Ａ：宏國衛生部迄至9月2日統計資料，COVID-19確診個案增至62526例，較前日增加757例，死亡1924例，增加36例。 宏國論壇報9月2日引述Comayagua市長Gustavo Muñoz表示，該市San Antonio y San Francisco傳統市場因受疫情影響造成停業，致攤販未有收入，影響家庭生計。頃宣布攤販於疫情停工期間可免除納稅，預計本項措施共有570家攤販受惠。

Ａ： 據約旦時報報導，約旦交通部長Khaled Saif於本(109)年9月3日宣佈，定期航班將於9月8日恢復，約旦政府依據疫情將與約旦有直航之旅客來源國家/地區分為綠、黃、紅色，對於未列入清單地區赴約之旅客，衛生部將根據相關要求進行評估。 S部長指出，綠色國家名單包括15個國家與地區，包括加拿大、賽普勒斯、捷克、丹麥、希臘、香港、匈牙利、立陶宛、馬來西亞、摩洛哥、波蘭、瑞士、泰國、土耳其語突尼斯； 黃色國家名單包括阿爾及利亞、奧地利、德國、義大利、馬爾他、荷蘭與阿拉伯聯合大公國；紅色國家名單為巴林、比利時、法國、伊拉克、科威特、黎巴嫩、利比亞、阿曼、卡達、羅馬尼亞、俄羅斯、沙烏地阿拉伯、西班牙、英國、烏克蘭、美國、埃及、蘇丹與葉門，此名單有效期間自本年8月30日至9月13日，並視疫情發展隨侍更新。S部長續指出，旅客抵達機場時，須透過「到訪約旦平臺（visit Jordan platform）」支付核酸檢測費，檢測費用為40約幣（56.49美元），約需3小時可獲得檢測結果。旅客另亦須填具書面承諾書與相關表格，提交在出發國停留滿14天之證明文件，外國旅客應持有效之健康保險證明，若提供不實資訊者將處以1萬約幣（14,124.29美元）之罰款。 據約旦央行統計資料顯示，2020年上半年約旦旅遊業收入為7.84億約幣（11.2億美元），較去年同期下降58%。2020年前8個月約旦房地產交易量，較去年同期下降33%。約旦工業總會呼籲政府取消全面戒嚴，尋求其他解決方案與機制支持生產部門，以免造成重大經濟損失。

Ａ：沙烏地媒體Arab News報導指出，最新數據顯示沙烏地經濟逐漸復甦：   沙烏地投資部(Ministry of Investment)部長Khalid Al-Falih表示：(1)2020年上半年沙烏地核發新投資執照件數達506件，6月份核發件數更遠超過4-5月份。(2)2020年上半年新核發投資執照中，主要來自美國、英國以及印度，投資領域包括教育、金融服務(financial services)、住宅、工業、製造業以及資訊科技(information technology)。(3)沙烏地經濟復甦跡象明顯，外國投資逐漸取得成長動能。   沙烏地財政部(Ministry of Finance)部長Mohammed Al-Jadaan表示：(1)在封鎖及宵禁結束後，若干產業即快速復甦. (2)6月份國內旅遊(domestic tourism)較2019年同期成長18%，旅館住房率(hotel occupancy)則自疫情期間近0%增加至85%-90%. (3)國際信評機構因COVID-19疫情蔓延，調降約50個國家信用評等，惟沙烏地仍維持「穩定(stable)」展望；國際債券市場亦對沙國國內債務充滿信心。   沙烏地中央銀行(Saudi Arabian Monetary Authority, SAMA)：6月份銷售時點情報系統(point-of-sale transactions, POS)金額達到沙幣370億里雅(折合99億美元)，較2019年同期成長78.5%。   沙烏地工業暨礦產資源部(Ministry of Industry and Minerals Resources)：6月份獲得新執照的工廠，投資金額達5.81億美元。

Ａ：沙烏地數據暨人工智慧局(Saudi Data and Artificial Intelligence Authority, SDAIA)在沙國王儲Mohamed bin Salman指示下，將於2020年10月7-8日舉辦全球人工智慧高峰會(Global Artificial Intelligence Summit, GAIS)，主題為「人工智慧-人類的良善(AI-for the Good of Humanity)，會議將以視訊方式進行。   該峰會預期聚集國際/區域決策者、來自政府及私部門領域的專家、科技廠商、投資者以及企業界人士，盼透過建立全球對話協助各國自新型冠狀病毒肺炎(COVID-19)疫情復甦並形塑人工智慧趨勢面向。   沙烏地預計在峰會上，宣佈國家數據暨人工智慧計畫(National Strategy for Data and AI in Saudi Arabia)。   沙烏地紹德國王大學(King Saud University)教授暨美國華盛頓全球網路研究基金會(Global Foundation for Cyber Studies and Research)執行長Muhammad Khurram Khan表示，GAIS盼藉由數據、數位轉型以及人工智慧的力量，打造沙烏地成為資通訊科技強國，並同時為沙國社會及社會經濟帶來正面效果。

Ａ：2020年9月3日沙烏地召開「G20外交部長會議」，會中討論疫情下之跨境移動，各國外長分享跨境管理措施及經驗，沙烏地外交部部長Faisal bin Farhan王子表示，在確保所有防疫措施前提下，開放國際邊界有助復興各國國內經濟。   印度外交部長S Jaishankar於會中提出印方自願性的「G-20人員跨境移動準則」之建議，包括：(1)檢測程序標準化及普遍性相互承認檢測結果；(2)檢疫程序標準化；(3)人員移動及過境規則標準化。另J外長呼籲各國政府確保外國學生的權益並協助受困海外船員返國，及協助撤僑行動及「安全旅行圈」(Travel Bubbles)計畫。   沙烏地經濟協會(Saudi Economic Association)會長Dr. Abdullah Al-Maghlouth表示，重開航空邊界可望刺激經濟。   沙烏地媒體Arab News指出，各國之前為防止疫情蔓延而封鎖，嚴重影響經濟景氣。   沙烏地政府職員Abdullah Al-Zahrani則擔憂，未來開放國際航班可能使沙國已獲控制的疫情再度惡化。   全球感染新型冠狀病毒肺炎(COVID-19)人數超過2,670萬人，其中約88萬因此死亡。沙烏地健康部(Ministry of Health)宣佈，截至9月4日沙烏地COVID-19確診人數達31萬9,141人，當日新增822人；死亡人數累計4,015人，當日新增33人；沙烏地當日利用聚合酶連鎖反應(polymerase chain reaction, PCR)檢測量約5萬2,647人次，境內總檢測人數累計531萬4,461人次。

Ａ：俄羅斯主權基金-直接投資基金(Direct Investment Fund)執行長Kirill Dmitriev表示，基金資助的新型冠狀病毒肺炎(COVID-19)疫苗-衛星5號(Sputnik Ⅴ)開發已進行同儕審查(peer-reviewed)並刊登在英國著名期刊「柳葉刀(The Lancet)」。   該期刊結果針對76名在俄羅斯病患及動物進行測試，未出現嚴重副作用，且對癌症患者或懷孕婦女，亦未出現有害結果。   Dmitriev執行長指出，已與沙烏地主權基金建立夥伴關係，9月底前將開始在沙烏地進行疫苗臨床測試，未來會有更多沙烏地健康官員造訪俄羅斯研商疫情開發情形。   另衛星5號疫苗招致許多歐美科學家批評其測試過程未符合西方國家標準。

Ａ：2020年5月世界衛生組織(WHO)決議成立獨立調查小組(Independent Panel for Pandemic Preparedness and Response)，評估疫情應對情況，並將提出建議策略，以提高對疫情的準備及回應時效。   該調查小組由前賴比瑞亞總統Ellen Johnson Sirleaf及前紐西蘭總理Helen Clark共同主持，9月3日公佈11名小組成員名單，來自各國政府機關、國際組織領導人或擁有傳染病及全球/國家建康政策背景的專家，譬如前聯合國人口基金(UN Population Fund)主任-沙烏地籍Dr. Thoraya Obaid、前對抗愛滋病、結核病及虐疾全球基金(Global Fund to fight AIDS, Tuberculosis and Malaria)主任Mark Dybul教授、前無國界醫生(Medecins Sans Frontieres)領導人Dr. Joanne Liu、前國際難民救援組織(International Rescue Committee)執行長暨前英國外交部部長David Miliband以及前墨西哥總統Ernesto Zedillo等人。   調查小組預計9月17日召開首次會議，並於2021年5月舉行的第74屆世界衛生大會(World Health Assembly)公佈報告。

Ａ：依據巴西經濟部數據，巴西對抗新冠肺炎疫情的財政支出將達到巴幣6,050億元。 2020年公共部門赤字估計為巴幣8,911億元（7月預估為巴幣8,122億元），佔國內生產總值（GDP）12.4％，聯邦政府赤字為巴幣8,864億元，佔GDP12.1％。 預計2020年巴西公共債務將達到GDP的94.6％。至於巴西淨債務，估計為GDP的67.9%，公共部門融資需求將達到GDP的17％。 近期巴西財政支出擴大，主要在於緊急救助金增加巴幣676億元，分4期每期巴幣300元，緊急救助金總費用為巴幣3,210億元，原先僅規劃少於巴幣1,000億元，經提高金額及延長發放，實際支出不斷擴大。  

Ａ：根據巴西全國工業聯會（CNI）估計，巴西工業生產世界佔比從2018年的1.24％下降至2019年的1.19％，是1990年以來最低記錄。隨著連續9次下降，巴西工業生產世界排名為第16。 2014年以前巴西仍是排名前10國家，在2015年至2019年間，墨西哥、印尼、俄羅斯、台灣、土耳其和西班牙的工業生產超過巴西。 2019年工業生產世界排名：中國（29.67％）、美國（16.31％）、日本（7.01％）、德國（5.42％）、印度(3.11％)、韓國(3.05％)、意大利(2.03％)、法國(1.95％)、英國(1.91％)、印尼(1.58％)、墨西哥(1.52％)、台灣(1.32％)、俄羅斯(1.29％)、西班牙(1.22％)、土耳其(1.20％)、巴西(1.19％)。

Ａ：新聞來源:韓國產業通商資源部(2020年9月3日) 據韓國產業通商資源部本（109）年9月3日發布新聞表示，該部與大韓貿易投資振興公社（KOTRA）擬再甄選89家企業列入「中堅企業海外輔導計畫」之輔導對象。本年上半年雖已選定232家企業，嗣因新冠肺炎疫情危及企業經營等因素，爰決定再增加輔導89家出口遭受衝擊之企業，迄今共計有312家「小而強」或「中堅」企業列為該計畫之輔導對象。本次輔導對象主要為與防疫相關之生技企業，以及生產5G及IT等與第4次工業革命相關之企業。 KOTRA將提供甄選廠商1對1出口諮詢、市場調查、廣宣及透過海外代理人開發市場等行銷服務。尤其將重點協助企業行銷因新冠肺炎疫情在海外市場需求增加之醫療器材、衛生用品及無線裝備等潛力產品，並責請KOTRA之海外貿易據點依「中堅企業緊急出口輔導」服務，提供海外買主管理、海外買主媒合、出口合約成交、視訊商談及線上行銷服務。 該部將持續增加編列預算及利用KOTRA海外據點等之非接觸型行銷活動，協助因新冠肺炎疫情面臨困境之潛力中堅企業拓銷海外市場外，韓國政府將自2021年起在「中堅企業海外輔導計畫」項下新增「內需型中堅企業」輔導計畫，協助重點目標市場及提供買主媒合諮詢等，對「內需型中堅企業」提供客製化服務。

Ａ：新聞來源：韓國產業通商資源部(2020年9月1日)   韓國產業通商資源部於本(109)年9月1日發布新聞表示，該部編列明(110)年度預算計11兆1,592億韓元(約新台幣2,759億4,460萬元)，將較本年度之9兆4,367億韓元(約新台幣2,334億836萬元)增加18%，俾提高經濟活力及加速創新成長，主要工作目標為①提高製造業之競爭力，全力發展為未來型產業強國、②推動能源轉型及培育能源新產業及③恢復出口活力及擴大吸引投資等。本次編列之明年度預算草案將提交國會審核通過，預訂於本年12月定案，該部主要之明年工作如次：   (一)提高製造業之競爭力，全力發展為未來型產業強國。明年度本項計畫之預算為4兆6,705億韓元(約新台幣1,154億韓元)，將較本年度之4兆1,981億韓元(約新台幣1,037億元)擴大11.3%，以期推動材料、零件與設備、以及系統半導體、生技與未來車產業等未來賴以成長之領域與整體製造業數位化及環保化，俾加強培植中堅企業。 1.材料、零件與設備：產業通商資源部業於本年7月公布「材料、零件與設備2.0策略」，為加強提高相關產品之競爭力，明年相關領域之預算將較本年度增加21%，為1兆5,585億韓元。其中，對主要材料零件產業技術開發計畫編列之預算占50%，將用於支援培育專業技術人才，推動與海外有主要相關技術之企業技術合作。 2.系統半導體、生技及未來車產業：擬加強支援自培育半導體之設計企業(無廠半導體(fabless))至生產製品等整個過程，政府相關部會全面擴大提供研發新藥及醫療機器之預算，支援提高製造業之競爭力，以期發展為未來型產業強國，並增加對自駕車及環保車研發及設立性能測試場之預算。 3.數位新政：將擴大預算支援推動符合第4次工業革命時代之關鍵產業製造數位化，開發結合5G移動通信及人工智慧之融合服務。增加開發自駕車、自駕船及高科技機器人等項目之相關預算，另增設推動流通產業數位化之業務。擴大推動產業園區數位化、增加高科技綜合產業園區管控系統與物流基礎架構等智慧型便利設施，並培育智慧型製造之相關人才。 4.培育中堅企業：韓國政府認為中堅企業在韓國產業占有相當之重要地位，並可創造優質就業機會及提振經濟，爰擬於明年度擴大編列718億韓元預算，並依各中堅企業規模及特性，提供客製化研發支援等。 5.支援重整業務：擬擴大支援提前重整業務，以順利因應第4次工業革命及防止新冠肺炎疫情擴散，以及協助主要產業克服成長限制。另為提高業務重整之效率，將支援提供事前客製化諮詢以及促使已取得註冊登記之企業開始營運。   (二)推動能源轉型及培育能源新產業，編列明年度本項計畫1兆385億韓元(約新台幣256億韓元)之預算，將較本年度之4兆8,956億韓元(約新台幣1,210億元)增加26.9%，加速低碳、分散能源之轉型，推動創新整體能源系統及鼓勵創造就業機會，加強吸引對綠色新政之投資。 1.擴大新再生能源：落實能源轉型之政策，加強新再生能源所需之金融支援。提供農畜產漁民購置太陽能設施所需之貸款，產業園區內閒置地設置太陽能設施之融資、地方居民投資新再生能源計畫所需之貸款及提供保有技術卻無擔保能力之新再生能源企業貸款保證等。另為發展成為全球第5大海上風力發電強國，未來亦將加強有關發展風力之支援。擴大支援開發公共機關負責規劃之大型海上風力園區開發計畫，培育海上風力領域之專業人才及輔導實際驗證等。 2.發展氫能經濟：明年度將投資2,450億韓元培育氫能產業，擴大投資氫能生產、流通、振興及安全管理等整體領域，增加生產氫能之據點，支援建置氫能輸送裝備、培育氫能專門企業及充氫站等。 3.創造能源新產業：編列1,586億韓元之預算完成於2020年至2022年提供500萬戶大樓住宅智慧電表之目標。另為因應新再生能源需求之增加，保障電力系統之安全，將建置可隨時檢視新再生能源發電機電力品質之綜合觀測系統及公共能源儲存裝置(ESS)。 4.強化地方能源創新能力：擴大支援地方政府推動之能源轉型政策。甄選符合各地方條件之能源重點產業，支援建立創新生態環境，加強輔導地方政府自主規劃能源轉型及能源節約計畫。 5.改善生活之基礎架構：於2021年至2025年協助學校周邊有電線、網路線等地下化。另為改善42個都市地區之供電環境，擬更換既有之柴油發電機再生能源設備或增設改善空氣品質之設備。 6.製造業環保化：編列785億韓元用以推廣製造業環保化及實現低碳經濟。並支援於產業園區內建置清淨工作場所、輔導因應化學管制規定等產業環保化，擴大推動再製造、「都市礦山」等資源循環計畫。   (三)恢復出口活力及擴大吸引投資，明年度本項計畫之預算為1兆4,224億韓元(約新台幣351億韓元)，將較本年度之1兆2,136億韓元(約新台幣299億元)增加17.2%，以期提振受新冠肺炎疫情及美中貿易衝突持續影響之出口活力，因應重組中之國際價值鏈(GVC)及吸引相關領域之投資。 1.擴大支援出口：支援接獲主要國家提振景氣之計畫訂單，並擴大編列貿易保險基金，協助出口中小與中堅企業之出口債券保兌。推廣企業貿易業務處理程序資訊化，增進出口企業之便捷。另為加強國內展覽會之競爭力及增加首都地區之展示空間，將自明年起增建KINTEX第3期展覽館。 2.積極吸引外國人投資及鼓勵海外之韓商返鄉投資：韓國因有效防治新冠肺炎疫情，博得全球企業肯定為未來安全及透明之生產據點，爰計劃於明年度增加提供現金支援，全力吸引全球高科技企業投資韓國，並新增返鄉企業專用補助，鼓勵海外之韓商返鄉投資。 3.保障貿易安全及因應貿易爭端：產業通商資源部為加強維護國家之貿易安全，解決日本對韓國採取之出口管制措施，業於本年5月新成立專責之貿易安全機構，並增加編列預算執行戰略物資判定、管理進出口相關管制及遏止國家關鍵技術非法流出海外。另亦增加預算擬全面因應貿易爭端及進口管制等問題。

Ａ：紐西蘭總理Jacinda Ardern 9月4日宣布，奧克蘭群聚感染雖獲得控制，但仍須謹慎，現行防疫措施將持續至9月16日。   奧克蘭地區集會人數仍限制不得超過10人，其他地區則以100人為限。

Ａ：新聞來源 : 韓國首爾經濟日報(日期 : 2020年9月7日)   一、韓國首爾經濟日報於本(109)年9月7日報導，本年韓國自日本進口之半導體設備仍較去年增加近80%。去(108)年日本採取限制出口韓國之措施之後，韓國政府曾表示將降低對日本之進口依賴度，但實際進口情況卻顯示因日本產品品質優良，仍難以替代。 二、韓國貿易協會於9月6日表示，截至本年7月，韓國自日本進口之半導體設備及製造電子積體電路儀器金額為17億美元，較去年同期增加77.2%。電腦中央處理器與控制器及感光性半導體裝置等，亦較去年同期分別增加8.6%及3.7%。本年韓國進口日本產品，整體雖減少10%，但製造半導體時所需設備之進口量卻快速增加。 三、半導體設備之進口量增加，應與三星電子本年度大規模投資有關。三星電子於5月發表將增建平澤第2條生產線，並於6月發表已著手開發第3條生產線。自去年7月日本限制出口後，韓國業界即陸續提出需要更換製造工廠設備之供應商等意見，但相關產品自日本進口之依賴度仍偏高。目前韓國進口之半導體相關設備中，日本產品所占之比率為25.7%，與去年之27.4%相差不大。      

Ａ： 據日本朝日新聞本(9)月7日報導稱，日本政策投資銀行頃決定向日產汽車公司提供1,800億日圓貸款，其中1,300億日元由政府擔保，此係日本政府史上提供最高之貸款擔保金額。 上述日本政策投資銀行對日產汽車公司的貸款擔保金額，若屆時日產汽車公司無法履行償還契約，將由政府填補還款8成的金額，迄今是極為罕見的特例案件。為避免新冠疫情衝擊企業資金調度，日本政府自本(2020)年3月起開始由日本政策投資銀行等實施「因應危機融資」，並為預防貸款企業的融資發生呆帳問題，日本政府已備妥連結「損害擔保契約」，將填補銀行的貸款損失。 由於日產汽車公司營運出現巨額虧損，當時日本政策投資銀行認為若不同意該公司提出的融資貸款計畫，恐將導致日產汽車公司財務調度大幅惡化；加上因日產汽車下游衛星零組件工廠甚多，若發生倒閉危機，勢必對日本經濟造成重大影響，爰日本政策投資銀行自行判斷決定提供該公司1,800億日圓之融資貸款。

Ａ：宏國衛生部迄至9月6日統計資料，COVID-19確診個案增至64764例，較前日增加412例，死亡2007例，較前日增加1例。 宏國政府9月6日公告延長居家隔離禁令措施至9月13日晚間11時止，民眾可依身分證等證件號碼尾數為分類於9月7日至9月13日(週日)期間上午6時至晚間8時外出購物。 目前宏京等城鎮市仍維持第一階段企業重啟復工，並未開放調增可上班員工人數。部分疫情較嚴峻鄉鎮市則維持於準備期，禁止企業復工。宏國政府將依疫情後續發展，每週公佈復工及居家隔離禁令措施。

Ａ：參考資料: The Irish Times, Breaking.News.ie, Belfast Telegraph 日期：109年9月07日 文號：駐英經（109）經字第607/P200號（商情文號:第607號）   商情本文：   愛爾蘭旅館協會（Irish Hotels Federation）警告，若愛爾蘭政府不採取如放寬室內聚會限制、調降增值稅率以及加強Covid-19測試和追踪等措施，則近75％的旅遊業相關從業者面將臨被裁員的風險。   遊說團體表示，旅宿業者9月份的預期收入較去年同期相比下降70％，並引用一項對全國307間飯店業者，房間總容納量為29,800間房的容納規模於上週進行營業情形調查結果顯示，本年7月和8月入住率為49％，低於2019年同期的90％。此外，本年Covid-19危機時，愛爾蘭27萬個旅遊業相關從業者已有10萬名已裁員，並在旅宿業秋冬季訂房率減少的情況下，未來幾週內恐將有10萬個工作面臨被裁員的風險。    愛爾蘭旅館協會會長Elaina Fitzgerald Kane表示，“該行業仍處於準封城狀態”、 “鑑於當前的限制，現有政府提供的支持完全不足。如果不採取適當措施，將失去更多工作。”，並呼籲政府立即審查室內聚會的人數限制，在保持適當距離及穿戴適當防護設備的前提下，允許三個家庭中最多不超過六人的聚會，並飯店舉行最多可容納50人且每間桌子最多容納6人的活動。   此外，該協會亦正在遊說政府將新的就業薪資補貼計劃的補助額度恢復到早前因應Covid-19疫情嚴峻時之臨時性薪資補助計畫的水平（9月以後，每名受雇者的每週最高薪資補助從410歐元降至203歐元）、Covid-19貸款之繳款寬限期從目前的最長六個月延長至12個月，以及將旅遊業增值稅“永久恢復”到9％，該稅率適用於大多數過去十年，但在2019年恢復到13.5％。

Ａ：參考資料:  UK.Gov Press Release, Evening Standard, National Health Executive  日期：109年9月07日 文號：駐英經（109）經字第606/P200號（商情文號:第606號）   商情本文：    英國政府與美國透明口罩公司Clear Mask簽署一項新協議，為英國國民醫療服務體系(NHS)第一線員工和社會護理工作者提供25萬個透明口罩，確保臉部和嘴巴清楚可見，以與須靠唇讀和臉部表情人員在新冠病毐時期進行交流，其中有利進行交流者包括聽覺障礙者、學習障礙者、癡呆症及自閉症患者，或者講外語的人員和該等人員的口譯員，另據估計英國有1200萬名聽覺障礙者。   英國政府已向醫療服務體系第一線員工提供超過30億件個人防護設備（PPE）並與130家公司合作，包括英國生產硬幣的造幣廠Royal Mint，跨國集團公司Honeywell，電子商務公司Amazon和郵政服務公司Royal Mail等以迅速生產及配送PPE相關設備。  

Ａ：參考資料: Gov.uk Press Release 日期：109年9月7日 文號：駐英經（109）經字第605/P200號（商情文號:第605號）   商情本文： 英國CAVForth計劃團隊將打造歐洲首輛全尺寸自動駕駛公車，該計劃資金方面，其中有450萬英鎊是由政府單位的自動駕駛車研究中心（Centre for Connected and Autonomous Vehicles, CCAV）和創新英國機構(Innovate UK)共同提供。   預計2020年至2021年間，英國Fusion Processing公司開發之CAVstar自動駕駛系統，將會安裝於英國Alexander Dennis巴士製造商製造的單層巴士，並在英國蘇格蘭Fife行政區進行完整的營運測試，路線共長30英里橫跨Forth Road大橋、愛丁堡公園火車以及輕軌轉運站，並且預計明年9月開始提供載客服務，時速為每小時50英里，相較於手動駕駛公車，自動駕駛公車較省油。   目前已有5輛42人座的公車正進行安裝CAVstar 控制和感應系統，可收來自雷達、光達(Lidar)、光學相機、超聲波感應器以及衛星導航的資訊，再結合公車轉向、油門和煞車系統，使得自動駕駛公車在早晚任何的天氣下，皆可進行偵測以及在行駛中避開障礙物。

Ａ：參考資料: Gov. uk Press Release 日期：109年9月7日 文號：駐英經（109）經字第604/P200號（商情文號:第604號）   商情本文： 英國Aurrigo自動駕駛汽車公司與英國汽車業相關單位如互聯網與自動駕駛車中心（Centre for Connected and Autonomous Vehicles, CCAV）以及創新英國( Innovate UK)等單位合作加強研發 ，以因應全球對自動駕駛增加的需求。 近期Aurrigo公司與英國華威大學的研究人員合作，在聯網自動駕駛車（Connected and Autonomous Vehicles, CAV）技術上有重大突破，開發出自動駕駛車可以在沒有人監督的情況下，幫助駕駛改變路線避開人行道周圍的人群。 Aurrigo公司目前與互聯網與自動駕駛車中心合作進行以下2項計畫: 1. T-CABS (Trumpington to Cambridge Autonomous Bus Service) 計劃，在英國劍橋地區進行為期30個月的項目，它將創建英國第一個從Trumpington至Cambridge地區自動公車服務，透過T-CABS，Aurrigo獲得254萬英鎊的款項，將用於打造和試營運由6個自動駕駛接駁車組成的車隊，此服務項目將於2020年底開始。 2. INTACT (INnovative Testing of Autonomous Control Techniques) 計劃，由Aurrigo和英國華威大學研究人員進行24個月的合作，總預算為108.5萬英鎊，目的是開發3D模擬器，以實現低成本自動控制系統的設計、測試和評估。 Aurrigo為RDM汽車集團下專精於自動駕駛汽車的部分，目前年銷售額為420萬英鎊，其客戶遍布澳洲、加拿大、芬蘭、新加坡和美國等等，近期對中國市場銷售Pod Zero自動駕駛汽車，預計本年底前尚有約價值600萬英鎊之訂單。