A:西班牙Expansion日報報導,新冠肺炎(COVID-19) 不僅影響西班牙本(2020)年經濟活動表現,也反應在不動產價格及其銷售上。受數周封城措施及疫情恐懼之影響,不動產市場需求停頓。依據Donpiso網站8月28日資料顯示,受西班牙住宅銷售下跌之影響,將導致本年底住宅銷售下跌25%,房價下跌約10%。 報導指出,由於西班牙本年第2季經濟成長為-22.1%,將影響住宅市場,特別是房屋價格為中等或中低價格者、位於海邊或內陸需求較低地區者及第2間房屋。西班牙房地產市場在2021年第1季將逐漸好轉,不動產市場將呈U形發展,房地產投資有望在2021年上半年重時疫情前的好前景。 報導指出,房屋市場需求下跌主要將影響中階價及低階價位之物件,高階物件將持平不受疫情影響。第2間房屋或假日用房屋之價格將受其他國家限制前往西班牙之措施而明顯受到影響,該類房屋主要位於海邊。部分位於內陸地區供過於求的房屋,其價格也將受影響。 關於租屋市場方面,新冠肺炎(COVID-19)不影響目前及未來市場價格。

A:資料來源: Symsite Research 日期: 2020年8月31日   2020年上半年斯洛伐克CSOB銀行淨利達860萬歐元,但若與一家保險公司及一家租賃公司合併計算,則該銀行集團虧損200萬歐元(2019年上半年淨利達2,960萬歐元)。   CSOB銀行集團將2020年上半年不良結果歸咎於銀行稅及不良貸款準備金增加;該銀行目前正在完成對小型競爭對手OTP Banka的收購。  

A:資料來源:德國新聞(tagesschau.de) 文號:1094080055號   自從新冠病毒疫情爆發以來,因為愈來愈多客戶使用網路訂購,對於德國郵政(Deutsche Post)及其他物流公司而言,目前運輸的郵包數量之多好比是聖誕節前夕,業務繁忙的物流業已成為新冠病毒疫情下的贏家。   德國郵政受益於電子商務的蓬勃發展,僅今年第二季的包裹量就增長21%,包裹銷售額甚至增長28%。復活節期間每天交付約1,000萬件包裹,與12月的數量一樣多。德國郵政財務部門負責人Melanie Kreis欣慰表示,今年4月對該公司而言就好比是聖誕節。   包裹業務的蓬勃繁榮正好彌補廣告及普通信函的營業額下降。整體而言,德國郵政集團今年第二季的營業額與去年同期相比增長3.1%,金額約達160億歐元,營業利潤亦成長近19%,達到9億1,200萬歐元。   德國郵政的最大的競爭對手美國UPS也正經歷包裹業務的繁榮熱潮。今年第二季該集團的發貨量增加23%,平均每天達2,100萬件包裹,銷售額增長13%以上。   而較小的德國郵政競爭對手DPD也表示郵件量明顯增加。今年5月底,知名品牌愛馬仕(Hermes)交付的包裹比平時多出40%,銷售明顯高於新冠疫情之前的水準。   在某些情況下,物流公司幾乎無法應付快速的需求,德國郵政也出現包裹塞車的情形。為避免這種情況再次發生,該集團正增建更高的產能。財務部門負責人Kreis於8月初表示,長期以來聖誕節期間的大量包裹是一項重大挑戰。其中增加訂單數位化將是有助解決的方法之一,德國郵政快遞DHL即利用人工智慧來優化路線並捆綁訂單。該集團今年秋天也將提供每名員工300歐元獎金,以獎勵其在新冠疫情期間的辛勞。   不過,德國郵政等物流公司不認為Amazon(亞馬遜)是競爭對手。網購巨擘Amazon是德國郵政最重要的客戶,近來占德國郵政包裹銷售額比例為6%,德國郵政希望能逐漸減少對其的依賴程度。   與其他競爭對手相比,德國郵政自認擁有較優的貨機優勢,僅快遞部門就有250架貨運飛機進行運營,另有越來越多的客機可做貨機運營。執行長Frank Appel認為該集團將以極其穩健的商業模式渡過這場危機。

A:根據瑞士聯邦統計局(BFS)發佈之最新統計報告指出,2020年7月份瑞士零售業實際銷售額與2019年同期相比較,成長3.4%;經過季節性調整計算,與上月份相比較,銷售額成長0.7%。另外,不含加油站銷售的零售業銷售額則比去年同期成長5.6%。 該報告中另指出,與2020年6月相比,在7份銷售業績成長最多的項目為: 其他家用雜物類、紡織品及傢俱類產品成長17.1%,網路購物成長14.5%,食品、飲料及菸草類產品成長7.9%,非食品類產品則成長3.0%。。下跌的主要項目為: 印刷品、運動及玩具類產品下跌9.9%、其他商品(服飾類、藥局、鐘錶類產品)下跌0.7%。   消息來源: 瑞士聯邦統計局(BFS) 日期: 2020年8月31日

A:根據丹麥新聞媒體於8月31日引述丹麥統計局之數據顯示,丹麥失業率連續第二個月下降。由於今年春季因疫情初期影響導致失業率上升, 而這種趨勢在過去兩個月中已逐漸扭轉。   今年2月到5月,總失業人數增加了53,900人,相當於5月份的失業率上升了1.9%,至5.6%。 但是,最近幾個月失業率再次改善,失業率繼6月下降之後, 7月份下降了0.2% 至5.2%,總失業人數下降了5500,至148,100。    丹麥商總 Dansk Erhverv首席經濟學家托雷·斯特雷默(Tore Stramer)認為,勞動力市場的積極發展在許多其他經濟關鍵數據中也可以看到。新工作職位的數量明顯增加。   丹麥工總之工業部副總監Steen Nielsen指出這數據令人滿意。他補充說,工總與各政黨於上週五剛達成延長工資紓困補助計畫, 其中之截至今年年底前的一份新分工協議將有助於秋季失業率不會上升。

A:根據丹麥貝林時報於8月31日引述丹麥政府的經濟報告預測顯示, 丹麥房地產市場將於2020年受到就業人數下降和失業率上升的影響。   迄疫情爆發的最初幾個月以來看,房地產市場沒有受到太大影響。與2019年第一季度相比住房供應量顯著下降,但房價在2020年第一季度均在上漲。由於房價在2020年已經上漲到高峰,如果政府的預測正確,房價將在下半年下跌,獨棟住宅的價格預計將下降1.5%。   Nordea Kredit首席分析師Lise Nytoft Bergmann說:“政府不認為當前房地產市場的熱絡趨勢將持續, 其預測數據是一個令人遺憾的消息。”   房屋交易除了在今年的3月和4月出現較短期平緩交易,房地產市場於之後,還因交易活躍和價格上漲而加速發展。然而,  政府預計這種上漲趨勢將在不久的將來逐漸下降。   相較之下,政府對2021年之最新經濟預測比今年5月份的預測樂觀。當時,政府預計房價將在2020年下降4.2% 。 這份新出爐報告則顯示房地產市場將會出現短暫下滑, 亦將隨著經濟的總體復甦,預計到2021年下降幅度將由1.9%的適度增長所取代。與政府於5月份預期的房價將下跌為優。   Lise Nytoft Bergmann說:“政府於報告中表明,他們將新冠狀肺炎危機視為暫時的健康危機,而不是由於結構失衡而引起的危機。” 根據政府的說法,丹麥應該不再經歷於2000年初之後出現之約六年房價急劇下跌一樣的場景。如果預測成真,則2021年底,丹麥人可以預期房價將回到與今天大致相同的水平。

A:Nestlé集團子公司Nestlé Health Science計畫收購美國Nasdaq上市公司Aimmune Therapeutics。Aimmune Therapeutics研發治療食物過敏療法。例如Palforzia產品是美國唯一批准,用於降低兒童花生過敏頻率和嚴重程度的治療方法。雀巢公司目前已經持有Aimmune Therapeutics公司25.6%的股份,其每股現發行價34.5美元,企業價值約26億美元(包括雀巢公司已持有的股份)。     資料來源:瑞士新蘇黎世報(NZZ) 日期:2020年8月31日

A:瑞銀集團(UBS)對瑞士2020年的經濟發展較為樂觀,將本年度國內生產總值(GDP)預測,從之前的-5.5%上調至-5.1%。同時,2021年的GDP預測則下調,從4.4%下調至4.0%。     資料來源:瑞士每日廣訊報(Tages-Anzeiger) 日期:2020年8月31日

A:瑞士地勤服務公司Swissport 2020年8月31日宣布,該公司將進行重整,財務重整後公司75%的股票將分配給7個股東,其中包括私人募股公司和Barclays銀行, Swissport原持有者中國海航公司(HNA)放棄參與此交易,將失去多數持股權。   該7個股東將投資Swissport 3億歐元,另申請長期貸款融資5億歐元做為重組資金,Swissport原訂2020年年底完成的重組計畫保持不變。     資料來源:瑞士觀點報(Blick) 日期:2020年8月31日

A:緬甸全球新光報刊載,商務部發佈2021年的汽車進口政策的新聞稿,根據2021汽車進口政策,除機械外,所有進口車輛必須是左駕車(left-hand drive)。當發動機低於1,350cc的汽車單獨進口,型號年必須是2019年及以後年份。2017年及以後年份生產的小巴士、公共車、長途巴士及商用卡車等乘用車可以進口。根據(FOC)Free-of-Charge許可證制度,2020年或之後製造的消防車、救護車及靈車可獲准進口。重型機械無法驅動在公共道路上如挖掘機、推土機、裝載機、振動壓路機、夾裝載機、平地機、壓路機壓實機、橋式起重機、龍門起重機、塔式起重機、打樁機、履帶式鑽機/起重機、移動式起重機、越野起重機、叉車、動臂式升降機、及瀝青鋪機等,只要至多15年或以後製造之重型機械,就可進入緬甸。 由於受新冠肺炎疫情的影響,緬甸降低了自用車及半拆卸車輛(SKD)的進口關稅。此舉可能會降低發動機排氣量在1,500cc以上的汽車的價格。經銷商支出,根據汽車品牌及規格,價格可能會下降介於200萬至1500萬緬幣之間。根據7月29日緬甸計劃、財政暨工業部發布公告,為了刺激因COVID-19造成的業務放緩,政府已從8月1日開始對進口非商業用途的自用車及在緬甸組裝的SKD車輛減稅。政府將發動機排氣量在2,000cc以下的進口自用車的關稅由30%調低至20%,並將發動機排氣量在2,001cc及以上的自用車的關稅由40%調低至30%。此外,根據SKD系統在本地組裝的車輛,則完全獲豁免10%的稅款。2,001cc及以上的SKD車輛的關稅由20%降至5%。 此外,道路交通管理局(RTAD)表示,從8月7日開始,註冊費在RTAD(Free on Board-FOB)價格的1,500cc及以上的自用車由30%減至15%、1,351至2,000cc的車輛由50%減至25%、2,001至5,000cc的車輛由80%減至40%以及5,001cc及以上的車輛由120%減至60%。但是,減稅範圍仍不包括保持車輛所有權狀態的特殊貨物稅、商業稅及所得稅。

A:2020年8月30日沙烏地阿拉伯能源部(Ministry of Energy)部長Abdul Aziz bin Salman王子宣布,沙烏地發現2座新油氣田:   第1座油氣田為Hadbat Al-Hajarah,位在沙國北部Al-Jouf省。Hadbat Al-Hajarah油氣田中的Al-Sara蘊藏處(Al-Sara reservoir),每日油氣產量為1,600萬標準立方尺(16 million standard cubic)以及1,944桶凝析油(condensate)。 第2座油氣田為Abraq Al-Tuloul,位在北部邊界省(Northern Borders)。其中Al-Sharurah蘊藏處的阿拉伯輕原油(Arab Light crude oil)產量為3,189桶/日、天然氣產量為110萬立方尺/日;Al-Qawwarah蘊藏處油氣產量為240萬立方尺/日以及49桶/日的凝析油。   Abdul Aziz bin Salman部長表示,沙烏地國家石油公司(Saudi Aramco)將持續評估2處新油田的石油、天然氣以及凝析油品質,並挖掘更多油井以確認油田規模與面積。   註: Saudi Aramco在全球能源市場扮演重要角色,係包括印度、中國大陸、日本、韓國以及菲律賓等亞洲國家,重要原油供給來源。 凝析油是石油一種,被地底高溫及高壓條件壓縮成氣體形態,溶解於天然氣中,於油氣開採過程被帶至地面,凝結為液態油。傳統石油須經過煉油廠分餾及不同製程煉製才能產出不同等級產品,惟凝析油經處理後可直接作為石化原料,產製過程中浪費較少。

A:2020年上半年柬埔寨珠寶出口逾13億美元 資料來源: 柬華日報網站,2020年8月26日 編輯單位: 駐胡志明市辦事處經濟組   據柬埔寨海關及稅務總局統計報告,2020年1至6月柬埔寨貴重首飾與珠寶出口總額高達13億1,400萬美元,計出口2萬5,563件。   報告指出,2019年全年柬埔寨貴重首飾和珠寶出口總額為4.15億美元,2018年柬埔寨未加工珠寶的出口額約3,900萬美元,更前一年2017年僅約800萬美元。   新加坡是柬埔寨貴重首飾與珠寶出口的主要市場,緊接著是泰國、越南、比利時、日本、義大利及中國等。柬埔寨出口的貴重首飾與珠寶,包括:天然珍珠、養殖珍珠、寶石、貴重金屬、硬幣等。   金邊市一家金飾業主透露,其實柬埔寨目前還需要從國外進口貴重首飾與珠寶來滿足國內市場加工再出口的需求。   海關及稅務總局統計報告也指出,2020年上半年柬埔寨從國外進口的貴重首飾與珠寶總額為3億8,332萬美元。而2019年全年柬埔寨進口總額為1億4,957萬美元。 2018年柬埔寨未加工珠寶的進口額約6,400萬美元,2017年約1,600萬美元,柬埔寨主要從中國香港、泰國、比利時等國家和地區進口珠寶及首飾。  

A:柬埔寨推動Fincy電子支付提升小販經濟盈收 資料來源: 柬華日報網站,2020年8月27日 編輯單位: 駐胡志明市辦事處經濟組   領先東南亞與極具創新性的金融科技公司Fincy在柬埔寨短短數月內,已成功獲得大量的合作夥伴。該公司宣布將繼續推動,協助柬國各街巷小販及店舖經營日益增長,提高其知各度以吸引更多客戶。   Fincy在柬埔寨獲得當地小販和商舖的支持,Fincy服務進駐金邊各重要街區,大大便捷了消費者的金額支付方式。如今,Fincy的品牌在金邊小街小巷隨處可見。Fincy憑藉其強大的國際社交通訊功能以及領先的跨境支付體驗,將為其合作夥伴無論在傳統還是數位領域經營創業提供支持,獲得越來越多商家與個人用戶的認可。 Fincy支付既安全又方便,獲得廣大民眾的高度好評。   Fincy是新一代「去中心化」社交金融服務平台,不但為用戶提供全球一站式線上支付,還能夠通過加密技術為用戶財產提供安全防護,同時也為商家和消費者提供更多選擇。   Fincy駐柬埔寨代表Zwan Ross Lee介紹說:「柬埔寨正在進行數位革命,Fincy在柬埔寨數位和移動金融技術的未來發展以及商業前景中將扮演領導角色。商家也希望保持競爭力,他們將與提供最大利益和最大技術支持的品牌合作。Fincy致力於確保企業成功,並以能確保用戶線上支付及支付安全而感到自豪」。

A:2020年下半年柬埔寨超級市場將迎來新一輪成長 資料來源: 柬華日報網站,2020年8月27日 編輯單位: 駐胡志明市辦事處經濟組   柬埔寨目前有很多大型超市,以地域別而言,金邊23家,另外3家新超市規劃於2020年年底開門營業。世邦魏理仕柬埔寨公司董事安素提達女士於26日表示,許多民眾現在正轉向購物中心購物,包括購買日用品、逛街休閒和用餐。超市的需求仍然存在,但因為新冠肺炎疫情緣故,需求低於去年。今年的超市陸續開業,年底還會出現3家新超市。   據世邦魏理仕柬埔寨公司報告,2020年上半年新冠肺炎疫情對柬埔寨超市出租攤位有很大的負面影響,跌至基線以下負19%,但預計市場在2020年下半年將略有恢復。此外,2020年下半年超市出租攤位的需求預計將能夠回升10.2%。與去年相比略微成長0.1%,而租金需求的增加是由於越來越多的民眾作息恢復,開始每天出門在外做生意及購物。   隨著所有這些超級市場需求增加,即使不能消除傳統貿易市場,但是超級市場的建設和數量的增加,將改變傳統市場的秩序並增強民眾的消費體驗。

A:新聞來源:韓國產業通商資源部(2020年8月31日)   一、韓國產業通商資源部通商交涉本部長(相當於經濟部次長)俞明希於本(109)年8月31日前往瑞士日內瓦,準備展開9月7日至9月16日之下屆世界貿易組織(WTO)秘書長競選第一輪磋商Consulation)。俞本部長將會見各國駐日內瓦大使,並透過電話遊說WTO會員國之各國貿易部長,積極爭取於第一輪磋商之支持。   二、WTO秘書長選任之諮商程序係於每一輪磋商後,陸續刪減候選人,直到最後一輪取得共識,選出新任秘書長,本次則規劃3輪磋商。第一輪磋商自9月7日至16日,164個WTO會員國分別向WTO總理事會(GC)主席、爭端解決機構(DSB)主席及貿易政策檢討機構(TPRB)主席等3大龍頭(Troika)非正式表示所支持之候選人(最多4位),而獲得支持最少之3位候選人將先被淘汰。

A:新聞來源:韓國貿易協會(2019年8月31日)  一、據韓國貿易協會於本(109)年8月31日發表新聞指出,韓國大韓貿易投資振興公社(KOTRA)為因應新冠肺炎疫情造成非接觸式需求之增加,全球企業加速數位轉型,決定將目前提供之振興貿易及投資服務轉型為數位化,擬依會員廠商、計畫、業務等三大領域,推動數位轉型,主要內容如次: (一)會員廠商:建置會員廠商可隨時隨地搜尋資料,申請必要計畫之系統。KOTRA已於本年初將自海外貿易館所蒐集之全球資料,透過「貿易、投資大數據服務」提供會員廠商使用,未來將增加提供推薦媒合之貿易夥伴及KOTRA與相關機構之服務。 (二)計畫:KOTRA將推動創新商務模式及平台,擬先修改網路B2B市集之「buykorea.org」,加強視訊商談媒合系統及網路展示之機能,舉辦韓國品牌之線上國際展示會,亦將於海內外建置「K-Studio」,協助韓國企業拓展全球流通網。 (三)業務:KOTRA鑑於有必要積極因應新冠肺炎疫情造成商務環境之快速變化,擬建置「開放式創新型之合作體制」,將民間企業所建議之創意構想商業化,並利用外部創新業之技術提供服務及採用敏捷(Agile)之組織營運方式。  二、KOTRA表示,KOTRA已於本年8月1日成立「推動數位KOTRA負責小組」,預計於本年內規劃KOTRA數位轉型之路徑圖,擬自2021年起全面推動KOTRA數位轉型。

A:新聞來源 : 韓國貿易協會(日期 : 2020年8月31日)   一、韓國貿易協會於本(109)年8月31日報導,韓國政府為有效協助出口業者維持既有之出口廠商及開拓新市場,追加支援農產品出口物流費用至本年8月,另農林畜產食品部及韓國農水產食品流通公社(aT)亦公布,為因應新冠疫情再度嚴重擴散,擬將追加支援農產品出口物流費用之期限延長至12月。 二、除下半年度出口數量較多之水梨、柿子及蘋果等新鮮農產品外,韓國政府將追加支援出口農業食品之所有產品項目,以期減少出口業者之物流費用。另因新冠疫情再度擴散等,空運量持續增加,爰擬追加支援標準物流費之7%,海運則每公斤追加支援9韓元(約0.22元新台幣)之出口物流費,預計此應有助於9月以後會直接影響農業生產業者收入之新鮮水果之出口。 三、農林畜產食品部及農水產食品流通公社自本年2月起即調查海運及空運之情況,並追加支援出口物流費用,從出口量較多之新鮮草莓擴大至新鮮農產品及所有農業食品,並於追加預算後將支援期間延長至8月,截至本年7月為止,即使新冠疫情嚴重,韓國農林畜產食品之出口額約為43億美元,仍較去年同時期增加5.6%。 四、以出口水梨、葡萄及香菇等新鮮農產品為主之「Rima Global」Lim Jong-se代表表示,本年因寒害及颱風等,預計可能難以維持新鮮農產品之出口物量,但因追加支援物流費用延長至年底,應有助於積極推動出口。 五、aT Shin Hyeon-gon食品出口理事表示,農林畜產食品部及aT除追加支援物流費用以外,將持續支援線上出口洽談會、線上與實體促銷、提供出口資訊及非面對面行銷等,協助農業生產業者及出口業者。

A:新聞來源 :韓國企劃財政部(日期 : 2020年8月31日)   一、韓國企劃財政部於本(109)年8月28日公布,韓國政府為解決國庫資金不足之問題,擬於本年9月中旬發行3兆韓元(約750億新台幣)國庫券,國庫券係以金融市場以有價證券之方式發行。韓國政府將針對貨幣穩定債券(MSB)招標機構(20家)、國庫債券專門交割銀行或相關機構(17家)、預備國庫債券專業銷售銀行或相關機構(4家)及國庫資金經營機關(3家)等為對象公開招標。 二、韓國政府本次透過發行國庫券籌措之財源(3兆韓元/約750億新台幣),將全數用於償還先前發行之國庫券。9月底發行之國庫券餘額預計將為8.0兆韓元(約2,000億新台幣),較前月份減少1.0兆韓元(約250億新台幣)。 三、檢附「9月國庫券發行計畫」中文簡譯1份,併請鑒參。  

A: 據日本經濟新聞本(8)月31日報導,日本信越化學工業公司規劃跨足由植物蛋白質製成的「植物肉」原材料市場,並預計向歐美各國供貨,以取得營收利潤。由於「植物肉」較一般肉品熱量較低,且對環境負荷較小,預估需求量將逐漸增加,市場前景看好。 信越化學工業公司從紙漿中含有的纖維素材,研發「植物肉」用之接著劑,即使「植物肉」回到常溫下,亦可能保持原有形狀。該公司預定在德國成立生產體制,以歐美新興企業為中心擴大供貨來源。 另外,據調查公司Euromonitor International 公布之調查結果指出,2024年全球「植物肉」商品市場規模將達7億美金(約2兆4,000億日圓),預估將較2019年成長約20%。

A: 據日本共同社新聞本(8)月29日報導稱,日商SkyDrive公司頃在東京展示載客的「空中飛行試驗機SD-03」,該機種為單人乘坐,具有類似跑車之流線型嶄新設計。 上述試驗空中飛行機種,藉由安裝在4個角落的電動馬達,驅動8個螺旋槳旋轉飛行,整體車體高約2公尺,最高時速為50公里左右,可飛行5~10分鐘。據悉日前已在愛知縣豐田市的研究基地順利進行公開飛行測試,飛行約4分鐘的時間。 日商SkyDrive公司表示,上述商品目標設定在2023年規劃推出上市,可用於急救及觀光旅遊領域;未來將以日本政策投資銀行、伊藤忠商社等10個單位為對象,預定對外增資募集約39億日圓資金。

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