Ａ：新聞來源:韓國產業通商資源部(2021年3月1日)   韓國產業通商資源部頃公布「本年2月份進出口動向」，韓國本年2月份出口金額448.1億美元，較去年同月份成長9.5％；進口金額421.1億美元，較去年同月份增加13.9％，貿易順差金額27億美元。 韓國本年2月份出口對歐盟增加48.2%、對中國增加26.5%、對美國增加7.9%。惟對東協(ASEAN)出口減少7.3%、對印度出口減少7.3%、對越南之出口亦較去年同期減少0.7%。 韓國2月出口總額增加原因係半導體及汽車等主要項目之出口增加、生技保健等新成長項目之出口持續增加、以及長時間衰退之石油化學與石油製品之出口已趨復甦。

Ａ：新聞來源：韓聯社(2021年2月28日)   據韓聯社本年2月28日報導，現代汽車和起亞到目前為止尚無削減汽車產量計畫，惟已開始每週檢查車用半導體庫存，並以庫存為準來調整生產線。 現代汽車每月都會制定包括加班工作在內的生產時間表，惟將自3月1日起減少加班的生產時間表。此外，現代汽車公司和起亞刻正直接與車用半導體製造商進行談判，以確保車輛用半導體的數量，而非僅透過其主要供應商例如博世(Bosch)、大陸(Continental)等來確保庫存。另，起亞汽車為防止車用晶片供應可能中斷，將進行調整生產計畫，例如將產線優先調整給生產主流車種。 現代汽車將2021年訂為電動車起飛元年，並推出Ionic 5電動車作為標竿，倘因車用晶片供應中斷造成Ionic 5之生產無法滿足大量消費需求，將減損現代企業優良形象。 業界預測到本年第3季，全球汽車半導體仍將呈現供應不足情形。

Ａ： 據日本經濟新聞本(3)月2日報導稱，Yahoo Japan母公司Z Holdings正式宣布與免費通訊軟體大廠LINE完成合併，可提供檢索網站、社群網站、網路銷售、智慧型手機付款等多元服務；預估合併後的營業規模達約1兆3,000億日圓，將與日本電商巨擘樂天(Rakuten)並駕齊驅。 上述合併案源自2019年11月下旬，由持有Yahoo Japan股權之日本SoftBank集團與LINE母公司NAVER達成協議，透過成立全新公司以整合Yahoo Japan與LINE業務，藉此抗衡北美及中國科技公司的網路市場激烈競爭。 上述合併的新公司，分別由Softbank集團與NAVER各持50%股權，將維持原本Yahoo Japan與LINE品牌獨立運作；除預定明(2022)年整合電子貨幣服務以穩固國內基礎外，另規劃於未來5年內投資5,000億日圓資金，研發人工智慧(AI)等尖端技術，並將目標鎖定在東南亞潛力市場。 同時，未來Yahoo Japan與LINE將整合旗下資源，拓展電子商務、金融科技、社會回饋等項目，並計畫整合集團智慧型手機付款結帳事業；預計2022年4月將LINE經營之LINE Pay 併入PayPay服務，屆時日本境內的利用消費者將逾7,000萬人，可望成為最大規模的手機結帳服務。 另外，因目前LINE在台灣、泰國、印尼等擁有龐大顧客群，新公司期待藉此基礎擴增在亞洲的事業版圖；未來除將把上述海外市場經驗移植日本市場外，亦將活用SoftBank集團及NAVER的優勢技術於海外市場。

Ａ：新聞來源：韓國產業通商資源部(2021年3月1日) 韓國產業通商資源部頃公布「本（2021）年2月份進出口動向」，韓國本年2月份之出口金額約為448億1,000萬美元，較去年同月份成長9.5％。進口金額約421億1,000萬美元，較去年同月份增加13.9％，貿易順差金額約為27億1,000萬美元。   本年2月份韓國20大主要出口項目（2月1日至28日通關統計）中，與去年同月份相比，生技保健(62.5%)、汽車(47.0%)、精密化學原料(29.0%)、石油化學(22.4%)、顯示器(19.1%)、化妝品(18.3%)、機械人(18.0%)、家電(13.3%)、半導體(13.2%)、無線通訊機器(10.3%)、蓄電池(10.1%)、汽車零件(8.9%)、塑膠製品(7.7%)、農水產食品(5.5%)、船舶(4.0%)及鋼鐵(3.8%)等項目之出口成長，而電腦(-4.1%)、一般機械(-5.6%)、石油製品(-15.2%)及紡纖(-23.7%)等項目則呈現減少。另主要出口地區方面（2月1日至28日之通關統計暫定值），對主要出口地區之出口，與去年同期比較，對歐盟(EU)(27國)之出口增加48.2%、對中國增加26.5%、對美國增加7.9%及對中南美增加3.8%。另對越南之出口較去年同期則減少0.7%、對日本減少2.8%、對東協(ASEAN)減少7.3%、對印度減少7.3%、對CIS減少13.3%及對中東之減少24.0%。   進口項目方面，2月份資本財、消費財及中間財之進口較去年同月份分別增加36.2%、24.5%及16.3%，原物料之進口則減少8.7%(2月1日至28日之通關統計暫定值）。其中，主要能源資源項目之進口情形，只有瓦斯之進口較去年同月份增加32.2%，煤炭、石油製品及原油之出口則分別減少7.4%、21.3%及25.7%。   據韓國產業通商資源部指出，本年2月份韓國之製造日數出口雖然較去年同月份少3天，但出口仍成長，此係帶動出口成長之半導體及汽車等主要項目之出口仍快速成長，生技保健等新成長項目之出口亦持續增加，以及長時間衰退之石油化學與石油製品之出口已趨復甦。   據產業通商資源部成允模部長表示，目前韓國雖然非常期待全球景氣及貿易恢復，但COVID-19疫情短期內應尚無法結束及貿易保護主義擴散等貿易環境之不確定性仍存在，因此政府擬於3月份舉辦「第4次擴大貿易策略調整會議」，規劃可使本年度出口及經濟成長之出口對策，支援發掘策略項目，創新適合新貿易環境之貿易制度、出口金融及開拓市場之系統，期使韓國之出口可持續穩定成長。

Ａ：一、菲國媒體報導，全球知名商業諮詢公司IHS Markit於本年3月1日發表調查報告顯示，菲國放寬疫情管制後，自去(2020)年10月起製造業營運已逐漸好轉。菲國製造業採購經理人指數(PMI)繼1月強勁回升至52.5，大幅超越標準指數50門檻，創下2018年12月以來之新高紀錄後，2月續維持在52.5高檔水準。2月之菲國調查報告重點如下： (一)受惠於國內需求強勁及訂單增加，採購更加活絡，促使製造業產出成長。 (二)逐步解封有助國內客戶恢復營業，使訂單成長並增加庫存。 (三)製造業就業雖連續第12個月呈現下降趨勢，惟減幅已縮小。廠商為撙節成本，倘員工辭職採遇缺不補。 (四)由於疫情管制措施導致供應鏈中斷、運輸時間增加、材料短缺及供應商漲價，加重製造商成本負擔，因此部分廠商調高售價，將成本轉嫁客戶。 (五)近期全球英國等變種病毒案例增多，部分歐美國家因而採取封城等防疫管制措施，以致海外需求銳減，影響出口表現。 二、在受PMI調查之東協國家中，新加坡以指數55.2居首，其次為菲律賓(52.5)、越南(51.6)、印尼(50.9)；至於馬來西亞(47.7)、泰國(47.2)及飽受政變之苦之緬甸(27.7)則處於萎縮。 三、菲國Security銀行首席分析師Robert Roces認為，2月菲國製造業PMI指數表現持穩，為第1季經濟復甦帶來好兆頭。政府持續放寬疫情管制，並推動疫苗接種計畫，將能改善製造業營運環境，亦有助整體經濟復甦。 四、IHS Markit編製之製造業採購經理人指數(PMI)係透過5個指數加權平均值來衡量製造條件，包括新訂單(30%)、產量(25%)、就業(20%)、供應商交貨時間(15%)及採購庫存(10%)。指數低於50，意味製造業活動惡化，高於50則反映有所改善。

Ａ：依CNBC報導，全球半導體短缺，汽車商面臨晶片不足延誤生產，中國最大晶圓代工廠中芯國際可能成為受惠者。 新冠疫情期間遠距上班與上學帶動消費電子產品需求大增，採用先進半導體的產品造成汽車等產品晶片短缺，惟並不是所有的產品均需最先進的晶片，例如汽車的電源管理晶片等係採較舊製程，中芯國際因而有機會切入獲取訂單。 中芯國際開發28奈米以上製程，係較傳統的技術，其先進製程雖不如台灣台積電及韓國三星，惟已足夠應付消費電子以外的產品，該公司並提高價格，有助營收。中芯國際去(2020)年12月被美國政府列入實體黑名單，限制美企技術出口，可能影響該公司的先進製程能力。 前述報導全文，請瀏覽以下網址下載：https://www.cnbc.com/2021/03/02/china-semiconductor-maker-smic-could-be-a-winner-from-global-chip-shortage.html

Ａ： 據日本NHK等新聞本(2021)年2月25日報導稱，日本政府頃在內閣會議通過參加「區域全面經濟夥伴關係協定(RCEP)」案，未來將遞送國會展開審核；目前RCEP成員國包括中國、韓國及東協等十五個國家。對日本而言，係首度與中國及韓國洽簽的經濟合作協定。 上述協定參加之東協十個國家，其中若有六國完成國內審核程序，以及東協以外之三國完成國內審核程序之60天後，預估RCEP就會啟動生效。若能正式生效實施，RCEP將成為占全球三成GDP總值之最大規模自由貿易協定。 除調降工業產品及農林水産品的關稅外，RCEP另一個聚焦重點在於國際流通及智慧財產權保護等領域制定共同規範。以品類數量來看，RCEP的關稅調降率為91％；有關日本進口的産品，為保護國産農林水産品，稻米、小麥等5個重要品項，將可能被排除在關稅調降對象之外。

Ａ：2021年2月柬埔寨CDC批准14件投資案計1.6億美元 資料來源:柬華日報網站，2021年2月28日 編輯單位:駐胡志明市辦事處經濟組   今年2月柬埔寨發展委員會（CDC），批准14件新投資案，投資總額超1.6億美元，為柬埔寨人民創造逾7千個就業機會。 據柬埔寨發展委員會報告顯示，上述14件投資案，其中柴楨省有4件，涉及輪胎、家具、戶外燒烤設備和製衣，投資額總計約近1億美元，為民創造近1,500個就業機會；其次是金邊有3件投資案，涉及製衣和診所業務，投資額總計約1,250萬美元，為柬國人民創造近1,200個就業機會。 接著是乾拉省和實居省分別各有2件投資案，涉及電動摩托車和三輪車裝配、製衣、汽車零件，投資總額總計約3,520萬美元，創造近4,300個就業機會；另外茶膠省、磅清揚省和國公省也各有一個投資項目，涉及木製家具、太陽能發電、太陽能板，投資總額總計約1,900萬美元，為民創造近400個就業機會。

Ａ：編輯資料：駐胡志明市辦事處經濟組 資料來源：vietnamplus.vn，2021年3月1日   據越南統計總局胡志明市分局資料，2021年2月份胡志明市貨品出口金額達40.4億美元，與2021年1月份相比，成長2.5%。累計2021年1至2月，胡市貨品出口金額達80億美元（含原油），與2020年同期相比，成長25.1%。   由於農曆新年休假之影響，2021年2月胡市眾多出口品項均下降，但累計2021年1至2月胡市貨品出口金額均成長。據統計，2021年1至2月木材及木製品出口金額達2.246億美元，與2020年同期相比，成長60.4%；機械設備及零配件達4億美元，成長23%；電腦、電子產品及零件達25.7億美元，成長11.2%；稻米達1.35億美元，成長5.4%。

Ａ：柬埔寨芒果滯銷，果農苦不堪言 資料來源:柬華日報網站，2021年2月28日 編輯單位:駐胡志明市辦處經濟組 受全球性新冠疫情危機影響，柬埔寨芒果價格持續下迭。芒果沒有銷路，種植果農損失慘重。 柬埔寨「農業大亨」-蒙樂迪勳爵近日在臉書發文稱，受新冠疫情影響，柬國芒果無處銷售導致價格暴跌。2月底本是「高羅密芒果」收穫季節，但沒有水果商下鄉收購，農戶大多選擇將芒果爛在樹上，或充當動物飼料。 據悉蒙樂迪森林農業旅遊區共有5萬棵芒果樹，每年可收穫上千公噸芒果，通常在芒果收穫季，柬埔寨都可出口大批優質芒果至國際市場。

Ａ：柬埔寨發展委員會批准3件投資案投資額近2,700萬美元 資料來源:柬華日報網站，2021年2月27日 編輯單位:駐胡志明市辦處經濟組 柬埔寨發展委員會（CDC）近日批准三項新投資案，分別為輪胎工廠、太陽能玻璃工廠和製衣廠，總協議投資額近2,700萬美元，可創造2,840個工作職位。 獲得CDC領發最終註冊證書的3家公司分別是： CART TIRE有限公司，在柴楨省經濟特區興建輪胎工廠，協議投資額約1,500萬美元，可創造350個工作職位； GLAMOR GLASS有限公司，在國公省基里沙哥縣經濟特區建立太陽能玻璃工廠，協議投資額780萬美元，可創造190個工作職位； OCEAN APPAREL MANUFACTURING有限公司，在磅湛省森隆東縣瓦利索村四號公路建立成衣製衣廠，協議投資額約400萬美元，可創造2,300個工作職位。

Ａ：柬埔寨公共運輸部:2020年各類收費達1200萬美元 資料來源:柬華日報網站，2021年2月27日 編輯單位:駐胡志明市辦處經濟組 據柬埔寨公共工程暨運輸部2020年年度報告，公共工程暨運輸部2020年的各類收費總額高達517億8,613萬6,952柬幣，約合1,200萬美元。 在上述的所有收入中，繳納罰款為最大收入來源，達116億3,662萬8,500柬幣。其他收費達107億1,742萬8,695柬幣，包含車輛車牌註冊手續費92億8,388萬919柬幣、場地出租創收6,066萬柬幣、出租運輸工具和設備創收2億3,662萬800柬幣、出售舊或損壞的運輸工具和設備創收5,400萬5,000柬幣、車輛註冊創收41億170萬7,300柬幣以及辦理各種駕照的手續費19億8萬6,500柬幣等。

Ａ： 據日本相機映像機器工業會(CIPA)頃公布統計數據，去(2020)年全球數位相機出貨量計888萬台，較2019年大幅衰退42％；主要係因新冠疫情擴大蔓延，各國紛紛取消集會活動及宣布外出限制令等，導致相機需求大幅銳減所致。 從不同機種來看，2020年無反數位相機計293萬台，較上年減少26％，；單反相機計237萬台，同下滑47％；另外，2020年無反相機的出貨量首次超越單反數位相機。 依CIPA推估數據，本(2021)年全球數位相機出貨量可達953萬台，將較2020年增加7％，惟恐仍無法達到疫情爆發前的水準；全球各相機生產企業規劃致力發展市場需求較大之無反數位相機。

Ａ：柬埔寨西哈努克國際機場跑道擴建工程2022年竣工 資料來源:柬華日報網站，2021年2月26日 編輯單位:駐胡志明市辦處經濟組 負責興建西哈努克國際機場跑道的法國萬喜公司（VINCI）證實，西哈努克國際機場最長跑道工程將於2022年竣工。 西哈努克國際機場的跑道將從2,550公尺擴展到3,300公尺，便於大型客機A350和波音B777起降，屆時可承接外國政要大型專機以及飛往歐洲和中東的大型客機。VINCI公司獲授權興建柬埔寨最長的飛機跑道，該公司承諾將於2021年底或2022年初完成建設。 據柬埔寨政府制定的2030年西哈努克省土地管理發展願景，透過把西哈努克市建設成智慧城市和世界上最美麗的海灘度假勝地，促使西哈努克省成為永續發展的濱海現代城市。 柬國政府對未來西哈努克省的規劃與期盼，是成為多功能經濟特區、國際門戶、國家成長中心、與東協和全球市場相連的國家物流中心，以及現代化的工業生產中心。  

Ａ：柬埔寨2021年旱季不再缺電 資料來源:柬華日報網站，2021年2月26日 編輯單位:駐胡志明市辦處經濟組   據柬埔寨礦產暨能源部能源局表示，2021年旱季金邊市將不再面臨電力短缺的問題，因為自德國和芬蘭採購的兩台200兆瓦發電機已投入使用，柬國政府將有能力滿足所有的用電需求。 柬國能源局補充，2019年旱季柬埔寨曾經歷較為嚴重電力短缺的問題。而2020年由於受疫情影響，不少工廠停工停產，導致對電力的需求也比往年下降20%至30%。目前柬埔寨國內所生產的電力，可滿足國內總需求的85%，而從泰國、寮國和越南等鄰國進口電約占15%。 據柬埔寨礦產暨能源部2020年底報告，在全國14,000多個村莊中，柬國國家電網已覆蓋97%。在未來幾年，該部會設法讓電力能源供應覆蓋柬埔寨全境。

Ａ：  資料來源：越南工業暨貿易資訊中心網站，2021年2月28日 編輯單位：駐胡志明市辦事處經濟組   越南統計總局公布越南2021年2月份 消費者物價指數(CPI) : 單位:% 　 2021年2月份CPI指數 2021年前2個月較2020年同期增減 2019年原始據數 較2020年2月份增減 較2020年12月份增減 較2021年1月份增減   全國 城市 全國 城市 全國 城市 全國 城市 全國 城市 物價消費指數 104.84 105.02 110.70 100.94 101.58 101.52 101.52 101.45 99.86 100.16 1-糧食食品及餐飲業，其中： 110.87 110.72 102.39 102.64 102.26 102.03 101.61 101.54 101.71 102.01 -糧食 108.25 107.38 107.64 105.87 102.61 102.34 101.77 101.62 106.87 105.22 -食品 112.26 112.16 101.57 102.09 102.64 102.42 101.82 101.79 100.62 101.12 -戶外餐飲 108.62 109.04 102.15 102.51 101.16 101.23 101.01 101.06 102.16 102.55 2-飲料及菸支 103.35 103.61 102.00 101.84 101.22 101.12 100.90 100.79 101.40 101.23 3-成衣紡品、鞋類及帽子 102.49 102.57 100.86 100.71 100.70 100.51 100.25 100.11 100.67 100.65 4-房屋及建材(*) 104.03 104.53 100.33 100.81 101.59 101.68 104.00 103.53 98.37 99.17 5-家用物品及設備 101.98 102.74 100.61 100.91 100.28 100.30 100.20 100.24 100.54 100.84 6-藥品及醫療 102.29 102.59 100.24 100.26 100.03 100.02 100.01 100.00 100.30 100.36 -醫療勞務 102.41 102.74 100.06 100.04 100.00 100.00 100.00 100.00 100.12 100.14 7-交通 95.18 95.51 93.45 93.68 103.87 103.66 101.55 101.46 91.57 91.89 8-電信 98.62 98.32 99.50 99.63 99.93 99.94 100.03 100.07 99.46 99.56 9-教育 107.11 107.84 104.08 104.58 100.33 100.50 100.00 100.00 104.10 104.59 -教育服務業 107.69 108.34 104.49 104.87 100.38 100.55 100.00 100.00 104.51 104.89 10-文化、休閒及旅遊 99.13 99.76 97.93 98.13 100.20 100.33 100.13 100.16 97.66 97.81 11-貨品及其他服務業 104.94 106.42 101.99 102.36 100.98 101.10 100.74 100.83 101.70 102.03                       黃金 141.88 141.88 125.08 125.08 102.42 102.42 100.25 100.25 126.62 126.62 美元 99.30 99.30 99.24 99.24 99.67 99.67 99.83 99.83 99.48 99.48 核心通貨膨脹(**)     0.79       0.48   0.64   備註:本表第(*)項係包括房屋租金、水、電、燃料及建材項目。 城市：係指五大直轄市(包括河內市、海防市、峴港市、胡志明市及芹苴市)

Ａ：加州去年流失創紀錄160萬份職位，近50萬失業者已停止求職努力，商業地產估值大幅下跌超過3成，經濟表現轉弱。但州府司庫現錄得盈餘，足以協助中小企業和民眾。 截至今年1月，加州稅收比預期多105億元，截至7月1 日的本財年結束，料可錄得190億元盈餘。由於盈餘巨大，觸發加州法律規定的機制，州議會正審議法案啟動向納稅人退稅的工作。經濟衰退通常使各州削減最需要民生服務。10多年前樓市和股市崩潰觸發經濟大衰退，令不少人財富一夜消失。 今次新冠肺炎疫情則有些不同，雖然為遏制病毒傳播，州府迫使食肆、酒吧等小企業關閉，低薪工人首當其衝，但較高薪打工仔則可在家工作。經濟衰退衝擊勞動市場最低層，尚未向上波及高薪者。 這樣令稅基依賴富人的加州處於尷尬位置。州議會一年前以為今次衰退是另一場經濟衝擊，因而削支、加稅和動用儲備，結果稅收不跌反升，聯邦撥款亦有助緩和衝擊。 加州預算和政策中心主任霍恩(Chris Hoene)指，今次衰退是疫情所引發，而非經濟有問題。 有別於大部份州，加州徵收從投資和股票收益的資本利得稅（capital gain），結果加州近半入息稅收入來自人口1%，而這批1%者去年收獲甚豐。目前股市比去年疫前水平上升16%，Airbnb和DoorDash等加州科技公司去年首次上市掛牌，為加州帶來新一批百萬富翁。紐森當局估計，加州人從資本利得獲得1,850億元，為史上最巨，為州府帶來185億元稅收。 但加州錄得盈餘意味州府可增加開支。紐森上星期簽署76億元新開支，包括逾20億元幫助小企業，和36億元向近570萬人一次性派錢600元。州議會領袖稱，有意未來數星期通過另一筆23億元稅惠措施，令加州紓困措施增至近100億元。 資料顯示，加州年收入6萬以上的就業輕微上升，但少於27,000元的就業人數卻跌近三成。國會多次延長失業金福利，最新研究發現截至去年12月，加州近九成失業或就業不足者領取失業金，多於爆疫之初的半數。州財政局認為反映加州還沒走出衰退。 聯邦經濟分析指，地方政府去年第三季收入優於2019年同期。國會部份共和黨人以此為由反對再向地方提供資助，但國家州預算協會州及財務研究主任辛格里茨(Brian Sigritz)認為，儘管地方收入勝於預期，但稅收仍遠低於無疫情時的水平，「它們還沒脫離困境」。 https://www.singtaousa.com/

Ａ：Fry’s電子公司倒閉本周關閉了其全部連鎖店，令北加州灣區突然釋放出65英畝黃金地段房地產，包括聖荷西、菲蒙（Fremont）、康可（Concord）、坎貝爾（Campbell）、辛尼維爾（Sunnyvale）和波羅阿多（Palo Alto）的原Fry’s店地皮。 商業地產公司高力國際（Colliers International）執行副總裁桑德林（Dave Sandlin）向《聖荷西信使報》表示：「這些房產將有助於產生新建築物和新開發項目。」 科技園區、住房、汽車經銷店、研究所、製造業，除了大型零售店以外，幾乎所有其他項目都已被提出有可行性或在社區對原Fry’s地產的期望清單中。 商業房地產公司TRI Commercial/CORFAC International的執行副總裁德貝卡羅（Edward Del Beccaro）說：「您可能會看到開發人員或科技公司之類的各種用戶在追求這些場地。」 在北聖荷西East Brokaw Road，城市規劃人員已經在審查提議，擬建造一個有7座現代化辦公大樓的技術園區，面積總計200萬平方呎。 這些場地的用途可能要經過數月甚至數年才能定案。另外，地產的最終處置可能部分取決於土地的所有者。 聖荷西和菲蒙的地產是由擁有Fry’s電子公司的四人組中的一或多名成員控制的。 聖荷西 550 E. Brokaw Road的Fry’s總面積為19.7英畝，地產估值為2000萬元。 菲蒙Osgood Road分店的地皮總面積10.1英畝，地產估值為2390萬元。 坎貝爾店位於600 E.Hamilton Ave，佔地3.9英畝，估值為1130萬元。 辛尼維爾店位於1077 E ArquesRoad，佔地13.6英畝，估值為1130萬元。 康可店位於1695 Willow Pass Road，佔地5.6英畝，估值為2020萬元。 波羅阿多店位於3200 Park Road Palo Alto，佔地12.5英畝，估值為7370萬元。 https://www.singtaousa.com/

Ａ：美國財政部長葉倫已告知20國集團（G20），華府將放棄川普政府允許部分科技公司可選擇豁免的爭議主張，為全球達成一致的數位稅規定排除最大障礙，如果進展順利，或許今夏即可達成協議。 據美國財政部官員轉述，葉倫26日在G20線上會議上宣布，「將積極處理OECD規畫的兩大方針」，且美國不再要求實施方針時採取所謂的「安全港（safe harbor）」辦法，即允許美國企業可選擇不在境外納稅。 全球約140國就租稅改革進行的談判去年受阻，當時的川普政府堅持要求安全港機制 。其他國家大多表示不接受這種自願繳稅的做法。 租稅專家和財政官員早已提出警告，美國如此提議會讓亞馬遜、Google、臉書等美國大公司可以選擇自外於任何國際間已取得的協議。 德國財長蕭茲盛讚美國此舉為重大突破， 「今天，我們看到大型數位公司公平納稅出現強勁的推動力」，為進一步推動更廣泛協議邁出一步。他說，葉倫在會中承諾，美國也計畫改革美國企業最低稅負的規定，以符合OECD規畫有效的最低稅負。他說：「這是我們參與國到今夏邁向協議的一大步。」 不過，彭博新聞指出，要就數位稅達成全球協議，依然任重道遠。安全港問題雖已排除，美國和歐洲在新規定適用範圍仍有紛歧。此外，還有不同司法管轄區利潤分配的問題，以及如何確保並落實稅收確定性等問題，仍懸而未決。 https://www.worldjournal.com/