Ａ：參考資料：Financial Times 日期：110年2月5日 文號：駐英經（110）經字第116/P200號（商情文號:第 116 號） 商情本文： 隨著世界各國汽車排放汙染規範日趨嚴格，全球汽車行業欲在20年內全面轉型為電動車。然而，英國脫歐後邊境行政產生延誤等問題，導致Jaguar Land Rover與Nissan汽車等品牌皆為避免生產速度落後，面臨以昂貴的空運成本，才能及時取得生產零件的情況。在各項成本的沉重壓力下，英國汽車製造商在創新科技研發的投資顯然趨於弱勢。 統計顯示2020年英製汽車有80%出口至歐盟國家，而歐洲市場將於2030年中期與中國競爭成為油電混合動力車與電動車最大銷售市場。對英國汽車製造廠而言，歐盟市場仍十分重要，雖英國汽車製造商目前仍保持免關稅優勢，實際上若欲以免關稅將汽車出口至歐盟，汽車產品必須使用一定數量的「本地製造」零件，業者因此考慮花費高額成本使重要生產零件如電池本土化製造，進而促進電動汽車發展。針對歐盟出口，目前在英國製造的幾款混合動力車和電動車仍在免關稅名單中，但各製造商仍需在6年的英歐協議過渡期內調整生產供應鏈，以避免2027年後面臨關稅壁壘。 在英國製造廠中一些公司在創新科技投資上出現延緩或轉移，例如暫停新型電動車製造、Ford與Honda宣布關閉工廠；以往年均有25億英鎊投資，在近年脫歐風波下曾減少至僅5.9億英鎊。可幸的是，去年英國新創企業Britishvolt投資26億英鎊在英格蘭東北部Blyth建立大型電池製造工廠，使2020年汽車製造業投資額增長為33億英鎊。Nissan汽車前執行長Andy Palmer便指出，在電動車生產上，電池由於重量附加成本，形成本地供應鏈對汽車製造商尤其重要。 日系品牌在英國之汽車製造商正面臨加強歐洲供應鏈的需求，以減少進口國際零件需求。與同業相比，Nissan汽車目前在英具有相當優勢，該公司已在位於Sunderland工廠附近投資電池製造廠，以排除製造新型電動車時對美國進口電池的依賴。另一方面，競爭對手豐田汽車則強調將視歐日貿易協定與英日貿易協定考量企業在2026年後的發展。英國政府於2月1日正式申請加入跨太平洋夥伴全面進步協定受業者注目。豐田汽車關係人指出，英國政府積極簽訂貿易協定與爭取在國際組織的發展，以鞏固國際貿易關係，但豐田公司股東勢必會考量英國脫歐後提升的額外成本而考慮是否將汽車生產轉移至歐盟。
Ａ：參考資料：The Irish Times 日期：110年2月5日 文號：駐英經（110）經字第117/P200號（商情文號:第 117 號） 商情本文： 根據愛爾蘭中央統計局數據顯示，1月份與新冠疫情相關失業率（COVID-19 Adjusted Unemployment）上升至25％，高於上(12)月的19.4%，上升5.6％。1月份失業人口估計超過60萬人，本數據包含所有領取新冠疫情失業補助（Pandemic Unemployment Payment）的申請人。本數據僅以3%低於去年4月首次執行全國封鎖後嚴重失業率。數據也顯示，青年族群佔失業人口超過56％。另外在一般失業率方面，2021年1月與去年12月持平，皆為5.8％，與去年同期相比則略上升0.7%。 報導指出，愛爾蘭當地在聖誕節後實施嚴格的地方管制，強行非必須性零售商關閉。而在新冠病毒感染率不斷增加下，1月初時更將封鎖限制延伸到如營造業等其他領域。
Ａ：宏都拉斯電力公司於2021年1月29日公布全國電力傳輸系統計畫監測及追蹤顧問採購案。 投標日期截至2021年2月22日，歡迎我國從事能源產業顧問業者來宏投標。 可逕至http://honducompras.gob.hn/網站查詢本(ENEE-49-CCIN-CI)標案。 資料來源: 宏國國家標案採購網/駐宏都拉斯大使館經濟參事處彙撰
Ａ：宏都拉斯衛生部採購血液透析及腹膜透析服務案。投標日期截至2021年3月2日，歡迎我國從事醫療器材販售廠商來宏投標。可逕至http://honducompras.gob.hn/網站查詢本(LPN No.015-2020-SS)標案。 資料來源: 宏國國家標案採購網/駐宏都拉斯大使館經濟參事處綜合整理
Ａ：宏國私人企業協會（COHEP）業發布一份報告分析，本(2021)年迄今宏國公司行號登記情形急劇下降，宏北汕埠市與宏京兩大城分別減少40％與33％，計減少約2,426家與2,445家公司。 COHEP並認為2020年疫情擴大及連續2次颶風災害為造成數據下滑主因，另稱在宏新增投資、新設立公司及創造就業機會將受到影響而延遲。 資料來源:宏都拉斯論壇報(La Tribuna)/2月3日
Ａ：資料來源: Symsite Research 日期: 2021年2月5日 斯洛伐克零售商Milk-Agro於Bratislava市開設首家分店，迄今該公司主要係於斯國東部營業，2019年其200家分店銷售額達1億1,900萬歐元。 Milk-Agro亦在Presov經營自己的乳品廠，擁有Sabi乳品品牌。
Ａ：資料來源: Symsite Research 日期: 2021年2月5日 2020年斯洛伐克醫療器材製造商Chirana T. Injecta 銷售額提高9%，達2,370萬歐元。 當注射器及針頭生產全速運轉時，醫院被迫延遲一些程序，因而抑制其他商品的需求。 Chirana T. Injecta公司能夠略微增加其勞動力，但發現很難找到連續生產的員工；該公司即將在中國建立一個新工廠。
Ａ： 據約旦時報報導，本(110)年2月6日新增865例，截至6日晚，累計確診333,855例，死亡4,369例，首都安曼市市長Saad Al-Shehab確診。 報導指出，約旦衛生部表示，在約旦南非毒株比英國毒株傳播得更快、更廣泛、更危險，新冠病毒突變未出現新症狀，不會影響病毒總體結構。目前約旦疫情尚稱平穩，若疫情再次變嚴重，約旦將可能重新採取封鎖措施。 另約旦衛生部表示，約旦疫苗接種將持續一年或更長時間，約旦已簽約疫苗數量為約旦人口的15%，其中COVAX疫苗覆蓋10%，輝瑞疫苗覆蓋5%。目前磋商中之疫苗將覆蓋30%-50%。迄今已有1.5萬人接種疫苗，僅占總人口0.13% ，預計需要達成約旦300萬以上人口免疫之目標。有關取得疫苗方面，今年第一季輝瑞公司將提供30萬劑疫苗；COVAX機制近日宣佈，約旦將在今年上半年獲得51.12萬劑阿斯利康疫苗， COVAX疫苗可望於2月底或3月初抵約。 另據報導指出，為因應新冠肺炎疫情影響，約旦內閣本年1月31日語2月3日分別召開會議，批准相關稅費減免，包括免除109年9月21日前車輛進口罰款、受疫情影響最大之行業分期繳納108年所得稅與增值稅稅款、本年3~5月社會保障費繳納期限延長至112年年底且免收利息等。
Ａ：資料來源: Symsite Research 日期: 2021年2月5日 根據價格比較網站Heureka的估計，2020年斯洛伐克網購銷售額年增三分之一，達17億5,000萬歐元。 2019年斯洛伐克零售總額達224億歐元，大流行使2020年3月網購銷售額增加54%、4月增加49%。 網購最受歡迎產品為電子類，占總銷售約三分之一；家用及園藝產品占五分之一、衣服及運動用品次之。 網購之食品銷售額翻倍；網路商店數目增加1,800家，達1萬4,300家。 Heureka網站預期2021年網購銷售額不會提高。
Ａ：沙烏地中央銀行(SAMA)公佈相關金融數據，重點摘要如下： 1.2020年第3季沙烏地居民(Saudi Arabian residents)消費及信用貸款金額較2019年同期增加9%。 2.消費貸款及信用卡用於旅遊及教育增加，用於健康照護(healthcare)、運輸及整修住家金額減少。 沙烏地經濟學家Talat Zaki Hafiz分析如下：(1)國內旅遊興盛反應此趨勢；(2)民眾更加在意新型冠狀病毒肺炎(COVID-19)疫情並遵守相關防疫著施，並延遲非必要的醫療，係造成用於健康照護貸款減少的原因；(3)整修住家及運輸支出減少主要係受到疫情封鎖的影響。 利雅德金融服務公司Al-Rajhi Capital研究部主任Mazen Al-Sudairi表示：(1)國內旅遊成長趨勢明顯；(2)教育支出增加主要係消費者須購買平板電腦等教育相的硬體設備或器材，以應付疫情期間遠距授課的要求；(3)健康照護支出減少可能係由於疫情期間醫療成本由政府吸收；(4)沙烏地將增值稅(value-added tax, VAT)稅率調高至15%，降低購買力，迫使消費者需透過信貸來彌補，爰出現消費及信貸金額增加的現象。
Ａ：國際航空運輸組織(International Air Transport Association, IATA)公佈最新報告，重點摘要如下： 新型冠狀病毒肺炎(COVID-19)疫情嚴重衝擊全球航空業，2020年國際航空需求(demand for global air freight services)減少10.6%，係1990年以來跌幅最大的年度。 全球航運載客量(global capacity)則衰退23%。 中東地區航空公司(Middle Eastern carriers)需求減少9.5%、載客量驟減20.9 %。 北美及非洲地區航空公司年獲利(annual gain)則分別成長1.1%及1%。 亞太地區航空公司(Asia-Pacific airlines)需求減少12%、歐洲地區航空需求減少16%、拉美地區航空受衝擊最大，需求減少21.3%。 IATA主席Alexandre de Juniac表示，2020年航空貨運表現優於航空客運，係各航空公司主要收入來源，惟目前全球爆發第2波疫情，影響航運需求及載客量， 2021年航空業前景仍充滿挑戰。
Ａ：(Schlumberger)、貝泰集團(Bechtel)、醫療器材公司Boston Scientific以及加拿大快餐連鎖店Tim Hortons等24家大型跨國公司，正式與沙烏地官方簽署協議，將把區域辦公室設於沙烏地首都利雅德。 沙國政府盼藉此執行沙烏地王儲Mohamed bin Salman在第4屆未來投資會議(Future Investment Initiative, FII)的宣誓：倍增利雅德人口(自目前750萬增加至1,500-2,000萬)、創造3.5萬個就業機會(預估每個區域辦公室新職缺將可創造2-3個間接工作機會)，到2030年為國家經濟經濟貢獻沙幣700億里雅(折合186.7億美元)。 沙烏地利雅德皇家委員會(Royal Commission for Riyadh City, RCRC)表示，盼在未來10年吸引500家國際公司，至沙烏地首都建立區域總部(regional headquarter)。 沙烏地媒體Arab News指出，目前約有346家國際公司設有中東暨北非地區總部，在沙烏地銷售收入金額(sales revenue)佔該公司總銷售收入比例介於40%-80%不等。
Ａ：2021年2月4日沙烏地健康部(Ministry of Health)公佈，境內新型冠狀病毒肺炎(COVID-19)確診人數累計36萬9,248人，單日新增303年(其中利雅德126人、東部省58人、麥加51人、麥地那21人、Asir 11人、Najran 4人、Jazan 3人)；復原人數累計36萬697人，復原率97.6%；死亡人數累計6,389人，單日新增3人。 鑑於單日新增人數驟增，沙烏地宣佈加強防疫措施，包括電影院、室內遊樂場等娛樂活動關閉10日、禁止在餐廳內用餐(可外帶)、健身房及體育中心關閉10日、清真寺在禮拜時間外關閉(清真室在禮拜結束後10分鐘關閉)、週五禮拜在喚拜前30分鐘才開放進入等。 健康部要求所有人下載該部設置的Tawakkalna程式，證明健康狀態後，才能進入政府單位、私部門公司以及超市或商店等公共區域。 註： 科威特禁止非公民入境2週，並縮減非必要性商店(nonessential retail store)營業時間。 巴林政府緊急宣佈，禁止在餐廳、咖啡廳及室內用餐(indoor dining)、學校課程改為遠距授課、室內健身房、體育館以及游泳池關閉、家庭社交聚會及室外活動群聚人數上限為30人、政府部門最高可允許70%員工遠距在家工作等。
Ａ：2021年1月底沙烏地中央銀行(SAMA)公佈2020年第3季相關金融數據，重點摘要如下： 2020年雖受到新型冠狀病毒肺炎(COVID-19)疫情衝擊，沙烏地銀行及金融機構放款給中小企業(small and medium-sized enterprises, SMEs)金額仍較2019年成長。 第3季放款給中小企業金額為沙幣1,762億里雅(折合469.9億美元)，較2019年同期1,150億里雅及2018年同期的1,067億里雅增加。 微型企業(micro companies)取得融資金額較2019年同期成長89%；中小型企業取得融資金額則分成長48.4%及5.8%。 SMEs取得的融資金額中，93.6%來自銀行，其餘來自其他金融機構。 SMEs的融資佔第3季銀行放款8%(8% of banks’ lending in Q3 2020)。 沙烏地國家石油公司(Saudi Aramco)企業家中心(Wa’ed)代理主任Wassim Basrawi表示：(1)2020年Wa’ed增加對沙烏地新創企業放款金額，其中12筆放款對象為位於德哈蘭的中小企業(2019年僅4筆)，放款金額為沙幣3,100萬里雅，亦較2019年的1,000萬里雅增加；(2)在創投基金部分(venture capital funding)，2020年Wa’ed放款給中小企業金額為4,300萬里雅，較2019年成長34%；(3)Wa’ed計畫在未來3年增加對SMEs放款數量，以滿足SMEs財務需求。 註： 微型企業為員工人數少於5人的公司、小型企業為員工人數介於6-49人的公司、中型企業員工人數則介於50-249人。 Wa’ed在2011年成立，迄今對新創企業(startups)放款金額超過3.75億里雅。
Ａ：資料來源: Symsite Research 日期: 2021年2月4日 歐盟執委會的數據顯示，斯洛伐克汽油價格低於歐盟平均水準(每公升1.347歐元)，但為V4國家(波蘭、捷克、匈牙利、斯洛伐克)中最高。 同樣地，斯洛伐克的柴油價格也低於歐盟平均水準(每公升1.216歐元)，在鄰國中匈牙利的柴油價格最高。 由於全球原油價格下跌，燃料價格較上年同期降低。
Ａ：資料來源: SITA 日期: 2021年2月4日 德國軸承製造商Schaeffler集團計劃於斯洛伐克兩家工廠(分別位於Zilina省的Kysucke Nove Mesto市及Trnava省的Skalica市)積極參與電動汽車發展，Kysucke Nove Mesto工廠於2020年開始生產電動車的電動軸，另一種產品的開始生產正進行最後確認；Schaeffler集團認為Kysucke Nove Mesto工廠深具潛力，故正委託該廠進行電動車研發，預計到2022年將創造200多個新工作機會，另Skalica工廠也積極參與技術開發，該工廠將成為電動車供應鏈一部分。 Schaeffler集團多年來積極發展電動交通技術，近年透過策略收購已逐漸擴大該領域能力，為所有電動驅動系統提供技術，2021年該集團開始批量生產用於混合動力模組、混合動力變速箱及純電動軸驅動器的電動機，除小客車領域獲得系列訂單外，最近亦進入重型商用車應用市場領域。
Ａ：資料來源: SITA 日期: 2021年2月4日 斯洛伐克投資控股公司(SIH)正投資有限責任公司PeWaS，PeWaS從事創新化學領域業務，目前正在完成一項農業創新產品Aquaholder。 該項目的合作夥伴尚包括斯洛伐克創新經濟聯盟(SAPIE)及財政部，該投資是SIH對抗新冠疫情資本計畫一部分，將在COVID-19大流行期間為創新公司帶來資金。 Aquaholder直接用於播種材料，在土壤播種後能結合土壤水份，它會形成一層水凝膠，種子在需要時可從中吸取水份。 該產品為對抗乾旱地區氣候變化很有前途的工具，可作為世界各地防止乾旱及缺水的保障。
Ａ：資料來源: SITA 日期: 2021年2月3日 2020年斯洛伐克電力公司Slovenské elektrárne 發電量與2019年相當，達1萬8,775GWh。 由於大流行，2020年斯洛伐克電力消耗減少3%，達2萬9,309GWh。 Slovenské elektrárne的產量中有95%在核電廠、水力發電廠及太陽能發電廠。 由於排放限額交易價格偏高，Slovenské elektrárne於2019年關閉了Nováky燃煤發電廠，2020年Nováky燃煤發電廠的生產也被暫停了幾次。
Ａ：資料來源: SITA 日期: 2021年2月3日 斯洛伐克各地的餐館都處在生存邊緣，但旅館的情況甚至更糟，斯洛伐克旅館及餐廳協會估計，餐旅業已約有3萬人失業，最終數字將在3月公布。 斯洛伐克旅館及餐廳協會的資料顯示，2020年夏天員工人數已減少20%。 自2020年秋季以來，斯洛伐克旅館及餐廳的情況一直在惡化，估計2020年的收入將減少40%或更多。 相較之下，2019年斯國住宿及餐飲服務收入超過16億歐元，收入缺口將是數億歐元。 斯洛伐克旅館及餐廳協會表示，目前的支持不足，餐旅業所面臨的嚴峻情勢似將比預期持續更長時間。
Ａ：