A:法媒新工廠(L’Usine Nouvelle)本(2)月24日報導產業界對俄烏衝突抱持之不同看法。TotalEnergies集團總裁同時也是法俄經濟委員會主席的Patrick Pouyanne表示,渠不認為俄國將天然氣視為操縱地緣政治之武器,然而因俄國供應歐洲約3分之1的天然氣,倘俄國停止對歐出口天然氣,將嚴重衝擊價格。TotalEnergies自1991年起展開在俄業務,截至目前在俄國之液化天然氣業務(主要是北極液化天然氣Arctic LNG計畫)尚未受到影響。   法商賽峰集團(Safran)與其他和俄國密切合作廠商則認為,應審慎應對俄烏衝突對供應鏈之衝擊,尤其該集團自俄國採購鈦金屬並於該國投資設點。賽峰執行長Olivier Andries認為須密切留意近日發展,並將遵照歐盟政府所做的決策;目前俄商VSMPO並未暫停對其供應鈦金屬。   法媒報導,俄國為全球航太產業中第一大鈦金屬供應國,對於飛機製造商、發動機及設備供應商均相當重要。賽峰使用鈦作為飛機起落架及馬達的原料,A執行長說明該集團已於本(2022)年初決定提高鈦庫存水位,並增加對德國之採購,可供應至秋季生產所需,並將於近幾週加速尋求替代採購來源。此外,俄商VSMPO亦供應空中巴士(Airbus)約5成的鈦金屬。   媒體分析,賽峰集團在俄國的投資恐受俄烏衝突影響,因該集團在俄雇用600名員工並創造3億歐元營收(佔整體2%),主要合作夥伴包括區域航線客機製造商Sukhoi Superjet 100,賽峰亦對俄國供應SAM146發動機及起落架等零件,並於當地設立合資公司Volgaero,負責為CFM56及Leap發動機製造零件。

A:法國經貿雜誌國貿觀測(Le MOCI)本(2)月24日報導,法國公共投資銀行與 Club Ademe international及法國摩洛哥商工會( CCI France Maroc,CFCIM)合作,將組團帶 French Fab16家再生能源部門之傑出企業於本月21日至25日前往摩洛哥考察;訪團名為“摩洛哥工業 4.0 與能源轉型商機之開發與媒合(Explore & Match Industrie 4.0 et Transition Energétique Maroc)”,由 Bpifrance 新設於卡薩布蘭卡之北非辦事處籌辦安排,期能為 16 家來自能源轉型與再生能源產業之參團法商尋求與當地建立業務合作之機會,畢竟法國為摩洛哥第二大貿易夥伴。   報導指出,摩國經濟在 2020 年衰退 6.3%後,去(2021) GDP 預計將成長 6.3%,係國際貨幣基金組織針對中東北非地區預估最高成長率之一。該國自 2018 年 1 月以來採行更具彈性的匯率制度,且順利保持“BBB”主權信用評級,總經展望穩定,吸引外資眼光。摩國政府不僅在能源轉型方面抱持強烈野心,2021-2025 年工業加速計劃等主要政策亦力推企業轉型,為兩國企業提供工業去碳化、生態建設及能源轉型領域之合作良機。   屆時參團法商,將有機會明確了解摩國買主之期許與策略,分析當地市場競爭情形,據以調整與摩商合作之戰略與做法。報導指出,團員係由 Bpifrance 與 Tenerrdis 能源轉型聚落共同遴選,行程包括現場參訪、法摩機構研討會、當地公民營商業生態圈、法國外貿顧問群諮詢及一對一洽談。團員名單包括:ABN Engineering & Consulting、Clesid Lorber 、Clever Energies、Energy Pool Energy Pool 、Gaston Perrollaz、Haas France、INES(L’institut national pour l’énergie solaire) Formation et Evaluation、Isolfrance 、MAN Energy Solutions France、Martin Joseph 、Nov E Mob 、Numtech 、SAM Outillage、Save Innovations Conception 、Sun’R Group 及Visioshape 等。

A:法國經貿雜誌國貿觀測( Le MOCI)本(2)月24日報導,沉寂多時的法國印度商工會( CCI franco-indienne ,CCIFI)即將展開新頁,並將師法美國商會模式,啟動法裔印度青年人才(French Indian Young Talents)計畫,法國法印商界均樂觀其成。   報導指出,CCIFI商工會近年來因前人無心經營,加上新冠疫情衝擊,會務幾乎完全停擺,新任主席Bénédicte Brouard女士應法印商界人士邀請上任,承諾用心整頓,使商工會脫胎換骨。伊表示,法印商業關係深具策略利益,值得經營,立志將秘書處位於巴黎的CCIFI打造成法印商界量能融匯之樞紐。雖然目前規模迷你,但獲旅法印商界知名領袖鼎力支持;除將重新招募會員、重啟傳統服務如活動舉辦與相關手續協辦、更新網頁並重新發行通訊刊物等,同時盼藉由法裔印度青年人才計劃創造具體商業暨文化附加價值,重新打響招牌與知名度。   是項人才計畫以初入職場之法國與印度青年為吸引目標,培養20年後有能力當家又能協力合作之法印精英。B主席自我期許於兩年內將此計畫落實,計畫甫於上(1)月16日假巴黎啟動,即獲法國外貿顧問團(Conseillers du Commerce extérieur de la France,CCEF)主席Alain Bentéjac支持 以及知名學府如Sciences Po 與 EM Lyon響應,承諾提供印裔校友資訊等。CCIFI 希望能在今年底之前召集200名會員,法國巴黎銀行(BNP Paribas )及道達爾能源(Total Energie)等大型法商企業集團亦表達重返之意。

A:法媒引述Kantar Worldpanel(KW)调查指出,49%法國家庭至少有一名“彈性素食主義者”,較6年前數據明顯增加。法國向來為食肉大國,但近來消費者基於環保、健康、保護動物權利等原因,逐漸減少肉品消費。以穀物豆類等製成仿真素肉製品,亦符合保健衛生當局減少動物蛋白食用之建議,似乎也逐漸為法國消費者接受。   市調平台Nielsen IQ 調查報告指出,法國素肉市場歷經2016-2017年之兩位數成長後,2019年超市素肉製品銷售明顯放緩。但隨著新品牌上市加入,素肉市場有復甦趨勢,2020年11月至2021年11月期間成長16%,銷售額約為1.05億歐元。根據KW調查,有16%法國消費者表示一年中至少購買過一次素肉製品。   法國超市通路中,以雀巢旗下Herta品牌2016年推出之“好素食”(Le Bon végétal)副品牌在素食市場佔有率居冠,為54%。其他品牌尚包括Happyvore、美商品牌Beyond Meat素肉漢堡與香腸,巴黎新創La Vie素培根,肉品大牌Fleury Michon與各家超市亦陸續推出自有品牌,並與快餐連鎖店及餐館合作。   法國著名消費者協會雜誌《6000萬消费者》與《Que choisir》指出部分素肉製品過度加工或含許多添加劑,食用過量恐增加罹患心血管疾病或糖尿病之風險。此外,專家亦建議素肉口味仍有改善空間,且應設法減少加工,並提供更加實惠之價格。業者亦肯定法國素肉市場潛力,認為前景可期。

A:資料來源:德國商報(Handelsblatt) 文號:1114020063號   歐洲風能協會(Wind Europe)2月24日公布最新統計數據,2021年整體歐洲新增風電裝機容量為17.4 GW,總量達236 GW,而歐盟27國僅新增11 GW。Wind Europe 執行長 Giles Dickson 表示,為實現2030年再生能源使用比例達40%,歐盟每年至少需新增30 GW裝置容量,但2021年僅新增11 GW,並計劃未來5年內每年僅新增18 GW,若真如此,綠色政綱(Green Deal)恐難以實現。 造成風電裝置成長緩慢的主因為歐盟各國審查程序冗長。歐盟雖於2018年通過再生能源指令(RED II)明確規定,再生能源之審查程序須於2年內完成,但實際上,以德國為例,風場開發案審查通常需費時4至5年,離岸風電則需要更長時間。 曾經是世界上最大風電市場的德國,近年來風機安裝成長原地踏步,幾乎沒有進展。儘管德國仍是當今擁有最多風電裝置國家之一,但目前中國、美國及巴西在新增裝置成長已領先其他國家。因此,歐洲3大風機製造商Vestas、Siemens Gamesa及Nordex逐漸將生產基地遷往海外,僅過去1年來,上述3家廠商已在歐洲裁員1千多人。倘Nordex擬關閉北德Rostock工廠的傳言屬實,其他風機廠商恐將跟進,關閉德國工廠。  過去10年,德國風能產業已減少6萬多個工作機會,德國曾經是Nordex最重要市場,然而2020年僅排名第7,落後美國、土耳其、巴西及阿根廷等國。 德國聯邦經濟部試圖改善現況,預計於4月推出氣候保護方案,期望促進開發更多風力發電,其中,僅縮短陸上風機與旋轉無線電信標(rotary radio beacon)及氣象雷達站之距離等措施,即可增加9 GW的潛在風力裝置,風電開發之審查流程也可望簡化。歐盟執委會也承諾,將於2022年夏季發布加速審查程序指南,以改善目前困境。 目前歐洲風電產業就業人口近30萬人。理論上,到2030年,就業人口將成長到45萬人。然而,如果風電產業成長不加速,預計不但氣候目標將無法實現,還會失去數以萬計的工作機會。

A:  資料蒐集:波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源:波蘭經濟發展及技術部2022.02.23新聞稿   波蘭經濟發展和技術部長 Piotr Nowak 出席歐洲電池聯盟(EBA)在布魯塞爾召開的會議,該會議主要討論建立強大的歐洲電池產業並透過確保原材料供應來增強其韌性。   EBA於2月23日召開第六次高階會議。出席者有歐盟執委會副主席 Maroš Šefčovič、內部市場執委 Thierry Breton、就業和社會權利專員 Nicolas Schmit 以及參與EBA的各會員國經濟部長,以及歐洲投資銀行(EIB)副行長Thomas Östros和歐洲復興開發銀行(EBRD)副行長Jürgen Rigterink等。   提高歐洲電池產業的韌性 前揭會議的關鍵議題之一便是建立歐盟工業自主,能不再依賴從非歐盟國家進口生產電池所需的原材料。   波蘭經濟發展和技術部長Piotr Nowak在EBA會上表示:能源轉型期間對原材料的需求不斷增加是整個歐洲即將面臨的挑戰。電池是個很好的例子,到2050年對鋁、鈷、鐵、鉛、鋰、鎂和鎳的需求將增長1,000%以上。   分散能源轉型所需的原材料供應來源是實現氣候中和的途徑。加強對歐洲礦藏的探勘和開發至關重要,特別是因為歐洲擁有近260個礦床蘊藏生產電池所需的重要原材料資源,其中約20個開發中。   建立一個適當的合作和原材料夥伴關係非常重要,特別是跟擁有礦藏的國家。波蘭N部長指出,在此情況下,國際合作是達到超越單一國家能力的規模經濟的關鍵。N部長強調,波蘭將努力簡化與關鍵原材料清單所列礦物的勘探、識別和開採相關特許活動的行政程序。   N部長另強調,原材料的回收利用也將有助於實現電池產業的韌性,並減少歐盟對第三國材料的依賴。這將有助加強循環經濟並增加資源節約。   EBA - 歐洲電池聯盟 歐洲電池聯盟(EBA)由歐盟執委會與成員國和產業代表於2017年共同發起成立。旨在透過支持和開發生產鋰電池的創新和可永續技術,讓歐盟國家合作建立強大的電池產業。所生產的電池比當今市場上的電池更耐用、充電時間更短、更安全、更環保。 創新的範圍包括:原材料的開採和加工、先進化學材料的生產、電池和電池模組的設計以及與智能系統結合。一個特別重要的領域是廢舊電池的回收和再利用,這將減少二氧化碳排放和各種生產過程中產生的廢物。因此,應制定環保和可永續的拆解、回收和精煉程序。 歐盟執委會IPCEI(Important Projects of Common European Interests)電池專案,加強推動建立強大的歐洲電池製造業。該專案為車輛和固定式儲能系統之新一代電池產業鏈提供融資。 波蘭自2021年起,持續利用IPCEI機制支持一個致力改善鋰離子電池回收技術的專案計畫,從廢舊電池中回收重要又稀缺的金屬原材料(strategic deficient metals)。由於該計畫的實施,每年可回收1萬噸廢舊鋰電池和催化劑。   EBA學院 在EBA會議期間,歐洲電池學院(European Battery Academy)正式成立,旨在提高電池產業員工的能力。該學院將提供一個泛歐教育體系,以提升員工技能及降低相關成本。 EBA 將與當地培訓專家合作,開發並提供該領域的課程和培訓材料。藉此可減少當地培訓單位啟動和測試新技術或改進現有技術所需的時間,進而提高培訓效率和品質。 波蘭打算加入歐洲電池學院的倡議。N部長在EBA會上表示,這是個加強員工技能適應現代歐洲經濟未來需求的機會。   波蘭在電動汽車電池生產方面的強勢地位 波蘭已成為全球最大的鋰電池出口國之一。2020年出口值接近40億歐元,占波蘭出口總值的1.7%。較2019年出口增加近20億歐元,是波蘭對外貿易統計中單項對外銷售額的年度最大增幅。 波蘭有機會成為電動汽車鋰電池及其零組件的歐洲生產中心。波蘭在電池生產方面已經有許多大型投資項目,例如: 韓國LG Chem:該公司正在Kobierzyce村莊(波蘭西南部,靠近Wroclaw)擴建電池工廠,該工廠將成為世界上最大的車用電池工廠之一,目標產能為每年100GWh,將滿足歐盟對電池的需求,今年將達到90GWh。 比利時的Umicore公司。 瑞典的NorthVolt公司。 德國戴姆勒(Daimler)投資:Jaworzno工廠(波蘭西南部,靠近Katowice)生產Mercedes發動機已經一年以上。電池將成為該品牌的另一款產品,年產約100,000個用於插電式混合動力和純電動汽車的電池。  

A:  資料蒐集:波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源:2022.02.24   Polish News Bulletin, biznes.interia.pl,   波蘭中央統計局(GUS)報告稱,波蘭2022年1月份的失業率從2021年12月的5.4%上升至5.5%,失業人數達到927,100 人,而去年最後1個月失業人數為895,200人。   據GUS提供的數據還顯示,根據勞動力調查計算,2021年第4季度失業率為 2.9%,而第3季度為3%。最後,根據統計局的數據,去年第4季度勞動力參與率為58%,低於第3季度的58.2%。

A:  資料蒐集:波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源:2022.02.24   PAP, The First News,   俄羅斯入侵烏克蘭後,華沙股市繼續遭受巨額虧損,當地時間12時22分,大盤股指數WIG20暴跌 12.3%。初步估計顯示,波蘭GDP成長可能在未來3-4個季度內放緩至3%左右。   華沙藍籌股指數WIG20開盤下跌5.4%,而波幣(PLN)於2月24日週四上午下跌至4.62歐元。午盤過後,WIG20暴跌12.3%,波幣跌至4.64歐元。波蘭公債(T-bonds)也有所下跌,尤其是在當地時間12:23時之2年期公債收益率超過3.74%。   波蘭國家發展基金(PFR)負責人Pawel Borys在接受 Wirtualna Polska入口網站採訪時預測,由於俄羅斯在能源市場上的混合戰,波蘭的GDP成長可能在未來3-4個季度內將放緩至3%左右。目前,他估計波蘭在能源市場上的混合戰或與戰爭有關的總體成本約為波蘭GDP的1%,這意味著成長可能會放緩。今年2月初,Borys預計波蘭2022年的GDP成長率將達到4.5%。   波蘭PKO BP銀行經濟學家預測,波幣/歐元(PLN / EUR)將面臨更大的波動,並且很可能仍將受到地緣政治因素的壓力。專家們在給市場的晨間報告中警告稱,波蘭公債的任何收益潛力都可能因對中東歐地區地緣政治不穩定的擔憂日益加劇而部分減緩。   波蘭Millenium銀行經濟學家指出,波蘭資產對俄羅斯入侵烏克蘭的反應符合模式:證券交易所下跌,波幣和公債收益率走弱,以及預期的利率軌跡上升。 在這種情況下,一些分析師預計財政部將取消預定於週四進行的30-60億波幣(6.48億歐元- 13億歐元)的定期拍賣。   PKO BP 經濟學家預測,考慮到不穩定的市場形勢及較低的需求,將報價定在最高價格將是一個挑戰。該拍賣繼續進行,波蘭出售了34.5億波幣(7.44億歐元)的公債。

A:  資料蒐集:波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源:2022.02.24   PAP, The First News,   俄羅斯入侵烏克蘭後,波蘭貨幣(茲羅提)貶值。2月24日週四早上0630時,波幣兌歐元貶值超過6分(grosses),兌美元貶值超過8分(grosses)。波幣兌美元匯率為4.139,下跌約2.22%,兌歐元為4,646,下跌近1.5%。歐元也受到俄羅斯發動的戰爭的影響,0630時,歐元兌美元匯率為1.222,跌幅超過0.7%。   在俄羅斯襲擊期間,歐洲和美國的證券交易所都已關閉。但俄羅斯的入侵對亞洲股市產生強烈影響。東京的市場基準跌超過2%,香港的市場基準下跌超過3%。   另由於俄羅斯入侵烏克蘭,波蘭國航LOT航空公司取消所有飛往烏克蘭基輔(Kyiv)、利沃夫(Lviv)和敖德薩(Odessa)的航班。LOT航空公司發言人Krzysztof Moczulski在Twitter上表示,沒有LOT航空飛機飛越烏克蘭,所有過境航班都將使用替代航線。   歐盟航空安全署(European Union Aviation Safety Agency ; EASA)週四警告航空營運商,民用飛機在烏克蘭上空面臨高風險。據EASA稱,空域和包括機場在內的關鍵基礎設施面臨軍事活動,從而給民用飛機帶來安全風險。該署還建議,作為預防措施,營運商應格外小心,避免使用白俄羅斯-和俄羅斯-烏克蘭邊界100海里(nautical miles)範圍內的空域。

A:資料翻譯整理:駐義大利代表處經濟組​​​​​​ 據義大利安莎通訊社(Agenzia ANSA)2022年2月23日報導,義大利綠色環保轉型部部長Roberto Cingolani表示,隨著烏克蘭危機升高,歐盟正持續監測局勢,義大利政府已召開緊急會議,並研商天然氣供應問題。 C部長表示,緊急計畫之可能措施包括重新制定如熱能發電(thermoelectric)產業之天然氣消耗問題,除調整義大利規定外,歐盟執委會現正進行多方磋商,並預計在最短時間內公布此時期之緊急措施。目前俄羅斯約占義大利天然氣進口來源之45%,與歐盟磋商時,義大利分析目前形勢並模擬多種可能情境,以期能及時因應自俄羅斯進口天然氣及其價格劇烈波動之問題。 C部長強調,隨著地緣政治緊張局勢增高,能源價格加劇惡化,預計天然氣價格將持續居高不下,目前尚難預測,惟短期間將無法回到一年前之天然氣價格水準。

A:資料翻譯整理:駐義大利代表處經濟組   據義大利安莎通訊社2022年2月19日引述歐盟統計局統計顯示,2020年歐盟國家之70%能源來自化石燃料,較2019年之71%減少1%。據報導,相關統計可追溯至1990年,首年之化石燃料占比為83%,該局認為可再生能源增加為化石燃料占比下降之主因。 另依據統計顯示,2020年歐盟會員國中化石燃料占總能源比例最高者為馬爾他(97%),其次為荷蘭(90%)、賽普勒斯(89%)、愛爾蘭(87%)及波蘭(86%),其他成員國多數占比為60% 至85%,僅有丹麥(59%)、拉脫維亞(57%)、法國(48%)、芬蘭(41%)及瑞典(31%)等5國占比低於60%。 與2019年相比,2020年化石燃料與可用能源總量之占比增高之兩個歐盟成員國為立陶宛(+1%)與馬爾他,而減少化石燃料占比最多之國家包括愛沙尼亞(-7%)、丹麥(-5%),以及占比平均降低4%之葡萄牙、拉脫維亞、西班牙、保加利亞及盧森堡。

A:資料來源 : 挪威新聞摘要 (PS Norway)     在全球對於原物料的高度需求、國際原物料價格持續上漲,以及COVID疫情後的經濟復甦等背景因素影響下,挪威主要製造鋁製品等原物料集團Norsk Hydro交出數字亮眼的2021年財報,第四季稅前盈利達90.11億挪威克朗,大幅超越前一年同期的34.03億挪威克朗。整年稅前盈利達280.1億挪威克朗,為2020年131.06億挪威克朗約2倍多的成長。 Norsk Hydro財報主要重點包括 : 鋁商品交易仍屬供不應求的市場;2021年改善計畫結果高於預期25%;如計畫進行預定之2025年營業政策;財務穩健的現金股息支付等。Norsk Hydro在2021年達到調整后平均資本報酬率18.6%,明顯高於2020年的3.7%,成果更高於預定目標10%。

A:資料翻譯整理:駐義大利代表處經濟組   據義大利安莎通訊社(Agenzia ANSA)2022年2月23日報導,烏克蘭緊張局勢升高,天然氣價格持續攀升,其中阿姆斯特丹天然氣價格已上漲4.34%,為83.5歐元/百萬瓦時(MWh)、倫敦價格漲幅5.8%,目前每百萬英熱(Mmbtu)超過200便士(penny)【英國熱能單位約為 28.26 立方米(cubic metre)】。 因俄羅斯與烏克蘭的衝突造成歐洲不穩定,歐洲中央銀行現正密切注意與俄羅斯有業務往來之銀行,並要求各銀行應評估其流動性、貸款項目、交易活動及外匯等風險缺口,以維持營運之能力。

A:資料來源 : 瑞典新聞總匯(Mundus News)    駐瑞典美國大使館曾於2020年9月與瑞典政府及瑞典國營機場管理公司Swedavia開會,就瑞典機場使用中國威視公司(Nuctech)所製造之X光機,可能帶來的風險進行討論。根據該大使館資料,Nuctech與中國共產黨密切關係,且被美國列於黑名單上。今(2022)年美國大使館再度向瑞典提出關切。但截至目前,瑞典仍未採取任何相關因應行動,僅建議美國大使館將其關切告知瑞典國安局(Swedish Security Service, Säpo)和歐盟執委會。 根據瑞典媒體報導,Nuctech近期已取得瑞典Arlanda國際機場的公開標案,目前該標案正由瑞典運輸局(Swedish Transport Agency)檢視招標過程。

A:資料來源 : 瑞典新聞總匯(Mundus News)    瑞典民防局(The Swedish Civil Contingencies Agency, MSB)警告俄烏戰爭可能導致瑞典遭受網路攻擊和假訊息的風險提高,MSB建議瑞典人應及早因應目前世界局勢做好準備。 當任何發生重大衝突時,因為欲傳達訊息者大幅提高,進而導致資訊流動增加。網路基金會(Internet Foundation)表示,一般媒體閱眾幾乎不可能以批判性角度審視每則新聞和訊息,因此閱眾應檢視資訊來源,以確定其可信度及真實性。

A:參考資料:The Telegraph 日期:111年2月24日 文號:駐英經(111)經字第173/P200號(商情文號:第173號) 商情本文: 在全球半導體持續短缺下,BMW集團暫時關閉子公司Mini汽車牛津廠的生產線,該集團正優先供應製造豪華車所需晶片。BMW集團發言人表示,受全球半導體短缺影響,已對Mini汽車位於牛津郡Cowley的工廠生產計畫進行短期調整,係全廠將於2月21日至2月25日停產五天;公司仍在密切關注局勢,並與旗下員工、供應商持續溝通。 由於疫情間富有客戶的需求激增,BMW集團一直為旗下Rolls-Royce等奢侈品牌優先考量生產所需晶片。實際上,Rolls-Royce汽車位於Goodwood的工廠,自2020年疫情初期停產後就沒有因晶片短缺導致停工;同時, Mini汽車的牛津廠以及位於荷蘭生產BMW X1以及Mini Clubman的VDL Nedcar工廠最近則因零組件短缺而停產。  

A:參考資料:The Irish Times 日期:111年2月24日 文號:駐英經(111)經字第171/P200號(商情文號:第171號) 商情本文: 烏克蘭危機惡化,使愛爾蘭與俄羅斯之間超過45億歐元的貿易也面臨風險。而愛爾蘭商業與雇主協會(Ibec)警告,危機間接將導致物價飆升,如汽油價格,可能促使愛爾蘭消費者物價指數推高到5%,成為二十年新高。 根據愛爾蘭中央統計局數據,2021年愛爾蘭對俄出口貿易達6.27億歐元,高於2020年的4.45億歐元;出口主要商品包括金屬礦石與精油,用於製造生產;同時期,愛爾蘭進口約5.98億歐元的商品,其中大多為煤炭、石油產品與化肥。另愛爾蘭威士忌協會(Irish Whiskey Association)數據顯示,俄羅斯為愛爾蘭第二大威士忌出口市場,2020年愛爾蘭對俄出口約53萬4000箱威士忌。Teeling Whiskey威士忌業者創辦人John Teeling表示,烏克蘭也為愛爾蘭酒精貿易的第11大客戶。 中央統計局上有數據顯示,愛爾蘭於2020年對俄的服務貿易出口價值達32億,其中大多與IT服務相關,同時也從俄羅斯方面進口價值約3.6億歐元的服務貿易。 包括烏克蘭國境不安寧等多項因素,致使天然氣批發價格去年曾以前所為有之470%飆升。愛爾蘭財政部長Paschal Donohoe於22日表示,歐盟對俄的制裁無疑將打擊愛爾蘭的就業和企業,但歐盟有義務因應對抗烏克蘭的軍事行動。  

A:參考資料:The Irish Times 日期:111年2月24日 文號:駐英經(111)經字第172/P200號(商情文號:第172號) 商情本文: 愛爾蘭財政部報告顯示,疫情間該國公共債務增加330億歐元,達2370億歐元;此相當於愛爾蘭人均負債4萬7233歐元,為全球最高之一。該部門則推算,國債與愛爾蘭的總收入比應將快速下降,可見愛爾蘭財政有能力吸收疫情期間支持企業的額外成本。 財政部長Paschal Donohoe表示,國債情形已穩定,公共財政應將很快回歸平衡之道;雖該國企業利潤稅與疫情前相比可能大幅下降,且愛爾蘭人口高齡化可能在未來數年內吸收越來越多的資金,另因應氣候變遷的成本也將對公共財政造成挑戰,因為愛爾蘭正面臨越來越多因應此方面問題所需的政策。與許多歐盟國不同的是,在近兩年的防疫封鎖期間,愛爾蘭的國庫持續增長,因此有助於國家良好管理債務。 另該國財政部數據顯示,愛爾蘭公共債務的利息正在下降,現僅支付利息為1.5%的國債,低於十五年前的利息4.5%;這反映所有使用歐元作為貨幣的歐盟國家的情形。

A:參考資料:GOV.UK 日期:111年2月24日 文號:駐英經(111)經字第170/P200號(商情文號:第170號) 商情本文: 英國待用資產計畫(The Dormant Assets Scheme),現由35家銀行和建築協會操作,政府擬將之擴大到保險、退休金、投資財富管理以及證券等部門;待用資產法案(Dormant Assets Bill)預計將在本日獲御准(Royal Assent)。估計待用資產計畫擴展可使青年活動、社區項目和其他公益團體會受益於額外8.8億英鎊資金。 自2011年上述計畫正式啟動以來,參與的銀行與建築協會已從仍啟用但有至少15年未使用歷史的待用資產中釋放超過8億英鎊資金。政府Reclaim Fund金融諮詢組織負責管理從待用資產釋放的資金,以將之轉而投資並支持全國社會中最落後的地區發展,資金用途包括協助解決環境社會問題,幫助年輕人就業等。擴大的計畫仍將以消費者為中心,係首要任務仍是將金融資產回歸主人;但若仍無法聯繫成功,未來將有更多的企業可把待用資產轉換成資金投入Reclaim Fund組織,進而回饋社會。此計畫在國際發亮,日本政府也在模仿英國計畫。 本年二月初,英政府宣布透過待用資產計畫將可為英格蘭各地社區和公益團體提供4400萬英鎊,以作為解決青年失業問題的資金,並增加對公益團體等之投資,且可改善針對弱勢族群的貸款。待用資產帳戶在疫情期間亦發揮重要功效,如在2020年5月籌得約1.5億英鎊,用以支持英國公益團體在疫情期間持續執行重要工作。針對最新擴大計畫,政府也將於今年夏季展開公眾諮詢,以探討英格蘭受益潛力,欲為全國年輕族群和地方社區增加更多機會。

A:參考資料:Financial Times 日期:111年2月23日 文號:駐英經(111)經字第169/P200號(商情文號:第169號) 商情本文: 英國獸醫協會(British Veterinary Association)報告表示,由於脫歐後食品出口需要合格獸醫簽署極為詳細的出口健康證明書(Export Health Certificate, 簡稱EHC),大增的工作量已為英國獸醫界造成巨大壓力。據官方數據,所需EHC的數量已從2020年的2萬9000件增加到2021年的28萬8000多件,估計獸醫所需工作時數達58萬小時。該協會資深副總經理James Russell表示,由於脫歐後在英註冊的歐盟獸醫遽降,同時出口業者所需處理的文書量大增;且脫歐前歐盟籍獸醫為英國重要勞力組成,英國獸醫短缺問題持續惡化。據皇家獸醫師學院(Royal College of Veterinary Surgeons)統計,自2021年1月脫歐後移民新制生效以來,申請在英工作的獸醫人數從2019年的1132人下降到2021年的364人。 冷凍食品協會(Chilled Food Association)主任Karin Goodburn表示,脫歐後新規要求對即食食品或加工零食等複合產品的來源詳細記錄,此也加劇行業壓力,已導致許多食品公司停止與歐盟的貿易;而且沒有緊急處理辦法,如培訓認證EHC所需的獸醫需要五年多的時間。政府應採取更多措施以緩解獸醫短期任職情形,並加快證書數位化業務,呼籲政府應與歐盟達成正式的SPS協議以減少檢查工作。 環境食品與鄉村事務部(Defra)表示,政府已採取措施解決獸醫短缺問題,包括提供更多資金以及在內政部短缺職業清單中新增獸醫;將持續與肉類加工產業與獸醫行業等密切合作,以緩解市場壓力。

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