Ａ：資料來源：越南證券投資網站報導2020年7月8日   據越南稅務總局總局長高英俊(CAO ANH TUAN) 於2020年7月8日在「2020年上半年稅收執行成果及下半年稅收任務初步總結」的會議上表示，因新冠肺炎疫情帶來衝擊， 2020年1月至6月份，越南稅收僅達574.24兆越南盾，占全年國家總稅收目標之45.8%，約當2019年同期之96.1%。其中，原油稅收21.34兆越盾、國內稅收552.90兆越盾，分別達到本期預訂稅收目標之60.6%及45.4%。2020年上半年稅收為近年來最低，2019、2018及2017年上半年稅收達成年目標分別為51.1%、49.6及48.2%。   高總局長強調，新冠肺炎疫情使全球經濟均受到影響，2020年上半年越南經濟成長率僅較2019年同期成長1.81%，為10年以來最低。越南稅收每月持續下滑，尤其是自4月份起更為嚴重，因此，越南全國63個省市中僅有34個省市達成上半年的預定目標，其餘29個省市未達。 另據胡志明市稅務局局長黎唯明(Le Duy Minh)表示，中央核定胡志明市2020年稅收目標為405.83兆越盾，較2019年增加1.68%。但該市估計今年將難以完成交辦稅收目標，因該市有98%納稅人受到新冠肺炎疫情影響，並預估今年稅收僅達86%至92%。針對此次，財政部次長陳春夏(Tran Xuan Ha)並要求胡志明市清查各項收入來源，以彌補缺口。

Ａ： 據約旦時報報導，約旦土地調查部門於本(109)年7月12日公布之調查月報資料顯示，109年上半年約旦房地產交易額為15.88億美元，較去年同期下跌44%。房地產產業部門之收入為6,497萬美元，較去年同期下跌56%。單就109年6月份房地產交易額為4.11億美元，較去年同期上升6%；房地產產業部門之收入為1,695萬美元，較去年同期下跌14%。109年上半年總體房地產較去年同期銷售下跌21%，其中，公寓下跌24%，土地下跌20%。 該調查月報並指出， 108年約旦房地產銷售總額為65.42億美元，其中非約旦外國人購買件數為3,219件，總金額3.33億美元，較107年下跌17%。於約旦購買房地產之外國人 以伊拉克最多，其次為沙烏地阿拉伯及巴勒斯坦。

Ａ： 據約旦時報報導，約旦能礦部部長Hala Zawati於本(109)年7月7日公佈2020-2030約旦能源產業整體戰略，以能源供應安全、降低能源成本、能源發展可持續性及增加國內資源供應達到自給自足之目的。 Z部長指出，該戰略具體目標包括能源形式多樣化、增加本地能源供給比重、提高能源效率以及降低能源成本對國民經濟之影響，使約旦成為各種形式的能源交換之區域中心，自給自足，降低國內消費者能源成本，發展多樣化發電方式，減少能源進口，並透過加速國家能源效率立法及訂定執行計畫，提高能源效率。 Z部長續指出，國內能源發電比例，將自2019年之15%，提高到2030年之48.5%；再生能源發電自2020年之2400兆瓦，提高至2030年之3200兆瓦，發電所佔比例自13%提高至31%，其中國內再生能源占21%；天然氣發電自85%降至53%；頁岩油發電比例將提高至15%；2030年各部門之能源效率比2018年提高9%，2025年水利部門能源效率比2018年提高15%。碳排放量減少10%。未來約旦將不採用傳統來源生產更多之電力，因此戰略中將不包括核能發電在內。 Z部長續說明該戰略之具體發展規劃分別如下: (1)制定相關政策和法規:因應各領域挑戰與變化，以持續保障能源供應安全，提高各方參與度，規劃將由歐盟資助第二輪再生能源與能源效率計畫。 (2)推動部門整合:促進水利及電力部門融合，透過聯合專案降低用水成本，擴大電力運輸；規劃並執行電力部門財務持續性發展路線圖，降低電力系統固定成本。 (3)繼續開放石油衍生品市場:從有組織之市場轉向開放石油衍生品市場，從固定油品價格轉為設定最高限價，採用符合約旦市場需求之國際規格改善油品質量和服務，增加石油儲存能力維持供應安全。 (4)保證原油進口:恢復之前因為新冠疫情和油價跌至20美元以下而暫停伊拉克原油進口，進口量為每天10,000桶，價格為布倫特每桶原油價格扣減16美元之運輸與存儲費用。由於尚未簽署兩國之間的框架協議，約旦-伊拉克石油管道項目尚未啟動，該專案預計需要3年時間完成，費用為50億美元。 (5)強化頁岩油專案談判:頁岩油是穩定的能源來源，係約旦財富之一，利用頁岩油發電更有利實現自給自足之戰略目標。約旦政府將審查所有能源協議，包括高成本之Attarat頁岩油電站項目。該項目將導致每度成本增加0.01約幣(0.014美元)，項目啟動後，國家電力公司每年損失將達2億約幣(2.82億美元)，政府正在與相關企業開展談判。 (6)持續進行石油、天然氣和頁岩油勘探:國家石油公司將完成Hamzah油田檢修，預計明年年初恢復生產，生產能力為每天400-500桶，每口井成本約為300萬約幣(423.7萬美元)。繼續鑽探Risha油氣田50號氣井，控制鑽探成本。向國際公司提供投資機會進行石油、天然氣與和頁岩油勘探，以增加國內資源開發，推動資源多樣化。 (7)推動電網升級:促進發電機組升級，老舊發電機組停機。促進與鄰國電網互聯， 2021-2025年級2026-2030年再生能源各增加200MW上網電量。全面採用智慧電錶，2022年底前各省將普及使用智慧電錶，準確計算不同時段之耗電量和電價，減少電力損耗。 (8)繼續推廣家用太陽能專案:繼續為國家援助基金受益人安裝家用太陽能系統，並擴展到低收入人民等更廣範圍，直接降低消費者成本。 (9)鼓勵使用:在安曼和Zarka等主要城市建立天然氣分銷網路，鼓勵在工業及運輸業使用天然氣，更換燃料類型，將可減少25%至50%之成本。 5.Z部長強調，上述目標符合政府重點施政政策，有助於實現國家持續成長、創造更具吸引力之投資環境，減少貧困與失業，建立更有效之社會保護體系等目標。

Ａ：編輯資料：駐胡志明市辦事處經濟組 資料來源：西貢經濟時報，2020年7月11日   據越南汽車生產企業協會（VAMA）統計，2020年6月份越南汽車銷售量達2.4萬輛，較2020年5月份成長26%為自2020年1月份至今銷售量最高之月份，但仍較2019年同期減少13%。其中，旅遊觀光專用車達1.75萬輛，較2020年5月份成長35%；商務專用車達6.1千輛，較2020年5月份成長5%；特殊用途車種309輛，較2020年5月份成長18%。   2020年6月份於越南組裝之汽車產量1.58萬輛，較2020年5月份成長43%。另，至於自外國進口至越南之汽車約8.1千輛，較2020年5月份成長21%。越南政府於2020年6月28日發布第70/2020/NĐ-CP號議定，自2020年6月28日至2020年12月31日為止，針對越南組裝汽車調降註冊規費50%，預估未來本國產之汽車銷售量可望成長。   累計2020年上半年，越南汽車銷售量共10.7萬輛，較2019年同期減少31%。其中，旅遊觀光專用車銷售量較2019年同期減少32%；商務專用車減少25%；特殊用途車種減少40%。

Ａ： 由新加坡金融管理局主導，淡馬錫控股(Temasek Holdings)以及摩根大通(J.P. Morgan)共同開發的區塊鏈計畫「烏敏島項目」(Project Ubin)，於本(109)年7月13日宣布已完成第五階段，即最後階段的測試工作，測試結果顯示以區塊鏈(blockchain)為基礎的付款網絡具有商業潛力。 在第五階段的測試中，共有40多家金融和非金融企業參與相關的工作。報告顯示，這套多元貨幣付款原型網絡，成功在同個系統中使用不同貨幣付款，相較於傳統跨境付款管道，此套網絡更快速，收費更低廉。 此外，這套原型網絡具有付款交割(Delivery versus Payment，DvP)能力，可讓私人交易所用來結算資產、支持有條件付款和貿易託管，以及貿易融資付款承諾。其他商業用途包括進行跨境多貨幣付款交易、外匯交易、外幣證券交易，以及連接其他區塊鏈網絡。 這套網絡也可用來促進各國央行和金融業的合作，為發展下一代跨境付款基礎設施鋪路。金管局首席金融科技官莫漢蒂(Sopnendu Mohanty)則指出，這項計畫通過與金融業和區塊鏈社區合作，進行測試、開發原型和相互學習，以鞏固相關知識基礎和技術，為走向商業化鋪路。當局將公開網絡功能和連線性方面的技術規格，進一步推動業界發展。 淡馬錫國際副首席執行長謝松輝表示，區塊鏈技術具有巨大潛能，除了推動企業轉型，也帶來新的商機。烏敏島專案的第五階段證實了區塊鏈的商業用途及可行性不僅侷限於資本市場或貿易融資，其他產業亦可藉此網絡獲益。

Ａ：資料來源及時間：2020年7月10日 Business Day 泛非資源公司(Pan African Resources)執行長Cobus Loots頃表示，由於在黃金價格高價市場趨勢下，計劃增加金礦產量並減少對Eskom電力能源之依賴，盼在12個月內實現無債務之目標。 截至本（2020）年6月底，泛非公司刪減約8億南非幣之淨債務，將期末債務降至11億南非幣。2020年期間黃金交易創新紀錄約每公斤1百萬南非幣，產量亦較去年同期增加約4%，達179,575盎司，超出原規劃176,000盎司之目標。預期2021年產量目標可達190,000盎司。此外，泛非已經恢復Evander採礦區，該區域之8號礦井及Egoli計畫將可為公司每年增加6萬至8萬盎司之黃金產量。 泛非公司需要完成560公尺之地下隧道開發，Egoli計畫才能投入生產。另由於Eskom電力供應不穩定及日益昂貴之電費，泛非公司將在Evander採礦區建造一座10MW太陽能發電廠。該電廠工期約12月，此將可降低近期額外增加碳稅之成本負擔；該發電廠預計壽命至少20年，爰可望以低於Eskom電力之成本發電。

Ａ：資料來源及時間：2020年7月10日 News 24 由於Covid-19疫情及對全球經濟之影響，投資者爰狂熱追高金價之推動促使南非黃金相關股價創下歷史新高。南非約翰內斯堡Anchor Capital分析師Seleho Tsatsi表示，黃金礦業股實質上對金價具有槓桿作用。國際金價之微小波動即會大幅影響金礦商之獲利能力，因為該等採礦企業之固定投資成本很大。 由於Covid-19疫情衝擊經濟，全球央行均採取貨幣寬鬆之激勵措施，促使黃金價位已創2011年以來每盎司1,921美元之歷史新價，亦促使今年黃金產量超前19%產出。南非以南非幣報價之黃金更飆漲44％，其部分原因係南非幣兌換美元匯率趨弱，此亦提高南非當地生產商之利潤率。約翰內斯堡股票交易市場之5檔表現最佳之股票全與黃金產業有關，包括DRDGold收盤價2020年成長4倍、泛非資源公司（Pan African Resources）上漲99％、和諧黃金礦業公司（Harmony Gold Mining Co.）94％、金礦場公司（Gold Fields）90％、盎格魯黃金公司（Agloglod Ashanti）72％ 。

Ａ：資料來源及時間：2020年7月10日 News 24 由於Covid-19疫情及對全球經濟之影響，投資者爰狂熱追高金價之推動促使南非黃金相關股價創下歷史新高。南非約翰內斯堡Anchor Capital分析師Seleho Tsatsi表示，黃金礦業股實質上對金價具有槓桿作用。國際金價之微小波動即會大幅影響金礦商之獲利能力，因為該等採礦企業之固定投資成本很大。 由於Covid-19疫情衝擊經濟，全球央行均採取貨幣寬鬆之激勵措施，促使黃金價位已創2011年以來每盎司1,921美元之歷史新價，亦促使今年黃金產量超前19%產出。南非以南非幣報價之黃金更飆漲44％，其部分原因係南非幣兌換美元匯率趨弱，此亦提高南非當地生產商之利潤率。約翰內斯堡股票交易市場之5檔表現最佳之股票全與黃金產業有關，包括DRDGold收盤價2020年成長4倍、泛非資源公司（Pan African Resources）上漲99％、和諧黃金礦業公司（Harmony Gold Mining Co.）94％、金礦場公司（Gold Fields）90％、盎格魯黃金公司（Agloglod Ashanti）72％ 。

Ａ：資料來源及時間：2020年7月10日 the Citizen 南非保健產品監管局（SAHPRA）頃核准南非約翰尼斯堡Tip Top Trade公司之Covid-19快速抗體試劑之許可證，此試劑費用每劑僅約300南非幣，但尚未開放公眾私下買賣。南非醫生稱該抗體試劑係對抗Covid-19之必要武器，並批評SAHPRA對審核該測試時“過於謹慎”。該試劑與廣泛使用之反轉錄聚合酶鏈反應（reverse transcription polymerase chain reaction,RT-PCR）或PCR測試不同，抗體測試可協助人們確定過去是否曾感染Covid-19病毒。感染Covid-19患者會產生抗體抵抗冠狀病毒，即使在病毒消失後，這些抗體仍會保留在血液中。   儘管抗體之存在可能對Covid-19有一定程度之免疫力，惟可能不會保持很長時間，特別是沒有症狀時。目前，全球有幾種不同之抗體檢測方法，當地衛生當局亦努力建立具有適當“敏感性”及“特異性”之檢測方法，俾準確鑑定抗體，並避免產生假陰性或陽性之測試結果。SAHPRA之Andrea Julsing-Keyter博士表示，英國醫學暨保健監管局（MHRA）依據快速檢測之規範，認定該試劑之“特異性”檢測準確度達98％。 Tip Top Trade公司表示，該試劑最初將透過官方管道進行測試。惟倘Covid-19部長級之諮詢委員會發布「國家檢測算法」並述明如何使用血清學檢測試劑之後，暨國家測試算法完成相關法規程序後，該抗體測試應很可能即可供民間企業購買使用。 Tip Top Trade亦表示，有信心有足夠之庫存來供應市場之預期需求。

Ａ：資料來源及時間：2020年7月10日 the Citizen 南非保健產品監管局（SAHPRA）頃核准南非約翰尼斯堡Tip Top Trade公司之Covid-19快速抗體試劑之許可證，此試劑費用每劑僅約300南非幣，但尚未開放公眾私下買賣。南非醫生稱該抗體試劑係對抗Covid-19之必要武器，並批評SAHPRA對審核該測試時“過於謹慎”。該試劑與廣泛使用之反轉錄聚合酶鏈反應（reverse transcription polymerase chain reaction,RT-PCR）或PCR測試不同，抗體測試可協助人們確定過去是否曾感染Covid-19病毒。感染Covid-19患者會產生抗體抵抗冠狀病毒，即使在病毒消失後，這些抗體仍會保留在血液中。   儘管抗體之存在可能對Covid-19有一定程度之免疫力，惟可能不會保持很長時間，特別是沒有症狀時。目前，全球有幾種不同之抗體檢測方法，當地衛生當局亦努力建立具有適當“敏感性”及“特異性”之檢測方法，俾準確鑑定抗體，並避免產生假陰性或陽性之測試結果。SAHPRA之Andrea Julsing-Keyter博士表示，英國醫學暨保健監管局（MHRA）依據快速檢測之規範，認定該試劑之“特異性”檢測準確度達98％。 Tip Top Trade公司表示，該試劑最初將透過官方管道進行測試。惟倘Covid-19部長級之諮詢委員會發布「國家檢測算法」並述明如何使用血清學檢測試劑之後，暨國家測試算法完成相關法規程序後，該抗體測試應很可能即可供民間企業購買使用。 Tip Top Trade亦表示，有信心有足夠之庫存來供應市場之預期需求。

Ａ：捷克衛生部在世界衛生組織和歐洲疾病預防控制中心的建議下更改了防疫措施，若民眾為新冠病毒無症狀者，即使測試結果呈陽性也無須進行自我檢疫。今年自3月初以來捷克共有58,600人居家隔離，且迄今捷克共有13148名陽性病例。  

Ａ：捷克貿工部長Karel Havlíček先生在日前表疫情過後捷克的經濟問題逐漸浮出檯面，若政府在前兩三個月內啟動所有紓困方案那麼國庫將掏盡。他表示贊成降低柴油稅，因相比之下鄰國波蘭的稅率較低，故現行防疫措施較符合真正的德國Kurzarbeit紓困計劃精神，且將不延長延期償付或破產的期限。

Ａ：

Ａ：馬來西亞巴生港務局發布消息稱，由於馬國政府實施「全國行動管制令」(Movement-Control Order)導致大量貨物積壓及擾亂全球供應鏈，馬國第一大港─巴生港（Port Klang，含西港及北港）2020年上半年貨櫃處理量為598萬個標準集裝箱(TEUs)，較2019年同期下跌9.3%；其中轉運貨櫃處理量為352萬個TEUs，下跌13.5%，占總貨櫃處理量之58.86%；出口貨櫃處理量為118萬個TEUs，下跌1.1%；進口貨櫃處理量則為117萬個TEUs，下跌2.8%。   馬國交通部(Ministry of Transport)部長魏家祥(Wee Ka Siong）頃指出，新冠疫情創造出一個充滿挑戰的環境。自本(2020)年5月以來全球經濟逐步開放，有助於恢復部分港口的營運，且6月的業績有所改善。馬國已下修對本年巴生港貨櫃處理量預測，由先前的1,410萬個標準集裝箱下調至1,140萬個標準集裝箱。倘全球港口全面恢復營運，巴生港的貨櫃處理量可高達1,200萬個。   馬國政府在5月時啟用了非必需貨物的運輸（據報導占總貨物量之80%），這有助於將巴生港的交通堵塞率從78%減少至60%。   此外，巴生港務局(PKA)頃核准總額1,723萬馬幣(約合404萬美元)的獎勵計畫，以協助遏止新冠疫情對巴生港物流參與者的影響。該計畫包括:(一)對PKA租戶的租賃提供免稅和折扣高達100%，至本年底有效；(二)自2020年7月至2020年12月，航運公司的港口費減免20%；(三)減少私人碼頭用戶的前岸費用(foreshore charges) 20%；(四)巴生港口自由貿易區（PKFZ）租戶租金可獲減免30%，這些租金將在2021年的12個月內收取以及(五)私人碼頭使用者，包括進口商與出口商，將可享受20%的前岸費用折扣，總值18萬517馬幣。   “以上資訊為駐馬來西亞代表處經濟組提供”

Ａ：馬來西亞巴生港務局發布消息稱，由於馬國政府實施「全國行動管制令」(Movement-Control Order)導致大量貨物積壓及擾亂全球供應鏈，馬國第一大港─巴生港（Port Klang，含西港及北港）2020年上半年貨櫃處理量為598萬個標準集裝箱(TEUs)，較2019年同期下跌9.3%；其中轉運貨櫃處理量為352萬個TEUs，下跌13.5%，占總貨櫃處理量之58.86%；出口貨櫃處理量為118萬個TEUs，下跌1.1%；進口貨櫃處理量則為117萬個TEUs，下跌2.8%。   馬國交通部(Ministry of Transport)部長魏家祥(Wee Ka Siong）頃指出，新冠疫情創造出一個充滿挑戰的環境。自本(2020)年5月以來全球經濟逐步開放，有助於恢復部分港口的營運，且6月的業績有所改善。馬國已下修對本年巴生港貨櫃處理量預測，由先前的1,410萬個標準集裝箱下調至1,140萬個標準集裝箱。倘全球港口全面恢復營運，巴生港的貨櫃處理量可高達1,200萬個。   馬國政府在5月時啟用了非必需貨物的運輸（據報導占總貨物量之80%），這有助於將巴生港的交通堵塞率從78%減少至60%。   此外，巴生港務局(PKA)頃核准總額1,723萬馬幣(約合404萬美元)的獎勵計畫，以協助遏止新冠疫情對巴生港物流參與者的影響。該計畫包括:(一)對PKA租戶的租賃提供免稅和折扣高達100%，至本年底有效；(二)自2020年7月至2020年12月，航運公司的港口費減免20%；(三)減少私人碼頭用戶的前岸費用(foreshore charges) 20%；(四)巴生港口自由貿易區（PKFZ）租戶租金可獲減免30%，這些租金將在2021年的12個月內收取以及(五)私人碼頭使用者，包括進口商與出口商，將可享受20%的前岸費用折扣，總值18萬517馬幣。   “以上資訊為駐馬來西亞代表處經濟組提供”

Ａ：根據馬來西亞零售調查機構(Retail Group Malaysia，簡稱RGM)頃發佈的本(2020)年馬國第1季零售業報告顯示，受新冠疫情衝擊，政府實施「全國行動管制令」（Movement-Control Order ）限制外國旅客入境，致消費信心低迷，百貨公司、超市和大賣場等銷售萎縮，拖累整體零售業表現。本年第1季零售業衰退11.4%，表現雖略優於4月原先預期之衰退18.8%，惟較上(2019)年同期成長3.8%遜色。   本年第1季百貨商場業績下跌17.5%(2019年第4季-0.3%)、百貨超市業-8.5%(2019年第4季成長7.6%)、超市及大賣場銷售下跌3%(2019年第4季-3.4%)；藥劑與個人護膚品衰退3.9%(2019年第4季成長8.8%)；成衣及服飾衰退30.5%(2019年第4季成長3.5%)；其他特殊專門零售領域則下跌17.9%(2019年第4季成長6.3%)，顯見零售市場低迷狀況。   展望2020年，RGM預測本年第二季零售業平均銷售將衰退28.8%，大於較前預期的9.3%；第三季零售銷售跌幅則可望收窄跌幅至3.5%。嚴格的社交距離措施持續落實，將導致零售商無法全力運轉。倘行管令於10月前全面解除，馬國零售商預見零售業也將走向復甦之路，第四季零售銷售跌幅將進一步收斂至1.5%。儘管如此，RGM在權衡所有因素後，調低本年全年零售成長目標，從-5.5%調降至-8.7%，創近33年最差紀錄。    “以上資訊為駐馬來西亞代表處經濟組提供”  

Ａ：根據馬來西亞零售調查機構(Retail Group Malaysia，簡稱RGM)頃發佈的本(2020)年馬國第1季零售業報告顯示，受新冠疫情衝擊，政府實施「全國行動管制令」（Movement-Control Order ）限制外國旅客入境，致消費信心低迷，百貨公司、超市和大賣場等銷售萎縮，拖累整體零售業表現。本年第1季零售業衰退11.4%，表現雖略優於4月原先預期之衰退18.8%，惟較上(2019)年同期成長3.8%遜色。   本年第1季百貨商場業績下跌17.5%(2019年第4季-0.3%)、百貨超市業-8.5%(2019年第4季成長7.6%)、超市及大賣場銷售下跌3%(2019年第4季-3.4%)；藥劑與個人護膚品衰退3.9%(2019年第4季成長8.8%)；成衣及服飾衰退30.5%(2019年第4季成長3.5%)；其他特殊專門零售領域則下跌17.9%(2019年第4季成長6.3%)，顯見零售市場低迷狀況。   展望2020年，RGM預測本年第二季零售業平均銷售將衰退28.8%，大於較前預期的9.3%；第三季零售銷售跌幅則可望收窄跌幅至3.5%。嚴格的社交距離措施持續落實，將導致零售商無法全力運轉。倘行管令於10月前全面解除，馬國零售商預見零售業也將走向復甦之路，第四季零售銷售跌幅將進一步收斂至1.5%。儘管如此，RGM在權衡所有因素後，調低本年全年零售成長目標，從-5.5%調降至-8.7%，創近33年最差紀錄。    “以上資訊為駐馬來西亞代表處經濟組提供”  

Ａ：根據馬來西亞棕油局(MPOB)公佈資料顯示，本(2020)年6月份馬國棕油出口量為170萬9,752公噸，較本年5月增加24.91%，創2018年9月以來最大單月漲幅；產量為188萬5,742公噸，增加14.19%；庫存量為190萬1,021公噸，減少6.33% 。   馬國2020年6月份，棕油主要出口市場為中國大陸(35萬1,483公噸)、印度(24萬6,045公噸)、巴基斯坦(13萬1,568公噸)、荷蘭(7萬2,867公噸)及土耳其(7萬1,949公噸)。 馬國市場分析稱，馬國6月對印度之棕油出口銳增347.67%至24萬6,045公噸。印度為全球最大棕油進口國，棕油占印度食用油總進口量近三分之二。印度每年購買逾900萬公噸棕油，主要來自印尼與馬國。對中國大陸出口亦增加55.58%。     “以上資訊為駐馬來西亞代表處經濟組提供”    

Ａ：根據馬來西亞棕油局(MPOB)公佈資料顯示，本(2020)年6月份馬國棕油出口量為170萬9,752公噸，較本年5月增加24.91%，創2018年9月以來最大單月漲幅；產量為188萬5,742公噸，增加14.19%；庫存量為190萬1,021公噸，減少6.33% 。   馬國2020年6月份，棕油主要出口市場為中國大陸(35萬1,483公噸)、印度(24萬6,045公噸)、巴基斯坦(13萬1,568公噸)、荷蘭(7萬2,867公噸)及土耳其(7萬1,949公噸)。 馬國市場分析稱，馬國6月對印度之棕油出口銳增347.67%至24萬6,045公噸。印度為全球最大棕油進口國，棕油占印度食用油總進口量近三分之二。印度每年購買逾900萬公噸棕油，主要來自印尼與馬國。對中國大陸出口亦增加55.58%。     “以上資訊為駐馬來西亞代表處經濟組提供”