Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2021.05.25   Biznes Polska   波蘭富商Michał Sołowow擁有之Synthos公司將從Trinseo公司收購其在德國1家合成橡膠廠。此筆交易於5月21日上週五簽約後，Synthos公司將成為世界領先的橡膠公司之一。Trinseo公司主要在德國Schkopau生產合成橡膠，但也生產塑膠和乳膠。Synthos公司將接管這部分的業務。   Michał Sołowow擁有的公司還將接管該德國公司的所有生產線和研發部門。該公司宣布，此將使該公司能夠進入包括亞洲市場在內的新的高利潤市場。Synthos公司還依靠其現有業務與德國新業務間的綜效。Synthos公司總裁Zbigniew Warmuz表示，由於此次收購及強化其已經很強大的研發部門，該公司將能夠更佳地利用發展中的市場趨勢。正如他在公告中所補充的那樣，該公司估計所收購的工廠將能夠在年內產生5000-6000萬歐元的稅息折舊及攤銷前利潤(EBITDA)。此外，還將可產生綜效，每年的效益可達2000萬歐元。這些不僅是由於行政費用的減少，而且是由於合成橡膠市場的擴大。此交易仍需受限於反托拉斯審查程序，但兩家公司希望所有手續能在2021年底前完成。

Ａ：資料來源: Symsite Research 日期: 2021年5月25日 2020年斯洛伐克眾籌平台Crowdberry收入增加三分之一，達130萬歐元(收支平衡)。 除了擁有3,500名投資者資金外，該平台還向歐盟投資創新型新創企業。 Crowdberry新的房地產基金計劃未來3年於斯洛伐克及捷克房地產投資3,000萬歐元。  

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2021.05.25   Biznes Polska   波蘭的地方市政當局正逐漸從舊的柴油消耗巴士轉換為更環保的選擇。波蘭西南小鎮Polkowice是最新的例子，使用來自中國的電動巴士取代其三分之一燃燒柴油的公共巴士車隊。在Polkowice的公車站，工程師們正在為重要的活動做最後的準備，一個團隊安裝電動快速充電站，而其他團隊則對公共巴士系統進行最後一次檢查-所有準備都在9輛新的黃色電動巴士移交給城市的正式儀式之前。此後，巴士將開始在Polkowice的街道行駛，預計此將在未來幾年內行駛100萬英里。這是這座主要採礦城市進行的900萬美元生態升級的一部分。   BusNex公司已成為中國宇通巴士公司(China’s Yutong buses)在波蘭的官方供應商，中國宇通巴士公司在全球市場中佔有15％的市佔率。Polkowice市長Lukasz Puzniecki表示，引進這些中國製造的巴士只是該市廣泛推廣環保形象的一部分。為了減少交通擁塞及污染，該市當局為所有人提供免費的公共交通工具，並推出免費的公共自行車。這9輛電動巴士係由中國宇通公司生產。該公司之本地合作夥伴BusNex公司執行長Marcin Kucharski認為，波蘭渴望獲得更多此類清潔生態的公共交通工具。他表示，由於歐盟的綠色政綱以及波蘭國家復甦計畫，波蘭市場目前需要零排放巴士。因此，在未來幾年內，將會出現很多零排放的巴士。

Ａ：資料來源: Symsite Research 日期: 2021年5月25日 2021年第1季斯洛伐克住宿設施營業額達960萬歐元，僅為2020年同期水準的10%。 2021年3月住宿旅客僅3萬4,000人，不到2019年3月人數的10%。    

Ａ：  土耳其自由日報(Hurriyet Daily News)報導，根據中國最大手機製造商之一的Tecno Mobile公司聲明表示，該公司已經投資3,500萬美元展開在土耳其的生產。Tecno Mobile土耳其經理Hank Li表示，他們計畫於進行運作第一年在伊斯坦堡Pendik區的生產設施雇用約1,000名人員。 L經理表示，Tecno Mobile目標為增加該公司長期投資，以符合該公司在土耳其10%市場占有率的目標。渠強調在土耳其政府吸引外人直接投資，並設定打造土耳其成為一個令人振奮且正面的投資環境下，該公司高度被此具鼓勵性的架構與政府具遠見的策略吸引並展開投資，對土耳其的經濟與市場深具信心。 Tecno Mobile為傳音控股的一個子公司，是一全球手機市場主要廠商，在全球60多個市場均有據點，特別是在非洲及南亞市場。自2016年末以來，該公司已成為英國曼徹斯特市足球俱樂部的合作夥伴。 中國智慧手機生產者如小米、Oppo、Vivo也在土耳其設廠生產。

Ａ：資料來源: 瑞典新聞總匯(Mundus News)    瑞典電信設備商Ericsson警告目前的地緣政治形勢可能會影響該企業可能失去在中國的市占率。雖然Ericsson仍被邀請參與中國各項電信招標案，但存在相當高的不確定性。根據該企業的評估，現在參與的招標案，得標率將大大低於目前市占率。   先前，Ericsson對於去(2020)年瑞典郵政電信局(The Swedish Post and Telecommunication Authority, PTS)做出排除中國電信設備商參與瑞典5G標案的決定已提出其憂慮，認為該決定會影響瑞典企業的業務發展。

Ａ：土耳其每日晨報(Daily Sabah)報導，土耳其資訊協會(TBD)會長Rahmi Aktepe受訪時表示，透過國家能力開發自有的數位代幣對於土耳其數位經濟之發展至關重要。渠指出，數位及加密貨幣奠基於數位科技及創新結構，使其較傳統貨幣具顯著優勢。   數位貨幣運用又稱為分散式共享帳本之區塊鏈技術記錄交易。   A會長表示，儘管許多國家已展開數位貨幣立法工作，世界上尚無完整建立的法律框架；土耳其對數位貨幣的法律基礎建設亦不足，惟已就促進土耳其數位成熟度及發展數位經濟展開研究，該等工作成果將與公共機構及新聞界分享。   A會長指出，土耳其本(2021)年4月對加密貨幣進行相關規範研擬，另2020年總統年度計畫包含了一項專案，由土耳其中央銀行及國家科技研究委員會(TUBITAK)開發土國官方數位貨幣。

Ａ：綜合美媒本(25)日報導，美國莫德納藥廠(Moderna)表示該公司新冠疫苗對 12-17歲青少年具100%防護力，預計6月初向美國FDA申請青少年緊急使用授權，倘獲核准，將是繼輝瑞(Pfizer)後，第二款青少年可接種的疫苗，有助今年夏令營及秋季實體課程的重啟工作。   3,732名12-17歲青少年參與莫德納新冠疫苗的臨床試驗，施打第2劑疫苗14天後的受試者未發現新冠病例，對照組則有4例確診，常見副作用為頭痛、疲倦、肌肉痠痛或發冷等，與成年試驗者相似。   前述報導全文，請瀏覽以下網址：https://www.cnbc.com/2021/05/25/covid-vaccine-moderna-says-shot-is-100percent-effective-in-teens-plans-to-seek-fda-ok-in-june.html

Ａ：參考資料：The Irish Times 日期：110年5月25日 文號：駐英經（110）經字第407/P200號（商情文號:第407號）       商情本文： G7財政部長預計將於5月28日舉辦線上會議，以加速推動全球公司稅的重大改革，若達成協議，將有望推動其他OECD經合組織的成員國也參與。由139個國家組成的OECD組織正商定2方面的改革計畫，其中包括建議設定全球最低公司稅率及適用大型跨國公司的電子商務稅。因愛爾蘭經常以低稅收措施吸引外資，設定最低公司稅的計劃對其具有重大影響及風險。儘管目前G7的態度尚不明確，但據稱G7已接近達成共識的階段。G7成員國包括英國、美國、日本、德國、法國、義大利以及加拿大。雖然G7協議對OECD未有正式拘束力，但由於美國正在推動國內公司稅改革，普遍認為美將推動效力更為廣泛的改革協議。 美國拜登政府實已將公司稅改革協議作為優先事項，此為OECD組織的談判注入動力。美國政府上周指出，同意將全球最低稅率設為15％的構想，其遠低於美國國會正討論之對美國跨國大公司制定最低21%的公司稅率。 愛爾蘭財政部長Paschal Donohoe表示，愛爾蘭政府支持OECD組織的進程，但也表示OECD組織應允許較小的國家持續透過稅收爭取外資。愛爾蘭政府對於全球最低稅率的提案態度保留，特別是其可能被定為較高的水準。美國對無形資產之離岸收益（Gilti rate）的稅收也對愛爾蘭極為重要，關鍵在於此最低稅率應適用國家/地區，或將允許公司「混合」來自不同司法管轄地區的利潤。 愛爾蘭財政部於昨（24）日聲明指出，OECD組織財務長尚未就政治層面，討論公司稅改革的關鍵決定，其實施日程等目前仍待商定。美國上周向OECD組織的談判小組提出至少15％的最低稅率要求；該小組由未包括愛爾蘭在內的24國代表參與。

Ａ：資料來源:       瑞典公共健康局(Public Health Agency of Sweden, FHM)   芬蘭衛生福利研究所(Finnish Institute for Health and Welfare, THL) 挪威公共健康局(Norwegian Institute of Public Health, FHI)   瑞典、芬蘭及挪威三國均於去(109)年12月27日開始施打免費COVID-19疫苗，主要對象均為醫護人員、年長者以及慢性病高危險群等自願施打者，並以Pfizer/BioNTech、Moderna、AstraZeneca及Janssen等四款獲歐盟許可疫苗施打。 根據瑞典公共健康局的統計資訊，截至5月25日所登記之施打COVID-19疫苗人數達355萬6,089人，約占全國人口34.25%，並有121萬3,015人已施打第二劑。主要施打年齡層為50歲以上年長者。 根據芬蘭衛生福利研究所的統計資訊，截至5月25日所登記之施打COVID-19疫苗人數達231萬5,143人，約占全國人口41.81%，並有39萬659人施打第二劑。主要施打族群為50歲以上芬蘭居民。 根據挪威公共健康局的統計資訊，截至5月24日所登記之施打COVID-19疫苗人數共有160萬7,616人，約占全國人口29.81%，並有78萬5,073人施打第二劑，主要接受施打疫苗者以55歲以上居民者為主。

Ａ：資料來源:       瑞典公共健康局(Public Health Agency of Sweden, FHM) 芬蘭衛生福利研究所(Finnish Institute for Health and Welfare, THL) 挪威公共健康局(Norwegian Institute of Public Health, FHI)   有關瑞典、芬蘭及挪威等三國之COVID-19疫情的最新情況，截至5月18日為止，由各國主責單位公布相關資料如下: 瑞典境內確診總人數為106萬4,375人(較上月增加11萬1,121人)，重症累積人數為7,433人(較上月增加597人)，死亡人數1萬4,396人(較上月增加428人)，死亡率約1.37%。其中以首都斯德哥爾摩市為瑞典境內疫情最嚴重地區，目前確診人數為25萬763人(較上月增加2萬4,292人)，死亡人數為4,305人(較上月增加145人)。瑞典本月確診、重症與死亡人數較上個月均明顯減少，惟斯德哥爾摩市疫情減緩趨勢緩慢。 芬蘭境內確診人數為9萬1,619人(較上月增加5,458人)，目前住院治療(含重症) 人數118人(較上月減少14人)，死亡人數939人(較上月增加31人) ，死亡率約1.03%。芬蘭本月疫情緩和，確診與死亡人數均明顯減少。 挪威境內確診人數為12萬2,610人(較上月增加1萬1,448人)，重症累積人數為855人(較上月增加62人)，死亡人數782人(較上月增加45人)，死亡率約0.64%。挪威本月確診、重症與死亡人數均呈現減少趨勢。

Ａ：捷克衛生部發布最新防疫指令，要求捷克企業員工仍須強制接受定期檢測，但接種疫苗後的企業員工則有9個月的豁免權，可以免除定期檢測。根據該指令，以下企業員工可以免除強制性檢測：第一為在過去180天內曾確診新冠病毒；第二為在14天前完成接種單劑型疫苗，以上二者在9個月內無須接受檢測；第三為22天前接受雙劑型疫苗第一劑的民眾，在90天內無須接受檢測；第四為完成雙劑型疫苗接種民眾，在9個月內無須接受檢測。相關獲得豁免權的企業員工均須持有捷克衛生部核發之健康證明，且不得帶有任何新冠肺炎症狀，才能適用豁免規定。

Ａ：根據丹麥財經媒體於5月25日引述歐洲金融監管局(ESMA)的報告表示， 丹麥的股票型基金在2013-2019年期間的平均年淨收益率為9.4％，優於歐盟6.9％的平均水平，在過去3年期間，丹麥股票基金、3年和7年債券及混合基金位居歐盟前5名， 丹麥投資基金為歐盟中回報最優的國家。   Finans Danmark投資和儲蓄部總監Birgitte Søgaard Holm說: “ ESMA的研究證實，丹麥股票基金在長時期內為投資者帶來了非常不錯的投資報酬，相比於歐盟其他的股票基金， 丹麥股票基金較優。伊認為，好的投報率基於成本低於平均水平，除此之外，丹麥的低通膨率為另一個主因。   荷蘭和瑞典擁有投資證券的成本要低得多，如果不考慮通膨將使荷蘭位居第一，儘管瑞典收益較低，但因取得成本較低，從股票基金中獲得之總收益幾乎與丹麥一樣。   投資顧問Nikolaj Holdt Mikkelsen說: “丹麥確實擅長於股票以及債券和混合基金產品，這樣的情況已經持續了好幾年。近年來，丹麥股票市場表現良好，可能與丹麥股票市場的投資組合相關。同時與歐盟其他國家相比，成本也較低，但仍比瑞典和荷蘭高一些，但是丹麥投資者沒有理由比瑞典人和荷蘭人需支付更高成本， 因金融公司相對沒有提供投資者更好之服務。”   ESMA的結論是，歐洲人普遍付出的成本太高。  

Ａ：參考資料：The Guardian ,BBC, Standard Evening 日期：110年5月25日 文號：駐英經（110）經字第406/P200號（商情文號:第406 號） 商情本文： 英國能源監管機構-天然氣暨電力市場管理署（Ofgem）公布核准3億英鎊來建設新的能源基礎設施計劃，其中包括協助電動汽車快速增加充電點數量，將建設舖設3550座超快速充電站，包括高速公路服務站1800座，以及地方城市和火車站1750座。英國目前有918座超快速充電站，可以在30分鐘左右為電動汽車增加200英里的續航里程。 英國計劃從2030年起禁止銷售新的汽油和柴油汽車，並從2035年起逐步淘汰混合動力汽車。但是 PAC顧問公司報告顯示，要達到政府的目標將面臨巨大挑戰，部分原因是基礎設施不佳。根據電動汽車Zap-Map網路數據，英國目前任何類型的充電站有1萬5200座，計有4萬1000個連接點。隨著駕駛員從汽油和柴油轉向電力，英國的電纜、變電站和其他基礎設施需要進行大規模升級，以支持這種新的電力需求。 英國交通部次長Rachel Maclean表示此計劃將提高英國充電網絡的彈性，英國目前有約50萬輛電動汽車，該項計劃並有助民眾購買電動汽車。英國能源監管署署長Jonathan Brearley表示，電動汽車的快速普及，對於英國實現其氣候變遷目標甚為重要。 另該署有升級英國電網之新計畫，以供應更多的低碳供暖設備，並將之連接到風電機及太陽能電池板等。該等投資計畫，為英國政府在未來7年中高達400億英鎊的綠色投資計畫之先期投資。 除上述3億英鎊投資計劃外，政府並宣布一筆1.66億英鎊資金，將支持先進綠能技術，其中6000萬英鎊用於開發低碳氫能，2000萬英鎊用於研發重工業碳捕獲項目，以及2000萬英鎊用於補助蘇格蘭Heriot-Watt University開展工業脫碳研究。政府綠色工業革命資金尚有3750萬英鎊，以成為消除空氣中碳排放技術的領導者； Sizewell C核電廠提出獲政府支持的直接空氣捕集項目，該計劃使用核子反應堆的多餘電力執行碳捕集裝置。

Ａ：參考資料：The Guardian 日期：110年5月25日 文號：駐英經（110）經字第405/P200號（商情文號:第405 號）   商情本文： 據綠色和平組織（Greenpeace）研究調查，英國銀行及資產管理公司支持的計畫項目等所製造之二氧化碳排放量幾乎等於英國年度碳排放量的2倍；倫敦金融業在2019年贊助的計畫及項目共排放8.05億噸二氧化碳，此為同年平均淨排放量4.55億的1.8倍。可見倫敦金融業為加劇全球氣候變遷危機的最大英國利益者之一。世界自然基金會（WWF）及綠色和平組織呼籲政府制定政策，督促國內金融業與巴黎協議目標一致；綠色和平組織負責人John Sauven強調，不應忽略國內金融業對氣候造成的影響。 上周，國際能源署（IEA）指出，為落實淨零排放，應停止開發投資新氣油田；數日後，G7立下新承諾，將在2021年底前終止政府對海外煤炭項目的直接支持措施。 UK Finance產業團體發言人表示，金融業貸方皆非常重視更廣泛的社會責任，並為向淨零融資轉型的關鍵角色。今年4月，為實現聯合國金融聯盟淨零，英國六大金融業貸方已承諾在2050年前使旗下投資組合產品落實淨零排放目標。 South Pole環保組織蒐集15家銀行及10家資產管理公司作為其分析範例，評估英國金融業的投資活動。根據其統計，下表為2019年英國金融業贊助的計畫項目之等同碳排放對照表估計排行；表中國家/地區的統計取用自2018年以來的數值。 1.  中國：11.71 Gt 2.  美國：5.79 Gt 3.  印度：3.35 Gt 4.  俄羅斯：1.99 Gt 5.  印尼：1.70 Gt 6.  巴西：1.42 Gt 7.  日本：1.15 Gt 8.  伊朗：828.34 Mt 9.  英國金融業：805 Mt 10.德國：776.61 Mt

Ａ：參考資料：BBC/ Financial Times 日期：110年5月25日 文號：駐英經（110）經字第403/P200號（商情文號:第403號）   商情本文： 國家統計局公布政府4月份財政赤字達317億英鎊，創下1993年以來同期第二高，較去年4月首度封城時減少156億英鎊，主因係部分經濟活動逐漸恢復。路透社預估4月份財政赤字為309億英鎊，財政部預算辦公室則預估390億英鎊。 國家統計局表示，中央政府機關在四月份支出約960億英鎊，用來維持日常例行性的經濟活動，包括疫情期間強制休假補償紓困方案，以保障上百萬個工作機會。四月份的稅收只有580億英鎊，比3月的663億英鎊還少，但去年同期稅收僅達542億英鎊。 市場分析顧問公司Pantheon Macroeconomics經濟學者Samuel Tombs表示公共借貸的數字應該要持續下修，因為預算辦公室在三月公布年度預算時預測GDP將出現強勢復甦。但也認為決策者在模擬緊縮政策時，應該參照GDP受到經濟衰退長期影響的規模大小來做判斷。他說，經濟衰退後的傷痕應該比預期的小，畢竟失業率仍低。我們需要持續關注的是逐漸流失的投資與超出預期的脫英潮。 荷蘭會計事務所KPMG資深經濟學者Michal Stelmach表示，公共財政的改善速度可能會比金融海嘯時期來得快一些，當時花了五年的時間才恢復到高峰期的一半。在紓困方案結束後，我們大概可以預測明年的情況，要恢復到疫情前的狀態，可能需要花一點時間。

Ａ：參考資料：Financial Times 日期：110年5月25日 文號：駐英經（110）經字第404/P200號（商情文號:第404號）       商情本文： 全球最大的新冠病毒快篩試劑製造商Innova 醫藥公司將在英國威爾斯進行投資，以提供英國國內市場及出口，Innova 醫藥公司總部設於加州預計從2021年夏季起，在威爾斯地區每日生產高達數百萬劑快篩試劑。英國政府雖然有意扶植國內病毒診斷業規模，但在政府大規模普篩措施下，仍高度依賴Innova公司快篩試劑，主因係該公司對其產品準確性進行嚴格審查。Innova 醫藥公司係Pasaca Capital私人募股公司所擁有，提供英國超過10億劑快篩試劑，價值超過30億英鎊，係由該公司在中國福建工廠製造。另外英國更為Innova公司的試紙快篩試劑（LFD）產品之最大市場。 Dan Elliott為Innova公司的執行長，同時亦為Pasaca Capital公司的總裁兼資深合夥人。他指出，其公司在開發新冠病毒測試劑方面及規模皆領先同行；Pasaca Capital母公司在疫情初期已投資數千萬美元，隨後還在2020年下半年投資數億美元資金。該公司仍致力於增加全球試紙快篩試劑生產，欲在2021年底前使每日生產量達5000萬劑。由於國際旅遊限制在英國已放寬，隨著未來各國將相繼鬆綁其政策，當國際旅行再次普及，變種病毒流行的威脅仍將存在，試紙快篩試劑需求應持續維持3到4年。 然而，Innova的測試劑實在英國也引起不少針對其準確性的懷疑，如在新冠疫情高峰期，已有幾項研究發現，試紙快篩試劑發現40％至70％確診案例。Elliott執行長回應，應就兩種測試劑原理的不同進行了解； PCR測試劑為確認感染測試，而試紙快篩試劑顯示測試者本身是否具感染性。 上百間英國本地的病毒測試業者參與競爭政府合約，但目前僅有設點於英格蘭中部Derby的SureScreen公司可在英國供應新冠病毒檢測試劑。英國衛生部表示，英國地區跨行業、學界、地方政府及其他機構的合作關係，已使英國建立在歐洲最大的病毒檢測設施。英國已執行超過1.684億劑檢測；與各界合作則仍為政府優先項目。

Ａ：據媒體報導，杜拜綜合商品交易中心(Dubai Multi Commodities Centre, DMCC)成為該國內繼杜拜機場自由經貿區(Dubai Airport Freezone Authority, DAFZA)後，第2個發展加密貨幣交易產業之自由經貿區，DMCC目前已針對從事加密貨幣交易及區塊鏈技術之企業成立專屬中心DMCC Crypto Center。 由於杜拜當局頃修訂公司法大幅放寬外資經商限制，外資可100%持有及經營政府開放之事業別，不再需要當地人士擔任股東，預估杜拜境內之自由經貿園區將會出現遷出潮，因此各區已開始改變經營模式並積極吸引新目標企業及產業進駐，上述加密貨幣及區塊鏈產業即為新目標之一。

Ａ：據媒體引用國際信評機構穆迪(Moody’s)分析報導，儘管杜拜當局頃修訂公司法大幅放寬外資經商限制，自本(2021)年6月1日起，外資可100%持有及經營政府開放之事業別，不再需要當地人士擔任股東，預估杜拜境內之自由經貿園區以往具有之優勢不再而將會出現大型外資企業遷出潮，惟專家認為該等園區仍足以吸引小型企業進駐。 上述分析指出，杜拜對於外人投資(FDI)之新規範要求外資企業有較高之資本水準，惟自由經貿園區對於企業資本要求水準較低，因此該等園區仍可吸引資本有限之微型及中小型企業(micro, small and medium enterprise, MSMEs)進駐。 據悉，杜拜許多自由經貿園區已開始改變經營模式並積極吸引新目標企業及產業進駐，加密貨幣及區塊鏈產業即為新目標之一，杜拜綜合商品交易中心(Dubai Multi Commodities Centre, DMCC)頃成為該國內繼杜拜機場自由經貿區(Dubai Airport Freezone Authority, DAFZA)後，第2個發展加密貨幣交易產業之自由經貿區，DMCC目前已針對從事加密貨幣交易及區塊鏈技術之企業成立專屬中心DMCC Crypto Center。