A:資料來源: Romania-Insider.com 日期: 2020年10月12日   2020年8月羅馬尼亞平均淨工資年增名目成長7.6%(實質年增4.8%),與7月份實質成長5.2%相差不遠。   自危機爆發以來,2020年1月至8月羅馬尼亞平均淨工資實際年增2.6%。   受創最嚴重的兩個行業其名目工資下降,即航空運輸業減少9.3%、旅館及餐廳減少7.6%。   另一方面,建材業工資年增9.5%,菸草製造業年增11.3%。  

A:資料來源: Symsite Research 日期: 2020年10月21日   斯洛伐克招聘網站profesia上週新工作機會數量再次減至4,000個以下,上次出現如此低水準在8月。   工作機會減少顯係受第2波大流行影響,跌幅最大為餐旅業(-85%),跌幅超過40%的尚有客戶服務及辦公室工作。   較正面的是,工業部門職位空缺數量年增7%。  

A:依據奧媒標準報本(109)年10月22日報導,奧地利零售業勞資雙方歷經冗長薪資談判後,已就2021年「集體薪資調整」漲幅1.5%達成協議,調整幅度為過去12個月奧國平均通膨率,談判結果適用於41.5萬名零售業受雇人員及1.8萬名學徒。 勞方於談判過程要求對員工加發之「新冠獎金」,未成為談判成果之一,惟參與談判之各方建議零售業者發予員工150歐元之額外獎金。擁有約4萬名員工之超市業者「Rewe」集團(旗下零售品牌包括Billa、Merkur、Penny及Bipa)及「Lidl」首先宣布,將另發放獎金,惟未透露實際金額。勞方代表「奧地利工業聯合會」(Austrian Trade Union Federation, ÖGB) 所屬之「受雇人員、教職、印刷、記者與紙業員工工會」(GPA-djp)零售部門主管Martin Müllauer表示,後續將密切觀察營收狀況良好之業者是否發放額外「新冠獎金」。 另奧國政府針對本年奧國零售業於聖誕期間之營業時間及加班費訂立額外規範,自11月28日至12月19日之每個星期六,自下午1時開始之加班費用漲至雙倍(100%)(原規定為30%至50%) ;另本年國定假日12月8日准許自10時至18時營業 。

A:依據奧地利總理府及奧地利微軟公司本(109)年10月20日新聞稿,奧國總理Sebastian Kurz偕數位經濟部長Margarete Schramböck,與奧地利微軟總經理Dorothee Ritz共同召開記者會,重點如下: 一、宣布三項投資合作計畫: 微軟將在奧國投資10億歐元,設立高效能雲端運算中心,將是微軟全球60座大型運算中心之一;未來將與4,000名在地合作夥伴及雲端使用客戶合作,至2024年可為奧國創造約21億美元附加價值。 微軟將與奧國數位經濟部合作設立「數位卓越中心」(Center of Digital Excellence),協助強化奧國IT基礎建設及公共服務數位化;另並將與奧國工商總會(WKO)、產業代表及資料保護機構,針對發展雲端之IT安全議題進行會談。 微軟將與奧國就業服務中心(AMS)合作培育數位人才。預計至2024年將可培育12萬名。微軟將為奧國民眾、企業及政府機關提供數位科技及建立數位技能。 二、奧國Kurz總理表示,全球正面臨巨大數位變革,新冠肺炎疫情更加速生活數位化。奧國政府重要目標是成為數位化領域表現最佳之歐洲國家,數位化對奧國提升商業環境競爭力及經濟成長極為重要,善用數位化帶來之機會,將可創造更多就業;另安全防護及資料保護亦是為數位化領域重要議題,數位基礎建設需扮演重要角色。S經濟部長指出,數位化可謂是拯救奧國經濟之疫苗,而設立運算中心如同數位版本之「基礎建設」,為發展數位化重要條件。目前奧國各產業約有一半之新就業機會係在數位化過程產生,平均每年可增加0.4%之就業成長。 三、歐盟各會員國本年10月15日簽署「雲端聯合聲明」(Joint Declaration on Cloud),以建立自主資料基礎建設為目標。歐洲在「雲端」發展相對落後,應迎頭趕上。「雲端解決方案」將可支持企業成長,目前奧國約40%企業表示願使用雲端服務,此比例自2014年迄今已成長3倍。維也納經濟大學研究顯示,「雲端」帶來經濟成長並已在歐洲創造160萬個就業機會及30萬家新設公司。

A:2020年10月21日國際航空運輸協會(International Air Transport Association, IATA)預估,受到新型冠狀病毒肺炎(COVID-19)第2波疫情影響,2020年中東地區旅客量為6,000萬人次,僅約2019年2.03億人次的三分之一(7月IATA預估2020年中東地區旅客將回復至2019年的45%)。   2021年中東地區旅客人數預估為9,000萬人次(2019年的45%),且到2024年旅客量才可能回到2019年水準。   IATA非洲暨中東區域副總裁Muhammad Albakri表示,中東地區旅客量低於預期對航空業來說是負面消息,第2波疫情未見和緩且各國持續執行旅遊禁令及檢疫措施,係旅客量下滑重要原因。   中東地區最大航空公司-阿聯酋航空(Emirates Airlines)董事長Tim Clark則持較樂觀看法,認為航空業回復力道將較預期強勁。   沙烏地媒體Arab News指出,全球航空公司因疫情衝擊,陸續宣佈停飛航班及裁員。

A:2020年10月21日匈牙利外交部長Peter Szijjarto在與沙烏地外交部部長Faisal bin Farhan及投資部部長Khalid Al-Falih會談後受訪表示,沙烏地願景2030(Saudi Vision 2030)對匈牙利廠商係重大商機,雙邊具合作潛力項目包括水管理(water management)、農業、食品加工、電子與住宅(electronics and housing)等。   Szijjarto部長表示,匈牙利輸出入銀行(Hungary Export-Import Bank)成立7億美元信保基金,將對沙-匈兩國企業合作提供協助。   匈牙利與沙烏地同意重啟沙匈商會(Saudi-Hungarian Business Council),並將於12月在首都布達佩斯舉辦下回合經濟聯席委員會(Joint Economic Commission),檢視及確認適合投資產業。

A:沙烏地數據暨人工智慧局(Saudi Data and Artificial Intelligence Authority, SDAIA)在沙國王儲Mohamed bin Salman指示下,於2020年10月21-22日舉辦全球人工智慧高峰會(Global Artificial Intelligence Summit, GAIS),主題為「人工智慧-人類的良善(AI-for the Good of Humanity),會議以視訊方式進行。   沙烏地將透過國家數據暨人工智慧計畫(National Strategy for Data and AI in Saudi Arabia),訓練2萬位產業專家、成立300家新創公司(active startups)並吸引200億美元本土及國外投資數據與人工智慧產業,打造沙烏地成為該產業全球領頭羊。   SDAIA董事長Abdullah bin Sharaf Al-Ghamdi於全球人工智慧高峰會(GAIS)表示,沙烏地將成為利用AI發展國家的楷模,數據及人工智慧係沙國國家轉型優先發展項目之一。   Al-Ghamdi董事長並指出,強化AI對較貧窮國家永續發展的角色,將帶動全球共榮。沙烏地與世界銀行(World Bank)已簽署相關倡議,將協助開發中國家發展數位經濟與AI科技。   沙烏地國家資訊中心(National Information Center)主任Esam Al-Wagait表示,與世界銀行的倡議計畫可望加速若干非洲國家的人工智慧產業發展。   世界銀行主管基礎建設副總裁Makhtar Diop敦促各國,應建構人工智慧能力並規劃相關發展政策。

A: 據日本經濟新聞本(10)月22日報導稱,日本企業對越南直接投資呈現低迷狀況,本(2020)年1至9月對越南投資金額,較上年同期減少43%,在全球外資對越南投資排名第4位,落後於中國及韓國。 據越南官方統計數據,2020年1~9月海外企業對越南的投資額計212億美元,較上年同期衰退19%,主要係因新冠疫情持續擴散蔓延,導致外資觀望裹足不前。2017年及2018年日本企業對越南投資蟬連首位,惟去(2019)年下滑至第4位。 迄今外資累計對越南投資首位國家為韓國,日本由領先首位退居至第2名。另外,中國企業自2015年起持續增加投資越南,預估2020年整體投資總額可望排行第3位。 因本年新冠疫情擴散的衝擊,目前越南係各國考慮分散產業供應鏈之最佳候選地區,因此全球企業對投資越南態勢益趨明顯。日本新任首相菅義偉本(10)月中旬首度出訪越南,強調兩國應合作避免產業供應斷鏈的危機,並鼓勵日本及越南企業進一步攜手合作,成為互惠互利的經貿夥伴。

A:緬甸投資暨公司管理局 (DICA) 於 2020 年 10 月 20 發布第 92/2020 號公告,公司至少有一名董事為緬甸一般居民之相關事項。 《緬甸公司法》第 4 條 (a) 項 (v) 款規定,根據該法設立之公司必須至少有一名董事為緬甸一般居民。 依據《緬甸公司法》第 1 條 (c) 項 (xix) 款,一般居民係指自公司登記之日起的每個 12 個月的期間在緬甸聯邦至少居住 183 天的人。 緬甸投資暨公司管理局宣布,由於新冠肺炎疫情,在國外的公司董事,自 2020 年 3 月 29 日緬甸正式關閉機場之日起直到正式重新開放的期間,將不計算在《緬甸公司法》第 1 條 (c) 項 (xix) 款規定之每個 12個月至少居住時間之內。 此公告僅適用於任命之公司董事。   資料來源:DICA https://www.dica.gov.mm/sites/dica.gov.mm/files/document-files/noti_final_ip.pdf (緬文版) 或https://www.dica.gov.mm/sites/dica.gov.mm/files/document-files/noti_92-2020_eng.pdf (英文版)  

A: 據日本經濟新聞本(10)月22日報導稱,依日本經濟産業省推估若企業導入人工智慧(AI),至2025年將産生34兆日圓規模之經濟效益,其中尤以中小企業可衍生出11兆日圓的經濟外溢效應。 由於AI技術可提升單純作業及數據分析等效率,惟目前日本中小企業尚未積極引進導入,日本經濟產業省期盼藉由本次公布引進AI技術的效益,間接促進企業積極投資導入AI科技。 上述推估的數據,係由日本經濟産業省對約2,000家日本中小型製造業及建築業等進行調查的結果。由於上述調查中的企業已有部分導入AI技術,由專家針對實際引進AI企業的效益數據,估算對企業營收的影響程度。

A:依據瑞士Aargauer Zeitng日報報導,瑞士雀巢集團(Nestlé)上半年業績成長1.3%,本(2020)年第三季的業績比去年同期減少9.4%,金額為619億瑞郎,主要因素為:出售集團的產品部門及瑞郎持續升值的影響。其有機食品業務,銷售成長3.5%,另在亞洲、大洋洲和非洲地區的業務銷售成長4.5%。 雀巢集團總裁Mark Schneider表示,該集團的Nespresso咖啡、Purina動物飼料及Cailler巧克力等產品業績持續增加,預計到2020年底,銷售額將成長3%,集團營業利潤亦成長3%。   資料來源: 瑞士Aargauer Zeitng日報 日期: 2020年10月21日

A:根據瑞士聯邦統計局(BFS)發布之瑞士2020年1至9月汽車統計,共計有624萬1,100輛汽車於瑞士監理所完成註冊登記,與2019年同期相比較則增加1.3%,增加8萬900輛。個人轎車占約75%,共計465萬8,300輛汽車,與2019年同期相比較則增加約0.7%。其中,汽油引擎車占66.3%,柴油引擎車占29.6%,油電混合車占2.9%,電動車為占0.9%。   資料來源: 瑞士聯邦統計局(BFS) 日期: 2020年10月22日  

A: 據日本共同新聞社本(10)月22日報導稱,日商日野汽車(Hino Motor)公司頃宣布與中國電動汽車(EV)製造商「比亞迪(BYD)」攜手合作,將共同研發以電池為動力之商用卡車及巴士,雙方並就設立合資公司達成協議。 上述合資公司預定明(2021)年設立於中國境內,由日野汽車及BYD各別投入50%之資本金。目前日野汽車具有混合動力之大型公共汽車等專門技術,而BYD公司則持有多項EV技術,未來兩家公司將提供各自專長領域,攜手研發具發展潛力之商用EV汽車。

A:依據西班牙ABC日報報導,西班牙政府之2021年國家預算計畫(Plan Presupuestario de 2021)規劃將含糖飲料之增值稅(IVA)自10%調増至21%,惟依據資誠聯合會計師事務所(PwC)報告,該政策恐將嚴重影響零售通路、農業及農產食品業,導致該等產業損失6,165個工作機會及減少3億7,000萬歐元之營業額,同時附加價值毛額 (Valor Añadido Bruto,VAB,註﹕附加價值毛額常用於英國,係為衡量經濟體某一區域或產業所創造之商品服務價值,其計算為國內生產毛額(GDP)減去產品稅收及加上產品補貼)亦將減少3億4,400萬歐元;PwC策略總監Anna Merino分析,市場需求與產業價值鏈亦均將減少。 儘管西國政府強調,調漲含糖飲料增值稅除可額外增收4億歐元稅收外,亦有助鼓勵民眾減少飲用含糖飲料,進而改善肥胖問題;惟PwC報告則指出,由於西國17%稅收來自約470萬之低收入家庭,而加徵之含糖飲料稅收來自此等家庭之比率則高達22%,此項措施恐擴大社會貧富不均問題。另目前已實施調漲食品與飲料稅盼解決民眾肥胖問題之國家,並未將對經濟活動、就業等潛在負面影響列入考量,亦未有足夠科學實驗證明該政策可有效改善全民健康。 西班牙大型消費企業協會(Asociación de Empresas del Gran Consumo, AECOC)理事長José María Bonmatí認為,由於其他已加徵含糖飲料稅之國家不僅未達到預期效果,且對經濟帶來負面影響,爰該稅制係不公平、落伍之政策。西班牙食品暨飲料協會(Federación Española de Industrias de la Alimentación y Bebidas,FIAB)已要求政府重新考量該政策,並指出,受新冠肺炎(COVID-19)疫情影響,預計本年將有850家食品公司及9萬家旅宿餐飲業者面臨倒閉。惟西班牙財政部長兼政府發言人María Jesús Montero則強調,調漲含糖飲料之增值稅政策,將不會影響餐飲業之營運。

A:依據西班牙Cinco Días日報報導,西班牙衛生部長(Ministro de Sanidad) Salvador Illa於本月20日宣布,倘新冠肺炎(COVID-19)疫苗測試情形順利,西班牙將於本年12月透過歐盟合約取得英國阿斯利康製藥(AstraZeneca)與牛津大學(Universidad de Oxford)合作研發及生產製造之新冠肺炎(COVID-19)疫苗。Illa部長表示,AstraZeneca將提供西班牙3,150劑疫苗,首批預計於12月提供315.5萬劑疫苗,至2021年6月陸續提供共3,150劑疫苗,每人須注射2劑疫苗,共可提供1,550名民眾。除AstraZeneca疫苗外,政府另與法國賽諾菲(Sanofi)製藥、英國葛蘭素史克公司(GSK)及美商Moderna藥廠、美商Cruvec藥廠及美商Janssen藥廠等合作,作為替代選項。 AstraZeneca之新冠肺炎(COVID-19)疫苗調漲為2.9歐元,其中1.12歐元將由歐盟緊急救援基金提供,其餘經費則由各國支應。由於該疫苗須施打2劑,每個民眾施打疫苗之經費為5.8歐元。Illa部長表示,倘該疫苗獲歐洲衛生主管單位批准,疫苗價格可能將再調漲。歐盟於8月宣布與AstraZeneca簽定3億劑新冠肺炎(COVID-19)疫苗採購合約,將分送予各會員國。歐盟與AstraZeneca之採購合約金額為8億7000歐元,已由歐盟總部支付3億3,600萬歐元。 AstraZeneca為歐洲最先進之新冠肺炎(COVID-19)研發公司,歐洲藥品管理局(La Agencia Europea del Medicamento,EMA)宣布該公司於10月初即授權該英國實驗室同步進行科學數據驗證,亦同時就美國輝瑞公司(Pfizer)之疫苗進行評估。 Illa部長表示,政府將確保疫苗符合安全及效率相關要求,及取得充分科學證據後,再提供民眾施打。

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A: 新加坡貿工部兼文化、社區及青年部政務部長劉燕玲本(2020)年10月21日表示,儘管目前經濟不明朗,美國乳品出口協會仍選擇斥資280萬美元在新加坡成立美國乳品卓越中心,顯示新加坡與美國業者間牢固且持久的夥伴關係。 美國乳品出口協會把上述中心設在新加坡,將確保美國乳製品業繼續處於有利位置,掌握區域的商機。該中心將促進新加坡與東協區域在永續營養方面的創新工作,提供乳製品和配料最新的研發,同時也將負責教育與培訓區域分銷商,並銷售美國乳製品給亞洲消費者。 據悉,亞洲農業食品科技擁有龐大商機,預計未來10年的累積投資將比現有多出8,000億美元,以滿足區域未來的農業需求。

A: 新加坡裕廊集團(JTC)和新加坡工商聯合總會(SBF)本(2020)年10月21日在第三屆「工業轉型亞太區(Industrial Transformation Asia-Pacific, ITAP)博覽會」上宣布,將簽署諒解備忘錄,合作透過「JTC-SBF產業轉型計畫」為有意推動工業4.0轉型的製造商提供更多支援,尤其是中小企業,以掌握東協區域的新成長商機。 參與上述計畫者可藉由相關工作坊和技能提升項目,瞭解如何透過創新技術轉型,並與科技夥伴如西門子公司(Siemens)、柯尼卡美能達(Konica Minolta)和新加坡精密工程科技協會(SPETA)等共同探討解決方案。此外,企業也能從中吸取成功個案的經驗,並至新一代的未來工廠學習,實地瞭解如何在生產過程中採用工業4.0技術。預計在未來兩年將吸引超過300家業者加入。 新加坡貿工部長陳振聲表示,扶持企業轉型的角色不單由政府扮演,商會等業界夥伴也極為關鍵,企業須在創新和生產過程中結合工業4.0的技術,才能讓新加坡製造業將運作流程掌握得更好,在產業出現變化時更靈活因應,以保持全球競爭力和繼續創造高素質的工作。 新加坡貿工部兼文化、社區及青年部政務部長劉燕玲指出,新加坡製造業正朝向更高價值產業鏈邁進,隨著各經濟領域逐漸重啟,新加坡須把握積層製造業(additive manufacturing)的成長潛能,加強新加坡在 3D列印技術成為創新樞紐。為提升積層製造技術的水準,新加坡標準理事會將在未來數月公布一套新標準,確保積層製造零件的品質安全和可靠,以及設備達到安全標準。

A:來源: 油價電子報(OILPRICE.COM)、澳洲金融評論報(AFR)   日期: 2020/9/13、2020/10/14   全球能源顧問公司Rystad Energy近期分析報告指出,澳洲兩大發電來源-煤炭和天然氣,目前均已達到需求高峰。2000年澳洲煤炭發電佔比約為83%,其後即逐年下降,本(2020)年預估燃煤發電量將比去(2019)年再減2.6%,總發電量降至145.67兆瓦時(TWh),預估至2024年再降至100 TWh以下。另澳洲天然氣發電在過去十年中一直保持增長,直至2017年達到峰值之55.33 TWh,去年已減為53.36 TWh,本年將降至45.64 TWh,未來20年每年亦持續下降。太陽能及風力發電量則將顯著增長。本年太陽能發電僅佔22.81 TWh,風能則佔27.24 TWh,但預計到2026年,太陽能及風力合計發電量每年將增加10到15 TWh,屆時累計發電量將超過134 TWh,比燃煤和天然氣合計發量更多。報告並預估自2023年起,太陽能及風力發電裝置容量即超過煤炭和天然氣,但因輸配能力限制,至2026年才可望取而代之。另據統計,本年澳洲受疫情封城影響減少電力使用,總發電量比去年微降,將達263.88 TWh。   據澳洲能源市場運營局(Australian Energy Market Operator, AEMO)的情境分析,太陽能和風能裝置容量,預計將從今年的26.4百萬瓩(GW)增長至2023年的41.4 GW。而煤炭和天然氣裝置容量將自本年之39.1 GW,於2023年減為35.3 GW。另Rystad Energy資深分析師David Dixon表示,由於澳洲目前太陽能及風能電廠皆位於偏遠內陸地區,電力傳輸設備不足,需進一步更新。聯邦政府已承諾於2025年前耗費51億澳元改善輸電基礎設施,其中88%位於新南威爾斯州。本年澳洲電力用煤總消耗量估達9,080萬噸,包括4,210萬噸褐煤(brown coal)和4,870萬噸煙煤和次煙煤(bituminous and sub-bituminous coal)。預計到2040年,以煤炭發電的消耗量每年將減少2,800萬噸,屆時減幅高達70%。   數據亦顯示,去年澳洲黑煤(black coal)總產量(用於冶金和發電)為4.62億噸,其中約4億噸用於出口,且澳洲國內使用之煤炭熱質明顯低於標準出口規格(約5,500至6,000 kcal/kg)。另天然氣發電需求在2017年已達到150億立方米的高峰值,其後逐漸下降,預估至2040將降至60億立方米。另與燃煤出口市場相較,澳洲天然氣出口可利用國際天然氣需求上揚,增加液化天然氣出口量來提高輸運基礎設施再利用率。   另據國際能源署(IEA)最近發表之「全球能源展望」(World Energy Outlook 2020)報告指出,由於各國紛採減煤措施、再生能源興起及天然氣發電增加,預計至2025年全球燃煤電廠裝置容量將減少275 GW,相當於2019年之13%。是以全球煤炭需求已不可能再回復新冠疫情前之水準,預計至2040年煤炭在全球能源配比將低於20%,此當係工業革命以來首見。   前述報告並指出,新冠疫情對本年全球能源市場之衝擊包括能源需求減少5%,二氧化碳排放亦減少7%,能源投資則大減18%。另太陽能將成全球市場新王道,依照目前政策趨勢,2022年後每年太陽能發電年年將創新高。  

A:緬甸全球新光報報導,最近由緬甸-香港工商商會為香港投資者舉辦緬甸投資商機網路研討會中,香港商界出席人士對緬甸巨大的投資潛力,包括:能源、運輸、銀行及金融、零售及服務等領域表達濃厚興趣。緬甸投資暨對外經濟關係部長 Thaung Tun強調了緬甸優越的地理位置,作為連接南亞及東南亞這兩個世界上最大的區域經濟體的主要戰略橋樑,希望發揮更大的樞紐作用。國際貨幣基金組織(IMF)預測緬甸成長率接近2%,這仍然使緬甸成為今年實現正成長的少數國家之一。多數國際預測顯示,緬甸的經濟成長率將在2021年迅速恢復到危機前6%以上的水平。聯邦部長與與會者,包括Memories Group執行長Cyrus Pun、Cycle & Carriage Myanmar總經理Adrian Short以及Marga Group 開發總監Edgar C P Kwan一致認為,上述經濟成長可透過基礎設施、道路、鐵路、城市住房不動產、邊境合作區、農業、科技、網路及潔淨能源項目等方面多元化的投資來實現。 儘管目前全球經濟成長緩慢及不確定性,Edgar C P Kwan開發總監樂觀表示,未來一年將為緬甸帶來更多機會,尤其在能源、房地產及製造服務業,仍充滿投資機會。Memories Group公司Cyrus Pun執行長詢問,緬甸政府將採取哪些措施來減少繁文縟節及降低投資者面臨行政效率不彰的障礙,部長回答指出,已啟動了緬甸公司在線(MyCo)公司註冊平台,最近在仰光推出了線上繳稅系統,以及繼續在投資暨對外經濟關係部所屬行政單位制定標準作業程序,做為增加行政效率之積極作為。 另方面,最近西仰光工業園區的競標成功、30個太陽能發電站項目的國際投標成功完成,以及最近批准的一座迪拉瓦經濟特區LNG-to-Power天然氣發電廠等,對緬甸能源領域的持續投資將推動對其他領域的進一步投資,為年輕人創造新就業機會,同時確保政府實現至2030年落實緬甸全面提供電力服務的目標承諾。T部長指出,來自香港投資獲得負責任及優質的聲譽,香港現居緬甸的第4大外來投資者,自1988年至2020年在緬甸投資逾97億美元。在2019-20財年內香港公司在緬甸能源基礎設施投資高達14億美元。渠續強調,緬甸歡迎來自任何地方的負責任、優質的投資,並承諾繼續為所有負責任的投資者提供公平並具競爭力的投資環境。

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