Ａ：宏國論壇報(La Tribuna)於8月19日引述宏國中央銀行資料指出，中央銀行預估2020年經濟衰退將介於7%至8%間，亦有可能下修至8%至9%間。 宏國經濟學家Luis Guifarro則估衰退將超過10%。宏國私人企業協會(Cohep)主席Juan Carlos Sikaffy亦就經濟數據表示，此為極大程度衰退，將創宏國歷史紀錄。渠等並盼政府重啟經濟活動後，經濟表現可望逐步復甦，並建議政府應強化防疫措施，減緩疫情持續擴大。 資料來源：宏國論壇報8月19日報導/駐宏都拉斯大使館經濟參事處彙撰

Ａ：宏國論壇報(La Tribuna)及新聞報(La Prensa)於8月19日引述宏國中央銀行頃發布之「2020年6月經濟活動指數月報」指出，宏國經濟受3月爆發Covid-19疫情影響，導致2020年上半年經濟活動指數減少10%，上年同期成長率則為2.4%。 報告分析，宏國多數產業均受嚴重衝擊，其中以製造業受衝擊較大，衰退達22.6%，主要原因為加工出口區之紡織加工業、車用連接線加工業受美國市場需求減緩，加工出口區內大量勞工暫時停班所致。商業則為第二大受害產業，因酒精性飲品、運輸用具、紡織品、家用品、水泥及燃料油銷售額下滑，致衰退13.2%。建築業、旅館及餐廳、交通及倉儲業亦呈現衰退趨勢。資通訊產業及金融業則因國內需求增長，致分別成長4.2%及1.2%。 資料來源：宏國論壇報(La Tribuna)及新聞報(La Prensa)8月19日報導/駐宏都拉斯大使館經濟參事處彙撰

Ａ：宏國論壇報(La Tribuna)報導指出，中華民國政府援助宏國「馬鈴薯健康種苗繁殖計畫」，協助農民生產高品質、低成本之馬鈴薯種薯，逐步取代進口種薯，以提高國產馬鈴薯產量及競爭力。 此外本計畫亦建構完整植物病理學檢測實驗室及隔離溫網室，確保種薯純淨度。 資料來源：宏國論壇報(La Tribuna) 8 月 12 日報導/駐宏都拉斯大使館經濟參事處彙撰

Ａ：論壇報(La Tribuna)報導指出，宏國秋葵種植於南部 Choluteca 省，目前種植面積約 3,000 公頃，受惠於新品種及適宜氣候條件等因素，產期由原每年 11 月至 4 月擴大至全年度生產。 宏國擴大輸銷秋葵至美國及歐洲等海外市場。 資料來源：宏國論壇報8月11日報導/駐宏都拉斯大使館經濟參事處彙撰

Ａ：論壇報(La Tribuna)報導指出，宏國受 COVID-19 疫情及5月強降雨等天候影響，宏國南部白蝦產區產量受到影響。 依據統計資料指出，2020年1至5月南部白蝦產區出口額為 7,080 萬美元，較上年同期7390萬美元，減少 4.2%。 資料來源：宏國論壇報8月11日報導/駐宏都拉斯大使館經濟參事處彙撰

Ａ：依據宏國中央銀行統計資料顯示(未加計加工出口區出口之紡織品及車用電子零配件)，宏國前5月主要出口產品分別為咖啡(6.2億美元)、香蕉(2.4億美元)、冷凍蝦(0.93億美元)、甜瓜及西瓜等(0.89億美元)、棕櫚油(0.75億美元)、蔗糖(0.56億美元)、肥皂(0.46億美元)、蔬菜(0.38億美元)、動物飼料(0.35億美元)及雪茄(0.32億美元)等。 進口產品分別為燃料油(4.0億美元)、醫療用品器材(1.6億美元)、調理食品(0.92億美元)、玉米(0.79億美元)、電話通信設備(0.75億美元)、鋼片(0.73億美元)、客車或轎車(0.60億美元)及貨車(0.57億美元)等。 宏國農牧產品品質甚佳，具外銷潛力，且工業產品及消費產品需求旺，我商可把握採購及拓銷商機。 資料來源：宏國中央銀行資料/駐宏都拉斯大使館經濟參事處彙撰

Ａ：依據宏國中央銀行統計資料顯示，宏國2020年前5月主要出口國依序為美國(7.3億美元)、德國(2.0億美元)、薩爾瓦多(1.2億美元)、瓜地馬拉(0.97億美元)、尼加拉瓜(0.86億美元)、比利時(0.80億美元)、義大利(0.67億美元)、英國(0.66億美元)及荷蘭(0.56億美元)。 主要進口地分別為美國(11.4億美元)、中國大陸(5.2億美元)、瓜地馬拉(2.8億美元)、墨西哥(2.3億美元)、薩爾瓦多(2.0億美元)、哥斯大黎加(1.4億美元)、德國(0.69億美元)及巴西(0.60億美元)等。 資料來源：宏國中央銀行/駐宏都拉斯大使館經參處彙撰

Ａ：本年8月初，舊金山高等法院裁定Uber及Lyft應將司機歸類為企業員工而非約聘人員，此初步禁令將於8月21日生效。該兩家公司表示，他們無法在如此短的期限內轉變其商業模式，並威脅於法令生效日關閉加州區域的服務。   這場企業與加州政府的戰爭始於今年5月，加州總檢察長Xavier Becerra認為，這些公司將司機列為約聘人員，剝奪了他們的薪資及保險等福利。加州法院也在近日駁回該兩家公司的緊急上訴，盼藉由判決，強迫Uber與Lyft遵守AB5法案，以保障勞工的權益。該法案旨在為以臨時工時工作者提供就業福利及保障，並於本年1月1日生效，然Uber、Lyft一直拒絕遵循。   Uber與Lyft表示，營運恐將暫停到11月總統大選，屆時加州選民可透過公投，決定是否可讓司機不須受制於AB5法案規範。公投若通過，司機將保持其獨立性，也能獲得額外的醫療福利和收益保證，Uber與Lyft已斥資數百萬美元宣傳此計畫。   Uber發言人Davis White表示，多數司機希望保留約聘身分，Uber也就應用程式進行重大調整，以配合加州法律。White指出，加州現在有300萬人失業，政府應專注於創造就業機會，而非在經濟蕭條時關閉行業。Lyft聯合創辦人John Zimmer則表示，若上訴的努力付諸流水，Lyft將會暫停加州的營運。   該兩家公司正致力於授權加州當地車隊獨立經營權，透過多一層管道，使司機能夠避免成為企業員工。Uber目前已於德國和西班牙，成功以這樣的方式營運。   新聞來源

Ａ：今年新冠病毒流行，加州人除了疫情之外，還因天乾物燥，氣溫高升，引發野火。數百萬人遭停電，數千人已由家園撤離，其他人只能在沒有冷氣的室內，窗戶也不能開。 醫界人士擔心，有呼吸問題的人即使症狀嚴重，可能也因為怕染上新冠病毒而不肯就醫。而這些問題帶來的心理壓力，更教灣區人難以承受。 北加州19日的空氣品質名列全球倒數第一，有人擔心空污會使新冠病毒的症狀更嚴重，今春的研究已證明，在空氣污染嚴重之處的新冠病人較空污輕微的新冠病人更可能死於感染。 許多小企業也面臨嚴重考驗，舊金山廚師克倫18日晚間駕車看到灣區地平線那頭有煙霧，第二天一早，她發現自家走精緻路線的餐廳戶外餐桌上有一層灰，客人不能在戶外用餐，而市府又禁止內用，簡直走投無路。   https://www.worldjournal.com/  

Ａ：特斯拉執行長馬斯克創辦的航太科技公司SpaceX近日完成最新一輪募資，一口氣募得19億美元，是全球私人企業當中單次募資金額最高的公司之一，預估市值高達460億美元，成為全球第三大獨角獸公司，市值緊追滴滴出行與字節跳動。 自從SpaceX成為全球第一家將太空人送上太空軌道的民營公司之後，預估市值便節節高升。 摩根士丹利在今年7月發表的報告中預測，SpaceX正在測試的衛星網絡計畫Starlink若成功推出，SpaceX市值可望衝上2,000億美元。儘管馬斯克曾表示SpaceX短期內沒有上市計畫，但是該公司總裁沙特威爾在今年初透露，Starlink事業若發展順利，日後可能分拆成為獨立公司上市。 SpaceX自2002年創業至今尚未開始獲利，但安德森認為那是因為SpaceX不斷投資Starlink及Starship等新事業，這也讓不少人爭論市場是否高估SpaceX市值。   https://www.singtaousa.com/  

Ａ：矽谷新創公司Robinhood顛覆了股票交易業務，但是老牌經紀商正在反擊。 大幅削減的交易手續費、提供零股交易以及創紀錄的市場波動性，讓富達、嘉信理財(Charles Schwab)、德美利證券(TD Ameritrade)、E-Trade和盈透證券(Interactive Brokers)等經紀商競逐這批散戶投資人。 最值得注意的是，當主要經紀商不再收取交易手續費時，華爾街預期的交易收入並沒有受到太大衝擊。事實上，所有主要經紀商的第2季財報都顯示交易營收創下新紀錄。 JMP分析師瑞安(Devin Ryan)表示：「去年10月時，市場觀察家預期交易收入將大跌。」「這是交易手續費不斷被壓縮後的必然結果。但事實證明，除了吸引數百萬新客戶之外，該項收入仍具相當的韌性。」 經紀商本身也人曾押注，免費交易帶來的全新客戶群可抵銷佣金的損失。但是，Argus Research金融服務研究主管比格(Stephen Biggar)認為，出乎意料的居家避疫趨勢卻為其獲利「錦上添花」。 比格表示：「沒有人預料到新冠疫情，而交易量隨著客戶待在家裡有更多時間投資而激增。」 經紀商從類似Citadel等做市商那裡賺取的執行交易所得，增加了交易收入，包括訂單流支付和佣金支付。 瑞安補充說：「即使手續費降至零，來自交易和下單的總收入也只略有下降。」 Robinhood的每日平均收入交易(DARTS)傲視群雄，但其所有公開交易的競爭對手第2季的交易量同比均成長超過1倍。德美利的DART增幅最大，比去年同期增長312%。 主要經紀商提供的全新零股交易服務，也降低了散戶投資人的准入門檻。現在，許多經紀商不再買進公司的全部股份，而是讓客戶買賣零股。這種趨勢是由Stash、SoFi和Square等新創公司首先引入的，它們比Robinhood更早提供服務。 現有經紀商也躍躍欲試，它們的客戶對這類產品的採用率正在穩步上升。 最大的私營經紀商富達管理資產規模為8.3兆元，截至7月底，共有34.3萬個帳戶使用零股交易服務。這家位於波士頓的公司擁有超過3200萬個經紀帳戶。該公司第2季新增散戶帳戶創120萬歷史新高，交易活動也比去年同期增加2倍多，平均每天進行230萬筆交易。 嘉信理財的1270萬個帳戶中，有6萬多名客戶使用其名為「部分股票」的零股交易選項。在盈透證券的151萬用戶中，有13.6萬已註冊進行小額交易。德美利證券不提供客戶零股交易。 瑞安表示：「部分企業允許零股交易的決定，正好消除了電子交易中的最大問題。」 https://www.worldjournal.com/

Ａ：上周加州新申領失業金的人數降至五個月來的最低點，這個指標為受疫情打擊的經濟帶來了希望。 聯邦勞工部20日說，上周約有20萬1600名加州勞工首次申請失業救濟，較前一周減少了900人。這也是自3月21日當周18萬6300人新申領失業救濟以來，新申領失業金人數最少的一次。 就全國來看，截至8月15日為止的一周，全美失業人數破了100萬，總計111萬。與前一周相比，增加了13萬5000人。 杜安莫里斯（Duane Morris）律師事務所專精就業方面的律師伯尼克（Michael Bernick）認為，自7月底聯邦政府每周600元的額外補助金到期，不再發放之後，加州勞工更積極找工作，不再申請失業救濟。伯尼克先前是加州就業發展局（EDD）的主任。 伯尼克說：「聯邦停止補助後，求職機構和加州各地的勞動力委員會都表示求職人數在增加。」 自從加州封鎖經濟以來，全州已有770萬勞工提出失業申請。如今新申領失業金的人數雖連續四周下降，但與經濟封鎖前相比，仍然大幅增加。 今年頭兩個月，加州每周新失業人數平均為4萬4800人，這表示當前的申請數量是1月和2月的四到五倍，也意味儘管加州的就業市場明顯好轉，但要完全復原到疫前的情況，還有很長的路要走。 加州申領失業救濟人數的四周移動平均值也顯示出明顯的改善。在截至8月15日的四周，加州每周新申領失業救濟的人數為21萬2700人，比截至8月8日的四周平均新申領失業救濟的23萬9700人減少約2萬2000人。 https://www.worldjournal.com/

Ａ：被稱為「挽救地方報業」(Save Local Journalism Act)的法案，20日獲州參議會一個重要委員會通過。法案的下一步就是提交州參議會全會投票。 AB323號法案獲州參議會撥款委員會無異議通過，這項由南加州眾議員魯比歐(Blanca Rubio)提出的法案，已於本月11日在州參議會勞工委員會通過。 加州的報紙發行人協會支持這項法案。法案規定加州的報紙可以延後兩年才執行引起爭論的AB5號法案。紐森州長去年簽署的AB5號法案規定，加州的眾多行業必須將獨立承包商(independent contractors)變成為正式雇員。報紙發行人認為，如果按照AB5的規定，報業中所涉及的印刷承包商和員工，以及送報員都會被迫失去工作。 AB5法案對Uber和Lyft等叫車平台造成最大影響。因為Uber和Lyft的司機一直只被視為獨立承包商，並非正式雇員。但按照AB5法案，Uber和Lyft必須將司機重新定性為正式雇員。 加州最高法院2018年曾有判例說，被公司視為獨立承包商的員工，會因此而喪失職場的權利和保護，因此必須取締。 https://www.worldjournal.com/

Ａ：根據巴西寵物研究所（Instituto Pet Brasil）資料，巴西寵物貓犬數量排名全球第3，估計有8,800萬隻，巴西寵物市場約巴幣 350億元，有超過3萬2,600家寵物店。寵物店和獸醫診所銷售額佔59％，與其他國家不同，大部分銷售集中於超級市場。  

Ａ：根據巴西經濟部統計資料，2020年7月共有104萬3,650人獲得工作，同時有91萬2,640人被解僱，增加13萬1,010個就業機會，為2月以來首次增加就業機會。 2020年1-7月巴西有782萬1,801人獲得工作，891萬4,379人遭到解僱，減少109萬2,578個工作。 以產業區分，7月農業部門增加2萬3,027個工作，一般工業增加5萬3,590個工作，營建業增加4萬1,986個工作和商業增加2萬8,383個工作，服務業減少1萬5,948個工作。  

Ａ：2020年7月巴西稅收巴幣1,159億元，較2019年同期減少17.6%。2020年迄今僅1月為成長4.6%，其他各個為，2月減少2.7%，3月減少3..%，4月減少28.9%，5月減少32.9%，6月減少29.5%。 2020年1-7月稅收總額為巴幣7,830億元，為20年以來最低記錄。  

Ａ：資料來源：哥倫比亞Corrillos電子報(2020.08.13)   厄瓜多與智利於今(2020)年8月13日簽署新版雙邊貿易協定，該協定將有助提升兩國貿易，厄國可望輸銷更多稻米、玉米、蔗糖等農產品至智利，智利則可望輸銷厄國更多牛肉、植物油及工業產品。   厄國原已多年未再簽署新的自由貿易協定，惟現任總統Lenín Moreno重新推動市場開方政策，盼藉此提升厄國產品出口競爭力，並積極推動厄國申請成為太平洋聯盟(Pacific Alliance)正式會員國，與智利簽署本項新版之雙邊貿易協定，即係厄國推動加入該聯盟的重要策略之一。   去(2019)年在秘魯首都利馬舉辦的第14屆太平洋聯盟(Pacific Alliance)元首峰會上，Moreno總統即以貴賓身份應邀與會，並於會中表達申請成為該聯盟正式會員國之意願。   成為太平洋聯盟聯盟正式會員國要件之一，為須與哥倫比亞、智利、墨西哥及秘魯等4個聯盟會員國均簽定有自由貿易協定(FTA)，厄國官方表示，目前厄國與哥國、智利及秘魯間已簽定有自由貿易協定協定，並預計在今年底前與墨西哥簽署，並盼明(2021)年正式成為太平洋聯盟第5個正式會員國。

Ａ：依媒體報導，阿根廷觀光部負責旅遊促進事務次長Yanina Martinez日前宣布，政府正推動全國旅遊活動之工作計畫，另為避免在旅遊時傳染新型冠狀病毒，已制定餐飲、旅館及旅行社的相關防疫規定。 M次長表示，為確保各行業逐步恢復的安全性，信任是十分重要的。目前該部已展開推廣工作，並會同所有省份和民間機構共同合作，以利在2021年夏季使旅遊業恢復，尤其在夏季旅遊旺季（2021.1月起）前使全國旅遊業全面開放，但個人須兼負其防疫社會責任，以免損害他人健康。 據瞭解，布省海濱城市Villa Gesell市當局曾表示，目前尚不具備接待遊客的條件，何時開放將取決於疫情的狀況。不過，該市提出了一項海灘使用規定，尚待省府及中央政府批准，包括用旗子引導遊客前往人數較少的沙灘、每個遮陽傘之間至少保持4公尺距離、在海灘入口處及人流較大的地方進行管控等。

Ａ：依據阿根廷中型企業聯合會（CAME）估計，因新型冠狀病毒疫情影響，2020年3至8月期間阿國旅遊業損失778億9,000萬披索，主因為自3月20日實施強制隔離措施迄今近5個月，上述期間已造成旅遊業收入大減，且包含6個周末長假期，主要損失分別為觀光客消費(含住宿及各項費用)減少663.47億披索及不住宿旅客消費減少115.43億披索。另寒假的損失最為嚴重，達410億披索，佔旅遊業總損失的52%。 CAME的報告指出，疫情對旅遊業和地區經濟造成嚴重打擊，尤其對地區商業、零售業、旅館業及旅遊相關行業的發展衝擊，在中短期難以恢復。且預估計來幾個月經濟很難復甦，對暑期旅遊旺季會有大幅成長及復甦不抱樂觀態度，並表示， 阿國旅遊業至少要等到明年3月才有可能恢復到危機前的水準。