A:以色列疫情加劇,自9月18起實施該國第二次的防疫封鎖,民眾不得離家超過1公里,關閉各級學校,限制室內外集會人數等。   封鎖期間單日染疫人數確再創新高來到7,000人以上,政府決定自9月25日緊縮最後兩週的封鎖措施,原先允許不會與顧客接觸的企業營運,現改為僅超市和藥房等販賣民生必須物資的店家才可營業,大眾交通運輸亦嚴格限制載客量。  

A:資料來源: Agerpres 日期: 2020年9月25日   2020年第2季羅馬尼亞失業率達5.4%,較上季提高1.1個百分點;工作年齡人口(15至64歲)就業率達65.2%,較2019年同期下降0.2個百分點。   2020年第2季羅馬尼亞職業人口達898萬7,000人,其中850萬5,000人就業、48萬2,000人失業;青年(15歲至24歲)就業率為24.4%。      

A:亞洲開發銀行批准向印尼提供5億美元緊急貸款,用於應對自然災害及流行傳染病,例如Covid-19疫情大流行。印尼容易遭受地震、海嘯、火山爆發、山體滑坡、洪水、乾旱、以及近來新冠肺炎疫情大流行的衝擊,包括對公共基礎設施、人民生計的破壞,尤其是窮人、婦女的生計,以及對於經濟及社會的整體影響,因此政策性的緊急貸款將有助印尼政府及時採取必要措施以減緩損失。 這項緊急貸款可為印尼增強抗災能力計畫提供資金支援,同時有利印尼推動災害風險管理、衛生醫療服務等改革。 印尼的新冠病毒確診數已經超過26萬例,不僅導致死亡病例超過1萬例,且印尼今年第2季經濟同比下降5.32%,因此緊急貸款能發揮支持印尼政府制定與實施恢復及重建計劃的功能。

A:緬甸勞工、移民暨人口部於9月24日公佈第196/2020號公告,該公告內容翻譯如下: 為有效控制新型冠狀病毒在仰光省的傳播,緬甸衛生暨體育部分別於9 月 20 日發布第 107/2020 號指令及 9 月 22 日發布第 108/2020 號指令。前述指令要求仰光省各鎮區的居民遵從居家令,除了指令中允許的必要業務。 緬甸勞工、移民暨人口部下屬之社保局 (Social Security Board) 依照「2012 年社保法」(Social Security Law 2012) 第 100 條規定的權利,根據第31 條 b 項 (2) 及「社保法施行細則」第 136 條 b 項規定,在居家政策 (Stay at home) 指令所包括的私營工廠、作坊及機關單位工作至 2020 年 9 月 23 日之員工,並已繳納2020 年6 月的社保費,將給予 6月份所繳納社保費時工資的 40%,即便該員工未在 6 月份之前繳滿 36 個月的社保費。 已在社保局註冊並符合上述第2款條件之私營工廠、作坊及機關單位的雇主或其代表,自發布此公告之日起,可到相關鎮區之社保辦公室或通過Webportal:https://ssbmyanmar.org或網站:https://ssb.gov.mm為其員工申請社保補助。 上述規定自此公告發布之日起生效。   資料來源:緬甸勞工、移民暨人口部:https://www.mol.gov.mm/mm/wp-content/uploads/2020/09/24-9-2020.pdf (緬文版) 或The Global New Light of Myanmar https://www.gnlm.com.mm/ministry-of-labour-immigration-and-population-notification-196-2020/(英文版)

A:資料來源: SITA 日期: 2020年9月22日   斯洛伐克2020年8月轎車註冊達6,980輛(年減30.55%),7月僅減少12.51%、6月減少20%、5月減少58%。   Skoda仍為最暢銷汽車品牌(市占率達19.27%),其次為Hyundai(市占率8.62%),第三為Toyota(8.17%)。   2020年8月小型商用車註冊達605輛(年減47.3%),7月減少24.74%,Fiat為市占率近五分之一的領先品牌,其次為Ford(12.73%)及Citroen(12.56%)。  

A:近日俄羅斯新冠肺炎疫情有增溫趨勢 9/25公布之俄羅斯新冠肺炎疫情: 確診:累計1,136,048例 (+7,212) 累計莫斯科確診281,968例(+1,560) 治癒:累計934,146例 死亡:累計20,056例(莫斯科5,129)

A:莫斯科市長謝爾蓋·索比亞寧(Sergei Sobyanin)本(25)日表示,由於近日新冠病毒感染的發生率增加,建議首都65歲以上的居民和患有慢性病的公民應留在家裡。市府要求從9月28日(星期一)開始,老一輩代表和患有慢性病的公民遵守這些建議。 市長還呼籲企業和機構負責人,要求將盡可能多的員工轉移為居家工作模式。  

A: 據日本經濟新聞本(9)月25日報導稱,日本經濟產業省在明(2021)年度預算編列394億日圓,預定支援積極導入數位化技術的企業,而該金額約為本(2020)年預算的2倍規模,主要聚焦交通工具及生物科技領域,協助創造數位技術及應用服務。 日本經濟產業省將推動跨界之數據資料及系統整合,並加速企業經營改革創新,除輔導擴大無現金結帳系統外,並增列人工智慧(AI)、機器人、自動駕駛的研發經費。 上述394億日圓預算經費,其中對於行政手續之數位化改革項目編列71億日圓,此將有助於未來中小企業簡便利用網路申請經費補助。此外,日本經濟產業省亦將挹注經費,協助企業研發提升高效能煤炭火力發電及降低可再生能源營運成本等補助。

A:馬來西亞汽車商公會(MAA)頃發表2020年8月各類汽車總銷售量統計,共計銷售5萬2,800輛,較上(2019)年同期增加3.23%,惟較上(7)月減少8.26%;其中轎車4萬7,591輛,較2019年同期增加1.69%;商業用車為5,209輛,較2019年同期增加19.86%。   本年前8個月馬國各類汽車總銷售量統計,僅銷售28萬5,045輛,較上2019年同期減少28.44%;其中轎車25萬8,586輛,較上年同期減少28.93%;商業用車2萬6,459輛,則較上年同期減少23.23%。   馬國政府自本年3月18日實施「行動管制令」(Management Control Order)影響, 4月汽車銷售量僅141輛,5月銷量為2萬2,960,6月及7月銷量分別回升至4萬4,695輛及5萬7,552輛。該公會預測本年9月汽車銷量將維持8月之水準,主要動力源自豁免銷售稅及車商誘人的促銷活動。     “以上資訊為駐馬來西亞代表處經濟組提供”  

A:根據馬來西亞投資發展局(MIDA)頃發布之統計資料顯示,本(2020)年上半年共核准398項製造業投資計畫,投資金額為357億馬幣(約合83.4億美元),創造2萬6,940個就業機會;其中國內投資額為179億馬幣(占製造業總投資額50.14%);外人直接投資額為178億馬幣(占製造業總投資額49.86%)。   依照產業別區分,精煉石油產品為馬國最大之投資領域,其投資額達135.78億馬幣,其次為機械與配備(51.93億馬幣)、電子與電機產業(49.63億馬幣)、食品製造(20.67億馬幣)、科學及測量儀器(19.71億馬幣)、交通設備(17.86億馬幣)及化學與化工產品 (16億馬幣)。   依照外資國別區分,新加坡為最大外資來源國,投資金額達47.4億馬幣;其次為瑞士(27.48億馬幣)、美國(21.57億馬幣)、中國大陸(19.36億馬幣)、泰國(18.22億馬幣)、韓國(13.75億馬幣)及日本(11.07億馬幣)。2020年上半年臺商在馬國投資項目計12件,投資金額為1億744萬馬幣(約合2,510萬美元),位居馬國外人投資第11位。   依照州別區分,沙巴州為馬國最熱門投資地點,投資金額為117.27億馬幣;其次為檳城州(91.16億馬幣)、柔佛州(36.04億馬幣)、雪蘭莪州(33.86億馬幣)及登嘉樓州(18.23億馬幣)。   臺灣2020年上半年在馬國之投資,依照產業別區分,電子與電機產品為最大投資項目,投資額為6,508萬馬幣;其次為塑膠產品(1,055萬馬幣)、飲料與菸草(1,021萬馬幣)、金屬鑄造產品(895萬馬幣)、交通設備(488萬馬幣)、橡膠製品(367萬馬幣)及造紙、印刷及出版(365萬馬幣);依照州別區分,在森美蘭州投資金額最高,達3,060萬馬幣;其次為雪蘭莪州(2,515萬馬幣)、吉打州(2,214萬馬幣)、彭亨州 (1,065萬馬幣)、霹靂州(1,037萬馬幣)、柔佛州(488萬馬幣)及檳城(365萬馬幣)。   “以上資訊為駐馬來西亞代表處經濟組提供”  

A:根據馬來西亞投資發展局(MIDA)頃公布統計數據顯示,馬國2020年上半年共核准1,725項製造業、服務業及原產品產業投資計畫案,總投資金額為648億馬幣(約合151.4億美元),較上(2019)年同期減少29.57%;其中國內投資金額為453億馬幣,較上年同期增加6.59%,占總投資額之69.9%;外人直接投資金額為195億馬幣,較上年同期減少60.6%,占總投資額之30.09%;共創造3萬7,110個就業機會。   前述3大產業中,2020年上半年,馬國共核准398項製造業投資計畫,投資金額為357億馬幣,較上(2019)年同期減少3%,占總投資金額之55.09%,創造2萬6,940個就業機會;其中國內投資額為179億馬幣(占製造業總投資額50.14%),較上年同期增加79.8%;外人直接投資額為178億馬幣(占製造業總投資額49.86%),較上年同期減少33.7%。新加坡 (47.4億馬幣)、瑞士(27.48億馬幣)、美國(21.57億馬幣)、中國大陸(19.36億馬幣)、泰國(18.22億馬幣)、韓國(13.75億馬幣)及日本(11.07億馬幣)依序為馬國主要外資來源國。   本年上半年核准的製造業投資計畫中約69.19%係新的綠地投資項目(greenfield projects),總額達247億馬幣;其中新投資項目的一個知名投資廠商Ultra Clean Holdings公司,主要從事半導體產業開發及提供關鍵系統、超高純度清潔及分析服務,將於馬國興建廠房,並於未來五年內創造650餘個就業機會,包括製造、工程、研發以及品質管理等。   2020年上半年服務業投資件數為1,316項,金額為286億馬幣,占總投資金額之44.14%;其中國內投資金額為270億馬幣(占服務業總投資額94.4%);外資投資金額則為16億馬幣(占服務業總投資額5.6%),創造1萬114個就業機會。本年第一季,房地產投資金額為122億馬幣,占服務業總投資額42.66%;其他依次為能源(94億馬幣)、支援服務(24億馬幣)、金融服務(18億馬幣)及電信(13億馬幣)等。   馬國原產品產業(Primary Sector)2020年上半年投資金額為5億馬幣,占總投資金額之0.77%;主要投資項目為石油與天然氣業(4.69億馬幣,占原產品產業總投資額93.8%)、種植及原產品(250萬馬幣)。   馬國國際貿易暨工業部(MITI)部長阿茲敏(Azmin Ali)指出,截至本年7月止,MIDA刻正積極洽談732項製造業、服務業及原產品產業潛在投資計畫,估計投資額為359億馬幣,顯示FDI仍視馬國為熱門投資地點。   “以上資訊為駐馬來西亞代表處經濟組提供”  

A:馬來西亞國防部(Ministry of Defence)高級部長依斯邁沙比里(Ismail Sabri)頃表示,馬國政府規定自9月24日起,所有自國際入境處入境馬國的外國公民,須繳付全額4,700馬幣(約合1,135美元)隔離費,違規者禁通關。入境的外國公民可選擇在旅館或隔離中心隔離。   依斯邁沙比裡部長稱,截至9月23日止,馬國共有3萬3,534人入境,當中有8,005人進行強制隔離,103人被送院治療,2萬5,426人則獲准出院。   截至本(2020)年9月24日為止,馬國新型冠狀病毒確診病例為1萬576件,已治癒出院者9,602件,共133件死亡病例。     “以上資訊為駐馬來西亞代表處經濟組提供”

A:資料來源 : 瑞典製造業雜誌 (Svensk Verkstad)    瑞典國防企業 Saab(紳寶集團)取得近日與澳洲國防部簽署軍用醫療模組(Medical Module)訂單合約,價值約為21億5000萬瑞典克朗,預定交貨期間從2020年至2027年。 Saab預定交付澳洲野戰醫院的550個醫療模組,包括手術室、移動式電腦斷層掃描器、X光機和超音波設備等,以及創傷、重症和一般護理設備,相關設備應必須在24小時內可就緒以進行國家或國際部署。 為完成交貨,Saab將與澳洲當地企業如Aspen Medical醫療公司、醫療器材公司Philips Healthcare Australia & NZ、顧問公司Broadspectrum (今(2020)年6月已被Ventia 集團收購)及土地系統公司Marshall Land Systems合作。 Saab澳洲分公司負責人Andy Keugh表示,該公司長期以來都是澳洲武裝部隊的戰略合作夥伴。為了這份合約,Saab將轉移現設於瑞典的全球機動醫療系統設計開發中心到澳洲。為因應合約衍生出的倉儲、訓練及維修需求,Saab也將在澳洲昆士蘭省西南部建造一座特別倉庫。  

A:資料來源 :瑞典新聞總匯(Mundus News)         瑞典國防企業 Saab(紳寶集團)取得取得美國訂購雷達系統及相關零件價值達3670萬美金。 與Saab簽約的單位是美國航太國防科技公司Northrop Grumman,該公司是全球主要武器製造商及軍事科技供應商,由Saab供給該公司提供美國海軍陸用雷達系統及其維修零組件。 根據合約,Saab應於2020年至2021年完成交貨,其中也包括未來5年可能的替換需求供貨。

A:資料來源 : 每日新聞報 (DagensNyheter)、瑞典新聞總匯(Mundus News)   瑞典汽車企業Volvo Cars在生產電動車方面起步較慢,第一輛小型電動休旅車XC40將於下個月先行試車,但還未能正式量產。即便如此,Volvo Cars已宣布該款小型的電動車,將搭載母公司中國吉利集團的SEA(Sustainable Experience Architecture) 底盤平台,而非其他電動車搭載的CMA(Compact Modular Architecture) 底盤平台。何時能正式推出第一輛小型電動車,Volvo Cars尚無確定的時間表。 中國吉利集團董事長李書福表示,SEA底盤平台是該集團這10年來的最大進展,將為集團旗下一系列不同品牌的電動車所使用。該型電動車的特點是車輛必須持續連線,才可網路隨時更新車輛的重要功能。除了吉利集團旗下的電動車,該集團也計劃銷售SEA底盤平台給其他電動車製造商,目前最有可能的公司是德國Daimler公司,因為吉利集團是該公司的主要持股公司。

A:資料來源: 瑞典新聞總匯(Mundus News)      近日北歐金融體系的洗錢醜聞不斷,除了之前被報導的北歐銀行(Nordea)、丹麥銀行(Danske Bank)及瑞典銀行(Swedbank),瑞典國家電視台素以揭發追查案件聞名的節目Uppdrag Granskning,亦針對瑞典斯堪地銀行(SEB)的洗錢疑雲進行調查。   根據Uppdrag Granskning的調查,SEB於今(2020)年6月被瑞典金管會(Finansinspektionen, FI)罰款10億瑞典克朗,開罰原因是該銀行的金錢管理機制太鬆散,使有心人士容易進行洗錢動作。該節目也追蹤來自美國的資料,顯示SEB在2016至2017年共有57個可疑帳戶,總金額高達82億瑞典克朗,其中包括一家英國公司於2014年透過SEB帳戶轉匯930萬瑞典克朗。

A:新聞來源:韓國產業通商資源部(2019年9月25日)   韓國產業通商資源部成允模部長於本(109)年9月24日公布成立「生技材料、零件及設備攜手合作團隊」, 以期培植生技產業。攜手合作團隊計有Celtrion、三星生物製藥公司(Samsun Biologics)等需要生技材料、零件及設備之13家企業、Amicogen、Econity與Jeiotech等42家供應廠商,以及韓國生技協會與產業技術評價管理院等聯合參與。 產業通商資源部已於日前公布「推動攜手合作產業策略」,相關策略主要係韓國政府為克服危機及準備未來,擬①開發及推廣攜手合作模式、②擴大參與之企業以及③提供各類型不同客製化之政策支援,其中為推動韓國生物藥品之生產可快速成長,落實品質,因此成立民間與政府機構共同參與之「生技材料、零件及設備攜手合作團隊」。   目前韓國生物藥品之生產雖然預計可持續成長,但生產所需之關鍵材料、零件及設備仍大多依賴海外企業之產品。韓國國產生物藥品之生產金額於2019年為2兆6,002億韓元(約新台幣649億4,000萬元),較2018年成長16.6%,生物藥品製造所需之設備,國產設備比率只約占16.5%,韓國政府認為,韓國若能掌握生技材料、零件及設備之技術,有需求之企業將可有較多之選擇,以及材料、零件及設備可穩定供應時,亦將連帶強化生產之競爭力,而供應廠商亦可透過開發關鍵技術,增進拓展海外市場之效果。   產業通商資源部表示,政府期待與生技材料、零件及設備攜手合作團隊合作,未來5年間投入857億韓元(約新台幣21億3,900萬元)支援開發濾膜與培養基等16項材料、零件及設備,並將逐漸增加技術合作之項目,持續擴大出口與維持投資,以及促使合作領域多元化等。另期待團隊可適時提議改善規範,成為協助企業解決問題之窗口,奠定建立穩健產業生態體系之基礎。   成部長則強調,生技產業若能攜手合作提升產值時,將可擴增全球市場、提升保健生技之水準,產業通商資源部將全力促成生技材料、零件及設備之合作,並扮演積極仲介之角色。   另有關目前韓國實施生技產業壓力容器開放檢驗之週期,韓國生技業界建議,鑒於依醫藥品之製造及品質管理規範(GMP)設施之規定,開放檢驗時設施必須暫時停工,再正常啟動設施最長則約需40至48天,因此造成下訂單生產時之負擔。另因生技製程之壓力與溫度多以大氣壓力及室溫為基準,較其他產業之危險性低,應可將已安全管理壓力容器等列入評估因素,延長生技產業壓力容器開放檢驗之週期。

A:新聞來源 : 韓國產業通商資源部(日期 : 2020年9月25日)   一、韓國產業通商資源部於本(109)年9月24日發表「攜手合作產業策略推動方案」,擬透過各領域間之合作,研擬創新方案,以期克服新冠疫情及創新產業生態系。 二、成允模部長表示,為克服經濟危機並促進企業生存及發展,各領域有必要互相合作,政府亦將積極支援各領域擴大合作,以維護產業生態系,除將推動公共部門之研究開發及創造需求,亦將研擬更多相關支援政策。 三、「攜手合作產業策略推動方案」之細部項目如次: (一)開發並擴大攜手合作之項目:開發並擴大克服危機及準備未來等各種合作項目,並由政府及經濟團體與各產業協會共同篩選及推廣生技、半導體及電池等實際案例。 1.克服危機:擴大參與對象與產業,增加合作類型等。 2.準備未來:增加技術開發及業務重整等創新型生態系之合作。 (二)增加參與計畫之對象:增加各企業、經濟團體及公共機關等之參與。民間團體方面,除大企業及少數第1階段合作企業之外,亦將其他企業列入參與計畫之對象,並增加不同產業之企業參與及產業間之融合,並鼓勵大韓商工會議所、貿易協會及韓國中堅企業聯合會等經濟團體及各產業協會之參與。另公共機關方面,透過相關機構、地方政府、公共機關及政府資助研究機關等共同合作,支援開發技術、培育人才、資金、公共需求及放寬相關規定等。 (三)客製化政策支援:                   1.克服危機:研擬增加各產業合作企業流動性之計畫,並擴大有需求之企業使用國產品,取代進口之原料與零組件。 2.準備未來:集中支援開發技術、開拓新市場及重整供應鏈等。 (1)將新研究開發業務預算之20%以上(1,700億韓元/約42億4千萬新台幣)集中用於攜手合作型計畫。 (2)支援地區創新園區等之設施與設備之使用(1,400億韓元/約35億新台幣),以期解決監理沙盒(Regulatory Sandbox)及原料、零組件與設備之特殊規定等問題。 (3)促進政府間之合作(G2G),並成立韓國合作小組,以增加取得海外訂單及拓展海外市場。 (4)支援共同研發並確保大企業之採購。 (5)增加有需求企業及供應企業共同參與之業務。 (四)建立推動之基礎架構:修訂攜手合作之定義、類型及支援根據等相關法令,並透過政府提供優良企業獎賞及評估優惠等增加優秀案例,以建立永續之執行體系。  

A:巴斯特電影節 (Buster Film Festival)是北歐最大的兒童電影節慶, 也是哥本哈根電影節的部分之一。每年有將近35,000名兒童,教師 ,家庭共襄盛舉此電影節慶。在節慶中將播放約100餘部電影,遊戲和電視劇。今年電影節日期為2020年9月21日至10月4日。節慶地點主要位於哥本哈根市中央,但在Valby,Vanløse,Vesterbro,腓特烈堡,Vestegnen,Sakskøbing,Viborg,Århus,Svendborg和Sydslesvig也有合作點共同推廣此節慶。   此節慶旨在為年齡層介於3-16的年輕觀眾帶來優質的電影和媒體內容及舉辦適齡的Workshop。 今年此電影節的重心於專業的電影成人與兒童之間的共同拍片合作。   例如: BUSTER電影節和國家博物館於丹麥3月的第一週因新冠肺炎爆發而全國封鎖時提出一項合作電影項目“當丹麥封鎖時”,國家博物館發起開始追踪收集記錄丹麥各地7至14歲的兒童在封鎖時當下所經歷的生活體驗感想之項目。 這部名為:  “當丹麥封鎖時”的影片,由電影導演Emil Nørgaard Munk主導與兒童合作製出, 展示丹麥兒童如何在獨特的情況下渡過並以不同的方式應對危機:有些兒童於此時激發創意以stop motion定格電影和動畫或手機錄影等不同方式記錄生活拍片。有一些兒童紀錄因病特別脆弱,而必須格外小心。 許多孩子紀錄格外想念他們的祖父母,因社交距離無法與他們見面,有一些孩子關注到例如污染因封鎖而減少, 也有些紀錄因為平時父母親工作所需不常在身邊陪伴, 此時與父母相處的機會時間變更多。影片也記錄當丹麥陷入停擺時的非常特殊時期獨特兒童生活:居家上學,在蹦床上恣意地跳躍的漫長午後時間,社區間定時居家唱歌等共同的的彩虹故事。   相關詳細內容請參閱以下網址 https://buster.dk/om-buster/ https://buster.dk/film/da-danmark-lukkede-ned/ https://buster.dk/busters-workshops-2020/

A: 標普全球評級(S&P Global Ratings)於今(2020)年9月24日指出,受新冠病毒疫情衝擊,全球各地銀行業可能要到2023年之後,才能恢復到疫情前水準。新加坡銀行業受疫情影響相對較小,將率先於2022年底復甦,其他較早復甦的銀行業市場包括中國大陸、加拿大、香港、韓國和沙烏地阿拉伯。 標普指出,較早復甦的市場因面對疫情表現出極大抗跌能力,目前這些市場的銀行業國家風險評估沒有受影響,金融機構評級所受影響也有限,但銀行系統和個別銀行的指標受負面影響。 標普預估今、明兩年全球銀行業將承受2.1兆美元(2.9兆星元)的信貸虧損。標普也預估,疫苗將於2021年中推出,屆時經濟將會回彈。不過,銀行的信用水準趨穩的時間預計會落後於經濟復甦的時間,受疫情衝擊最小的市場,也需要至少18個月的時間才能開始復甦。 儘管中國預計是唯一能在今年取得經濟成長的大型經濟體,中國銀行業預計也要等到2022年底才能穩定並復甦。新冠病毒對全球金融機構的衝擊都是負面的,無一例外。 今年3月1日至9月7日間,標普總共針對銀行作出234次評級調整,對非銀行的金融機構作出101次調整,其中70%的是調低展望,其餘是調低評級和歸入負面信用留意觀察名單。即便有些地區的銀行業相對穩健,但信用指標的展望也普遍更疲軟。 預計要到2023年才能復甦的市場包括美國、英國、法國、德國、西班牙、義大利、日本、澳大利亞、巴西、印尼和俄羅斯。印度、墨西哥和南非的銀行業則預計要等到2023年之後才會復甦。

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