A:資料來源:華爾街日報          美國經濟正復甦,且與近年來的任何一次復甦不盡相同,其動力來自擁有數兆美元額外儲蓄的消費者、渴望招聘員工的企業以及政府強大的政策支持等。 當前的美國經濟復甦,在近期歷史上絕無僅有,特別是與2007-09年經濟衰退情況相比,此次企業及勞工擺脫經濟低迷時所受之持久傷害預料較少。 新企業以有史以來最快的速度湧現。勞工辭職率達到2000年以來最高水準,此係勞動力市場一項信心指數。美國家庭債務負擔與稅後收入之比率,接近1980年有記錄以來最低水準。道瓊指數較2020年2月疫情前峰值上漲近18%,全美房價也上漲近14%。 反彈速度也引發經濟動蕩。通常在經濟擴張接近尾聲時出現的商品、原物料及勞動力短缺現象更快速。許多經濟學家以及美聯儲預計,通貨膨脹飆升為暫時性,但也有人擔心,即使在經濟活動重啓後,通貨膨脹問題也可能持續存在。美國Decision Economics機構全球經濟學家Allen Sinai表示,從未經歷過經濟先崩潰,然後又出現有如繁榮回升的情況,此絕對是史無前例的。 去年春季,受新冠疫情相關限制措施影響,美國經濟出現下滑。當時,經濟學家和決策者擔心勞工和企業需要好幾年時間才能恢復。目前則紛紛預測,美國經濟規模將在第2季超出疫情前水準。分析師預測,到本年年底,美國國內生產總值(GDP)將步上有如新冠疫情從未發生情況下的預期路線,之後至少將暫時超出此一預期路線。 1990、1991年、2001年及2007-2009年經濟衰退後復甦中,經濟遭遇「失業」難題。幾次復甦中,由於需求低迷,企業招聘減少,失業率多年來居高不下。惟此次,勞動力市場似乎正變得越來越緊俏。今年第1季,美國就業成本指數比上一季增加0.9%,為2007年以來最大升幅,儘管美國失業率為6.1%,仍遠高於新冠疫情爆發前水準。  

A:資料來源:彭博社 豐田汽車美國地區銷售執行副總裁Bob Carter表示,倘市場需求繼續成長,該公司將考慮把電動汽車的生產轉移到美國。此一跡象顯示,與其他汽車製造商一樣,豐田也正在擁抱電動汽車技術。 豐田汽車為滿足美國消費者對電動汽車不斷成長的需求,該公司或將考慮在美國的現有或新的工廠生產電動汽車。C副總裁指出,當消費者有需求,且業務模式建立起來時,就會開始生產。 目前,該公司尚無在美國投資生產電動汽車計畫,也未說明在美國生產電動汽車所需的門檻標準。僅表示,在包括鋰電池短缺等供應鏈問題獲得解決後,才會考慮在美國開始生產。 本年稍早,豐田宣佈將於2022年在美國推出兩款純電動汽車,包括一款名為bZ4X的豐田品牌休旅車,以及另一款尚未命名的Lexus品牌的車型。此兩款車將在日本生產,豐田希望憑藉此兩款車在快速成長的電動汽車市場追趕上競爭對手的腳步。要重新在美國開始銷售純電動汽車,係豐田的一次業務轉折。7年前,該公司宣佈停止生產純電動版RAV4休旅車,從而退出美國電動汽車市場。 美國拜登政府鼓勵汽車生產業銷售更多電動汽車,以作為減少碳排放之廣泛環保政策的一部分。美國聯邦參議員Debbie Sabenow(D-MI)等議員亦正推動增加政府補貼,以降低購買電動汽車的成本,使人們更能買得起電池驅動的汽車,並為在美國生產、由工會工人生產的電動汽車尋求財務補貼。購買豐田等非工會工廠生產、進口全電動汽車的企業將無法獲得全額補貼。對此,C副總裁表示,偏好某些汽車製造商的政策是錯誤的,此扭曲市場,並分散人們對消除碳排放長期目標的注意力。當開始限制製造地點甚至製造商時,即偏離最終減少碳排放目標,選擇贏家和輸家的應該是消費者。 豐田汽車為其全電動或燃料電池驅動汽車設定一個相對溫和的目標,即到2030年占美國總銷量的15%。福特汽車目標則預計到2030年時,全電動汽車將占其全球銷售量40%,通用汽車則承諾到2035年時,將僅銷售電動汽車。  

A:資料來源:華爾街日報 原油價格創每桶70美元以上新高,此前石油輸出國家組織(OPEC)及其盟友預計需求將增加並同意增產。目前,全球經濟復甦已推動各種大宗商品價格上漲。 以沙烏地阿拉伯和俄羅斯為首的產油國取消在疫情初期實施之大規模減產措施。近期,從錫、銅到木材等各種大宗商品價格也和油價一樣屢創新高。大宗商品大幅上漲歸因於被壓抑的需求釋放,而商品生產者難以滿足需求所至。 國際能源基準布蘭特原油期貨合約價格上漲1.3%,達每桶70.25美元,創下2019年5月以來最高收盤價。美國西德州中質原油期貨合約漲2.1%,以每桶67.72美元作收,創下2018年6月以來最高水準。 OPEC成員及其盟友,即OPEC+,同意從7月開始,按計畫每天增加約45萬桶產量。同時,沙烏地阿拉伯同意繼續放鬆其本年稍早開始實施的每日100萬桶單邊減產行動。本年4月,該組織同意在7月底前每日增產逾200萬桶,使過去一年累計增產達到每天約400萬桶,此占該組織於2020年初同意削減每日970萬桶產量的大部分。 現今,隨著亞洲大部分地區新冠病毒感染率大至上獲得控制,美國及歐洲的疫苗接種也在不斷推進,市場已經準備好迎接更多石油。OPEC+的一個技術委員會5月31日預測,下半年石油需求將每日增加600萬桶。全球石油庫存將在7月底前降至2015-2019年5年平均水準以下,此預示疫情導致石油過剩局面將結束。 對石油和其他大宗商品的需求反映疫情期間全球經濟活動的巨大波動。近幾個月,隨著許多已開發國家經濟復甦,石油需求回升。經濟成長引發全球工廠對能源及原材料需求。美元疲軟也使得以美元計價的大宗商品更具吸引力。隨著全球經濟預計出現數十年來最快速的擴張,今年需求料將進一步上升。經濟合作與發展組織(Organization for Economic Cooperation and Development)預測全球產出將增加5.8%,係1973年以來最強勁的成長。 倘供應無法跟上,伴隨擴張而來的大宗商品需求飆升趨勢將帶來衝擊。油價上漲已經助長全球通貨膨脹。歐元區數據顯示,5月消費者物價指數較去年同期上漲2%,為2018年底以來最快增速。美國商務部通貨膨脹指數顯示,4月消費者價格指數上升0.6%,與去年同期相比上升3.6%。不包括能源和食品的核心消費者價格指數上升0.7%,與去年同期相比上升3.1%。 各國中央銀行此前曾表示,預計隨著大宗商品生產者及工廠因應價格上漲而提高產量,通貨膨脹壓力將在年底前獲得緩解。OPEC可以利用其尚未開發產,使全球石油產量相對迅速提高,惟對於礦商和農民,突然增加煤炭、銅或棉花等的生產較為困難。大宗商品貿易商嘉能可(Glencore)曾表示,該公司正考慮重啟位於剛果民主共和國世界最大鈷礦的開採。本年鈷價已大漲50%。  

A: 資料來源:大紀元新聞網 7大工業國集團(G7)達成共識,支持制定全球最低15%企業稅率,臉書、谷歌等大型科技公司立即表態支持,同時也表示,希望能取消數位服務稅。 路透社報導,G7成員國達成的這項協議,旨在避免跨國公司將利潤轉移到低稅收國家,預計能為政府帶來數千億美元稅務收入。美國財政部聲明還指出,協議也討論「取消所有公司任何數位服務稅和其他類似措施」。 臉書立即讚揚這項協議;谷歌也表態跟進,公司發言人Jose Castaneda表示,公司強力支持目前正在展開、更新國際稅收規範的工作。 科技產業希望法國取消對某些網路收入的徵稅。法國在2019年對收入超過2,500萬歐元和全球收入超過7.5億歐元的公司,在法國數位服務收入課徵3%稅。但這項稅在2020年初暫停徵收,同時就國際稅務規則進行談判。 電腦暨通訊產業協會(CCIA)主席Matthew Schruers指出,該協議訂定取消數位服務稅承諾,企業支持這些全球稅收談判。CCIA成員包括臉書、谷歌和推特。  

A:資料來源:大紀元新聞網 美國勞動力緊俏,正妨礙新餐館和超市的開張,進而對食品產業成長產生潛在影響。 《華爾街日報》報導,隨著民眾逐漸擺脫持續一年多的居家防疫生活,許多食品銷售商都在藉消費者支出高漲之時機,開設新店。不過,因難在於無法招聘到開新店所需的人工,並紛紛增加津貼和獎金吸引求職者,或只能延後部分開店計畫。 健康食品銷售商Earth Fare表示,公司正在進行現場招聘,為今年在北卡羅萊納州、俄亥俄州及其它地區新開的5家店尋找數百名員工。紐約漢堡連鎖店Shake Shack表示,公司尋求在今年增開多達40家店,但招聘人員是其擔憂的首要問題。 根據勞工部數據,截至3月底全美有810萬個職位空缺,創下歷史紀錄;其中,餐館和旅館有993,000個,零售店有878,000個。經濟學家表示,如果無法填補職位空缺,餐館可能會關閉一部分業務,商店貨品上架速度會降低或提供的服務減少;這會令企業銷售減少,進而使得今年預期強勁成長的經濟造成影響。 調查顯示,一些民眾表示不願工作的原因是擔心傳播或感染新冠病毒。特別是在餐館和超市,員工需要在室內工作,且很多時候要與不戴口罩的顧客和同事打交道,對染疫的憂慮更重些。另,潛在的勞動者因擔憂公共場所的工作安全或需要照看小孩,暫時不進入勞動市場。 勞工嚴重短缺問題應為暫時的,全美失業補助將於9月份截止,某些州已提前停止發放。許多學校和托兒所預計將於秋季完全開放,讓父母可以工作。此外,隨著疫苗接種擴大,人們會對在外工作將感到更自在。  

A:資料來源:世界新聞網 世界銀行經濟報告指出,後疫情時代,全球復甦強勁但不均衡,許多開發中國家仍在與疫情持續奮戰。報告預期2021 年全球經濟成長將達到5.6%。 世界銀行指出,今年全球經濟成長率可望達到5.6% ,將是80年來最高成長率。主要是靠主要經濟體的強勁復甦反彈,許多新興市場與開發中經濟體仍在持續與疫情奮戰。 儘管出現復甦,但到今年年底,全球產出仍比疫情前預測低約2%,約2/3新興市場與開發中經濟體人均收入損失在2022年前仍難恢復。 在主要經濟體預測方面,預期美國今年經濟成長將達到6.8%,反映大規模財政支持與放寬防疫限制措施影響。中國今年的經濟成長預期將達到8.5%。歐元區今年預期為4.2%、日本為2.9%。東亞與太平洋地區的年度經濟成長率預期為7.7%,明年則為5.3%。  

A:瓜國政府建構「經濟參事網絡」 為振興疫後國家經濟,瓜外交部、經濟部及觀光局共同簽署跨部會合作協議,推動「加強貿易、投資與觀光外交計畫」(Plan of Strengthening the Diplomacy of Trade, Investment and Tourism of Guatemala),透過瓜國駐外館處建構「經濟參事網絡」(Commercial Counselors Network)針對出口拓銷、吸引外資直接投資、推廣觀光及強化國際經濟政策等四大目標,透過跨部會公私部門協調、國際或國內公私部門論壇之參與、商機洽談或考察及參加相關國際展等途徑加以推動。

A:2019年至2020年產季,瓜國咖啡對韓國出口占咖啡總出口4.2% 瓜韓商會副理事長David Juárez指出,2020年瓜國出口韓國金額為7,800萬美元,較2014年的3億2,060萬美元大為減少,其他中美洲國家如薩爾瓦多、宏都拉斯、尼加拉瓜及哥斯大黎加在協定生效滿一年後,對韓出口皆大幅成長,其中尼國成長達250%。瓜國對韓主要出口項目為粗糖,每年平均出口金額為1億5,000萬美元,2020年降至500萬美元,薩爾瓦多及哥斯大黎加糖產品對韓出口呈大幅成長,對瓜國影響甚鉅。   瓜國咖啡協會理事長Juan Luis Barrios指出,韓國係瓜國咖啡進軍亞洲市場重要踏板,2019年至2020年產季,瓜國咖啡對韓國出口占咖啡總出口4.2%,對亞洲占咖啡總出口25.1%。談判停滯將使瓜國農產品在韓國逐漸喪失競爭力。

A:美國能源部周二表示,2020 年 10 月以來德州與墨西哥的4條天然氣管線陸續完成,大幅 提高西德州Waha Hub天然氣輸送中心出口墨西哥沿岸的天然氣輸送量。 2021 年 3 月美國對墨西哥的天然氣出口輸送量達每日59 億立方英尺,較 2020 年 3 月增長 近 10% 。 管線完成後有助Waha Hub地區連接市場,同時提高當地天然氣價格,縮小與位於路易斯 安那州Henry Hub之價差。過去幾年,受限於輸送容量,西德州的天然氣價格與Henry Hub 的報價維持在低於 1 美元/每百萬英熱單位。Waha Hub天然氣價格於 2020 年 10 月下旬開 始上漲,縮小了價差。

A:過去一年來駭客攻擊重大事件層出不窮,使美國企業意識到網羅資安人才的必要性。但調查顯示,全球資安職缺超過300萬個,「資訊安全分析師」預料將成為未來十年成長最快速的第十大職業。 微軟5月警告,2020年發動Solar Winds攻擊事件的幕後駭客又掀起新一輪網攻,瞄準全球逾150個政府機構、智庫及組織。 近期最令人震驚的事件,莫過於全美最大輸油管營運業者Colonial Pipeline遭駭客勒贖攻擊,迫使輸油作業停擺,導致數州汽油短缺與大漲。 該公司執行長布勞特後來承認,向駭客支付440萬美元贖金。其實在遭駭的幾周前,Colonial Pipeline已在招募資安主管。 這些案例凸顯出企業有必要強化資安人才團隊,但問題在於長期大量欠缺人力。資安業者GuidePoint主管歐密說:「這是場求才戰。供應短缺、需求增加。」 根據非營利組織國際資訊系統安全認證協會(ISC)2 去年調查,美國目前約87.9萬名資安人才在職,但仍有35.9萬個職缺虛席以待;放眼全球,資安人才缺口逼近312萬個。(ISC)2執行長蘿索認為,實際需求可能更大,因為部分企業在疫情期間暫緩徵才。 資安徵才需求從初級橫跨至主管級,包括能透過監控網路流量來識別系統中潛在惡意程式初階網路安全分析師,到能向執行長與董事會直接匯報的主管級人才,他們能明確闡述網路攻擊引發的財務與商譽潛在風險。 美國勞工統計局預估,資安分析師將成為未來十年成長最快的第十大職業,就業成長率預期為31%,高於整體職業的平均成長率4%。 Critical Insight資安主管漢密爾頓說,地方政府負責的事務至關重要,舉凡淨化水資源、廢物處理、交通管理、通訊監察、公共安全,以及管理緊急情況,「但亞馬遜正捧著大把現金招攬人才,以維護零售營運。」她說,若只靠當前訓練計畫,預期全球資安人力缺口未來數年仍將每年擴大20%至30%。  https://www.worldjournal.com/

A:專家表示,加州在6月15日經濟全面重開之前不可能實現群體免疫(herd immunity),但舊金山會非常接近。多位流行病學家預測,舊金山有機會在加州重開三周後實現群體免疫。 根據舊金山衛生局公布的最新數據,當地年滿12歲以上、已至少接種一劑新冠疫苗的人口比例已達79%,68%已完成疫苗接種。舊金山加大流行病學家盧瑟福(George Rutherford)說:「我認為,舊金山離群體免疫狀態已經非常接近。」 舊金山加大另一位流行病學家甘地(Monica Gandhi)也說:「舊金山是已接種第一劑疫苗人口比例最高的城市,高過接種速度比我們快的城市。」 灣區ABC電視台的追蹤數據顯示,洛杉磯縣目前完成疫苗接種的人口比例為53%,聖他牙哥縣為50%,都明顯低於舊金山。灣區完成疫苗接種人口比例第二高的是馬連縣,為65%。 加州一直預測當地群體免疫會在7月中旬實現,但現在因為民眾接種疫苗的速度放緩,目標必須向後推遲。 盧瑟福說:「從實際的觀點來看,我認為我們離這個目標已經不遠,但可能要到夏末才會真正實現。」他表示,如果加州能保持現在每5天100萬人接種疫苗的速度,就能在9月中旬實現群體免疫。 甘地認為,真正的指標要等6月15日加州經濟全面重開後才會出現,如果新增病例數目能夠繼續保持在低點,那加州就有希望實現群體免疫。 甘地說:「經濟重開後,人群混雜的現象會愈來愈普遍,我們必須透過人與人之間的互動來進行測試,仔細觀察新增病例數目是否有所增加,如果沒有,我們才能說我們已實現群體免疫。」 https://www.worldjournal.com/

A:美國亞馬遜藥局(Amazon Pharmacy)開始為罹患常見疾病的民眾提供連續六個月的處方藥,價格最低為6美元,以吸引更多民眾在網路上買藥,而非在實體藥局或超市買藥。 彭博資訊報導,亞馬遜藥局推出的新服務,鎖定每日僅服用一或兩錠藥物的消費者,譬如罹患高血壓、糖尿病等常見疾病的患者。亞馬遜Prime會員花6月美元便能買到的六個月處方藥,包括降低血壓的氨氯地平、降低血脂的辛伐他汀。 美國多數保險業者都未對六個月處方藥提供給付,因此亞馬遜藥局推出這項服務,不僅涵蓋未投保者,也鎖定有買保險的民眾,原因是這些保戶在購買昂貴自費處方藥時,仍須掏錢買藥。 亞馬遜藥局副總裁帕克表示,亞馬遜能以優惠價格買進大批藥品,且每年對顧客配送兩次藥品,幫消費者省荷包,「我們想讓買處方藥就跟在亞馬遜購物一樣容易」。 亞馬遜2018年收購線上藥局PillPack後,一直試圖在規模3,600億美元美國處方藥市場取得進展,此舉威脅全美兩大連鎖藥局CVS Health和Walgreens。PillPack針對服用多種藥物消費者,分袋包裝好寄到他們家中。 https://www.worldjournal.com/

A:數位廣告商正在研究蘋果8日於開發者大會上宣布的新舉措,可能限制各家企業追蹤用戶網路行為,以及透過數據中介機構收集用戶訊息的能力。 在此之前的幾個月,蘋果先行限制了iOS操作系統內應用程式(app)的追蹤,影響數位廣告公司的收入。新變動則衝擊蘋果設備上範圍更廣的網路流量,廣告商、電郵行銷業者、出版商和廣告技術公司預料影響會擴大。 蘋果的預設會阻止用戶的IP位址被傳送到他們在Safari瀏覽器裡造訪的網站。許多公司收集用戶IP位址,再結合其他數據,以精確識別哪些用戶重複造訪,方便個人化的廣告。蘋果長年來一直不准在Safari辨識用戶身份,但未隱藏IP位址,新舉措將更有利於執行禁令。 數字行銷顧問Eric Seufert說:「攔截追蹤IP是重大發展,用戶描繪分析可能大勢已去。沒有IP位址進行關聯,追蹤的公司無法商用辨識用戶。」 產業人士也在觀察,蘋果的改變是否會給Google壓力,Google發言人證實,他們也考慮在Chrome瀏覽器阻擋傳送IP位址。 蘋果透過付費服務,提供加強版的IP隱藏功能,能涵蓋用戶所有設備的IP位址。現有高階新版的iCloud儲存服務,取名ICloud+,提供「私人中繼」功能,讓用戶的網路流量通過多個伺服器,混淆IP位址,防止被鎖定辨識。但部分國家不提供這項產品,其中包括中國。 行動廣告測量公司Branch Metric執行長Alex Austin說,「私人中繼對廣告生態的破壞力比稍早之前蘋果對app的限制更大。如果IP完全消失,許多公司的營運會遇上大挑戰」。 蘋果也打擊電郵追蹤行為。大多數行銷電郵都有能收集用戶IP位址,並辨識收件人是否以及何時打開郵件的隱藏設計。 電郵至今仍是許多公司與客戶溝通、爭取新客戶和建立品牌知名度的核心工具。廣告業高階主管表示,蘋果新舉措可能削弱電郵功效,影響到的包括發送電子報時會收錢刊廣告的出版商。出版商會使用追蹤器收集訊息,得知有多少訂戶打開電子報,並依此與廣告商洽談贊助。 https://www.worldjournal.com/

A:木材業資深專家利特爾(Kyle Little)表示,由於木材成本高昂,延後建案開工時間是明智的決定。 利特爾是Sherwood的營運長,他指出,「職位需求正在回升,但不要指望會重回過去10年的樣子。不過話雖如此,如果能等,就沒有理由不等下去。」 利特爾表示,「在接下來6到12個月可望出現一些緩解,即使價格仍然比最近還要再高得多。」Sherwood木材是一家總部位於紐約的私營批發分銷商。利特爾之前也從事木材貿易。 在新冠疫情期間價格大幅上漲之後,木材期貨過去一個月面臨嚴重疲軟。7 月交割的木材期貨價格8日下跌逾5%至每千板英尺1158元,較5月10日創下的1711元新高紀錄下跌逾30%。 不過就算價格有所下降,過去12個月木材價格仍上漲超過200%。 利特爾在5月下旬時曾指出,預計當前的木材行情,包括交易波動和價格上漲,在「可預見的未來」將會持續。當時他強調價格可能會脫離高點,但仍高於歷史平均水平。 他8日重申這一觀點,指稱該公司的預測「仍然沒有改變」,「目前正處於我們認為的24到30個月的周期性牛市浪潮的第12個月。我們真的相信新的3年均價會高得多,幾乎是過去20年的2倍。」 木材價格的大幅上漲增加了建案成本,並被認為是4月住房建設數量下降的原因之一。 利特爾表示,由於價格上漲抑制了需求,木材價格回落是「無可避免的」,「這些建商和客戶都非常精明,他們正在試圖讓客戶明白:如果不急著完工,現在可能暫時休息一下,並在第4季稍晚或者2022年第1季時再重新開工,時機可能更好。」 https://www.worldjournal.com/

A:Covid-19疫情推動巴西廠商開發抗病毒和抗菌產品,成為新利基市場,相關產品保持高銷售量。在推出抗病毒面料之口罩和服飾後,新產品範圍從用於公共交通工具之膠膜粘合劑,至隔板、床墊、包裝、空調過濾器,甚至用於家具木材等。 上述大多數產品之原材料以銀離子為基礎,可以氧化病毒外層,進而產生抗病毒、抗菌之保護屏障,幾乎可以100%消除SARS-CoV -2等病毒。巴西工業研究與創新公司 (Embrapii) 表示,自大流行開始以來,已補助62個生產抗Covid-19計劃。

A:據歐洲稅收觀察站評估,倘實施如G7主張對跨國公司課徵15%全球最低企業稅後,巴西可獲得9億歐元新增稅收。另據經合組織資料,2016年共約85家巴西公司在開曼群島、維京群島、盧森堡、荷蘭和巴哈馬等稅收天堂設立子公司。 此外,聯合國貿易發展署資料顯示 2018 年兩家巴西公司上榜全球前100大新興國家企業,分別為VALE礦業公司(第 21名),以及肉品集團JBS(第 59 位)。其中VALE之880 億美元資產中之332 億美元在境外;JBS之跨國業務佔67.7%,且其23萬員工中之18萬名在國外分公司。

A:資料來源: 史瓦帝尼觀察家報(Eswatini Observer) 2021年6月9日   史國主流平面媒體史瓦帝尼觀察家報(Eswatini Observer)於本(6)月9日以「航空業促請制定武漢肺炎後疫情復甦計畫」(Aviation sector urged to development post-COVID recovery plans)為題,報導東南部非洲共同市場(COMESA)成員國負責運輸、能源及資通訊科技(ICT)部長共同呼籲制定後武漢肺炎之復甦計畫,以確保航空業之生存。依據國際民航組織(ICAO)之資料,上(2020)年非洲國際旅客人數較2019年減少70.5%,且國內旅客人數亦減少63.16%。2020年非洲國際航空業務收入減少 112.04 億美元,國內部門收入則減少 23.45億美元。   該報導指出,史瓦帝尼、蒲隆地、剛果民主共和國、吉布地、埃及、衣索比亞、肯亞、馬達加斯加、馬拉威、模里西斯、盧安達、塞席爾、蘇丹、突尼西亞、烏干達、尚比亞及辛巴威等國出席COMESA本(2021)年6月2日主持之第 12 次會議。該會議係依據非洲及國際倡議,因應航空業在後武漢肺炎疫情之挑戰所舉辨。出席會議之各國部長們均呼籲非洲航空公司之間需展開合作,並與全球同業間建立戰略夥伴關係。此外,他們敦促會員國維持一致措施對抗疫情,尤其加強旅行證、調和一致之COVID 19檢測成本及相關證書之相互承認。因航空業具有巨大潛力,可通過開放市場、促進貿易並與全球供應鏈建立聯繫,為經濟增長與發展做出貢獻。   COMESA、東非共同體(EAC)、政府間發展組織(IGAD)、印度洋委員會(IOC)及南部非洲發展共同體(SADC)等5個區域經濟共同體與歐盟於上年12月簽署一項800萬歐元之贈款協議,期透過支持東非、南部非洲和印度洋(EA-SA-IO)地區航空運輸部門發展(SATSD)計畫,促進區域整合及航空運輸部門之成長。COMESA 秘書處續於本年 3 月 29 日至 30 日舉行第1次計畫指導委員會議;與會成員國部長籲請成員國透過提供必要之資訊,支持該計畫之實施;促使個別國家計畫與區域計畫維持一致。

A:總部位於俄亥俄州的電動卡車新創公司 Lordstown Motors透露,該公司缺乏足夠資金以進行全面 性商業化生產,並且質疑是否可以持續經營到年底。去年許多電動車和電池新創公司藉由特殊目 的收購公司(SPAC)上市, Lordstown Motors 是其中之一。 Lordstown Motors原嘗試將通用汽車位於俄亥俄州的一家工廠轉變為生產電動卡車。首款車型  Endurance原預定於 9 月開始生產。公司發言人表示,不會推遲 9 月開始生產的目標,但希望能透 過融資或政府貸款計劃以募集更多資金。 這些電動車新創公司儘管缺乏收入來源且生產所需資本相當可觀,但仍在資本市場上獲得很高的 估值。但這些公司上市後,經常傳出未能達到生產目標、成本大增、商業模式因此改變的案例。

A:資料來源: 史瓦帝尼觀察家報(Eswatini Observer) 2021年6月7日   史國主流平面媒體史瓦帝尼觀察家報(Eswatini Observer)於本(6)月7日以「2020/2021年建築案件達25億史鍰」(E2.5BN Construction Projects in 2020/21)為題,報導史國建築產業穩定成長,建築業委員會(CIC)2020/2021年註冊之建案總值達 25 億史鍰,成長10%。   該報導引述CIC執行長Nhlanhla Dlamini 觀點指出,「解決產業迫切之需要」係建築產業2021至2024年之策略主題,並強調解決建築產業障礙之迫切性。其主要挑戰包括需求緩慢、貪腐、採購程序不當、延遲及不付款承包商及合格技能之匱乏等。D執行長亦表示,2021註冊建案達184項,其中87%源自政府,且86%項目由當地承包商支付。主要項目包括:Mbadlane-Sikhuphe 公路、LUSIP II及國際會議中心 (ICC)。為改善建築業,CIC目前正在採用 ISO10845。CIC自 2014 年成立以來,建築業在過去5年因史國經歷經濟及財政危機,而影響公共基礎建設之實施。D執行長認為該產業已逐漸疫情影響中逐漸復甦,預估2021/2022年應會有4.1%成長率。

A:據宏國媒體指出,美國紡織暨成衣局(Otexa)統計報告分析,宏國本年(2021)首季出口至美國之成衣金額為5.62億美元,較上年同期出口5.69億略減1.31%,其主因為美國市場需求減少及宏國遭新冠肺炎衝擊產能所致。 美國係宏國加工區紡織成衣製造廠商首要出口市場,由中美洲輸銷美國之紡織品,其中38.6%係於宏國製造;本年另有美國紡織業者來宏擴大投資,將製造NIKE等名牌鞋類輸美。另加工區紡織業向為宏國重要產業,相關產業僱用達107,746名。

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