A:Energy Agency, IRENA)最新報告報導,中東地區去(2020)年再生能源產能為24,224 MW,年增率為5%,低於2018至2019年之間的13%,成長趨緩,主因為COVID-19疫情影響各項再生能源專案計畫之進展。 上述報告指出,儘管受疫情影響,中東國家仍持續推動經濟發展多元化,並盼於2030年前將再生能源產能推升至80GW。 據悉,UAE再生能源產能已自2011年的13MW成長至2020年的2,540 MW,沙烏地則自3MW成長至413 MW。
A:根據義大利媒體報導,國際市場調查機構IMS Markit頃公布本(2021)年4月份義大利製造業採購經理人指數達60.7,繼3月份歷史新高59.8後再創紀錄,係23年來最高點,並且已經是連續第十個月正成長,顯示製造業動能相當充足。 有別於服務業仍受限於防疫限制,義大利製造業顯現出十足的活力,也是經濟復甦的重要來源,根據預測,在德拉吉政府的帶領下,本年義大利經濟成長率上看4.5%,有望擺脫2020年萎縮8.9%的經濟陰霾。
A:依據瑞士聯邦統計局5月11日新聞稿,瑞士2020年農場數量為49,363個,較2019年減少1.3%。其中2020年有機農場數量為7,561個,較2019年增加3.8%。 2020年農地面積為1,044,034公頃,較2019年增加305公頃(+ 0)。其中有機耕地面積為177,300公頃,為20年前面積之兩倍以上。瑞士農產品中59%之藥用植物及草藥、36%之黃豆及22%之蔬菜為有機生產。 若以動物數量計算,瑞士2020年牛(-9,697)、馬(-618)、綿羊(-53)、山羊(-907)及豬隻(-11,378)數量皆較2019年減少,僅雞隻增加(599,791)。 2020年農場員工數為149,521人,其中四分之三以上為家庭成員,12%為外籍員工。2020年農場員工數較2019年減少0.4%。 資料來源:瑞士聯邦統計局(BFS)新聞稿 日期:2021年5月11日
A:依據德勤(Deloitte)會計師事務所5月11日公布之零售業報告,瑞士3家零售商被列入世界前100強。其中瑞士Migros(40)及Coop集團(46)營業額排名世界前50名。瑞士歷峰集團(Richemont)排名第96,繼續保持其在世界前100名之地位。該3家集團排名屹立不搖之原因皆為網路購物之快速發展。 由於國際旅行限制,2020年瑞士旅遊零售商Dufry營業額減少近70%,國際排名為124,較去年下降4名。儘管如此Dufry名列全球前50成長最快之零售商,其自2014年起營業額年均成長率達16.2%。 資料來源:瑞士通訊社(SDA) 日期:2021年5月11日
A:參考資料:Telegraph 日期:110年5月11日 文號:駐英經(110)經字第357/P200號(商情文號:第357號) 商情本文: 日本Hitachi公司打造的800型火車出現裂紋,因安全考量全面停止載客,造成數百萬英鎊的損失,英國政府要求Hitachi公司負責賠償。 今天已經是英格蘭西北部火車班表大亂的第三天,Hitachi公司製造的列車仍在進行安全檢查。英國LNER鐵路公司(London North Eastern Railway) 這週將調派兩輛於1990年早期製造的城際255型列車支援調度。 英國政府表示Hitachi公司旗下的Agility火車公司必須全額賠償這次損失。數千名乘客要求退票。每日電訊報分析指出,在疫情出現前,每日的售票營業額在100萬到200萬英鎊。去年九月交通部長Grant Shapps取消全國的火車專營權制度,不再由私人公司營運,全面收回國營,此次退票所造成的損失將是由全民買單,而不是業者。 交通部發言人表示,期望Agility火車業者能夠對合約內容與火車的營運狀態負責,賠償所有的損失。目前政府正在評估釐清現況,確保這次的虧損不會成為全民負擔。在Covid-19之前,英國GWR鐵路公司(Great Western Railway)與LNER鐵路公司的平均年營收分別為14億英鎊與782萬英鎊,總計每天約有600萬英鎊的營業額。疫情爆發後,載客量約是過去的30%,估計約為每天200萬英鎊,扣除非來往城際之間的乘客,至少也有100多萬英鎊。 根據合約內容,鐵路營運業者在沒有提供服務的期間,無需支付火車費用,因此Hitachi公司必須負相關損失 。Hitachi公司持有Agility公司約70%的股份,政府每年向Agility租用火車的費用約700萬英鎊。 John Laing工程公司甫於去年九月以421萬英鎊的價格,售出30%的Agility持股給丹麥的AIP投資管理公司。上週華爾街收購大王KKR公司提出以20億英鎊收購John Laing。 LNER鐵路公司表示目前的狀況可能還會維持數週。從倫敦Kings Corss發車的列車已經取消22班次,這週仍繼續使用目前的臨時班表。負責英格蘭西部運輸的GWR鐵路公司則表示,從倫敦Paddington發車到布里斯托、卡地夫、普利茅斯、赫里福德與Cheltenham的列車將非常少。 上週五晚間發現有超過150輛的800型火車出現裂痕,週六早上進行的初步安檢發現問題可能比原本預期的還要嚴重。負責監理的火車鐵道辦公室(ORR)、英國鐵路運行協會(Rail Delivery Group)與Hitachi公司正通力合作調派車輛,力求盡快恢復正常火車服務。
A:參考資料:Financial Times 日期:110年5月10日 文號:駐英經(110)經字第356/P200號(商情文號:第 356 號) 商情本文: 儘管英國服務業占全國經濟總值80%,其在脫歐談判中卻很少被作為優先事項。服務業也如英國農業及工業出口一樣,在歐盟邊境面臨問題。例如,自英國脫歐以來,音樂經紀人Ross Patel一直陷入申請通行證或特定國家/地區工作許可;電音樂團Elder Island為其與Whole Entertainment音樂人才經紀公司共同管理的樂團,該樂團受新冠疫情影響,原巡迴演出規劃已被推延3次,現更陷入英國脫歐後服務出口新規範的糾結中。 隨著新冠疫苗在全歐逐漸普及,各地開始放寬對觀光業的限制,英國脫歐對服務業的影響也開始顯現。音樂部門僅為英國廣泛服務領域中,引人注目的代表之一。英國脫歐後,在服務業一致的抱怨為跨境流動障礙,缺乏政府支持,且歐盟以外地區的新機會可能無法抵消歐盟市場中潛在利益之損失。 英國金融服務業則受政府廣泛關注;雖在2019年,英國金融、保險及養老金業者對歐盟出口額為290億英鎊,其他商業服務出口則創下410億英鎊,其中個人、文化和娛樂服務部門占15億英鎊。 根據McKinsey諮詢公司分析,許多服務業中,小企業對歐出口所占比例高於其商品出口的比例;其中,少於50名員工的小企業在2018年占所有服務出口企業的94%,營業所得占服務出口總額之15%。 在議論紛紛的英國脫歐過渡期,曾有歐盟評論家指出,歐盟單一市場自1993年成立以來,對歐盟服務業者仍存顯著障礙,且尚有資格互認性不一現象。但是,即使歐盟單一市場制度不完整,歐盟也保障境內民眾自由移動權利,資格互相承認機制及投資自由流動等。一項透過2014-2018年數據分析之OECD指數,以0為完全開放、1為完全封閉表示,對歐盟單一市場貿易平均為0.06,與第三國貿易的平均則為0.22。 Sussex大學Ingo Borchert指出,英國服務出口在過去30年中占比不斷增加,尤其在高技能領域,如法律、審計、廣告、諮詢,英國擁有相對優勢;而英國服務業是否能在歐盟以外市場也保持此優勢為關鍵問題。 在英國脫歐協議中,看似確保雙方服務業相互認可,但仍包含保留事項,由各成員國提出,並在檔案中附詳細說明;在受限地區發展業務的企業可能特別感受到此影響。Deloitte顧問公司英國脫歐部門主管Amanda Tickel指出,英國會計師必須以歐盟為定點,才能在Slovenia國家提供服務業務,而專利代理人需要歐盟居留權才可在芬蘭和匈牙利工作。 另以稅務服務為例,稅務諮詢在英國為不受監管的職業,但在歐盟則受監管;因此,英國稅務業者現應考量是否將在執業時受監管因素影響。另尚未在歐盟開業的英國審計業者,無法如從前在歐陸直接開業,原因在於其英國證照已不被認可,另歐盟要求審計業者必須由歐盟合夥擁有才可。英國法界狀況較好,仍可透過英國執照在歐盟臨時執業,但仍可能需要重獲資格,以在一些領域重獲特權,如智慧財產權和競爭法。 本地智庫歐洲改革研究中心(Centre for European Reform)高級研究員Sam Lowe表示,在不受監管的服務業中,困難較間接,但新的英國移民制度也使僱用歐盟國民更加困難。所有服務業皆面臨歐盟內自由移動的新障礙,如簽證或工作許可證規範。 英國服務出口業者迫切的共同需求為,英國政府提供更一致的各國指南。4月,負責服務貿易的上議院委員會敦促政府,將上述建議作為緊急事項。根據政府發言人,英國政府已在運作出口求助熱線,可與專家進行線上研討會,並可獲其300名專業顧問提供之建議與支持,尚有針對英國中小企業的2000萬英鎊英國脫歐支持措施資金。 另外,與live音樂娛樂業同行不同,英國電影製片業者則從脫歐協議的明確承諾中受益,即針對特定電影之拍攝,其電影設備在歐盟皆可獲免關稅運輸。 防疫相關封鎖限制已迫使許多小公司重新考慮跨界交易,以透過遠端工作完成業務。英國某些行業監管機構(如建築業)已與歐盟同行合作,以達成某些相互認可。 英國境內許多服務出口業者實為外國企業,則可能隨著時間,在英國脫歐後貿易障礙影響之下,減少對英國的投資;較大的服務企業也可能選擇在歐盟擴展員工。目前尚無法從貿易數據中,看出英國脫歐後的巨大影響,但根據國家統計局分析,服務業報告在12月中旬至1月中旬期間呈現出口下降,可能象徵英國脫歐效應。 另由於新冠疫情使英國脫歐影響在統計上顯得複雜。總之,英國服務業者將越來越難與歐盟貿易,且逐漸失去對歐盟客戶的吸引力。
A:參考資料:The Economist 日期:110年5月10日 文號:駐英經(110)經字第355/P200號(商情文號:第 355 號) 商情本文: B&M零售公司旗下商店,銷售五花八門,包括油漆、馬桶座、開心果、可口可樂飲料、螺絲起子、桌遊、生日卡片、葡萄酒等各式商品,許多英國民眾皆享受在B&M商店購物。2020年4月至12月,B&M商店總營業額達31億英鎊,比去年同期成長24%,而B&M之所以能蓬勃發展,其中原因在於B&M商店被歸為民生必需零售商,因此其在新冠疫情全國防疫期間仍可持續營業。 2004年,Simon Arora和其兄弟買下21家原稱為Billington & Mayman的老牌折扣商店。最初,B&M公司專注於Billington & Mayman原在英格蘭西北部的據點,但隨著如Comet、JJB Sports及Woolworths等折扣商店紛紛倒閉,B&M商店在全國商業街和Outlet中心收購上述業者店面。B&M目前在英國共有675家商店,且在法國持續擴張,還有300多家便利商店。 B&M商店在社會中及地理上皆持續擴大,過去其主要消費群為工人階級,其在Luton地區中心5英里內就有3家店,此為英格蘭東南部最貧窮的城鎮之一,而在倫敦中心5英里內僅有1家。B&M現計畫在人口密集高的地方,且設有停車場的許多場所皆開設分店。B&M公司執行長Arora指出,如Aldi超市、Lidl超市以及Primark零售商已消除折扣商店的許多污名,且折扣商品購物已在當今社會各階層皆成為流行。 HSBC銀行分析師Andrew Porteous表示,B&M商業模式與其他折扣業者不同,其不依賴大量囤貨;透過大量囤貨模式經營的折扣業者會努力進行交易而擴大。相較之下,B&M則為限量商品折扣店,儘管其販售產品種類繁多,但也嘗試僅在各類別中販賣最受歡迎的產品,如500樣最暢銷的玩具,通過大量訂購產品以壓低價格。B&M公司尚有行銷,在商店入口處陳列知名品牌如Heinz及雀巢(Nescafé)等雜貨,店內許多產品則皆為從亞洲工廠採購的無品牌產品。透過知名品牌吸引新客戶,B&M欲推銷的是其價格低廉優勢。另B&M公司有其特別的數位行銷策略,其善用網站積極行銷,而非銷售。B&M目前仍在初步嘗試開放線上購買、門市取貨的購物方式;另倘電子商務領域持續成長,B&M公司擬將進行數位化轉型。
A:2021年第1季柬埔寨-越南雙邊貿易額達26.9億美元 資料來源: 柬華日報,2021年5月8日 編輯單位: 駐胡志明市辦事處經濟組 2021年第1季柬越兩國雙邊貿易額達26.9億美元,較上年同期成長103%。其中柬埔寨對越南出口額為14.7億美元,較上年同期成長443%;從越南進口額為12.2億美元,成長15.83%。 據悉,今年第1季柬埔寨對越南出口的主要產品包括:腰果出口額達7.11億美元,較上年同期成長497%;橡膠出口額達3.183億美元,成長999%;蔬菜出口額達1,330萬美元,成長48.2%;廢鋼出口額達1,070萬美元,成長216.7%。而柬埔寨從越南進口的產品包括:鋼材、服裝、鞋類、石油和天然氣等。
A:柬埔寨金邊新國際機場客運大樓將按進度完工 資料來源: 柬華日報,2021年5月7日 編輯單位: 駐胡志明市辦事處經濟組 位於乾拉省實當縣的金邊新國際機場的興建工程進度循序漸進,未受新冠肺炎疫情影響。迄今為止,第一階段工程的客運大樓按進度而起,工程師也不斷加快工程速度,為要按照原訂計劃竣工。 據了解,金邊新國際機場項目投資總額為15億美元,距離首都金邊約20公里,占地面積2,600公頃。建設工程將分成三個階段,第一階段工程預計2023年竣工。第一階段工程包括客運大樓,占地面積24.3萬平方米,預計2022年竣工;4F級機場跑道,全長4,000公尺;控制塔台,高108公尺。 第一階段工程竣工後,預計接待1,300萬名旅客;第二階段工程計劃將在2030年竣工,每年接待旅客人數達3,000萬人次,第三階段工程計劃將在2050年竣工,估計每年接待乘客人數突破5,000萬人次。
A:柬埔寨開採石油預計近期可出口國際市場 資料來源: 柬華日報,2021年5月7日 編輯單位: 駐胡志明市辦事處經濟組 柬埔寨礦產暨能源部石油總局日前表示,負責A區塊油田開發的新加坡克里斯能源(Kris Energy)公司,正在準備和申請石油出口國際市場,同時該公司也正與買方進一步磋商,預計不久將成功出口國際市場。 目前克里斯能源公司在A區塊仙女5個鑽油井的開採作業照常運行,日均可開采出2,000桶原油。 關於克里斯能源公司的債務問題,石油總局強調,目前柬埔寨正等待開發商母公司作決定。若該公司未能滿足協議條款,則柬國政府將遵照與克里斯能源公司所簽署的協議執行。
A:柬埔寨-越南就多領域合作交換意見 資料來源: 柬華日報,2021年5月9日 編輯單位: 駐胡志明市辦事處經濟組 據越通社報導,日前越南工商部長阮鴻延(Nguyen Hong Dien)會見柬埔寨駐越南大使查伊·納芙斯(Chay Navuth),雙方就加強貿易、工業和能源領域的合作交換意見。 柬越雙方政府就加快「柬越邊境貿易基礎建設合作備忘錄」的總體規劃與實施達成共識。雙方相信在柬埔寨有關部門和越南工商部的緊密合作下,兩國貿易額將迅速增長。 雙方也同意改進陸路口岸和內河運輸防疫通關模式,確保供應鏈尤其是醫療衛生和食品等的必需品供應鏈不被中斷。阮鴻延對柬埔寨人民遭遇新冠肺炎疫情的衝擊深表同情,他相信柬埔寨將早日擊退疫情並恢復正常生活。
A:2021年1-4月柬埔寨農業出口額超過20億美元 資料來源: 高棉時報(Khmer Times),2021年5月3日 編輯單位: 駐胡志明市辦事處經濟組 據柬埔寨農林漁業部表示,柬埔寨今年1月至4月向國際市場出口20.9億美元的農產品。該部幫助農民從傳統的耕作方式轉型升級為現代化技術生產,走向國際市場,並促進農業部門的產品多元化。 柬國農林漁業部補充,柬國與中國大陸的自由貿易協定(FTA)和與韓國簽署的自由貿易協定都為農產品出口帶來更多機會。2020年中國承諾從柬埔寨進口50萬公噸優質芒果。2020年柬國向歐盟、韓國、泰國和越南出口94萬5,274公噸新鮮芒果。這些出口總值約為4.732億美元。 據柬國農林漁業部統計,2021年1月至4月柬埔寨的去殼稻米(精米)出口量較上年同期下降36%,總共出口19萬2,495公噸去殼稻米(精米),出口額超過1.169億美元。中國大陸是柬埔寨稻米的最大出口市場,占總出口量的54%。其次為歐洲的20個國家、東協地區的4個國家和其他18個國家。2021年1-4月柬埔寨向鄰國越南出口152萬9,280公噸稻穀(剛採收未去殼),較上年同期成長約73%,出口額達2.21億美元。 根據亞洲開發銀行(ADB)預測,柬國農業部門2021年將成長1.3%,到2022年將增長1.2%。柬國農業於2020年雖遭受洪水襲擊,但隨著水產養殖業的成長和向中國大陸市場出口增加,柬國農業產量及出口量都將成長。
A:2021年第1季柬埔寨成衣出口值達24億美元 資料來源: 高棉時報(Khmer Times),2021年5月4日 編輯單位: 駐胡志明市辦事處經濟組 據柬埔寨財經部統計,2021年第1季成衣、鞋類和旅行用品出口價值為24億美元,與上年同期相比下降10%。柬埔寨勞工暨職業培訓部及柬埔寨成衣製造商協會(GMAC)呼籲買家和其他利益相關者諒解,在柬國封城實施期間造成停工,以致成衣產品延遲交付,請買家免除罰則。 由於2月20日社區感染事件造成疫情擴大,柬國政府於4月14日宣布對4月15日至5月5日的整個金邊實施為期兩週的封鎖,以遏制和防止COVID-19的擴散。發言人Heng Sour說,外交部和有關方面一直在合作,呼籲國際買家表現出靈活性,並了解柬埔寨成衣業的困境。 柬埔寨成衣製造商協會表示,COVID-19形勢一好轉,整個生產鏈將會正常運作,由於尊重政府封鎖措施所以停工,一旦生產鏈重新啟動,將能盡快提供產品。據悉2020年柬埔寨在該領域的出口額為95億美元,低於上年的106億美元。
A:2021年1-4月柬埔寨橡膠出口接近1億美元 資料來源: 高棉時報(Khmer Times),2021年5月4日 編輯單位: 駐胡志明市辦事處經濟組 2021年1-4月柬埔寨橡膠出口6萬1,056公噸天然橡膠,出口額9,743萬美元,較2020年同期成長2.5%。柬國農林漁業部表示,2021年柬埔寨橡膠的價格約為每公噸1,584美元,這價格低於世界銀行4月商品市場展望報告的價格,該部指出,全球橡膠價格已從2020年的1.73美元/公斤上漲至 2021年2.25美元/公斤。世界銀行預測,到2035年,橡膠的全球價格將至2.30美元/公斤。 據經濟複雜性觀察站(OEC)統計,2019年柬埔寨出口2.42億美元的橡膠,其中67.5%運往越南。柬埔寨橡膠的其他主要出口目的國包括馬來西亞(11.6%)、印度(6.26%)、中國(6.08%)、新加坡(3.14%)和韓國(3%)。據OEC提供的最新數據顯示,2019年橡膠占柬埔寨所有出口產品的0.88%。 根據聯合國國際商品貿易統計資料庫(COMTRADE),自2014年以來,柬國橡膠出口額有所變化,當時出口值略高於1.4億美元,2015年柬埔寨橡膠出口額達到1.6億美元。到2017年增加到接近2.6億美元,然後在2018年下降到約2.22億美元。最近,隨著農民轉作香蕉和其他農產品,以滿足中國大陸市場的需求,柬國橡膠種植生產者也跟從轉作其他較具市場需求之農產品。
A:資料來源:越南工商部網站2020.5.8日報導 編輯單位:駐胡志明市辦事處經濟組 越南工商部貿易防衛局表示,加拿大邊境服務局(CBSA)於2021年5月5日發布,該國已對來自越南及中國大陸部分軟墊家用座椅之反傾銷和補貼案作出初步判決,對越南涉案貨品課徵17.44%至89.77%防傾銷稅,以及0%至11.73%的補貼稅,並自2021年5月5日起生效。 越南防衛局表示,越南涉案廠商的補貼稅相當可觀,因大部分越南涉案廠商均配合調查且獲享受0%的補貼稅,僅有少數未配合調查的廠商被課徵11.73%的補貼稅。 此外,有部份大量出口的廠商,雖已配合提供相關文件及作答問卷,但因加拿大邊境服務局時間上來不及處理,只能使用現有的數據來判決。CBSA亦請廠商繼續補充一些問題,以作為最終判決之依據。 越南貿易防衛局將繼續關注相關案情之進展,並呼籲越南涉案廠商持續配合調查,以確保其權益。
A:資料來源: 史瓦帝尼時報(Times of Eswatini)2021年5月10日 史瓦帝尼時報(Times of Eswatini)於本(5)月10日以「南部非洲關稅同盟分配款增加外匯存底」(SACU receipts boost reserves)為題報導史瓦帝尼本(2021)年4月底外匯存底增加至95億史鍰,較上(3)月增加3.3%,較上年同期增加16.9%。史國外匯存底之增加係因南部非洲關稅同盟(SACU)之季度分配款已入帳。 該報導指出,史國自本年3月之4個月外匯儲備金額(謹註:史國之外匯儲備金額係以每月進口需求總額計算),於本年4月增加至4.1個月儲備金額。倘以特別提款權(SDR)計算,史國4月底外匯儲備金額為4.572億SDR,較3月增加4.0%,較去年同期增加40.3%。史國近來外匯儲備金額均超過3個月之普遍需求量,足以因應經濟危機時所需之流動性。 史國在信用擴張方面,截至2021年3月底信用貸款達153億史鍰,較上月減少1.6%,惟較去年同期增加9.3%。其中對家庭及為家庭服務之非營利機構(NPISH)之信貸略有增加;提供予企業之信貸總額為61億歐元,較上月略減少3.1%,較上年同期減少1.8%。 史國貸款之產業分布情形,物流與旅遊觀光以及農林部門之企業信貸分別減少9.9%及5.2%;其他產業則呈現成長,包括建築業(8.4%)、採礦與採石業(2.9%)、社區及個人服務(5.3%)、運輸及通訊(1.8%)、房地產(1.0%)以及製造業(0.2%)。整體上,史國銀行流動性自38.6%,增加至43.1%,約增加4.5%。
A:綜合美媒及紐約州政府公告,紐約州長葛謨(Andrew Cuomo)為鼓勵更多民眾施打新冠疫苗,昨(10)日宣布5月12-16日將在紐約市地鐵、長島鐵路及北線鐵路等設置多個疫苗施打點,民眾無需預約可施打僅一劑的嬌生新冠疫苗,接種者將獲得免費7日捷運卡,或長島鐵路、北線鐵路的往返車票。 上週紐約州府宣布,將提供球迷免費門票,倘在洋基隊或大都會隊主場接種疫苗。紐約市長白思豪(Bill de Blasio)亦表示,擬提供接種者林肯中心、動物園、植物園、水族館等旅遊景點的免費門票。 葛謨州長要求紐約州立大學及紐約市立大學預期本年秋季重返校園的學生接種新冠疫苗,並鼓勵紐約州的私立大學採取類似措施。紐約州府本(11)日表示,FDA已核准12-15歲青少年施打輝瑞新冠疫苗的緊急使用授權,州府正待CDC決定,倘獲通過,最快於5月14日開始對12-15歲青少年接種。 截至5月10日,紐約州共施打1,680萬劑新冠疫苗,其中18歲以上成年民眾約60.2%接種至少一劑疫苗。
A:依據華爾街日報5月11日報導,國際能源署(IEA)發布報告指出,2020年全球風能、太陽能等可再生能源產能較前一年增加280GW,增長45%,係1999年以來最強勁成長,IEA並上調本年及明年的成長預測分別為增加270GW 及 280GW,以及預期太陽能將在全球可再生能源成長占關鍵地位,2022年預計新增產能將比2019年增長50%。 根據該報告,可再生能源為去年唯一增長的能源類別,其他燃料則因新冠疫情各國實施居家避疫、工廠停工及飛機停飛的等封鎖措施限制消耗量。去年成長部分原因為美國、中國及越南等國在政府補貼到期前完成相關建設,IEA表示中國隨政府補貼結束,新增產能將趨於穩定,惟美國、歐洲、印度及拉丁美洲的可再生能源投資增加,應可彌補中國投資減少的影響。 儘管可再生能源普及成長,化石燃料仍為全球主要能源,2019年石油、天然氣及煤炭占全球能源消耗的81%,2030年預期下降至76%。荷蘭皇家殼牌公司及英國石油公司等全球能源巨頭已表示有意減少對化石燃料的依賴,以及投資低碳能源。 前述報導全文,請瀏覽以下網址:https://www.wsj.com/articles/wind-solar-power-made-strong-gains-in-2020-iea-says-11620709200
A:綜合美媒報導,美國本年4月就業遠不如預期,拜登總統昨(10)日在白宮發表談話表示,失業者倘無合理原因拒絕合適工作機會,未來將無法領取失業金,並指示勞工部長Marty Walsh與各州合作,恢復對申請失業補助民眾的求職要求。 美國勞工部上週公布美國本年4月就業人數僅增加26.6萬,遠低於市場預期的100萬人,另勞工部本(11)日公布本年3月職缺亦創新高,較前一個月增加近60萬總共達810萬,惟企業聘雇僅600萬,顯示超過1/4職缺待補,全美獨立企業聯盟(NFIB)亦表示,44%小型企業於4月無法找到合適員工填補空缺。 美國企業無法聘用足夠勞工恐影響美國經濟復甦,已引發美國兩黨激烈政策爭辯,共和黨人士普遍認為聯邦額外失業補助過於優渥及申領期限過長,導致失業民眾沒有意願尋找工作,尤其是低薪勞工;民主黨則認為民眾擔心染疫、家中幼童缺乏照顧,以及晶片不足等問題係就業減少的主因,拜登總統亦強調沒有證據顯示失業補助影響美國民眾工作意願。 根據新冠紓困法案,美國失業勞工除原有州政府的失業補助外,尚可獲聯邦每週300美元額外補助,領取時限並獲延長至9月。美國銀行研究指出,新冠疫情前年收入不到32,000美元的勞工,領取聯邦及州政府失業補助將較先前工作收入更高,目前共和黨執政的南卡、蒙大拿州及阿肯色州已終止聯邦的額外失業補助。
A:緬甸投資委員會 (MIC) 於5月6日在奈比都舉行 3/2021 會議,宣布已批准 15 項投資提案包括:發電、畜牧業、製造業及其他服務業,其中包括 1 件金額高達 25 億美元的液化天然氣發電項目。該項目有望實現於 2030 年全國用電 100% 的目標,另批准 2 件現有項目的增資。總計投資金額為 27.83 億美元與 1536.7億緬元,預計創造 2,473 個就業機會。 截至 2021年4月底,新加坡、中國及泰國為在緬甸投資的51個國家/地區中投資金額最多的國家。在 12 個投資分類中投資金額最多的行業為電力業,佔總投資的26.57%。 其次是石油與天然氣業,佔 25.72%,製造業則佔 14.61%。