Ａ：宏國電力監管委員會(CREE)表示，考量燃料價格上漲、水庫發電營運現況及本年度電力需求，決定於本(2021)年1月1日起至3月底，調漲平均電費費率3.48%，第2季電費費率將視未來發電成本另行公告。

Ａ：資料來源: SITA 日期: 2021年1月5日 斯洛伐克保險公司Generali Poistovna盼2021年透過創新及數位化加速成長，該公司希望將客戶及銷售入口網站發展具更高水準的用戶體驗及功能。 Generali Poistovna公司的目標為藉先進的自動化技術顯著加快所有流程。 在銷售保險領域，保險公司將個人銷售放在首位，並以不斷擴展的線上服務加以補充，但該公司認為線上發行並不會取代個人銷售，保險代理及經紀人角色將不可取代。 Generali Poistovna公司認為，保險為一以人為本的特殊領域，該公司將在2021年繼續發展分支機構網絡。

Ａ：休士頓紀事報2020/12/31報導，越野電動車新創公司Volcon 宣布將在德州奧斯汀設立總部，園區包含 工廠、展示中心、研發部門等，預計在2021年春季開幕。Volcon 總裁 Andrew Leisner表示，設立在奧斯汀是因為奧斯汀有堅強的汽車工程人才、綠色產業的友善環境，且奧斯汀已成為美國甚至國際上電動車的重點開發區域之一。 Volcon 預計將推出三個產品- 電動摩托車、電動休旅車UTV 及電動越野車ATV。L總裁表示，越野車很適合使用電力，因為多數人使用這些車輛時都不會開太快或太遠，不用擔心電池持久的問題。 奧斯汀近來已成為電動車發展的熱門據點，2020年7月Tesla 宣布將在德州斥資11億美元設立新的工廠，另外位於奧斯丁之電動動力裝置公司Hyliion亦於10月 與Tortoise 公司合併，正式上市。

Ａ：一、根據CNN報導，厄瓜多Zevallos衛生部長將在厄國展開中國疫苗(重慶智飛)之第三階段測試，將徵集5,000至8,000名自願者施打。據稱，此疫苗係中國製造之第五種疫苗，並已獲世界衛生組織獲准通過第一及二階段測試，並將在印尼、烏茲別克、巴基斯坦及厄瓜多進行第三階段測試。 二、Z部長稱，厄國目前已有25種武漢肺炎的變種病毒株，該國將於1月開始第0階段之施打計畫，其中將優先施打5萬劑輝瑞的疫苗予第一線醫護人員，以及高風險之年長者，並預計於3月底開始第一階段大規模施打。 三、目前厄國官方數據顯示已超過20萬人感染，近1萬人因疫情死亡，惟根據Financial Times報導，厄瓜多去年每百萬人有2,000人死，死亡率世界排名第二位居秘魯之後，可見官方數據可信度不高。  

Ａ：一、秘魯Sagasti總統月前指出，目前秘魯共13萬名警力，而迄今已有516名警察死於病毒，以及超過3.2萬名被感染，因此警察的死亡率為0.3%，感染率為25%。 二、秘魯警察面臨如此高的感染及死亡率，主要原因與去年採購之防疫物資在貪腐之弊端攪局下，警員均稱所取得之口罩如同白紙一般毫無防護效果，導致去年5至8月間計414名警員死亡，為此秘政府已展開15起調查釐清警用防護裝備不佳之原因。 三、近日秘魯警政署長Cesar Cervantes亦確診，目前在家隔離中並暫無大礙。而秘魯目前已超過1百萬人感染武漢肺炎，超過3.7萬人死於病毒(世界第五名)，另根據Financial Times報導，秘魯去年約9萬人死亡，倘以百萬人計算，秘魯死亡率為世界第一。  

Ａ：一、根據彭博社報導，由於歐洲及美國對中國企業管制加劇，導致中國企業近四年在海外進行之大規模併購舉動受到阻礙，2019年更創下2007年以來海外併購金額最低紀錄之311億美元。 二、報導稱，美國及歐洲去(2020)年因受到武漢肺炎嚴重衝擊，以致多個敏感產業面臨須出售之困境，為免中國企業趁虛而入造成國家安全疑慮，歐美政府均對中國買主祭出更嚴厲之審查措施。正是在此時空背景下，中國企業轉向併購拉美企業，而拉美區域長年之政治及社會不確定因素，亦有不少外資有撤退的念頭，因此中國企業去年在拉丁美洲併購金額達77億美元，大於其對北美及歐洲之總合。 三、馬德里大學教授Alfredo Arahuetes指出，此機緣為中國企業創造在拉美地區長期經營之策略機會，中資並趁此時機取得最具優勢之合約，此將為未來幾年之發展趨勢。 四、中資企業去年在拉美之大型併購案包括：中國國家電網以52億美元購得智利電網營運權（含債務），為2020年度全球最大筆之企業併購案，該中資另於年初購得智商Sempra Energy公司之股份；中國電力投資集團公司併購墨西哥最大再生能源公司Zuma Energía；中國長江三峽集團以36億美元併購秘魯Sempra Energy公司。

Ａ：資料來源：越南Vietnamplus網報，2020年5月1日 編輯單位：駐胡志明市辦事處經濟組   據匯豐銀行（HSBC）經濟研究部門發布之最新一期「亞洲經濟季刊」內容顯示，2020年越南經濟增長率領先亞洲各國，該行並預測，2021年越南將繼續成為亞洲地區增長最快國家之一。據匯豐銀行專家分析，雖受新冠肺炎疫情（COVID-19）影響，越南卻能成功控制疫情蔓延，確診病例至今也成功控制在1500例上下，表現亮眼。   據該報告分析，2020年越南國內生產總值（GDP）成長率約2.91%，雖為10年來最低紀錄，但在疫情的複雜變化下，越南的經濟表現仍名列全球增長率最高的經濟體之一。同時，越南通貨膨脹率也得到控制，從2020年前3季的3.9%下降至11月的1.5%。匯豐銀行經濟專家表示，在持續流入的外資、科技發展、及多項自由貿易協定帶來的優勢下，越南經濟將大幅度反彈，但因旅遊觀光業可能需要更長的恢復時間，2021年越南經濟成長率將從原來預測的8.1%下修至7.6%。

Ａ：疫情造成許多實體店面關門，待在家中利用網路購物已成為許多民眾的習慣，民眾購物方式正加快變化中。報導指出，即使疫情結束，網路銷售仍將持續；更重要的是未來幾年，網路銷售額佔所有零售銷售額的比例將越來越大。 Refinitiv數據公司預估去年第四季網路銷售額將佔所有零售額約15%，預計今年底，該比例將達近17%。 網路零售商亞馬遜(Amazon)，去(2020)年第三季網路銷售成長37%，預估第四季成長約28%至38%之間。不僅如此，傳統實體連鎖店的網路銷售也大幅增加。 美國零售業龍頭Walmart表示，受到疫情影響網路銷售的上升趨勢加速2-3年，疫情結束後，這種變化仍將持續。 Home Depot於2017年開始整合實體店面和網路銷售，鼓勵民眾轉向網路訂購，再以送貨或商店取貨的方式交給民眾。Target於幾年前也開始加強網路購物和商店取貨系統，這些改變都將刺激民眾購物方式的改變。

Ａ：根據Wards Intelligence的資料，2020年美國汽車銷售量約1,450萬輛，較2019年下滑約15%；而各大車廠去年第4季銷售量均已回升，僅較2019年同期減少2%。 華爾街日報分析，雖然短期汽車業已出現復甦，但疫情對汽車業長期的影響可能更加深遠。 報導指出，疫情導致人們不敢搭乘公共交通工具，加上外出用餐或出門度假的支出減少，轉而購買新車和二手車，意外提升買氣。分析師認為，短期內受到新一波疫情的影響、加上新一輪紓困方案和低利率環境，今年汽車銷售可望回升。 長期而言，汽車業仍將面臨一些潛在問題，包括疫情持續時間的不確定性、經銷商庫存持續短缺，以及潛在供應鏈問題，比如半導體晶片供應不穩定。 根據KPMG的資料顯示，疫情爆發前，美國汽車行駛的里程中有近40%用於通勤或購物，隨著人們在家中工作、網路購物等習慣，將使得汽車用於通勤或購物的里程數減少，未來可能會有更多的美國家庭只擁有一輛汽車，這也使得每個家庭的平均車輛數量從疫情前的1.97降低到1.87。 不過此一預測存在高度不確定性。因為在家工作可能會鼓勵更多家庭遠離市中心，將使得民眾更需要汽車。儘管如此，因疫情影響，新科技讓人們減少旅行，進而減少對汽車使用；而Zoom提供的遠端會議服務可能對未來汽車銷售帶來更大的不確定性。

Ａ：綜合美媒於本(2021)年1月8日報導，韓國現代汽車集團表示日前正與蘋果公司洽談蘋果自駕車Apple Car相關技術合作，內容包括車輛製造和電池研發，目前雙方還在初步討論階段，尚未有具體結論，且蘋果同時也在和其他車廠洽談合作的可能性。 蘋果公司幾年前開始投入自駕車研發，有意在2024年生產自家自駕車Apple Car，同時推出全新材質電池。然市場分析認為蘋果日前強項產品為電腦、電話和配件，蘋果投入自駕車研發生產要面對產能、電池技術、財務以及監管障礙等挑戰，認為蘋果推出Apple Car的可能性只有35%至40%，或2028年才有可能成功生產。 現代汽車近日大舉跨足電動車領域，在2020年與汽車零件公司Aptiv合作成立Motional自駕車技術公司，以研發商業自駕車為主，另外計畫在2025年前投入910億美元擴大電動車產線。除了現代汽車，近年來許多汽車製造商有意跨足電動車領域，然從傳統汽車過渡到電動車的技術研發成本高昂，許多廠商因而尋求和科技公司合作。

Ａ：由於國際密切注視巴西雨林問題，以及新冠肺炎大流行加劇對食品衛生安全要求下，巴西作為世界上最大穀物和肉類出口國之一，因此為產品建立追溯追蹤系統已是業者當務之急。 肉類產品中，例如巴大型企業JBS獲得新創公司Ecotrace協助，將在2021年啟動平台展示該公司10年間在亞馬遜飼養牲畜之社會環境監測發展演變，另藉由區塊鏈，JBS甚至可以監測其間接供應商，即小牛和黃牛之育肥生產商。該公司盼到2025年其整個供應鏈將擺脫非法森林砍伐、奴隸勞工和環保問題，該系統將監視60,000個農場，占450,000平方公里，面積大於德國。

Ａ：在本（1）月6日世界貿易組織（WTO）對印度貿易政策檢討線上會議中，巴西、中國、美國和歐盟等對印度提高進口關稅，以及採取自給自足「印度製造」政策抨擊。WTO評估報告另指出，除了對農業和其他產業慷慨補貼外，印度貿易政策持續採用關稅、出口稅、最低進口價格、進出口限制和許可證等措施。 巴西對其金磚國家（BRICKS）夥伴重擊，巴西駐WTO大使Alexandre Parola雖讚賞印度在行政、勞工和農業改革之努力，並力求使各產業現代化，但上述舉措與最近實行之「印度製造」政策形成鮮明對比，該政策強調工業當地之自製率。

Ａ：巴西全國工業聯盟（CNI）與巴西鋁業協會（ABAL）共同進行之研究指出，中國在15年內鋁產量增加7倍，成為世界上最大鋁金屬生產國，另中國採用與世界貿易組織（WTO）標準相抵觸之補貼政策下，該國在全球鋁產量比重由2005年24％增加到2019年54％；同期間，中國原是巴西鋁產品之第12大進口來源，迄今成為最大來源國。 該研究又提出，中國對鋁業之獎勵生產措施如：以低於市價之價格供電，以低於國際市場慣例之利率提供信貸，以及控制鋁庫存及原料價格。目前已有14個國家已就中國鋁進口實施34項貿易保護措施，惟巴西尚未採取任何措施。

Ａ：巴西調查資料顯示，2020年國內新註冊個體微型企業家（MEI）數量接近200萬，達到2009年以來最高新增數。據統計，2020年全國共有1130萬營業中之個體微型企業家，與2019年940萬家相比增加20%。 根據巴西中小企業服務局（Sebrae）表示，三分之一新註冊之個體微型企業家是因生活需要創業，即新冠病毒大流行引起危機，進而推動微型企業，即由於難以重回勞動市場，部分勞動者迫於生活需要轉行，而個體微型企業是轉行入口，領域包括食品、手工藝品、線上課程等；即以住所作為工作場所，利用個人才藝工作，預估2021年個體企業家新註冊數將繼續成長。

Ａ：法國總理Jean Castex偕衛生部長Olivier Véran於本年1月7日晚間召開記者會表示，法國目前接種疫苗人數僅有45,000人，75歲以上長者可望自1月18日起開始施打，預計1月底達到100萬人。C總理坦承法國疫苗接種速度較他國遲緩，但政府將加快腳步，優先目標係完成1,500萬名年長者及慢性病患之接種，盼能於本年夏季脫離危機狀態。   Véran部長補充，為增加疫苗施打人數及接種效率，Pfizer-BioNTech疫苗第二劑之施打期限，將依據世界衛生組織的建議，由3週延長至6週。媒體報導，由於各國疫苗庫存有限，英國、丹麥、魁北克等政府亦將延後第二劑施打期限。另外，渠表示目前刻構思透過全國6千個職場醫護人員，鼓勵民眾施打疫苗之策略。   分析法國疫苗施打計畫較其他國家延遲原因，主要原因如下： 官僚體系僵化：法國衛生部出具安養機構疫苗施打指南，並針對醫護人員出具新冠肺炎疫苗文件，規定施打疫苗前需通知病患家屬、安養機構員工公會及行政機關等，造成各單位持本位立場不願承擔責任，另法國負責本計畫之高等衛生主管機關(Haute Autorié de Santé，HAS)出具近百頁的Pfizer-BioNTech(輝瑞)疫苗意見書，徒造成醫護人員負擔。 施打機構不普及：疫苗施打機構有限亦引來強烈批評聲浪，Véran部長表示目前各省(département)均新增1個疫苗施打機構，自1月11日起將陸續達到300個機構之規模，政府亦將於網站公布施打機構清單供民眾查詢。 堅持採取預防性原則：政府原先規定民眾施打疫苗前需預約醫師看診，評估產生不良反應之可能性後再取得病患同意，運作流程冗長緩慢。為加速施打效率並簡化流程，Véran部長表示，目前預約醫師診察已非強制，75歲民眾可透過電話、網路平台等方式預約，並自1月18日後至指定疫苗接種機構進行施打，在醫護人員完成提問及民眾填寫自我檢核表後進行接種。   根據民調機構Harris Interaction於1月7日公布之最新調查，目前約56%法國民眾有接種疫苗之意願(相較上(12)月初之45%有所增加)，且將近7成民眾認為政府疫苗施打計畫不夠快速。   此外，在歐洲藥品管理局1月6日核准美國藥廠Moderna疫苗之後，法國HAS於本(1)月8日宣布已確認Moderna疫苗之有效性，並稱該疫苗可用於18歲以上民眾，尤其是老年族群， Moderna疫苗將成為第2種可於法國境內施打之新冠肺炎疫苗。   另工業權理部長Agnès Pannier-Runacher本(8)日說明，法國自上年9月迄今共訂購2億劑疫苗，預計每週運抵52萬劑，每月達260萬劑疫苗；加上法國可從歐盟訂購之疫苗數量中，依人口比例(法國約占歐盟4.5億人口之15%)取得分配劑量，在洽獲疫苗布局中並未延遲。伊亦補充，法國現有3家獲政府支持之製藥廠，將於近期開始生產輝瑞及Moderna等疫苗。  

Ａ：依據瑞士線上房屋仲介網站ImmoScout24和房地產仲介公司IAZI AG發表的瑞士房地產價格指數(Swiss Real Estate Offer Index)調查報告顯示，2020年瑞士的房地產價格與房租皆呈現上漲情形，其中獨棟住宅2020年底的售價與同年年初相比較上漲5.6%，公寓的售價亦上漲5.5%。另瑞士的房租租金平均上漲1.1%，其中以日內瓦湖沿岸地區的房租漲幅最多為2.5%，蘇黎世地區則上漲1.2%，南部義大利語區則下跌2.6%。 ImmoScout24總裁 Mr.Martin Waeber表示房地產價格上漲主要因素為受新型冠狀病毒疫情，以及瑞士聯邦政府頒布之緊急狀態措施、在家遠距上班等影響，導致瑞士民眾想擁有更寬敞的住宅面積和活動空間，因此導致房價升高。   資料來源: ImmoScout24/IAZI AG 日期: 2021年1月8日

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2021.01.08   PolandIn, BUSINESSINSIDER.COM.PL   根據波蘭國家銀行（中央銀行; NBP）的數據，2020年11月，銀行對波蘭人支付的利息最少，為12.8億波幣（2.834億歐元）。這主要是由於越來越多波蘭人將錢存入他們的銀行帳戶的事實。波蘭平均利率已降至僅0.04％。不過，另一方面，貸款從未如此便宜。   根據NBP的數據，2020年11月絕大多數（78％）波蘭人將錢存在個人賬戶上，銀行平均的利率已降至僅0.04％。越來越少波蘭人決定在銀行開立存款，最近幾個月利率也大幅下降（從2020年1月的1.42％降至11月的0.58％）。波蘭人大部分的儲蓄轉入私人帳戶及利率下降，導致11月份銀行支付給客戶的利息金額降至12.8億波幣（2.834億歐元），這是NBP自開始發布此類數據以來的最低值（自1996年12月以來）。   11月份銀行大多數類型的貸款也創歷史最低利率水準，其中抵押貸款（2.89％），消費貸款（6.13％），所謂的其他家庭貸款（3.76％）及非金融企業貸款（2.1％）。根據中央統計局的數據，12月份的通貨膨脹率為2.3％。低價格成長增加降低利率的可能性，此將轉化為對未來貸款利率更大的下降。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2021.01.08  The First News   波蘭副總理兼經濟發展、勞工及技術部長Jaroslaw Gowin向波蘭新聞局(PAP)表示，波蘭的新工業政策是鼓勵私人企業進行大膽投資。該部剛剛開始制定波蘭的新工業政策，旨在加強國內經濟對衝擊的抵禦能力並提高其全球競爭力。G副總理兼部長表示，這個想法是從生產及服務成本低的國家的水準上轉移到具有高能力及高品質標準的國家的水準上。未來的產業政策將針對國內企業，並以波蘭工業，波蘭技術及波蘭產品為基礎。他指出，此番COVID-19疫情已顯示，將工業生產轉移到歐洲境外是錯誤的。   G副總理兼部長表示，全世界每個人都知道有必要縮短供應鏈，並有必要使各個國家及整個歐洲擺脫其他大陸的供應而獨立。政府希望支持在波蘭經營的公司，使其生產盡可能地以波蘭大學或科研機構開發的技術為基礎，並最終開發出具有競爭力及高品質的波蘭產品品牌。政府將在與企業家對話的基礎上制定出實施該計畫的手段措施。渠並補充表，涵蓋此「具體手段措施」的計畫文件最遲應在4月底之前準備就緒。渠預計該計畫將在今年第三季度獲得批准。   G副總理兼部長表示，就工業生產而言，波蘭已是歐洲地圖上最強的地點之一。波蘭工業對抗此疫情表現很好，因此，還有許多可以發展的空間。他亦表達希望，在2030年之前能獲得歐盟資金7,700億波幣的支持，波蘭將可成為歐洲主要的工業強國之一。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2021.01.07  The First News   波蘭人2020年在葡萄酒上的花費比以往任何時候都多，而葡萄園登記的數量及葡萄酒生產用地數量達到最高水準。據Nielsen的蒐集，截至2020年10月的前一年的資料研究發現，波蘭人在葡萄酒上的支出達35億波幣，超過波蘭以前的記錄。波蘭葡萄園的正式登記數量也創有史以來最高紀錄，總數約達300個。在10年內增長10倍。   儘管在餐桌酒上總共花費23億波幣，但氣泡酒的成長最大，其銷售額成長16％，市場價值達到5.5億波幣。水果及調味酒的受歡迎程度也大幅提高，波蘭人在這方面的支出達3億波幣，遠遠超過琴酒/杜松子酒(gin)、蘋果酒(cider)或龍舌蘭酒(tequila)。而最不受歡迎的甜點酒包括桑格利亞酒(sangria)、波特酒(port)、雪利酒(sherry)及香料酒(mulled wine)，這些酒的總支出約為1億波幣。   雖然波蘭人對葡萄酒的口味在增加，但仍遠遠落後於其他歐盟國家。波蘭葡萄酒理事會主席Magdalena Zielińska表示，波蘭人現在平均每年喝3.5公升葡萄酒。在像法國這樣的歐盟葡萄酒生產國，他們喝的酒超過40公升。 但是所有數據都顯示波蘭對葡萄酒的需求在增加。而與波蘭葡萄酒銷售平行的是，葡萄酒的產量也一直在增加。在2019/2020年，有294個葡萄園在波蘭國家農業支持中心(National Agricultural Support Centre)的官方登記冊上登記，比10年前登記的26家葡萄酒生產商增加很多。   波蘭主要葡萄園的地圖顯示，在波蘭的所有省份中都可以找到葡萄園，儘管大部分集中在波蘭南部，特別是在小波蘭省。儘管有將近300個葡萄園在國家官方登記簿中登記，但根據winogrodnicy.pl蒐集及管理的數據，在波蘭列有將近500家酒莊。隨著葡萄園的增加，農業用地也增加10倍以上，預計到2020/2021年將達到555公頃。   波蘭的產量以白葡萄酒為主，佔去年總產量的60％。波蘭經濟研究所的數據亦顯示，波蘭葡萄酒出口正日益增加。波蘭葡萄酒的出口在2015-2019年期間成長5倍，從2015年的610萬歐元成長至2019年的3,150萬歐元。