Ａ：資料來源: 美國CNBC新聞台   英特爾執行長Pat Gelsinger表示，希望美國企業能在本國生產全球三分之一的半導體晶片，高於目前供應量的12%。 近期，美國汽車製造業到電子業等各產業均受全球半導體晶片短缺問題干擾，白宮舉行了一場虛擬會議進行討論，參加會議的大企業除英特爾外，尚包括谷歌母公司Alphabet、福特及AT&T等；臺灣的台積電及南韓的三星也參與該峰會。英特爾G執行長於會中表示，美國企業應將三分之一的半導體晶片供應量重回美國本土生產。   此場會議召開之際，拜登政府已將注意力轉移到全球半導體供應鏈問題。晶片製造基地大多位於臺灣及南韓，美國政府一直努力增加美國本土的晶片生產比率，以用於國防等產業，並預防可能切斷晶片供應的地緣政治事件。   本年初，英特爾宣布投資200億元在亞利桑納州興建新的半導體晶圓廠，並表示將跨入晶圓代工產業。目前，台積電和三星2家企業係全球最大晶圓代工廠商，控制超過70%全球市占率。據市場研究公司Trendforce估計，台積電為蘋果及亞馬遜等公司生產晶片，並在全球晶圓代工業占有54%市占率。

Ａ：依據智利水星日報報導，日商三井物產於本(110)年5月10日與智利Minera Salar Blanco礦業公司(MSB)達成合作協議，雙方將成立策略聯盟並簽署合作備忘錄，在智利北部之Maricunga 鹽湖合作開發鋰礦，主要合作項目如下: 鋰礦承購權：三井有權於Maricunga開發之第一階段期間，每年承購15,000噸之高純度碳酸鋰電池級鋰礦，承購年限10年，並可2度延長5年，承購期間總計可達20年。雙方將就承購價格及條件等進行協商，承購資金將供MSB清償銀行貸款。另雙方將利用三井物產在全球物流及電池行銷之專業，進行鋰礦銷售。 參與財務活動：三井有權直接參與本案第一階段開發之財務活動，透過股權及債務組合等方式優化本項開發案之財務結構。 未來開發權:在雙方合意下，倘三井就未來後續開發提供所需部份資金，將可享有後續開發鋰礦之第一順位承購選擇權。 技術合作：雙方將合作發展提鋰技術，並研發及引進高效、環保之加工技術以協助智利鋰礦產業發展。 Maricunga鹽湖位於智利北部Atacama沙漠區，蘊藏豐富鋰礦及鉀鹽惟尚未開採，其鋰礦品質僅次於Atacama鹽湖，為智利最重要鹽湖之一。智利核能委員會(Chilean Nuclear Commission,CCHEN)已核准MSB公司在Maricunga 鹽湖提鋰之權利，並在本年2月通過環境影響評估，預計明(111)年第一季開始進行相關工程。提鋰計劃第一階段約需5億美元資金，爰MSB透過與三井物產合作方式取得所需開發資金，雙方刻就合作內容進行最後檢視。 謹查，MSB係澳洲鋰礦開發商Lithium Power International(LPI)在智利之子公司，Maricunga鹽湖為MSB在智利之首個鋰礦開發計畫，MSB執行長Cristobal Garcia-Huidobro表示，盼儘速與三井議定合作備忘錄內容，展開互利之鋰礦開發合作，並為Maricunga鹽湖第一階段提鋰奠定基礎，其母公司LPI亦盼該項開發案可快速投入生產，成為該公司成長之動力。

Ａ：民宿訂房平台Airbnb上季營收優於預期，顯示美國旅宿市場穩健復甦，執行長切斯基（Brian Chesky）預估，「旅遊復甦將與過去100年截然不同」。 Airbnb周四（13日）盤後公布，上季營收年增5%至8.87億美元，歸因於旅客支付更高的費用，下榻規格更大、位於鄉村的不動產。分析師預估上季營收為7.21億美元。 Airbnb上季訂房數比去年同期大增13%至644萬筆，旅客的每日平均訂房費用為160美元，年增率高達35%。 美國衛生官員同日發布最新指引，表示完整接種新冠疫苗的民眾，在許多場合可不戴口罩。切斯基對此表示：「我們預期，旅遊方式將與過去截然不同。民眾正意識到，他們的工作和生活不必侷限在同一個地方。」 Airbnb上季訂單總額為103億美元，比去年同期激增52%，當時疫情正開始衝擊旅遊業。FactSet訪調分析師的預估值為78.7億美元。該訂單總額包含夜宿和體驗費用。 Airbnb表示，訂單總額增加是因顧客選擇更高的行程，包括家族出遊、包棟，以及非城市目的地這類訂單增加。 切斯基說：「Airbnb在（上季）財報中展現的實力，對旅遊復甦極具指標意義，也對整個旅遊產業帶來正面訊號」，認為即將到來的旅遊復甦，將與過去100年的面貌截然不同。 https://www.worldjournal.com/

Ａ：最少16個共和黨擔任州長的州宣布，將會停止接受聯邦的額外失業補助，藉此鼓勵民眾重返職場。 外界預料，各地受影響人數接近200萬人，除了失業工人外，部分自僱人士和優步（Uber）司機等零工經濟從業者，從下月開始也將無法得到援助。 《華盛頓郵報》報道，隨著新冠疫情逐漸受控，各行各業的人力需求大增，因此阿拉巴馬、亞利桑那、阿肯色、喬治亞、愛達荷、愛荷華、蒙大拿、密西西比、密蘇里、北達科他、俄亥俄、南卡、南達科他、田納西、猶他、懷俄明這16個州，將實行援助限制。媒體根據最新的聯邦數據，推算出這些州將有55.7萬人，從下月開始無法領取聯邦的300元額外失業補助，只能領取州府在抗疫紓困案之前發放的津貼。 同樣受影響的還包括自僱人士和零工經濟從業者。這類員工在聯邦第2輪紓困案才被納入援助對象，16州人數估計在86.3萬人左右。此外，還有51.3萬名每周領取傳統失業救濟金的工人，同樣因為州府放棄聯邦經費導致津貼消失。 阿肯色州的53歲單身母親潘內爾（Stephanie Pannell）表示，自己與14歲兒子每周透過《疫情失業補助》（PUA）領取419元，金額僅夠交租和應付日常起居。但州長哈欽森（Asa Hutchinson）14日宣布終止補助後，兩母子感到十分無奈。她表示兒子健康欠佳，自己別無選擇才放棄工作，州府的做法無疑令她的生活雪上加霜。 在聯邦派發額外援助期間，共和黨與美國商會（U.S. Chamber of Commerce）都反對政策。其中共和黨參議員魯比奧（Marco Rubio）質疑，救援金額太高導致工人無意重返職場，東主已經無法聘人。 最新的4月就業報告新增職位遠低於預期，而與此同時很多僱主卻反映招工難，調查發現，目前聯邦每月300元的額外失業救濟，讓1/4目前在家不工作的人收入高於外出打工的收入，讓這些人不願積極尋找工作，變相在養懶人，不利經濟復蘇。 https://www.singtaousa.com/

Ａ：加州州長紐森(Gavin Newsom)13日在加州商會（California Chamber of Commerce）主辦的活動中表示，將為受疫情影響最嚴重的加州小企業提供40億元援助的計畫，作為紐森1000億元的「重振加州計畫」（California Comeback Plan）的一部分。此外，紐森表示，還將為那些受疫情影響最嚴重的企業減稅62億元，稱這是歷史上各州減稅幅度最大的一次。 紐森表示，在過去一年的疫情之中，加州的小企業經受到前所未有的挑戰。為了應對這一歷史性危機，必須要提供「歷史性」的投資，從而為企業提供相關支持，並且推動加州經濟的復甦。 根據3月份由Yelp發布數據，自去年以來僅在加州，就有超過4萬家餐廳關閉。由於針對亞裔的仇恨以及排外情緒的發酵，中餐館和其他亞洲餐館在疫情之中受到的衝擊遠高於非亞洲餐館。根據Wompy的據，全美有超過一半的中餐館因新冠疫情而關門。 紐森指出，此次針對小企業的62億元減稅，將會幫助到小企業主用以支付員工薪水。同時也將為餐館重新開放提供資金。他表示，還將有1.47億元將用於加州現有的工資稅抵免，將會為疫情間留住現有員工，或雇用新員工的小企業主提供每位員工1000元，高達10萬的稅收抵免。 州長辦公室表示，此前第一輪與第二輪的相關援助中，有88.3%用以支持少數族裔88.3%用於少數族裔、女性、退伍軍人以及位於中低收入地區的小企業。已有超過20萬的小型企業或組織獲得超過47億元的補助。 除了州長的最新針對小企業的援助計劃外，加州的小企業還可以從由聯邦政府資助的「小企業信貸計畫」（State Small Business Credit Initiative ，簡稱SSBCI）中申請總額為8.95億元的援助。加州的旅遊業也可以申請9500萬元的援助資金。 由於今年加州破紀錄的財政盈餘，州府本周早間就已經推出了包括新一輪的針對低收入人群發放600元新一輪刺激計畫，同時也將提供關於住房以及水電等居住補貼。此外，12日州長也宣布，將在未來五年投入120億用以的解決加州的無家可歸議題、投入145億用以加州的教育投資，包括免費的學前教育等。  https://www.worldjournal.com/

Ａ：臉書支持的數位貨幣計畫Diem協會12日表示，已放棄申請瑞士支付執照，將把多數業務從瑞士遷往美國，並與加州的Silvergate資本公司合作，推出以美元計價的穩定幣。 臉書在2019年6月宣布Libra數位貨幣計畫，去年更名為Diem。Diem協會之前持續向瑞士金融市場監督管理局（FINMA）申請支付系統執照，如今已撤回申請。 Diem協會12日宣布，旗下美國子公司Diem網路公司，將與多年來均以加密幣為核心業務的Silvergate資本攜手合作。 Diem網路也計畫向美國財政部的金融犯罪執法網路（FinCEN）註冊，申請貨幣服務業（MSB）許可證。 目前Diem僅規畫發行名為Diem USD的穩定幣。比特幣使用的技術是公共帳本系統，不受任何機構控制，但Diem的技術只對臉書和其他Diem協會成員等少數參與者開放；穩定幣的設計方式，旨在避免出現類似比特幣等加密幣的價格波動性。 銀門資本公司將成為Diem USD的專屬發行機構，並代為管理Diem的美元準備金。 https://www.worldjournal.com/

Ａ：原物料產業需求正旺，銅、塑料和木材價格高漲，德國各相關產業擔心此一趨勢將影響未來經濟成長，並可能造成通貨膨脹。   慕尼黑Ifo研究所所長Clemens Fuest表示，特別是當供貨緊縮和貿易保護主義措施引發價格上漲時，將可能導致通貨膨脹率上升和經濟發展疲軟同時發生，就如1970年代和1980年代石油危機時的價格上漲一樣；德國經濟研究院(Deutsches Institut für Wirtschaftsforschung；DIW)院長Marcel Fratzscher也表示，原物料價格上漲為需要原物料加工後出口的德國工業公司帶來壓力。   汽車產業所需的銅、鐵礦、貴金屬鈀和銠，以及木材和農業原物料等，目前價格都飆到高點。德國出口產業已明顯感到壓力，如西門子執行長Roland Busch便表示，目前鋼鐵、塑料和貨運量等方面相當吃緊。   全球最大螺絲經銷商Würth執行長Robert Friedmann預估，受到原物料價格上漲影響，企業利潤率將降低，因為無法將漲價的費用全部轉嫁給客戶；此外，儘管BMW第一季將營業利益提高五倍，BMW財務長Nicolas Peter在考量銠、鈀和鋼的採購價格上漲的情況將影響財報的情況下，以預計提列股東損失5億至10億歐元間。   Friedmann表示，原物料價格漲到天價，這應是經濟過熱的明顯跡象；聯邦建築產業協會(Bundesvereinigung der Bauwirtschaft；BVB)理事長Marcus Nachbauer表示，目前銅和木材短缺，將影響建築工地的運營。   5月7日工業用金屬銅價格創下每公噸10,400美元的歷史新高；鋼鐵生產最重要的原物料鐵礦，在新加坡交易中心漲到超過每公噸200美元，也是歷史新高價。   原物料價格圖示目前皆向上發展 目前無論工業上所需的貴金屬、石油、小麥還是木材，價格圖表的指標皆顯示上揚局面；瑞士Vontobel銀行原物料專家Michael Salden表示，自2020年春季低點以來，整個產業不斷上揚，幾乎所有原物料產品價格都上漲了80％至100％，這趨勢至少將再持續六個月內；美國銀行(Bank of America)於2021年初所稱新的「原物料超級循環週期」正快速發展。   原物料價格上漲逐漸壓低企業利潤及營利預期而影響德國工業，如Adidas財務長Harm Ohlmeyer表示，因運費和原物料成本上漲，儘管銷售預期將成長，但利潤不會成長。   根據慕尼黑Ifo研究所的定期調查結果，有45％企業表示，半成品的缺貨影響生產進度，這是自1991年以來最嚴重的情況。   目前經濟發展仍受到中央銀行的支持，而大量需求反應了因疫情造成原物料供給面之蕭條。以下整理原物料漲勢的最重要驅動因素。   銅：最重要的工業金屬越來越短缺 無論是建築、汽車產業還是大型基礎建設專案，很少有產業不需要銅，且在能源轉型中更為重要，電動汽車、充電站和新的電力高速公路都需要大量的銅金屬。   美國銀行原物料策略顧問Michael Widmer預估，今年銅需求將成長6％，但銅產量的成長將連5％都達不到；而儘管銅價格處於歷史高點，但十大採礦業者中，有六家並未進行擴產，主要由於過去十年市場環境差，導致許多業者減資。   5月10日銅價格上漲2.3％到每公噸10,661美元；Widmer表示，銅價有可能將升至每公噸13,000美元，如果銅的回收率沒有明顯提高，則未來三年還將可能上漲到每公噸20,000美元。   石油：經歷歷史低迷後強勁復甦 很少有原物料市場能較石油市場更快速從危機中再度崛起；2020年4月美國石油價格短暫跌至零以下，歐洲布蘭特原油(Brentöl)也跌破每桶20美元(約159公升)，12個月後，原油價格飆漲約130％達68美元，專家預期價格將繼續上漲。   瑞士UBS銀行近期已將原油目標價格調高至每桶75美元，並預計石油需求最早將在2021年下半年恢復到疫情前情況。   不過，與許多以原油為基礎的化學半成品相較，原油價格的上漲仍顯溫和。Friedmann表示，石腦油(Naphta)價格在過去一年中飆漲超過230％，主要由於客戶的預期心理(缺貨與漲價)所致。   鈀：價格每週創新高紀錄 自2021年初以來，鈀價格幾乎每週都創新高價，5月3日當週首次升至每盎司3,000美元。   總部位於Hanau的Heraeus貴金屬貿易主管Henrik Marx表示，鈀的需求仍旺，主要來自汽車產業，用於汽油引擎廢氣淨化所需的觸媒轉換器中。   汽車產業的發展和排放法規不斷提高標準為鈀需求的主要推動力，多年來市場都呈供不應求情況，原因來自於俄羅斯鈀金礦的技術問題，導致供給量下滑。   同樣用於觸媒轉換器的銠，價格漲幅更大，在過去12個月內，從每盎司(約31.1克)6,000美元飆升至24,000美元。   據Marx觀察，汽車產業不斷致力於設法降低鈀和銠在觸媒轉換器中所需的比重；如今的做法為，每輛車的觸媒轉換器價格在過去五年中，由100歐元漲到150歐元。   木材：價格上漲猶如加密貨幣般 正如美國芝加哥商業交易所(Chicago Mercantile Exchange；CME)的交易情況顯示，木材價格的快速上漲也引起市場驚訝；2020年5月，每千板呎成本僅250美元，如今已飆升到1,645美元。   BlueBay資產管理公司(BlueBay Asset Management)投資顧問Mark Dowding將木材價格發展比擬為加密貨幣市場發展。   顧問公司S＆B Strategy的執行合夥人Christoph Blepp表示，許多供應商目前僅銷售產品到利潤較高的市場，如亞洲和美國。   建築協會理事長Nachbauer表示，除了木材，缺貨的還包括塑料、絕緣材料和支撐結構的鋼，預計未來幾週內的供應情況仍無法恢復正常。   通貨膨脹預期上升 Salden表示，原物料價格上漲已反應在升高的通貨膨脹數字中，如果美國的通貨膨脹預期從目前的3％升至3.5％或4％，將致使各國央行升息，繼而美國聯準會(Federal Reserve System；Fed)和歐洲央行將被迫進行干預。   德國商業銀行(Commerzbank)經濟學家Ralph Solveen認為德國通貨膨脹將不會明顯上升，3月的生產者價格(即國內的原物料和工業半成品價格)較去年同期上升3.7％，而根據Ifo研究所的調查，企業的價格預期處於德國統一以來的最高值。   Solveen表示，這對消費者價格影響不大；Fratzscher也認為不應高估原材料價格上漲對通貨膨脹的影響，這影響只是暫時性，不會改變央行的貨幣政策。

Ａ：資料來源：哥倫比亞El Tiempo日報電子版(2021/05/12、14)   哥倫比亞財政部長José Manuel Restrepo表示，自今(2021)年4月28日起的全國罷工抗議事件迄今已17天，造成全國經濟總損失初估已達8.3兆哥倫比亞披索(約22億美元)，平均每日罷工造成之經濟損失高達4,840億披索(約1.3億美元)，目前部分罷工團體仍持續在全國部分城市強制封路，並持續出現破壞大眾交通工具及設施、打雜銀行及商家等騷亂事件，預估經濟損失仍將持續攀升。   此次罷工，對哥國農業及商業造成嚴重衝擊，哥國農業部長Rodolfo Zea Navarro表示，罷工期間由於部分道路遭罷工團體強制封路，造成農產品無法運出產區，高達70萬噸農產品因而腐敗銷毀，累計農業損失已超過1.7兆披索(4.5億美元)，此次罷工對哥國農民之衝擊尤勝新冠病毒疫情。此外，全國商人協會(Fenalco)會長Jaime Alberto Cabal則表示，罷工期間哥國每日之商業損失高達1,500億披索(4,000萬美元)。   依據官方公布之傷亡數據，此次罷工前2週累計已造成35人死亡，716人受傷。目前政府與罷工團體間已展開協商，惟尚未達成具體共識，故此次罷工事件仍暫未能落幕。  

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2021.05.14   gov.pl , Ministry of Economic Development, Labour and Technology   據波蘭經濟發展、勞工及技術部(Ministry of Economic Development, Labour and Technology)網站發布之訊息略以，波蘭產業面臨著長期的社會、環境和經濟挑戰。沒有適當設計，雄心勃勃的戰略導向，靈活及量身定制的產業政策，就不可能符合波蘭產業的需要。此產業政策應確保抵抗經濟衝擊，並支持公司努力取得競爭地位。波蘭新的工業政策將是一項針對工業部門的計劃，將透過其部門的方法，現有的生產力戰略來補充。在新的產業政策架構內，該部將精確定義各個產業的問題及障礙，以使用立法及體制手段提出具體解決方案。波蘭新的產業政策將基於以下發展主軸： •數位化-從產品設計到不斷變化的商業模式，運用數位技術來改善產業活動； •安全性-恢復確保公民安全所需的關鍵產品的生產能力，例如藥品或醫療設備； •工業生產的地點-確保經濟自主權，縮短供應鏈，並使原材料及中間產品的來源多樣化； •綠色政綱(Green Deal)-加快過渡至循環經濟； •現代社會-使工人的技能與未來勞動力市場的需求相匹配 •用於實施產業政策的各項工具： •放鬆管制-消除現有工業發展的法律障礙； •產業合約-政府與各個部門的代表之間的協議，雙方均承諾採取特定行動，例如政府改善法規，基礎建設投資，研究經費，以及產業投資，減少排放，培訓工人或移轉知識； •研究議程/部門計畫-建立研究及開發計畫以支持產業，隨後將與企業進行結構性的對話； •支持特定產業所需的能力-發展員工的技能以維持現有活動並確保未來的營運； •採購政策-建立政府採購的適當規則，以刺激在新技術、合作、創新產品及其標準方面的產業發展； •支持出口及國外擴張-促進波蘭經濟在國外市場上的發展，積極參與經濟外交，以支持波蘭公司在海外的擴張，支持波蘭境外的國內投資； •與國際組織的合約-支持產業透過幫助產業在波蘭境外申請公共合約以爭取新市場；

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2021.05.13  Biznes Polska   德商Bosch Group集團在疫情大流行的艱難歲月中表現出對危機的抵禦能力。2020年Bosch Group集團在波蘭的4家公司的總淨收入為98億波幣，下降10％，但超過2019年。國內市場創造55億波幣的收入，出口創造43億波幣；儘管汽車產業的銷售下降30％，主要係因對該公司所生產零配件的需求減少所致。   Bosch Group集團在與家用電器及電動工具的生產及銷售相關的消費品部門獲得非常出色的成績。加熱系統，特別是熱泵(heat pumps)的銷售也有所增加。儘管出現疫情大流行，Bosch Group集團並沒有放慢在波蘭的投資步伐。該集團在波蘭弗羅茨瓦夫(Wroclaw)附近Mirków的工廠擴建，擁有用於電動及混合動力汽車剎車系統零組件的現代化生產線，耗資2.8億波幣，還進行家用電器部門的投資。另在弗羅茨瓦夫建立一個佔地30,000 平方公尺的物流中心，且擁有自己的鐵路基礎設施。另一方面，在羅茲的洗碗機工廠啟動不到一年後，已有百萬台的洗碗機設備就生產完成下線。   Bosch Group集團正在大力擴展在波蘭首都華沙的IT中心(IT Competence Center)，該中心已成為Bosch Group集團在全球的關鍵軟體開發及IT諮詢中心之一。Rafał Rudziński強調稱，來自波蘭的軟體品質促使其總部將此中心設在華沙，最終該中心將僱用500名程式人員。該集團亦從事環境保護的活動，Bosch Group集團是全球首家在2020年2月實現氣候中和的工業集團，就其在全球400個地點的自身排放量方面，這一點已獲得外部審計的證實。這是透過投資再生能源、購買經認證的綠色能源並減少其消費完成的。Bosch Capital Group集團係由4家公司組成：Robert Bosch （電動工具）； BSH Domestic Equipment（AGD），Bosch Rexroth（工業生產線）及SIA Abrasives Polska（砂紙）。該集團僱用約7.8萬人，擁有8家生產工廠、4家研發中心及多家物流中心。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2021.05.14   Biznes Polska   波蘭最大電子商務平台業者Allegro公司對第1季銷售結果感到驚訝。該公司想增加僱用員工。該電子商務巨頭的最新營運結果竟然比預期的要高得多。不僅購買者數量增加，而且每個購買者的平均支出也增加。該公司計劃今年增加僱用1,500名員工。今年第一季度，Allegro公司的淨利潤超過2.69億波幣，而去年同期為1.04億波幣，其銷售收入年增長60％以上，金額達12.1億波幣。   另一方面，在Allegro平台上銷售的產品（GMV）價值為96億波幣，與去年同期相比增長46％。在第一季度末，活躍買家的數量超過1,320萬家，這意味著增長13％。另一方面，每年每位購買者的年平均支出增加約2,880波幣，即不到40％。Allegro公司還記錄了包括外國買家在內的賣家數量以及要約數量呈現兩位數增長。Allegro公司在第一季度僱用300名員工，計劃到2021年增加1,500名員工。Allegro財務總監告訴ISBnews，Allegro公司計劃測試Allegro Fulfillment的物流服務，並在今年第三季度推出自己的第一台包裹機。他堅持認為，這兩個項目都將在今年年底前投入商業運營。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2021.05.11 Polish News Bulletin取材自onet.pl, 13.05.2021   波蘭有數個城市名列世界空污最嚴重的大都市排行榜，羅茲（Lodz），卡托維茲（Katowice）和克拉科夫（Krakow）在前20名中。排在首位的是印度城市德里。 該報告是由Airly.org根據歐盟執委會的一組科學家收集的數據編寫的，僅包括人口超過50萬的城市和至少四個測量點。根據世界衛生組織(WHO)和歐洲環境署(European Environment Agency)的數據，全球每年因空氣污染造成約700萬人過早死亡，在波蘭造成46,000人過早死亡。空氣污染會導致肺部疾病，過敏，癌症以及抑鬱症。羅茲（Lodz）空氣不良的主要原因是仍在使用舊的煤爐。這種情況不太可能很快就好轉。最高審計院的稽察員估計，按照當前的財務支出，將空氣中的有害物質降到許可標準將需要100年的時間。

Ａ：據葡萄牙投資暨貿易局(AICEP)報導，2020年葡萄牙製藥業產值達28億5,000萬歐元，較上一年成長2.5%。其中學名藥市場約占21%，銷售額為5億900萬歐元，成長3.5%。 整體而言，2020年葡萄牙製藥業進出口均有所成長，出口額達11億6,300萬歐元，成長13.4%，進口額達22億3,700萬歐元，貿易逆差達10億7,400萬歐元。葡萄牙藥品出口主要市場為愛爾蘭及德國，分別占17%及16%；歐盟以外，美國則為主要出口目的地，占12.5%。進口部份，德國則為葡萄牙藥品採購主要市場，約占21%，高於西班牙及荷蘭分別占12%及14%。 自2019年起，葡萄牙製藥業已維持穩定成長，2020年達129家，較上一年增加1.6%。

Ａ：據西班牙國家報(El País)2021年5月13日報導，2020年受新冠肺炎(COVID-19)疫情影響，西班牙經濟成長為-10.8%，為歐盟衰退幅度最大之國家。歐盟執委會(Comisión Europea)認為，隨著新冠肺炎疫苗接種快速進展、疫情管制措施日漸鬆綁及歐盟將於2021至2022年間核撥347億5,000萬歐元援助基金等，預測西班牙經濟成長將於2021年下半年加速復甦，預估2021年西班牙經濟成長為5.9%(較2月預測值增加0.3%)，2022年則為6.8%(前次預測為5.3%)，西班牙將成為歐元區經濟成長最高之國家。此外，歐盟認為西班牙國內生產毛額(GDP)恢復至疫情前水準之時間亦自原預測之2023年提前至2022年年底。 依據歐盟執委會之報告，西班牙經濟復甦速度將與觀光及休閒活動有很大之關聯性，預計2022年觀光業活動可望恢復至接近2019年之水準，惟觀光業發展仍具不確定因素，爰為西國經濟是否得以迅速成長之重要關鍵。此外，歐盟亦指出，西國企業營利能力下降恐導致一波破產浪潮，危及生產及就業情形，預計2021及2022年西班牙失業率分別為15.7%及14.4%。儘管如此，歐盟仍肯定西國政府2021年3月通過之中小企業紓困及就業補助措施。 歐盟執委會認為，歐盟於本年夏季撥放8,000億歐元援助資金予各國將有助GDP成長1.2%，爰預測歐盟於2021及2022年經濟成長分別為4.2%及4.4%，歐元區於2021及2022年之平均經濟成長則分別為4.3%及4.4%。歐盟執委會主席范德賴恩(Ursula von der Leyen)相信歐盟將可順利脫離危機且不影響公共投資，並表示2022年公共投資可望成長3.5%，為自2010年以來最高成長。

Ａ：據西班牙國家報(El País)2021年5月14日報導，根據西班牙中央銀行(Banco de España)發布之年度報告指出，2021年下半年西國經濟將呈現較大幅度復甦，惟新冠肺炎(COVID-19)疫情發展仍充滿不確定性，疫情危機將持續影響西國經濟發展，預計至少到2023年西國經濟才可望恢復至疫情前水準。西班牙央行指出，西國經濟之挑戰於病毒出現前即已存在，疫情後挑戰則更加劇，爰西國央行要求政府應採全面性改革，如推動奧地利背包(mochila austríaca)勞工退休金改革方案、教育體系、就業政策、租金、社會福利金及財政整合(如優先考慮支出及全面審查稅收制度)等改革政策。 西國央行總裁Pablo Hernández de Cos表示，西國經濟中長期之復甦動能取決於西班牙如何維持社會保險之永續性及解決短期性勞工過多、生產率低迷、貧富差距及企業過度負債等問題。以短期而言，疫苗施打進展為重要因素，由於西國未來經濟復甦仍取決於觀光業之發展及西國家庭疫情期間儲蓄金額之消費情形，爰政府應避免過早取消企業補助。此外，西國企業倒閉及歐盟復甦基金計畫之執行效率等均為影響經濟復甦之關鍵性因素。 依據西班牙央行估算，西班牙具營運能力之企業仍存在超額負債問題，整體金額約在100億至200億歐元之間，西班牙政府提撥110億歐元資助受疫情影響之企業似略有不足。西國央行憂心許多企業因限制措施影響需政府資助，卻未符合超額負債之條件而無法申請，恐使部分有財務困難之業者無法取得補助，亦擔心具有營運能力之業者因無法取得補助而破產，影響就業、產業價值鏈及投資等。 西國央行分析，疫情將長期影響西國經濟發展，且影響層面包括失業問題、擴大貧富差距等，其中短期勞工、青年勞工、教育訓練不足及低收入勞工受影響較大。自動化科技發展之趨勢將衝擊女性及職業技能不足等勞工，造成西國長期性失業問題及減少資本投資，改變市場需求，特別是都會中心居家辦公增加及線上銷售競爭更加劇烈，因而對西國經濟造成結構性損害，使公債大幅增加，導致西國經濟益加脆弱。

Ａ：參考資料：BBC 日期：110年5月14日 文號：駐英經（110）經字第373/P200號（商情文號:第 373 號）       商情本文： 根據威爾斯Cardiff市政府報告，該市目前僅有不到100個電動車充電站，應在2025年前新增至少9900個，以因應日益增加的電動車需求。上述報告除闡述該市政府在2030年前落實城市碳中和的計畫，且稱在2035年前境內十分之九的汽車應為電動車。 英國本地民主報導機構（Local Democracy Reporting Service）指出，Cardiff市政府將新建數千個電動車充電站，為未來10年Cardiff城市交通轉型重大計畫的其中一部分；例如，當地居民未來在城市仰賴的交通方式，應有類似nextbike共享自行車專案、電動摩托車共享計畫以及氫能汽車，Cardiff市政府也預計向來自Cardiff地區以外的駕駛徵收每日2英鎊的道路使用費。 在Cardiff市，當地約40％的碳排放來自於交通運輸部門，2018年該市道路交通排放約645噸二氧化碳。為減少碳排放，英國政府已宣布將自2030年起禁止銷售仰賴汽柴油的汽車，預計將可推動電動車數量激增。 Cardiff市政府環境審查委員會，將於5月18日開會，以研討電動車轉型將帶來的挑戰。當地議員已給予針對One Planet環境策略的相關報告，為使Cardiff市在2030年前達成淨零目標的行動計畫，此報告除有威爾斯政府對電動車充電站需求的預測，也包括市政府已執行的減碳項目，以及當地冬季針對淨零計劃的公眾諮詢結果。 Cardiff市政府總監Andrew Gregory表示，市政府將快速採取行動，包括興建快速充電站，也將在住宅區興建充電站，以及應用新技術的多樣建議，如特製充電站點或將之裝置於既有基礎建設（如繫船柱），但市政府不願提出超越技術的承諾，因其他城市也有失衡規畫導致的多餘建設現象，Cardiff市政府將努力研討適當平衡政策。  

Ａ：參考資料：The Economist 日期：110年5月14日 文號：駐英經（110）經字第372/P200號（商情文號:第 372 號）       商情本文： 對於威爾斯的買房居民而言，當地Nefyn鎮為景色絕美的濱海城鎮，也為房市戰場，其主要競爭的對象則為來自威爾斯外的囤房族；囤房族的熱門地產選項包括豪華住宅及前社會住宅。當地律師兼地方代表Rhys Tudur嘆：「不久後此地將失去社區文化。」 如同Nefyn鎮的許多威爾斯北方小鎮，為美麗的景點，也為民族主義的象徵，而外來投資客則正迅速改變其貌。據統計，Nefyn鎮上約20%的屋主為囤房族。在12英里外的Abersoch村莊，此比例更高達46％；此村莊目前充斥駕駛SUV及跑車的Cheshire商業菁英分子。威爾斯國旗，裝飾著Nid yw Cymru ar Werth字樣（意即：威爾斯不是商品），在當地濱海鄰近區域的窗戶上飄揚，顯示當地明顯的緊張局勢。 過去一年來，威爾斯當地居民紛紛向警方檢舉外來囤房族，稱其在全國防疫措施下違法從威爾斯以外地區進入，如外來破壞者在疫情下回到他們在Pwllheli度假小屋。由於當地居民的極度不滿，據稱一些外來囤房族曾收到附有火柴盒圖的威脅；其象徵1980年至1990年代英國度假房屋被焚燒的隱喻。另外，律師Tudur曾帶領從Nefyn到Caernarfon長達20英里的抗議人士表達不滿；尚有人在Nefyn鎮的海灘留下Hawl i Fyw Adra宣言（意即：在家鄉居住的權利）。 在熱門景點的居民經常抱怨外來者的競標，導致當地房價暴漲。而北威爾斯房市競爭則有2點不同：首先，當地居民對國內移民的不滿在於其對威爾斯文化衰落的擔憂；其次，當地政治人士往往樂意抵制外來囤房族的入侵。自2017年以來，威爾斯地方政府已被授權可向囤房族購買的房屋徵收最高100％的特別稅（premium tax）。過去數年來，8個地方政府已依此徵收小額特別稅；過去1年來，尚有部分單位稍微提高徵收費用。例如，在威爾斯Gwynedd郡（包括Nefyn鎮）及威爾斯南部的Swansea城市，皆徵收100％的特別稅收。 倫敦大學政經學院Christian Hilber教授指出，英格蘭Cornwall郡美麗小鎮St Ives的居民曾試圖阻止當地囤房族建築項目，此則導致該鎮各房屋建築價格暴跌，旅遊業景氣不好，失業率也上升。而威爾斯的做法較好；提高稅收可增加地方政府收入，地方政府將可用之建造更多可負擔的房屋，雖當地的旅遊業仍將受到影響。 欲在Gwynedd郡置產的囤房族並未就此打退堂鼓。當地群眾募資機構收取超過8000英鎊的法律諮詢費用；其稱，增稅後受影響者也包括養老金申領者，此族群負擔不起可能超過7000英鎊的翻倍稅收。 威爾斯居民仍可能與最不喜歡的英格蘭囤房族當鄰居。Abersoch鎮的議員John Brynmor Hughes將囤屋族分為2類，第1類繼承其房屋，在城鎮建立聯繫；另一類為近期支付高價的購屋者，其較能負擔增稅。後者代表為一來自英格蘭南部的30多歲專業人士，渠等一時興起，甚至在未親臨看房時便買下威爾斯房屋。 威爾斯抗議人士希望當地政府可施加更嚴厲的措施。威爾斯工黨已向其地方政府單位提出當地土地交易稅（Land Transaction Tax）的建議。針對一定出售價格或租用的房屋或土地，囤房族應支付額外4％的土地交易稅，且地方政府保有增加稅收權力。律師Tudur尚希望政府能將針對囤房族的土地交易稅提高至20％，如一套價值18萬英鎊的房屋建築，將可徵收額外3萬6000英鎊稅收。

Ａ：依據瑞士Aargauer Zeitung日報報導，瑞士人壽集團(Swiss Life)2021年第一季的保險保費收入為68億瑞郎，與2020年同期相比較減少13%，主要因素為綜合保險業務的單筆保費減少。另該集團在保險業務中的手續費及佣金費用等收入為5.27億瑞郎，與2020年同期相比較增加16%，至本年3月底，該集團所管理的資產為967億瑞士法郎，與2020年同期相比較增加50億瑞郎。   資料來源: 瑞士Aargauer Zeitung日報 日期: 2021年5月14日

Ａ：依據德國媒體Handelsblatt報導，今年6月德商Bosch將在德國薩克森邦的Dresden設立新的半導體晶片工廠。薩克森矽產業協會董事Frank Bösenberg表示薩克森邦Dresden地區擁有半導體晶片相關之公司和研究單位是歐洲半導體產業之絕佳區位。依據該協會統計約2500家公司半導體相關公司位於該地區同時僱用約70,000名員工且去年總營業額約達165億歐元。   正如薩克森矽產業協會董事Frank Bösenberg所言相較歐洲其他地區薩克森邦Dresden地區在發展半導體產業有其優勢，除了Bosch在Dresden設廠外德商Infineon亦在此設立工廠，而在研究單位方面Dresden科技大學在微電子領域享有很高的聲譽，此外Fraunhofer研究機構在此亦設有研究中心。   然而回顧過去半導體業者在德國薩克森邦投資晶片工廠並非一帆風順，1990年代美國晶片公司AMD在Dresden投資數十億美元設立工廠，惟經營情況不如預期最終於2009年出售轉讓。此外在2009年另一家晶片商Qimonda在Dresden亦由於營運不善破產導致Dresden工廠2,800名員工失業。   展望未來，美商Intel正計畫前往歐盟投資設廠，Intel執行長Pat Gelsinger於4月份訪問歐洲探詢可能之設廠地點，Gelsinger執行長指出理想之地點須具備足夠的空間、充足的水和電力以及訓練有素的人員。此外，Gelsinger執行長呼籲新廠地點提供Intel公司數十億美元的政府補貼，為達規模經濟Intel在同一個地點須至少建立兩個工廠，預估一個工廠需要約40億歐元的補貼因此兩個工廠需要約80億歐元補貼。   事實上大型晶片工廠不論在Dresden或是歐洲其他任何地點皆需當地政府的大力支持，Forrester管理顧問公司分析師Glenn O’Donnell指出在半導體晶片業者設廠計畫中補貼至關重要，O’Donnell分析師接續表示長期而言當地政府亦將從中受益，畢竟當生產的晶片產品越多該地區對外國晶片依賴性就越低。目前Intel執行長Pat Gelsinger預估今年秋季該公司將圈選幾個設立歐洲新廠的可能地點，該公司計畫在年底做出決定，而在此之前薩克森邦正努力遊說希望最終能雀屏中選。