 南非加工肉品協會與進出口肉品協會(AMIE SA)稱，因電腦系統中斷，目前德班港的貨櫃壅塞，冷藏空間將不敷使用，本次事件將對水果與葡萄酒進出口業者以及整個食品供應鏈造成影響。該協會預計需時18個月，方能使那他省的肉品業回復正常營運。 另世界銀行公布之2020年全球港口競爭力排行榜中，南非表現欠佳，全球351個港口中，開普敦排名第337名，德班排名351名。

Ａ：Business Day 2021.07.30   食品與服飾零售龍頭Woolworths表示，將於2025年前建立一條可追溯所有原物料源頭的供應鏈，並規劃在2030年前完全使用再生能源生產。 該公司目前90%使用的棉花由再生能源生產，因消費者愈來愈關心購買商品對環境與社會之影響，Woolworths未來將加大力度使用更多再生能源。 另近年南非經濟環境不佳且在服飾營收表現疲軟，該公司面對降價壓力，2020年下半年營收與2019年同期相較下滑40%，從9.69億斐幣降至5.82億斐幣。專家稱該公司在同一種類下，有太多品項可供選擇，導致生產難達成經濟規模，使商品訂價過高。

Ａ：Business Day 2021.07.30   南非製鋼大廠Amsa今年上半年收益達32.2億斐幣，遠高於去年收益損失12.5億斐幣。今年成長主因係全球鋼價揚升，漲幅達79%，且國內市場高鐵需求回升，銷售量成長10%，另液態鋼產量上升幅度達36%。 該公司財務表現亮眼，面對去年疫情嚴峻挑戰仍擴增產能，以及新堡工廠因封城導致工廠受損等危機處理。另Amsa將在2022年前致力實施該公司減碳路徑圖，並稱需要更多資金援助來完成碳中和的目標。本周四該公司股市收盤價為6.43斐幣，與今年1月相較，成長5.43倍。

Ａ：Business Day 2021.07.30   南非最大礦業公司Anglo American表示，對南非長期經濟持樂觀看法，相信南非將迅速擺脫近期暴動陰霾，亦樂見政府實施結構性改革後，將有更多企業在斐投資。 該公司持有非洲最大鐵礦砂公司Kumba Iron Ore、全球鉑系金屬生產龍頭Anglo American Platinum與鑽石礦業公司De Beers的經營權，前述3大公司在斐投資數十億斐幣。Anglo American今年上半年稅前營收創新高，與去年同期相較，從34億美元成長至121美元。

Ａ：Business Day 2021.07.29   2015年創立的線上教育公司Go1預估市值達10億美元(約148億斐幣)，成為南非第一家獨角獸公司。(謹注：預估市值達10億美元的新創公司在業界被稱作獨角獸。) 該公司目前有350萬個人用戶與1600家企業用戶，每年用戶人數皆成長3倍以上，至今已吸引多家國際級公司投資，包括日本軟體銀行公司(Softbank)，截至目前募資金額達2.8億美元。Go1刻正快速擴張歐美市場，並提供馬來西亞與新加坡政府教育課程資源。 全球教育市場預計2025年達市值8兆美元，因疫情導致遠距學習工作需求大增，教育市場從2020年起呈現大幅線上化之趨勢。

Ａ：Business Day 2021.07.29   南非失業保險基金(UIF)將撥款53億斐幣，補助受那他省與豪登省暴動影響之企業與勞工，此筆費用將用於暫時性雇主勞工紓困方案(Ters)，提供所得津貼。南非政府估計約有7.5萬勞工受此次暴動影響， 目前有關申請資格、申請時程與補助期間等相關細節刻正研擬中，具體方案可望於本周公布。從去年3月新冠疫情爆發以來，南非失業保險基金已給予540萬勞工總金額達612億斐幣的補助款。