Ａ：金邊新機場將成為全球第9大機場 資料來源:柬華日報網站，2020年7月4日 編輯單位:駐胡志明市辦事處經濟組   柬埔寨民航局日前對外宣稱，柬埔寨海外柬華投資公司（OCIC）斥資約15億美元開發建設的金邊新國際機場，在啟用後將成為全球第9大機場。柬埔寨民航局及柬埔寨機場投資公司（CAIC）於2020年7月3日下午共同主持簽署金邊新國際機場開發計畫最終總體規劃協議文件。   柬埔寨機場投資公司（CAIC）董事長方僑生勳爵表示，金邊新國際機場項目第一階段預計將耗資15億美元，且不包括購買土地的經費。第1階段將於2023年竣工，每年可以接待1,300萬人次的國內外遊客，第二階段將於2030年竣工，每年可以接待3,000萬人次，第三階段將於2050年竣工，每年可以接待5,000萬人次。其中第1階段主要建設跑道和機場航站樓，樓高45公尺，設有5層（地下1層），面積為24.3萬平方公尺，迄今工程已完成5%。   據了解，金邊新國際機場項目占地面積達2,600公頃，橫跨柬埔寨幹拉省和茶膠省，投資總額為15億美元，該新機場屬4F級機場，可起降各種大型飛機。

Ａ：資料來源 : L’echo財經報 2020/06/24   根據比利時聯邦規劃局6月23日發布之2020年-2025年經濟展望白皮書，未來5年經濟前景慘淡，受到疫情衝擊影響之經濟活動至2022年中期前不會恢復正常，且須等到2025年才可能恢復至危機前的失業率。   此份報告預測比利時經濟將在2020年經歷自1945年以來最嚴重衰退，GDP萎縮10.5％，然後至2021年反彈8.2％，2022年再成長3.3％，2023年至2025年平均每年成長約1.3％，該數據低於疫情發生前之預估，表示某些經濟活動受到永久性的衝擊。該報告是在不考慮可能的政策干預前提下進行的，所以情況也有可能比預測結果樂觀，然而由於比利時聯邦政府組閣遲遲無法順利進行，因此亦不能掉以輕心。   由於需求前景存在重大不確定性，預測2020年消費將下降8.8％，而商業投資將下降21％。2020年家庭可支配所得下降1.9％，2021年將成長2.7％，2022年將成長2.1％。 2020年上半年疫情危機主要衝擊到非全職或非固定職的工作，但全職和固定職的工作機會將從2020年下半年到2021年開始感受到危機的影響，除了公家機關可以倖免，其他行業皆會受到一定程度之裁員影響。聯邦規劃局預測至2021年將新增146,000名失業人口，失業率11.5％，直到2025年才可恢復至危機前(2019年)的失業率8.9％。   此外，報告預測比利時財政赤字在2020年將擴大至GDP的11.1％，即475億歐元。儘管至2025年將有所減少，也仍將保持在4.8％（258億歐元）。聯邦規劃局經濟學專家Michel Saintrain解釋，該等赤字不能完全歸咎於Covid-19，因為在危機爆發之前赤字早已存在。475億歐元財政赤字大致可分為 : 危機前已累積之赤字156億歐元（占GDP之3.2％）、危機管理措施86億歐元（占GDP之2％）以及社會穩定機制如紓困方案與失業救濟金等約234億歐元（占GDP之5.9％）。2019年比利時公共債務占GDP之100％，2020年將大幅增加至GDP之120％。之後3年雖然將逐步下降，但由於財政赤字太高，2025年公共債務又將上升，占GDP之120％。

Ａ：資料來源 : L’echo財經報 2020/06/24   根據比利時聯邦規劃局6月23日發布之2020年-2025年經濟展望白皮書，未來5年經濟前景慘淡，受到疫情衝擊影響之經濟活動至2022年中期前不會恢復正常，且須等到2025年才可能恢復至危機前的失業率。   此份報告預測比利時經濟將在2020年經歷自1945年以來最嚴重衰退，GDP萎縮10.5％，然後至2021年反彈8.2％，2022年再成長3.3％，2023年至2025年平均每年成長約1.3％，該數據低於疫情發生前之預估，表示某些經濟活動受到永久性的衝擊。該報告是在不考慮可能的政策干預前提下進行的，所以情況也有可能比預測結果樂觀，然而由於比利時聯邦政府組閣遲遲無法順利進行，因此亦不能掉以輕心。   由於需求前景存在重大不確定性，預測2020年消費將下降8.8％，而商業投資將下降21％。2020年家庭可支配所得下降1.9％，2021年將成長2.7％，2022年將成長2.1％。 2020年上半年疫情危機主要衝擊到非全職或非固定職的工作，但全職和固定職的工作機會將從2020年下半年到2021年開始感受到危機的影響，除了公家機關可以倖免，其他行業皆會受到一定程度之裁員影響。聯邦規劃局預測至2021年將新增146,000名失業人口，失業率11.5％，直到2025年才可恢復至危機前(2019年)的失業率8.9％。   此外，報告預測比利時財政赤字在2020年將擴大至GDP的11.1％，即475億歐元。儘管至2025年將有所減少，也仍將保持在4.8％（258億歐元）。聯邦規劃局經濟學專家Michel Saintrain解釋，該等赤字不能完全歸咎於Covid-19，因為在危機爆發之前赤字早已存在。475億歐元財政赤字大致可分為 : 危機前已累積之赤字156億歐元（占GDP之3.2％）、危機管理措施86億歐元（占GDP之2％）以及社會穩定機制如紓困方案與失業救濟金等約234億歐元（占GDP之5.9％）。2019年比利時公共債務占GDP之100％，2020年將大幅增加至GDP之120％。之後3年雖然將逐步下降，但由於財政赤字太高，2025年公共債務又將上升，占GDP之120％。

Ａ：  根據丹麥媒體於7月6日報導,新冠狀肺炎病毒危機全球經濟受創，但目前並沒有導致丹麥公司的破產數量大量增加。丹麥統計局的數據顯示截至今年6月份僅有177家之公司宣布破產，與5月份相較面臨破產數量下降了9％，惟是三年來最低的紀錄， 6月份的破產導致705名失業，比5月減少了21％。   根據丹麥商總 (Dansk Erhverv) 的資深經濟學家Kristian Skriver的說法，這是三年來見過最低的數字。他擔心下半年將會掀起一波巨浪。 “從危機爆發到面臨業務營運問題至最終陷入破產之類的嚴重情況，通常要花一點時間。”    他在評論中寫道：“當今年政府的紓困計劃於夏末結束時，將有更多的公司面臨更很大的風險。”   丹麥統計局也指出，政府實施的多項紓困補助確實已幫助許多公司免於倒閉的事實。這些可申請補助計畫的前提為這些公司只能簡單地要求員工在家待業而不得解僱，則可獲取國家支付大部分薪資補償。   根據丹麥統計局數據顯示：第二季整體看來， 與前幾年因破產而造成的失業相比，今年第二季的破產數量比第一季度增加了3％。但是，2020年3月至6月之間的失業率， 因旅館和飯店行業大幅裁員而增加了多達40％。”   目前數據顯示 ，今年上半年的1095件強迫法拍，與去年的前六個月基本維持同一個水平，季節性調整後，強迫法拍量為1098，強迫法拍量也沒有增加。然而，丹麥統計局指出，預計破產數量將會在今年下半年度逐漸出現。因為大多從房主拖欠未償還貸款到被宣布破產至法拍,為期約五到九個月的時間。”

Ａ：  根據丹麥媒體於7月6日報導,新冠狀肺炎病毒危機全球經濟受創，但目前並沒有導致丹麥公司的破產數量大量增加。丹麥統計局的數據顯示截至今年6月份僅有177家之公司宣布破產，與5月份相較面臨破產數量下降了9％，惟是三年來最低的紀錄， 6月份的破產導致705名失業，比5月減少了21％。   根據丹麥商總 (Dansk Erhverv) 的資深經濟學家Kristian Skriver的說法，這是三年來見過最低的數字。他擔心下半年將會掀起一波巨浪。 “從危機爆發到面臨業務營運問題至最終陷入破產之類的嚴重情況，通常要花一點時間。”    他在評論中寫道：“當今年政府的紓困計劃於夏末結束時，將有更多的公司面臨更很大的風險。”   丹麥統計局也指出，政府實施的多項紓困補助確實已幫助許多公司免於倒閉的事實。這些可申請補助計畫的前提為這些公司只能簡單地要求員工在家待業而不得解僱，則可獲取國家支付大部分薪資補償。   根據丹麥統計局數據顯示：第二季整體看來， 與前幾年因破產而造成的失業相比，今年第二季的破產數量比第一季度增加了3％。但是，2020年3月至6月之間的失業率， 因旅館和飯店行業大幅裁員而增加了多達40％。”   目前數據顯示 ，今年上半年的1095件強迫法拍，與去年的前六個月基本維持同一個水平，季節性調整後，強迫法拍量為1098，強迫法拍量也沒有增加。然而，丹麥統計局指出，預計破產數量將會在今年下半年度逐漸出現。因為大多從房主拖欠未償還貸款到被宣布破產至法拍,為期約五到九個月的時間。”

Ａ：      2017年布哈里總統下令改善港口之經商環境、透明化及效率，當時副總統兼代理總統Yemi Osinbajo簽署行政命令，並通令所有部會加強與單一窗口協調聯繫，但3年後執行成果仍令人失望。       所有港口單一窗口需負責監督、管控及記錄所有商品底離資訊，並每週通報國家統計局及主管機關。另Apapa港口應該24小時，30天無休執行該行政命令及營運，並禁止各種貪污與賄絡情形出現。       媒體批評，迄今未有任何奈國港口管理單位執行與遵守行政命令之內容，如貨車司機進出港口交通阻塞、港口管理行政人員貪汙如每台車25萬至30萬快速通關費用等。       奈國港口管理局(NSA)負責管理海港所有一切行政，並視案件邀請相關單位協助，如奈國標準機構(Standard Organization of Nigeria、SON)、國家藥物管理及安全控制署(National Agency for Drug Administration and Safety Control、NAFDAC)等單位。       奈國海港營運協會(Seaport Terminal Operators Association of Nigeria、STOAN)發言人表示，有關行政命令要求之24小時清關服務，從來未實現，目前營運方式無助於改善經商環境。       網路相關連結，請參考：https://guardian.ng/business-services/maritime/pains-of-failed-executive-order-linger-at-seaports/。

Ａ：      2017年布哈里總統下令改善港口之經商環境、透明化及效率，當時副總統兼代理總統Yemi Osinbajo簽署行政命令，並通令所有部會加強與單一窗口協調聯繫，但3年後執行成果仍令人失望。       所有港口單一窗口需負責監督、管控及記錄所有商品底離資訊，並每週通報國家統計局及主管機關。另Apapa港口應該24小時，30天無休執行該行政命令及營運，並禁止各種貪污與賄絡情形出現。       媒體批評，迄今未有任何奈國港口管理單位執行與遵守行政命令之內容，如貨車司機進出港口交通阻塞、港口管理行政人員貪汙如每台車25萬至30萬快速通關費用等。       奈國港口管理局(NSA)負責管理海港所有一切行政，並視案件邀請相關單位協助，如奈國標準機構(Standard Organization of Nigeria、SON)、國家藥物管理及安全控制署(National Agency for Drug Administration and Safety Control、NAFDAC)等單位。       奈國海港營運協會(Seaport Terminal Operators Association of Nigeria、STOAN)發言人表示，有關行政命令要求之24小時清關服務，從來未實現，目前營運方式無助於改善經商環境。       網路相關連結，請參考：https://guardian.ng/business-services/maritime/pains-of-failed-executive-order-linger-at-seaports/。

Ａ：      拉哥斯商工總會(Lagos Chamber of Commerce and Industry、 LCCI)主席Mrs. Toki Mabogunje建議各州應加強多元產 業間合作，如農產供應鏈等，以達到永續發展、創造就業及改善貧窮等目的；並協助奈國在後疫情時代全球供應鏈中斷同時，國家之經濟多元化發展及自給自足等 。       M主席表示，疫情後期，奈國政府及企業應更瞭解經濟多元化重要在1970年代發現石油前，奈國依賴農業為主，如可可等仍為目前重要農產品出口品項。奈國需要加強農產業競爭及貿易，以協助經濟轉型，但實有賴政府投入改善基礎建設及機構。因此LCCI鼓勵發展非油經濟並盼奈國政府提供相關股利政策鼓勵農夫及吸引外人投資，以建構農業貿易價值鏈。       伊表示奈國農產資源豐富包括肥沃土壤及長期出口芝麻籽、腰果、可可豆、橡膠、山藥及木材等。網路相關連結，請參考 https://guardian.ng/business-services/industry/why-states-should-collaborate-on-food-production-by-lcci/。

Ａ：      拉哥斯商工總會(Lagos Chamber of Commerce and Industry、 LCCI)主席Mrs. Toki Mabogunje建議各州應加強多元產 業間合作，如農產供應鏈等，以達到永續發展、創造就業及改善貧窮等目的；並協助奈國在後疫情時代全球供應鏈中斷同時，國家之經濟多元化發展及自給自足等 。       M主席表示，疫情後期，奈國政府及企業應更瞭解經濟多元化重要在1970年代發現石油前，奈國依賴農業為主，如可可等仍為目前重要農產品出口品項。奈國需要加強農產業競爭及貿易，以協助經濟轉型，但實有賴政府投入改善基礎建設及機構。因此LCCI鼓勵發展非油經濟並盼奈國政府提供相關股利政策鼓勵農夫及吸引外人投資，以建構農業貿易價值鏈。       伊表示奈國農產資源豐富包括肥沃土壤及長期出口芝麻籽、腰果、可可豆、橡膠、山藥及木材等。網路相關連結，請參考 https://guardian.ng/business-services/industry/why-states-should-collaborate-on-food-production-by-lcci/。

Ａ：      武漢肺炎(COVID-19)爆發對公共衛生產生巨大風險，已影響全球經濟衰退及次薩哈拉(SSA)國家人民生計；目前非洲確診人數雖較其他區域少，惟SSA醫療體系脆弱，未來是否惡化或是產生經濟、社會或甚至政治影響不得而知。專家預期本(2020)年SSA經濟衰退介於-2.1%至-5.1%間，受制於全球供需衰退影響貿易表現，亦為25年來首次區域性經濟蕭條。       普遍預期COVID-19對全球經濟影響將次2008/2009年金融危機，預期影響全球貿易13%至32%。雖然非洲貿易量僅佔全球貿易總額3%，根據2000年至2017年貿易數據，非洲對其他國家出口比例約80%至90%，較其他區域多，因此全球為非洲最大夥伴，連帶受國際貿易變化影響。       除此之外，疫情影響全球貿易，導致非洲出口衰退、全球供應鏈中斷影響出口導向產業及外人投資減少等原因，接影響非洲區域經濟表現。全球供應中斷影響SSA區域供應鏈，對於經濟體質脆弱國家而言，專家預期南非、肯亞、衣索比亞、賴索托及史瓦帝尼等國之製造業因無法即時取得中間財影響最深，不利區域成長及改善貧窮；另服務業貿易也受影響，舉凡觀光運輸、貨櫃交通等。       非洲國家也因採取防疫措施禁止服務人員及商品移動，該等限制已影響經濟成長，外加上非洲間貿易比例甚低，及大多貿易以非正式經濟居多，如農業等。截至2020年5月26日已有43個非洲國家關閉邊境，從事小規模邊境貿易人口佔非洲總人口43%，中斷區域貿易、農產品供應鏈將導致糧食危機及貧窮風險，加深該區域原有困境。 建議SSA國家可採取貿易政策如次： 自由化貿易有助商品及服務流通，減緩疫情影響醫療與經濟發展，尤其保護赤貧人口； 簡化貿易相關規定及加強區域間貿易便捷化，及改善服務效率及取得貸款融資； 深化區域間貿易合作及共同防疫，以減少長期經濟影響； 非洲國家持續取得非洲聯盟或其他區域及國際組織與論壇支持及協助防疫，並呼籲國際金融機構持續支持該等國家； 非洲國家應多角化貿易目的地與發掘新市場； 國家偕同民間企業及工會討論制定永續企業發展政策，以確保經濟復甦。       網路相關連結，請參考：https://www.tralac.org/news/article/14642-covid-19-and-trade-in-ssa-impacts-and-policy-response.html?utm_source=tralac+Newsletter&utm_campaign=719882a74b-Daily_News_08082019_COPY_01&utm_medium=email&utm_term=0_a95cb1d7ad-719882a74b-311122142。

Ａ：      奈國債務管理辦公室(Debt Management Office)局長Patience Oniha解釋，奈國本年外債增加原因在提供國家收入對抗武漢肺炎疫情，款項將用於防疫相關醫療費用上。伊表示本年2020年政府10.51奈拉預算已出現4.56兆奈拉赤字，將透過向國內舉債2.19兆奈拉及向外借貸1.98兆奈拉方向辦理。       經檢視2020年聯邦預算，額外增加防疫醫療費用至10.59兆奈拉，多出8,500億奈拉將發行政府債劵及國內舉債方式進行。網路相關連結，請參考：https://punchng.com/why-we-are-increasing-borrowing-by-fg/。

Ａ：      武漢肺炎(COVID-19)爆發對公共衛生產生巨大風險，已影響全球經濟衰退及次薩哈拉(SSA)國家人民生計；目前非洲確診人數雖較其他區域少，惟SSA醫療體系脆弱，未來是否惡化或是產生經濟、社會或甚至政治影響不得而知。專家預期本(2020)年SSA經濟衰退介於-2.1%至-5.1%間，受制於全球供需衰退影響貿易表現，亦為25年來首次區域性經濟蕭條。       普遍預期COVID-19對全球經濟影響將次2008/2009年金融危機，預期影響全球貿易13%至32%。雖然非洲貿易量僅佔全球貿易總額3%，根據2000年至2017年貿易數據，非洲對其他國家出口比例約80%至90%，較其他區域多，因此全球為非洲最大夥伴，連帶受國際貿易變化影響。       除此之外，疫情影響全球貿易，導致非洲出口衰退、全球供應鏈中斷影響出口導向產業及外人投資減少等原因，接影響非洲區域經濟表現。全球供應中斷影響SSA區域供應鏈，對於經濟體質脆弱國家而言，專家預期南非、肯亞、衣索比亞、賴索托及史瓦帝尼等國之製造業因無法即時取得中間財影響最深，不利區域成長及改善貧窮；另服務業貿易也受影響，舉凡觀光運輸、貨櫃交通等。       非洲國家也因採取防疫措施禁止服務人員及商品移動，該等限制已影響經濟成長，外加上非洲間貿易比例甚低，及大多貿易以非正式經濟居多，如農業等。截至2020年5月26日已有43個非洲國家關閉邊境，從事小規模邊境貿易人口佔非洲總人口43%，中斷區域貿易、農產品供應鏈將導致糧食危機及貧窮風險，加深該區域原有困境。 建議SSA國家可採取貿易政策如次： 自由化貿易有助商品及服務流通，減緩疫情影響醫療與經濟發展，尤其保護赤貧人口； 簡化貿易相關規定及加強區域間貿易便捷化，及改善服務效率及取得貸款融資； 深化區域間貿易合作及共同防疫，以減少長期經濟影響； 非洲國家持續取得非洲聯盟或其他區域及國際組織與論壇支持及協助防疫，並呼籲國際金融機構持續支持該等國家； 非洲國家應多角化貿易目的地與發掘新市場； 國家偕同民間企業及工會討論制定永續企業發展政策，以確保經濟復甦。       網路相關連結，請參考：https://www.tralac.org/news/article/14642-covid-19-and-trade-in-ssa-impacts-and-policy-response.html?utm_source=tralac+Newsletter&utm_campaign=719882a74b-Daily_News_08082019_COPY_01&utm_medium=email&utm_term=0_a95cb1d7ad-719882a74b-311122142。

Ａ：      奈國通訊及數位經濟部長Dr. Isa Pan tami 表示，本(2020)年第1季ICT產業貢獻奈國國民所得14.07%P部長肯定ICT產業發展 驅動經濟發展。奈國國家統計局報告，本年第 1 季GDP成長1.87%非油產業占90.5%、油品出口僅佔9.5%。其中非油產業之ICT佔14.07%較上年同期增加13.32%。       P部長表示COVID 19疫情期間ICT產業發展有助推動數位經濟及國家經濟發展另亦彰顯執行國家數位經濟政策與策略及國家寬頻計 畫之必要性。P部長也呼籲各州支持發展數位經濟政策方向，改善及使用ICT技術將有助產業產出及發展經濟。       網路相關連結，請參考：https://leadership.ng/2020/06/01/ict contributes 14 to nigerias gdp pantami/ 。

Ａ：      奈國通訊及數位經濟部長Dr. Isa Pan tami 表示，本(2020)年第1季ICT產業貢獻奈國國民所得14.07%P部長肯定ICT產業發展 驅動經濟發展。奈國國家統計局報告，本年第 1 季GDP成長1.87%非油產業占90.5%、油品出口僅佔9.5%。其中非油產業之ICT佔14.07%較上年同期增加13.32%。       P部長表示COVID 19疫情期間ICT產業發展有助推動數位經濟及國家經濟發展另亦彰顯執行國家數位經濟政策與策略及國家寬頻計 畫之必要性。P部長也呼籲各州支持發展數位經濟政策方向，改善及使用ICT技術將有助產業產出及發展經濟。       網路相關連結，請參考：https://leadership.ng/2020/06/01/ict contributes 14 to nigerias gdp pantami/ 。

Ａ：      奈國通訊及數位經濟部長Dr. Isa Pantami表示，本(2020)年第1季ICT產業貢獻奈國國民所得14.07%，P部長肯定ICT產業發展驅動經濟發展。奈國國家統計局報告，本年第1季GDP成長1.87%，非油產業占90.5%、油品出口僅佔9.5%。其中非油產業之ICT佔14.07%，較上年同期增加13.32%。       P部長表示，COVID-19疫情期間，ICT產業發展有助推動數位經濟及國家經濟發展，另亦彰顯執行國家數位經濟政策與策略及國家寬頻計畫之必要性。 P部長也呼籲各州支持發展數位經濟政策方向，改善及使用ICT技術，將有助產業產出及發展經濟。       網路相關連結，請參考：https://leadership.ng/2020/06/01/ict-contributes-14-to-nigerias-gdp-pantami/

Ａ：      奈國通訊及數位經濟部長Dr. Isa Pantami表示，本(2020)年第1季ICT產業貢獻奈國國民所得14.07%，P部長肯定ICT產業發展驅動經濟發展。奈國國家統計局報告，本年第1季GDP成長1.87%，非油產業占90.5%、油品出口僅佔9.5%。其中非油產業之ICT佔14.07%，較上年同期增加13.32%。       P部長表示，COVID-19疫情期間，ICT產業發展有助推動數位經濟及國家經濟發展，另亦彰顯執行國家數位經濟政策與策略及國家寬頻計畫之必要性。 P部長也呼籲各州支持發展數位經濟政策方向，改善及使用ICT技術，將有助產業產出及發展經濟。       網路相關連結，請參考：https://leadership.ng/2020/06/01/ict-contributes-14-to-nigerias-gdp-pantami/

Ａ：    臉書非洲區域代表Nunu Ntshingila分享FB品牌對使用者的承諾。 *FB科技公司帶來之品牌價值       FB商業模式重視消費者需求，協助使用者分享想法、尋找社群及擴展個人及商業網絡。FB盼為非洲年輕族群帶來成為非洲大陸建築師的機會，FB品牌目的在協助FB與使用者溝通。 *FB品牌價值 伊表示FB品牌價值有5： 1. 人民發聲 2. 服務人民 3. 促進經濟機會 4. 溝通與社群建立 5. 重視人民隱私 FB非洲市場調整策略 FB在非洲使命不變，但由於非洲國家及文化多元，我們持續溝通、傾聽及學習不同國家社群，包括新創事業、開發者或廣告商等。非洲13億人口眾多，FB也面臨諸多挑戰，如通訊軟體使用空間、布建塞內加爾Goree島之WIFI科技及架設2Africa電纜協助中東與非洲使用者等。 *FB非洲經驗分享     非洲年輕人口多，未來非洲年輕化，2025年非洲人口將占25%世界人口，將擁有最多數位活動人口，非洲青年可善用FB平台反應年輕人心聲，帶動非洲成長。近來非洲使用者對區域數位化平台接受程度高，有助非洲當地品牌蜕變，FB樂觀期待社交媒體對品牌推廣正面發展。 *FB協助非洲品牌國際化     許多非洲小型企業透過FB成長，聘用更多員工與開發社群，並有發展成大企業的成功案例。FB樂於與小型企業共同成長。    網路相關連結，請參考：https://africanbusinessmagazine.com/top-african-brands/nunu-ntshingila-facebooks-brand-puts-people-first/

Ａ：    臉書非洲區域代表Nunu Ntshingila分享FB品牌對使用者的承諾。 *FB科技公司帶來之品牌價值       FB商業模式重視消費者需求，協助使用者分享想法、尋找社群及擴展個人及商業網絡。FB盼為非洲年輕族群帶來成為非洲大陸建築師的機會，FB品牌目的在協助FB與使用者溝通。 *FB品牌價值 伊表示FB品牌價值有5： 1. 人民發聲 2. 服務人民 3. 促進經濟機會 4. 溝通與社群建立 5. 重視人民隱私 FB非洲市場調整策略 FB在非洲使命不變，但由於非洲國家及文化多元，我們持續溝通、傾聽及學習不同國家社群，包括新創事業、開發者或廣告商等。非洲13億人口眾多，FB也面臨諸多挑戰，如通訊軟體使用空間、布建塞內加爾Goree島之WIFI科技及架設2Africa電纜協助中東與非洲使用者等。 *FB非洲經驗分享     非洲年輕人口多，未來非洲年輕化，2025年非洲人口將占25%世界人口，將擁有最多數位活動人口，非洲青年可善用FB平台反應年輕人心聲，帶動非洲成長。近來非洲使用者對區域數位化平台接受程度高，有助非洲當地品牌蜕變，FB樂觀期待社交媒體對品牌推廣正面發展。 *FB協助非洲品牌國際化     許多非洲小型企業透過FB成長，聘用更多員工與開發社群，並有發展成大企業的成功案例。FB樂於與小型企業共同成長。    網路相關連結，請參考：https://africanbusinessmagazine.com/top-african-brands/nunu-ntshingila-facebooks-brand-puts-people-first/

Ａ：　　迦納自2007年發現石油與天然氣後，政府與民眾極力避免如其他產油國家經濟成長裹足不前的情況。如奈國、蘇丹、安哥拉、喀麥隆及查德等國皆為石油生產國，卻因無法善用資源實際改善國家與人民福祉。 　　迦納於2011年宣布石油收入管理法案，成立公共利益及責任委員會，以確實監督與管理石油及天然氣收入。 *創造雙贏 　　公共利益及責任委員會自2011年起達成許多成果，如合法化政府治理迦納石油及天然氣產業，確保自然資源為國家帶來利益。迦納也鼓勵人民參與，如2017年及2019年間，該委員會舉辦區域工作坊，邀請民眾討論石油收入相關投資。 　　8年來該委員會已提交16份報告供國會參考，該等報告提出重要建議與發現，以確保透明化與可靠性，如2011年報告指出所有石油收入預定將用於迦納石油控股基金。 *缺點 　　該委員會也面對許多挑戰，如支持政府立場等，而2011年法案成立宗旨在捐贈者關切貪汙及迦納/非洲國家濫用財務收入，設計於石油收入確實匯入國庫。 　　過去6年許多外國捐贈者如German Technical Cooperation及Oxfam America皆提供相關財務支持，專家建議該委員會應站在捐贈者立場，而非迦納立場監督石油收入。另除了該法令之外，迦納並未有其他監督法規或機制。 *結論 擁有類似該委員會仍無法保證石油及天然氣利益迦納經濟表現。專家建議促進該委員會效率，如確保國會及司法部門執行該委員會建議；調查及處分貪汙或是造成國家損失人員；該委員會找尋創新方式說服政府接受委員會建議。    網路相關連結，請參考：https://www.theafricareport.com/29156/ghana-has-tried-to-be-responsible-with-its-oil-wealth-this-is-how/。