A:馬來西亞內政部部長韓沙再努丁(Hamzah Zainuddin)頃主持外勞事務委員會會議後宣布,馬國政府考量在短時間內流失大批人力資源對國家經濟及各產業帶來巨大衝擊,因此該部同意在「重置非法外勞計畫」(Pelan Rekalibrasi PATI)下,擴大開放至四個服務業次領域,即餐廳、貨運、批發與零售、清洗與清理領域申請。此項計畫的截止日期為本(2021)年6月30日。   前述計畫也擴大至符合資格的特定非法外勞,包括已登記非法外勞漂白重聘計畫,但尚未完成申請程序及未有獲得臨時工作准證(PLKS)的非法外勞;已逃跑但雇主未有進行申報的非法外勞以及已有原籍國合法通行證的非法外勞。   目前馬國已有約14萬5,000人透過上述「重置非法外勞計畫」提出申請,其中5萬7,956人返回原籍國,其餘1萬5,547人仍在辦理返國程序,並向馬國府繳付罰款。迄今馬國已接獲高達3,570萬馬幣(約866.7萬美元)的罰款。另7萬1510人願意留下繼續工作。   另一方面,馬國內閣同意再延長外勞的臨時工作准證(PLKS)的期限多一年,但此措施僅限於種植業的外勞,因先前有種植業協會向政府提出申請,指陳該領域開始出現人手不足現象,倘政府未再延長外勞工作期限,將導致國家損失近100億馬幣(約24.28億美元)。   “以上資訊為駐馬來西亞代表處經濟組提供”

A:資料來源:韓國青瓦臺(2021年4月23日) 頃據本(23)日早上青瓦台發布新聞稿略以,文在寅於本月22日出席由美國總統拜登主持之「氣候峰會」,並於會中就韓國實現2050年碳中和目標之氣候因應措施發表演說,重點如下: 1. 文在寅會中宣布將提高韓國2030年減碳目標,並於本年底前提交聯合國其「2030國家自定貢獻(NDC)」,展現韓國實現2050碳中和目標之決心。韓國去年決定至2030年,將其碳排放量較2017年減少24.4%,並已提交聯合國。 2. 韓國為實現碳中和目標,將不再提供韓國企業在國外興建燃煤發電廠之金融援助。惟考量對燃煤發電依賴度高之開發中國家所面臨之困境,將擬定適當之援助方案。另韓國將積極擴大綠色金融,以利促進韓國產業在國內外對再生能源設備之投資。 3. 韓國身為國際社會負責任的成員之一,將積極參與全球去煤炭政策,並就減少燃煤發電政策,對韓國境內或對外將採取相同政策,以利對全球因應氣候變遷有所貢獻。 4. 韓國將於5月底在韓國以視訊方式舉辦「全球綠色目標夥伴2030峰會(P4G)」,將藉此峰會建構可實現之願景,以及深化合作。

A:一、依日本外務省本(4)月22日晚間發布新聞稿稱,首相菅義偉在22日至23日舉行之全球氣候高峰視訊會議發表演說之要點如下: 闡述日本對氣候變遷議題的思維及立場,並正式宣布2030年溫室氣體排放量與2013年度相比削減量,由現行目標之26%大幅提高至46%,並努力朝削減50%的高野心目標邁進。 日本政府將以2050年前達成碳中和(Carbon Neutral)為長期目標,制訂具體行動的減排目標,讓日本在全球扮演領頭羊要角,實現脫碳化社會。 為邁向挑戰2030年減排野心目標,日本政府將充分利用再生能源等去碳化電力來源,並提供相對優渥刺激措施,促進民間企業投資。 為強力推動全球減排的合作及行動,日美共同主導去碳化領域的國際合作。 迄今日本官民共同援助國際約118億美元(約1.3兆日圓)規模基金對抗氣候變遷的努力,本次並承諾最高總額將援助30億美元款項給予聯合國的「綠色氣候基金」(Green Climate Fund)。 二、在上述會議結束後,針對日本媒體詢問如何實現46%的高目標提問,對此菅首相強調,「將努力實現富雄心的減排目標,並引領全球向前邁進」,未來將活用日本引以為傲之省能源、氫氣、碳捕獲與封存(Carbon Capture and Storage,簡稱 CCS)等技術進行國際合作,進一步帶動日本能源結構轉型,促進再生能源相關投資。

A:一、菲媒報導,菲律賓總統府發言人Harry Roque於4月22日表示: (一)鑒於COVID-19確診案件激增,杜特地(Duterte)總統決定留在國內應對疫情,將不參加4月24日(周六)在印尼雅加達召開之東協峰會,幾位元首亦將缺席。總統已指派外長Teodoro Locsin以特使身分參加該峰會。 (二)本次峰會將處理東協地區之急迫事務,包括疫後經濟復甦、緬甸局勢、東協共同體建設進程、對外關係,以及區域與國際問題。 (三)總統已指示Locsin外長傳達菲律賓對東協因應該地區和平與穩定威脅及挑戰所作集體努力之承諾。 (四)本次峰會將特別討論應對緬甸軍事政變造成日益嚴重危機之東協整體立場。L外長將表達菲律賓政府對汶萊及東協秘書長根據「東協憲章」訪問緬甸進行斡旋之倡議以及危機因應計畫之支持。 二、報導另指出,據緬甸當地監測小組估計,自軍方於2月1日驅逐民選領導人翁山蘇姬(Daw Aung San Suu Kyi)以來,至少有739人喪生。聯合國特使Tom Andrew亦表示,軍政府持續以武力鎮壓抗議活動,已造成25萬人流離失所。 三、謹查自緬甸政變以來,L外長曾代表菲國呼籲釋放翁山蘇姬並恢復民選政府,惟迄未正式譴責軍政府。

A:標題:巴拉圭2021年1-3月汽車零組件出口成長6.1% 日期:2021.04.22 單位:駐巴拉圭大使館經參處 消息來源:國家報(La Nación) 內文: (一)依據巴拉圭中央銀行(Banco Central del Paraguay,BCP)統計資料,巴拉圭2021年1-3月汽車零組件之電線及電纜出口金額5,960萬美元,較2020年同期之5,620萬美元,成長6.1%。以出口重量計算,2021年1-3月電線及電纜之出口重量3,000公噸,較2020年同期之2,700公噸,亦成長11.11%。 (二)巴拉圭央行表示,其他巴拉圭加工出口產品包括服飾、紡織品、塑料及其製品、填充物、毛毯及不織布等均為巴拉圭重要加工出口項目,前述產品項目已銷往智利、烏拉圭、厄瓜多、泰國、玻利維亞、巴拿馬及墨西哥等國市場。 (三)巴拉圭2021年1-3月出口金額58億80萬美元,較2020年同期成長1.1%;2021年3月單月出口金額則為30億9,850萬美元,亦較2020年同期成長3.4%;巴拉圭加工產品已成功輸銷全球119國市場。在進口方面,巴拉圭2021年1-3月則自全球123個國家進口,進口金額27億230萬美元,較2020年同期衰退1.4%。巴拉圭2021年1-3月享有貿易順差,順差金額為3億9,620萬美元。

A:標題:巴拉圭2021年1-3月公共投資1億7,690萬美元 日期:2021.04.22 單位:駐巴拉圭大使館經參處 消息來源:國家報(La Nación) 內文: (一)依據巴拉圭財政部主管經濟政策次長辦公室製作之政府財政現況報告(Informe de Situación Financiera,Situfin)資料,巴拉圭2021年1-3月公共投資金額1億7,690萬美元,較2020年同期之2億4,600萬美元,減少28.7%。 (二)另據該報告,巴拉圭公共工程部(Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones,MOPC)為該公共投資之催化劑,前述公共投資金額1億5,520萬美元,其中MOPC即占87.7%,相當於1億3,611萬美元,公共工程投資內容包括:道路攤舖及維護工程、開通新道路,以及其他造橋工程等。其他參與公共工程投資計畫之巴拉圭中央部會包括:衛福部(Ministerio de Salud Públicas y Bienestar Social)、教育部(Ministerio de Educación)、財政部(Ministerio de Hacienda)、總統府(La Presidencia de la República),以及農牧部(Ministerio de Agricultura y Ganaderia,MAG)。 (三)該報告亦指出,巴拉圭2021年1-3月財政赤字占國民生產毛額(GNP)之-0.3%,相當於1億2,970萬美元。該部財政宏觀政策司Rolando Sapriza司長表示,儘管相關數據顯示國內稅收將逐漸成長,惟該等數據亦顯示未來數月均將呈現財政赤字,恐將最終導致2021年底出現財政收支整體赤字情形等語。  

A: businesstech 04.21.2021 南非統計局發布了2021年3月的消費者價格指數(CPI),通脹率再次上升至南非儲備銀行的通脹目標範圍3-6%。數據顯示,年度總體通脹率從2月份的2.9%小幅上升至3月份的3.2%。食品和非酒精飲料類是3月份通貨膨脹的主要驅動因素,同比上漲5.7%。住房和公用事業增長2.2%。交通運輸同比增長3.8%。雜項商品和服務增長4%。 統計局表示,年價格漲幅超過5.7%的產品包括以下類別:油脂(13.4%);糖、糖果和甜點(7.4%);牛奶、雞蛋和奶酪(7.2%);魚(6.8%);肉( 6.7%);燃料(2.3%)。 中央能源基金(Central Energy Fund)發布的最新數據顯示,5月份汽油價格持平,而柴油價格下降。

A: 據南非金融24小時網站4月15日報導,德勤(Deloitte)近日發布3月份全球18個國家/地區消費者狀況追踪調查報告。其中,除南非、印度、智利、愛爾蘭之外的大多數國家/地區與新冠疫情大流行相關的消費者擔憂水平正在下降。在過去一周中,印度消費者擔憂水平上升27%,南非消費者擔憂水平上升12%。南非消費者擔憂水平上升的主要驅動因素為財務狀況,特別是近期燃油價格上漲加重財務壓力。在參與調查的南非消費者中,四分之三的受訪者表示財務狀況是造成擔憂的關鍵因素,超過一半的受訪者表示將推遲大額消費。

A: 據南非the star 4月19日報導,南非牛肉產品供應商表示,受持續乾旱影響,南非及其鄰國正處於畜牧業重建階段,撒哈拉以南非洲地區牛肉產量下降,預計南非將於2022年之前重建畜牧業。南非牛肉行業面臨的最大障礙是如何將優質牛肉產品出口至更多市場,該問題將取決於南非政府及牛肉業在國際市場的合作程度。南非農林漁業部2019年牛肉市場價值概況顯示,牛肉業是僅次於肉雞業的第二大農業成長產品,牛肉產值從2008/09年度的136億蘭特幣增長至2017/18年度的370億蘭特幣,在此期間牛肉年平均產值為235億蘭特幣。

A:資料來源:Krungsri銀行「泰國2021-2023產業展望報告」 編譯:駐泰經濟組 2020年概況 2020年前9個月由於落葉病(leaf fall disease)爆發及農民工短缺,導致天然橡膠產量同比下降2.4%;加上需求疲弱,包括煙片膠(ribbed smoked sheet, RSS)、塊狀橡膠(block rubber)及濃縮膠乳(concentrated latex)等上游橡膠產品的產量也隨之下滑。此外,泰國對大多數市場的出口量減少,以致出口(占總產量80%)同比衰退21.4%至190萬公噸。因COVID-19危機抑制下游行業的需求,導致RSS與生膠(technically specified rubber, TSR)的出口分別同比銳減25.9%及37.4%。然而,乳膠出口卻同比增長3.3%,此係因馬來西亞手術用手套生產商的需求增加所致。出口價格則同比下跌6.5%,伴隨著原油價格下跌導致出口收益同比減少26.4%至24億美元;然而,由於政府的支持使其國內需求與2019年持平。 因橡膠割膠作業受到大雨的影響,導致2020年第4季產量將繼續下滑。因此,預計2020年產量將減少1.5%至470萬公噸。鑒於需求疲弱與來自CLMV等國家(即柬埔寨、寮國、緬甸及越南)的競爭,預計2020年出口將萎縮16.0-17.0%(2019年出口下降10.7%﹚。由於原油價格下跌(替代品合成橡膠價格滑落),橡膠出口價格將下降3.0-4.0%。因此,整體出口值將減少19.0-20.0%至33億美元;然而,由於政府的消費增加以及2020年下半年下游產業伴隨著經濟復甦而增加採購,使其國內需求將成長1.0-2.0%。 2021-2023年展望 產量將以每年3.0-4.0%的速度增長,此係因:(i)種植面積擴大;(ii)更佳的氣候;(iii)其他生產國爆發落葉病將使泰國橡膠生產商受益並提高價格;(iv)鼓勵農民擴大種植的措施,例如收入保障計畫。 在經濟復甦、政府基礎設施計畫取得進展、下游產業(尤其是輪胎及乳膠手套)的成長,以及政府對本產業的支持等前提下,國內需求將以每年4.0-5.0%的速度增長。在下游產業(如輪胎及外科手套製造商﹚需求強勁的帶動下,出口也將恢復增長,預計每年將成長3.0-4.0%。此外,泰國還將受益於其他橡膠生產國的減產,例如印尼及馬來西亞因爆發落葉病與勞動力短缺,而越南遭遇嚴重的暴風雨襲擊;但是,各類產品的前景將有所不同。 RSS與TSR:由於傳統生產國(印尼、馬來西亞與越南)及新進入市場者(柬埔寨、寮國與緬甸)加入競爭,預計泰國出口僅分別成長1.0-3.0%及1.0-2.0%。 乳膠:由於乳膠手套及其他使用乳膠的醫療產品生產商(尤其是馬來西亞﹚的需求增加,預計每年將成長5.0-7.0%。

A:資料來源:Krungsri銀行「泰國2021-2023產業展望報告」 編譯:駐泰經濟組 2020年概況 2020年前9個月由於乾旱及爆發木薯嵌紋病(cassava mosaic disease),使木薯產量同比下降12.3%,但不同類產品的需求程度有所差異。 因對酒精生產的需求增加,尤其是中國大陸(泰國的主要出口市場),木薯片(chips)及木薯顆粒(pellets)的出口分別成長21.8%及43.9%。在中國大陸,木薯是玉米原料的替代品,而玉米現由於庫存減少導致價格上漲。 由於印尼、臺灣與日本的需求減弱,天然木薯澱粉(native starch)及修飾木薯澱粉(modified starch)的出口同比減少6.6%。另因木薯價格下跌、需求疲軟及價格競爭加劇等因素,導致出口價格也同比下滑3.0%。2020年前9個月木薯澱粉的出口總收入同比衰退9.4%。 2020年第4季情況類似。因此,預計2020年木薯總產量為2,740萬公噸,同比減少12%(2019年則為增加5.8%﹚。由於食品與飲料生產商以及用於發電的需求增加,木薯的國內銷售將成長1.9%(2019年則為上升13.1%)。持續的COVID-19疫情使得2020年木薯片及木薯顆粒的出口量將增長19.0-20.0%,出口額則成長20.0-21.0%;但來自海外下游產業的需求不振將使天然木薯澱粉及修飾木薯澱粉的出口量減少4.0-6.0%,出口值下滑6.0-8.0%,其中天然木薯澱粉遭受的打擊最大。 2021-2023年展望 隨著降雨的增加及政府採行鼓勵農民擴大耕地面積的激勵措施(特別是收入保障計畫﹚,產量應每年增加4.0-5.0%。另在下游產業(尤其是食品與飲料業)及乙醇(ethanol)生產商的需求上升帶動下,國內需求將每年增長2.5-3.5%。木薯產品出口也將以每年4.0- 6.0%的速度成長,但因產品類別而異。 木薯片:基於以下原因,出口量每年將成長8.0-10.0%:(i)擴展到亞洲新市場,包括越南、菲律賓、印度及新加坡,此將抵銷中國大陸市場增速放緩的影響;(ii)將木薯用於生產酒精的需求增加;(iii)在COVID-19疫情後,對建立庫存並強化糧食安全的意願上升。 木薯顆粒:儘管需求可能變化無常,但出口量將達到10,000-40,000公噸。 天然木薯澱粉:由於食品與飲料業及乙醇生產商的需求強勁,出口量每年將增加1.0-2.0%。但以其他作物(例如玉米及馬鈴薯)生產的澱粉,將因其價格相近而帶來更激烈的競爭。 修飾木薯澱粉:由於化妝品、食品及藥品等下游行業的需求增加,出口量應每年成長3-5%。

A:以色列能源部部長Yuval Steinitz表示,以色列已承諾到2025年關閉所有燃煤電廠,這將是世界上減煤最快的步伐。以色列能源部減少污染的長期計畫,包含以色列將在2050年之前將溫室氣體排放量減少80%,同時,將電力部門的溫室氣體排放量減少75%至85%。由於近幾年的節能減碳技術進步,這些目標是以色列在2015年《巴黎協定》中所作承諾的兩倍。 Steinitz部長表示,能源部在制定本項戰略計畫時,已將以色列持續增加的人口(目前930萬人,以年成長率約2%預估,2050年人口約1,700萬)、每年以2.8%速度增長的電力需求、龐大的天然氣儲量、缺乏可利用空間建造太陽能場,以及缺乏風能或水力發電等其他可再生能源等因素列入考慮,並模擬了實現目標所需的約2,000種可能方案,包括氫氣、天然氣及智能電網的應用。該戰略計畫所依據的戰略原則包括:轉變為具有大量存儲需求的太陽能;透過可持續計畫升級以色列的電力網絡;改變家庭的用電方式(包括以電力取代瓦斯爐);以及電動汽車的普及等。

A:資料來源: Daily News Monitor 日期: 2021年4月24日 斯洛伐克統計局表示,2021年2月斯國旅館、賓館及其他住宿設施訪客數目年減94%,此歸因於滑雪勝地關閉及其他嚴格措施,以遏止新冠病毒蔓延。 2021年2月僅有2萬9,000名旅客住宿上述設施,其中主要為商務旅行及水療活動旅客。 2021年2月住宿共達13萬4,600夜,較2020年同期減少90.3%,相較之下,2020年同期旅客數目達48萬2,000人、過夜次數達140萬夜。 2021年2月國內旅客占總旅客數的82.1%,達2萬4,100人(年減92.4%)。 2021年2月僅5,200名外國人住宿斯洛伐克住宿設施(年減96.8%),而2020年2月外國旅客住宿數目達16萬5,000人。 2021年前兩個月斯洛伐克旅遊住宿設施共接待5萬6,000名旅客(年減94%),其中國內旅客數量年減92.4%、外國旅客年減96.8%。      

A:資料來源: Symsite Research 日期: 2021年4月23日 2021年第1季斯洛伐克電信營運商Orange營業額增加1%,達1億3,300萬歐元。 斯洛伐克Orange 2021年前3個月手機號碼客戶減少8%,達251萬9,000個;M2M卡數量增加9 萬9,000張,達26萬6,000張;固網客戶增加5萬6,000戶,達26萬3,000戶;電視客戶增加2萬1,000戶,達14萬1,000戶。  

A:標題:巴拉圭牛肉將出口土耳其市場 日期:2021.04.23 單位:駐巴拉圭大使館經參處 消息來源:國家報(La Nación) 內文: (一)巴拉圭駐土耳其大使Ceferino Valdez接受訪問時表示,在經過2年努力巴拉圭牛肉推廣工作,在雙邊合作方面取得重要進展,土耳其準備開始自巴拉圭進口牛肉。此舉將使巴拉圭牛肉獲得清真認證之肯定,並將協助巴拉圭增加產品出口至阿拉伯國家。巴拉圭與土耳其雙邊貿易每年均以3億美元金額成長,同時亦豐富巴拉圭產品出口該市場之多元性,在土耳其非常容易尋找到巴拉圭甜菊產品。土耳其則於2020年武漢肺炎(Covid-19)期間,捐贈巴拉圭醫療設備對抗疫情所造成之震撼,兩國經貿合作關係持續升溫。 (二)V大使續稱,除與土耳其經貿關係增進外,巴拉圭亦獲得加強與阿塞拜然、喬治亞、伊朗及伊拉克在外交暨經貿關係。

A:標題:巴拉圭牛肉業者等待美國研議市場開放進口巴拉圭牛肉產品之結果 日期:2021.04.23 單位:駐巴拉圭大使館經參處 消息來源:國家報(La Nación) 內文: (一)美國為牛肉全球主要進口及生產國之一,巴拉圭牛肉業者期待美國研議市場開放進口巴拉圭牛肉產品之結果,以爭取該市場對巴國牛肉之進口及對品質之肯定;由於武漢肺炎(Covid-19)情勢造成巴拉圭確診人數持續攀升,爰美方派遣查廠人員之日期一再延宕。 (二)巴拉圭牛肉公會(Cámara Paraguaya de la Carne,CPC)總經理Daniel Burt表示,巴方所提交之書面申請文件業獲美方核准在案,目前僅差美方實地查廠人員親自前來巴拉圭依照書面資料所提內容,進行工廠、牧場及實驗室之實地查核,完成查廠程序。巴拉圭牛肉業者預估,由於美國係漢堡牛肉最大市場,倘獲實地查廠審查通過,應可自漢堡牛肉開始輸銷美國市場,爾後再研議出口其他牛肉部位。 (三)B總經理續稱,倘獲美方核准進口巴拉圭牛肉,除將增加巴拉圭牛肉出口數量外,巴拉圭亦將獲得牛肉之品質肯定,此舉將有助進一步爭取較嚴格把關之市場包括韓國、日本、墨西哥及加拿大等。 (四)依據巴拉圭中央銀行(Banco Central del Paraguay,BCP)統計資料,巴拉圭牛肉輸銷全球共70個國家,2021年1-3月智利及俄羅斯為巴拉圭主要出口市場,2國共占巴拉圭牛肉總出口量之59.3%;另巴拉圭2021年1-3月牛肉出口重量8萬7,200公噸,出口金額3億5,550萬美元,較2020年同期出口重量6萬9,300公噸,成長25.8%,出口金額2億8,120萬美元,成長26.4%。

A:標題:巴西係巴拉圭2021年1-3月主要出口市場 日期:2021.04.23 單位:駐巴拉圭大使館經參處 消息來源:國家報(La Nación) 內文: (一)依據巴拉圭中央銀行(Banco Central del Paraguay,BCP)統計資料,巴拉圭2021年1-3月主要出口市場為巴西,占總出口之35.9%,其中主要出口產品項目包括電力能源(41.3%)、玉米(11.7%),以及黃豆(6.5%)等。 (二)巴拉圭2021年1-3月第2大主要出口市場為阿根廷,占巴拉圭總出口之29.4%,其中主要出口產品項目為電力能源、黃豆及汽車零組件。第3大則為智利,占總出口之10.9%,主要出口產品項目為牛肉、大豆粉及玉米等。 (三)巴拉圭2021年1-3月對外貿易金額58億80萬美元,較2020年同期成長1.1%。2021年1-3月出口金額30億9,850萬美元,較2020年同期成長18.2%,巴拉圭產品該3個月出口時段之市場共計119個國家。至2021年1-3月進口金額27億230萬美元,亦較2020年同期衰退1.4%,惟巴拉圭該3個月時段自123個國家進口產品。巴拉圭2021年1-3月享有貿易順差3億9,620萬美元。

A:總部設於宏都拉斯首都之中美洲銀行於宏國時間2021年4月22日,與我國簽署「中美洲銀行設立駐中華民國(台灣)國家辦事處協定」,宣布該銀行將於6月間於臺灣成立亞洲第一個辦事處。 CABEI銀行發佈新聞稿指出,CABEI於臺灣成立亞洲第一個辦事處,將有助於該銀行擴展亞洲新大陸及強化連結,並為中美洲吸引更多資源、投資及技術。該行Mossi總裁指出,中華民國係於1990年代率先加入該行之區域外合作夥伴國家之一,目前為該行持股最高之國家,佔11.48%。 該行業與臺灣國際合作與發展基金(TaiwanICDF)緊密合作,近期更在糧食安全、農業、教育、微中小型企業(MIPYMES)融資等領域進行合作與籌資,對中美洲持續提供支持,包括投入近期防疫及2020年兩大颶風災後重建合作。且該行於2020年在臺發行26億美元債券,亦強化該行體質及擴大業務能量。 該辦事處成立將有利於強化我國與宏都拉斯與區域雙邊及多邊組織投資、貿易及產業合作商機。    

A:據宏都拉斯La Tribuna媒體報導,由於宏都拉斯COVID-19疫情嚴峻且確診數持續攀升,美國疾病預防暨管制中心(CDC)業對宏國發布第四級旅行衛生通知,美國國務院籲請美國民眾勿赴宏國旅遊。 宏國各省市持續公布新防疫措施,宏國La Paz市府宣布管制該地區之人員進出之緊急措施,以阻絕COVID-19疫情於該市所轄地區擴散傳染並造成更多死亡案例。該市府並發布行政命令,禁止舉行私人或公共之聯歡會慶祝活動,婚禮及生日慶祝會亦在禁止之列。 宏國衛生部迄至4月22日統計資料,宏國COVID-19確診個案累計達204,829例,單日增加1469例;其中累計死亡案例共5,047例,增加66例,疫情仍未見緩和。我國商旅宜多注意防疫。

A:資料來源: Symsite Research、SITA 日期: 2021年4月23日 斯洛伐克福斯車廠2020年營業額減少6%,達97億5,000萬歐元,稅前利潤減少13%,達2億7,800萬歐元;產量下降18%,達30萬9,000輛(SUV車型占75%)。 大流行導致產量下降,使斯國福斯車廠停產5週,電動及混合動力車型比重增加兩倍,占汽車總產量四分之一;中國為最大市場(占產量24%),美國占22%、德國占14%。 由於晶片短缺,斯國福斯車廠將於5月3日至16日停止生產SUV車型,城市小型車生產仍將繼續。 斯洛伐克福斯車廠表示,2020年穩定的營業額及年減幅度小,主要歸因於有效的生產管理、各領域效率提高及生產結構調整,在不利的上半年後業績得以反彈,係拜賜於嚴格的成本管理紀律及所有領域的最大投入。  

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