Ａ：據媒體報導，為持續推動經濟多元化發展及降低對石油產業高度依賴，沙烏地計劃與鴻海集團(Foxconn Technology Group)合資成立電動車組裝公司，預計於本(2021)年年底前簽署合作案。 媒體指出，由沙烏地主權財富基金 – 公共投資基金(Public Investment Fund, PIF)所成立之公司Velocity將與鴻海集團合資成立電動車組裝公司並持有絕大數股份，鴻海方面則將負責提供組裝生產電動車所需之軟體、電子零組件、電機結構等，並使用獲德國BMW AG認證之車身底盤。  

Ａ：據媒體引用沙烏地產業暨礦產資源部(Ministry of Industry and Mineral Resources)最新統計報導，沙國本(2021)年10月新核發60件製造業許可，投資總額超過15億里雅，並新增僱用1,701名勞工，另至10月止，國內現有及興建中製造業廠房共計達1萬216座，較去(2020)年同期增加0.23%，投資額總計達1兆3,300億里雅，僱用共8,630名勞工。 上述統計亦顯示，由於沙烏地持續推動勞動市場本土化/沙化(Saudization)政策，本年10月製造業共僱用3,194名沙籍勞工，月增1.8%，外籍勞工數則共計5,436名。另10月新增之製造業許可主要以食品業佔10件為最大宗，其次為非鐵金屬業及塑橡膠業。此外，10月新增之製造業許可主要以小型工廠佔83%為最大宗，另83.3%來自國內業者投資，外資佔8.3%。

Ａ：臉書（Facebook）10月底將公司改名為Meta前，多個品牌已經在試「元宇宙」（metaverse）水溫，而今元宇宙成了家喻戶曉的名詞，一些廠商更加認真看待如何在這個虛擬世界裡和顧客博感情。 奇波雷墨西哥燒烤（Chipotle）、威瑞森電信（Verizon）、休閒運動服飾商Vans等企業，都在Roblox或Fortnite Creative這兩個類似元宇宙的平台上，建構自己的數位世界，增加品牌認知和既有顧客的參與感。 華爾街日報指出，過去廣告主長期對於實驗性的行銷手法感到猶豫而不願花錢，但上述廠商投入這種新型數位平台是態度轉變的跡象，再加上改名為Meta的臉書宣示要砸重金發展元宇宙環境，勢必加速這股趨勢。 廣告巨人WPP集團旗下媒體購買公司GroupM的全球經商情報總裁懷瑟說：「臉書說要投入100億美元，增加大家的信心，認為這會是個值得進行的實驗。」 奇波雷行銷長布蘭德認為，消費者現在很歡迎身歷其境的網路經驗，新冠疫情被迫宅在家，加深這種改變。奇波雷今年就把公司有20年歷史的萬聖節優惠活動搬到Roblox的元宇宙裡舉辦。Vans也利用Roblox平台，9月時建了一座虛擬滑板場，迄今已吸引4800多萬訪客。 威瑞森電信今年超級盃賽事期間，以Fortnite Creative平台蓋了虛擬球場，球迷可以前去玩遊戲；威瑞森還重金請來明星球員對打遊戲進行網路直播。Nike最近在Roblox平台成立虛擬社區Nikeland，未來規劃提供躲避球等遊戲。 Meta已開始與廣告主接洽，討論元宇宙廣告商機。一位數位行銷公司的高階主管說，他計劃以Meta的虛擬實境（VR）頭戴裝置和該公司遠距開會。另一家廣告公司主管表示，Meta鼓勵各品牌現在就利用其平台上既有的擴增實境（AR）功能做廣告，習慣未來世界行銷方式。     https://www.worldjournal.com/wj/story/121209/5940389?from=wj_catelistnews  

Ａ：隨著晶片持續短缺促使晶圓廠爭相擴大產能以滿足飆增的需求，有些專家開始警告說，晶片供需將會在2023年達到平衡，之後可能變為供應過剩。 摩根大通的亞太科技、媒體和電信研究共同主管哈里哈蘭（Gokul Hariharan）表示：「我們的看法是，當我們來到了2023年，將有充足的供應恢復到某種程度的平衡，甚或產能過剩。」哈里哈蘭並表示，要預測何時會生產過剩，還為時過早。 哈里哈蘭說，「因為需求仍相對健康 」，他預期2023年不會出現大幅下滑，但半導體產業的營收可能減少2%。 IDC Research的報告則表示，隨著大規模擴張的產能將從2022年底開始陸續上線，2023年半導體業可能出現產能過剩。 這些大規模產能包括台積電在美國亞利桑那州興建的新廠，以及三星宣布在德州建造的170億美元工廠，預計2024年開始投產。 中國也加入這場擴大產能競賽，晶圓代工大廠中芯國際（SMIC）正在北京、深圳和上海各建造一座28奈米工廠，一旦在未來三到五年內達成量產，每月24萬片12吋晶圓的總產能，幾乎是目前產量的兩倍。   https://www.worldjournal.com/wj/story/121477/5942427  

Ａ：經濟穩步復甦，就業職位增加，但加州失業率仍高於全國。美聯社資料圖片 聯邦勞工部上周資料顯示，勞動力佔全美11.7%的加州，新申領失業金人數佔全美22%，觀乎上月整體數字都是相若。分析指加州失業率高企有多個因素形成，恐維持至明年大部份時間。 據《沙加緬度蜂報》報道，加州10月份失業率與內華達州一樣錄得7.3%，高於全美4.6%，冠絕全美。 前加州就業發展局(EDD)局長伯尼克(Michael Bernick)表示，不少僱主抱怨工人沒有回歸飲食業、接待業和零售業的舊職位，而且難以吸引新人入行。 雖然州長紐森指加州恢復的職位比其他州都多，但加州失業率仍冠絕全國，主因是加州疫情流失職位不少，去年2至5月流失逾300萬個職位，目前比疫前仍少90萬個。加州財政局首席經濟研究主任米特拉(Somjita Mitra)近日提到，疫情是加州自10多年金融海嘯以來最慘烈的衰退。 接待及旅遊業現時僱用人數約170萬人，比一年前增加30多萬，成為職位增幅最大行業，但僱員人數仍比疫前少17%。經濟學教授孫聖源(Sung Won Sohn)指，南加州旅遊和服務業比例相當高，所以大部份升跌皆來自南加州。 伯尼克指出，加州9月有逾115萬個職位空缺，是一年來最多。但加州工作及經濟中心最新報告提及，不少職位空缺與失業工人技能不一致，零售和旅遊業佔加州疫情初期流失職位的55%，但僅佔全美空缺的三成。 疫情同時改變了就業人士的想法。加州公共政策研究所(PPIC)指出，加州9月有逾40萬人離職，是20年來新高，不少人來自零售和款待等低薪行業。南加州大學平等研究所所長柏斯托(Manuel Pastor)指，經歷這場社會災難20個月後，人們重新思考工作對生活的意義，「深切醒覺導致超乎尋常的反叛，也許導致深切的重新計算」。 近日獲簽署的1萬2000億元基建法案料為加州帶來數十萬個職位。但伯尼克提到，金融海嘯後國會2009年也曾通過大型基建法案以刺激就業，但當項目緩慢落實時，勢需時數月以至數年才能創造職位。 米特拉認為，加州經濟增長得美國其他地方稍快，但當逐漸接近疫情前水平，就會減慢下來，因為增長空間有限。有經濟師估計，加州明年大部份時間仍維持高失業率，尤其供應鏈問題若然持續，恐加劇情況。     https://www.singtaousa.com/2021-12-05/%e7%b6%93%e6%bf%9f%e5%be%a9%e7%94%a6%e8%81%b7%e4%bd%8d%e5%a2%9e%e5%a4%9a-%e5%8a%a0%e5%b7%9e%e5%a4%b1%e6%a5%ad%e7%8e%87%e5%81%8f%e4%bb%8d%e9%ab%98/3799105  

Ａ：哥斯大黎加國家報報導，依據聯合國糧食及農業組織 (FAO)報告資料，至2030年全球漁產品市場缺口每年達4,000萬噸，哥國擁有長達數1228公里海岸線，在沿海地區發展箱網養殖已成為該地區經濟發展及就業最重要支柱。養殖項目包括鯛魚和其他魚種、蝦、軟體動物、牡蠣、海參和海藻等，可直接幫助沿海地區的漁民就業，加以政策配套將外人投資優惠自10年延長至20年，使哥國水養殖業更具有永續發展性。 儘管哥國政府相關單位評估最大的開發潛力將在太平洋沿岸，但於加勒比地區，它也可以在特定區域進行龍蝦和微海藻等物種進行養殖開發，哥國相關企業已意識到海水養殖未來龐大商機，已有大量公司向政府提出投資申請展開環境可行性評估，養殖產業前景可期。

Ａ：巴拿馬新聞報報導，巴國汽車經銷商協會(ADAP)預估2021年新車銷量逾3.7萬輛，巴國新汽車銷售經歷2020 年由於為減少疫情擴散衝擊對商業活動進行限制，影響市場需求，2019 年至 2020 年間，新車需求市場大幅衰退49.7%，銷售量自2019年47,866 輛降至2020年的24,091輛。2020年的汽車銷量幾乎為2019 年的50%，惟2021年新車市場逐漸復甦，銷量超出原有預期。   依據巴國車經銷商協會統計，截至本(2021)年11月已售出新車33,920 輛，較2020年同期成長67%，惟仍較2019年同期減少23%。2019年巴國汽車展覽會於該年10月舉辦，而2021年巴國汽車展覽會將於本年12月1日至5日以網路線上虛擬方式舉行，該國截至本年11月平均每月新車銷售量達3,084輛，又因12月初汽車展覽會網路各家經銷商促銷活動，樂觀預估2021年新車銷量逾3.7萬輛，高於原先預估3.5萬輛。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2021.12.03 波蘭經濟發展及技術部新聞稿   波蘭2021年1-11月合計招商投資470件，金額200億波幣，同時創造10,519個新工作機會。   波蘭經濟發展和技術部副部長Grzegorz Piechowiak表示, 波蘭是一個有吸引力的投資地點。儘管有疫情大流行，但在優惠措施支持​​下的投資仍保持穩定增長。從波蘭投資區(Polish Investment Zone, PSI)的招商數據就可證明這一點。與去年同期相比，投資案件數量增長59%；投資金額增加86%，新工作機會增加125%。惟與疫情前同期相比，即2019年1-11月，投資件數增加53%，投資金額增加48%，新增就業機會增加79%。   波蘭投資區內波蘭中小企業的活動每個月都在增加。今年1-11月，它們在投資件數中的所占比重為65%。這與整個2020年完全相同。   從2021年1-11月，在三個最大的經濟特區：卡托維茲、Kostrzyńsko-Słubicka SEZ 和 TSEZ Euro-park "Wisłosan" 的投資多達139件，總金額為85億波幣。約占整個波蘭投資區(PSI)所有投資件數30%, 以及占總投資金額的43%。   從2018年9月(即從PSI開始生效)到2021年11月底，波蘭投資區(PSI)共計吸引1,277項投資，金額為563億波幣。當時，波蘭和外國投資者宣布創造了25,257個新工作機會。   波蘭投資區(PSI)是根據2018年5月10日關於支持新投資的法案設立的。PSI 是經濟特區工具的自然演變，為全國的投資提供免稅機會。從2019年1月1日起，新投資只能置於PSI之下。然而，管理經濟特區的公司在PSI系統中發揮著關鍵作用——他們發布決策以支持新投資並管理其各個部分。

Ａ： 法國政府於本(12)月4日發布最新入境防疫規定，自即日起實施。凡入境法國者，均需提供24或48小時內之核酸 (PCR)或抗原(Antigenique)檢測陰性證明，視出發地而定： 綠色區域國家(低度風險)： 涵蓋國家：歐盟國家、沙烏地阿拉伯、阿根廷、澳大利亞、巴林、加拿大、韓國、阿拉伯聯合大公國、香港、日本、約旦、科威特、黎巴嫩、紐西蘭、卡達、盧安達、塞內加爾、臺灣、科摩羅、烏拉圭及萬那杜。 旅客無論是否完成疫苗接種，均須於入境時出示48小時內之陰性檢測證明，抵達後時現場隨機檢測。 來自歐盟國家、安道爾、冰島、列支敦斯登、摩納哥、挪威、聖馬利諾、羅馬教廷及瑞士之旅客，完成疫苗接種者無須提供檢測證明；未完成疫苗接種者則須提供24小時以內之檢測證明。 歐盟國家旅客入境法國不須符合特定目的，惟須使用健康通行證出示疫苗接種、檢測或康復證明等。 橘色區域(中度風險)： 涵蓋國家：綠色、紅色及猩紅色區域以外之國家，包括如美國、英國、俄羅斯、中國，以及多數位於中東、東南亞、南美洲及非洲之國家。 完成疫苗接種者，入境時須提供48小時以內之陰性檢測證明，抵達時隨機檢測。 未完成疫苗接種但符合特殊入境許可條件者，旅客應提供48小時以內之檢測證明(來自英國者為24小時證明)，抵達時隨機檢測，入境後自行隔離7日再次檢測。 特殊入境許可條件：法國及歐洲僑民、持法國長期居留證者、醫衛及防疫相關領域之專業或實習人員、上法語課程(或受邀赴法進行研究)、持有專業人才護照(Passeport Talent)者、外交領事人員、24小時內轉機旅客，以及運輸從業人員。 紅色區域(高度風險)： 涵蓋國家：阿富汗、白俄羅斯、巴西、哥斯大黎加、古巴、喬治亞、摩爾多瓦、蒙特內哥羅、巴基斯坦、俄羅斯、塞爾維亞、蘇利南、土耳及及烏克蘭。 完成疫苗接種者，入境時須提供48小時以內之陰性檢測證明，並隨機進行現場檢測。 未完成疫苗接種但符合特殊入境許可條件者，規定雖與上述已完成疫苗接種者相同，但入境後需接受10日控管隔離。 特殊入境許可條件：法國及歐洲僑民、持法國長期居留證者、上法語課程(或受邀赴法進行研究)、外交領事人員、24小時內轉機旅客，以及運輸從業人員。 猩紅色(超高風險)： 涵蓋國家：南非、賴索托、波札那、辛巴威、莫三比克、納米比亞、史瓦帝尼、馬拉威、尚比亞及模里西斯。 無論是否完成疫苗接種，僅限符合特殊入境許可條件者入境，並須出示48小時以內之PCR或24小時內之抗原陰性檢測證明，入境後一律進行檢測。倘檢測為陽性，須至指定地點接受10日控管隔離。 特殊入境許可條件：法國及歐洲僑民、持法國長期居留證者、外交領事人員、24小時內轉機旅客，以及運輸從業人員。 法國承認之新冠疫苗為經歐盟藥品管理局(EMA)認可之Pfizer、Moderna、AstraZeneca/Vaxzevria/Covishield及 Johnson & Johnson等4大疫苗。雙劑疫苗之第2劑接種後7日、單劑疫苗接種後4週，以及染疫患者接種疫苗後7日，視為完成疫苗接種。 本月4日法國單日確診人數超越5萬門檻，新變種病毒Omicron感染案例已有16起。由於第5波疫情迅速惡化，法國健康防禦理事會(Conseil de defense sanitaire)特於本(6)日上午開會研商對策。為因應近日疫情在幼童間大幅擴散，原則上將對5至11歲幼童施打疫苗、小學寒假由本月17日提早至本月15日開始，另鼓勵企業實施遠距辦公，以及群聚地點強制佩戴口罩等，惟尚待政府正式公告決議，但據悉初步排除人數限制、封城及宵禁。法國政府認為結束疫情需仰賴疫苗接種，目前已有1,000萬民眾施打第3劑疫苗。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2021.12.06  Biznes Polska (11/29-12/03 weekly)   據波蘭Biznes Polska報導，波蘭巴士製造商Solaris公司贏得交付161輛Urbino 12 混合動力車及8年保養服務的招標案。簽約機構是比利時法語區的公共交通營運商 Opérateur de Transport de Wallonie (OTW)公司。這些車輛將於2022年交付給Wallonia區，合約價值超過7,600萬歐元。   那慕爾(Namur)、列日(Liège)和沙勒羅瓦(Charleroi)這三個城市已經開始行動，這是由OTW訂購的低排放bi-12的混合動力車。將重新啟動製造這些TEC、TEC-Verviers車輛，首次從稍早的Solaris公司安裝至第一個TEC Namur-Luxembourg。   Solar公司銷售管理委員會成員Petros Spinaris表示，該公司為瓦洛尼運輸公司(Opérateur de Transport de Wallonie)的下一份訂單感到非常自豪。自2017年以來，該公司已向列日(Liège)、埃諾(Hainaut)和沙勒羅瓦(Charleroi)交付約240輛同類型的混合動力公車。該公司已經轉向這樣一個事實，即瓦隆區(Wallonia)更多的城市公共巴士運輸將有可能使用現代、低排放的Solaris公共巴士。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2021.12.06    PAP, The First News   依據波蘭銀行業協會(Polish Banking Association;ZBP)委託進行的一項調查，多達63%的波蘭人今年將限制聖誕節食品和禮物的支出。   儘管利率和通貨膨脹不斷上升，但私人消費一直是波蘭GDP的驅動力之一。根據波蘭官方統計，第三季度成長4.7%，而波蘭10月份的零售額年比率成長12.4%。而與歐元區相比，根據歐盟統計局的數據，歐元區的成長率為1.4%。   然而，這項由Minds&Roses市場研究公司進行的調查指出，波蘭的消費者支出在聖誕節前夕有所減少。調查結果顯示，63%波蘭人將限制他們的聖誕節支出，而26%的人不會對他們的聖誕節購物施加任何限制。   根據民意調查，波蘭人將在聖誕節花費約1,415波幣（308歐元）。大部分預算支出將分配在食品、配製品(preparation)和禮物。ZBP 總結稱，42%的受訪者承認他們的財務狀況在過去三個月內惡化。45%的人感覺沒有變化，只有13%的人表示他們的情況有所改善。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2021.12.06 PAP, The First News   新的研究顯示，波蘭已成為歐洲第三大咖啡機市場，同時波蘭的咖啡總銷量也有所成長。來自消費者市場研究公司（GfK）的數據顯示，波蘭2021年上半年咖啡銷售額達到15.4億波幣，比去年同期成長略高於7%。   現在波蘭對咖啡機不斷成長的需求使其領先於英國和義大利等地，僅次於德國和法國。GfK公司高級分析師 Artur Noga-Bogomilski向Rzeczpospolita日報表示，就歐洲咖啡機市場的價值而言，波蘭在歐洲排名第三。其2021年上半年的價值增至1.164億歐元，落後於德國的5.33億歐元和法國的2.424億歐元，但遠遠領先於英國、義大利和西班牙等大型已開發的市場。   接受GfK公司調查的參與者約30%表示，他們比25年前更頻繁地喝咖啡機煮的咖啡。擁有博世和西門子(Bosch and Siemens)品牌的BSH公司估計，自2020年以來，咖啡機的銷售額成長兩位數。波蘭的咖啡總銷售額也在繼續成長，截至 2021年9月，波蘭人在上一年的咖啡上花費約32億波幣。   就波蘭人喜愛的咖啡種類而言，據GfK公司的調查發現，雖然咖啡豆繼續呈上升趨勢，同期銷量成長21%，但速溶咖啡仍然是最受歡迎的，30%的調查受訪者飲用速溶咖啡比25年前喝咖啡的頻率更高。   GfK公司負責家庭經濟小組經理 Katarzyna Krajewska表示，一個非常明顯和穩定的趨勢是咖啡豆區隔市場的動態成長。但就價值和數量而言，最大的區隔市場仍然是磨碎和速溶咖啡。   然而，他們在市場上的強勢地位已經下降了一段時間。該公司觀察到消費者正在緩慢但系統地流失，平均每年約為1%。根據雀巢(Nestle)公司表示，疫情大流行是造成此趨勢的一個因素，因為封鎖意味著波蘭人無法惠顧他們最喜歡的咖啡店，並尋求在家中重現這種體驗。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2021.12.06 PAP, The First News   波蘭總理Mateusz Morawiecki表示，由於具有高度傳染性的Omicron新型冠狀病毒變種的傳播，波蘭政府很快將針對聖誕節提出一系列更嚴格的限制。   Morawiecki總理週一表示，新規則將在兩天內公佈。政府將在周二或週三提出第二套限制措施。Morawiecki總理還承認，情況看起來不太好。波蘭有非常多的死亡病例紀錄，尤其是在未接種疫苗的人群中。   Morawiecki總理續表示，波蘭政府將加強疫苗接種機制及其在某些職業中強制接種。他補充稱，政府還將討論在某些地方加強對未接種疫苗的人的限制，以因應這種Omicron病毒變種，該病毒可能已經存在於波蘭。波蘭尚未正式確認有Omicron 病例案件。   12月1日，波蘭提出新的疫情限制措施，包括禁止來自7個非洲國家的航班，以及對公共場所、餐廳、酒店旅館、電影院和劇院的人數新限制。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2021.12.06  PAP, The First News,   根據伊拉斯謨計畫國家機構(National Agency for the Erasmus Programme)的一份報告，歐盟的Erasmus+教育計畫在過去兩年中對波蘭的521個環境計畫提供了資金，金額達2,350萬歐元。   該報告最近在格拉斯哥舉行的COP26氣候峰會期間的「氣候法和治理日」(Climate Law and Governance Day)會議上提出，列出並描述了伊拉斯謨資助波蘭的主要環境計畫。該報告中強調的計畫之一是克拉科夫煙霧警報協會(Krakow Smog Alarm Association)，其目標是改善波蘭城市的空氣品質。   Erasmus+ 計畫及其在建立支持生態(pro-ecological)態度方面的角色是會議的主題之一。在會議期間，COP代表討論支持環境的立法。源自歐盟1987年成立的伊拉斯謨(Erasmus)教育和學生交流計畫，Erasmus+結合了歐盟當前所有的教育、青年、體育和培訓計畫，於2014年1月推出。

Ａ：出處：NL Times , 2021/12/06 單位：歐洲地區/荷蘭/駐荷蘭代表處經濟組   荷蘭ING銀行預測2022年荷蘭經濟將成長 3.6%   荷蘭時報NL Times報導，荷蘭 ING銀行預測，2022 年荷蘭經濟將成長 3.6%，2021年則將成長 4.4%。   ING 經濟學家Marcel Klok 表示，ING預計新冠病毒捲土重來和相關的政府防疫限制措施抑制經濟反彈，此為預測中的主要風險，尤其是發現新變種病毒，此外，勞動力市場吃緊與供應鏈的問題，也是造成明年經濟成長可能趨緩的主因。   ING 預測大多數工業部門將比新冠肺炎大流行前有所成長，惟餐旅、航空和旅遊業將受到新冠病毒危機的嚴重打擊。   預計2022年一般家庭的實際收入將與2021年大致相同，原因是持續上漲的天然氣、電力和燃料價格導致高通膨， ING 認為2022年下半年能源的影響可能會較小，通膨可望回落至 2% 以下。  

Ａ：依據奧媒「新聞報」（Die Presse）2021年12月6日報導，德勤（Deloitte）會計師事務所日前公布「2021年全球奢侈品企業實力排行榜」（Global Powers of Luxury Goods 2020）100強企業，奧地利水晶飾品公司「施華洛世奇」（Swarovski）擠進前30大，排行第27名。 2020年疫情嚴重衝擊施華洛世奇，年營收驟減34.6%至19.3億美元，其「全球百大」排名自24名下滑至27名。該企業為因應大環境劇變之嚴峻挑戰，在2020年下半年即著手公司組織重組及人員精簡，另經營策略改採貨品少樣精緻化路線。雖然施華洛世奇2021年排行滑落3名，惟其瘦身及改革效應仍有待觀察。 根據德勤研究報告指出，近年來消費者對奢侈品看法發生巨大變化。年輕且富有之消費群較注重奢侈品企業重視氣候保護及地球環境可持續性等問題。2020年全球100大奢侈品企業營收總額2,520億美元，較2019年減少12%。 2021年全球奢侈品企業排行榜前10名企業及營收為： （一）    LVMH集團500.9億美元（法商），旗下名牌：Louis Vuitton、Christian Dior、TAG Heuer, Bulgari, Loewe, Hennessy等； （二）    Kering SA集團149.3億美元（法商），旗下名牌：Gucci、Saint Laurent、Balenciaga等； （三）    Estée Lauder集團142.9億美元（美商），旗下品牌：Estée Lauder、Bobbi Brown、La Mer、Jo Malone London等； （四）    Compagnie Financière Richemont集團131.8億美元（瑞士商），旗下名牌：Cartier、Van Cleef & Arpels、Buccellati、Piaget, Montblanc等； （五）    L'Oréal Luxe集團116億美元（法商），旗下名牌：Lancôme, Kiehl’s、Urban Decay、Giorgio Armani、Yves Saint Laurent, Valentino等； （六）    Chanel集團101億美元（法商），旗下名牌：Chanel； （七）    EssilorLuxottica集團87.9億美元（義大利商），旗下名牌：Ray-Ban、Oakley、Persol、Oliver Peoples、Vogue Eyewear等； （八）    PVH集團83.8億美元（美商），旗下名牌：Calvin Klein, Tommy Hilfiger； （九）    Hermès集團72.8億美元（法商），旗下名牌：Hermès, John Lobb； （十）    周大福珠寶集團71.9億美元（中國香港），旗下名牌：Chow Tai Fook、Hearts on Fire、T Mark、Enzo、Soinlove、Monologue；  

Ａ：奧媒「維也納日報」（Wiener Zeitung）2021年12月1日引報導，根據奧地利統計局初步估計2021年11月份奧國通貨膨脹指數4.3%，創1992年來歷史新高。另，相較於2021年10月，通貨膨脹指數增加0.6%。 奧國統計局指出，推動2021年11月份通膨最大因素為燃料及能源價格上漲。奧國能源署還預估，12月份天然氣批發價格將創高。相較於2021年11，天然氣價格指數（ÖGPI）已上漲17.3%，另較2020年12月上漲515%。

Ａ：奧媒「標準報」（Der Standard）2021年12月6日引述奧地利統計局資料，奧國2021年第3季國內生產毛額（GDP）較上一季成長3.8%，較2020年第3季成長5.7%，甚至比2019年同期增加1.1%，首次出現經濟成長率高於新冠疫情爆發前同期。奧國統計局認為第3次防疫封鎖完全解封（2021年7月1日起）後之反彈動力，係帶動奧國7至9月份經濟強勁成長主要原因。 2021年第3季奧國經濟成長為全面性，幾乎涵蓋所有領域，其中，商業服務業（如：美髮、文化領域等）成長幅度最大，較2020年同期增加10.3%，其次為：工業生產+7.2%，零售業、運輸及餐飲業增加7%。 多數經濟領域已達到，甚至超過2019年疫情爆發前水準，如：金融保險、零售業、製造業、建築業、運輸、商業服務等。受創最嚴重之旅館住宿及餐飲業亦恢復至疫情前88.5%水準。就細項而言，航空業客運部分僅復甦至疫情前55%水準，而貨運則情況較好，恢復至疫情前逾90%水準。  

Ａ：依據奧媒「維也納日報」（Wiener Zeitung）2021年12月1日報導，奧地利國會頃通過將新冠防疫封鎖按計畫續延10日至2021年12月11日（謹按，根據奧國法律規定，防疫封鎖限制措施每期最長10天，封鎖是否延長由國會於到期前開會決定）。另，自12/2日（週四）起商店營業時間不得超過19:00。 奧國國會另通過奧國衛生部修法提案，自2021年12/6日起，「綠色護照」（新冠疫苗接種證明手機應用程式）「綠燈」有效期自360天縮短至270天，惟已接種兩劑苗或已康復者之有效期仍維持360天。 奧國「社會夥伴」（成員包括奧國工商總會代表及聯合總工會代表）達成協議，2021年12月19日（週日）開放商店全日營業，以挽救今年耶誕節前夕防疫封鎖20天對商家造成之損失。（謹按，除少數觀光景點、車站及機場等特許場所，一般奧國商家禁止週日營業） 奧國政府為推動強制施打新冠疫苗立法草案，於2021年11月29日召開立法準備第一次圓桌會議，與會人員包括奧國衛生部長、憲法部長、司法部長、社民黨主席（在野黨）、新黨（在野黨）、傳染病學專家及醫界代表等。奧國國會黨派僅自由黨（在野黨）因極力反對接種疫苗而未被邀請與會。奧國衛生部長於會後表示，圓桌會議將再舉辦2至3次，以求立法周全。奧國政府擬於2021年12月6日向國會遞交立法草案，將有4週時間可受評估及修正，預計該法經國會決議通過後，可於2022年2月初生效。