Ａ： 西班牙「ABC日報」本(2020)年9月18日以「西班牙政府內部對展延無薪假補助措施(ERTE)事仍存有歧見」為題報導略以： 因新冠肺炎(Covid-19)疫情持續蔓延，西班牙政府、企業界及工會等目前正就第4次展延無薪假補助措施(ERTE)進行諮商，盼儘速取得共識。諮商單位包括西國勞動部(Ministerio de Trabajo)、社會安全、融合暨移民部(Ministerio de Seguridad Social, Inclusión y Migraciones)、工業、貿易暨觀光部(Ministerio de Industria, Comercio y Turismo)等，惟各部會對內容意見並不一致。此外，民間企業及工會等亦持不同看法。 西國社會安全、融合暨移民部提出之ERTE方案，包括補助企業和勞工、減免稅率，並納入自無薪假補助措施(ERTE)回復工作之勞工，亦即所謂一個都不能少方案。西班牙勞動者聯盟（Unión General de Trabajadores）則譴責工業、貿易暨觀光部及經濟暨數位轉型部(Ministerio de Economía y Transformación Digital)並未支持西國社會安全、融合暨移民部所提出之方案。 依據西國政府所提方案，將僅對旅館業、旅行業、航空業、汽車租賃業、遊輪及渡輪與戲院等受損之產業提供補助。西國經濟暨數位轉型部表示，為符合歐盟請西國政府控制政府支出之要求，ERTE之資助應僅就特定受疫情嚴重危害之產業進行補助，惟西國民間業者及工會則反對僅援助特定產業；西班牙企業家聯盟(Confederación Española de Organizaciones Empresariales, CEOE)亦認為ERTE補助不應排除旅館業外之其他受新冠肺炎(COVID-19)疫情影響之產業。 儘管CEOE及工會支持對產業全面補助，惟認為受限於疫情時期預算有限，爰與雇主一致反對西國社會安全、融合暨移民部所提持續補貼自ERTE重新回復工作之勞工與重新回復工作之失業者。 西班牙勞動者聯盟（Unión General de Trabajadores）表示，目前談判因意見不一致，未能達成共識，將於9月21日再議，並稱唯有大家共同一致之目標方能達成展延ERTE措施。

Ａ：編輯資料：駐胡志明市辦事處經濟組 資料來源：西貢經濟時報，2020年9月15日   據越南農業暨農村發展部國際合作處Nguyen Do Tuan Anh處長表示，越歐自貿協定EVFTA生效後帶動越南稻米出口大增，目前稻米平均出口價格較先前約每公噸增加80-200美元。2020年8月份越南稻米出口至歐盟地區金額達120萬公噸，與2020年7月份比較，增加93.5%，與2019年同期比較，增加35.6%。上述出口金額統計已顯示越南稻米知名度不僅在歐盟地區大增，甚至傳播至世界各國。   至於越南蔬果出口至歐盟地區，在EVFTA未生效前期，越南在歐盟地區蔬果進口量排第4位，享有EVFTA之進口優惠關稅後將提高越南蔬果之出口競爭力。據統計，2020年8月份越南蔬果出口至歐盟地區約1,470萬美元，與2020年7月份比較，成長25.2%，與2019年同期比較，成長6%。   另，越南咖啡出口至歐盟地區亦享有EVFTA進口優惠關稅，進口關稅自15%調降至零關稅，據統計，近5年越南咖啡平均出口金額達每年12至14億美元，分別占歐盟地區咖啡進口量及進口額之40%及38%。2020年8月份越南農林水產品合計出口至歐盟地區達3.5億美元，與2020年7月份比較，成長17%。   另據越南農業暨農村發展部計畫處Nguyen Van Viet處長表示，該部將採取加強市場價格變動、平衡農產品供求量、提高市場預測準確度及迅速傳遞最新資訊至相關企業等措施。

Ａ：編輯資料：駐胡志明市辦事處經濟組 資料來源：西貢經濟時報，2020年9月15日   越南副總理Pham Binh Minh於2020年9月15日晚間發布第330/VPCP號決議有關恢復部分東北亞地區及其他國家等航線，每週飛行次數不逾2班次（雙方各2班，共計4班次），未來再視新冠肺炎疫情情況，必須時進行調整。   此次恢復之國際航班包括日本、南韓（首爾）、台灣（臺北）、以及中國大陸（廣州）等地，另自2020年9月22日起，陸續開放柬埔寨及寮國之國際航線。上述航線將依照越南民航局及越南交通運輸部之指導，由各當時國家共同分配飛行次數，並遵守飛行防疫措施。   另，外國人持有外交、公務護照與眷屬，高級專家、投資者、企業管理者、高階技術人員及親人、留學生等人士，需於登機前3天取得當地醫療機構所核發之新冠肺炎陰性篩檢證明，航班降落後依照越南政府所規定之隔離地區、外交機構或防疫旅館等場所進行隔離。越僑返越亦需依出具上述所需文件，並依越南政府規定之集中隔離區及防疫旅館進行隔離。越方另將考量上述人士經兩次陰性篩檢（RT-PCR）後由原本要求之14天隔離時間縮減為5天之方案。   越南亦同意對第3國旅客在越南過境轉機，無須在越南隔離商務停留。

Ａ：編輯資料：駐胡志明市辦事處經濟組 資料來源：西貢經濟時報，2020年9月17日   越南胡志明市工商廳聯手該市工業區管理局及西貢高科技管理園區，於2020年9月17日共同舉辦2020年輔助工業供應商媒合會（SFS 2020），該會議連接來自世界工業設備生產集團如Panasonic、Bosch、TTI、Samsung、Klaus等知名品牌，與越南輔助工業零組件製造產業接洽及媒合。據專家分析，目前越南零組件供應商將可成為上述大型跨國集團之主要供應來源。   日本知名電子及家電用品Panasonic預計於2020年9至10月份將啟用平陽省天花板電扇及排氣扇生產工廠，該集團現有7家生產工廠，新廠投資金額上看千萬美元。據Panasonic採購部越南辦事處代表人表示，目前該公司在越生產品項眾多，包括電視、冰箱、空調機等家電用品，零組件需求量將大幅增加，促進越南零配件加工製造商將獲益。   此外，戶外無線電器設備生產企業Techtronic Industries Co.,Ltd (TTI)亦對越南零組件需求量大，該企業將與越南200家零組件加工生產商合作，供應零組件至西貢高科技園區之生產工廠，投資金額達6.5億美元，主要生產品項包括工業智能手工具設備及零配件。   除Panasonic及TTI對零組件輔助工業產品有需求以外，另有12家外人直接投資企業尋求越南輔助工業產品，尋找400節零組件輔助產品，包括電子產品、醫療設備及機械等。   由於世界各地之外人直接投資企業逐漸移轉投資至越南，此舉將帶動越南輔助工業生產之發展，但越南該產業大部分為中小企業，生產能力仍需加強，這是越南輔助工業產業未來需面對的巨大挑戰。

Ａ：出處：NIS, 2020/09/18 單位：歐洲地區/荷蘭/駐荷蘭代表處經濟組   歐盟執委會未批准荷蘭氫計劃   據荷蘭News Bulletin 報導，荷蘭經濟部長Eric Wiebes致函參議院；歐盟執委會未批准荷蘭以補貼方式實施環保生產氫氣的計劃。歐盟執委會則作出解釋稱：為了使氫氣轉換成綠能，需要大量電力，而電力主要仍使用天然氣和煤炭來發電，風力發電機或太陽能的發電量很少，因此，目前生產氫氣只會增加二氧化碳的排放量。   自Wiebes部長的信函中可以看出，該計劃現在尚未被完全擱置，但將被大幅削減，亦即公司仍可申請補貼（從11月開始），但最初幾年會對其設備運行的時間加以限制，直到荷蘭有足夠的再生電力。Wiebes部長正削減每年50億歐元再生能源補貼基金中，氫能源所佔之額度。電網組織Top Sector Energy New Gas主管Jörg Gigler表示：要興建一座盈利的綠色製氫廠本已經很困難，現在則變得完全不可能，因此，沒有人會投資。   根據荷蘭中央統計局（CBS）的數據資料顯示：2019年荷蘭的用電量有18％來自再生能源，由於興建許多太陽能園區和海上風電場已在計畫中，因此預計未來幾年將迅速增加。

Ａ：出處：nltimes.nl, 2020/09/17 單位：歐洲地區/荷蘭/駐荷蘭代表處經濟組   德國與比利時宣布荷蘭北荷省及南荷省為新冠肺炎風險區   由於荷蘭的新冠病毒感染案例日益增多，德國頃宣布北荷省和南荷省為「危險區域」，過去兩週曾到過上述兩省的旅客，到達德國時必須做新冠病毒檢測，至於是否隔離，則由各邦自行決定。   無獨有偶，9月16日比利時外交部亦宣布：自9月18日下午4時起，北荷省和南荷省將被列入該國的「紅色警戒」名單中，因此所有在上述兩省超過48小時的旅客抵達該國時，都將強制做新冠病毒檢測並隔離14天。   根據荷蘭國家衛生暨公共環境研究院(RIVM)最新的統計數據顯示：最近一週荷蘭新冠病毒感染案例已超過7月份全月的感染總數，9月17日新感染案例1,756例，創疫情危機爆發以來單日新高，新感染案例主要聚集在大城市阿姆斯特丹、鹿特丹、海牙、哈連和萊頓及其周邊地區。有鑑於此，荷蘭總理及衛生部長預計會在9月18日晚上召開新冠疫情新限制措施新聞發佈會，宣佈針對阿姆斯特丹、鹿特丹和海牙等疫情較嚴重的城市及其周邊地區實施一系列的新限制措施，據報導可能包括限制餐廳容納人數、縮短酒吧營業時間等。  

Ａ： 新加坡為協助因新冠病毒疫情承受資金周轉壓力的中小企業，今年7月底生效的租金減免框架規定政府、房地產業主以及中小企業租戶共同承擔租金義務。商業房地產租戶可免租4個月，工業和辦公房地產租戶則是2個月，由政府和業主各承擔一半。 須為租戶提供租金減免的業主，已於本(109)年8月初陸續收到新加坡國內稅務局(IRAS)的現金補助通知。業主或二房東可在收到通知的10個工作日內，申請評斷租戶的免租資格，或者業主是否可因財務困難只承擔一半的免租義務。新加坡律政部(Ministry of Law)表示，自開放申請以來的六周內，租金減免評定機構已收到2,294份申請，其中過半為評斷租戶的免租資格。 新加坡律政部委派了20名有會計和金融專業背景的評定員(assessor)專責處理租金減免的評定申請。評定的一大挑戰乃因租戶來自不同產業、商業模式不盡相同，租金收入對不同業主的整體財務狀況也有不同影響。團隊會一起討論案例，確保採用公平一致的處理方式。 此外，目前已三讀通過的新冠病毒(臨時援助措施)(第二次修正)法案，也擴大租金減免評定員的許可權，允許他們根據指定因素協助釐定減免金額；本修正內容預計最遲9月底生效，屆時律政部將公布詳情。

Ａ： 據新加坡聯合早報報導指出，東協所有成員國已核准修訂東協產品貿易協定的第一協定(First Protocol)，並採納東協統一認證計畫(ASEAN-wide Single Certification Scheme)。自本(109)年9月20日起，在東協進行跨境貿易的合格出口商將在統一認證計畫下獲益，於認證貨物的源頭時可簡化行政程序。 新加坡關稅局與貿工部表示，新計畫將促進跨區域貿易，未來商家不會因尚未申請到貨物源頭認證書而耽誤出貨，製造商也不用為新加坡當地製造品向關稅局提呈製造成本表。 新加坡貿工部(MTI)副常任祕書吳鵬毅指出，在新冠病毒疫情期間，星國企業面對許多挑戰，新的統一認證計畫可為當地企業帶來實際利益。這也反映東協組織儘管面對疫情衝擊，在簡化關稅程序與加強供應鏈連接方面的堅持。 東協10國於今年1月22日簽署第一協定。9月20日起，合格出口商在還未獲關稅局的貨物源頭認證書前，將能根據自己的時間自行完成申報程序，如提呈商業發票、帳單和出貨單等。 新加坡國際港務集團東南亞區域總裁王金榜指出，計畫將為貨主帶來便利，包括節省時間和成本，且港口清關程序可變得更快捷。

Ａ：根據馬來西亞統計局發布「2019年薪資調查報告」顯示，馬國2019年員工平均每月薪資所得為3,224馬幣(約合780.63美元)，較2018年增加4.4%；其中男性員工平均每月薪資所得為3,304馬幣，女性員工為3,108馬幣，分別成長4.1%及5%。擁有大學學歷者，每月所得中間值為3,648馬幣，成長6.9%。   該報告稱，馬國城市工作者，平均每月所得中間值為2,565馬幣，成長6.2%；鄉村工作者中間值為1,560馬幣，成長5.3%。   2019年馬國總受薪員工為920萬人，較2018年提高5%。   馬國統計局另稱，本(2020)年新冠疫情將影響員工的薪資，尤其零售與批發貿易、汽車修理、交通運輸及倉儲業。此外，旅宿業與餐飲服務業以及藝術、娛樂與休閒業則受到行動管控令(Movement Control Order)實施的影響。   “以上資訊為駐馬來西亞代表處經濟組提供”

Ａ：馬來西亞中央銀行與代表日本財政部的日本銀行已於本(2020)年9月18日簽署第二份雙邊貨幣互換協議（Bilateral Swap Arrangement），使馬國與日本兩國皆能將其本國貨幣（分別為日圓與馬幣）兌換成美元。這項安排將為兩國提供高達30億美元的資金。   該協議反映馬國與日本之間持續的雙邊金融合作，這將有助於金融市場的穩定，並進一步加强两國之間日益增長的經貿關係。     “以上資訊為駐馬來西亞代表處經濟組提供”

Ａ：馬來西亞國家能源公司（TENAGA，簡稱國能）頃宣布以1,100萬英鎊（約合1,419萬美元）增購Vortex Solar投資公司5%股權(累計持股55%)，晉身為主要股東。   國能公司係於2017年透過旗下子公司─TNB國際公司，與英國經營歐洲再生能源投資公司─Beaufort首次收購Vortex Solar投資公司的50%股權，該資產於2019年盈利貢獻達3,910萬英鎊（約合5,044萬美元）。   Vortex Solar投資公司為英國擁有再生能源義務認證(Renewables Obligation Certificate)補貼計畫最大太陽能公司之一，包括24座已投入營運的太陽能電場，總產能約365 MW。   “以上資訊為駐馬來西亞代表處經濟組提供”  

Ａ：汶萊政府與中國大陸浙江恒逸工業集團(Hengyi Industries) 位於汶萊大摩拉島(Pulau Muara Besar）聯營的石化煉油廠，將再投資136.54億美元供第二階段興建計畫，需時三年完工，屆時每年將增加1,400萬公噸原油提煉產能，滿足國內市場、區域以及國際市場需求。前述石化煉油廠座落汶萊灣，占地955公頃的工業園區。   恒逸工業集團與汶萊政府策略發展資本基金下的獨資子公司「達邁控股」(Damai Holdings)間的聯營企業，雙方持股為70%：30%。   前述石化煉油廠第一階段投資額約34.5億美元，已於2019年11月全面投入生產，年提煉產能為800萬公噸原油。   汶萊中國企業協會會長兼中國銀行汶萊分行總經理王曉林表示，儘管石油與天然氣出口在汶萊經濟發展仍扮演重要角色，但前述石化煉油廠已成為汶萊經濟面臨持續低油價的重要穩定器，並創造更多就業機會，促進工業投資及多元化汶萊經濟發展。     “以上資訊為駐馬來西亞代表處經濟組提供”

Ａ：

Ａ：依據南非The Business Tech報本(109)年9月16日報導辦理。 報導略以：南非總統Mr. Cyril Ramaphosa於本年9月16日對全國人民發表演說表示，自本(9)月21日起實施第一級封鎖管制，相關措施包括： 宗教等社交聚會：室內聚會不得超過樓板面積可容納人數之50%，最多不可超過250人，室外聚會不可超過500人。喪禮出席人數則不可超過100人。參加聚會者須嚴格遵守消毒洗手、配戴口罩及保持社交距離等防疫措施。 健身房及電影院等娛樂場所接待人數不可超過樓板面積可容納人數之50%，並須嚴格遵守保持社交距離等防疫措施。 開放部分國家往來南非，國際旅客僅限自德本King Shaka國際機場、約翰尼斯堡OR Tambo國際機場及開普敦國際機場入境。俟政府將另公告高風險疫情國家名單及自該等國家入境旅客之限制措施。 擴大開放酒品專賣店週一至週五上午9時至下午5時銷售酒精飲料，領有售酒執照之餐廳或酒吧仍可銷售酒精飲料，惟須遵守宵禁規定。 下列禁令仍繼續生效： 運動比賽。 一般零售商店每次接待顧客人數不可超過樓板面積可容納人數之50%。 宵禁改為晚上12時至翌日上午4時。 公共場所強制佩戴口罩。

Ａ：新聞來源 : 韓國產業通商資源部(日期 : 2020年9月18日)   一、韓國產業通商資源部於本(109)年9月16日與德國經濟能源部舉辦第1次韓德貿易工作小組(Working Group)視訊會議，研商兩國增進貿易與投資、推動環保領域之合作及加強政府間之合作方式等內容。本次會議係2019年12月產業通商資源部成允模部長訪問德國時，兩國就全面加強雙邊合作，規劃設立兩國高層官員間之對話機制以及成立貿易、產業與能源等3個工作小組達成共識之後續措施。 二、本次會議研商之主要內容如次： (一)貿易與投資：產業通商資源部通商政策局長鄭大鎮表示，目前全球貿易雖然受新冠疫情之影響面臨困難，但韓德兩國本年上半年之貿易金額仍為145億美元，較去年同期增加6%，可見兩國具有拓展貿易與投資之潛力。渠亦指出，韓國政府頃正準備「韓德業務視訊討論會」，建議德國政府協助德國企業參與。德國貿易促進局長Andreas Nicolin認為，未來除有必要促進兩國之業務交流外，舉辦與海外買主及技術交流之會展亦相當重要。渠另指出，主辦全球最大型產業博覽會「漢諾威工業博覽會(Hannover Messe)」之漢諾威展覽公司(Deutsche Messe)正式邀請韓國擔任2023年會展之協辦國家，並盼韓國能接受邀請並參與博覽會。 (二)環保政策(綠色政策)：韓德兩國為因應氣候變遷及克服新冠疫情，頃正推動相關之環保政策，雙方均認為有必要推動相關領域之合作，兩國亦於本年5月簽訂「韓德未來能源階段性合作計畫」案後，決定共同合作能源轉換、新綠色能源技術及拆除核電廠等3項領域之業務。韓德兩國於9月4日召開之工作會議中，研商能源轉換、海上風力及能源效率等議題，並約定將透過韓德產業工作小組持續進行環保交通工具及綠色產業園區等環保領域之政策合作。 (三)政府間合作模式：韓德雙方表示，將透過韓德產業工作小組，建立兩政府間各階層之合作體系，正式推動產業、能源及貿易領域之合作。產業與貿易工作小組擬由局長級之首席代表每年召開會議，而部長級之高階官員對話會議則兩年舉辦一次。 三、另雙方亦討論世界貿易組織(WTO)之秘書長選舉及韓-歐盟自由貿易協定(FTA)等事項，並交換意見，韓方表示盼德國能積極支持韓國參選WTO秘書長之俞明希通商交涉本部長(相當於經濟部次長)。    

Ａ：資料來源：越南年輕人報網站2020年9月11日       越南評價報告股份公司(Vietnam Report)於2020年9月10日公布2020年越南500家最佳盈利企業排行榜，並預估2020年越南企業整體盈利將較2019年減少11.9%，惟另一方面，資本使用效率可進一步提高。       Vietnam Report評估小組認為，新冠肺炎疫情已嚴重打擊大型企業，曾列為航空業及快速消費品產業榜首的企業，目前已排除在500家最佳盈利企業名單外。       新冠肺炎疫情亦已將改變未來1至2年利潤增長快速之潛力產業。據調查，有61.7%受訪者認為醫療/藥品產業利潤增長加快，將躍居榜首，而該行業在2019年時僅排名第6。另50.1%認為資訊科技產業排名第2，該行業在2019年時則排名第1。另有39.8%看好金融/財務將排名第3，此較2019年度上升2名。       據Vietnam Report調查結果，有60%企業表示2020年上半年的營業額較2019年同期下降，其中之15%營業額大幅下降。此外，有54%企業表示2020年上半年稅前利潤不樂觀，較2019年同期下降，其中之31%企業利潤大幅減少，甚至虧損。       Vietnam Report亦指出，截至2020年8月份調查結果，在新冠肺炎的影響下，多家企業已調整2020營業目標，以符合實際狀況。因此，已有68.9%企業表示已完成年度50%以上計畫，31.1%企業已完成年度80%以上計畫。此可看出，仍然有部分企業維持良好經營，並取得可觀的成果。

Ａ：資料來源：Canadian Press 　由於新冠病毒疫情大流行，目前加拿大安大略省仍禁止舉行大規模室內聚會，因此，「加拿大國際汽車展（ Canadian International AutoShow）」宣布，明(2021)年展會將透過網路展出，取消實體展覽，汽車經銷商協會(Trillium Automobile Dealers Association)也計劃將每年於多倫多舉行的現場展覽延後至2022年2月舉辦。 　加拿大國際汽車展總經理Jason Campbell表示，Autoshow每年平均吸引超過33萬人次觀展，然而隨著安省疫情逐漸再次攀升，近期內不太可能取消對大型聚會活動之限制，無法預期明年2月可同往年推出現場展。然而，車展對汽車愛好者和準備購買新車的人非常重要，因此，主辦單位仍希望讓往年到場參觀的人，能透過創新技術提供觀展者以一種新的方式參與這場盛會。 　新冠病毒疫情爆發前，加拿大國際車展甫於今(2020)年2月在大多倫多會展中心舉辦，吸引超過33.4萬參觀人次。市場行銷主管David McClean表示，這將是全球第1個線上虛擬汽車展(AutoShow)，有望刺激春季新車買氣並開創新的汽車消費市場。

Ａ：資料來源：Canadian Press   加拿大統計局公布報告表示，加國7月製造業銷售額出現連續第3個月攀升，主要歸功於汽車及其零組件製造業銷售成長，使製造業銷售額成長7％，達531億加元，不過仍較疫情爆發前之2月份銷售額低5.4％。   該報告指出，加國21個製造業類別，其中有13個類別銷售額在7月份出現成長。運輸設備製造業銷售額成長24.1％，其中帶動成長的是汽車製造業，銷售額成長32.9％，主因是今夏大部分汽車製造商均縮短或跳過廠休期，汽車零組件銷售額則成長38.9％。   此外，由於價格和銷量升高，推動石油和煤炭產品銷售額在7月出現13％的成長，但較2019年7月仍下滑39.4％;塑膠和橡膠製品業銷售額則成長15.1％。   由於水產品銷售額下滑，導致加國整體食品銷售額衰退1.7％。加拿大統計局表示，這是因為中國6月針對活龍蝦和加工龍蝦進口實施新的檢疫措施後，導致加國龍蝦銷售受影響。   TD銀行資深經濟學家Sri Thanabalasingam認為，儘管製造業銷售額仍低於2月的水準，但過去幾個月數據上升趨勢顯示，製造業活動已逐漸正常。然而，隨著消費者更傾向儲蓄，加以企業更不願投資，恐影響未來經濟復甦時製造業之銷售成長動能。

Ａ：資料來源: SITA 日期: 2020年9月22日 2020年上半年斯洛伐克壽險公司MetLife毛保費與去年同期相較，維持幾乎不變(減少1%)，達6,220萬歐元。 索賠總額減少近16%，達4,460萬歐元；年中稅前利潤下降10.9%，達720萬歐元。 目前MetLife擁有超過90萬名客戶，於斯洛伐克人壽市場中市占率近10%。