Ａ：

一、    新加坡聯合早報本（2022）年9月20日報導指出，香港商務與經濟發展局局長丘應樺上星期出席柬埔寨舉行的東協經貿部長會議，期間與東協多國進行雙邊會議，爭取各國支持香港加入「區域全面經濟夥伴協定」（RCEP），並獲得正面反應，因此盼香港明年7月能夠加入。
二、    丘應樺局長表示，東協國家與香港的貿易關係密切，今年上半年雙邊貿易額達840億美元（約1,182億星幣），年比成長12%。香港在前揭會議上亦簽訂數項自由貿易與投資協定，促進經濟一體化與消除貿易障礙。丘局長此行亦探訪柬埔寨當地港商，盼在金融、科技、房地產等領域繼續拓展商機；丘局長並出席在金邊舉行的慶祝香港特區成立25週年午宴。
三、    針對香港入境檢疫政策，丘應樺局長指出，港商對香港入境檢疫安排並無異議，但皆盼減少檢疫限制，港府將根據研究及數據分析後再作決定，相信在檢疫措施放寬後，香港可繼續發揮經濟優勢。
 

Ａ：

一、    新加坡資訊通信媒體發展局（下稱：資媒局）與新加坡科技設計大學（下稱：新科大）配合星國的「未來通信研究及發展計畫」，本（2022）年9月19日成立「未來通信互聯實驗室」（Future Communications Connectivity Lab），該實驗室設於新科大，為東南亞首個集合人工智能與6G技術的實驗室，主要研究全息通信、支持新一代無人駕駛車及無人機的智能感應技術等新一代6G技術研發項目。
二、    資媒局與國立研究基金會2021年宣布投資7,000萬星幣（約4,976萬美元），推出「未來通信研究及發展計畫」，該計畫其中一個項目即為設立實驗室研究新一代通信科技，以開發商業化的具體方案。新科大將促進與新加坡科技研究局、南洋理工大學、新加坡國立大學及新加坡理工大學的合作，並主導研究工作；新加坡理工大學則專注於把研究成果轉換成實際方案。目前共有20個項目通過計畫書遴選，獲得資金進行研究與開發工作。
三、    新加坡通訊及新聞部長暨內政部第二部長楊莉明於新科大「未來通信互聯實驗室」開幕致辭表示，強化數位連結不僅支持企業創新與提高效率，亦提高教育與工作等機會。該實驗室設立是一個重要的里程碑，帶領新加坡朝通信與互聯技術的下一個階段發展。
四、    楊莉明部長指出，新加坡已與引領全球6G網路旗艦計畫的芬蘭機構及韓國通信與信息科學院建立合作協定，星國亦提供獎學金給修讀碩士課程的新加坡學生，培養此方面的專才，目前已有14人獲頒獎學金。其盼「未來通信互聯實驗室」不只作為本地6G技術研究的中心點，也能憑藉卓越研究成為國際的交匯點。
五、    楊莉明部長表示，新加坡政府需與業界緊密合作擴大5G生態系統，在各領域推動5G的使用，例如，資媒局與國大醫學組織開發利用5G的「全息醫療」技術，讓醫療人員在做手術時有更清楚的視角，以提高療效。新加坡不斷提升基礎設施，目前已具備50％的戶外5G網路覆蓋率，預計在2025年可實現全島100％覆蓋率的目標。
六、    新科大展開的研究項目包括5G無人機應用技術、以智能感應加強工作場所安全、擴大混合實境（mixed reality）的運用等。新科大未來通訊研究與開發計畫主任郭貴生指出，6G技術有無限的發展潛力，除了擴大覆蓋率，亦可加強智能感應技術以提升用戶體驗，例如，未來網購平臺可讓用戶在購買前先聞到香水的味道。星國在6G技術還未成熟的初期階段就設立實驗室，可促進研究機構與科技公司的合作，使技術與產品在全球6G發展領域佔有一席之地。
 

Ａ：

一、    新加坡工商聯合總會（SBF）於本（2022）年9月20日正式啟動第三階段「企業轉型計畫（MAP）」，該總會與新加坡政府投資公司（GIC）將聯合舉辦線上及實體訓練課程，協助企業採用節能解決方案或綠色能源，以邁向永續發展。第三階段的MAP亦獲得能源市場管理局、全球契約新加坡網絡（Global Compact Network Singapore）、資訊通信媒體發展局（IMDA）等機構支持，預計將使來自300家公司的500多名參與者從中受惠。
二、    工商聯合總會表示，MAP計畫自去年3月首次推出，至今已完成兩個階段，第一階段專注於批發及零售貿易領域；第二階段則著重在物流領域，目前已有約600家公司從計畫中獲得數位化、流程優化及國際化的相關知識與技能。參與第三階段計畫的企業能參加工作坊、科技展示（technology demonstrations），並能與合作夥伴進行一對一諮商，取得綠色解決方案及降低碳排放等方面的支持。
三、    工商總會執行總裁藍一洋指出，永續發展逐漸成為企業戰略重要的一部分，MAP計畫第三階段匯聚來自私人及公共領域的合作夥伴，為中小企業的永續發展進程提供指導與支持。
 

Ａ：

一、    新加坡聯合早報本（2022）年9月21日報導，冬海集團（Sea Group）旗下電商平臺蝦皮（Shopee）與送餐業者foodpanda本年9月19日在新加坡進行裁員，兩者皆表示裁員是為了優化營運效率及降低成本，蝦皮裁退的員工主要來自人力資源、區域營運、營銷、產品及工程部門；foodpanda駐新加坡的區域團隊則約5％的員工被裁。市場人士指出，此波裁員主要受影響的為科技平臺業者，金融科技與Web3.0等其他科技領域的人才仍供不應求。
二、    新加坡人力資源協會主席劉碧琴表示，科技業目前正面臨週期性變化，一些企業在此時裁員，似乎顯得目光短淺，且導致公司聲譽受損。若從網路安全及資訊科技領域來看， Lazada、亞馬遜或政府科技局（GovTech）等公共服務機構都在聘請此類人才，因此求職者找工作並無問題，初級工程師的薪資從4、5千星幣（約2,800至3,500美元）起跳，仍相當具有吸引力。
三、    人力資源公司仁立國際執行董事梁昌國指出，Grab、蝦皮及foodpanda等經營平臺業務的科技企業，因企業旗下平臺的使用率下降而面臨較大的裁員風險，但人才市場需求仍高，故科技專才不會長期失業。由於銀行、金融科技及其他具潛能行業正崛起，因此科技專才的薪資不會下調。
四、    人力資源公司德科集團新加坡經理貝杜爾根奇（Betul Genc）指出，新加坡今年招聘需求至今成長20％，整體科技業應不受裁員影響。跨國招聘公司華德士新加坡（Robert Walters Singapore）科技與轉型顧問巴瓦尼（Vanisha Bharwani）表示，科技業人才流動大，招聘需求一直存在，但預計年底將放緩。此外，在通膨高漲的情況下，薪酬是吸引人才的主要因素，因此部分企業持續透過提高薪資來爭取優秀人才。
五、    新加坡數位產業發展辦公室（Digital Industry Singapore，DISG）主任陳逸明表示，儘管目前通膨及利率上升等總體條件讓投資者變得謹慎，長遠來看本區域的數位化與數位消費前景正面，料私募股權或創投資本等領域仍保持活躍，因此對星國科技業長期成長的潛力保持信心。
六、    新加坡數位產業發展辦公室是由經濟發展局、資訊通信媒體發展局與新加坡企業發展局聯合組成，主要負責推動新加坡數位產業的發展。目前涵蓋大型科技跨國企業與新創公司的信息及通訊業為新加坡數位經濟發展的主要驅動力，此領域在2021年取得12％成長，佔星國生產總值的5.6％。
 

Ａ：

出處：NIS News Bulletin, 2022/09/20

單位：歐洲地區/荷蘭/駐荷蘭代表處經濟組

荷蘭政府提出海上風能新目標

荷蘭新聞簡報NIS News Bulletin報導，氣候部長 Rob Jetten致函眾議院指出，荷蘭政府希望到 2050 年北海離岸風電裝置容量可達 70 GW。

荷蘭政府於去年年底設立至2030年離岸風電裝置容量達21GW的目標量，惟根據電網運營商今春發表的一項研究顯示，若荷蘭的離岸風電裝置容量達 70GW，幾乎可以涵蓋荷蘭所有電力消費量。

Jetten部長表示，依據政府最新規畫，到2040年，離岸風電裝置容量應達50 GW。風力發電機不僅生產電力，亦將生產永續氫氣，並將風電場相互連接。政府希望減少連結陸上電纜數量以降低成本。

荷蘭政府已為之前2030 年的 21 GW目標量指定位置，惟尚未決定新目標量的北海風力發電機的確切位置。由於鹿特丹海岸附近有重要的航運路線，且漁船將無法在風力發電機附近捕魚，因此能選擇的空間有限。

Ａ：

資料來源：ECHO經濟報

安特衛普是僅次於鹿特丹的歐洲第2大港，比利時自然成為歐洲商品的主要進口國。據歐盟統計，比利時2022年共徵收超過20億歐元關稅，排名全歐盟第3，僅次於德國和荷蘭。

進口商容易利用CP42海關制度，貨品於比利時輸入後，於另一個歐洲國家銷售。比利時海關將豁免其增值稅，之後再由終端銷售國家課徵增值稅，因此比利時也成為利用豁免增值稅詐欺犯的目標。利用CP42系統來規避繳納增值稅的犯罪模式經常與中國進口的貨物有關聯，此外另一種常見的手法則是假造發票來低報商品價值。

根據歐洲議會報告，2019年此類豁免增值稅詐欺行為使歐盟損失22億歐元，占歐盟平均年徵收179億歐元增值稅的12%，影響重大。

根據歐盟執委會報告，2015年比利時占全歐盟海關豁免增值稅累計金額達44%，僅次於德國，增值稅免稅總額達331億歐元。該數據在2019年達284億歐元，2020 年即使適逢疫情減少至198億歐元，2021年又回升至254億歐元。

比利時聯邦財政部表示自從加強查緝措施之後，比利時海關豁免增值稅的申請案件在2015年至2021年間已從46.9% 降至24.1%。

Ａ：

在食品供食用前，通常會在生產、處理及儲存等過程中接觸到許多材料及物質，例如食品包裝、裝盛食物之容器、生產食品之機器等，歐盟前係以Commission Regulation (EC) No 282/2008就部分與食品接觸塑料之回收過程制定特定要求。

然因新興塑料再生技術出現及再生塑料市場蓬勃發展，且再生塑料多來自家戶廢棄物，倘未確實消除污染即可能對人體造成危害等因素，使上述舊規章業無法因應規管需求，歐盟執委會爰於本(111)年9月16日採認新規章(Commission Regulation (EU) 2022/1616，並續於9月20日公告其內容以取代舊規章，重點包含：     

(一)建立與食品接觸再生塑料之收集、分類、消毒、轉換、品管(含文件)及標示等規範，相關規定適用所有在歐盟市場上市之再生塑料，故進口塑料亦受規範。

(二)僅有通過歐洲食品安全局(European Food Safety Authority)評估且獲准之回收流程可供使用，此係用以確保業者能生產安全塑料。

(三)建立一套判斷新穎回收科技是否適合製造接觸食品再生塑料之程序，俾在確保食品安全之條件下，鼓勵技術創新，以促進目前尚無法被回收塑料之再利用。

(四)另從事再生塑料之業者應向執委會及消毒設施所在地之歐盟會員國主管機關登錄相關資訊，歐盟並將建立公共註冊名錄。

依據歐盟執委會本年9月16日發布新聞稿，歐盟執委會綠色新政執行副主席Frans TIMMERMANS表示，為降低歐盟對初級原材料之依賴及建構完善之循環經濟，歐方應提振再生塑膠市場並減少塑膠廢棄物。塑膠有利保存食物，惟應作永續使用。新規章將有利食品業者利用更多再生塑料來包裝食品，並推動食品產業安全及永續地使用再生塑料。

另新規範可望能促成超過200項「聚對苯二甲酸乙二醇酯」 (PET)之機械回收流程獲核可，有助產業在2025年前達成PET瓶使用再生塑料使用率不低於25%之目標。

Ａ：

一、史瓦帝尼金融時報（Eswatini Financial Times）最新一期週刊於本（9）16日以「SADC電子產證有助促進貿易」（SADC e-Certificates of Origin Touted to Boost Trade）為標題，報導SADC於本月7日在馬拉威舉辦電子產證發布會，盼電子產證有助增進區域內貿易。

二、該報導指出，SADC電子產證源起於2019年SADC貿易部長委員會（Committee of Ministers）通過之「SADC電子產證架構」（SADC eCoO Framework），盼藉此提高貿易便捷化。迄今SADC 16 個成員國中，已有史瓦帝尼、馬拉威與尚比亞等3國發展出電子產證模組（eCoO modules）並率先試運行SADC電子產證系統，SADC秘書處預期2024年前該電子產證系統將在全部16個成員國中運行。

三、該報導亦指出，SADC電子產證將逐步取代既有紙本產證，以降低產品跨境通關驗證所需時間與費用，促進貿易便捷化，並以電子化系統強化貿易管理。該報導認為，SADC區域內貿易占SADC貿易總額比重已自2008年之15.2%逐步升高至2018年之19.5%，鑒於電子產證應有助成員國區域內貿易，該比重有望自該產證制度發布後提高至20%以上。

四、史國商工暨貿易部中小企業處長Mluleki Dlamini表示，隨電子產證簡化貿易流程，有助於鼓勵僅著重國內市場之企業更有意願拓展SADC市場。另為促進中小企業利用電子產證，該處將加強宣導，確保史國中小企業掌握相關流程。
 

Ａ：

一、史瓦帝尼金融時報（Eswatini Financial Times）9月16日至9月21日發行之最新一期週刊，以「史瓦帝尼航空未如期取得執照，但未影響推動進程」（Licencing Delays Not Ruffling Eswatini Air’s Feather）為標題，報導史國國營史瓦帝尼航空雖未如期自2022年6月起開始營運航班，惟仍在申請史國「民航運輸業許可執照」（Air Operator Certificate, AOC）上取得相當進展。

二、該報導指出，史國民航局（ESWACAA）對史航AOC申請審核流程涵蓋5個階段，史航目前已進入第4個「展示階段」（Demonstration Phas）之審核流程，即史航須向史民航局展示詳細操作過程。審核流程最後階之第5階為史民航局內部審核與行政流程。史航完成5階段審核並獲核發AOC後，尚須進一步向航班目的地（南非約翰尼斯堡、德班、開普敦以及辛巴威哈拉雷等4地）之民航監管機構申請「外國航空公司許可證」（Foreign Operator Permit, FOP）方能營運航班。為助史航順利取得FOP，史民航局持續與外國民航監管機構合作，以確保該局AOC審核流程符合國際標準。

三、另史瓦帝尼王家航空公司（Royal Eswatini National Airline Corporation, RENAC）表示，為確保史瓦帝尼航空競爭力，史航除須積極申請AOC與FOP外，亦須積極與外國航空進行聯營航班合作。目前史航已與德國漢恩航公（Hahn Air）與法國APG航空（APG Airline）簽署聯營航班協定，未來將與更多外國航空簽署。
 

Ａ：

• 西班牙ABC日報本(9)月21日以「西班牙2022年7月政府公債近1兆4,900億歐元，創歷史新高」為題報導略以：
  • 根據西班牙中央銀行(Banco de España)資料顯示，西班牙本(2022)年7月政府公債為1兆4,870億歐元，與2021年同期相較成長5%，亦較本年6月增加0.8%，並已連續3個月成長，同時亦繼本年6月連續創歷史新紀錄，政府公債金額占國內生產毛額(GDP)之比率為117.7%，高於西班牙政府設訂目標之115.2%，顯示西班牙政府需於未來3個多月，減少政府公債達GDP之2.5%。
  • 西班牙政府公債於2013年已高於GDP總額，為GDP之 105%，2019年減為GDP之98.3%，2020年受疫情影響而大幅增加至GDP之120%，政府公債占GDP比例後續略為降低，惟政府公債累計金額則逐年增加。西班牙本年7月政府公債增加之主因為中央政府為因應通貨膨脹及能源危機，採取補助措施所衍生之支出。
  • 本年7月中央政府公債金額為1兆3,075億歐元，與2021年同期相較增加828億6,400萬歐元，成長6.8%；各自治區公債為3,143億2,100萬歐元，與2021年同期相較微幅增加30億1,600萬歐元，成長1%；社會保險局之債務為991億8,400萬歐元，與2021年同期相較增加73億3,000萬歐元，成長8.4%，增加主因為中央政府提撥貸款予社會保險局，提供該局因應疫情紓困措施需支出增加造成之赤字；另各省市政府公債為231億歐元，與2021年同期相較增加6億3,400萬歐元，成長2.8%。

Ａ：

據美國財政部(US Treasury)統計，沙烏地本(2022)年7月持有美國債券金額自6月的1,192億美元增加24億美元至約1,216億美元，係2021年9月以來最高單月增幅，其中，沙烏地持有美國長期債券增加至1,056億美元，在整體佔比87%，短期債則增加至160億美元，佔比13%。

該統計亦顯示，沙烏地持有美債總額在全球各國排名第16，排名第1者為日本的1兆2,340億美元，其次為中國大陸的9,700億美元，另全球各國持有美債金額總計為7兆5,000億美元。

Ａ：

據沙烏地統計總局(GASTAT)統計，沙烏地本(2022)年7月非石油出口較去(2021)年同期成長26.4%至267億里雅(約69億4,000萬美元)，主因為化學品出口大幅成長且在整體非石油出口佔比35.9%，另石油及非石油整體出口則自去年同期的887億里雅增成長58.8%至1,408億里雅。

該數據亦顯示，沙烏地本年7月整體進口自去年同期的466億里雅成長18.3%至至551億里雅，其中，機械及電機設備零組件進口佔比17.8%最大。另中國大陸為沙烏地最大出口市場及進口來源，沙對中出口金額為221億里雅，在沙整體出口佔比15.7%，其次為對南韓出口160億里雅、對印度出口140億里雅；至於沙自中進口金額則為120億里雅，在沙整體進口佔比21.8%，其次為自美國進口42億里雅、自阿拉伯聯合大公國(UAE)進口38億里雅。

Ａ：

印度商工部長Piyush Goyal將於本(9)月21日前往巴厘島參加G20貿易、投資暨工業部長級會議，並出席美國貿易代表(USTR) Katherine Tai召開之會議，討論世界貿易組織(WTO)爭端解決機制改革。自從美國持續阻止WTO上訴機構(Appellate Body)成員任命後，該機構於2019年12月10日因法官成員不足停止運作，但爭端解決小組(Panel)仍持續運作。自2019年12月以來，WTO成員已向上訴機構提出多達24項上訴案，其中4件與印度有關，包括日本控告印度鋼鐵防衛措施案、美國控告印度及巴西出口補貼案、澳洲與瓜地馬拉控告印度食糖案。

國際貿易專家Abhijit Das表示，美國希望削弱爭端解決機制的兩級體系，不打算恢復上訴機構，美國先前曾表示，長久以來儘管爭端解決已成為訴訟的代名詞，但訴訟時間長、費用高且有爭議，但美國並未提出任何解決方案，美國的總體目標明確，似乎對兩級制的爭端解決機制無信心，傾向以權力為基礎的多邊貿易體系，但廣大開發中國家則強烈認為兩級制是爭端解決機制順利運作基礎，美國有責任提出解決方案。

此次USTR召集的會議具有重要意義，因為WTO成員已於6月在日內瓦舉行的部長級會議(MC12)中同意討論這些問題。根據MC12成果文件，WTO成員承認爭端解決體系包括上訴機構面臨的挑戰與關切，意識到解決這些挑戰與關切的重要性與急迫性，並承諾至2024年將有一個功能完善的爭端解決體系。除美國等少數國家外，自2017年以來，所有WTO成員都定期處理一項加快遞補上訴機構成員空缺的提案，印度也是該提案的聯署國。

Ａ：

馬來西亞雪隆運輸友好公會顧問兼名譽會長林鎮冶表示，隨著全球貿易衰退，以及新冠病毒所造成的供應鏈中斷情況已有所緩解，貨櫃運費在過去3個月呈下降趨勢；其中中國大陸出口巴生港的貨櫃運費更是銳減50%。

與2021年相比，巴生港口壅塞情況有所緩解。據當前情況和國際貿易量疲軟分析，預計未來幾季應不會再出現嚴重壅塞情況。

中國大陸於8月的進出口增長明顯低於預期，除全球通膨飆漲抑制了海外需求外，中國大陸新一波新冠清零封鎖政策，以及6月至8月的熱浪亦影響產量與需求。目前，從上海出口至巴生港的運費為每個標準貨櫃單位400至500美元；相較於本(2022)年3月的800至900美元，運費降了50%。其他從寧波、廣州和深圳的出口運費，皆呈下跌趨勢。

另一方面，全球貿易增長停滯，亦是全球經濟衰退的前兆。全球通貨膨脹與生活成本上升，導致消費者需求和信心下降，皆增加了全球經濟衰退風險。

根據世界貿易組織本年8月發布的最新商品貿易顯示，本年第一季貿易量成長率自2021年第四季的5.7%放緩至3.2%，主因俄烏戰爭，以及中國大陸清零防疫政策所造成的影響。俄烏戰爭、通膨壓力上升，以及多國貨幣政策緊縮是業界本年需要密切關注的因素。

“以上資訊為駐馬來西亞代表處經濟組提供”

Ａ：

• 根據馬來西亞國際貿易暨工業部(MITI)發布之統計資料顯示，馬國本(2022)年8月份總貿易額為2,657.44億馬幣(約584.12億美元)，較去(2021)年同期成長56.7%；出口額為1,413.34億馬幣(約310.66億美元)，成長48.2%；進口額為1,244.1億馬幣(約273.46億美元)，成長57.6%；貿易順差達169.24億馬幣(約37.2億美元)，下跌19.9%。
• 2022年8月份馬國前十大出口市場分別為新加坡、中國大陸、美國、香港、日本、印尼、泰國、韓國、印度及臺灣。馬國主要出口項目仍為電子與電機產品，占該國總出口額之36%，較去年同期成長48.5%。其他主要出口產品有精煉石油產品、棕油、化學與化學產品、液化天然氣、機械、配備及零件、光學及科學儀器、金屬製品、棕油製品及原油。
• 馬國2022年8月份十大進口來源分別為中國大陸、新加坡、臺灣、美國、日本、印尼、韓國、沙烏地阿拉伯、泰國及澳洲。主要進口產品項目為電子與電機產品、精煉石油產品、化學與化學產品、機械設備及零件、原油、金屬製品、交通設備、鋼鐵製品、加工食品及光學及科學儀器。
• 2022年8月份馬國與我國貿易總額為164.62億馬幣(約36.9億美元)，較去年同期成長81.1%；對我國出口金額為45.71億馬幣(約10.25億美元)，成長48.1%，我國為馬國第12大出口國；自我國進口金額為118.91億馬幣(約26.66億美元)，成長98.1%，我國居馬國第3大進口來源國。馬國自我國主要進口產品項目為積體電路、記憶體、處理器及控制器(不論是否併裝有記憶體、轉換器、邏輯電路、放大器、計時器及計時電路)、柴油及固態非揮發性儲存裝置。馬國出口至我國主要產品項目為處理器及控制器，不論是否併裝有記憶體、轉換器、邏輯電路、放大器、計時器及計時電路或其他電路、積體電路、供計量或檢查半導體晶圓或裝置之儀器及器具，液化天然氣及燃料油。
• 馬國市場分析師認為，馬國8月份出口數據表現亮眼，主因係電子產品出口較去年同期成長48.5%，精煉石油產品及棕油產品的海外需求強勁，分別成長180.3%及47.9%，帶動馬國8月份出口較去年同期成長48.2%，且表現較市場預期之34.3%為優，亦較7月份成長5.4%，為自2020年9月以來連續24個月成長。

  “以上資訊為駐馬來西亞代表處經濟組提供”

Ａ：

捷克媒體Expats本(2022)年9月20日報導，由捷克貿工部與投資促進局推出的「科技孵化計畫」(Technology Incubation project)，本年徵案聚焦該計畫7項產業中之4項，包括智慧運輸、創意產業、循環經濟、人工智慧，計有320間新創公司提出申請，其中 114家申請案獲捷克投資促進局 初審受案通過，後續將進行評估篩選作業。

該計畫獲選新創公司可獲得500萬克朗(約20萬歐元)購買開發或完成產品/解決方案所需服務等，以及孵化套案(Incubation package)，內容包括最長2年之專家團隊，提供法務、行銷與財務諮詢服務，針對特定科技業者提供業師陪伴輔導團隊(Mentoring)育成服務。貿工部次長Petr Očko表示，每間新創公司可依其特定需要獲得協助，政府主要目標係協助新創公司成功推出最終產品，並著重支持捷克最具發展潛力或策略利益之新創領域。
本次徵案92%提出申請之公司成立不到3年，超過3分之1屬於人工智慧範疇，其次為創意產業。捷克投資促進局認為，高附加價值產業已不再是產業本身而是跨產業可應用之技術，例如AI等。

Ａ：

馬來西亞財政部長東姑賽夫魯(Tengku Zafrul)頃表示，馬國清真產業園區至今共吸引160億馬幣(約35.32億美元)投資額，其中外人直接投資額為95億馬幣(約20.97億美元)，占總投資額之59.38%。

目前共有295家企業在馬國22個清真產業園區營運，其中42家係跨國企業。馬國清真產業園區(Halal Industrial Park Malaysia)為全球最大清真產業中心，占地8萬937公頃的14個策略性清真產業園區，已獲得清真產業發展局(HDC)頒發清真馬國國地位(HALMAS)。該園區擁有國際水準的基礙設施、訓練有素的員工、經商便利，清真食品認證申請渠道，還有政府鼓勵清真企業發展的獎勵。

根據「全球伊斯蘭經濟狀況」報告中的全球伊斯蘭經濟指標(GIEI)，與其他81個伊斯蘭國家相比，馬國在清真產品的營收一直維持領導地位。該指數另預測，至2028年，全球清真市場將從2021年報告所提的2.09兆美元，增長56.46%至近3.27兆美元。

東姑賽夫魯部長另稱，在第12大馬計畫下 ，清真產業的營收將占馬國國內生產毛額8.1%，而清真產品出口額將從2020年的310億馬幣(約68.43億美元)飆升80.65%至2025年的560億馬幣(約123.62億美元)。2022年財政預算案撥款2,500萬馬幣(約551.88萬美元)予清真發展局推行多項計畫，包括推動清真產品數位品牌及拓展清真市場計畫，以培養更多具國際競爭力的微型及中小清真企業。

“以上資訊為駐馬來西亞代表處經濟組提供”

Ａ：

馬來西亞半導體產業協會（MSIA）主席王壽苔頃在主題為「馬來西亞在全球半導體領域的地位」的座談會上表示，人才短缺是馬國半導體產業的最大挑戰，每年畢業的工程系畢業生至少20%會流失到新加坡、歐美、中國大陸及臺灣等經濟體；其餘80%的畢業生，有一半卻不想加入半導體產業。因此渠建議，馬國政府不僅要吸引更多理工科學生，亦應允許在馬國求學的相關領域外籍學生留下來工作。

自1970年代開始發展以來，馬國電子電機產業日益蓬勃，現在已占全球半導體供應的10%。截至本年8月止，外人直接投資額達19億馬幣，創下6年新高。但全球半導體需求急速增加，全球業者競相加大產能之際，馬國半導體產業卻面對人才荒。

另一方面，馬國前研科技集團（FRONTKN）主席兼執行長黃偉彬稱，馬國人才流失，不只是薪資問題，亦包括工作欠挑戰性，導致馬國一直流失人才到美國等工作內容更具吸引力的國家。

馬國英飛淩科技公司副總裁及董事經理吳國中表示，該公司為增加人力，將新畢業生的聘雇率比例提升至25%。目前前述成效不錯，該公司持續將新進員工送到歐洲母公司接受訓練。

為解決半導體供應短缺的問題，美國、歐洲、中國大陸、日本及韓國紛紛推出各自的半導體產業發展計畫，業者認為這將激勵馬國半導體產業，因此該產業前景亮麗。

由於馬國處於策略性地理位置、良好的基礎設施，加上政府親商政策，皆有利馬國吸引更多半導體公司進駐，且在地緣政治緊張局勢下，部分國際半導體企業亦選擇到馬國投資設廠。

去(2021)年，馬國電子電機產品出口額達4,560億馬幣(約1,092.53億美元)，占總出口額37%。本(2022)年上半年的出口額較上年成長32%。同時，該產業聘請的員工達1萬9,000人，占國內生產毛額6.85%。上年的外人直接投資額（FDI）高達1,480億馬幣(約354.92億美元)，占總投資額的48%，估計可創造3萬個就業機會。

目前馬國主要的半導體業者為外包半導體封裝與測試（OSAT），未來應該加大投資在晶片設計中心，參與更多晶片設計活動和生產更多屬於自己的智慧財產權產品。至於汽車領域的半導體，電動汽車和自駕車發展蓬勃，但並不是汽車晶片需求激漲的主因。現在影響更大的是汽車除了引擎的部份，更多配件都需要用到晶片，所以導致晶片短缺。加上手機、遊戲機和家電以及充電器等，半導體需求仍非常強勁。

“以上資訊為駐馬來西亞代表處經濟組提供”

Ａ：

土耳其每日晨報(Daily Sabah)報導，在美國警告若個人或機構協助俄羅斯規避金融制裁將承擔後果後，本(9)月19日土耳其銀行DenizBank宣布暫停使用俄羅斯Mir支付系統，此為繼土耳其實業銀行(Isbank)後第2家。

自從今(2022)年美國信用卡公司Visa 和 Mastercard暫停在俄羅斯的業務，不支援俄羅斯發行的卡在國外交易後，Mir金融卡對俄羅斯人的重要性大幅上升，亦為今年抵達土耳其數萬名俄羅斯遊客主要使用的支付方式。Mir在俄語語意為世界和平，除土耳其外，古巴、南韓、越南和少數幾個前蘇聯加盟共和國都接受Mir金融卡，伊朗等國亦規劃開通Mir系統中。

美國於上週擴大制裁範圍，其中包括Mir金融卡營運負責人。在土耳其政府採取平衡外交立場之際，使用Mir的五家土耳其銀行中的兩家暫停使用該系統，反映土國銀行業為避免西方與俄羅斯金融衝突所做的努力。

本週一股價暴跌10%的Işbank表示，已停止使用Mir系統，刻正在評估美國財政部的新制裁措施，並表示該銀行遵守國內及國際法律與商業經營原則。DenizBank銀行則表示，目前無法針對Mir系統提供服務，該銀行稍早曾表示該行均按照國際制裁規定行事。

北約成員國土耳其與其黑海鄰國俄羅斯、烏克蘭關係密切。土耳其批評俄羅斯入侵行為，並向烏克蘭提供包括無人機在內的武器，在衝突初期在阻止俄羅斯前進方面發揮重要作用；同時土國拒絕與西方國家共同向俄羅斯實施制裁，此立場則有助其居間調解並取得成效。

不具名外交官指出，西方國家越來越擔心土耳其與俄羅斯間的經濟聯繫增加，特別在兩國元首多次會晤後；艾爾多安及普京最近一次見面為上週在烏茲別克。