Ａ：俄羅斯聯邦總統於遠東聯邦區代表Yuri Trutnev 3月12日表示，俄羅斯聯邦工業貿易部與遠東發展部擬發展同步機制，支持遠東聯邦區產業；建立工業貿易部與遠東發展部互動機制有其必要性，俾使兩個聯邦部會考量彼此行動，協調同步工作以支持企業，並自共同工作中為產業帶來更多的成果。   https://zabrab75.ru/news/ekonomika/minpromtorg-i-minvostokrazvitiya-rf-sinhroniziruyut-mehanizmy-podderzhki-promyshlennosti-dfo/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop   (Y)

Ａ：  據俄羅斯聯邦航空運輸局，本(2021)年2月俄羅斯的航空公司的客運量與2020年同期相比下降37％。年2月該國航空公司為510萬人次提供服務，較去年同期減少37％。旅客周轉量下降51％，達102億公里。   此外， Pobeda航空公司2月航空運輸量有所增加-為84.5萬人次提供服務，較2020年本月增長3％。2月有106萬乘客使用西伯利亞航空服務，較去年同期減少15％。俄羅斯國際航空公司2月運送99.3萬人次（-60％），烏拉爾航空40.3萬人次（-33％），羅西婭航空40萬人次（-21％）。   3月12日聯邦航空運輸局局長Alexander Neradko表示，儘管俄國航空公司財務和經濟狀況略有惡化，惟無破產跡象。   俄羅斯國際航空公司副總裁於3月11日表示，俄羅斯國內航空運輸市場可能會在2022年下半年至2023年初恢復。   https://iz.ru/1137080/2021-03-15/rosaviatciia-soobshchila-o-snizhenii-passazhiropotoka-aviakompanii-rf-v-fevrale-na-37?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop (Y)

Ａ：根據國際審計諮詢公司FinExpertiza數據，2020年俄羅斯大中型企業總利潤下降23.5％，為自2008年來最大跌幅，數兆美元之年損失為12年最高記錄。   該組織報告將財務指標下降直接歸咎於新冠疫情，石油輸出國組織（OPEC +）協議破裂及其他大宗商品價格下跌使油價暴跌，衝擊俄羅斯產業；由於防疫措施，面對大量消費需求製造業卻被迫限制工作。而夏季隨著疫情限制措施放鬆和商業活動恢復，商業利潤下降速度有所放緩，惟仍低於前一年水平。該研究稱，復甦之成長始於10月。   參考資訊：https://www.kommersant.ru/doc/4729538?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop (Y)

Ａ：資料來源: Romania-Insider.com 日期: 2021年3月15日 2021年1月羅馬尼亞外貿逆差較2020年同期減少9.5%，達12億歐元。 出口減少4.9%，達54億歐元，主要為燃料出口(年減34%)、食品及活體動物(年減8.1%)、菸草及飲料(年減24%)及未加工原物料(年減15.5%)，另占羅馬尼亞總出口近一半的運輸工具出口則僅年減1.6%。 進口年減5.8%，達66億歐元，此係受燃料進口量下降(年減33%)所影響。 2020年羅馬尼亞出口及進口分別衰退10%及6.6%，隨著歐洲經濟活動及供應鏈復甦，預期2021年進出口均將恢復。  

Ａ：資料來源: Romania-Insider.com 日期: 2021年3月17日 羅馬尼亞央行上調2021年底整年通膨預期至3.4%，高於上一期報告的2.5%。 在0.9個百分比上調修訂中，有0.6個百分點代表電價的影響。 羅國中央銀行估計，市場合同將使平均電價上漲5%。

Ａ：資料來源: Romania-Insider.com 日期: 2021年3月18日 2021年1月底羅馬尼亞公債增加超過10億歐元，達1,034億歐元。 截至2021年1月底，公債占GDP的比例再度提高0.5個百分點，達47.8%。

Ａ：資料來源: Romania-Insider.com 日期: 2021年3月19日 2020年羅馬尼亞Raiffeisen銀行淨利較2019年減少17%，達1億3,200萬歐元。 羅馬尼亞Raiffeisen銀行2020年貸存比接近市場平均水準(66%)；股本回報率遠高於平均水準(14%)，而整個羅馬尼亞銀行體系僅為8.9%；不良貸款比率與市場平均水準一致(3.8%)，較2019年下降。  

Ａ：資料來源: Romania-Insider.com 日期: 2021年3月19日 根據羅馬尼亞會計師事務所PwC Romania出版的併購前景報告，2020年羅馬尼亞併購市場較2019年減少6%，估計達49億歐元(2019年達52億歐元、2018年達50億歐元)。 羅馬尼亞併購市場歷年最高為2007年(58億歐元)。 根據PwC的分析，2020年羅國併購交易達254件，較2019年的215件增加超過18%。 2020年羅馬尼亞併購市場明星行業為資通訊、工業產品、能源、房地產、保健及製藥。

Ａ：參考資料：Financial Times 日期：110年3月19日 文號：駐英經（110）經字第230/P200號（商情文號:第 230 號） 商情本文： 英國政府財政收支失衡問題在2月份進一步惡化，原因在於新冠疫情補助措施支出持續增加，政府財政稅收卻同時減少。根據國家統計局3月12日最新數據，政府2月借款高達191億英鎊，為自1993年有史記錄以來，最高的2月份數據。 國家統計局數據則低於路透社經濟學家預期之210億英鎊，包括中央政府年增142億英鎊支出，其中有39億英鎊為新冠疫情工作支持措施支出。而新冠疫情爆發以來，導致國內許多服務、餐飲業務無法經營，限制消費者支出，2月份政府稅收與去年同期相比減少達15億英鎊。公共部門淨債務達GDP 97.5％，更為1960年代以來首見現象。 英國財政部長Rishi Sunak表示，政府支持措施為政府對人民的責任，但經濟復甦之後，公共財政必須恢復至永續發展道路之上。Premier Miton投資服務公司首席投資家Neil Birrell表示，2月份公共財政失衡雖令人震驚，但仍低於預期之最糟情形。至2月份的過去11個月中，政府借款淨額上升至2788億英鎊，亦為有史以來最高峰。 英國預算責任辦公室本月將其2020-21年財政年政府借貸預測，從去年11月原預測之3940億英鎊下修到3550億英鎊。 英國政府因新冠疫情工作支持措施所花費的補助金，加上稅收減少和工業生產量下降，使得政府財政借貸已佔GDP比重97.5％，為自1960年代初最高水平。

Ａ：資料來源: Romania-Insider.com 日期: 2021年3月19日 羅馬尼亞汽車製造商協會表示，2021年前兩個月羅馬尼亞兩大汽車廠(雷諾的Dacia及福特)生產7萬7,173輛汽車，較2020年同期減少15%。 Dacia的生產減少超過20%、福特生產減少10%(Dacia生產約4萬輛、福特達3萬7,000輛)。 半導體危機影響羅馬尼亞汽車生產，尤其是2月(產出年減18%)；因缺少微處理器，Dacia及福特於3月均宣布停止營運。    

Ａ：標題：巴拉圭尋求西班牙企業投資運用巴國加工出口國際化其產品 日期：2021.03.19 單位：駐巴拉圭大使館經參處 消息來源：國家報(La Nación) 內文： (一)巴拉圭工商部投資暨出口推廣局(Rediex)與西班牙對外貿易發展局(ICEX)訂於本年4月22日舉辦「巴拉圭加工出口線上說明會」，廣邀西班牙企業進一步瞭解如何運用巴拉圭加工出口獎勵措施國際化其產品，以為進入3億人口之南方共同市場作準備。 (二)兩局在接洽安排上述活動之際，巴方先簡報巴拉圭加工出口法獎勵措施優勢，即提供在巴國設立生產據點之外國廠商，可享有進口所需加工生產之原料零關稅待遇，倘出口所製品至國外市場，巴國政府僅課徵1%之消費稅(IVA)。巴拉圭為南方共同市場會員國家稅賦課徵最低之國家，同時年輕之勞動人口紅利，加上豐沛水力發電，係外商選擇投資地之最佳首選。目前巴拉圭加工出口之營業領域包括：汽車零組件、紡織、鞋類、化學品、肥料、醫藥、塑膠、鋁製品、油品及部分資通訊產品等。 (三)巴拉圭2021年1-2月之加工出口金額1億5,202萬2,043美元，較2020年同期之1億1,481萬8,118美元，增加3,720萬3,925美元，成長32.4%。至武漢肺炎封鎖隔離期間(2020年3月至12月)之出口金額則為6億7,200萬美元。

Ａ：資料來源: Symsite Research 日期: 2021年3月18日 2020年斯洛伐克高級自行車服製造商Isadore Apparel銷售額增加為300萬歐元(2019年為170萬歐元)。 大流行增加運動需求，包括自行車。 Isadore Apparel的強勁市場為德國及英國，2020年該公司與零售商Decathlon Benelux進行合作。 該公司透過Crowdberry平台向投資者籌集120萬歐元，將利用該資金進行擴張，盼於2026年銷售額達1,000萬歐元。  

Ａ：資料來源: Symsite Research 日期: 2021年3月18日 2020年斯洛伐克郵政儲蓄銀行(Poštová banka)淨利減少3%，達4,440萬歐元。 該銀行無意發放股息，正面成果來自較高手續費收入、削減成本及取消銀行稅。 該集團的合併利潤提高7%，因子公司支付了1,600萬歐元股息(2019年為1,200萬歐元)。 該銀行將其所有分行更名為365.bank，僅在郵政分支機構構使用Poštová banka品牌。  

Ａ：資料來源: Daily News Monitor 日期: 2021年3月19日 2021年2月斯洛伐克失業率較上月微幅提高0.09個百分點(較去年同期提高2.85個百分點)，達7.9%。 2021年2月斯洛伐克能立刻上班的求職人數達21萬6,495人，較上月增加2,614人。  

Ａ： 據約旦時報報導，本(110)年3月20日新增5,205例，截至20日晚，累計確診526,666例，死亡5,788例，PCR檢測確診率為18.8%。約旦在新冠狀病毒確診病例排名世界第36位，在阿拉伯世界排名第二，僅次於伊拉克。 報導指出，約旦國會議員Abu Sa'ilek指出，大型經濟部門仍然受到疫情之影響，顯示政府抗疫措施不足。採取全面宵禁將直接及間接影響到國家各部門之運作，呼籲約旦政府採取緊急措施以協助受創產業及民眾，加強維護受疫情影響國民之經濟安全。 約旦衛生部表示，比利時於本年3月18日以飛機載送醫療設備及用品抵達約旦，包括氧氣設備和發電機，以提高約旦醫療部門因應新冠病毒危機之能力。

Ａ：據沙烏地阿拉伯媒體報導，為加速推動「2030願景(Vision 2030)」政策並將民間企業對經濟成長貢獻占比自目前的40%推升至65%，沙國內閣頃批准16項產業民營化計畫。沙國財政部長暨民營化計畫委員會(Privatization Program Committee)主委Mohammed Al-Jadaan表示，政府盼藉此吸引更多國際投資，為國人創造大量就業機會。 包括沙烏地阿拉伯在內的海灣國家目前皆面臨政府預算吃緊並刪減非必要性支出，因此加速並擴大產業民營化以紓解財政壓力。沙國目前則已對電力進行民營化，並正計劃推對道路、橋梁、廢水處理等基礎建設進行民營化。 負責推動沙國產業民營化之政府單位為民營化暨公私合作夥伴關係執行中心(National Center for Privatization & PPP)，其執行長Rayyan Nagadi指出，民營化有助政府及民間企業共同分擔責任及風險，並有助政府減少資本支出預算，在國際間已成為最可行的方式。

Ａ：沙烏地官方數據顯示，由沙烏地產業發展基金(SIDF)及多家銀行共同於2016年推出之中小企業信貸計畫Kafalah，去(2020)年第4季支出較前年同期大幅增加106%，去年全年則增加156%，金額達33億美元，成功核貸計5,720件。 Kafala於去年疫情期間加速內部核貸作業，最快僅需1週作業時間，以滿足中小企業受疫情衝擊期間之資金急需，另由沙烏地央行核准之多間金融公司亦與Kafala簽訂13項合作協議，藉此加速提供業者所需資金。 由於「沙烏地2030年願景政策(Vision 2030)」強調中小企業對於未來經濟成長之重要性，Kafala亦可謂是推動該政策之重要一環，且目前正與沙烏地中小企業總局(General Authority for SMEs)沙烏地國發基金(National Development Fund, NDF)合作展開各項計畫。Kafala計畫主委Dr. Fahad Ibrahim Alshathri表示，Kafala除協助中小企業度過疫情衝擊，並將協助文教、娛樂等產業業者茁壯並發展全國行業務，同時歡迎更多金融公司加入資助中小企業的行列。

Ａ：沙烏地最新官方數據顯示，沙國2月通膨率降雖自前月的5.7%降至5.2%，惟自去(2020)年7月政府開徵附加價值稅(VAT)以來，通膨率仍居高不下。沙烏地統計總局(General Authority for Statistics)指出，整體物價上升主因在飲食價格增加，年增率達11.2%，其中食品在民眾消費占比即高達17%，此外，交通運輸價格上升9.8%主因汽車售價上漲9.9%。 沙烏地去年通膨率為3.4%，惟在VAT開徵後，去年下半年通膨的年增率即較前年高達15%。沙烏地作為全球最大石油出口國，去年經濟受疫情衝擊嚴重衰退，惟第3季因政府逐步解除封鎖防疫措施，經濟逐漸復甦，預估本年可恢復成長。此外，許多經濟學家分析指出，在石油輸出國家組織(OPEC)及沙國盟友同意將石油減產持續至本年4月的情況下，預估有助沙國經濟及石油產業逐步復甦。

Ａ：國際信評公司Moody’s最新分析指出，受疫情衝擊影響，海灣國家銀行持有之資產品質惡化，預估需要較長時間方能走出疫情陰霾，惟其中沙烏地阿拉伯及卡達之銀行業者與阿拉伯聯合大公國、阿曼及巴林等國業者相較之下，發展前景較為樂觀。 S&P Global Ratings則分析指出，去(2020)年疫情衝擊延續至今，加上許多資產的延期償貸措施將於本(2021)年上半陸續解除，在企業及個人戶大多皆無法順利還款的情況下，使銀行業者不得不正視並提出因應對策。 惟Moody’s預估本年及明(2022)年國際原油價格每桶平均可維持約60美元，另在杜拜主辦之世界博覽會(Dubai Expo)及卡達主辦之世界盃足球賽等大型區域活動支撐下，仍將有助經濟成長復甦。 在不動產產業方面，各界預估杜拜在中短期內仍將因供給過剩暫時無法復甦，惟在沙烏地阿拉伯政府鼓勵購置房產的政策及卡達政府穩定推出建案推升資金需求的情況下，預估兩國銀行業者之發展前景將較為樂觀。