A:加州州長紐森(Gavin Newsom)於25日晚間發佈一份緊急公告,宣布德爾諾特(Del Norte)、洛杉磯、蒙多西諾(Mendocino)三個縣進入野火緊急狀態,要求加强各種緊急應對措施。 本月6日開始的洛杉磯縣山貓大火(Bobcat Fire)、7日開始的蒙多西諾縣橡樹大火(Oat Fire)和德爾諾特縣斯萊特大火(Slater fire),已經燒毀了這三個縣數十萬畝土地,毀壞了重要的基礎設施,多個國家森林公園目前仍在持續燃燒,導致大量房屋受損和眾多居民疏散。 紐森表示,加州各地近日的持續高溫天氣和乾旱,進一步加劇了現有野火的蔓延,並且也引發了多處新生野火的蔓延。他說,在全加州範圍內發生的大量野火,對加州的互助救濟體系造成了嚴重的壓力,使得各縣難以獲得州內和州外必要的消防資源來應對這些野火。 之所以宣布上述三個縣進入野火緊急狀態,紐森解釋,依據現行州法,發生在這三個縣的野火對居民人身和財產安全將構成極大威脅;野火嚴重程度已經或將進一步在救濟服務、人力、設備方面的有效控制範圍,需要一個或多個地區的聯合互助力量作出適當響應,而各縣政府不足以單獨應對野火。 紐森當晚簽署了N-81-20號行政令,要求簡化程序,幫助加州受毀滅性野火影響的社區快速進行恢復工作。州長的行政令內容包括:禁止在受影響的縣哄抬物價,禁令延長至2021年3月25日;同時延長受影響居民提出延期繳納房產稅申請的截止日期;指導特許經營稅委員會、平稅委員會、稅費管理局和稅務上訴辦公室,對受影響居民和企業備案、稽核、計費、通知、評估等工作延期處理。 這項行政令還要求加快對野火造成的危險廢物清理工作,並請求聯邦環保處(EPA)和聯邦急難局(FEMA)提供協助,以支援州府的工作。紐森說,野火已經造成廣泛的有害廢棄物排放,其中包含砷、鎘、銅、鉛、石棉等重金屬,必須謹慎、迅速地清除和妥善處置。 紐森表示:「政府機構必須配備足夠的工作人員,以幫助促進恢復工作持續進行,並確保受這些野火影響的社區能夠充分復原。」 https://www.worldjournal.com/

A:加州州長紐森23日簽署一項行政命令,規定加州在15年內,即2035年前,完全禁售汽油車,使加州成為全美將率先禁售汽車車的州;加州是全球反暖化運動中心,全美不少州和全球不少國家都會觀望加州反暖政策和成效,因此紐森禁售汽油車的政策,已引起全美和全球的關注。 但禁售汽油車就可以反暖和減慢氣候變遷?紐森說,數十年來,加州一直讓汽油車在公路上行駛,排出廢氣,使小孩患上氣喘病,導致更多野火;「如要減慢氣候變遷,就不能不停用汽油車。」 目前加州已有72萬6000輛電動車,比任何州都多的,但仍只占全加州汽車的5.1%。 2035年後,加州人仍可駕駛汽油車嗎? 可以的,因為紐森的命令只是針對新生產和新售的汽油車,亦即在2035年時,不會再有汽油車出售;但已經出售的汽油車不會禁用,仍可繼續使用。 電動車價格較貴,比汽油車難以負擔,負擔不起的人怎麼辦?州和聯邦政府對電動車都有補助,可降低售價;另外,電動車價格也在降低,例如2020年日產Leaf起價3.16萬元,迷你Cooper起價2.99萬元,Tesla M3只要3.54萬元;22日 Tesla的馬斯克宣布,三年內將出售一款2.5萬元的電動車。電池成本不斷降低,電動車價格也會下降,業界估計,到2026年時電動車售價可與汽油車看齊。 愈來愈多人駕駛電動車,充電站可能不夠?目前加州已有2.5萬個充電站,未來15年必須增設數十萬個,紐森的命令將會推動充電站行業。不少電動車主也在家裡充電。 會否對加州的電力供應造成壓力?專家估計,應付電動車的增加,加州必須增加發電量25%;加州日前受熱浪襲擊,供應系統受壓,已反映出加州必須多建發電廠。 川普政府反對全美的環保政策,紐森的命令會否被川普否決?1970年的聯邦清潔空氣法,容許加州自訂減排廢氣的法規,但加州這項獨立制訂法規的權力已被川普否決,所以紐森的2035年禁售汽車規定是否可行,要視乎11月3日的選舉結果而定;如果白登勝選,紐森命令就不會有問題;川普勝選,命令就可能遇到挑戰。 https://www.worldjournal.com/

A:喜互惠(Safeway)超市最近在阿拉米達和康曲柯士達縣徵人,結果來了一堆教授、碩士和博士,教招聘經理費莉克(Debra Feleke)大吃一驚,她說:「太多資歷過高的人來應徵了。」 自3月以來,有破紀錄的800多萬加州人首次申請失業補助,有些幸運兒順利地轉換到類似的工作,沒有太大的財務損失,但如今儲蓄快要用罄,緊急失業救濟金也有可能要叫停了,中等收入和白領階級的勞工面對史上最嚴酷的就業市場,無法再等待回到原先的職位,只能轉向少數幾個還在徵人的行業,如連鎖餐廳、倉庫、製造業以及零售業和雜貨超市,薪水也大減。 隨著灣區疫情趨緩,經濟學家預計企業將重啟,就業人數也將增加,只是成千上萬的工作已經一去不返。疫情之初受到打擊最嚴重的是服務和零售行業的低薪工人,如今這些行業重新招聘,但其他行業短期內不會再徵人,包括DJ、服務生、機場工作人員、活動籌辦者和導遊。根據就業與經濟中心(Center for Jobs and the Economy)的報告,這12個月以來,加州的藝術和娛樂業已失去了150萬個職位。 柏克萊加大工資和失業動態中心(Center on Wage and Unemployment Dynamics)主任,勞工經濟學家阿萊格雷托(Sylvia Allegretto)說:「這些工作會消失很久。業者也許不得不去替亞馬遜送貨,但卻發現自己的資歷過高,或者技能、經驗和新工作無法配合。」 加州8月失業率是11.4%,遠高於全美平均。洛杉磯加大的報告顯示,8月新申請失業救濟金者年齡較大,教育程度較高,並且白人比例較高。自3月以來,加州有39%的勞動力已申請失業救濟金,非裔勞工的失業率達68.4%,西裔則為30.8% https://www.worldjournal.com/

A:澳洲鋰礦公司Piedmont Lithium28日宣布,與美國電動汽車巨頭特斯拉簽署協議,向該公司供應從其北卡羅萊納州的礦床中開採的高純度鋰礦石,合同期限初定為5年。 根據協定,特斯拉將獲得Piedmont計劃最初五年每年開採的16萬噸高純度鋰礦石中的約三分之一。此外,據國外媒體報道,在上周的「電池日」活動上,特斯拉推出了全新的電池4680,能量密度與輸出功率都有大幅提升,也有助提高電動汽車的續航,還降低了成本。在社交媒體上活躍的馬斯克,透露這一款電池幾個月前就已開始用於實車測試。 馬斯克是在粉絲互動時,透露4680電池已開始用於實車測試的。在大公司的CEO中,馬斯克在社交媒體上是非常活躍的一位,經常直接發布或是在與粉絲的互動中,透露他擔任CEO的兩家公司的產品資訊。在回答一位粉絲有關陰極材料策略和供應商的問題時,馬斯克表示,4680電池其實在幾個月前就已安裝到了汽車中,這一點他們在發布會上可能沒有明確。馬斯克還透露,裝配了4680電池的原型車已經在測試,但批量生產還有困難。 特斯拉4680電池,是CEO馬斯克和負責技術的副總裁德魯.巴格利諾(Drew Baglino),在上周的「電池日」活動上透露的,目前已在弗里蒙特的一家試點工廠生產。新推出的4680電池,長80毫米,能量密度提升500%,輸出功率提升600%,續航里程提升16%,成本降低14%。   https://www.singtaousa.com/

A:英國法院28日推翻倫敦交通局(Transport for London﹐TfL)對Uber的禁令,允許Uber繼續在倫敦營運,並授予其18個月的營運牌照,化解Uber在全球最大市場面臨的不確定性。 倫敦交通局2017年首度拒絕更新Uber的營運牌照,稱該公司系統出現疏失,允許未經授權的司機將照片上傳至其他司機帳戶,使其能夠違規接單上千次,對乘客安全構成威脅,去年二度拒絕Uber牌照申請,Uber童年向英國地方法院提出上訴。 倫敦西敏寺(Westminster Magistrates)地方法院法官Tan Ikram28日表示:「儘管曾經有過失,但Uber仍是持有倫敦私人租車服務(private hire vehicle﹐PHV)營運牌照的合適人選。」 Ikram稱,Uber司機照片詐欺問題方面的證據不足,且考慮到Uber在監管和身分審查的改善及努力,認為Uber不會對公共安全形成威脅,決定給予為期18個月的倫敦營運許可,不過Uber仍須遵守其中21項條件,包含定期向監管當局提供獨立審查報告。 對此,Uber北歐及東歐地區總經理Jamie Heywood認為,法院決定是對Uber安全承諾的認可,該公司將持續和倫敦交通局進行建設性合作。 目前為止,倫敦為Uber在歐洲的最大市場,自從2012年在倫敦展開服務以來,該公司已在當地吸引約350萬個用戶和4.5萬名司機。 倫敦市長Sadiq Khan表示,儘管Uber已有所改善並取回營運牌照,該公司仍將面臨監管機構的嚴格審查。 Khan說:「交通局將持續密切監控Uber,若他們未能達到保護乘客所需的嚴格標準,當局將即刻採取行動。」 https://www.singtaousa.com/

A:為加快顧客在店內的購物速度,電商巨人亞馬遜29日推出Amazon One,可將顧客的掌紋連結到已存儲的信用卡,顧客把手放在感應器上方,就能進入無人結帳的Amazon Go商店並且購買商品。 初期將由位於西雅圖的兩家Amazon Go商店提供這項功能,未來幾個月內在西雅圖、舊金山、紐約及芝加哥等地的Amazon Go商店設置此項裝置。亞馬遜還計劃將此技術引進給其他零售商,也許還包括辦公室和體育館等場所。 早在疫情爆發以前亞馬遜就一直在準備推出Amazon One。現在的時機可能有利於亞馬遜。但將生物識別資料交給美國最大一家零售商的構想,也可能引起關注。之前,亞馬遜的臉部識別軟體曾受到隱私權團體的抨擊。亞馬遜表示,該公司不會在各地店面的入口掃描儀上存儲任何資訊。所有手掌影像均已加密,並會將其儲存在線上。   https://www.worldjournal.com/

A:參考資料: The Guardian, Reuters, Techcrunch   日期:109年9月29日 文號:駐英經(109)經字第682/P200號(商情文號:第682號)   商情本文:  倫敦交通局(TfL)出於安全方面的考慮而拒絕延長Uber執照,而英國地方法院判決Uber勝訴,並獲延長18個月營運許可。倫敦交通局(TfL)於2017年9月首次拒絕Uber的營業執照,Uber在上訴中獲得臨時延期,但2019年11月份又因駕駛身份安全而再次被拒絕延長執照。   倫敦交通局的主要的顧慮之一為未經許可的駕駛員使用他人身分證詐欺性登錄該應用程序,以及包括Uber延遲遣散三名對乘客施以性侵犯的駕駛員。在上訴之前,Uber被允許繼續在倫敦地區提供服務,Uber還表示,已經努力解決該等問題。   由倫敦交通局及Uber共同提議,新的18個月許可證將需具有21個條件。英國Westminster法院副首席法官Tan Ikram表示,對Uber London Ltd(ULL)有充分的信心,Uber加強審查程序以處理單據和保險欺詐,不認為Uber對公共安全構成威脅。不過,倫敦計程車司機協會(Licensed Taxi Drivers’ Association)秘書長Steve McNamara表示Uber不要將倫敦市民、其駕駛員和其他道路使用者的安全置於利潤之上。

A:參考資料: BBC News, Wion 日期:109年9月29日 文號:駐英經(109)經字第681/P200號(商情文號:第681號)   商情本文:  儘管歐盟要求刪除《英國內部市場法案》(Internal Market Bill)中凌駕英國與歐盟達成的脫歐協議內容之相關條款,英國內閣大臣Michael Gove 表示,相關條款仍將保留。   Michael Gove於9月28日與歐洲委員會副主席Maroš Šefčovič討論英國與歐盟的未來關係,但由於《英國內部市場法案》引起雙方意見分歧。法案中包含一項計劃,將凌駕於英國大不列顛島與北愛爾蘭之間的貨物運輸協定上。該協議旨在防止北愛爾蘭與仍愛爾蘭之間的「硬邊界(hard border)」。   Maroš Sefcovic要求英國在本年9月底前刪除該法案之“有爭議的部分”,並補充歐盟將使用撤回協議中寫入的“法律補救措施”來解決任何“違規行為”。惟Michael Gove仍表示,有關北愛爾蘭的規定將保留在《內部市場法案》中,並表示 “我們希望在聯合委員會中達成協議,我們要確保北愛爾蘭在英國的地位穩固並要確保提款協議已全面執行。” 雙方談判期間意見分歧的其他問題包括國家援助、捕魚法規、執法和運輸。   英國政府發言人表示,雖然9月28日至10月2日是最後一輪正式談判,但認為討論能夠繼續直到將於10月15日舉行的歐盟理事會會議召開為止。英國首席談判代表David Frost及歐盟首席談判代表將監督本週的討論,並於10月2日正式開會。英國和歐盟都表示,必須在10月中旬之前達成一項自由貿易協定的協議,以便有時間批准該協定,然後才能於2021年1月1日生效。若雙方未能在年底之前達成協議,英國將按照世界貿易組織(WTO)規則與歐盟進行貿易。  

A:參考資料: Gov.uk Press Release, Health Europa, Evening Express 日期:109年9月29日 文號:駐英經(109)經字第680/P200號(商情文號:第680號)   商情本文:  英國政府於9月28日表示,從本年11月起,政府將對提供新型冠狀病毒感染患者治療的英國衛生和社會護理工作者提供四個月的個人防護設備(PPE)庫存,政府共購買320億件相關物品。從本年12月開始,國內生產將佔英國個人防護裝備供應量的70%,而在新型冠狀病毒疫情之前,此比例僅為1%。     英國政府發布一項新的個人防護設備策略,該策略制定一種數據驅動的方法,建立供應鏈中的進一步彈性,以因應對感染率上升。作為新的成人社會關愛冬季計劃(Adult Social Care Winter Plan)的一部分,政府宣布提供免費的個人防護裝備以支持養老院抗疫。   英國政府已經與Royal Mint、Royal Mail、eBay等公司達成300多筆供應個人防護設備相關協議。自2020年2月以來,英國政府已向第一線醫護工作者,包括全科醫生、社會護理提供者、社區藥劑師和牙醫等提供超過35億件個人防護設備。

A:參考資料: Gov.uk Press Release 日期:109年9月24日 文號:(109)經字第679/P200號(商情文號:第679號)   商情本文:  英國國際貿易部(DIT)說明,在2019/2020財政年度,英國推動全球61個國家消除175項貿易障礙,促使英國企業對外貿易。政府的分析表明,消除該等貿易障礙可以每年增加英國出口750億英鎊。   該等貿易障礙包括不必要、法律、法規或行政要求,例如標籤限制、過時的法規和許可要求等。 除談判新的自由貿易協定外,英國國際貿易部還採取有針對性的方法,以消除對英國出口和投資有負面影響的貿易障礙。   取消的具體貿易障礙案例如下: •取消對日本的牛肉和羔羊出口禁令(進口的前五年價值估計為1.27億英鎊:牛肉約為7500萬英鎊,羔羊約為5200萬英鎊)。 •與巴西政府合作,使英國漁民更容易將產品出口到包括鮭魚在內的產品到巴西。 •阿拉伯聯合大公國(UAE)取消對產品嚴格標籤規定,使運動營養公司Grenade可以出口到英國在中東最大的出口市場。海外銷售佔Grenade之年營業額的20%,而網路銷售則增長294%。

A:華州商務部日前發佈一個全新的網上資訊經濟復甦儀表板economic recovery dashboard工具(見下圖),讓市民可以隨時查看本州受新冠影響的經濟情況。 這個最新的互動儀表板是由聯邦資助發展,工具內將展示各種來自公眾與私人機構及各行各業的數據,藉此追踪華州經濟復甦的速度。數據會每一個月更新一次。 商務部主任Lisa Brown指出,新冠疫情對經濟的影響確實是史無前例,大部份的個人與家庭都受到經濟損失。商務部希望利用所有最新數據的資料與分析,幫助預測未來金融、經濟與工業的走向,以便令社區與各行業盡快回到正常步伐。目前最保守估計,新冠最低限度會影響全球經濟達數年之久,大家才能回復到從前。 在這個互動儀表板上也有一些傳統的經濟資訊,包括就業、薪酬及投資活動,並會提供一些社會福利的數據,可以追踪社會上受益人數,從而反映援助的需求。 在新的互動儀表板上目前顯示了九月的華州失業率是百分之十點零二;相對而言,這數據較經濟大潚條時要高出百分之三十。本地的休閑與服務行業受累最大,目前祗回復了百分之三十,而建築行業則己回復了百分之八十的工作機會。 由於數據繁多,手機顯示屏難以讓大家清楚觀看。商務部建議市民最好用電腦查看,會比較清晰。有興趣者請瀏覽網站:https://www.commerce.wa.gov/datadashboard/ http://seattlechinesepost.com/

A:美西三州近月山火的濃煙濁霧污染了全美最知名釀酒區的葡萄園,恐對今年收成帶來災難,令已受氣候變化影響的釀酒業雪上加霜。 雖然美西釀酒業能從過去嚴重山火中存活下來,但今年山火影響卻特別壞——濃霧厚度足以籠罩葡萄園,令接近收成的葡萄串下垂。無人知道濃煙對葡萄的破壞程度有多大,葡萄農正嘗試評估嚴重性。倘受污染的葡萄未經任何步驟減低傷害便用來釀酒,釀出來的紅酒將差劣到難以推出市場。 加州葡萄農協會主席阿吉里(John Aguirre)形容,山火可能「毫無疑問是葡萄種植業面對過最糟糕的單一災難」。 全世界釀酒商早已在適應氣候變化的影響,包括氣溫上升和更頻繁且更嚴重的乾旱,那些鄰近易生山火森林的釀酒廠更要面對濃煙可能令所有東西毀於一旦的額外風險。 阿吉里指,隨著今年收成期開始,有酒廠表明不會接受他們原本同意購買的葡萄,除非葡萄接受濃煙污染測試,但化驗所工作太多無法準時分析新樣本。 那柏谷ETS Laboratories化驗所稱,葡萄樣本測試現在最快等到11月才有結果,新客戶要等更久。 有北灣釀酒廠負責人直言,每一批送來的葡萄「已有種灰塵和燒烤味道,像營火一樣」。阿吉里亦憶述有一次試飲受濃煙影響的紅酒樣本,有一張試酒卡的評價是「像糞便一樣的塑膠」。 戴維斯加大(UC Davis)紅酒專家奧貝侯斯特(Anita Oberholster)指出,問題源於稱為「揮發性酚類」(volatile phenols)的混合物,它會在燒木時釋出,並被葡萄吸收。 她解釋,這類混合物自然出現在葡萄上,但當數量太高時,便會帶來噁心味道,「明顯不是大部份人想要在紅酒裡有的東西」。 雖然釀酒業今年飽受疫情和食肆、酒吧和試酒室關閉衝擊,但分析相信不會太差。2018年一間加州公司擔心山火濃煙污染而取消俄州南部多間釀酒廠數百萬元葡萄購買合約,結果有4間俄州酒廠接手,釀出「俄州團結」紅酒,且得到不錯迴響。 https://www.singtaousa.com/

A:據報導,亞利桑那州的最低工資在過去四年已調升四次,躋身全美最高時薪的州別之一。因應全美通貨膨脹,在2019年8月至2020年8月期間,消費價格指數上漲了1.3%。2021年起,亞利桑那州的最低時薪將提高15美分,為12.15美元。而目前亞利桑那州包括旗手市(Flagstaff)等部分城市,則已採較高的最低工資13美元,2021年則會上調至15美元。   根據全美洲議會聯合會(National Conference of State Legislatures)表示,亞利桑那州的最低工資目前在全美排名第五,但隨各州未來最低工資成長,在2021年,亞利桑那州將退居全美排名第九。   然而,亞利桑那州的最低工資,不適用部分職業,包括臨時保母、受雇於父母或兄弟姊妹、聯邦單位人員、州政府人員,以及受雇於年收益低於50萬美元的小型企業等。   此外,若員工為服務生等可收取小費性質,則雇主每小時可支付較最低時薪少3美元的薪資。   新聞來源

A:依據華爾街日報本(29)日報導,紐約曾是新冠疫情重災區,紐約市曼哈頓的辦公室重啟較美國其他大城市慢,增加紐約經濟復甦的風險。根據商業不動產服務公司世邦魏理仕(CBRE Group Inc.),截至9月18日,曼哈頓員工僅約10%重返辦公室,紐約市郊區則有32%員工重回辦公室。 紐約市政府原盼美國勞動節(9/7)後有更多人重返辦公室,惟許多紐約市民與企業主表示,紐約市民重度依賴大眾運輸,並擔憂新冠病毒可能透過地鐵、公車及火車傳播,且紐約公立學校重啟延後,造成父母須在家照顧幼童無法返回辦公室,企業主並擔憂員工染疫對其提起訴訟。 紐約市員工重返辦公室緩慢對紐約市經濟與稅務產生長期的影響,例如:紐約市大都會運輸局(MTA)到2021年底將面臨120億美元缺口,刻正研擬服務班次減少;紐約市新財政年度恐減少90億美元營業稅等收入。並且長達數月的辦公室關閉,導致許多辦公室附近小商家與餐廳關閉。 紐約市企業主正提供額外福利吸引員工自願返回辦公室,例如:花旗銀行提供40天的保母服務補貼等、赫茲國際集團(Hearst Corp.)則有免費停車及育兒補貼。 前述報導全文,請瀏覽以下網址下載:https://www.wsj.com/articles/manhattan-offices-are-nearly-empty-threatening-new-york-citys-recovery-11601371800

A:依美媒報導,根據法院紀錄,紐約州3月16日至9月27日有610間公司申請破產,與去(2019)年同期相比,遽增40%;美國消費者評論網站Yelp數據顯示,自3月1日到9月11日,超過4千家紐約市商店永久關閉。 美國零售及旅遊等產業受新冠疫情嚴重衝擊,許多企業申請破產,例如:總部設於紐澤西的Century 21連鎖百貨公司。紐約曾是新冠疫情重災區,商家關閉,旅遊業受到重創,紐約政府官員對經濟重啟更為謹慎。 隨著冬季來臨及可能的下一波疫情,預期會有一系列企業破產與商家永久關閉。紐約衛生機構近日發出警告,紐約的染疫病例及住院人數顯著上升。 前述報導全文,請瀏覽以下網址下載:https://www.cnbc.com/2020/09/29/new-york-bankruptcies-reportedly-surge-40percent-during-pandemic.html、https://www.bloomberg.com/news/features/2020-09-29/new-york-city-bankruptcies-2020-pivotal-point-for-business-as-covid-cases-rise?sref=1zdda0Kg

A:經濟學人指出,秘魯政局不穩定之現象由本次罷免案展露,而此問題恐到下屆政府亦持續無解: 依據《經濟學人》本(2020)年9月24日報導稱,秘魯國會於9月18日對Martín Vizcarra總統的罷免投票案,130名議員中僅32名因渠道德淪喪而投罷免票,乍看之下本案似為Vizcarra之一場巨大的勝利,但經濟學人指出,渠之所以倖存係因敵人的無能,不是支持者的力量或熱情所致。 經濟學人指出,秘魯此刻亟需一名可帶動新氣象的總統,該國目前的武漢肺炎死亡人數在世界排名仍高居不下,而在順利推動各項復甦計畫下,政府仍預測今年經濟衰退幅度高達12%,係拉丁美洲國家中經濟衰退幅度最嚴重的國家。但該國問題不僅於此,秘國訂於明年4月舉行大選,新總統將於7月就任,本次罷免案雖失敗,但已表明在Vizcarra治理下政治體制無法穩定,因此要政府全面運作秘魯人恐需再等待數月,而即便等到下任總統上台亦可能無法成真。 儘管秘魯政治環境混亂,但在經濟方面該國直到最近仍表現不凡,近十年平均GDP成長為4.5%,從2009年起,該國為拉美地區成長最快的國家之一。中央銀行則持續將通貨膨脹率保持在較低水平,而財政部亦在預算控管上嚴格把關,官方數據顯示,貧困率自2007年的42%降至去年的20%。政府雖表示明年經濟可望成長10%,復甦計畫將彌補大部分今年的損失,但前經濟部長Alonso Segura對於此項預測表示懷疑並稱,當前不僅缺乏推動改革的條件,而且政治體制已朝著破壞和反改革的方向發展。 秘魯政治情勢不穩定之簡介: 近來多位總統均因貪腐名義受審:Vizcarra於2018年3月意外升任總統,此事件或可歸因於30年前由Alberto Fujimori前總統掌權後衍生危機的結果。F前總統雖是一位有效率的領導人但專橫而腐敗,渠隨後因侵犯人權和貪污等罪嫌被判入獄;他的兩位繼任者則陸續被軟禁,另一個即將開庭審判;第四名Alan García去年為避免被捕而自殺。而Vizcarra則係因當時總統Pedro Pablo Kuczynski為避免遭國會對其貪腐之罷免案自願請辭下台,而取得大位。 行政與立法部門衝突不斷: 經濟學人指出,Vizcarra雖承諾要清理貪腐(例如,消除對國會議員控訴的豁免權),但是渠在任期內譁眾取寵的表現更甚於實質改革。最初他與國會發生衝突,當時國會係由Alberto Fujimori前總統的女兒Keiko領導之人民力量黨主導,該黨曾試圖罷免Vizcarra卻遭挫敗。當時V氏提議提前一年(即2020年4月)舉行全國大選,而當國會拒絕此項決定時,V氏解散國會,並要求於本年1月舉行國會改選。 新一屆國會上台後不久,大流行隨即爆發。起初Vizcarra透過迅速實施嚴格的鎖國措施,並動用約12%的GDP提供給人們的補助等措施贏得讚譽和支持度。但是政府在如何交付補助金給最需要的族群遇到麻煩(部分原因是貧困族群無法取得相關資訊),而在關閉礦業更是嚴重損害經濟。儘管人民力量黨所占席位大幅減少,且Vizcarra的支持率仍高居不下,卻依舊與新國會發生衝突。 本次罷免案之摘要: 總統疑似不法行為之錄音檔遭國會檢舉:現在Vizcarra更捲入了醜聞,根據本年5月有消息傳出,文化部自2018年以來已向一位俗艷的民間歌手(這位歌手自稱Richard Swing)支付5.1萬美元向政府工作人員進行激勵性演講。而Vizcarra在國會的政敵指稱,Swing氏曾於2016年Vizcarra以副總統候選人身分參加競選時協助造勢活動,總統或其最高助理此刻對Swing之付款係遲來的獎勵。負責此項調查的國會議員並於今年9月10日取得一份錄音,記錄Vizcarra及其助理關於如何處理該問題的對話,國會則隨後對總統進行罷免。 多數議員認為此刻不宜罷免總統:Vizcarra雖承認該錄音屬實並為此道歉,但渠認為事件本身並未犯罪。而國會領導人的突兀行動易造成了反效果,其中國會議長Manuel Merino期盼召集武裝部隊進行罷免的作法,政府聲稱是策劃政變,總理並於 9月12日召集全國將領一同譴責Merino,而許多國會議員亦認為,在危機時刻拋棄總統對國家弊大於利。 秘魯明年4月大選尚無具實力之政黨候選人報名: 經濟學人指出,以目前的情況很難期待明年的總統及國會大選將選出具素質的政府。候選人必須在9月底前加入政黨才具參選資格,但迄今24個登記政黨中尚無一個推選總統候選人。迄今為止,民眾心目中唯一獲得兩位數支持的可能候選人係前足球守門員George Forsyth,他現在是大利馬市La Victoria區長,目前尚不存在與他匹敵的競爭對手,惟渠所屬的國家復興黨,係一個未擁有國會席次的福音派政黨。 政黨政治係秘魯政治之基礎:在秘魯取得高級職位並非沒有障礙,倘沒有強大的政黨支持,總統就缺乏國會和有才能的代表來管理政府的運作,而本年1月份的國會選舉對強化政黨運作沒有多大作用,反而產生一個由9個政黨組成的分散國會。根據民意調查,當前國會最大黨(中右翼的人民行動黨)僅有6%的秘魯人支持,目前超過60%的選民稱自己為獨立人士,而前述之國家復興黨亦不是民意調查中關注的政黨之一。 經濟學人總結:秘魯下一任總統將沒有足夠的資源,以應對受到疫情大流行和貧困重創的經濟,該國財政部稱,公共債務將從去年GDP的27%躍升至35%。秘魯需要進行經濟改革,例如製定更明確的規定,以鼓勵對公共工程和採礦等重要產業的投資。Vizcarra不太可能在剩下的短時間內取得相關進展,而較令人擔心的是,他的繼任者亦可能無法完成更多的工作。

A:依據經濟合作暨發展組織(OCED)及拉丁美洲和加勒比經濟委員會(CEPAL)所作之「2020拉丁美洲透視經濟:數位轉型以利重建經濟」之調查報告顯示,秘魯之數位能力在拉美地區排名落後,其中除了連網問題及基礎建設不佳外,人民欠缺數位能力亦為主因之一。 報告提出秘魯在數位能力落後之調查數據如下: 秘魯都會區僅有65%人民使用網路,不及鄰國巴拉圭(80%)、烏拉圭及智利(兩國均為75%)。 秘魯鄉村為拉丁美洲網路最不普及地區之一,僅有10%鄉村人口曾使用網路。 秘魯有高達70%工作職位可被自動化取代,其中有28%工作職位極易被自動化取代。 秘魯41%學生曾使用數位設備進行互動,低於智利學生(73%)。 秘魯86%之低教育水準人口不具備數位相關知識。 該報告總結,隨著武漢肺炎疫情席捲全球,遠距工作成為現今職場常態,因此凸顯個人數位能力之重要性,且越充分掌握數位能力之國家將越容易走出受疫情衝擊之經濟困境。

A:  資料蒐集:波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源:2020.09.28  Polish News Bulletin   波蘭地方政府、研發中心、商業及再生能源相關支持機構的代表們於9月25日週五在格但斯克簽署一項離岸風電平台發展意向書,旨在建立一個平台以支持波美拉尼亞(Pomerania)地區離岸風電平台的發展。當地發展機構ARP人員Anna Bochyńska表示,這份文件有助於規劃整個產業部門的供應鏈的發展,因此該地區可以成為歐洲在這類市場的領導者。   B氏認為波美拉尼亞很快將可由波羅的海的第一批波蘭風電場生產提供的電力。此外,根據波蘭2040年的能源政策,波蘭正處於綠色轉型的中期階段,因此零排放來源應占所裝置的電力容量的一半。啟動核電廠及離岸能源裝置系統在這方面將扮演一個戰略性的角色。在週五簽署的聲明包括支持波美拉尼亞的企業家及外部商業實體進行與離岸風電領域相關投資的意願。

A:  資料蒐集:波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源:2020.09.29  Polish News Bulletin   波蘭太陽光電陣列(Photovoltaic arrays)安裝容量的百分比急劇上升,到今年9月中旬,PV安裝容量達到2.5GW。這種跳躍增加,可歸因於多種因素,其中包括高昂的電價迫使公司自行生產能源。太陽光電不僅在中小型企業中越來越受歡迎,而且在波蘭大企業中也很流行, 例如: 最大的電力受益者國營銅業巨頭KGHM公司等。   此外,波蘭政府實施「我的電力」(My electric power)計畫,針對個人受益人提供補助,讓普通市民最高可獲得5,000波幣的PV補助。另在對未來燃料感興趣的公司中,鐵路電力供應商PKP Energetyka希望在波蘭建立真正的綠色鐵路,而化學業Lotos公司與華沙科技大學的團隊合作開發由氫及電力驅動的混合火車頭。煉油廠及石油經銷商PKN Orlen公司及礦業PGNiG公司也宣布在這方面的投資。

A:  資料蒐集:波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源:2020.09.29  Polish News Bulletin   自10月15日起,波蘭ZUS社會保險辦公室將對旅遊、商務活動及展覽產業部門的代表們實施三種形式的財務支持。上週,波蘭總統Andrzej Duda簽署了實施反危機保護(Anti Crisis Shield)5.0的規定。企業家們將有權申請豁免繳交7-9月的社會保險費。   ZUS強調,業者申請此福利的主要條件是須證明其業務活動是在2020年6月30日之前進行的,且其收入與2019年同期相比減少75%。提交申請書的期限為11月底。這些公司也有權申請無薪假福利(furlough benefit),此將適用於旅行社及導遊。此外,這些企業必須是因Covid-19而停止業務營運。此新規定還對那些已經獲得類似福利的人實施額外的無薪假福利。

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