A:日本駐馬來西亞大使館公使荒木要頃接受馬國媒體「南洋商報」專訪時表示,配合馬國向東學習政策40周年,以及馬國推動5G網路打造智慧城市,向東學習政策應升級,轉為高附加價值和高智慧的合作計畫,尤其在數位和綠色投資,以及協助馬國建立智慧城市。 荒木要公使稱,建設先進城市需要很多新科技,由於建立智慧城市是一種新趨勢,在使用數位科技方面,日本企業可提供高科技應用,例如監控系統、自動化、智慧製造等,幫助大馬實現5G系統,進行更多投資以及創造更多就業機會。渠舉日立公司(Hitachi)為例,該公司在智慧製造可提供解決方案。馬國亦可借鑒日本經驗,模仿日本政府在日本啟動的工業5.0政策概念。日本智慧製造系統對馬國邁向高科技、高附加價值和高智慧產業型態將有助益,主因馬國與日本企業,包括中小企業的合作空間仍龐大。 荒木要公使盼馬國政府盡速批准「跨太平洋夥伴全面進步協定」(CPTPP),從生產和貿易中創造巨大效益。2020年日本為馬國第四大貿易夥伴,馬國作為日本在東協出口至亞洲國家的樞紐,倘能儘速核准CPTPP,除協助日本企業產品獲利外,並可剌激日本企業增加對馬國的投資與出口。日本松下(Panosonic)等日本企業皆期盼馬國政府盡速批准CPTPP,以出口更多產品至海外國家,尤其歐洲。儘管面臨新冠疫情挑戰,以及供應鏈及輸送系統受到干擾,然日本企業將繼續增加對馬國的製造、零售、物流、數位、能源及航太等產業之投資。 根據馬國投資發展局(MIDA)統計數據顯示,自1980年至2021年上半年,日本對馬國的製造業投資額高達1,113.09億馬幣(約344.8億美元),為馬國第三大外人直接投資國家。目前共有1,500家日本企業在馬國營運,僅在製造業就僱用47萬名員工。 馬國市場雖較印尼與泰國小,然人均所得水準頗高,且掌握多種語言優勢,有利於日本企業的投資。在製造業方面,DENSO宣布投資1.6億馬幣(約3,810萬美元)以擴充在雪蘭莪州的半導體產能。豐田汽車宣布將增加2.7億馬幣(約6,429萬美元)投資,以擴充營運和設施,包括推薦新科技推動的混合電動車。其他日本企業則投資醫療保健設備。 日本汽車製造商,例如豐田與本田汽車公司,無法單獨生產他們的汽車,因其汽車零組件須自馬國、泰國及印尼進口,新冠疫情造成的封鎖,擾亂了配銷與物流運作。日本企業將推出新策略,包括多元化配銷網路、採購網路以及儲存網路等以解決配銷和物流問題。馬國可透過生產高端汽車零組件,諸如晶片等來發揮作用。 荒木要另稱,在馬國政府實施向東學習政策40年後,日本在馬國的投資亦應該升級,以前是投資製造業,現在應該轉型進入高附加價值、高科技、使用數位化及綠色產業。馬國已不再是廉價勞動力的國家,除新加坡與汶萊外,馬國國民平均所得水準為東協最高的國家之一,亦擁有許多熟練員工。 日本企業亦積極尋找在綠色產業的投資機會,碳中和是全球的趨勢,具有巨大發展和創富空間。馬國已宣布新策略,日本企業在綠色產業的投資可能性很大。馬國大部分汽車為燃油汽車,而不是混合動力或電動汽車。這將為日本創造更多混合動力和電動汽車,或氫燃料電池汽車。馬國政府建立整個設施,例如充電站,需要一個完整的生態系統來支援。 “以上資訊為駐馬來西亞代表處經濟組提供”
A:捷克媒體布拉格國際電台本(110)年11月28日報導,捷克總統Miloš Zeman已任命人民民主黨(ODS)黨魁Petr Fiala為新任總理,其未來領導的內閣將面臨Covid疫情健康問題、因疫情管制措施須對數以萬計廠商的金融補償、能源危機和將近6%嚴峻的通膨問題。 Petr Fiala形容目前係捷克現代歷史最大危機。 新總理Petr Fiala向記者表示,其內閣將減少2022年政府預算赤字,從目前預計3,770億克朗(169.1 億美元)降至3,000 億克朗以下,2025年前提高國防支出至占 GDP的2%,並恢復以人權為基礎之外交政策,未來外交政策路線將親歐盟與北大西洋公約組織(NATO),加強與維謝格拉德集團 (Visegrád Group,捷克、匈牙利、波蘭、斯洛伐克等4國所組成的政治文化合作組織)的合作,並重新檢視與中國、俄羅斯的關係。 新總理已表示將削減支出以符合採用歐元的標準,惟5個執政聯盟均尚未對採行歐元的具體步驟給予承諾, 故預料在Fiala新總理任內採用歐元的可能性不高。 新政府內閣將由18位部長組成,由新總理提名, 現任總統Miloš Zeman任命,日前總統已對某位提名強烈表達保留態度,新總理已回應將強烈捍衛其提名人選,惟渠同時面臨須儘速組建內閣,處理多項棘手問題的壓力。
A:依據奧媒「維也納日報」(Wiener Zeitung)2021年11月30日報導,奧地利百年企業「薩爾斯堡巧克力」(Salzburg Schokolade)日前向薩爾斯堡邦地方法院申請破產重整。該企業董事長Christian Schügerl致債權人、企業員工及媒體公開信表示,希望該企業有重整機會並能繼續營運。 「薩爾斯堡巧克力」生產之糖果及巧克力產品琳琅滿目種類繁多,其中最富盛名者莫過於「米拉貝爾莫札特巧克力球」(Mirabell Mozartkugel,外觀金紅色),幾乎是外國觀光客來奧採購伴手禮必備。此外,較著名之產品如:「Bobby巧克力棒」、「Maria Theresia”-Taler巧克力」、以及以「Nordpol」為品牌名製作之牛軋糖、杏仁糖、糖霜及雞蛋松餅(Waffeln)等。 S董事長表示,新冠疫情重創該企業營收。因全球疫情造成觀光客銳減,連帶巧克力伴手禮產品滯銷。另,防疫封鎖措施致使生日及結婚宴會大幅減少,喜慶糖果需求亦隨之銳減。雖然奧國政府對企業有紓困補助,惟疫情之反覆使得該企業營收復甦緩慢,加上近期食品原料、運輸、包裝材料及能源等成本不斷上漲,致使「薩爾斯堡巧克力」已無盈利可能,面對周轉不靈,只得申請破產重組。 「薩爾斯堡巧克力」於1897年在薩爾斯堡以Rajsigl-Süßwarenfabrik之名成立企業。1956該企業遷至位於薩爾斯堡邦之Grödig。幾經幾次所有權變更,自2014年迄今多數股份由Philipp Harmer Beteiligungs-GmbH控股公司持有,S董事長僅持有該企業少數股份。根據奧國諮詢機構Wirtschaftscompass之企業資料庫顯示,「薩爾斯堡巧克力」2019年的營收為2,872萬歐元。2020年營收資料從缺。另,該企業目前員工約140名。
A:馬來西亞汽車、機器人和物聯網研究所 (MARii)執行長馬達尼(Madani Sahari)表示,馬國政府頃於2022年財政預算案及第 12 大馬計晝(12MP)宣布電動汽車獎勵措施和綠色科技計畫後,許多汽車產業的參與者對政府推動該產業走向電氣化的呼籲做出積極回應。該研究所已與汽車零組件製造商 EP Manufacturing Bhd 公司(EPMB)及Pecca Group Bhd 公司正式合作開發電動汽車 (EV) 生產技術。 該研究所與EPMB公司的合作將使組件製造商涉及兩輪和四輪電動汽車的生產和本地化、充電網路的開發以及超級交付生態系統的應用,並將與電子產品相結合。 另一方面,Pecca公司將與該研究所合作,為全球品牌提供更具競爭力的產品。這包括透過積體工業 4.0 系統來提高 Pecca 業務流程的營運效率。雙方已同意探索汽車製造能力的發展,以擴大汽車零組件種類,包括電動汽車、其本地化及售後支援生態系統。 該研究所另於2021 年8 月與馬國土著汽車進口商和貿易商協會(PEKEMA)簽署協議備忘錄(MoA)。根據該備忘錄,至2025 年雙方將在全國建立 1,000 個電動汽車充電站的計畫,同時共同開發連接應用程式,包括電子支付、充電器定位器、電池管理系統和充電生態系統的服務中心網路。開發活動將透過 EV 卓越中心進行協調,以確保協調和積體的充電生態系統滿足未來電動汽車用戶的需求。 “以上資訊為駐馬來西亞代表處經濟組提供”
A:馬來西亞中華總商會(中總)總秘書陳鎮明頃援引美國著名智庫「戰略與國際研究中心」(CSIS)針對4個「跨太平洋夥伴全面進步協定」(CPTPP)成員國,即澳洲、墨西哥、新加坡和越南共530家企業的問卷調查結果顯示,45%中型與大型企業已從CPTPP中獲取新客戶;39%企業獲得銷售契機;36%企業進入新市場,即使是小型與微型企業亦已從中受益。 在小型與微型企業中,有31%成功進入多元化市場;29%接觸到外國客戶。然電子商務平臺亦有51%線上小商家從中受益,有36%觸及國外客戶。該總商會因此籲請馬國政府須儘速核准該協定。 馬國係CPTPP自2018年簽署後,至今仍未核准該協定的3個國家之一。另2個國家為秘魯和汶萊。由於馬國仍只是停留在只簽約、未核准的階段,因此並未享有該協定的優惠關稅,亦無法參與該協定所有成員國作出的任何共同決定。目前,已有11個國家簽署該協定。除馬國、汶萊和秘魯外,已核准該協定的8個成員國包括澳洲、加拿大、智利、日本、墨西哥、紐西蘭、新加坡和越南。 去(2020)年CPTPP的其他10個簽約國占馬國總出口額29%;進口額則占24.4%,同時亦占馬國電子與電機產品出口額的26.6%,因此CPTPP對馬國的經濟貢獻是毋庸置疑的。 馬國中小企業協會總會長陳芳心表示,太慢核准CPTPP將對馬國中小企業不利。開放自由貿易協定是遲早的事,中小企業須做好準備。其他國家在自動化和產量方面比馬國更有吸引力,政府若不協助中小企業,一旦馬國核准CPTPP和市場開放後,相信馬國大部分中小企業將會倒閉,因為屆時進口產品將會更便宜。 馬國拉曼大學(UTAR)經濟系副教授黃錦榮博士指出,CPTPP批准後,馬國可獲得的好處其實不會比之前來得多。渠強調,自由貿易是雙面刃,當馬國企業可以出口產品時,同樣的外國企業的產品亦可進入馬國。CPTPP成員國的關稅平均在5%,最低的關稅國是新加坡和紐西蘭。相較於越南,在加入關稅障礙後,從高關稅降低至零關稅時,該國可從中獲取更多好處。CPTPP對馬國的成效雖未顯著,但在核准前,馬國政府可利用這段時間審定開放程度,畢竟馬國在採購上不純粹是商業決定,還包括很多其他因素。CPTPP與「區域全面經濟夥伴協定」(RCEP)最大的差別在於電商章節內,例如允許資訊在跨境間自由流動,在商貿平臺的支付手段有互通性等,這對中小企業來說與過往不一樣。 馬國共有134萬註冊商業公司,但有出口紀錄的公司僅有3萬1,000家,比例不到2.3%。以前出口只有大型或中型企業可以做,但隨著跨境平臺出口門檻降低,小型或微型企業亦可以做出口。惟若小型企業只專注在一樣產品的生產,在馬國是沒有市場的,但如果透過CPTPP的規範進行跨境商貿,那小型企業才有機會向外擴展業務。 隨著中國大陸、臺灣和英國本年陸續申請加入CPTPP,黃錦榮博士表示若大家可一起加入參與,那意義就會不同,屆時可涵蓋的市場會來得更大。中國大陸已加入RCEP,而CPTPP里有7個簽署國亦是RCEP成員。當有外來國家申請加入CPTPP,需要現有的國家一致同意才行,但有中台的申請加入就會牽涉政治問題,而日本刻正遊說美國重新加入。 黃錦榮博士認為,CPTPP的價值比RCEP來得更好,自由貿易的規定不純粹是關稅方面,還包括整個遊戲規則,重新整合是個不同的遊戲規則,在這情況下馬國應加快腳步,不僅是核准,而是讓企業在本年短期內做好準備。加拿大、墨西哥和美國有簽署「美國-墨西哥-加拿大協定」(USMCA),或許在落實自由貿易協定後,馬國可進入更大的市場。 馬來西亞中華總商會亦歸納3大疑慮馬國政府未迅速核准CPTPP:(一)馬國異常關注投資者—國家爭端解決機制(ISDS),擔心將損害國家主權,令人擔心政府在防範投資人的無謂索賠方面處於不利地位。中總指出,這種論點是錯誤的,因為它存在確保仲裁程序適當採取行動和維持透明度的機制;以及展開任何訴訟前先強制協商和調解的規定。 外國投資人在不詳盡瞭解 CPTPP 各種程序的情況下,更難根據 ISDS 對任何所在國政府提出訴訟。(二)公眾擔心CPTPP加強智慧財產權 (IPR)後會抬高藥品價格。另有一個相反的論點是,CPTPP不會影響馬國就藥品的最佳價格進行談判的權利。CPTPP允許各方採取必要措施保護公眾健康。馬國的藥品價格不僅取決於智慧財產權,亦取決於其他因素,例如採購政策,這些因素會造成壟斷。(三)扶貧政策、土著特權、國營企業(GLC)的角色、政府採購和中小企業亦是受關注的領域。馬國已獲得保證,有特定的例外和附注,將使馬國能充分保留其政策自由化。馬國國際貿易暨工業部成功談判了政府採購方面有特定豁免遵守CPTPP智慧財產權條規的重大成果。例如,政府建築合約的規定門檻為 3億1,500萬馬幣(約7,435萬美元),這意味著,外國承包商無法投標低於這個門檻的工程。 近日馬國國際貿易暨工業部(MITI,簡稱貿工部)部長阿茲敏(Mohamed Azmin)表示,馬國政府預計將於本(2021)年底完成CPTPP的成本效益分析(CBA),然後提交內閣討論,並於明(2022)年中旬核准該協定。 馬國貿工部長阿茲敏指出,CPTPP不會影響土著特權,即使政府核准了CPTPP,土著特權仍將在聯邦憲法下繼續獲得保護。在CPTPP協定下,有多種與土著權利相關的豁免和靈活性,其中包括政府採購、援助補貼和頒發特別執照或准證。 對於政府採購,CPTPP協定規定具彈性和靈活性,使政府可繼續協助發展國內和土著企業。其中包括允許政府最多分配採購合約價值的30%給土著承包商。 “以上資訊為駐馬來西亞代表處經濟組提供”
A:根據丹麥新聞媒體於11月26日報導,近幾日發現新冠變種病毒學名B. 1.1.529之.蛋白質不同於Delta病毒,它具有比目前正在進行接種的疫苗有更多的變體, 當前的疫苗使用已知變體之蛋白賦予免疫力。但是,由於前述病毒突變量更多元,因此不確定當前的疫苗是否能夠提供相對的免疫力。然而, 丹麥哥本哈根大學傳染病學教授 Jens Lundgren 指出 ,如果此新變種開始擴散, 當前疫苗的免疫效力恐將不足, 幸運的是,根據渠的評估,修正疫苗之成分應該不是大問題。 事實上,已在之前的兩個變體 P1 和 B1351 嘗試過改變疫苗的成分以提高抵抗力。當時沒使用那時開發的疫苗,因為這兩種變體都被 delta 變體擊敗,因此沒有理由繼續使用它,但原則上變更疫苗成分已被試驗過,且已知可行。 哥本哈根大學藥學系疫苗設計教授 Camilla Foged認為,關於疫苗對這種特定變體的作用程度尚不清楚, 但是可以很快地修改疫苗中的代碼使 mRNA 疫苗適應新的變體。L教授也對這種新變種病毒冷靜對待,此外,目前尚不清楚該病毒的傳染性如何, 渠認為現在沒有理由像英國那樣對個別國家實施旅行禁令。
A:美國反賄賂標準制定組織「TRACE」頃發布2021年全球賄賂風險指數,馬來西亞本次得分為40分,排居第65名,較去(2020)年第51名(38分)及前(2019)年第58名(43分)表現遜色。 「TRACE」組織從四個方向評估企業,分別為企業和政府互動、社會反賄賂嚇阻和執法、政府透明度及公民社會監督能力。全球賄賂風險指數報告評估全球194國家及地區,若得分越低,顯示該國賄賂風險越低。 在2021年全球賄賂風險指數報告中,賄賂風險由最低至高排名,丹麥賄賂風險分數僅2分,為全球最低、名列第一,第2至第5名依序為挪威、瑞典、芬蘭及紐西蘭。風險最高5國分別是朝鮮、土庫曼、厄立特里亞(Eritrea)、委內瑞拉及索馬里。 臺灣於2021年度賄賂風險指數報告中得分為17分,排居第15名,為亞洲表現最佳,同時亦較去(2020)年第19名(19分)表現進步。其他亞洲國家及地區的排名依序為日本(第18名)、新加坡(第19名)、韓國(第21名)、香港(第25名)。值得注意的是,中國大陸排第135名,在全球賄賂風險指數報告中已屬於後段班。 “以上資訊為駐馬來西亞代表處經濟組提供”
A:馬來西亞迪耐公司(Dagang Nexchange Bhd,簡稱DNeX)董事經理賽再納爾(Syed Zainal Abidin)頃表示,該公司旗下矽佳公司(SilTerra)與臺灣奕力科技股份有限公司(ILI Technology Corp,簡稱Ilitek) 簽訂長期晶圓供應和採購協議。根據該協議,矽佳公司將與奕力科技股份有限公司合作,針對工業與家用電器市場的觸控制器和顯示驅動綜合電路(Display Driver IC)進行技術開發和晶圓製造。 奕力科技股份有限公司是一家位於臺灣的觸控控制器和驅動器積體電路 (IC)晶圓廠設計公司。自 2006 年以來,該公司一直是 矽佳公司的長期技術與業務合作夥伴。兩家公司將繼續在矽佳公司的高壓 0.16um 和 0.13um 技術平台的產品開發和量產方面緊密合作。高壓技術為矽佳公司全球顯示驅動綜合電路市場提供的最成功和最重要的技術之一,適用於可裝載設備和移動設備等小型面板、顯示器的中型面板和電視應用的大型面板。 前述協議標誌著矽佳公司渴望成為全球半導體市場領導者的一個重要里程碑及卓越的營運。該協議亦將幫助矽佳公司確保穩定的晶圓裝載,並確保公司未來的永續成長。 矽佳公司係迪耐公司和北京積體電路先進製造與高端股權投資基金中心的策略投資。矽佳公司頃宣布,該公司與北京芯一科技公司(ChipOne Technology(Beijing) Co.,Ltd.簽訂了總值逾4 億美元的長期晶圓供應與採購協議。 “以上資訊為駐馬來西亞代表處經濟組提供”
A:馬來西亞國防部部長希山慕丁(Hishamuddin Hussein)頃表示,馬國政府決定暫停過渡至地方性流行病,並將對目前已通報南非新冠變種病毒「Omicron」病例的國家與地區收緊邊界措施,以有效遏阻該新變種毒株(VOC)入侵該國。 目前上述變種病毒不只是在南非傳播,還包括義大利、丹麥、澳洲、英國、比利時及香港。 希山慕丁部長續稱,隨著蘭卡威的旅遊泡泡試點計畫取得成功後,馬國交通部及旅遊部亦在探討開放更多旅遊泡泡景點的可能性。馬國與新加坡剛完成陸路與航空疫苗接種者旅遊走廊(VTL)開通計畫,馬國入境處即查獲一件新冠確診病例,證明該檢測系統是有效的。 目前馬國尚未出現Omircon確診病例,但衛生部已於11月27日宣布採取初步措施,即暫時限制非洲七國(含波札那(Botswana)、史瓦帝尼(Eswatini)、賴索托(Lesotho)、莫三比克(Mozambique)、納米比亞(Namibia)、南非(South Africa)和辛巴威(Zimbabwe))的旅客入境馬國。曾於過去14天到過上述七個非洲國家的馬國公民、永久居民及工作准證持有者則被允許入境,但無論是否已完成接種,皆須在隔離中心強制隔離14天,並禁止在家中隔離。 “以上資訊為駐馬來西亞代表處經濟組提供”
A:新聞來源:韓國產業通商資源部(2021年12月1日) 韓國產業通商資源部頃公布「本(2021)年11月份進出口動向」,韓國本年11月份之出口金額約為604億4,000萬美元,較去年同月份成長32.1%。進口金額約573億6,000萬美元,較去年同月份增加43.6%,貿易順差金額約為30億9,000萬美元。 本年11月份韓國20大主要出口項目(11月1日至30日通關統計)中,出口成長之項目為船舶(237.6%)、石油製品(125.5%)、電腦(73.5%)、石油化學(63.0%)、鋼鐵(45.9%)、半導體(40.1%)、精密化學原料(39.5%)、家電(21.0%)、農水產食品(19.4%)、紡纖(17.0%)、化妝品(16.8%)、無線通訊機器(16.5%)、一般機械(11.6%)、顯示器(10.4%)、蓄電池(7.5%)、汽車(3.3%)及塑膠製品(3.2%),而生技保健(-0.7%)、汽車零件(-2.2%)及機械人(-28.2%)之出口則減少。 主要出口地區方面(11月1日至30日之通關統計暫定值),對主要出口地區之出口,與去年同期比較,全面增加,對CIS之出口增加36.6%、日本增加33.1%、東協(ASEAN)增加32.8%、對印度增加30.3%、中國增加27.1%、對中南美增加24.7%、美國增加22.0%、越南增加21.7%、越南增加18.9%及中東增加13.2%。另進口項目方面,11月份原物料、中間財、資本財及消費財之進口均增加,較去年同月份分別增加88.0%、45.9%、20.9%及14.0% (11月1日至30日之通關統計暫定值)。其中,主要能源資源項目之進口均增加,石油製品之進口較去年同月份增加197.5%、煤炭之進口增加172.8%、瓦斯增加165.5%及原油增加127.8%。 據韓國產業通商資源部部長文勝煜表示,韓國本年11月份之出口金額以月份比較,首度超過600億美元,創月統計之新高紀錄,全年之出口統計金額邁入7,000億美元時代,預計本年全年之出口總額及貿易總額可望再創歷史新高。 文部長另指出,韓國出口成長速度於本年上半年雖然曾放緩,貿易順差減少,但因主要出口項目及對主要出口地區之出口持續成長,貿易維持順差,印證韓國之出口力道仍相當強勁。惟最近COVID-19 Omicron變異株逐漸於全球擴散,原物料之供應短缺及物流費用漲價等危險因素仍存在,政府相關部會仍將全力管理出口風險,協助出口企業解決所面臨之問題。
A:依據新加坡聯合早報本(2021)年12月1日報導,新冠疫情推動數位轉型,星國政府於2017年推出的「中小企業數位化計畫」(SME Go Digital)至今已有7萬8,000多家中小企業加入,許多企業採用專門針對疫情衝擊的數位解決方案。 新加坡通訊及新聞部長兼內政部第二部長楊莉明昨天在為期3個月的2021年「中小型企業大會暨資信商業大會」(SMEICC)系列活動線上閉幕儀式表示,去(2020)年,有超過一半的中小企業(約4萬家)參加「中小企業數位化計畫」,當中包括3萬家採用針對疫情衝擊的數位解決方案。星國鼓勵企業勇敢的數位轉型的跨出第一步,不論是政府或是總商會都致力協助中小企業轉型。 「中小企業數位化計畫」的受益者芯思餐飲服務(FoodXervices)表示,該公司供應食品和廚房用具給6,000多家餐飲店,由於餐飲業受疫情衝擊,生意也間接受到影響。但由於該公司於2008年便設立網路商店,因此客群能擴大到一般消費者。此外,由於餐飲業者人手銳減,為配合業者的營業時間送貨,該公司透過「車隊管理系統」(Fleet Management System)規劃送貨路線,把送貨服務改為24小時運作。 新加坡中華總商會會長黃山忠指出,中華總商會也不斷自我審視,並加快數位化步伐以不斷改善工作流程並與會員交流。由於商業環境變化迅速,中華總商會將持續留意並為會員、商會和家族企業提供新服務。數位經濟發展迅速,推銷產品的方式也多變化,該會自本年2月開始設立直播室和服務,協助會員透過直播發展業務。此外,該會去年11月在中國上海設立「新加坡進口館」(Singapore Import Pavilion),配合直播方式推銷新加坡產品和品牌。
A: 依據新加坡聯合早報本(2021)年12月1日報導,星國副總理兼「星中雙邊合作聯合委員會」(JCBC)聯合主席王瑞杰於11月30日表示,中美分歧源於貿易立場不同,緊張關係後來擴大至其他領域,由於經濟、科技、安全和意識形態等競爭領域的界限越來越模糊,導致兩國更難找到合作的共同點,不過近期發展顯示兩國合作的可能性,例如,美中在第26屆聯合國氣候變化大會上發表聯合宣言,表示會在未來10年透過多邊合作,共同應對氣候危機;中國國家主席習近平和美國總統拜登也在11月舉行視訊峰會。 王瑞杰副總理指出,美中高層進行交流,顯示兩國想要管理好競爭關係,採取措施確保美中關係保持穩定。與冷戰時期不同,美國和中國是在互通且相互依存的經濟體系中競爭,要完全脫鉤得付出巨大代價,且會破壞彼此的經濟價值。要達到新的平衡點不是一蹴可幾的事,美中不該讓戰略上的不信任,影響彼此合作的可能。兩國在必要時競爭,但也須採取防範措施確保競爭不會偏離軌道釀成衝突,否則將損害自身和全球的利益。 擴大經濟合作有助消除壁壘,促進資金和貨物流通、增加人員交流,以及創意和科技領域的互動,但如今和平與繁榮的良性循環正面對壓力,像新加坡這樣的小國也能扮演積極角色,協助修復全球發展和穩定,小國可以是先驅者,與志同道合的夥伴攜手,加強以規則為基礎的多邊秩序,例如星國在2000年與紐西蘭簽署自貿協定,並在該基礎上與汶萊和智利達成「跨太平洋戰略經濟夥伴協定」(TPP),形成「P4」。 P4後來進一步發展成「跨太平洋夥伴全面進步協定」(CPTPP),目前已有11個簽署國。王瑞杰副總理表示,只要有信念和毅力,志同道合的國家也能合力引領全球匯聚,不僅適用於貿易,也能面對其他共同的挑戰。新加坡也應與鄰國合作,確保東協開放和包容,以發揮該區域的成長潛力。
A: 依據印尼內政部本年11月29日頒布之第63號部長令,印尼爪哇島及峇里島限制社會活動措施續延長至12月13日,要點摘整如次: 辦公大樓及工廠居家辦公相關規定: 爪哇島及峇里島各地區原則上規定如次:「重要產業(sektor kritikal)」生產部門可100%到班、「民生必需產業(sektor esensial)」生產部門50%到班、政府公眾服務部門可25%到班,其餘全面居家辦公。出口導向產業工廠生產部門如員工至少50%接種至少1劑疫苗,則可以輪班方式100%營運生產。 如被印尼內政部列為第1和2級管制區,則依各區顏色劃分有不同規定:綠色區可75%到班、黃色或橘色區可50%到班、紅色區25%到班。 雅加達原已降為管制程度最低之1級管制區,惟自11月30日起雅加達再升為第2級管制區。 依據印尼內政部本年11月22日頒布之第61號部長令,印尼爪哇島及峇里島以外之其他地區限制社會活動措施再延長至本年12月6日,要點摘整如次: 居家辦公規定: 第3級管制區:「重要產業(sektor kritikal)」可100%到班,其中如為公司行政部門(在辦公室上班者)須75%居家辦公。非民生必須產業者,原須全面居家辦公,現放寬為50%居家辦公。 第2級及第1級管制區:原則上「民生必需產業(sektor esensial)」生產部門可100%到班,惟倘公司地點設在被政府劃分為疫情相較嚴重之紅色和橘色地區者,該公司行政部門(在辦公室上班者)須75%居家辦公,如地點設在綠色地區者,公司行政部門(在辦公室上班者)須50%居家辦公。 購物中心及百貨公司:第1級第2級管制區業者再依據顏色分級,有不同人數限制及營業時間限制,綠色區已可100%恢復營業,黃色及橙色區人數上限為最大可容納人數之50%,紅色區則為25%。第3級管制區購物中心及百貨公司人數限制為最大可容納人數之50%。 為避免本年底聖誕節及明(111)年初新年期間返鄉及旅遊人潮導致新冠病毒疫情擴散,印尼內政部本年11月22日頒布第62號部長令,自本年12月24日至明年1月2日另將實施防疫管制措施如下: 印尼公務員、軍隊、國家警察(POLRI)、國有企業 (BUMN)員工等禁止休假。 購物中心、百貨公司營業時間縮短,人數不超過最高可容納人數之50%。 電影院、百貨公司內之餐廳、及旅遊景點等開放人數為上限之50%。 禁止舉辦大型慶祝活動、傳統文化活動、宗教集會活動等。 另據報載,印尼旅遊及創意經濟部部長Santiaga Uno表示,為防範新冠病毒最新變異株omicron入侵印尼,且為確保印尼明年大約7,000多名各國代表團團員可順利前來印尼出席G20峰會會議相關活動,印尼暫不考慮為振興旅遊產業而降低防疫標準,因此包含出入境防疫管制以及上述各項社會活動限制等,短期內較不可能解除。
A:蒙古國為內陸國,礦產資源豐富,境內已發現礦產資源80多種,6,000多個礦床,蘊藏量約500億噸以上。 2020年蒙古是台灣第121大貿易夥伴,臺蒙貿易總額2,343萬美元,較2019年之2,947萬美元,減少20.5%。蒙古擁有豐富的農、牧、礦等天然資源,但輕工業基礎較薄弱,民生必需品、食品、消費性用品多依賴進口。
A:緬甸投資委員會 (MIC) 於11月25日公布,投資者提交投資申請案時,將優先審核下列投資行業: 肥料製造業 水泥製造業 鋼鐵製造業 農業與畜牧業及其相關產業 食品加值製造業 電動汽車製造業 藥品與醫材製造業 公共交通服務業 MIC、相關部會及各地方政府將為投資者提供必要的協助,故MIC 歡迎當地與外國投資者在上述行業進行投資。欲知更多詳情,請與MIC聯繫: 地址:No.1, Thitsar Road, Yankin Township, Yangon Region. 電話:+95-9-2023821、+95-1-658132 郵箱:dica@mptmail.net.mm、dica.ip.mm@gmail.com
A:緬甸全球新光報報導,木姐食米批發中心副主席Min Thein表示,這次出口到中國的運費比先前上漲一倍。此前貨物是通過卡車出口到中國的,為因應COVID-19,現在僅允許貨櫃運輸到中國。中方表示,稍早緬甸COVID-19感染人數增加,故暫停邊境檢查站運作,倘重新開放邊境站,司機以及來自緬甸的卡車及貨物可能會攜帶病毒,因此,無法採用替換司機的作法,只允許經公司消毒的貨櫃,及通過2次COVID-19檢測的司機進入。故原先出口中國約80萬緬幣的運費已漲到200萬緬幣。 Min Thein表示,稍早食米的出口價格僅為每袋800緬幣。但現在貨櫃的費用大約是2,000緬幣。每個貨櫃可以裝載大約1,000袋食米。每個重達50噸的貨櫃的運輸費用將近200萬緬幣。雖僅2公里遠,但還需要支付噴霧費、司機費、入場費及貨櫃賃費。在緬中邊境檢查站中,金三角(Kyinsankyawt)站自7月8日起關閉,並於11月26日試行重新開放。在試運期間,緬甸共運送10個貨櫃到中國,這些貨櫃將裝有食米、劣質食米、豆類及高粱(great millet)。如果試用期成功,邊境點將繼續開放。 木姐邊境站是緬中邊境貿易的主要支柱,與Nandawphyu、Hsinphyu, Mang Wain、 金三角-畹町及Pansai 畹町等檢查站相連。因COVID-19的爆發,Nandawphyu及Hsinphyu檢查站從4月1日起關閉,Mang Wain檢查站則自3月30日起暫停。
A:緬甸全球新光報報導,由於COVID-19大流行,中國自2021年7月起暫停緬中邊境的貨物進出口,清水河貿易站的出口則自2021年4月起即暫停。隨COVID-19確診率下降,兩國同意恢復貿易。緬方代表團與中國瑞麗市長率領的代表團舉行線上會議,並達成協議。 截至11月26日,從木姐105英里貿易區通過金三角(Kyinsankyawt)檢查站向中國出口的包括Asia Sun貿易有限公司的裝載70噸橡膠;Aung Naing Thitsar有限公司的26噸腰果;SNRPD公共有限公司的70噸碎米;KENBO有限公司用的5輛卡車載著40英尺貨櫃進口285輛摩托車及零部件、碳酸鍶(Strontium carbonate)等金屬精煉設備、陽極板(anode plate)、陰極板(cabnode plates)、爐用耐火磚、薄紙、造紙廠膠水及塑料杯等;Shen Chunlong公司的2輛12輪貨車裝載3.93噸幹茶葉原料及共7.86噸幹茶葉通過清水河貿易區出口中國。 緬中貿易從2021年7月起暫停。目前,兩國官員已經恢復正常的經貿談判,有關部會官員、商會及企業正在就經貿問題進行合作。
A:緬甸全球新光報報導,根據商務部的統計,緬泰邊境貿易在2021年小預算年度(10月至3月的過渡時期)截至11月19日期間,達到5.54億美元,較去年同期增加1.07億美元。在該期間,出口額為3.31億美元,比去年減少929萬美元,進口額為2.23億美元,比去年增加1.166億美元。 緬甸與泰國之間有7條陸地邊境——大其力、苗瓦迪、高當、提基、丹老、茂當及眉色,在疫情期間,部分邊境檢查站暫時受到限制。除丹老及苗瓦迪,其他邊境檢查站在本小預算年度的貿易額都有所增加。在緬泰邊境沿線的貿易營地中,苗瓦迪-美索路線最為重要,承載著兩國間約70%的貿易。截至11月19日,苗瓦迪邊境的雙邊貿易額達到3.37億美元。緬甸主要向泰國出口農畜產品、天然氣、豆類及竹筍。泰國進口非酒精飲料、織物及紗線、摩托車及相關零部件、建築材料及食品。泰國是緬甸第二大貿易夥伴及第三大外國投資者。
A:緬甸全球新光報報導,在當地匯市美元兌緬元匯率已升至1美元對1,800緬幣以上。由於緬甸中央銀行(CBM)於11月9日發布指示,要求外匯交易必須在CBM確定的參考匯率的±0.5%範圍內進行,因此美元兌緬元的匯率跌至1美元兌1,783緬幣。11月27日,美元的匯率達到1,802緬幣。1月底,美元兌緬元的匯率為1美元兌1,330緬幣左右。9月底,匯率創下歷史最高來到1美元兌3,000緬幣的。 CBM持續在市場標售美元以控制匯率。該行11月在拍賣市場上售出3,000萬美元,另在10月、9月及8月分別出售1.1億美元、6,300萬美元及2,800萬美元。此外,7月賣出3,900萬美元、6月賣出1,200萬美元、5月賣出2,400萬美元、4月賣出1,200萬美元、2月賣出680萬美元。 2021年各月份的美金兌緬幣的匯率波動分別為1月份1,327-1,345緬幣;2月份1,335-1,465緬幣;3月份1,420-1,550緬幣;4月份1,550-1,610緬幣; 5月份 1,585-1,730緬幣;6月份1,595-1,620緬幣;7月份 1,626-1,670緬幣;8月份1,660-1,682緬幣;9月份1,696-3,200緬幣及10月份1,850-1,990緬幣。
A:2020年中國大陸為我第1大貿易夥伴,雙邊貿易總額達1,660.37億美元,占我總貿易額 26.30%;我對中國大陸出口達1,024.47億美元,占我總出口29.68%,為我第1大出口市場;我自中國大陸進口達635.90億美元,占我總進口22.22%,為我第1大進口來源。 我出口中國大陸以積體電路、液晶裝置、錄音或錄製其他現象之媒體等為大宗;自中國大陸進口積體電路、電話機、機器零附件等。
