Ａ：駐奈及利亞表處經濟組 迦納總統順利連任 類別：經貿與投資 資料來源：非洲商業雜誌網站 日期：109年12月9日          內容摘要：         據報載，迦納現任總統Nana Akufo-Addo獲得51.6%選票順利連任，確保未來4年任期，渠對手John Mahama則獲得47.4%。         A總統106年起首次執政迄今，推出具野心工業化政策，如「一區域一工廠」及「一村莊一座水壩」等政策，爰2019年經濟成長達6.5%，表現可圈可點；繼而面對國家債務、貧窮、失業及銀行業等問題。         媒體認為第2任期間，渠亦面對武漢肺炎疫情後期之經濟挑戰，包括： *經濟過度依賴可可與金礦產業 *IMF預估迦納本年經濟成長僅達0.9%，國民所得負債比為62%。 *通膨及預算赤字問題。 *行政貪汙及經商環境皆影響投資意願。         網路相關連結，請參考：https://african.business/2020/12/technology-information/pandemic-challenge-ahead-as-akufo-addo-nears-second-term/。

Ａ：駐奈及利亞表處經濟組 疫情期間中國與非洲貿易減少1成 類別：經貿與投資 資料來源：scmp網站 日期：109年12月9日          內容摘要：        依據中國海關資料顯示，本(2020)年1至11個月中國與非洲雙邊貿易額達1,677億美元，出口至非洲大陸微幅上升0.6%至1,014.7億美元，惟自非洲進口部分卻減少23%至663億美元；主因係中國減少對非洲採購原物料及主要商品如原油及銅價格下滑所致。專家預期本年中國非洲貿易額將達2,080億美元。        網路相關連結，請參考：https://www.scmp.com/news/china/diplomacy/article/3113050/china-africa-trade-falls-10-cent-pandemic-commodities-slump?utm_source=tralac%20Newsletter&utm_campaign=26bd18ba4b-daily-news-09122020&utm_medium=email&utm_term=0_a95cb1d7ad-26bd18ba4b-311122142。

Ａ：駐奈及利亞表處經濟組 媒體樂觀預期非洲航空業回春 類別：經貿與投資 資料來源：allafrica報 日期：109年12月9日          內容摘要：        非洲航空業者樂觀預期航空業回春，如肯亞航空本年聖誕節假期將恢復Nairobi-New York航段，烏干達航空也宣布恢復每週3班Uganda-Mombasa直航。        後武漢肺炎疫情趨緩，非洲航空公司逐漸展開國際航空載客服務，盼未來各國家之防疫措施隨疫情降溫而舒緩。據報載，肯亞沙灘酒店住客率介於40%至55%間，多由國內旅客及2%國際旅客，較疫情前75%國內旅客與25%國際旅客低。        網路相關連結，請參考：https://allafrica.com/stories/202012090643.html?aa_source=nwsltr-latest-en。

Ａ：        奈國聯邦工貿投部秘書長Dr. Nasir Sani-Gwarzo表示，該部刻正與世界銀行集團共同發展2020-2030年奈國產業策略藍圖，以振興奈國產業與經濟發展。         S秘書長表示，奈國檢討工業革命政策同時，發展數位工業、貿易及投資平臺(Digital Industry, Trade and Investment Platform、DITIP)提供企業線上解決方案。渠表示，近期奈國已完成與摩洛哥與新加坡之雙邊投資保障協定(Investment Promotion and Protection Agreement、IPPA)，尚待國內司法部門核准程序。         Nairametrics曾於本年6月引述世界銀行預測，後武漢肺炎時代奈國將新增500萬新貧，其經濟表現將為80年代來最差一次。         網路連結，請參考: https://nipc.gov.ng/2020/12/08/world-bank-to-partner-fg-in-developing-a-sector-strategic-plan-for-2020-2030/?mc_cid=f0c5b0da46&mc_eid=e633232a69。

Ａ：駐奈及利亞表處經濟組 FG檢視投資政策及提供MSMES免費註冊 類別：經貿與投資 資料來源：Punch報 日期：109年12月8日          內容摘要：        奈國聯邦工貿投部長Mr. Otunba Adeniyi Adebayo表示，奈國政府將在經濟永續政策(Economic Sustainability Plan、ESP)架構下重新檢視投資鼓勵政策，盼促進經濟發展。奈國統計局資料顯示，青年失業占總失業的64%，年輕人偏好成立微中小型企業進行新創事業，渠表示該部目前已協助25萬微中小型企業註冊及解決年輕失業等挑戰。        網路相關連結，請參考：https://punchng.com/fg-reviews-investment-policy-offers-msmes-free-registration/。

Ａ：    奈國統計局數據顯示，奈國本(2020)年第3季貿易額8.4兆奈拉，較上(2)季6.24兆奈拉增加34.15%。     本年第3季進口達5.38兆奈拉，較上季4.02兆奈拉增加33.77%，亦較上年同期3.89兆奈拉增加38.02%。     本年第3季出口2.99兆奈拉，則較上季2.22兆奈拉增加34.85%，較上年同期5.29兆奈拉減少43.41%。     本季進口農產品較上季增加21.13%，較上年同期增加109.82%。     本季原物料進口較上季增加24.47%，較上年同期增加114.95%。     其他報導詳如附件。

Ａ：       非洲聯盟(AU)大會於本(109)年12月5日召開第13次會議，南非總統兼非盟主席Cyril Ramaphosa呼籲會員開始為明(2021)年1月非洲大陸自由貿易區(AfCFTA)交易日而準備，召集該會議旨在確認與盤點明年交易日相關立法工具，確保如期實施。        R主席致詞提及：非盟40年來致力於非洲經濟發展與整合，非盟及會員殷切期待明年1月1日順利展開AfCFTA交易日的歷史新頁，亦彰顯非洲大陸整合的一大步。非盟55個會員國將掌控非洲自己的未來，其成功與否實與非洲人民息息相關，非盟將續執行非盟2063議程，逐步完成經濟整合與發展。        渠並指出AfCFTA將促進非洲大陸間貿易、工業化與競爭力、創造就業及建構非洲區域價值鏈，皆有助非洲與世界經濟整合及吸引外人投資。除此之外，非盟並將致力於提升非洲婦女經濟自主、微中小型婦女企業、地方與中央政府合作及提高國家生產力。        AfCFTA秘書長Wamkele Mene表示，迄今已有34個會員國交存國內批准書及41國/關稅同盟提交關稅清單(包括西非國家經濟共同體ECOWAS及東非共同體EAC)。渠呼籲會員採取積極措施執行AfCFTA以協助非洲經濟轉型及長期工業化發展。並將致力於協助婦女、青年及中小企參與與就業。        會議中採納2020年2月10日第9次會議決議並通過AfCFTA交易日所需政策工具；另除感謝已交存國內批准書國家，也呼籲其他會員國家及早完成國內批准程序，以早日擴大AfCFTA之市場規模與貿易量。        會中尼日總統Mr. Issoufou Mahamadou並於會議中發言，要求55個會員國領導者及會員持續努力執行決議。        網路相關連結，請參考：https://www.tralac.org/news/article/15030-thirteenth-extraordinary-session-on-the-afcfta-the-assembly-of-the-union-adopts-decision-on-the-start-of-trading.html?utm_source=tralac+Newsletter&utm_campaign=719ac72365-daily-news-07122020&utm_medium=email&utm_term=0_a95cb1d7ad-719ac72365-311122142。

Ａ：        根據穆迪投資服務公司報告揭露未來30年奈國至少需要3兆美元以填補基礎建設缺口，並將奈國政府列為B2負面評比，較其他新興市場低。報告中提及奈國基礎建設面臨財政挑戰，包括低執行率、政府效率不彰等使投資人卻步。         穆迪公司副總裁Kunal Govinda表示，奈國人口快速成長，但政府效能不彰外加上缺乏重大基礎建設，本年經濟亦受武漢肺炎疫情及低國際原油價格等影響。建議重要基礎建設應優先著手電力、鐵路、道路、港口及管線鋪設等。未來奈國電力產業也受惠於再生能源如太陽能及風力等。         報告最後建議奈國政府宜透過公私合營(PPP)方式縮小基礎建設落差，而資金取得上則需國際發展銀行及當地投資人提供相關融資。         網路相關連結，請參考：https://nairametrics.com/2020/11/20/nigeria-needs-to-spend-3-trillion-in-over-30-years-to-bridge-infrastructural-gap-moodys-report/。

Ａ：        依據彭博報導，受到國際原油價格導致外匯損失、國際可可及腰果價格下滑及奈國央行干預措施等影響，增加可可及腰果等商品出口困難。另非洲最大經濟體奈及利亞是世界第5大可可果產地，亦於本年第3季進入經濟衰退。彭博引述奈國可可出口協會理事長Pius Ayodele意見，目前約有10萬噸可可豆仍困在港口、另約有10萬公噸不同農產品困在倉庫至少40天才得以清倉出口。         A理事長抨擊造成出口緩慢主因在奈國央行堅持對出口產品提出額外文件要求等規定所導致，該等文件新增規定包括需提供奈國出口作業號碼(Nigerian Export Proceed、NXP)，即所有出口產品需向奈國出口委員會(NEPC)註冊。         奈國可可協會理事長Mr. Mufutau Abolarinwa表示，面對世界巧克力廠商減產趨勢，奈國可可商及零售商急於找尋新買主簽訂新契約，許多國際買主仍有庫存無法及時對奈採購。         網路相關連結，請參考：https://allafrica.com/stories/202012050168.html?aa_source=nwsltr-latest-en。

Ａ：      非洲聯盟貿易及工業處長Albert Muchanga大使確認已收到奈國駐非洲聯盟代表Richards Adejola提交完備國內批准程序通知，奈國正式成為非洲大陸自由貿易區(AfCFTA)第34個會員國。       M大使預期AfCFTA將可順利於明(110)年1月1日起展開交易。非洲聯盟召開第13次會議中呼籲會員國積極為展開明年1月交易日採取必要措施，非洲聯盟主席Mr. Cyril Ramaphosa表示該自由貿易機會彰顯著非洲國家可掌握一己命運，其成功與否與非洲國民息息相關。

Ａ：      世界銀行集團將援助奈國聯邦政府經濟永續計畫(Economic Sustainability Plan、ESP)項下安裝1400億奈拉家用太陽能系統(Solar Power Naija)，預計可提供2,500萬家計安裝太陽能家用系統(solar home system、SHS；其中需包括500萬個新用戶)，或連接微小電網等。其他次計畫包括：提高離網太陽能價值鏈之當地製成率、提高當地製造產出與組裝及國家電表計畫，及預期創造25萬個新工作機會。       該計畫將交由奈國鄉村電力機構(Rural Electrification Agency、REA)執行、奈國央行提供融資，在協助未能取得國家電網之偏遠鄉村取得用電，建置成本每週1,500奈拉至每月4,000奈拉，為期3年。       網路相關連結，請參考：https://nipc.gov.ng/2020/11/30/world-bank-partners-nigeria-on-n140bn-solar-systems-installation/?mc_cid=566acd557a&mc_eid=e633232a69。  

Ａ：      中國每年援助非洲基礎建設赤字約1,000億美元，為擔憂非洲國家償款永續性，未來1-2年中國援非洲項目將逐漸減少。根據中非研究機構數據，自2000年至2018年中國融資非洲基礎建設金額高達1,480億美元，Rhodium顧問公司表示，至少18個非洲國家刻正與中國進行債權協商，其他12國則將重組280億美元中國貸款案。       上海國際研究單位學者Zhou Yuyuan認為，非洲國家面臨不穩定經濟發展，短期間勢必減少中國舉債；但部分重大工程仍將持續，並預言2至3年後非洲經濟將回溫。       網路相關連結，請參考：https://www.theafricareport.com/52806/china-to-cut-back-lending-to-africa-in-the-post-covid-19-era/?utm_source=tralac+Newsletter&utm_campaign=5f4f6bf81c-daily-news-01122020&utm_medium=email&utm_term=0_a95cb1d7ad-5f4f6bf81c-311122142。

Ａ：        奈國聯邦政府揭露天然氣汽車計畫，並訂於明(110)年底前協助至少100萬台車輛轉換天然氣瓦斯車，該計畫旨在執行奈國清淨能源轉型及降低交通運輸成本，及布拉里政府推廣國內瓦斯車政策。         奈國石油資源司已命令9千座加油站籌備安裝天然氣設備，本(109)年10月奈國聯邦政府估計天然氣瓦斯(CNG)每公升售價97奈拉，為貧窮奈國人提供其他燃料選擇。     網路相關連結，請參考：https://nipc.gov.ng/2020/12/02/fg-to-deliver-1-million-vehicle-conversion-to-autogas-by-end-of-2021/?mc_cid=503a4704a6&mc_eid=e633232a69。

Ａ：包括Google、Box、Citrix、Dell、Imprivata、Intel、Okta、RingCentral、Slack、VMware和Zoom在內的一系列業界重量級公司，於12月10日宣布成立Modern Computing Alliance聯盟。 這個新聯盟的使命是「為企業客戶的利益推動『從矽到雲』的創新，推動差異化的現代計算平台發展，並為整合企業解決方案提供更多選擇。」撰寫此使命的人，很明顯地用了很多字來說一個他們實際上沒說出的東西。 那就是Chrome，這正是這個聯盟成立的真正意義，儘管這個字完全沒有出現在宣言的頁面上，Google的合作夥伴也絕口不提，但實際上卻是在做有關如何幫助企業採用Chrome和Chrome OS。Google發言人對TechCrunch說：「聯盟的重點是推動Google Chrome生態系統的創新和相互可操作性，為企業客戶提供更多選項，並幫助應對當今公司面臨的一些最大技術挑戰。」 https://newsforchinese.com/

Ａ：自惠利特（Bill Hewlett）和普克德（David Packard）1938年在巴洛阿圖一間車庫創業以來，矽谷數十年來始終在科技界居領導地位。 然而，這項事實正在改變，最明顯的證據是，惠普後裔惠普企業（Hewlett Packard Enterprise，簡稱HPE）即將把總部遷往德州，長期駐扎在矽谷的甲骨文（Oracle）11日也宣布要把總部遷往德州。此外，還有其他科技投資人和科技公司也高調對外透露要離開灣區，例如，Tesla執行長馬斯克（Elon Musk）上周表示，他已賣掉加州豪宅，搬到德州居住。 有線電視新聞網（CNN）報導，部分已經離開舊金山的人將出走原因歸咎於城市治理不善，但詳細原因不明。 加州由於實施嚴格的新冠疫情規定，遭到部分科技企業批評，其中以馬斯克反應最激烈。與加州相比，佛羅里達州和德州疫情規定的嚴格程度較低。另外，矽谷還有惡名彰昭的高房價，加州有高個人所得稅率，反觀佛州和德州都不徵收個人所得稅。 德州奧斯汀（Austin）是最多矽谷科技公司出走的目的地，當地已有一個地區被稱為「矽山」（Silicon Hills）。奧斯汀商會（Austin Chamber of Commerce）公布的數據顯示，截至11月，今年將總部遷往奧斯汀的科技和非科技企業已有39家，包括由Palantir共同創辦人成立的創投公司8VC，Tesla也正在奧斯汀外圍興建一個4萬平方呎的園區，估計可以創造5000個就業機會，電子菸製造商Juul去年也將總部從舊金山搬到奧斯汀。 佛州邁阿密是另一個科技公司鎖定的地區。在舊金山成立的社群網站Reddit，早已在數年前就搬到邁阿密，共同創辦人歐荷尼恩（Alexis Ohanian，網球名將小威廉斯丈夫）本月初推文說：「很多人驚訝地問我：『你要如何在佛州經營事業？』三年過去了，我的事業經營得還不錯，現在也常看到新聞報導某某矽谷高層搬到邁阿密。」 創投公司Founders Fund合夥人拉波耶（Keith Rabois）上個月也表示，他將離開灣區，搬到邁阿密。 其他即將從矽谷出走的科技企業或科技人士還包括：FileTrail（從從聖荷西遷往奧斯汀）、DZS Inc.（從屋崙遷往德州普拉諾（Plano）、Dropbox執行長休士頓（Drew Houston，計畫定居奧斯汀）。 https://www.worldjournal.com/

Ａ：晶片大廠英特爾執行長史旺(Bob Swan)日前致函總統當選人拜登表示，國家應制定戰略來保護半導體業，但「富比世」(Forbes)網站13日指出，史旺未提醒拜登，要特別注意中國正在開發大灣區，想成為半導體、晶片的設計及製造重鎮，取代美國矽谷，至少能自製而不受美國廠所牽制。 富比世認為，中國是未來的競爭者，北京決策者打算10年內成為半導體及晶片生產的領頭羊，這一點意味著美國如果沒有國家戰略，來保護只算夠力的半導體業，那麼中國勢必叫美國吃到苦頭。富比世指出，史旺知道這一點，但他11月23日給拜登的函件只點到為止，原因在英特爾於大連市設有龐大工廠，想賣晶片給中國，挑明北京的意圖就撕破臉，弄壞關係。 富比世認為，美國要提防的只有一個地方，那便是中國的大灣區，因為中方的遊戲規則不一樣。據「半導體產業公會」(Semiconductor Industry Association)指出，美國在全球半導體產能只占12%，而亞洲產能則在八成以上。美國生產成本節節上升，而外國政府有補貼其「國家隊」，中國也那麼做，如此讓猶在大舉投資於國內生產的美國半導體公司處於劣勢。 史旺倒是提出警告，如果沒給美國跨國大公司足夠誘因，它們接下來會只在中國生產半導體及晶片。他給拜登函件說，美國的製造業戰略應包括政府投資於國內半導體業，如此才能確保美國公司對外公平競爭，領導下一代的創新科技；升級美國的數位基礎設施，不該局限於處理現今的科技，另應激勵國內廠商研發出未來科技。 富比世認為，中國大灣區計畫算是較新的現象，與深圳成立STAR科創板同一時間；STAR科創板有如美國那斯達克指數，只列新的科技公司，其中有些涉足晶片製造，而中方有源源不絕的現金，國營銀行坦白講就是注資給這些公司，盼望能培養出「獨角獸」。對龐大的中國國營銀行來說，投資於那些公司的風險，要比美國創投資本家做相同的事來得小。 https://www.worldjournal.com/

Ａ：加州聖他克拉拉縣議會日前通過兩項計畫，支持受到新冠病毒疫情影響經濟的婦女，其中一項是幫助東聖荷西以及南邊的縣範圍100多名年輕婦女，協助她們找到兼職工作以及提供托育，另一項計畫則是撥款100萬元，提供免費女性衛生用品。 聖他克拉拉縣議長查維茲（Cindy Chavez）表示，新冠病毒疫情不僅衝擊經濟，尤其對低收入、有色族裔的女性來說，生活情況變得更為糟糕。她表示，新冠病毒惡化了貧富階級與差距，許多家庭連嬰兒尿布、嬰兒配方奶、生理用品以及便宜的食物都買不起。 聖他克拉拉縣議會表示，根據麥肯錫公司最新研究，女性占全國勞動力46％，但疫情期間女性的失業人口占全國54%，女性的失業比率比男性來得高19％。 另外研究發現，女性失業率比較高，是因為多數女性從事餐飲業、飯店業、教育業及零售服務業，而這幾個行業也是這波疫情經濟損失最慘重的行業。 其中一項計畫名為「When Young Moms Thrive」，是為期一年的試點計畫，專門提供26歲以下年輕女性兼職工作，讓她們有財務補助，也能獲得育兒服務。 聖縣表示，這項計畫是由縣內的兩個社區組織共同合作組成，縣府提供40萬元的補助，目標是縮小年輕女性與社會的差距，增強她們的能力。 查維茲表示，聖縣的年輕女性在獲得成長等所需資源與社會支持服務，面臨到相當大的挑戰與障礙，尤其矽谷養孩子的成本相當高，一般家庭都負擔不起，更別提年輕媽媽、年輕女性。 另一項計畫則是批准100萬元的補助，專門提供衛生用品給婦女。聖縣表示，有些家庭窮到連衛生用品、基本食物都買不起，也因此需要特別提供服務，解決長期貧困的問題。  

Ａ：參考資料:  Gov.uk  Press Release, City A.M. 日期：109年12月14日 文號：駐英經（109）經字第943/P200號（商情文號:第943號）   商情本文：   英國國際貿易部部長Liz Truss及瑞士經濟事務部部長Guy Parmelin於12月14日簽署一項英瑞《服務業人員移動協議》(Services Mobility Agreement)，為英國企業、專業人士和其他服務供應者提供在瑞士工作之連續性，以確保渠等每年可在瑞士工作長達90天。   該協議以現有的英瑞貿易協定為基礎，並將於2021年1月1日生效。另外，將支持英國經濟中重要行業的貿易，包括金融、法律服務、諮詢、技術部門和創意產業。   該協議支持著價值超過170億英鎊的服務業，並為成千上萬的英國企業和專業人士提供急需的確定性。

Ａ：參考資料:  Gov.uk  Press Release 日期：109年12月14日 文號：駐英經（109）經字第942/P200號（商情文號:942)   商情本文： 英國商業、能源及工業策略部於14曰公佈，依據英國首相在11月18日公布綠色工業十項計劃，該部列出政府在未來10年將採取的具體措施，以將工業、交通運輸和建築物的排放量減少23億噸，同時支持數10萬個新的綠色工作職位。 計劃核心包括：(1)規劃未來10年內在能源基礎設施項目及相關潔淨工程支持多達22萬個就業機會。發電、碳捕集與封存和氫氣等重大基礎設施項目，以及改善房屋的能效和潔浄熱氣的重大計劃等提供就業計劃。(2)使英國的能源系統從過去基於化石燃料的能源系統轉變為適合零淨經濟的能源系統。(3)以確保能源零售市場真正具有競爭力，政府將使消費者能夠負擔得起賬單。   以及(4)使英國在2030年實現脫碳，並隨運作軌跡到2050年產生無排放的電力，低碳電力係過渡至浄零經濟主要關鍵。(5)從2021年1月1日起，建立英國排放交易體系，以在過渡期結束時取代目前的歐盟排放交易體系。(6)政府將繼續與開發商合作，為新核電探索一系列融資方案，包括政府啟動以監管資產基礎模型融資模式，從長遠來看，將有助於確保私人投資並降低消費者的成本。(7)兌現英國的承諾，包括到2030年交付40GW的離岸風電，其中包括1GW的浮動型風電，足以為每個家庭供電，同時吸引新的離岸風電製造商至英國。(8)到2030年，在4個工業群聚區域投資10億英鎊用於碳捕集與封存，而且到2040年，建立至少一個全淨零碳群聚區域。   另(9)將與製氫業合作，到2030年實現5GW的生產目標，並獲得新的2.4億英鎊淨零氫基金用於低碳氫生產。(10)投資13億英鎊以加速電動充電站的推出，並投注10億英鎊以支持電動汽車，包括使電動汽車所需電池的量產。(11)將推出暖房折價計劃並擴展到2026年，以覆蓋75萬戶家庭，並在每年冬季為符合條件家庭提供150英鎊電費優惠。 另外，提供20億英鎊的綠色房屋補助金計劃。(12)不再使用化石燃料鍋爐，並使民眾房屋變暖及支出較低費用，2030年期望使用新低碳及潔淨熱氣設備。(13)對於北海區域降低油氣生產影響最大的民眾和社區，政府將予以支援並協助渡過過渡期間。   英國排放交易體系將促進具有成本效益的脫碳，以使企業能夠在最便宜的方式削減碳排放，並促進英國企業的創新和增長。此將是世界上第一個淨零碳排放上限和交易市場，並且是實現英國到2050年實現淨零碳排放目標的關鍵一步。