Ａ：葡萄牙經濟新聞網(Eco News)2022年2月10日報導，根據歐盟2022年冬季經濟預測，將葡萄牙2022年經濟成長預測值自原本之5.3%上修至5.5%，此預測與葡萄牙政府預測值相符；葡國與愛爾蘭同為歐元區2022年經濟成長第3高之國家，僅次於馬爾他之6%及西班牙之5.6%。 歐盟認為，2022年年初新冠肺炎(COVID-19)大幅傳染及國際觀光市場走下坡，預計葡萄牙2022年第1季經濟成長將放緩至0.5%，倘疫情狀況好轉，預計葡國第2季經濟成長則可望加速。此次歐盟亦將葡萄牙2023年經濟成長自原預測之2.4%上修至2.6%。

Ａ：葡萄牙經濟新聞網(Eco News)2022年2月10日報導，根據葡萄牙國家統計局(INE)公布資料，2021年葡萄牙失業率降至6.6%，較上一年度下降0.4%，與2019年數據相近，顯示勞動力市場已自新冠肺炎(COVID-19)疫情復甦中。 2021年葡萄牙全國失業人口約33.88萬人，較上一年減少3.4%(約1.2萬人)，惟長期失業人口占43.4%，較2020年增加10.1%；而16歲至24歲青年失業率為23.4%，較上一年增加0.9%。 2021年葡萄牙全國就業人口為481.23萬人，較2020年增加2.7%(約12.86萬人)。

Ａ：葡萄牙經濟新聞網(Eco News)2022年2月9日報導，根據葡萄牙國家統計局(INE)初步統計，2021年葡萄牙出口成長18.1%(2020年為-10.3%)，出口總額為634億7,000萬歐元；而進口成長21.1%(2020年為-14.8%)，進口總額為825億2,000萬歐元；貿易逆差約190億歐元，較上一年度增加46.5億歐元，惟較2019年減少10.3億歐元。 倘排除燃料與潤滑油，2021年葡萄牙出口與進口則分別成長16.7%及17.4%，貿易逆差為132.1億歐元。

Ａ：資料來源：德國新聞（n-tv） 文號：1114020038號   由於物料短缺、供應瓶頸及需求持續揚升，2021年德國營建成本大幅上漲。對於建商而言，2021年讓人難忘；原物料價格上漲令自擁房屋的夢想彷彿變成一場金融輪盤賭局。   根據德國聯邦統計局資料，2021年木材、鋼材等建材之生產價格平均漲幅之大，為1949年開始統計以來前所未有。 實心木材價格較前一年平均上漲77.3%；屋頂板條、木材分別貴了65.1%及61.4%。甚至一般利用廢棄碎屑鋸末所製作的刨花板，價格漲幅也達 23.0%。相較之下，2021年德國生產者物價指數僅比2020年平均上漲10.5%。 另一方面，鋼鐵價格也推高營建成本。2021年鋼筋混凝土中的鋼筋價格平均比2020年貴53.2%，電焊網的成本比2020年高52.8%。鋼筋混凝土為外殼結構的建材之一，可作為加固樓板、天花板或牆壁之用。 2021年金屬價格比前一年上漲25.4%，對營建項目也有所影響。其中用於供暖或電氣裝置中的銅與銅合金半成品，其價格與前一年平均相比增加26.9%。 此外，較高的能源價格與勞動成本更進一步推升建築工地開銷。整體而言，2021年德國新建住宅造價比前一年平均上漲9.1%，但新建屋案件數卻不減反升。在如「Baukindergeld」（意指「住房兒童金」，對於子女多的中低收入戶，補貼最高每位小孩1,200歐元）等國家獎勵購屋政策之激勵下，2021年第1季營建許可案件大增。Baukindergeld獎勵措施申請期限已於2021年3月31日截止。 聯邦統計局估計，2021年有可能是德國建築許可件數連續第4年增加。2021年1月至2021年11月，德國新建住宅與非住宅建築的申請許可量較前一年同期增加4.5%，約達14.5萬件，為2006年以來最高。 建築許可案件的數量是目前公認用以評估未來建築活動的重要早期指標。然而，根據聯邦統計局資料，自2008年以來，尚未開工或完工的建設項目數量有所增加。2020年，所謂已核准但尚未完工的住房建設累計約78萬套。

Ａ：綜合路透社本(2022)年2月9日及捷克媒體Radio Prague International同年2月10日報導，捷克近年受疫情、公務員薪資及退休金支出劇增影響，債務快速增加。且捷克通膨率已趨近10%，使其央行自2021年6月升息至近20年高點之4.5%，提升國家舉債成本。捷克總理費亞拉（Petr Fiala）帶領之政府團隊於2月9日核定2022年國家預算草案，在不增加稅收之前提下將預算赤字減少至2,800億克朗(約132億美元)，低於前任政府的3,770億克朗，力求修復財政缺口及減少通膨壓力。 該預算草案仍待議會批准，與前一版草案相比可節省766億克朗，並在預計經濟成長率可達3.1%之情況下增加歲收。國家預算對公共財政平衡來說十分重要，上(2021)年預算赤字達到GDP的6.1%，是歐盟預算赤字限制之2倍。若根據前一版計畫，2022年時赤字可降至GDP的4.4%，預計新草案降幅更大。 總理費亞拉表示，預算首要優先順序係確保負責任的管理預算資源用於教育與投資。本年預計額外歲收620億克朗，用以削減預算赤字、支付額外退休金支出，及協助家戶支應上漲的能源開銷。 2021年捷克債務佔GDP比重，自疫情前2019年之30%上升至42%，雖然仍低於歐盟平均債務水準，惟未來幾年內有可能達到55%進而觸發自動減支機制，令經濟學家及信評機構擔憂。  

Ａ：根據法國經貿雜誌國貿觀測( Le MOCI)報導，值此比京即將舉行歐盟非洲聯盟峰會(Sommet Union européenne – Union africaine)前夕，法國外貿權理部長Franck Riester在法主持非洲系列活動，其中一大亮點即正式啟用法非企業家線上交流媒合新平台。該平台名為Afrique-France Entrepreneurs(AFE)，本(2)月16日啟用儀式將由 R部長主持，塞內加爾創業振興主要推手之一Papa Amadou Sarr 部長亦將連袂出席，係法國開發署(l’Agence française de développement ,AFD) )在法國輪值歐盟主席期間推動歐非永續投資新聯盟活動之一。   報導指出，AFE為法國公共投資銀行(Bpifrance)在既有的Euroquity線上企業投資媒合社群平台，特地為法國與非洲企業開闢的交流專區。平台規劃將整合旅法非僑人脈網絡並延續去年10月南法Montpellier法非高峰會(Sommet Afrique-France)與會400家非洲企業所凝聚之動能，藉由線上專頁簡介提升會員及社群可見度，促進會員間以及與其他社群生態圈之連結合作。盼能藉此深化法非經濟關係，並鼓勵民間企業投資，特別是中小企業放眼非洲大陸。   報導引述法國外交部統計指出，雖然近年來受中國等他國競爭，法國在非洲當地市場佔有率遭到擠壓，但仍有近7千家法商扎根當地，具相當影響力，2020年法國對非洲出口達 260 億歐元，在非法商企業數20 年來增加 60%，僱用62萬名員工，其中 95% 為當地人才。   自 2017 年馬克洪總統上任以來，法國中央認為21世紀將是非洲大陸的世紀，陸續提出包括選擇非洲(Choose Africa)、非洲加速器(Accélérateur Afrique)、Bpifrance-AFD結盟服務及法非高峰會(Sommet Afrique-France)等多項倡議，期能加強法非商界合作夥伴關係，促進法商在非投資並參與當地永續發展產業。

Ａ：參考資料：The Telegraph 日期：111年2月15日 文號：駐英經（111）經字第145/P200號（商情文號:第145號） 商情本文： 韓國SeAH Wind風電公司將於Teeswork自由港區毗鄰Tees河的90英畝土地上投資高達3億英鎊，設置離岸風機所需之鋼材廠。該地區於2021年底獲自由港地位，可為企業提供有吸引力的稅制優惠，包括印花稅和商業稅減免等，該廠預計將在工廠供應鏈中創造750個直接工作機會和1500個更多工作機會，並預計於2026年全面營運。 此外，英國基礎建設銀行（UK Infrastructure Bank）將投資1.07億英鎊，於上述廠房旁建造新碼頭，以為離岸風電產業服務。政府希望在2030年前推動使國內離岸風電量能翻升2倍，致力於確保為地方創造新就業機會。

Ａ：依據法媒費加洛報(Le Figaro)本月14 日報導，繼美國、英國及德國之後，由Facebook首頁延伸出之視窗頁面Facebook News，本月15日正式於法國正式上線，可使用戶掌握Facebook合作媒體提供之當日新聞內容。Meta耗費3年與媒體機構簽署協議，終達成給付報酬之共識，以因應媒體鄰接權之規範。   Meta France媒體夥伴關係處長Mathieu Fritsch表示，當前的動態訊息流(Feed)經常推出非即時內容，甚至是已出現多日的舊聞，顯然不符期待；另一方面，Facebook亦因演算法導致爭議、露骨或可疑網站內容露出而備受批評。而新聞專業出版商對於新聞來源之取得標準較為嚴謹，當避免上述爭議。   法媒報導，Meta於上(2021)年10月與法國綜合報導聯盟(APIG)簽署協議，該聯盟之會員多達上百家包括費加洛報、巴黎人報(Le Parisien)、迴聲報(Les Echos)、十字架報(La Croix)等全國性平面媒體，以及地方報包括北方之聲(La Voix du Nord)、Le Telegramme、尼斯早報(Nice-Matin) 及西南報(Sud-Ouest)等，可選擇是否加入Facebook News的付費機制。根據法媒La Lettre A報導，Meta給付APIG聯盟會員之報酬規模為3年內6千萬歐元。另一方面，Meta亦與其他媒體包括隊報(L’equipe)、快報(L’expresse)、Altice Media集團(含BFM)及Prisma集團(含Capital、Femme actuelle、Voici)簽署協議，主要因Meta認為涵蓋全國性、區域性及雜誌等不同領域專業媒體相當重要。   Facebook News首先於2020年在美國推出，次(2021)年則於英國及德國正式上線。依據Meta在美經驗，對於媒體出版商而言，Facebook約30%流量來自於News頁面，88%的新聞點擊數係由非Facebook用戶所貢獻。因此，Facebook News是流量附加來源，且為Facebook認識新目標對象之管道。然而，實際成效尚須長期觀察較為準確。   Facebook News混合演算法排序及人工管理，後者由法新社(AFP)子公司Media Services負責，全年無休挑選當日最重要議題及文章來源，並兼顧平衡性及多元性。法新社公關處長Boris Bachorz表示，Facebook News相當重視新聞內容之附加價值，Media Services不會更動標題或新聞照片，僅會創造新的主題分類，例如有關總統競選活動。Facebook News會公平對待每則新聞，將不會因為追求點擊率(收看率)來挑選，且沒有任何一家合作之新聞出版商會比另一家更有優勢。另一方面，Meta近日委託德新社(DPA)負責德國之新聞管理業務。   法媒報導，Media Services將篩選免費及加入付費牆(paywall)機制之文章，另在Meta與新聞媒體之協議架構下，部分媒體亦針對通常保留給訂閱戶之文章提供24小時免費閱覽。Facebook News運用演算法，依據使用者偏好將合作之新聞媒體文章分類排序，使用者亦可停用前揭演算法或主題。倘在法發展順利，除全國性及國際性新聞內容外，未來亦將發展地區性新聞。   Facebook News的誕生與媒體鄰接權之棘手問題息息相關。儘管Meta已完成與部分媒體出版商冗長複雜之談判，但如同Google的News Showcase，Facebook News亦受到給予合作夥伴優惠待遇，而非依照媒體鄰接權公平對待所有線上媒體之相關質疑。    

Ａ：參考資料：GOV.UK 日期：111年2月15日 文號：駐英經（111）經字第144/P200號（商情文號:第144號） 商情本文： 英國國際貿易部14日公布該部首席貿易談判代表（Chief Trade Negotiators）名單，各代表將成為自由和公平貿易橋梁，領導談判團隊促成新交易，進而支持國內高價值產業，為出口業者開啟充滿活力新市場。 國際貿易部貿易談判代表於2021年已確保英國在與70個國家貿易方面有價值7660億英鎊的協議。2022年初，英國更已於1月份啟動與印度的貿易談判，並表達欲與墨西哥、加拿大和海灣阿拉伯國家合作委員會（Gulf Cooperation Council）啟動談判的野心，期望於今年底前可確保加入CPTPP組織。  

Ａ：參考資料：Financial Times, The Guardian 日期：111年2月15日 文號：駐英經（111）經字第143/P200號（商情文號:第143號） 商情本文： 英國國家統計局15日數據顯示，2021年第4季不納入獎金的每週平均收入年成長3.7%，但在物價飆漲速度快於薪資成長下，國內實際薪資下降0.8%。而儘管英國勞力市場有短缺現象，截至1月的三個月中職缺數量創新高約有129萬8400個，比2020年1月至3月的職缺規模多51萬3700個。2021年第4季失業率為4.1%，下降0.2%；與前1季相比，第4季就業人數也減少3萬8000人，這是自2020年年初以來首次緊縮，但此也比路透社經濟學家預測的6萬5000人還少。該局經濟統計主管Sam Beckett表示，2022年1月勞力人口增加，遠高於疫情前規模，但由於自僱人士現也少很多，總體就業人數低於疫情前。 據英國稅務暨海關總署（HMRC）數據，12月至1月期間勞工人數也增加10萬8000人，創紀錄達2950萬人。 從國家統計局最新數據中可見，2021年第4季平均收入未能跟上物價飆升速度，此現象於英國各地皆是；該季基本薪資年成長率為3.7%，包含獎金之總薪資成長4.3%，然而2021年英國通貨膨脹率達5.4%，預計更將於今年4月攀升至超過7%。英國央行預計，國內失業率將從2022年第2季開始上升至5%，且由於能源成本飆升和稅收增加導致實際收入呈30年來最大緊縮，今年薪資成長應將放緩。 另外，英國公部門勞工承受的生活成本壓力最為嚴重，而任職於金融業者則因年底獎金薪資有所增加。2021年第4季公部門平均總薪資成長為2.6%，遠低於平均調和消費者物價指數（CPIH）成長4.4%；同時，私部門平均總薪資則成長4.6%，實略高於CPIH指數。私部門由於金融服務部門提升整體薪資，與2020年12月相比，2021年12月納入獎金的薪資成長8.1%。

Ａ：參考資料：The Economist 日期：111年2月14日 文號：駐英經（111）經字第142/P200號（商情文號:第142號） 商情本文： 英國刑事律師費用自1990年時代以來長久未漲，且在皇家法院（crown court）上處理更嚴重案件的辯護律師（Barristers）也表示，薪水長期未提升。許多公司關閉刑事部門，一些律師也從代表被告的律師轉至檢察署（Crown Prosecution）工作，因為該署提供的薪資較高。據統計，現在刑事律師實際薪資比2008年少33%，刑事辯護律師事務所的起薪在倫敦僅有年收入約2萬至2萬5000英鎊，在其他地區更低。即使是經驗豐富的刑事律師也不太可能賺取超過5萬英鎊的年薪。資深律師Katy Hanson表示，應屆畢業生也因律師漫長工時與不可預測的工作需求失去興趣，仍在從事刑事辯護的律師中有近75%年齡超過45歲。 國內律師短缺情形已影響刑事司法系統。2021年，在皇家法院等待審理的累積案件多達6萬件，刑事法庭從犯罪到判決的平均等待時間已長達708天。威爾斯Cardiff大學法律與政治學院資深講師Daniel Newman表示，刑事司法系統長期被作為削減開支的政治目標，大多數選民認為本身不會捲入刑事案件。 刑事律師短缺首先發生在國內警察局中，警察局值班的律師為被捕嫌疑犯提供諮詢服務，理想上在有很多值班律師情形下，每週只需要一個律師於此工作一個晚上；但如在威爾斯Cardigan小鎮上，只有共3人分擔此項職責。律師專業人士也在地方法院等地短缺；在2021年7月至9月期間，延遲的審判數量比已完成的審判數量增加29%，此通常是因為找不到辯護律師執行起訴或辯護。 大部分法律輔助工作依固定費率收費，且各費率也取決於地點；而裁判法庭（magistrates）的費率還與案件嚴重程度有關。刑事法庭薪資則根據起訴證據的頁數和審判時間制訂，這些費率可能無法反映實際工作量，如處理詐欺案比謀殺案的費用更高，原因在於詐欺案件所需文書工作更多；同時，由於社群媒體、資訊服務等相關的證據量均在增加，律師也抱怨認證要求越來越繁重。自2010年以來，超過一半法院已關閉以節省資金。英國前任法官Sir Christopher Bellamy於去年11月針對刑事援助獨立審查（independent review of criminal aid）建議，應立即將律師與辯護律師的收入提高15%。英國司法部長Dominic Raab表示，將在3月份對審查回應，渠也計畫透過允許地方法官審理更嚴重的案件，以處理刑事法庭積壓的案件。而被告仍有權要求在皇家法院受審判，且多數人應會要求如此，原因是皇家法院定罪率較低。英國刑事律師協會（Criminal Bar Association）敦促政府應盡快行動，且該協會於本日展開投票以決定是否在政府不提出超過15%的加薪時採取行動。此可能導致刑事司法系統在幾天內陷入停頓；政府由於選民擔心犯罪率承諾將增聘2萬名警察，但若罪犯不能即時受審，即使再好的偵查和更高的逮捕率都無濟於事。

Ａ：依據奧媒「標準報」（Der Standard）2022年2月15日報導，2021年1月奧地利維也納機場集團（含馬爾他首都機場及斯洛伐克科之希策 (Košice)機場）入出境旅客人數總計991,442人次，雖較疫情前2019年1月減少55.4%，惟較2021年1月增加4倍，預測未來歐洲各國將逐漸解除或部分解除新冠防疫措施，客流量呈上升趨勢。 就單一機場方面，維也納機場2022年1月旅客入出境人數較2019年1月減少56.1%，過境轉機旅客人數減少52.2%。另航班起降次數減少46.1%，貨運量下降2.1%。就趨勢而言，維也納機場客運量已自谷底回升，貨運量則幾乎回復至疫情前水準。 馬爾他機場2022年1月旅客運量較2019年1月減少56.5%，科希策機場則減少52.6%。  

Ａ：依據奧媒「標準報」（Der Standard）2022年2月15日報導，奧地利咖啡市場龍頭Tchibo集團（主要業務販售咖啡豆及咖啡粉）宣布將於近期內提高零售價，對奧國現已高漲之物價無異雪上加霜。全球咖啡市場平均售價自2020年12月每磅115美分（Cent）上漲至目前之200美分，惟迄今僅大盤商及零售商自行吸收價差，終端消費者幾乎無感。奧媒預估Tchibo集團之漲價預告恐帶動相關零售業、咖啡館等跟進，每磅咖啡零售價漲幅約介於0.5歐元至1.5歐元之間。 維也納咖啡館已成為奧地利文化象徵之一，奧國民眾平均每人每天消費2.6杯咖啡，咖啡零售價上漲勢必使民眾對高通膨更有感。奧國咖啡專家Jan Luehmann表示，不同類型咖啡漲幅各異，例如優質研磨咖啡應有較大漲幅，一般餐館供應之咖啡漲幅較小。 Tchibo集團執行長Erik Hofstaedter表示，全球咖啡大批發售價上漲除物流瓶頸因素外，巴西咖啡產地之氣候異常造成咖啡豆歉收亦為重要因素。H氏認為咖啡原物料暴漲係一時現象，只要巴西及其他產地不出現大型氣候異常，以及全球物流恢復正常後，咖啡大盤價及零售價將恢復正常。  

Ａ：出處：TESLARTI, 2022/02/15 單位：歐洲地區/荷蘭/駐荷蘭代表處經濟組   特斯拉正式開放其所有荷蘭快速充電站供其他電動車使用   TESLARTI網站報導，特斯拉於 2021 年 11 月正式啟動非特斯拉電動汽車可在特斯拉快速充電站充電的試點計畫。該計畫在荷蘭共有十處快速充電站，包括Sassenheim、Apeldoorn、Meerkerk , Hengelo, Tilburg, Duiven, Breukelen, Naarden, Eemnes, 和 Zwolle等城市。   2022年2月15日特斯拉宣佈，現在荷蘭的特斯拉快速充電站可供荷蘭所有非特斯拉電動汽車使用，根據特斯拉的快速充電站地圖顯示，荷蘭有 54 個快速充電站。   特斯拉擁有全球最強大的超級充電基礎設施，最近被評為全美第二名，全球設有超過 30,000 個充電點。   特斯拉網站公佈，目前特斯拉的試點計畫已陸續在荷蘭、法國、挪威、德國和比利時開展，並將開放更多站點，但擴展前會評估整體使用狀況與用戶體驗，且只有在站點能量充足的情況下，才會向非特斯拉電動車開放。  

Ａ：資料翻譯整理：駐義大利代表處經濟組   據義大利共和報(la Repubblica) 2022年2月14日報導，義大利技術能源永續發展局(ENEA)宣布，該局與地中海造船廠(Cantieri del Mediterraneo)及兩間義大利大學(università di napoli parthenope 及 università di salerno)共同支持ATENA團隊(consortium)之研發計畫，首輛用於歐洲航港貨運之氫能四輪曳引車將在義大利Grimaldi Group位於西班牙瓦倫西亞(Valencia)之貨運場(Terminal)進行首次測試；該項研發屬於金額400萬歐元之「H2Ports」歐洲專案。 據報導指出，該四輪氫能曳引車具備港口裝卸貨物功能、符合港口物流操作安全標準，採用氫能動力系統，可確保機械自主良好運作，其儲電發電所需時間較短，維修成本低，操作時僅排放水與熱能，不會排放廢氣造成環境污染問題，可達到淨零排放目標。 據義大利技術能源永續發展局(ENEA)研究人員指出，使用氫能物流車輛，每年約可減少排放501噸二氧化碳及5噸氧化氮，碼頭曳引車之存儲系統總容量約為12公斤氫氣，能確保連續平均運轉至少6小時，約為一個工作輪班時間。據統計，每年海上運輸及港口物流業之二氧化碳排放量約為10億噸，占全歐洲運輸業二氧化碳排放量之13%，亦占全球二氧化碳排放量之2.5%。    

Ａ：瑞士Straumann牙科植體集團2022年2月15日公佈其2021年營業統計數據，營業額約為20.2億瑞士法郎，成長42%。2021年EBIT營業利潤為5.43億，利潤率為26.8%。淨利潤約為3.99億瑞士法郎。   Straumann集團營業額首次突破20億瑞郎， 該集團計畫將於2030年以前突破50億瑞郎之年度營業額。     資料來源:瑞士通訊社(SDA)新聞報導 日期:2022年2月15日

Ａ：據媒體訪問沙烏地飲用水公司 Berain Water執行長 Mowaffaq Mbara報導，在COVID-19防疫措施逐步解除的情況下，學生陸續返校上課，使沙烏地飲用水市場於前(2020)年至去(2021)年間成長約7%至10%，預估本(2022)需求可自去年的65億公升成長8%至70億公升。 M執行長表示，Berain Water去年表現甚佳，為首家對外供應至巴林、科威特、約旦之沙烏地飲用水公司，本年將擴展至阿拉伯聯合大公國(UAE)。

Ａ：據媒體報導，為促進國內產業發展及對外貿易，同時加速通關程序，沙烏地宗教捐暨稅務與關務局(Zakat, Tax and Customs Authority, ZATCA)頃決定針對沙烏地出口停收報關費(customs statement fee)。 ZATCA對此表示該局陸續採行包括上述措施在內之一系列新措施，旨在配合政府政策改善物流服務及刺激沙烏地出口，進而提升國內產業及產品之國際競爭力。

Ａ：資料來源：明鏡周刊電子報（der Spiegel） 文號：1114020037號   2022年2月12日德國聯邦參議院通過「格拉蘇蒂（Glashütte）條例」，提供在工業產品類別中少見的「地理標示」保護。不過，該條例規定限制，只有50%以上重要製程之附加價值在格拉蘇蒂、或在與該地區密切相關之地區完成者（前提為部分工序必須在格拉蘇蒂進行），才能使用「格拉蘇蒂手錶」之地理標示。這是自1995年生效的「索林根條例」（當地以鋼製刀具享譽全球）以來，德國對工業產品地理標示進行特殊保護之第2起案例。 格拉蘇蒂鎮位於德國與捷克邊境，獲外界奉為德國製錶之藝術中心，也是東德時期鐘錶業集散地，製造機械式手錶機蕊超過175年。兩德統一後，製錶工廠逐漸再次聚集格拉蘇蒂，並發展為德國豪華錶生產重鎮。 格拉蘇蒂所製造之手錶與瑞士品牌不分軒輊，A. Lange & Söhne及Glashütte Original等頂級品牌在國際上極受歡迎。長久以來，全球知名鐘錶向由瑞士所壟斷，消費者甚至願意為「瑞士製造」手錶多付20%價錢，對於部分名門機械錶甚至願意多付50%之代價。德國希望「格拉蘇蒂條例」使當地製手錶不久後也複製此一成功經驗。 格拉蘇蒂條例之雛型在1990年代初期一起民事訴訟案件應運而生，當時法院判決要求50%之附加值須在格拉蘇蒂完成，然而，該判決僅在當事人之間有效。現經有心人士多年奔走，該條例法制化後，無論手錶價格為何，對所有製造商均具約束力。 德國最大的機械錶製造商Nomos在格拉蘇蒂約有260名員工，整個小鎮共約1,800人從事製錶業，甚至比該鎮實際申報戶口居民多出約200人。該公司常務董事Uwe Ahrendt 多年來一直為該法規奔走，他認為該法規將保護該鎮之投資及工作機會，甚至讓格拉蘇蒂所生產之國際知名豪華錶，成為德東經濟的明珠。