Ａ：

Business Tech報2022.09.01南非經濟組摘譯

南非總統Cyril Ramaphosa日前出席南非工商聯合總會活動表示，政府將與民間企業共同合作，強化資源共享，克服現有之結構性挑戰，包括：

• 能源穩定：政府將穩定Eskom國營電力公司現有發電廠之發電能力、加快興建新電廠，以穩定供電來源，同時將鼓勵家戶及企業設置屋頂太陽能發電。另預計於2022年10月提出Eskom電力公司債務解決方案。
• 水利設施：將成立國家水資源基礎建設局(National Water Resources Infrastructure Agency)，專職建設、營運管理及維護國家水利設施，並將確保市政府亦能建立以上相同之能力，確保水資源供應品質無虞。
• 進出口貿易：政府已開放Transnet國營鐵路公司16個位於德班、普利托維亞及東倫敦之鐵路段給民間經營，另已開始推動經濟交通運輸規則法案(Economic Regulation of Transport Bill)，未來將建立經濟運輸監理機構(Transport Economic Regulator)，確保第三方可公平使用之鐵路設施。
• 擴大基礎建設：儘管南非財政部資料顯示南非基礎建設支出增加30%，然許多因素導致政府無法再擴大基礎建設支出，未來將邀請民間專家研議如何有效分配運用民間及政府資源，建立有效率之財務計畫，擴大基礎建設投資。
• 貪腐：南非將成立國家反貪腐顧問委員會(National Anti-Corruption Advisory Council)，督導政府反貪腐政策及執行成效。
• 市政府效率：許多南非地方政府無力興建道路及設置足夠之醫療院所等基本市政服務，政府已開始推動地方市政府系統修正法案(Local Municipal Systems Amendment Bill)，盼能改善地方政府施政透明，提高市政效率。

Ａ：

The Namibian報2022.08.31南非經濟組摘譯

• 納米比亞農業水利及土地改革部表示因波札那爆發口蹄疫，波國已禁止移動牲畜，包括自波國出口亦在禁止之列，爰宣布自2022年8月24起，除經密封之肉品在納國轉運外，禁止波札那肉品及其產品進口。
• 波札那因南非爆發口蹄疫，兩週前宣布禁止南非偶蹄類動物肉品進口，納米比亞亦同步須禁止南非肉品進口。
• 另西班牙於2022年8月1日發現禽流感，考量病毒有14日潛伏期，納米比亞將禁止7月18日起在西班牙包裝之生雞肉進口，烹煮雞肉仍可進口，並取消先前已核發之進口許可證。因西班牙進口雞肉占比不高，該部將鼓勵進口商改自其他國家進口雞肉，滿足國內需求。

Ａ：

南非Financial Times報2022.009.01南非經濟組摘譯

• 國際貨幣基金(IMF)日前同意借款3年期共13億美元予尚比亞，以解決債務危機。2020年疫情爆發後，尚比亞宣布無力償還170億美元之外債，包括中國借貸之60億美元及30億美元之歐洲公債(Eurobonds)。尚比亞必須與個別債權人協商還款計畫，其中中國債權人有數位，且在還款計畫讓步意願不高，以避免遭受損失。
• 許多向中國借貸之國家已發生逾期償債，中國於2022年7月表示將透過G20架構機制提供債務國債務重整，IMF宣布將提供斯里蘭卡29億美元紓困金、提供巴基斯坦11億美元，解決對中國債務問題。IMF提供紓困後，市場將觀察中國未來放款走向。
• 考量國際銅價高漲，有利增加尚比亞收入，另近來數月尚比亞通貨膨脹率已下降，IMF將透過減少財政支出方式及穩定經濟發展方式，促進尚比亞償債能力，例如尚比亞政府必須將政府支出減少至GDP7%以下。對此，尚國財政部長已宣布暫停20億美元基礎建設興建計畫，其中大部分融資來自中國。

Ａ：

Business Tech報2022.09.01南非經濟組摘譯

• 南非觀光部日前宣布與中東阿聯酋航空簽署合作備忘錄，以聯航方式經營南非國內航線，解決南飛國內航線運量不足問題。未來阿聯酋航空將與南非觀光協會(South Africa Tourism Board)合作協助推廣南非觀光旅遊行程及各項特價方案，並且經營布魯方登、喬治、東倫敦等南非國內航線。
• 南非主要經營國內航線之Comair航空公司面臨財務危機後進行清算，導致南非國內航班座位減少40%，國內線機票價格上漲7%，不利南非觀光業發展。

Ａ：

出處：NIS News Bulletin, 2022/09/05

單位：歐洲地區/荷蘭/駐荷蘭代表處經濟組

荷蘭調漲最低工資導致零售商憂心

荷蘭新聞簡報NIS News Bulletin報導，荷蘭政府計劃於 2023 年 1 月 1 日起將法定最低工資調漲 10%，較原先規畫的每年調漲2.5%，三年共調漲7.5%，不僅漲幅增加，調適期限也縮短，零售商憂心會出現大問題。

零售業遊說團體 INretail表示，荷蘭零售業許多員工領取最低工資，由於工資調漲，包括社會保險金等費用在內，商店必須因應 15% 至 25% 的人員成本上漲。

INretail 亦指出，許多零售業仍處在新冠危機復甦階段中，且目前能源費和其他成本大幅增加，調漲最低工資措施將使大量零售業無法生存。

此外，餐旅業亦憂心許多業者將因工資調漲而倒閉。

Ａ：

出處：NL Times, 2022/09/05

單位：歐洲地區/荷蘭/駐荷蘭代表處經濟組

能源飆漲導致荷蘭花卉拍賣中心的花源減少40%

荷蘭時報NL Times報導，荷蘭花卉與植物種植者合作社發言人表示，根據世界上最大的花卉拍賣中心 Royal FloraHolland 公佈的資料顯示，由於能源價格飆升，荷蘭花農生產的觀賞花卉和植物將減少40%。

該發言人表示，許多花農因成本過高而決定停止種植，有些甚至因此而破產。儘管獲利與否取決於花農出售的植物或花卉品種，但以目前的售價而言，大多不敷成本，而且由於花農的商品是經花卉中心拍賣，因此無法私自提高售價來彌補高昂的能源價格。

發言人指出，花卉拍賣競標是供需問題，當許多花農停產時，由於供應來源有限，花價可能會再次上揚，但若花農已遭受重大損失，就無法等到花價上揚。

荷蘭花卉業至少提供 150,000 個工作機會，由於烏克蘭戰爭和天然氣價格上漲已辛苦支撐了一段時間。 Royal FloraHolland 建議政府出手干預能源市場，使花農能再次負擔得起天然氣與電力價格。

Ａ：

奧媒標準報（der Standard）本年9月2日引述奧地利能源管控局（E-Control）數據顯示，本年7月奧國天然氣消費量較去年同期大幅降低11.1%（0.44TWh），耗電量則降了約5%。依據E-Control專家Johannes Mayer表示：前述雙降主因為高能源價格，7月份電力及天然氣批發價較去年同期增加5倍。

根據E-Control資料，7月奧國發電量降低17.2%至5.2TWh。水力發電則降低28.5%至3.1TWh，約占發電量60%，主因為今年7月奧國河川水量低。川流式水力發電站及抽水蓄能站分別降低30%及26%。為彌補部分水力發電之不足，火力發電及風電則分別成長12%及6%。奧國進口電力亦成長35%至2.4TWh。

奧國國内天然氣生產成長6.4%至0.58TWh。天然氣儲存量則較去年同期成長27%。

Ａ：

法國產業雜誌新工廠(UsineNouvelle)8月31日報導，法國帆船與機動船產業近年順風揚帆，業績表現亮眼，較預期提前復甦。根據航海產業聯合公會 ( Fédération des industries nautiques, FIN)公布資料，航海生產與服務相關產業 2021 年營收總額為 49.5 億歐元，較 2020 年成長 4.9%，已與疫情前2019 年 53.4 億歐元的水準相去不遠。法國仍穩坐帆船與滑水衝浪運動之世界領先地位，且為全球第4大機動船生產國。

2019 年航海製造生產總值達 13.43 億歐元，超越2018 年，其中以帆船產製成長最快，整體出口比例高達79%，亦較往年提升。據分析，新冠疫情衍生之出境旅遊防疫限制，掀起戶外水上活動熱潮。

租用市場亦成長快速，由於需求急速竄升，租用價格隨之水漲船高及具駕駛資格與經驗之船長短缺。買賣市場方面，則因部分化學品與半導體等原料零組件短缺以及物流問題，嚴重延誤交貨期程，此外人員招聘亦與其他行業同樣面臨挑戰。面對當前全球疫情、烏俄戰爭、原物料成本上揚、零組件短缺等多重考驗，展望2023年發展，業者將採謹慎立場因應。

Ａ：

資料來源: 瑞典成長政策研究院(Swedish Agency for Growth Policy Analysis)

為能更有效率達到氣候中和目標，瑞典成長政策研究院(Swedish Agency for Growth Policy Analysis)委託瑞典于默奧大學(Umeå University)國家經濟學名譽教授Runar Brännlund、瑞典農業大學的自然資源經濟學教授Bengt Kriström和國家經濟學教授Tommy Lundgren professor，提出氣候政策之目標與方法報告(Goals and means in climate policy)，從社會經濟學的觀點，研究瑞典政府的氣候政策制定，針對如何提升效率提出相關建議。

該報告指出，為有效達到氣候中和目標，必須取得全球性的合作，倘如僅限於國家層級的政策效果有限，且應重視如何減少碳排，而非讓碳排者往其他國家繼續排碳。為有效防堵碳洩漏(carbon leakage)，須重視森林減碳的重要性，在過去 30 年，木林可促使每年淨吸收約 4000 萬噸二氧化碳。因此，將森林納入氣候政策非常重要。如同其他相關產業碳排規範，可透過對林木產品徵收碳稅與提供相關碳儲存之補貼，強化林業的碳排和碳吸收，以協助林業有效達到減碳目標。

該報告提出建議如下:

1. 瑞典整體氣候政策應側重國際合作，運用國際規範作為更多全球性解決方案。
2. 改善瑞典氣候政策，使其更易符合歐盟相關規範，且更容與歐盟氣候政策相契合。
3. 應將交通運輸產業(不包括國內航空)納入非可交易產業(non-trading sector)的氣候目標中。
4. 現階段瑞典氣候政策的規範遠多於目標，應刪除非貿易產業的繁冗規範，非交易產業只需一個目標和一套規範即可。
5. 森林及其林產品應更確切納入氣候政策中，且與其他碳排放源同理規範。
6. 關於如何設計可最有效運用森林為氣候政策工具之相關規範，應做進一步的調查。

Ａ：

資料來源 : 芬蘭政府 (Finnish Government)               

芬蘭政府所舉行的經濟政策部長級委員會討論電力衍生性商品市場(electricity derivatives market)所需及其穩定的措施，以及是否提供面臨破產風險公司的最後融資選擇。該部長級經濟政策委員會提出100億歐元，給予芬蘭從事電力生產企業相關之貸款或擔保，目的為滿足電力公司因電力衍生品合約抵押品增加而產生的流動性需求。

提出貸款或擔保措施，主因為俄烏戰爭導致歐洲電力和天然氣價格在今(2022)年大幅上漲，歐洲其他地方天然氣和電價變化亦反映在芬蘭電力市場。隨著能源價格上漲，電力市場對抵押品的需求也隨之增加，因此導致電力公司嚴重缺乏流動性(liquidity)，長期衍生性工具價格大幅上漲，致使電力公司面臨流動性風險。

確保電力市場在任何情況下均可有效運作，對於芬蘭經濟、社會、安全和一般消費者至關重要。因此，芬蘭政府的100億歐元的貸款和擔保為臨時性措施，旨在確保電力市場之相關企業在沒有融資或擔保的市場上，仍可擁有足夠的流動性，以確保電力市場的有效運作。執行期限至2023年底，貸款期不超過2年。

Ａ：

資料來源 : 芬蘭政府 (Finnish Government)               

芬蘭影視產業(audiovisual sector)代表於2022年赫爾辛基螢幕活動(Screen Helsinki event)，向芬蘭經濟就業部及教育文化部提交其對產業目標和必要措施的建議，旨在以公開對話為基礎，建立共同成長協議(public-private growth agreement)，以新的運作方式促進影視產業的成長與國際化。經濟就業部處長Ilona Lundström表示，未來芬蘭創意經濟(creative economy)將因與影視產業的密切對話而成長，芬蘭政府將盡其所能支援其經營環境。

透過該成長協議，芬蘭公部門與產業之間將於更新生態體系(renewing ecosystems)，針對成長與發展目標，以及未來商機達成共識是一項行動計劃，重點包括相關教育、責任、國際層面和影視產業資金，與此主題相關的項目將成為下一個政府計畫的籌備工作。 由於成長協議的執行端賴全球影視市場成長，芬蘭影視產業希望參與不斷增長的全球影視市場，因此該產業與公部門必須致力長期永續的發展。

教育文化部處長Riitta Kaivosoja表示，創意經濟對芬蘭經濟和文化具有巨大發展潛力。芬蘭影視產業已發展多年，芬蘭政府必須確定相關措施，依據經驗持續有關成長協議的工作，並在未來持續協助該產業。此做法從明(2023)年亦將於其他創意產業實施。

經濟就業部及教育文化部於2022年初啟動影視產業成長協議，並委託Business Finland和芬蘭電影基金會(Finnish Film Foundation) 進行籌備，由芬蘭影視製作協會(APFI ry)為產業代表。產業發展公司Business Tampere Oy旗下的產業政策方案Film Tampere 則負責教育文化部項目資助的實際運作工作。近200位影視產業主要參與者參與成長協議的準備工作，該產業總營業額約6億歐元。

Ａ：

綜整法媒本(9)月5日報導，法國達飛海運集團本年上半年獲利高達148億美元，接近去(2021)年全年度利潤179億美元，主要係因新冠疫情及全球經濟迅速復甦，引發航運價格飆升(平均漲4倍)所致。自本年2月以來，受限於港口及物流堵塞，使運輸量減少且拉長運輸時間，第2季運輸量較去年同期略為減少，營業額卻反增60%。據瞭解，目前20呎櫃之平均運費達2,850歐元，去年為1,750歐元，疫前2019年則為1,100歐元。

據專家預估，本年全球前11大海運集團之利潤恐高達2,560億歐元，較去年增加73%，相當於葡萄牙之GDP。達飛集團為全球第3大船運公司，由法國第5大富豪Saade家族所經營，持有73%股權。其旗下擁有580艘船舶，員工總數達15萬人，其中在集團總部馬賽計有2,900人。報導稱，受益於航運之噸位稅制度(註：依船隻噸位計算稅額)，其去年繳交稅金僅為利潤之2%，約3.7億美元。

報導另指出，達飛集團與TotalEnergies能源集團可能成為法國徵收超級利潤稅之目標企業，惟目前政府尚未定調。財經部長Bruno Le Maire對課稅持反對立場，而總理Elisabeth Borne則表示盼獲利豐厚業者可採降價及加強員工購買力來回饋社會。達飛集團此前已配合政府宣導，自8月1日起減少自亞洲進口至法國及海外領土之40呎櫃運費750歐元；加上早前為支持法國對外出口，降低40呎櫃運費100歐元，付出之成本接近3億歐元。

達飛集團總經理Rodolphe Saade表示，其90%利潤均用於業務再投資及滿足環境要求，對國家社會有所貢獻；反觀競爭對手則僅向股東支付豐厚股息。因此，如只針對其一家企業徵收超級利潤稅將有失公平。該集團頃於本月初宣布設立15億美元之能源基金，旨在加速5年減碳計畫，以達成2050年碳中和目標。此外，達飛集團將參加政府發起之15億歐元綠色基金，用於強化地方環境建設。

Ａ：

法國財經新聞台BFM Business本(9)月5日報導，根據日前一項媒體調查法國民眾之憂心議題，面對當前通貨膨脹，48%受訪者最煩惱購買力問題，且該比重自今(2022)年初以來不斷攀升。

環境議題排名第二，係27%受訪者最關切問題，且年輕世代與左派選民之憂心較明顯，在25至34歲族群中，則為36%受訪者最關切之問題，相對之下，65歲以上族群僅占18%。

醫療保健排名第三，占23%，此一比例遠低於2020年5月時新冠疫情大爆發初期的57%。能源短缺排名第四，占21%)至於最憂心烏俄戰爭受訪者較4月減少11個百分點，為19%，其中65歲以上年長族群比例高於35歲以下年輕族群。學校、住房及性別不平等問題則排行最後，分別占6%、5%及3%。

值得注意的是，治安問題為右派與極右派選民第二大關切議題，比例高達38%。

Ａ：

Business Day 2022.08.31 (駐南非代表處經濟組譯)

一、  南非統計局於8月31日公布最新數據，南非 7 月出口與進口金額分別為1772.3 億蘭特與1524.7 億蘭特，貿易順差為 247.6 億蘭特。出口與進口與2021年同期相較，分別成長24.3%與41.6%。

二、 Absa 銀行表示，由於大規模限電造成礦業與製造業產出在 6 月與 7 月受到衝擊，亦將影響出口表現。且原油價格大幅上漲及國內需求逐步復甦有助於商品進口。另Nedbank銀行表示，受到大規模限電及全球需求疲軟的影響，原預測7 月貿易順差 為204 億蘭特。

Ａ：

南非政府新聞稿2022.09.01 (駐南非代表處經濟組譯)

一、  南非旅遊部長 Lindiwe Sisulu 於9月1日表示，2022年上半年以來，南非旅遊業復甦力道驚人，入境南非人數達到228萬5,746人次，與2021年同期相較，增幅為147%。歐洲仍然是南非主要海外市場，儘管受到俄烏戰爭等外部衝擊，但從歐洲入境人數增幅最大，達到 563%，從美洲赴斐遊客人數亦增加 331%。

二、 此外，南非國內旅遊的成長亦勢不可擋，2022 年 1 月至 2022 年 6 月期間，國內旅行達 1520 萬人次，成長主因係疫情趨緩全國解封之故。南非人在國內旅行平均花費為2,850 蘭特。

Ａ：

資料來源：路透社（Reuters）、G7官網
文號：1114090007號
 

德國為2022年七大工業國組織（G7）輪值主席，規劃於2022年9月2日召集各成員國財政部長，對俄羅斯出口石油設定價格上限進行討論。依據國際能源署（International Energy Agency）2022年7月統計數據顯示，儘管俄羅斯石油出口量下降，但由於俄烏戰爭推升石油價格，俄羅斯6月石油出口收入，較5月增加7億美元。爰G7國家準備祭出之措施，目標在於削減莫斯科在烏克蘭戰爭期間之收入，但將保持原油之自由流通（不設定價格上限），以避免價格飆升。

據報導，G7官員表示，在美國財長Janet Yellen及英國財長Nadhim Zahawi等均持正面態度下，本次會議甚有可能對俄羅斯出口石油價格上限達成協議，但目前暫不清楚是否將包含每桶石油價格上限等細節。部分G7官員則建議，設定價格上限需要更廣泛的國際支持，假設缺乏主要石油消費國，例如中國與印度之參與，計畫很可能以失敗告終。

此外，德國外交部也於8月31日宣布，G7本年度第2次外長正式會議將於11月3日至4日在德國西北部Münster市召開。會議預計將就全球政經與俄烏戰爭情勢進行討論並作階段性總結，俾由明年輪值主席國日本續協調G7國家採取共同行動。

Ａ：

資料來源：德國明鏡週刊（Der Spiegel）電子報
文號：1114090011號
 

「居家上班（Homeoffice）」是新冠疫情期間，獲受雇員工視為正面的少數優惠福利之一，許多人無法想像再回到從前：完全需到辦公室工作的情況。

2022年夏天雖然新冠疫情趨緩，但德國在家工作的員工比例幾無減少。根據德國Ifo經濟研究院9月5日公布，8月份居家工作比例24.5%，與4月份的24.9%差距不大。Ifo專家Jean-Victor Alipour對此表示，Homeoffice的規定效期至今年3月止，但迄今實際居家上班的人數降幅有限，顯示該法於企業中持續沿用，惟藉聯邦法令擴大Homeoffice效令的可能性有限。

德國聯邦政府擬不再強制要求雇主，為預防感染新冠肺炎，提供員工在家工作之選項。上星期，德國內閣已就勞工部長Hubertus Heil（SPD 社民黨）之《新冠職業安全與健康條例》提議重新修訂，原擬訂自10月起的「居家上班（Homeoffice）」義務，改為企業選項之一，而非強制要求。前自2022年3月20日起，德國已撤除所有新冠限制 — 包括為抑制疫情所採取的強制性居家辦公法規。

以下是Ifo研究院針對目前德國各行業所公布之Homeoffice使用率：

．服務業：35%

．批發業：15.5%

．工業：15.3%（明顯較低）

．零售業：5.4%

．營建業：5.1%

．管理諮詢企業：71.5%（最高）

．IT服務業：71.3%

．資訊服務業：70.6%

相較之下，木材籃織（4.0%）、餐飲（1.7%）及旅宿（1.0%）等行業之居家工作比例則多居末位。

Ａ：

資料翻譯整理：駐義大利代表處經濟組

 

據義大利安莎通訊社(Agenzia ANSA)2022年9月3日報導，據歐盟執委員主席Ursula von der Leyen表示歐洲對俄羅斯天然氣將訂定價格上限；英、美、法、德國、義大利、加拿大、日本等七大工業國集團(G7)亦決議將對俄羅斯石油價格訂定上限，以減少俄羅斯能源收入，並限制俄烏戰爭影響能源價格；有關G7 將採取何種方式，以及石油價格門檻等細節尚待公布，特別是印度及中國等其他主要石油買方之反應。據俄羅斯表示將禁止出售石油給對實施價格上限之國家，以及俄羅斯Gazprom天然氣公司宣佈原訂輸送至西歐北溪1號天然氣管線因須進行維修暫停3日，在確定故障後已完全停止輸送。

根據荷蘭天然氣交易中心(TTF)資料顯示，在歐盟表示將計劃訂定天然氣價格上限，天然氣合約期貨減少11.7%，交易價格每百萬瓦時(MWh)減少為214歐元。據歐盟執委員主席Ursula von der Leyen表示，如何節約能源，尤其在尖峰時段仍是最優先議題。

據報導續指出，應運用能源超額利潤稅(extra-profitti)部分資源，特別提供給受到高昂能源影響之脆弱產業，在中期目標應重新檢視電力市場價格設計，評估天然氣價格與電價脫鉤，對超邊際(inframarginali)能源技術(包括再生能源、核能及化石燃料)訂定價格限制，以降低前述發電成本較低之能源技術之最終電價報價受到天然氣影響。預計於2022年9月9日之能源理事會特別會議研議前述各項議題，並在9月14日宣布部分具體措施。

義大利各部會首長對目前情形有不同看法，據義大利生態轉型部部長Roberto Cingolani表示俄羅斯利用歐洲天然氣價格上漲，以更高的價格供應更少天然氣，並賺取大量利潤，以資助烏克蘭戰爭；應降低俄羅斯以天然氣做為威脅，俄羅斯在無其他供應管線且無法立即洽得新買主時，預計無法立即中斷供應天然氣。據義大利衛生部部長Roberto Speranza表示，過去幾個月，義大利一直要求訂定天然氣價格上限，未獲成員國認同，惟目前歐盟政策正在改變。據義大利觀光部部長Massimo Garavaglia 表示，為立即緩解能源及天然氣價格上漲之影響，政府預計於9月5日這星期發公布預算10至20億歐元，並將降低能源費用之措施，以期恢復購買力。據義大利外交部長部長迪馬尤Luigi Di Maio表示，無法接受部分義大利企業為避免因能源上漲造成負債，或考慮停業至2022年底；如實施電力配給措施，企業仍無法維持營運，建議可考慮由政府支付企業之80%能源費用。​

義大利兄弟黨黨魁Giorgia Meloni 表示完全支持訂定價格上限，以及將天然氣價格與電價脫鉤；聯盟黨黨魁Matteo Salvini表示現任執政政府應立即採取行動，與法國一樣，立即編列300億歐元預算，以協助人民渡過難關。

Ａ：

資料翻譯整理：駐義大利代表處經濟組

 

據24小時太陽報(Il Sole 24 Ore)2022年9月2日報導，因小麥價格上漲，義大利農民種植小麥增加，惟穀類價格漲幅減緩，甚至下跌。據義大利農業聯合會普利亞分會(Cia Puglia)理事長暨義大利農產協會(Cia-Agricoltori Italiani)副理事長Gennaro Sicolo表示如製作義大利麵之硬質小麥每公擔(quintal)價格下跌低於50歐元，預計農民將虧本銷售，且無法回收生產成本，籲請普利亞省政府農業委員會應緊急邀集穀類業者開會研商，包括小麥生產者、穀物研磨業者及麵類生產業者，以解決供應鏈問題。

據報導續指出，2022年8月31日義大利南部Foggia穀物交易所之有機硬質小麥價格下跌，每噸低於20歐元，其他種類小麥每噸約為25歐元。據義大利農業聯合會Capitanata分會(Cia Capitanata)理事長Angelo Miano表示，2022年義大利農民種植硬質小麥每公頃成本超過1,200歐元，小麥產量約每公頃20至25公擔，已造成穀物供應之嚴重困難；如價格持續下跌，多數農民將於下一季不再繼續種植。另阿爾及利亞及歐盟小麥雖收成不佳，國際穀物理事會(International Grains Council, IGC)已下調預估2022年全球硬質小麥產量，惟因加拿大產量大幅提高回升，使全球產量較2021年增加7%；原物料供應增加，將有利於價格穩定。