Ａ：巴西汽車業在本（2021）年1月份生產近20萬輛汽車，比去(2020)年同期增加4.2％，但與上(12)月相比仍下降4.6％。根據巴西全國汽車製造商協會（Anfavea）表示，雖汽車需求成長，但仍不確定未來幾個月成長是否維持。此外，汽車業仍面臨輪胎、鋼鐵及半導體等零組件短缺，導致工廠停產。 另本年1月份巴西汽車出口25,000輛，與12月相比下降35％，但與去年同期相比增加22％。同時，全國銷售量計17.1萬輛，與去年同期相比下降近12％，與12月相比則下降近30％。

Ａ：美國通信產業工會（CWA）1400分部的Alphabet工會4日針對Google承包商Modis工程公司禁止討論工資，並報復工會成員韋特（Shannon Wait）等行為，提出不公平勞動指控。 上周韋特代表自己和其他工人，投訴Modis公司的工作條件，包括禁止談論工資，管理層拒絕為更換損壞的水瓶。 位於南卡羅來納州伯克來縣的Google數據中心的工作人員負責移動重型計算機設備、執行硬件維護、交換計算機部件以及其他體力勞動。據韋特說，在疫情期間，該中心的工作人員每天的維修工作增加了一倍，增加了對安全的擔憂。 Modis的一名主管對韋特個人在Facebook上的一篇帖子提出了質疑。在這篇帖子中，韋特表達了對管理層未能更換水瓶的擔憂，以及她對Alphabet工會的支持。這位主管之前還發送了一條短信，要求她不要與同事討論工資問題，因為韋特開始質疑為什麼一些員工沒有得到承諾的獎金。根據「國家勞動關係法」（National Labor Relations Act），僱員有權討論他們的僱傭條件，包括工資和薪金，這是受法律保護的權利。 在矽谷，有大量的科技公司依賴於臨時工、供應商或承包商(TVC），而這也廣泛地存在於Google的母公司Alphabet之中。韋特提到了作為TVCs員工所面臨的工作困境以及維權困難的狀況。「這就是我們作為TVCs所面臨的情況——我們的薪水更少，我們可以隨時被解僱，我們常常無法獲得安全、透明的工作環境。 在整個矽谷以及科技業，勞動關係已經從公司直接員工轉向臨時、供應商或合同員工。在 Alphabet，導致了日常維護公司運作的數千名員工在薪酬、福利和待遇方面的差距不同。在 Alphabet給記者的聲明中表示，Alphabet工人工會承諾與所有員工團結一致，以確保工作場所公平透明。 Alphabet工會執行主席考科（Parul Koul）表示，如果面臨到在工作場所面臨到非法或不道德的事情可以求助。   https://www.worldjournal.com/

Ａ：奧克蘭市府昨日剛通過「風險津貼」（hazard pay）法案，為超市員工加時薪5元，加州超商協會（California Grocers Association）當天就對奧克蘭提起訴訟。 已經於1月20日對南加州長灘（Long Beach）類似的「英雄津貼」（hero pay）法案提起訴訟的加州超商協會，3日再對奧克蘭和蒙地貝婁（Montebello）通過的「風險津貼」法案提起訴訟。 超商巨頭Kroger表示，因為長灘市議會上個月通過法案，要求大型超市未來四個月必須為員工加時薪4元，他們決定在4月17日關閉旗下在長灘的一家Food for Less和一家Ralphs超市。 加州超商協會律師塔倫提諾（William F. Tarantino）表示，這些法案干涉雇主與雇員協商，違反聯邦集體協商法（collective bargaining），蒙地貝婁的法案還不當點名特定超市要求他們為員工加薪，卻沒有對其他類似商家做出相同要求。 加州超商協會會長方榮（Ron Fong，音譯）表示，強制為員工額外加薪違反聯邦和加州法律，顧客和員工都將遭受損失。 方榮說：「強制加時薪5元相當於增加人工成本28%，對任何超市零售商來說都無法吸收。超商的選擇很少，要麼將成本轉嫁給顧客，要麼刪減員工工作時間或營業時間，再不然就關門。」 其他計畫為超市員工爭取「風險津貼」的加州城市還有洛杉磯和波莫那（Pomona），洛杉磯也打算效法奧克蘭要求超市為員工加時薪5元。 https://www.worldjournal.com/

Ａ：資料來源：哥倫比亞El Tiempo日報電子版(2021.02.05)   依據哥倫比亞花卉業者協會(Asocolflores)資料，去(2020)年前11個月哥國計出口花卉22萬8,326公噸，金額達13億600萬美元，較前(2019)年同期減少5%，前年全年花卉出口額為14億7,500萬美元。哥國花卉高度仰賴出口市場，每年出口全球逾100個國家，主要出口目的國包括美國、日本、西班牙、加拿大、俄羅斯、荷蘭等。   哥國花卉業者協會會長Augusto Solano表示，去年在新冠肺炎疫情影響下，對花卉業者而言是極為艱辛的1年，但所幸所有業者均以保護該產業14萬名勞工工作權為最優先考量，保住產業營運人力，同時並投資於各項設施及設備的改善工作，包括運輸及防疫設備等，讓產業維持動能，成為該產業目前仍得以持續發展的最重要原因。Solano會長亦表示，去年在2月份情人節花卉銷售表現亮麗下，前2月份哥國花卉銷售額較前年同期成長達7%，儘管當時產業已漸漸感受到新冠肺炎疫情所帶來的影響，首先是中國大陸及日本等亞洲國家的訂單開始取消，緊接著3、4月份歐洲各國陸續封城，開始出現退訂潮，大量花卉遭銷毀，所幸占哥國花卉出口量最大的美國市場並未受疫情影響，全年均正常出貨，尤其在封城隔離下，因花卉具撫慰人心的效果，使原屬淡季的美國夏季花卉市場需求不降反升。   哥國花卉業者目前正積極準備西洋情人節全球花卉出口，該季節即占全年花卉銷售額的15%。去年哥國計銷售55億株各式花卉，其中單情人節銷量即達7億株，哥國花卉業者協會預估今(2021)年哥國花卉出口額有機會達15億美元。  

Ａ：依據經濟合作暨發展組織(OECD)頃發布之智利經濟調查報告(OECD Economic Surveys Chile)，智利於2019年爆發之社會危機仍持續及COVID-19疫情等兩大衝擊，導致智利經濟在2020年出現前所未有的衰退情形，經濟衰退率達6%，所幸智利總體經濟體制仍佳，將可逐漸走出困境。該報告分析智利經濟表現及展望如下： 1、整體經濟概況：2020年智利經濟衰退6%，失業率上升至近11%，該2項數據均是2000年來最差表現，但因通貨膨脹率維持在智利央行設定之3%水準，金融體系穩定且銅礦價格回復至疫情前水準，政府財政仍具可持續性，且智利經濟已有復甦跡象等原因，據此OECD預估智利經濟在本年將成長4.2%，2022年將成長3%。 2、復甦經濟途徑：智利經濟由民間消費帶動緩步復甦，包括2度提前提領10%退休金及政府發放各項補助等政策，均有助刺激消費成長。投資部分受制於疫情進展，動能仍不足，OECD分析未來將由公共建設、財務支援及租稅優惠等方式帶動智利投資。 3、影響經濟復甦因素：該報告亦指出，智利及全球政經環境仍不穩定，弱勢家庭數及企業之負債受疫情衝擊而增加，又本年智利將舉行包括總統大選等多項選舉，以及智利仍存在社會衝突等，以上不穩定因素均影響投資及經濟成長。

Ａ：依據經濟合作暨發展組織(OECD)頃發布之智利經濟調查報告(OECD Economic Surveys Chile)，建議智利短期政策仍應著重因應疫情，包括疫苗施打、加強防疫措施、支援衛生體系及弱勢家庭、勞工及企業等；中、長期部分，由於智利經濟已有復甦跡象，應續推動結構性改革，建議作法包括： 1、減少社會貧富差距：目前智利約有半數人口處於經濟脆弱狀態，雖然未被歸類為貧窮人口，但有落入貧窮線以下之風險，前述人口生產力低，缺乏社會保護且收入不穩定，建議智利應增加教育方面公共支出、調整所得稅稅收級距，透過移轉支付體系改善收入差距、強化失業勞工保護措施，以縮減社會高度貧富差距現象。 2、提高中小企業生產力：智利企業間生產力差距大，係由少數大型企業主導市場，且相關監管法規複雜，不利中小企業營運及遵循，尤其在本次COVID-19疫情下，中小企業較大企業受到更大衝擊，爰建議應塑造有利中小企業生存環境，例如簡化法規及申請流程、鼓勵技術創新及投資、允許債權人發起重組及促進中小企業參與政府採購等，以提升生小企業生產力。 3、促進數位轉型：智利寬頻網路普及率仍低於OECD平均水準，且多數智利民眾缺乏數位技能，企業數位化程度不高，未普遍使用大數據、電子商務、雲端技術等數位科技，且就業市場已受到自動化而逐漸改變，因此該報告建議智利加強數位教育(特別是培育數位師資)、改善寬頻基礎建設、協助中小企業採用數位科技及打造數位創新生態系，以達數位轉型目標。

Ａ：資料來源：華爾街日報 根據華爾街日報於本(2021)年2月5日報導，奢侈品巨頭路易威登集團(LVMH)收購美國珠寶品牌Tiffany後，近日為加速整合，要求Tiffany員工於3月1日起每週兩天返回紐約辦公室上班。LVMH在今年1月以158億美元價格完成收購Tiffany，為精品業史上規模最大的併購交易，然 Tiffany因新冠疫情營運受到重創，LVMH希望藉由員工返回辦公室上班加速整合。截止至2020年1月，Tiffany在美國約有5,000名員工，至2020年12月，在全球約有14,000多名員工。 除了Tiffany要求員工回辦公室上班外，美國許多企業的員工已陸續回辦公室復工。公司總部位在紐約的摩根大通(JPMorgan Chase)和總部位在德州休士頓的殼牌石油公司(Shell Oil)的員工原於去年5月時返回辦公室復工，然秋冬疫情爆發後又再度居家辦公，許多公司因美國疫情再度嚴峻，將員工返回辦公室復工時間延至今年夏季。 根據保全公司Kastle Systems的數據，目前紐約市約有14%的員工回辦公室復工。世界衛生組織建議若要鬆綁封鎖，至少兩週陽性檢測率要低於5％。紐約市目前7天陽性檢測率為5%，稍低於1月初的近期高點6.4％。

Ａ：資料來源：CNBC 根據CNBC報導，嬌生集團(Johnson & Johnson)於2月5日向美國食品暨藥物管理局(FDA)申請其單劑新冠疫苗的緊急使用授權，FDA已計劃在2月26日召開專家諮詢委員會議討論。嬌生單劑疫苗整體有效性為66%，對新冠肺炎重症防疫有效性達85%，但對於南非變種病毒的有效性僅57% 嬌生疫苗一旦獲批，將是繼輝瑞(Pfizer)和莫德納(Moderna)後，美國第3支獲批的疫苗。輝瑞和德國生技公司BioNTech合作的疫苗在2020年12月11日獲准，莫德納於一周後獲准，目前兩公司疫苗已在美國施打。 輝瑞和莫德納疫苗效力至少 94%。然輝瑞和莫德納的兩劑疫苗施打期間需間隔三到四個禮拜，且輝瑞疫苗需儲存在零下 70 度、莫德納疫苗需約零下 20 度的環境，相較之下，嬌生疫苗只需施打一劑，且儲藏配送溫度在攝氏 2 到 8 度，有利減輕物流負擔並加快施打進度，受到各方期待。 美國政府去年以10 億美元預先採購嬌生 1 億劑疫苗，另外保留2億劑的加購權。FDA已計劃在2月26日召開諮詢委員會會議，討論緊急使用授權。

Ａ：最新消息指，蘋果正緊鑼密鼓開展自動駕駛汽車項目的工作。一家供應商高管稱，蘋果正與至少6家汽車製造商就電動車開發磋商，並正在試探日本汽車製造商的意向。 當被問及蘋果是否聯繫過時，本田和馬自達均表示無法發表評論，三菱汽車則表示蘋果未與之聯繫。日產汽車拒絕置評。據《華爾街見聞》報道，這是今年再次傳出蘋果將同傳統汽車廠家合作開發汽車的消息。 今年1月有報道稱，蘋果正在與現代汽車商談蘋果汽車的生產事宜，現代汽車也曾證實了這一點。不過現代指出，討論還處於「早期階段，尚未做出任何決定」。 現代後來修改了聲明，稱只是確認其一直在與合作夥伴們磋商製造自動電動汽車的事宜。 韓國媒體《東亞日報》消息稱，蘋果將向韓國製造商起亞汽車投資4萬億韓元（約合36億美元），促進雙方在電動汽車領域進行合作。 這筆投資將會用於生產設施和汽車開發。雙方預計於2月17日簽署協議，2024年推出蘋果汽車，最初目標是每年生產10萬輛汽車，此後將擴大到每年生產40萬輛。 後報道稱，蘋果正處於「磋商階段」，目前尚不清楚蘋果是否會選擇起亞開發電動汽車。 而本周初資深蘋果分析師、「預言帝」郭明錤預測，蘋果最快將在2025年發布汽車，Apple Car將利用現代去年12月發布的E-GMP平台，現代將在部分蘋果汽車零部件的設計和生產方面發揮領導作用；起亞將提供其美國的生產線生產Apple Car。 若與現代的合作模式進展順利，蘋果將與通用汽車以及雪鐵龍合作，以開發其他Apple Car機型或進入其他市場。 郭明錤預測，Apple Car將定位在非常高端車型，售價與零元件成本將顯著高於一般電動車，有利合作車廠獲利，「它肯定不會成為Model 3的競爭對手」。 在供應鏈方面，郭明錤稱，由於鴻海集團普遍較欠缺大量出貨電動車經驗，因此至少需要2至4年的持續投入才能見到初步成果。目前鴻海集團並非Apple開發Apple Car的最佳合作夥伴，市場對鴻海、鴻准、廣宇、乙盛、榮炭與正達等公司的Apple Car訂單過於樂觀。 過去十幾年，蘋果的iPhone把人們帶入智能時代，而未來十幾年\xf9堙A移動出行將是下一個有望給人們的生活帶來顛覆性改變的領域。 谷歌、特斯拉和傳統汽車巨頭都已經瞄準汽車市場的巨大前景。《第一財經》報道指，對於蘋果而言，製造汽車的決定將使其為開發價值10萬億美元的全球汽車和移動市場提供了新的可能性。 投行摩根士丹利分析師胡伯蒂早前發布報告稱，全球智能手機的市場規模約是5000億美元，蘋果約佔這個市場的三分之一，而汽車移動市場規模為10萬億美元，因此蘋果只需要佔領這個市場2%的份額，那麼就能實現與iPhone業務收入相當的規模。 https://www.singtaousa.com/

Ａ：疫情影響之下，當年火紅的共享辦公室新創公司WeWork，已是一家岌岌可危的企業，如今更確認要關閉灣區一些辦公室，讓它的商業模式日趨瓦解。 WeWork目前在灣區經營25個地點，其中大部分位於San Francisco市中心。該公司已向SFGATE證實將退出某些地點，但拒絕透露是那些，不過相信詳細資訊應該很快就會被外界知道。 WeWork一位發言人說：「在過去的十二個月內，WeWork繼續優化全球房地產投資，當作公司實現盈利的計劃。一旦在我們的市場有了豐富的供應，我們就能夠拿捏準我們的足跡，同時確保我們的會員可以繼續造訪一流的彈性辦公空間。」 不過就San Francisco Business Times已確認的WeWork足跡，該公司去年底已經在SF的Sansome St. 180號的地點，結束掉兩萬五千平方呎的辦公空間。 https://newsforchinese.com/

Ａ：綜合美媒及勞工部報告，美國勞工部本(5)日公布本年1月失業率微幅降低為6.3%，較去年12月失業率6.7%下降；就業人數增加4.9萬，其中以政府就業增加4.3萬為主，私人部門僅增長6千，主要就業機會增加類別為專業與商業服務(+9.7萬)、地方政府教育(+4.9萬)、批發貿易(+1.4萬)、礦業(+9千)，主要減少類別為休閒餐旅業(-6.1萬)、零售業(-3.8萬)、醫療業(-3萬)、運輸與倉儲(-2.8萬)、製造業(-1萬)及建築業(-3千)。 經濟學者表示本年1月失業率下滑，可能係許多民眾對就業前景悲觀退出勞動力市場，以及企業自去年春季持續召募勞工所致。另強調目前就業復甦緩慢僅是暫時，預期新冠疫苗普及施打與商業活動鬆綁，勞動力市場將恢復正常，若美國政府提供更多經濟刺激措施，美國經濟預期將加速復甦。 主要族群失業率：成年男性失業率為6%(12月為6.4%)、成年女性6%(6.3%)及青少年14.8%(16%)；族群方面，非裔失業率為9.2%(9.9%)、西班牙裔8.6%(9.3%)、亞裔6.6%(5.9%)及白人5.7%(6%)。

Ａ：資料來源:  Romania-Insider.com 日期: 2021年2月4日 根據羅馬尼亞統計局發布的資料，2020年羅馬尼亞外國旅客住宿減少83%，由2019年約200萬人減少至2020年的45萬3,000人。 外國旅客過夜的住宿次數亦減少99%，達99萬6,000次。 同時，至當地旅館住宿的羅馬尼亞旅客人數也減少44.5%，達588萬人。 2020年羅馬尼亞當地旅館的平均淨住房率下降至22.9%。  

Ａ： 標題：巴拉圭最低基本工資拉丁美洲排名第4 日期：2021.02.05 單位：駐巴拉圭大使館經參處 消息來源：國家報(La Nación) 內文： 巴拉圭主流媒體國家報本(110)年2月4日以「巴拉圭最低基本工資(Minimum Wage)拉丁美洲排名第4」為題報導略以： (一)2021年初，多數拉丁美洲國家受武漢肺炎(Covid-19)影響，調整國內法定最低基本工資標準，例如墨西哥、巴西及哥倫比亞均甫調整該標準。其他拉丁美洲國家亦計劃於未來數月中修訂，例如巴拉圭政府擬於本年6月依據通貨膨脹率，預計將調整國內最低基本工資。 (二)依據Statista顧問公司調查拉丁美洲最低基本工資統計資料排序如下： 1.智利係拉丁美洲最低基本工資最高之國家，該國參議院決議自2020年10月起調整該薪資標準至326,500智利披索，相當於441美元。烏拉圭排名第2，該國總統Luis Lacalle Pou自2020年12月頒布自2021年1月起該國法定最低基本工資17,930烏拉圭披索，相當於423美元。厄瓜多則排名第3，該國國幣即美元，最低基本工資為400美元。 2.巴拉圭排名第4位，最低基本工資為2,192,839巴拉圭幣，相當於319美元，該工資標準將維持至2021年6月，政府將依通膨調整最低基本工資。玻利維亞排名第5，法定基本工資2,122玻利維亞幣，相當於309美元，此金額上次調整為2019年，由於疫情造成該國經濟嚴峻挑戰，該國產業聯盟呼籲政府維持目前最低基本工資，惟該國政府預計於本年5月將研議調整。 3.哥倫比亞排名第6，最低基本工資1,014,980哥國披索，相當於261美元，較調整前之工資成長3.5%。秘魯排名第7，最低基本工資930索爾(257美元)；阿根廷排名第8，最低基本工資16,875阿根廷披索(243美元)；墨西哥排名第9，最低基本工資908墨西哥披索(215美元)；巴西排名10，最低基本工資1,100巴西黑奧(207美元)，以及委內瑞拉排名第11，最低基本工資400,000委內瑞拉幣(相當於1美元)。 (三)武漢肺炎對拉丁美洲國家造成經濟嚴峻挑戰，同時面臨相同困境，即防止疫情擴散之所有嚴格防疫措施，導致經濟復甦之路遙遙無期，且失業率前所未有持續上升；隨著疫苗業於不同洲際陸續抵達，商業活動逐步開放，期盼2021年拉丁美洲地區之經濟表現可望獲得改善。

Ａ：資料來源:  Romania-Insider.com 日期: 2021年2月2日 Zitec為羅馬尼亞IT及數位行銷市場上最大公司之一，該公司專業於開發數位轉型解決方案與服務，2020年該公司營收年增50%，達1,050萬歐元。 2020年整年Zitec公司持續為歐洲及美國客戶開發項目，協助客戶簡化業務及減少大流行對業務的影響。 該公司表示在微軟及Google共同開發的軟體解決方案及雲端解決方案領域取得更好成績，2020年成長了300%，價值達200萬歐元。

Ａ：豐田汽車公司(Toyota Motor Corporation)正在開發名為Arene的操作系統，該操作系統將與電動車大廠特斯拉(Tesla Inc.)相抗衡。 Woven Planet是豐田於2018年成立的一家技術研究公司，去年六月，挖角曾任職於Google的自駕車創始團隊的James Kuffner，擔任該公司執行長。K執行長表示，Arene是特斯拉作業系統的競爭產品，可以裝載於許多不同的硬體上，或許未來特斯拉硬體也可能裝載Arene。 豐田在2020年超越德國汽車大廠Volkswagen AG，成為全球銷量最大的汽車製造商。彭博社報導指出，科技與汽車的界限越來越模糊，許多科技大廠都插足車輛研發，例如蘋果、Google母公司Alphabet Inc、亞馬遜(Amazon)等，讓傳統車廠面臨激烈競爭，豐田也正面臨著與所有傳統汽車製造商一樣的挑戰；此次豐田推動Arene，則是反向操作，由汽車跨足科技。

Ａ：資料來源:  Romania Journal.ro 日期: 2021年2月3日 2020年第4季羅馬尼亞電信業者Vodafone Romania 服務營收年減2.1%，達1億9,300萬歐元，持續維持穩定。 截至2020年12月31日的第4季Vodafone Romania客戶群(包括物聯網)達1,100萬人。  

Ａ： 綜合此間媒體報導，麥肯錫公司已與美國47州、哥倫比亞特區及五個領地的檢察總長達成和解協議，將因向普度藥廠(Purdue Pharma)提供促銷鴉片類藥物之建議支付5億7300萬美元達成和解。 據調查指出麥肯錫在美國深陷鴉片類藥物危機之際，與普度藥廠共同積極推銷強力止痛藥「奧施康定」(OxyContin)之處方藥；雙方的合作業務聚焦銷售誘人的高劑量藥品，且在藥廠2007年承認聯邦刑事罪刑後，依然故我，過去20年來，鴉片類藥物危機奪走至少45萬人的性命。 華爾街日報報導，依麥肯錫2013年發給普度高層的備忘錄顯示，麥肯錫建議普度銷售團隊將目標客群鎖定於開立高劑量奧施康定處方箋的健康照護提供者，亦捨棄開立低劑量處方箋的醫療人員，此建議促使普度推動「進化到卓越」(Evolve to Excellence)倡議行動，此一舉措於2020年遭司法部引為雙方大力行銷奧施康定的鐵證。 麥肯錫表示將配合政府機關調查，並稱自2019年即不再從事鴉片類藥物相關業務，該公司與普度的合作關係係為支持合法使用鴉片類藥物，滿足病患醫療需求的正當性。 聯邦食品暨藥物管理局(FDA)指出，麥肯錫尚與諸多製造鴉片類藥物的業者合作，抵抗FDA嚴格的規範。獲得賠款之各機構將運用這筆民事賠償應對鴉片類藥物的治療、預防和戒斷等工作。

Ａ： 位於南加州生物製劑大廠安進公司(Amgen)最近證實，將裁減500名員工，大部分集中在銷售人員。受到疫情的影響，該公司正加速轉向數位行銷方式。 該公司並未透露裁員細節，僅表示未來將把業務重點轉向新產品發布及新藥研發，另該公司高層表示，該公司投入數位發展有利降低成本，且轉為數位行銷對於面對客戶及提供服務上並不會打折。 與此同時，安進雖然裁減美國的人力，但是在日本、中國大陸以及俄羅斯等地均有重大投資。安進公司2020年的年營業額達到254億美元，較去年同期成長9%，超越分析家的預期。 此外，安進2021年的產品線包括治療小細胞肺癌單一療法藥物Sotorasib，今年如獲得FDI的核准上市，將有望成為下個暢銷藥品，預測銷售額最高可達20億美元，如於今夏或年底前成功發展聯合療法，銷售額可望再增加10億美元。 安進公司於2015年11月在台設立據點，從事銷售及臨床試驗業務，2019年在我國成立「安進學院」，以促進新藥研究交流、強化生醫產業鏈和生技人才培育。

Ａ：根據印尼中央統計局（BPS）資料，2020年印尼經濟增長率為-2.07%，是1998年金融危機以來最低的年度增長率。印尼中央統計局局長Suhariyanto表示，印尼國內消費疲弱，增長率為-2.63%，但政府開支則呈現正增長達1.94%。在眾多行業之中，運輸倉庫業同比增長率為-15.04%，進口商品和服務業同比增長率為-14.71%，住宿餐飲業同比增長率為-10.22％，出口商品和服務業同比增長率為-7.7%。但醫療服務和社會活動呈現正增長11.6％，資訊和通信業也成長達10.55％。 印尼政府在去年第四季努力落實國家預算開支，使國家開支增長率達1.94%，其中社會援助預算開支約占總額的82.43%，主要用於對弱勢群體，包括對中小及微型企業的補助，以維持市場購買力，另外以提高貨物及服務業方面的補助預算為主。雖然整體而言各方已付出最大努力，然而新冠疫情大流行仍然嚴重衝擊了印尼的經濟發展，造成衛生健康及民眾生活方面的危機，國民所得也下降至3911.7美元（或5,690萬印尼盾）。