A:資料來源:德國聯邦政府新聞、德國新聞(tagesschau.de) 文號:1104040046號   騎自行車除了零碳排且節省空間,是德國永續交通政策的核心重點。國家自行車計畫(Nationale Radverkehrsplan,簡稱NRVP)是德國聯邦政府自2012年至2020年在德國境內推廣之自行車策略,包括聯邦、各邦及地方政府在其職責範圍內依循的指導方針、議題重點及具體目標。基本上,由各邦縣市負責個別的自行車道路措施,而聯邦政府的任務則是為自行車交通的進一步發展創造環境條件,並為聯邦道路上自行車道的建設提供財政援助。 有鑒於越來越多德國人騎乘自行車,德國內閣日前通過交通部長Andreas Scheuer提出的國家自行車計畫(NRVP 3.0),希望創造更佳條件。該計畫採集2千多份民眾意見想法,旨在德國城市及鄉鎮推行更多、更好及更安全的自行車交通網,並涵括到2030年之相關行動策略。要點如下: .發展完整且安全的自行車基礎設施,並建立相互連接的自行車快速道路交通網。 .加強自行車之通勤及旅遊,特別是在基礎建設薄弱地區。 .將自行車納入城市貨運暨工商經濟交通,藉由更頻繁、更長的道路距離,以達到2030年自行車行駛公里數比2017年增加一倍的目標。 特別是自行車除做為汽車替代選項外,亦有助於協助實現國家及國際氣候政策目標。根據德國國家自行車計畫3.0,到2030年自行車行駛公里數的增加,每年可較2017年節省300萬至400萬頓二氧化碳。 另據德國聯邦政府公布之2020年自行車經濟數據:德國計有7,910萬輛自行車;自行車及電動自行車銷售量達504萬輛,銷售額為64億4,000萬歐元;自行車行業共有28萬1,000名雇員及自營業者。 至其它詳情請逕上網參閱: https://www.nationaler-radverkehrskongress.de/wp-content/uploads/NRVP_3.0_EN_RZ.pdf 2021年4月27-28日The 7th National Cycling Congress: https://www.nationaler-radverkehrskongress.de/en/welcome/

A:依據瑞士環境、能源暨通訊部(UVEK)4月27日新聞稿,該部門啟動多項能源法修法諮商,該次修訂案主要為技術性修訂。   其中包括:《能源條例》(EnV)欲修改水力發電廠規劃、企業節電目標協議,以及自用電之配電網成本計算等法規修訂。《能源效率條例》(EnEV)欲跟進修訂瑞士2020年5月15日起與歐盟同等之電氣設備能源效率規定。《能源補貼條例》(EnFV)欲提高太陽能發電及垃圾焚燒廠補助門檻,生質能、小型水電、風電等發電站市場參考電價由每季改為每月修訂,新增重建小型水電站補助辦法,燃木電廠之最低耗能紀錄應更新。《原產地和電源標識條例》(HKSV)欲簡化功率低於100 kW之太陽能發電設施認證程序。《低壓電器產品條例》(NEV)及《潛在危險環境中使用之電子設備和及其防護系統條例》(VGSEB)欲調整瑞士相關電子設備安全法規,以確保瑞士與歐盟電器法規之相容性等等。   諮商預計於今年8月13日結束,內容將於2022年初生效。     資料來源:瑞士環境、能源暨通訊部(UVEK)新聞稿 日期:2021年4月27日

A:土耳其自由日報(Hurriyet Daily News)報導,土耳其Uludag汽車產業出口商協會(OIB)主辦之虛擬汽車展(北美洲與南美洲版)於本(2021)年4月26-29日舉行,此為首項3D虛擬汽車展,共計58家廠商參展。   土耳其出口商協會(TIM)會長Ismail Gulle出席開幕式時表示,汽車產業在土耳其達到對外貿易順差的目標上扮演重要角色;渠指出,土耳其於上(2020)年3月出現首件COVID-19病例後,汽車產業自6月開始帶動出口復甦。在經歷快速的復甦過程後,汽車產業出口於本年第1季增加10.2%至77億美元。   G會長表示,本年第1季土耳其汽車產品對德國出口最多,達11億美元,其後為法國9.27億美元及英國7.57億美元,另對北美洲及南美洲之出口顯著增加,漲幅分別達14%及41%。OIB會長Baran Celik另表示規劃於本年6月舉辦歐洲版汽車展。

A:資料來源 : 瑞典政府網站 (Regeringen)    瑞典環保部長Per Bolund參與由美國總統拜登主導的氣候峰會,於4月23日在美國環保特使John Kerry和國務卿Antony Blinken主持的圓桌論壇上發言,內容摘要如下:   首先,Bolund部長感謝John Kerry和Antony Blinken提供機會讓他在此分享瑞典的看法,並指出一個需要解決的關鍵領域是重工業轉型(the transition of the heavy industry),這是相當困難的挑戰,但轉型結果將帶來不少利益。   Bolund部長很高興美國加入工業轉型領導小組LeadIT,加上瑞典合作夥伴印度及其他亦具企圖心的國家和產業,將使工業轉型更成為焦點,他同時歡迎更多國家或企業加入。Bolund部長相信,眾志成城定可以成功改善全球氣候。另,綠色過渡(green transition)也是重要一環,不僅可創造就業,亦可成為創新的驅動力。瑞典公司致力於參與氣候改善活動,以提高競爭力。   瑞典非常驕傲能成為全球最多氣候議題補助提供國之一,但除了投資補助外,已開發國家和開發中國家均應提供一個吸引投資的法規架構,並提高氣候改善目標。Bolund部長希望所有巴黎協議締約國可於第26屆締約國大會(Conference of the Party, COP)召開之前,提出國家自定貢獻(Nationally Determined Contributions, NDCs)。因為根據最新報告,仍有許多巴黎協議的承諾尚未兌現。有鑒於此,更歡迎美國提出新的氣候改善目標。   50年前聯合國人類環境會議(UN Conference on the Human Environment)在斯德哥爾摩舉行首次會議,明(2022)年6月將召開的50周年會議,瑞典再次邀請各國政府、企業和青年共同參與斯德哥爾摩+50,希望透過政治力量加速達到2030年的目標,確定政府和非政府組織採取關鍵行動,以達自然和諧的永續經濟復甦。  

A:根據丹麥財經媒體於4月27日報導引述歐洲中央銀行(European Central Bank)的數據顯示,歐元區的私人客戶一般不會為存款支付負利息,而且企業支付的費用遠低於丹麥。丹麥是歐盟唯一向銀行私人客戶收取存款負利率的國家。 丹麥的商業客戶在銀行存錢要付出的費用遠較歐盟任何國家更多。   自2015年4月以來,丹麥商業客戶在一般已向銀行支付其銀行存款負利息,並且自Jyske銀行於2019年夏季決定向存款超過750萬丹麥克朗私人客戶收取利息以來 ,亦使許多銀行開始對所有客戶大幅增加利率。相較之下,銀行本身的存款僅需向丹麥國家銀行支付的0.5%負利率。  歐洲央行(ECB)的數據顯示,丹麥銀行與歐元區的銀行有很大不同, 儘管歐洲央行收取0.5%的存款利率,實際上,在歐元區的19個成員國中,沒有一個成員國的私人客戶需要付費才能在銀行存錢。對於商業客戶,它仍然可以在11個歐元區國家自由存款而免付利息,而對歐元區企業而言,最貴的是荷蘭對其商業客戶的存款收取平均利率為0.11%。  相比之下,歐洲央行的數據顯示,丹麥客戶2月份的非金融業務活動每年平均支付0.56%的費用給銀行。根據丹麥國家銀行的數據,截至2月底,丹麥商業客戶約3,744億丹麥克朗放在活儲帳戶,這意味著丹麥商業客戶存放在銀行中之資金平均要支付約18億丹麥克朗利息。反之,如果資金存放在歐元區,2月份公司存款的平均存款利率為0.01%,支付的數字將是約為3700萬丹麥克朗。   根據丹麥國家銀行的數據,直到今年1月份,私人平均存款利率才變為負值, 2月底的平均水平為負0.045%,因為總計約8,811億丹麥克朗的私人存款很大一部分仍然可以免繳利息。   但是,這種情況正在迅速改變。 根據丹麥國家銀行的最新分析,私人銀行存款必須支付負利率的比例從2020年12月到2021年1月增加了一倍以上。 例如2月份35%私人存款總額中約有2,940億丹麥克朗需支付存款利率。

A:據媒體報導,科威特政府主權財富基金之一的General Reserve Fund (GRF)頃與科威特國有石油公司(Kuwait Petroleum Corporation, KPC)達成協議,未來15年KPC將支付共82.5億迪納爾(約274.4億美元)股利分紅予GRF,相當於每年5.5億迪納爾(約18億美元)。 據悉,KPC長年積欠GRF股利分紅金額已達77.5億迪納爾,已影響GRF平衡政府財政赤字之效能。上述協議實施後,將有助政府增加收入,同時有助鬆化政府於國會對於政府借支等財政措施應如何執行之立場僵局。

A:沙烏地政府公報頃公告,沙烏地諮議院(Shoura Council)於本(2021)年4月26日通過廢棄物管理法草案(draft Waste Management Law),依據該草案,違反廢棄物處理規定者最高將被處以10年徒刑或3,000萬里雅罰金或刑罰併施。 上述草案法計有38條,用以規範廢棄物收集、運送、分類、儲存、進出口、處理、安全棄置及廢棄物棄置地點維護等作業,旨在確保廢棄物處作業符合最適環境及經濟效益。其中第3條規定,任何廢棄物處理作業須獲得國家廢棄物管理中心(National Waste Management Center)許可,否則即屬違法。

A:據媒體報導,科威特銀行業者貸予不動產業者資金在本(2021)年1月及2月呈現萎縮,較去(2020)年12月的6.925億迪納爾減少64.6%至2.246億迪納爾。其中,本年2月不動產抵押貸款較1月減少16.8%。 專家指出,科威特及區域各國之不動產市場不振,主因為COVID-19疫情衝擊及國際油價持續低迷,造成消費需求大幅下降。

A:據媒體引用麥地那商會(Madinah Chamber)最新經濟季報報導,本(2021)年第1季麥地那共核准45,396件商業登記案,較去(2020)年同期增加7%。 上述季報亦指出,在所有商業活動中,觀光業係受COVID-19疫情衝擊最劇產業之一,其次為運輸、倉儲、通訊及科技等產業;至於餐飲及外燴產業則在封鎖防疫措施解除後呈現復甦。惟麥地那中的海拜爾(Khaybar)地區整體商業登記在本年3月則減少2.6%。

A:據媒體報導,沙烏地首都利雅德預計於明(2022)年3月6日舉辦國際軍事展World Defense Show,展覽工程總計80萬平方公尺,目前已進入第2階段。2座展館其中之一預計可於本(2021)年10月前完工,第2座則預計於本年12月連同周邊道路及設施同時完工。 World Defense Show係由沙烏地軍事產業總局(General Authority for Military Industries, GAMI)成立,預計吸引800家國內外業者參展,其中包括100家沙烏地業者,展期4天,未來將每2年展出一次。 另據Stockholm International Peace Research Institute統計,儘管COVID-19疫情衝擊全球,去(2020)年各國軍事預算總計仍成長2.6%至1.98兆美元,顯示市場發展具潛力,其中美國、中國大陸、印度、俄羅斯及英國排名前5,合計在國際整體軍事支出占比達62%。

A:據媒體報導,沙烏地紅海開發公司(The Red Sea Development Co., TRSDC)頃自Banque Saudi Fransi、Riyad Bank、Saudi British Bank及Saudi National Bank等4家國內銀行取得共141.2億里雅(約38億美元)貸款,用以執行該觀光業旗艦發展專案之第1階段開發。 TRSDC由沙烏地王儲Mohammed bin Salman於2017年宣布推行,為沙烏地主權基金-公共投資基金(PIF)完全持有之公司,旨在發展西部紅海地區之觀光產業,預期於2030年完工後,區內將有50家旅館提供8,000間住房、1,300間住宅、地點遍布22個離島及6座內陸城市。

A:據媒體引用瑞士洛桑管理學院(IMD)數位競爭力報告(Digital Competitiveness reports)及世界經濟論壇(World Economic Forum)分析報導,沙烏地2019年在國際智慧財產保護指數取得進步,在141國家中排名第27,較2018年上升4個名次,並於2020年在智慧財產權指數排名第24,較2019年上升10個名次。

A:據媒體引用沙烏地中央銀行(Saudi Central Bank, SAMA)轄下之沙烏地支付公司(Saudi Payments)發言報導,目前沙烏地全國數位支付系統Mada已納入金融解決方案公司Geidea Solutions 及沙烏地電信支付(STC Pay)等非銀行業者提供之服務。 未來STC Pay將可發行Mada金融卡(數位及實體卡2種形式),供顧客透過商業銷售點(points of sale, POS)及網站使用電子支付,並於沙國境內提款機(ATM)領取現金。至於Geidea Solutions則可直接提供商業所需之POS管理設備及相關服務。 Saudi Payments對此表示,未來將持續鼓勵金融科技業者加入並提供創新之支付解決方案,此將有助提升銀行及非銀行業者之競爭力。

A:據媒體引用沙烏地產業暨礦產資源部(Ministry of Industry and Mineral Resources)z發言報導,沙烏地政府在朱拜耳及揚波工業特區委員會(Royal Commission for Jubail & Yanbu, RCJY所投入之每1里雅資金,可成功自民間吸引8里雅投資,顯示RCJY招商引資成效顯著。 RCJY位於沙國石化業重鎮,目前總計已獲得1.2兆里雅(約3,199億美元)投資,其中包括RCJY本身投資2,030億里雅、產業投資達9,340億里雅、都市建設投資370億里雅、商業投資170億里雅等,投資產業涵蓋870項初級及二級工業,範圍包括Jubail、Ras Al-Khair、Yanbu及Jazan等4座城市,並造福當地43萬居民及提供19.4萬個就業機會與RCJY內部1萬個職缺。 此外,沙烏地產業暨礦產資源部亦表示,當地有39座新工廠於本(2021)年3月投入生產,較2月增加26%。

A:據媒體報導,阿拉伯聯合大公國(UAE)杜拜之中小企業局(Dubai SME)頃針對醫療科技新創企業成立育成中心Ztartup,以協助數位媒體、擴充及虛擬實境、數位急診及安全救護科技等相關業者發展。 Ztartup將媒合該等新創業者、投資人、各領域專家及設計原型產品之實驗室,以加速相關科技可具體發展且商業化。 UAE及杜拜當局盼藉推動新創企業發展,持續使國家經濟多元化成長。

A:據媒體引用巴林資訊暨電子政府治理局(Information & eGovernment Authority)最新數據報導,巴林與其他GCC國家2021年第1季貿易成長6%至17.6億美元。 其中,巴林與沙烏地貿易在巴林與GCC各國整體貿易占比為45%,金額達7.89億美元;巴林與阿拉伯聯合大公國貿易占36%,金額達6.39億美元,成長15%;巴林與阿曼貿易成長27%至2.3億美元,與科威特貿易則為0.98億美元。 此外,巴林本年第1季進口成長4%至35.2億美元,出口則成長18%至18.11億美元。 巴林經濟發展委員會(Economic Development Board)執委Ali Al Mudaifa表示,巴林與GCC各國貿易成長,顯示巴林供應鏈表現穩健,主因為國內營運成本合理、市場連結性高、物流設施先進、公私夥伴合作度高等。

A:據媒體報導,儘管印度最新一波COVID-19疫情引發國際市場需求疑慮,以沙烏地及俄羅斯為首之23個石油輸出國家所組織聯盟(OPEC+)仍於本(2021)年4月27日舉行之線上能源部長會議決定,將於5月起逐漸增加原油供應。 與會各國認為,全球經濟在各國政府積極推動貨幣及財政政策的努力下持續復甦,且復甦速度將於本年下半年加快,惟部分國家COVID-19疫情發展仍將影響經濟發展及石油需求。 根據上述會議決定,沙烏地將逐漸恢復供應於本年初自願同意每日100萬桶原油的減產量,其他國家每日最高則可供應50萬桶。 據悉,OPEC+於去(2020)年共減產27.5億桶原油量以因應市場需求大幅衰退,嗣市場需求緩慢恢復,顯示各國減產達到預期效果。

A:資料來源:        瑞典公共健康局(Public Health Agency of Sweden) 芬蘭衛生福利研究所(Finnish Institute for Health and Welfare, THL) 挪威公共健康局(Norwegian Institute of Public Health, FHI)   瑞典、芬蘭及挪威三國均於去(109)年12月27日開始施打免費COVID-19疫苗,主要對象均為醫護人員、年長者以及慢性病高危險群等自願施打者,並以Pfizer/BioNTech、Moderna、AstraZeneca及Janssen等四款獲歐盟許可疫苗施打。 根據瑞典公共健康局的統計資訊,截至4月27日所登記之施打COVID-19疫苗人數達228萬8,269人,約占全國人口22.03%,並有73萬997人已施打第二劑。主要施打年齡層為80歲以上年長者。 根據芬蘭衛生福利研究所的統計資訊,截至4月27日所登記之施打COVID-19疫苗人數達154萬8,850人,約占全國人口27.97%,並有15萬4,782人施打第二劑。主要施打年齡層為30歲至59歲及80歲以上年長者。 根據挪威公共健康局的統計資訊,截至4月26日所登記之施打COVID-19疫苗人數共有121萬9,883人,約占全國人口22.62%,並有30萬8,930人施打第二劑,主要接受施打疫苗者以75歲以上年長者為主。

A:資料來源:        瑞典公共健康局(Public Health Agency of Sweden, FHM) 芬蘭衛生福利研究所(Finnish Institute for Health and Welfare, THL) 挪威公共健康局(Norwegian Institute of Public Health, FHI)   有關瑞典、芬蘭及挪威等三國之COVID-19疫情的最新情況,截至4月28日為止,由各國主責單位公布相關資料如下: 瑞典境內確診總人數為95萬3,254人(較上月增加15萬6,809人),重症累積人數為6,836人(較上月增加934人),死亡人數1萬3,968人(較上月增加538人),死亡率約1.48%。其中以首都斯德哥爾摩市為瑞典境內疫情最嚴重地區,目前確診人數為22萬6,471人(較上月增加3萬6,709人),死亡人數為4,160人(較上月增加157人)。瑞典本月疫情與上月相較仍屬嚴峻,確診與重症增加人數不減反增,唯死亡增加人數稍降。 芬蘭境內確診人數為8萬6,161人(較上月增加9,736人),目前住院治療(含重症) 人數132人(較上月減少181人),死亡人數908人(較上月增加86人) ,死亡率約1.06%。芬蘭本月疫情趨於緩和,芬蘭政府已於4月27日逐步解除管制禁令。 挪威境內確診人數為11萬1,162人(較上月增加1萬8,017人),重症累積人數為793人(較上月增加149人),死亡人數737人(較上月增加77人),死亡率約0.66%。挪威本月疫情顯持平之勢。

A:據越南觀光總局稱,本(2021)年3月份來越國際旅客約1萬9,400人次,較上(2)月份增加77.3%,惟仍較去(2020)年同期減少95.7%。累計本年第一季來越國際旅客約4萬8,100人次,較去年同期減少98.7%;其中以運輸工具別統計,利用空運來越之旅客人數為3萬1千人次,減少99%;由陸路來越之旅客人數為1萬6,900人次,減少96.9%;海運來越之旅客人數129人次,減少99.9%。 以旅客國別統計,本年第一季亞洲地區來越之旅客人數為4萬2,600人次,較去年同期減少98.4%,其中中國旅客為1萬9千人次,減少97.8%;韓國旅客為1萬900人次,減少98.7%;台灣旅客為3,600人次,減少98.1%;寮國旅客為3,100人次,減少91.5%;日本旅客為2,300人次,減少98.8%。 歐洲旅客部份,本年第一季來越之旅客為3,600人次,較去年同期減少99.5%。 美洲地區來越之旅客近1,300人次,減少99.5%。澳紐旅客為325人次,減少99.7%。非洲旅客為303人次,較去年同期減少97.5%。

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