Ａ：西班牙ABC日報報導，本年7月13日美國貿易代表署(USTR)公布，美國自2019年10月18日起就歐盟空中巴士(Airbus)補貼案，對價值69億歐元(75億美元)之歐盟產品加徵關稅政策將續維持不變，包括對西班牙葡萄酒、起司、食用橄欖及綠橄欖課徵25%關稅及對西國航空產品(引擎及零組件等)課徵15%關稅；惟將對部分希臘與英國課徵高關稅之商品自清單移除，並將德國與法國部分原未予加徵關稅之商品，納入課徵高關稅清單，前述稅率調整將於本年9月1日起施行。此外，美國貿易代表賴海哲(Robert Lighthizer)亦宣布，美國將與歐盟展開新回合談判，以達成最終協議，結束美國與歐盟長期之貿易衝突。 依據西班牙農漁暨食品部(Ministerio de Agricultura y Pesca y Alimentación)統計，2019年西班牙農產品出口至美國金額為21億7,500萬歐元，較2018年成長7%，主要包括橄欖油、葡萄酒、萄萄汁、醃漬橄欖與起司等，惟受美國加徵關稅措施之影響，2020年前5個月之出口表現已明顯下降。依據西班牙對外出口暨投資促進局(ICEX)統計資料，2020年出口至美國之主要產品受影響情況如下： 1.橄欖油：1月至5月西班牙對美國出口之橄欖油減少1億1,908萬歐元。另據西班牙農業食品合作社(Cooperativas Agro-alimentarias)指出，自2019年5月至2020年5月間，西班牙瓶裝橄欖油在美國之銷售量已大幅下降71%。 2.醃漬橄欖：1月至5月西班牙對美出口之醃漬橄欖金額減少5,589萬歐元，下滑12.1%。 3.瓶裝葡萄酒：1月至6月西班牙對美輸銷之瓶裝葡萄酒出口量減少160萬公升，下降6.7%，金額則減少6,360萬歐元，下滑5.8%。 此外，西國農民對橄欖業未來之發展表示憂心，蓋美國自2018年6月起，即對西國黑橄欖課徵34.75%之反傾銷稅，2019年10月則對食用橄欖、綠橄欖及橄欖油等課徵25%關稅。西班牙青年農民農業協會(Asociación Agraria de Jóvenes Agricultores, Asaja)理事長Pedro Barato表示，美國課徵高關稅已對西國農產品出口造成嚴重影響，倘美國再提高關稅，對西國商品出口將是致命之一擊。西班牙食品飲料工業聯盟(Federación Española de Industrias de Alimentación y Bebidas, FIAB)發言人Mauricio García de Quevedo則表示，西國政府應加強與美方聯繫，盼美國撒銷對西國農牧產品所課徵之高額關稅。

Ａ：新聞來源 : 韓國產業通商資源部(日期 : 2020年8月14日)   一、韓國產業通商資源部公布韓國本(109)年7月資訊及通訊科技(ICT)之進出口情況，韓國本年7月份之ICT出口金額為149.9億美元，進口金額為98.6億美元，貿易順差約51.3億美元。 二、韓國本年7月份ICT之出口較去年同月份增加3.3%，且連續2個月成長，項目及地區進出口變動情形如次： (一)項目： 1.半導體：半導體出口金額為79.6億美元，較去年同月份增加5.2%，主要增加原因係因移動通訊及伺服器之需求增加，帶動記憶體(DRAM等)及系統半導體等產品出口成長。 2.顯示器：顯示器之出口金額為15.5億美元，較去年同月份減少21.1%，此係有機發光二極體顯示(OLED)面板及液晶顯示器(LCD)面板需求減少，造成整體顯示器之出口衰退。 3.電腦與周邊設備：電腦與周邊設備之出口金額為12.1億美元，較去年同月份增加69.4%，增加原因為記憶體(SSD等產品之出口為8.4億美元，增加123.5%)之出口情況持續好轉，帶動電腦與周邊設備10個月連續出口成長。 4.手機：手機之出口金額為9.5億美元，較去年同月份增加9.5%，因新型高級智慧型手機上市帶動完成品(出口3.8億美元，增加20.7%)及零組件(出口5.7億美元，增加3.0%)出口成長。 (二)地區： 1.中國：中國之出口金額為69.7億美元，較去年同月份減少1.0%，其中顯示器出口衰退(7.7億美元，減少27.3%)，半導體(47.8億美元，增加1.0%)、手機(1.9億美元，增加13.7%)及電腦與周邊設備(4.6億美元，增加47.0%)出口則成長。 2.越南：越南之出口金額為24.9億美元，較去年同月份增加3.3%，因半導體(10.4億，增加11.9%)及手機(3.3億美元，增加24.4%)等之出口成長，帶動對越南之出口2個月持續成長。 3.美國：美國之出口金額為18.1億美元，較去年同月份增加38.5%，增加原因為半導體(5.7億美元，增加66.8%)及電腦與周邊設備(3.9億美元，增加119.7%)等項目之出口成長，帶動美國之出口7個月持續成長。 4.歐盟：歐盟之出口金額為9.4億美元，較去年同月份增加12.4%，半導體(1.7億美元，增加29.3%)、手機(1.0億美元，增加129.9%)及電腦與周邊設備(1.8億美元，增加94.6%)之出口皆成長。 5.日本：日本之出口金額為3.0億美元，較去年同月份減少8.2%，半導體(0.8億美元，減少25.9%)及顯示器(0.1億美元，減少52.9%)之出口皆衰退。 三、韓國本年7月份ICT之進口較去年同月份增加1.2%，依項目及地區比較之情形如次： (一)項目：電腦與周邊設備(10.4億美元，增加18.3%)及半導體(45.4億美元，增加0.9%)之進口成長，但手機(7.8億美元，減少1.1%)及顯示器(3.1億美元，減少13.7%)之進口則衰退。 (二)地區：自台灣(12.5億美元，增加31.7%)、日本(10.1億美元，增加11.6%)及越南(8.5億美元，增加7.8%)之進口成長，但自中國(包含香港，31.3億美元，減少24.6%)、美國(6.8億美元，減少84.%)及歐盟(5.8億美元，減少28.4%)之進口則衰退。      

Ａ： 新加坡金融管理局(MAS)局長孟文能於今(2020)年8月13日承諾未來3年投入2億5,000萬星元，加快金融業的科技和創新發展，支持大規模創新專案，培養本地金融科技人才，這筆資金將在「金融領域科技和創新2.0計畫」(Financial Sector Technology & Innovation Scheme，簡稱FSTI 2.0計畫)下發放。 金管局於2015年宣布FSTI計畫，投入2億2,500萬星元，推動金融業的科技與創新，共有200多家金融機構和金融科技公司獲得FSTI計畫的補助，並設立40多個創新實驗室，創造了約180個高價值的就業機會，其中六成聘請新加坡員工。FSTI計畫至今運用了約一半資金，FSTI 2.0計畫下的2億5,000萬星元，包括這筆尚未用完的金額。 除了獲得額外資金，FSTI 2.0計畫將作出多項改善，例如概念驗證(Proof-of-Concept)補助上限提高，讓金融機構和金融科技公司進行更大規模項目；提高人工智慧和資料分析(AIDA)補助的上限，鼓勵金融機構實行創新人工智慧方案，亦推出門檻較低的AIDA補助，上限減半，讓金融機構採納成熟的人工智慧方案。 現有的創新實驗室聘請新加坡籍員工時，金管局會提供2年的50%薪資補助，鼓勵培養新加坡人才。此外，金融機構、行業領域的項目，以及AIDI下的項目都可獲得能力轉移相關培訓成本的資助。 孟文能局長表示，推動金融科技最明顯的成果就是新冠疫情期間，金融業仍能為顧客服務。不過，要成為智慧金融中心，新加坡還有一半的路程，接下來數位化轉型的速度會加快，金管局將在今年的「金融科技節」(The Singapore FinTech Festival)時公布下階段金融科技的發展計畫。此外，金融業對人工智慧的使用率會上升，5G科技則會提高許多現有科技的效率，中美貿易戰所導致科技可能分化的趨勢是創新面對的挑戰。

Ａ： 在新加坡進行正式訪問的日本外交部長茂木敏充和新加坡外長維文醫生於今(2020)年8月13日發表聯合聲明表示，新加坡和日本正探討放寬入境限制，通過設立「短期商務」和「常駐人員」兩條綠色通道，讓商務出差者及跨境就業者在符合檢疫條件的前提下前往對方的國家。短期商務通道將於下個月敲定細節，常駐人員通道則最快於下個月就能落實。協議落實後，新加坡將是最先與日本恢復商務旅遊的國家之一。 通過短期商務通道出差者，前14天須遵守規劃的行程，並採取必要的新型冠狀病毒防範措施。星日兩國常駐人員通道則會限定名額，讓持有工作證件的跨境就業者返回工作崗位，他們須在抵境後遵守必要的公共衛生措施，包括履行14天居家通知(即居家隔離)。 此外，兩位部長針對區域和國際形勢發展進行探討，雙方都同意確保供應鏈連通、國際貿易規則現代化，以及合作推廣「疫苗多邊主義」的重要性。 李顯龍總理表示，星、日正謹慎地推動設立互惠綠色通道計畫，是恢復國與國之間的互通，以及適應與新冠病毒共存的重要一步。李總理和茂木敏充部長肯定了星、日之間長期密切的雙邊關係，並針對一系列區域和國際課題交換意見，並討論如何透過「跨太平洋夥伴全面進展協定」(CPTPP)推廣區域經濟一體化。

Ａ： 新加坡金融業今(2020)年上半年年比成長5.9％，就業人數增加1,500人，且多以新加坡人為主。根據新加坡金融管理局(MAS)的預估，每四名新聘的金融人員當中即有三名本地人。 依據新加坡人力部(MOM)的資料顯示，今年第一季的金融保險服務業裁員人數接近去年的季平均。不過，由於經濟仍充滿挑戰，金融業新增職缺成長較緩，裁員人數可能上升。因此金管局將從三方面協助金融業人員，即確保就業、創造新職位空缺和加強新加坡籍員工核心。 金管局首要任務是為員工保住工作，並幫助他們提升技能。因此，原本於今年12月結束的金融學院(IBF)課程補貼和培訓津貼資助計畫將延長到明年，為企業和員工提供更久的協助並擴大培訓範圍。 再者，為有意進入或重回金融業的人創造就業機會。目前有近60家金融機構為大學畢業生提供1,300個實習職位。另外，50家金融機構承諾在未來三年內聘用900名新加坡人，並在金管局援助的人才發展計畫下培養他們成為未來領袖和專才。此外，「金融科技實習與培訓計畫」(Technology in Finance Immersion Programme，簡稱TFIP)第二批實習名額也增加兩倍，220名中途轉業者到金融機構實習累積相關工作經驗。 金管局呼籲金融機構遵循人力部的「公平考量框架」(Fair Consideration Framework)聘請員工，同時積極栽培有潛力的新加坡籍員工擔任領導職務，也籲請金融機構提升人資部門人員的能力。

Ａ： 新加坡貿工部長陳振聲於今(2020)年8月12日表示，地緣政治局面的改變可能導致全球出現技術分歧或技術標準分裂的情況，對全球融合並無益處。面對全球供應鏈重新部署、地緣政治局面緊張等因素，新加坡將保持開放，從中扮演整合者(integrator)的角色，讓世界各地的系統和技術標準共存運作，並提供一個創建新產品和服務的平臺，幫助全球企業在本地經商。 許多國家在新型冠狀病毒疫情期間，以維護自身的供應鏈為由，推行保護主義措施，陳振聲部長認為，此一措施會干擾供應鏈。新加坡在這期間內沒有實施出口限制，而是保持開放，尤其是在出口必要的食品和醫療用品方面。 陳振聲部長針對全球貿易的發展提出三個觀點：(1)貿易減少將使全球成長放緩。全球貿易推動經濟成長的同時，也造成利益分佈不均的問題，使得抗拒貿易的情緒日益升溫。因此，理念相近的企業和國家須共同合作，支持全球貿易體系。(2)貿易可為國家帶來益處，但不表示所有國民都享有同等好處。因此，政府必須妥善運用資源幫助企業和員工。(3)許多國家和企業意識到須在效率與韌性取得平衡。建立韌性不代表什麼都自己做，而是讓供應鏈和市場更多元化。 世界貿易組織(WTO)近期捲入中美貿易戰的爭議中，引起批評聲浪。陳振聲部長對此表示，大家需要一起讓這個組織發揮作用，因為若沒有WTO的貿易規則，對任何一個經濟體都沒有好處。

Ａ：法國財經部近期宣布，針對醫療藥品、食品加工、電子產品、工業原料等重點製造業，將自本（109）年8月31日至11月17日公開徵求企業在法投資設廠之計畫提案，並規劃1億歐元作補助基金，符合資格且有計畫在法投資的廠商可享優惠補助及政府行政協助。 徵案計畫係由財經部企業總局（DGE）推動，並搭配法國公共投資銀行（Bpifrance）提供財務支持。企業可透過（1）建立全新產線、（2）建立彈性調整現有產能的能力、或（3）擴大工業化規模的創新製程技術，提出投資計畫申請補助，各重點領域涵蓋如下： 醫療藥品：徵求重大療效藥物（MITM）、合成該類藥物的主要活性成分或中間體、醫療器材（MD）、體外診斷醫療器材（IVD）、組裝該類器材的關鍵零組件的投資案，包括與Covid-19相關的項目。 食品加工：可強化法國食品供應鏈安全、兼顧生態永續發展的計畫，含維他命、蛋白質、酵素及食品包裝等。 電子產品：可減少對外市場依賴、提升在地產能的電子製造計畫，項目如鋰電池、半導體製造封測、印刷電路板、感測器、系統組裝、3D列印打樣及5G應用等。 工業原料：供應鏈上游的化學、金屬、初級工業原料或中間品、與能源儲存相關的原物料等。 投資計畫金額須達100萬歐元以上，並依企業規模及落實投資的合理性進行評估；企業可單獨申請、或與其他企業共組產業聯盟提案；同家企業可依多項領域提出申請，惟不同領域適用優惠不盡相同，投資金額須分開計算。倘提案獲選，企業可享Bpifrance優惠補助，包括一部分的疫情補助（上限80萬歐元），另依照工業投資、研發、節能等不同項目及企業規模大小，分別按費用給予10%至60%不等之比例予以補助。 申請文件須以法文撰寫（可自www.bpifrance.fr下載），內容包括投資計畫摘要、採用技術、目標產量、執行時程表、所需資源及投資金額、財務結構、成功要件或風險分析。如有諮詢事項，可逕洽Bpifrance專案窗口：p.relance@bpifrance.fr。

Ａ： 據日本共同新聞社本(8)月13日報導稱，日本環境省認為民眾在國立公園遙控遊戲無人機已造成生活環境惡化，因此預定在本(8)月下旬與中央環境審議會檢討相關具體對策，目標設定最快在本(2020)年底內彙總報告，並在下屆例行國會期間提交審查「自然公園法」修正案。 近年在日本各地的國立公園，因民眾遙控無人機產生的噪音、被餵食的動物變得習慣人類等問題日益嚴峻，加上現行法律對此均無明確的管制罰則。爰此，日本環境省認為有必要探討相關管理法規對策。

Ａ：資料來源：德國新聞（n-tv.de） 文號：1094080014號   有鑒於在新冠病毒危機中與工會的談判停滯不前，德航Lufthansa正加快裁減數千個工作職位的步伐。這家已部分國有化的航空集團日前在法蘭克福公布最新季度財務報告時表示，鑒於全球航空運輸的發展現況及與工會協商的困難，原擬避免因運營而裁員的計畫對於德國而言已不再符合實際情況。   德航Lufthansa計劃在全球裁減約2萬2,000個全職工作，並且正與勞方進行談判以限制裁員人數。執行長Carsten Spohr表示目前正經歷全球航空運輸的轉折點；在2024年之前，該集團不再期望市場需求能持續恢復到危機前的水準，尤其是長程運輸方面將不會很快出現復甦。   德航Lufthansa集團今（2020）年第二季財務虧損數十億元，當時由於新冠病毒大流行所帶來的旅行限制，幾乎沒有任何航班起飛。經調整後的營業虧損赤字為17億歐元，比公司所諮詢的分析師平均預期約少了3億歐元。   與前一年同期相比，今（2020）年第二季（4月至6月）乘客量僅為4%，銷售額衰退80%，金額降至19億歐元。今（2020）年上半年淨虧損創下30億歐元的紀錄。該集團表示，下半年儘管航空運輸量不斷增加，但預計仍將出現重大虧損。據分析師最新估計，2020年利息賦稅前之營收將下降約50億歐元。   自從6月中旬旅遊警告結束以來，歐洲已有越來越多的航班起飛，但對Lufthansa至關重要的長途航線，例如美國，則因疫情嚴重持續受到影響。西班牙北部近來也出現疫情復發。這對於航空及旅遊等深受大流行影響的產業而言，第二波的新冠病毒疫情是最大的憂慮。   德航Lufthansa集團不久前必須獲得90億歐元的政府財政援助，才能在新冠病毒危機中免於破產。S執行長於5月份曾警告說，這筆錢有可能很快用盡。如果沒有公共資金的注入，該公司到6月底仍擁有超過28億歐元的資金；包括援助計畫在內，現金額已接近120億歐元。   該公司希望通過大幅削減成本來克服危機，並迅速減少對國家的債務。撙節計畫中也特別包括上述的人員裁減，奧地利、布魯塞爾及瑞士航空等外國子公司的人員裁減速度會比德國來得快。目前員工人數已經減少8,300人，降至12萬9,400人。S執行長另表示，針對大約760架飛機的機隊擬永久性減少「至少」100架飛機。

Ａ：資料來源：德國商報（Handelsblatt） 文號：1094080028號   新冠病毒危機重創汽車製造業。儘管多年來汽車產量大增，但調整及減產從未像現在這般必要。根據杜伊斯堡－埃森大學（University of Duisburg-Essen）汽車研究中心（CAR Center Automotive Research）的分析資料，今（2020­）年所有歐洲小客車工廠的平均負載產能從83%降至63%，歐盟的「過剩產能」汽車數量約提高到700萬輛。   汽車製造商的反應如下：Daimler除出售位於法國Hambach的smart小型汽車工廠，對巴西小客車組裝提出質疑，並針對部分芬蘭Valmet代工廠產能進行測試。該集團持行長Ola Källenius表示，在轉型過程中，每個汽車製造商皆會有所轉變。法國雷諾汽車（Renault）為削減成本也計劃關閉位於巴黎以南Choisy-le-Roi的修整廠。日本三菱汽車（Mitsubishi）更宣布將完全撤離歐洲市場。   今（2020）年2月1 日甫上任的德國汽車工業協會（VDA）理事長Hildegard Müller表示，大部分企業正處於極大的調適整合暨創新壓力下。Boston諮詢顧問公司Albert Waas也表示，歐洲車市預期有5%到10%的產能過剩。這也將為零配件供應商帶來巨大危機，恐造成一連串的廠房關閉或遷移。

Ａ：法國因疫情導致本年上半年貿易赤字擴大，達340億歐元，其中出口額較去年下半年減少20%，衰退幅度更甚金融危機，又以航太產業受創最為嚴重。 法國議員Jean-Louis Thieriot及Benjamin Griveaux於本年7月底在國民議會國防暨武器委員會中遞交調查報告時警告，作為國家戰略產業之國防產業(法國又稱國防工業及技術產業，BITD)目前正面臨重大挑戰，政府應提出有效的產業振興措施，否則本次經濟危機將觸發產業的連鎖效應，對未來的武器採購、製造產能及產業復甦均造成嚴重威脅。 兩位議員進一步指出，本年第4季及明年第1季將是穩固國防產業生態系之最關鍵時期，建議政府應加速國防旗艦計畫包括建造新一代航空母艦或購置20多架達梭航太(Dassault Aviation)疾風戰鬥機(Rafale)等，以挽救法國國防產業中4,000家企業及20萬個就業機會。 歐盟執委會為推動國防產業發展發起之歐洲國防基金(Fonds europeen de defense，FED)，2021-2027年期資金規模已於7月底由原訂130億歐元調降至70億歐元。前揭報告指出，法國預計可獲歐洲國防基金20%至25%之資金挹注，然而最終金額仍需視歐盟選定之投資計畫而定，且推估歐盟恐將資金作為凝聚基金使用，用以改善國民所得較低會員國之經濟環境，而非鎖定真正具高端策略性技術之投資標的。 前揭報告指出，由法國國防部成立之法國航空工業中小企業基金(Definvest)規模將於5年內提高至1億歐元，然而仍不足穩固國防產業發展，建議政府應針對尖端技術之研發及戰略性資產成立投資基金，積極發展國防產業。報告亦警告，缺乏國內資金之頂尖企業恐尋求外國資金挹注，未來恐將失去優勢地位。儘管針對部分官員認為應結合公私部門資源成立基金投資之建議，由於國防產業特殊性，國內反對聲浪不小，報告指出法國國防產業專家 Guy Somekh及Fabrice Wolf已成立Europa-Defense集團，將透過基金、銀行及租賃三方合作之模式，針對國防產業之研發創新提供資金協助。

Ａ：印度衛福部(MoFHW)委託電子暨資訊科技部(MeitY)之研發單位Centre for Development of Advanced Computing (C-DAC)設計遠距醫療服務系統eSanjeevani及eSanjeevaniOPD，自2019年11月起陸續於印度境內23個州提供服務，在Tamil Nadu (完成32,035件諮商服務)及Andhra Pradesh (完成28,960件)服務普及率最高。對此，印度文官培訓局於8月11日就其服務提出報告分析如下： 符合WHO宗旨：WHO鼓勵各國運用IT科技突破地理位置及距離的限制，使醫護人員將診斷、治療、預防、研究及評估等醫療服務帶入偏遠地區，使當地民眾獲得充分醫療資源。此外，印度於本年3月亦公布「遠距醫療執業準則」，並建立合格的醫療執業人員(registered medical practitioner, RMP)從事遠距醫療之審查原則。上述準則，結合科技提供醫療服務、管理遠距醫療服務品質等。 eSanjeevani：係印度「Ayushman Bharat Health and Wellness Centre (AB-HWCs)」計畫下成立之醫生與醫生間遠距醫療系統，旨在利用科技，在2022年底前將國內15萬個醫護中心(HWC)構成網絡，使遠距醫療服務更為普及。目前印度已有10個州3,000個HWC加入該服務網絡。 eSanjeevaniOPD：係本年COVID-19疫情期間所設立之醫生與門診病患間醫療諮商系統，提供免費服務，使民眾於疫情及封鎖期間獲得醫療診治，目前系統有40個線上門診部門(Out Patient Department, OPD)，提供包括婦科、精神科、愛滋病治療科及非傳染病科等門診服務。 上述平台發展前景分析：此等遠距醫療服務平台對於農村及偏鄉地區係一大福音，可改善當地醫療資源缺乏的情形，此外，遠距醫療符合印度政府推動之「數位印度(Digital India)」政策，更有助於COVID-19之防疫工作。

Ａ：根據丹麥財經媒體於8月13日報導, 暑假前提出引領丹麥企業安然度過暑假之紓困方案的丹麥三位重量級智囊團學者中之主席 Torben M. Andersen提出建議: 疫情再次肆虐將再次吹起整體社會巨大之不確定性其殃及之範圍及將帶來的影響將無法預測, 政府應新增部分企業紓困補助給予受疫情再度爆發而無法於預期解封之企業 。 原先為企業提出的直接薪資補助及固定開銷補助至8月29日截止將由間接補助如貸款及信貸保證取代, 然而, 原定於第四階段將解封之企業因疫情再次擴散,解封延緩開放,  因此A氏建議受波及之企業應當多獲得一個月的補助。 稍早商務部長Kollerup向財經報提及政府將為仍無法開放之企業提供紓困補助且說: 在春季所提出之紓困補助方案將延續到秋季。

Ａ：根據丹麥貝林時報於8月13日報導， 在短短幾個月內，新的寬頻供應商Fastspeed壓低競爭對手的價格取得進入丹麥最大的光纖網路權限 ， 並計劃在新年之前爭取40,000名客戶， 這一項協議將使 Fastspeed送達光纖網路至將近60萬戶日德蘭半島的家庭。   Fastspeed由許多前TDC和YouSee員工於2019年5月 創辦，他們看到了丹麥寬頻市場的商機。 Fastspeed只銷售寬頻網路，而不像許多其他公司那樣出售電視或電話。 Fastspeed首席執行長Jens Raith承諾，自開業以來Fastspeed的價格低於其競爭對手的價格。 敝公司將很快就能以強大的高速產品為丹麥的大部分地區提供服務， 預計於今年第四季度以高價位出擊吸引更多的客戶。R氏並說，價格將基於公司所面對的區域性成本且將出現有地域性差別 。 R氏預計，這項協議將迫使網路佈線費用下降，在日德蘭半島也將發生。R氏說: 我們將好價格和優質的產品推向市場，這可能促使更多競爭。   目前Norlys光纖網路已覆蓋600,000戶日德蘭半島家庭，目前並不是每個人都能連上光纖網路，將來他們若選擇Fastspeed作為他們的供應商，將可以很快的連上。  Norlys預計到2020年將在50,000個新地址建立光纖網路連結，最遲到2023年，大約將有80萬戶家庭可以購買光纖網路的連接。   Norlys 批發銷售負責人克Kristian Freiesleben針對這項協議提出:我們很高興以令人興奮的合作方式歡迎Fastspeed，這對雙方都非常有意義。從技術上和商業上來說，Norlys的整個光纖網路是開放的， 對市場上有興趣的客戶來說擁有更多的選擇是一件好事。

Ａ：資料來源：News 24報 2020年8月3日報導 南非Absa銀行公佈本(2020)年7月經理人採購指數(PMI)為51.2，略低於6月之53.9，由於指數高於平準值50，顯示南非製造業產出已略有改善，受訪者認為未來仍有希望，PMI企業希望指數持續成長超過50平準值，為仍低於以往之平均值60。 受訪者表示目前產出已有增加，出口銷售亦有提升，惟尚未回復全國封鎖前之水準，PMI訂單指數仍呈現衰退，觀光娛樂業供應商產出仍呈現低迷，顯示市場需求仍然不振。至於PMI僱用指數則仍偏低，產業仍須裁員以保持企業營運，預期未來就業市場景氣持續低迷。

Ａ：資料來源：News 24報 2020年8月3日報導 南非標準銀行(Standard Bank)公佈2020非洲財富報告(African Wealth Report 2020)，訪問256位非洲淨財產超過100萬美元之富翁，其中多數南非富翁嗜好包括：84%喜好運動、79%喜好旅遊、78%喜好閱讀、49%喜好品償紅酒及威士忌、44%喜好烹飪、39%喜好觀賞野生動物、30%喜好高爾夫球及28%喜好騎腳踏車。 其中44%表示對藝術有興趣，然僅15%真正參與相關活動，42%表示對團體運動有興趣，然僅4%真正參與相關活動，42%表示對文化有興趣，然僅26%真正參與相關活動。 關於沒有興趣擁有之奢侈物品，分別為私人飛機佔89%、郵票佔80%、古董車佔79%、陶器佔72%、硬幣佔61%、手錶佔56%、豪華汽車佔56%、鑽石佔53%、珠寶佔52%、豪宅佔51%。

Ａ：資料來源：News 24報 2020年8月13日報導 美國智庫Pwe Rearch Centre日前公佈調查顯示，67%南非國民表示外人對南非投資設立工廠表示滿意，而2014年以來外人收購南非工廠則減少至45%，自2014年至2019年間，支持外資收購南非工廠之比例則減少12%。 西開普省政府表示僅管外資設立工廠遠較收購當地工廠受南非國民歡迎，然兩者均有利促進經濟發展及創造就業之效果，開普敦及開普省觀光貿易投資促進局表示全國封鎖期間，該局仍持續協助媒合西開普省企業以創造商機，該局表示外人投資收購公司及工廠遠較投資設廠成本更低且較有效率，該局將與西開普省政府持續合作吸引外人投資。  

Ａ：資料來源：News 24報 2020年8月14日報導 南非黃金產業達130年歷史，然過去30年來黃金礦脈日漸枯竭，必須投入更多資金深入地層挖掘，南非黃金產業已成為夕陽產業。南非於1920年代發現豐富白金蘊藏後直至1950年始因白金可作為觸媒材料減少廢氣汙染，導致汽車產業對白金需求大增，南非白金產出至2006年達顛峰，日後逐年下降，近一年半以來白金類礦產鈀國際價格突然高漲，然因礦業公司猶豫是否再投入資金開採深層白金礦脈，預期未來10年南非白金礦產量可能大量減少。 例如本(2020)年6月南非Implats公司宣布暫停Waterberg礦區120億斐鍰投資案，Anglo American Platinum公司表示明(2021)年下半年再決定是否實施150億美元(約265億斐鍰)Mogalakwena礦區擴大投資案，加拿大商Ivanhoe公司則表示將再評估約15億美元之Platreef Project。 即便如此，南非白金礦業整體情形仍較黃金礦業為佳，若業者未進一步投資，預估南非深層白金礦脈生命週期可達30年，而礦業公司投資決定可能須考量政府產業管理措施等因素，並非只有礦產是否豐富，此外新型冠狀病毒疫情亦可能使企業作成暫停投資。然若業者不願進一步投資，南非白金礦業將面臨極大變化。

Ａ：資料來源：News 24報 2020年8月13日報導 位於南非西開普省之Sunrise Energy公司於過去6週以來第二次發生液態天然氣設施故障，為持續供應西開普省企業及家戶需求，南非Total石油、EasiGas及Afrox 等石油公司須將船舶改前往1600公里外之Richards Bay，相當不便利。觀察家表示本次設施故障可能需要1週時間進行修復。 由於Sunrise Energy液態天然氣港口設施不足，天氣惡劣情形下船泊無法停靠，西開普省當地廠商Hermanus Gas 表示Sunrise Energy為西開普省惟一天然石油氣供應商，此事件導致該公司損失近50萬斐鍰，要求主管機關應開放其他天然氣供應商，以避免事件重演。 2018年因Avedia Energy在開普敦卸載液態天然氣並以極低之價格銷售，Sunrise Energy起訴Avedia Energy公司，要求法院判決禁止Avedia Energy公司在開普敦卸載液態天然氣。