Ａ： 駐南非代表處經濟組譯 據南非News24 網站9月30日報導，金山大學約堡軟件工程中心（JCSE）和南非資訊技術專業人員研究所（IITPSA）聯合發布《2021年資通訊技術技能調查》以評估新冠肺炎疫情和相關封禁限制對南非工作條件和技能供求的影響。報告稱，南非資通訊技術（ICT）行業存在近1萬個難以填補的職位，ICT行業持續存在技能缺口歸因於技能渠道人數不足，其中職位空缺最為嚴重的技能種類包括軟體開發人員、電腦網絡技術員、通訊科技助理、計算機網絡和系統工程師和ICT系統分析師等。

Ａ： 駐南非代表處經濟組譯 據南非moneyweb網站10月6日報導，世界銀行發布半年度報告稱，考慮到全球環境有利和低基數效應，預計南非經濟增長率將從2020年的- 6.4%反彈至2021年的4.6%。世界銀行在7月份南非爆發暴亂事件時預計2021年南非經濟增長率為4%。世界銀行表示，用於支持企業的388億蘭特救助計劃以及每月向受新冠肺炎疫情和近期暴亂事件影響的家庭發放350蘭特的救助計劃均對南非經濟活動起到提振作用。此外，得益於大宗商品價格上漲、封禁限制放鬆和全球貿易復甦，世界銀行預計撒哈拉以南非洲地區經濟增長率將從2020年的-2%反彈至2021年的3.3%。

Ａ： 駐南非代表處經濟組譯 據南非The star 10月8日報導，由於全球經濟復甦導致黃金需求降低，南非流動性狀況可能略有惡化。南非儲備銀行表示，南非外匯儲備從8月份的584.1億美元降至9月份的570.5億美元，其原因在於以美元計價的黃金價格下跌、美元貨幣升值以及政府支付外匯款項。天達經濟學家拉拉·霍德斯表示，得益於8月份國際貨幣基金組織向南非分配約42億美元特別提款權，目前南非外匯儲備仍處於較高水平。此外，南非儲備銀行表示，預計將在未來幾個月內將其儲備持有量維持在當前水平附近。

Ａ： 駐南非代表處經濟組譯 據南非商業科技網站10月8日報導，南非政府於本週五（10月8日）正式發布新冠疫苗接種證書，已接種疫苗人員可以使用二維碼提供其疫苗接種狀態。南非衛生部長法赫拉表示，作為一種允許進一步開放經濟的工具，該證書可用於幫助已接種疫苗人員參加部分娛樂活動，目前僅供能夠使用專門二維碼掃描儀的特定實體使用。報導稱，已接種疫苗人員可以通過在線門戶申請新冠疫苗接種證書，在填寫個人身份證號碼和電子疫苗接種數據系統（EVDS）代碼後收到一個一次性密碼以確認其信息真實性，並在輸入密碼後獲取最終的新冠疫苗接種證書。

Ａ：Business Day 2021.10.10 (駐南非代表處經濟組譯)   南非安侯建業(KPMG)公司與南非商業領袖協會 (BLSA) 合作，進行2021 年 CEO 展望調查，訪問 10 個行業 50 位 執行長的觀點。回顧該等公司在三年內的策略和前景，結果顯示 70% 的領導人對未來三年南非經濟增長充滿信心。 數據顯示，82%的執行長對國家的增長前景充滿信心，整體信心已恢復到2020年初疫情前水準。值得注意的是，90%的當地經營者對公司前景持樂觀態度。預計到 2022 年，南非經濟將增長 2% ，隨著全球經濟前景更加強勁，執行長正在尋求投資於擴張和業務轉型。調查顯示，62% 高階經理人採用合資、併購和策略聯盟等方式使其組織增長。 多數經理人表示由於疫情與七月暴動，企業不得不在短期暫停營運，且部分企業無法重新開業。南非社會經濟挑戰艱鉅，但我們已為未來經濟規劃更具彈性且具有增長潛力的道路。

Ａ：Business Day 2021.10.04 (駐南非代表處經濟組譯)   南非貿工部公布公司修正法案草案以徵詢公眾意見，承諾對南非企業進行重大改組。該法案於 2018 年首次提出，提議對南非公司法進行重大修改，包括進一步披露該國高階經理人薪酬。該法案旨在通過引入所有權透明度，使在南非開展業務以及打擊洗錢和恐怖主義變得更加容易。 修正案將使南非的公司法創造更便利之經商環境，符合既定原則，並且不會對業務行為造成過多負擔。這不僅對吸引外國投資者很重要，而且對國內經濟的高效運行和創造就業也很重要。許多擬議的修訂旨在為企業提供更大的靈活性，或刪除該法案中不必要的條款。 另該草案旨在實現董事和高階經理人間的平等，並維持股東和員工間的平等，亦解決公眾對社會高度不平等的擔憂。該法案的修正案要求特定類別的公司披露有關董事薪酬和規定官員的信息，並要求企業披露所有員工平均薪酬，以及薪酬最高的前5%員工的薪酬總額與公司薪酬最低的5%員工的薪酬總額之比。 此外，南非致力解決所有權問題。該法案提出披露公司股票的最終受益所有權有關的擬議修正案。政府打擊洗錢和恐怖主義的努力不僅體現在公司法修正案，亦體現在其他立法與行政領域。

Ａ：Business Day 2021.09.30 (駐南非代表處經濟組譯)   南非政府已批准 2021 年公司修正法案草案(The Companies Amendment Bill)，目前正徵詢公眾意見，該法案草案將針對南非企業引入多項新法規。貿工部表示在全球致力應對和解決洗錢、貪汙和資助恐怖主義的問題中，發現真實或受益所有權是關鍵措施。 公司法修訂草案提出關於實益所有權之新規定，規定公司有義務瞭解與披露其實際股東的身份，尤其這些股東的實益權益占公司總股份的 5% 或更多者。該法案中的修正案還旨在改善對薪酬問責與審查，促進股東參與及公司治理，可促使南非加強扮演反制跨境非法交易行為之國際角色。

Ａ：  法國總統馬克洪本(10)月12日在總理及相關部長出席下，宣布300億歐元「建構2030年的法國(France 2030)」投資計畫，以重建法國及歐洲之產業主權。馬克洪總統以將近兩個小時詳細說明該計畫之目標與內容，重點摘要如次：   首先，馬克洪總統指出目前全球面臨重大挑戰包括氣候變遷、人口老化、移民問題、貧富差距及疫情衝擊等，透過本投資計畫，將能克服研發投資比重過低、製造產線外移等阻礙經濟發展因素，解決三大赤字包括成長潛力、財政赤字及貿易赤字等。透過訂立重大發展策略，以奠定創新研發、生產、外銷及融資活動之「良性循環」基礎，並鎖定數個重點產業，推動法國成為世界冠軍。   本投資計畫訂立下列10大目標： 投資10億歐元於核能產業：法國核能產業共僱用20萬名員工，核能產業對法國相當重要，未來應發展確保安全、降低成本並減少廢棄物之核能技術，且應持續發展破壞性創新技術，如法國電力公司(EDF)於2030年前將發布小型模組化反應器之發展模式。 2030年成為綠氫世界冠軍：挹注70 億歐元發展氫能產業，佈署6.5GW裝置容量之電解廠，並推動工業與重型交通工具(包括飛機、火車、公車、休旅車等)去碳化。 加速工業減碳：2015年迄今，法國減碳幅度僅4%，為達到2035年前減少碳排35%，需加速工業減碳之速度。馬克洪總統強調，政府將挹注計80億歐元規模的資金，發展核能、綠氫及工業減碳三大項目。 生產200萬輛純電動及混合動力車：法國政府盼透過工業政策推動清潔車輛取代高汙染車輛。馬克洪總統呼籲車廠應攜手合作，以達成該目標。 2030年前製造低碳飛機：航空產業為法國未來核心產業， 透過近40億歐元投資，推動未來之航空產業，同時與歐洲多國共同合作，達成2030年前製造首架低碳飛機之目標。 加速農業自動化及數位化：政府將挹注20億歐元強化農業競爭力，發展數位、自動化及基因科技，透過發展破壞性創新科技，改善農民生活，減少殺蟲劑的使用，並採用健康、永續及可追蹤之生產方式，推動農業減碳。 創造20個治療癌症、新興疾病及慢性病之生物新藥品並開發具前瞻性醫療器材：政府已於本年7月頒布「創新醫療2030」計畫，將投入75億歐元於醫療產業，以重返預防性創新醫療之冠軍寶座。醫療領域將結合破壞性創新科技包括人工智慧、物聯網等，展開關鍵之數位化變革。 形塑法國為保護文化內容及創造力之世界冠軍：面對來勢洶洶的美商Amazon、Netflix等巨擘，法國需捍衛文化內容及創造力，透過投資推動專業人才培訓，協助專業影音廠商國際化發展，並鼓勵民間擴大投資以創造合作綜效。 投資太空領域：太空已成為SpaceX等民間企業積極探索之新興領域，馬克洪總統期盼法國能參與其中，並協助發展可重複使用的小型發射器或微型衛星等先進技術。 探索海底資源：針對海底領域投入資金，探索生態體系及開發相關海底資源之潛力，例如稀有金屬或可作為醫療使用之生物資源等。   馬克洪總統表示，為達成前揭目標之必要條件包括確保原物料及關鍵電子零組件供應無虞，因此法國政府將於2030年前投入60億歐元，推動電子製造產量雙倍、確保晶片供應安全、發展雲端系統、投資人力資本，並對創新活動提供資金協助。法國將加強與德國等歐洲國家之緊密合作，以創造合作綜效，預計明(111)年1月將公布與德國合作之重大計畫。   儘管本計畫將耗資300億歐元，但馬克洪總統強調，為避免法國重演貿易赤字惡化、就業機會減少及青年失業等惡性循環，須積極創造新的產業生態，以建構未來，故此一財政開支將極為關鍵。  

Ａ：資料來源：德國新聞（tagesschau.de、n-tv.de） 文號：1104100017號   經過多年談判，經濟合作暨發展組織（OECD）日前在法國巴黎就國際稅收制度的改革達成協議。自2023年起，企業無論總部設於何處，皆須繳納至少15%的稅。在140個經合組織成員中，僅肯亞、奈及利亞、巴基斯坦及斯里蘭卡等4國尚未加入。不過，之前的低稅國家愛爾蘭已經讓步，決定將營業額超過7.5億歐元的公司的稅率從 12.5% 提高到 15%。愛爾蘭目前是許多大型數位公司的歐洲總部所在地，此舉可避免與主要經濟強國 G20 集團的進一步爭端。 愛爾蘭財政部長Paschal Donohoe表示，這是對全球稅收框架的深遠改革，一項正確但也敏感、務實的決定。在歐盟計有數十家擁有數十萬員工的企業受到影響。愛爾蘭政府估計每年因稅收增加而造成的損失約介於8 億至 20 億歐元。 今（2021）年7 月，G20 財政部長決定採取兩項新措施：跨國企業無論位於何處，都應繳納至少15%的稅；倘企業子公司在國外繳納的稅款較少，則母國可以收取差額，這是為了防止利潤轉移到避稅天堂。此外，大公司不應只在其母國繳稅，還要在其經營良好的地方繳稅。 OECD估計，僅最低稅額一項，全球稅收金額即達到 1,500 億美元之規模（約 1,300 億歐元）。德國財政部長Olaf Schulz（可能成為新任德國總理）表示，此乃邁向更公平稅收制度之重要一步，特別是歐盟國家的批准是一大成功。將確保改革能在全歐盟迅速實施。 歐盟執委員會主席Ursula von der Leyen表示這是一個歷史時刻，是邁向全球稅收制度更加公平的重要一步。

Ａ：資料來源：德國明鏡電子報（der Spiegel） 文號：1104100018號   由於德國首府柏林市以及鄰近地區學校「秋假」（Herbst Ferien）開始（按，柏林邦為2021.10.11至10.23），以及地勤人力之前受到疫情影響部分人員離退後尚未補足，德國漢莎航空（Lufthansa，簡稱德航）呼籲近期擬自首都柏林機場（BER）出發之空運旅客，最好提前抵達機場辦理登機。德航建議：至少4小時以前抵達，包含國內航線。  除了提早抵達，德航也建議民眾儘可能完成線上報到（Online Check-in）、多使用文件數位驗證等一系列簡便措施，以節省實體查核的時間。如果是國內旅遊，德航也建議民眾改搭其他交通工具如火車等。  德航表示，由於目前各國對於是否允許登機、或入境旅客防疫需檢附之篩檢證明資料要求不盡相同，因此證照查驗耗費相當大之人力，也造成旅客不便，加上地勤人員早先因為疫情航空公司減班，而被迫縮減工時，導致約四分之一人力流失，因此造成旅客報到作業時間加長。  除了出遊的旅客需要提前到柏林機場準備報到，近期抵達的旅客也不時碰上空橋故障、行李轉盤拋錨等烏龍事件。  柏林機場命運多舛，前後經歷一系列民營化失敗、預算估計不實致一再追加、營建執照核發拖延、甚至於工程完成後復因設計不當、防火設備未獲驗收通過而開幕日期一延再延等事件，機場自2006年起建，至2020年10月底才正式營運。

Ａ：資料來源 : 瑞典新聞總匯(Mundus News)       因為半導體短缺，連帶影響二手家電設備價格飛漲，尤以洗衣機和烘乾機的價格漲幅最高，在瑞典主要二手交易平台Blocket，平均價格從 1,992 瑞典克朗漲至 4,328 瑞典克朗，漲幅高達 117%，是 Blocket 有史以來的最高價格。Blocket 表示，除了家電設備，8月和9月許多二手產品價格均漲至歷史高位。

Ａ：資料來源 : 瑞典新聞總匯(Mundus News)       瑞典中資汽車企業Volvo Cars或德國品牌福斯汽車Volkswagen通常是瑞典最暢銷汽車，但今(2021)年9月最暢銷車是韓國車Kia，其原因主要受消費者購買電動車興趣增加之影響，Kia在9月份銷售的汽車中，有80%是油電混合動力車或純電動車。 雖然Kia佔9月銷售榜首，但以今年1月至9月的銷售數據來看，Volvo Cars和Volkswagen仍是主要銷售品牌，只是走勢開始下滑。Volvo Cars目前銷售重點仍為油電混合動力車，所以在瑞典電動車市場佔比不到1.8%。另一個市場變化是被中國上汽集團收購之原英國汽車品牌電動車 MG ZS EV在短短不到6個月的時間，已銷售3,200輛。 以總體市場來看，瑞典今年電動車銷售量預測為5.5萬至6萬輛，明(2022)年預期銷售量則可高達10萬輛。

Ａ：The Star 2021.10.12(駐南非代表處經濟組譯) 全球金融雜誌(Global Finance)公布第28屆年度最佳銀行報告，南非Standard Bank獲選全球最佳銀行之一，同時獲選為非洲最佳銀行、南非最佳銀行及烏干達最佳銀行。Standard Bank目前在非洲20個漠南國家設有營業據點，同時在北京、杜拜、倫敦、紐約及聖保羅等城市設有營業據點。 該銀行於疫情肆虐期間經營方針符合當地市場需求，疫情期間Standard Bank每股營收達8.9%，普通股權益(Common Equity Tier 1 Ratio)比例達13.3%，遠高於董事會所訂之10%至11.5%，此外流動資金亦提升至19%。疫情期間該銀行推出OneFarm平台，提供非洲農民申請融資管道，促進非洲農業企業化經營，另與Salesforce.com網路平台合作，提升數位金融能力。

Ａ：The Star 2021.10.12(駐南非代表處經濟組譯) 烏干達MTN集團日前宣布將進行首次公開募股(Public Offering)，規模為烏干達迄今最大，以每股200烏干達先令(0.83斐鍰)價格公開出售20%股份(共45億股)，公開募股登記將於2021年11月22日截止，12月6日開始交易，未來將使MTN集團股份價值增加至8955.6億烏干達先令(約37億斐鍰)，烏干達MTN集團股份價值將增加至12.5億美元。公開募股由烏干達投資人優先承買，其次為東部非洲投資人，最後為東部非洲以外之投資人。 烏干達MTN集團自1998年進入烏干達電信市場，目前主要競爭對手為印度商Bhati Airtel，該集團於2020年6月以1億美元獲主管機關有條件同意更新電信執照，惟該集團須在烏干達公開市場出售20%股份。 烏干達MTN集團目前擁有150萬名用戶，在烏干達推出行動支付服務，以滿足疫情對數位支付之需求。該集團 2020年營收為1.9兆烏干達先令，較前年同期增加9.3%，稅前利潤為4603億烏干達先令，較前年同期增加21.3%，預期將發放60%稅後年營收做為股利。

Ａ：The Star 2021.09.28(駐南非代表處經濟組譯) 美國聯合航空(United Airline)日前宣布將與南非Airlink建立聯航(Codeshare)，未來將可透過Airlink連接北美及南部非洲超過40個航站，並將與Airlink合併計算會員旅客里程，未來北美旅客經一次轉機後可直接前往包括開普敦、克魯格國家公園及花園大道等南部非洲景點。 新冠病毒疫情爆發後，美國政府僅允許持有國家利益豁免簽證(National Interest Exception, NIE)旅客入境美國，此外除2足歲以下旅客，其他旅客均應在入境時應出示起飛前72小時內做成之陰性篩檢證明，入境前90日曾染疫者則需提出康復證明。

Ａ：依據瑞士通訊社(SDA)10月8日新聞報導，由於國際疫情尚未明顯減緩，以及汽車產業所需之半導體供應短缺，2022年度日內瓦國際車展(Geneva International Motor Show)再度取消，為該車展已連續第三年取消。   該展原定2022年之展期為2月19日至27日，預計於2023年將舉辦傳統規模之日內瓦國際車展。新冠疫情前，該國際車展吸引觀眾數量約為60萬人左右。     資料來源:瑞士每日廣訊報(Tages-Anzeiger)新聞報導 日期:2021年10月8日  

Ａ：參考資料：GOV.UK 日期：110年10月12日 文號：駐英經（110）經字第848/P200號（商情文號:第848號） 商情本文： 聯合國第二十六屆氣候變遷會議（COP26）主席Alok Sharma，本日於巴黎舉辦之聯合國教科文組織世界遺產中心上發表演講，渠表示世界各國應齊心努力，以付諸實現2015年制定之巴黎協定目標，將全球氣溫上升控制在攝氏1.5度以內。 S主席指出四大方針：一、在2030年前，應制定大幅減少碳排放的氣候行動計畫，並在本世紀中葉前，實現淨零排放目標，且支持因應氣候變遷之適應期；二、專注採取行動，包括針對減少煤炭使用、電動車、保育樹林、減少溫室氣體甲烷排放等協議；三、兌現募集1000億美元公私資金的承諾；四、談判未來十年實現目標的進程與方法。 渠呼籲，G20集團各國以及溫室氣體主要排放國，均應提出更有效力的2030年氣候行動計劃，提交其「國家自主貢獻」方案 （Nationally Determined Contribution, NDC）。G20集團將於10月底於羅馬召開G20 集團高峰會，S主席敦促世界領袖應有帶頭採取行動協助該等在艱困的情況下仍採取氣候行動之國家，渠尚提及在COP26會議前的準備工作，由於新冠疫情仍在蔓延，英國將確保COP26會議衛生安全高標準，並計畫向發展中國家提供疫苗，以及進行日常檢疫與社交距離規範等。  

Ａ：參考資料：The Guardian 日期：110年10月12日 文號：駐英經（110）經字第849/P200號（商情文號:第849號） 商情本文： 全球水泥及混凝土協會（Global Cement and Concrete Association）本日承諾，將在十年內減少25%的溫室氣體排放量，並將於2050前實現淨零排放，此預期將對聯合國第二十六屆氣候變遷會議產生巨大影響，此承諾更標誌著全球主要製造業者首次針對氣候變遷議題的公開承諾。水泥和混凝土產業於全球碳排放中約占7%-8%，減少水泥製造過程的碳排放極為困難，原因在於製造的化學過程會釋放二氧化碳；十多年來，該產業則致力於改良化學技術，使用不同材料以及提高能源效率等方法。該協會代表水泥和混凝土產業全球40大業者，尚包括數家中國大型業者。 全球水泥和混凝土協會秘書長Thomas Guillot表示，此為重要的里程碑，混凝土實為世界上僅次於水的常用材料，期盼在該產業立下如此承諾後，可引領更多部門加入。該協會的承諾並非依政府行動，不過希望各國可設定碳價並制定相關政策，以加快改革進程。該協會更承諾將在不使用抵消排放的方式下實現淨零排放，避免此具爭議性的淨零排放做法。首十年內減少碳排放，將透過既有技術，而該產業2030年至2050年的改革路線圖中，預計使用目前尚未廣泛商業化的碳捕獲及封存技術，以減少超過33%的碳排放量。 Energy Transitions Commission智庫主席Adair Turner 稱此為一大進步，水泥和混凝土產業無疑是最難脫碳的部門之一，使其可達脫碳的目標將需要仰賴更好的建築設計，並提高施工、效率以及加強碳捕獲和封存技術。Friends of the Earth環保組織科學部門主管Mike Childs表示，應嘗試使用混凝土之替代品，改用潔淨燃料，如再生能源生產之電力或氫氣，以減少生產過程中產生的碳排放；或應減少使用水泥，如改用木材施工。 Aldersgate Group永續經濟組織執行長Nick Molho表示，本日來自一高能源密集且極難脫碳的產業承諾，意義重大，此更可見全球實現巴黎協定的決心。渠呼籲英政府應採取更多鼓勵工業減碳的措施，如在其淨零策略中介紹產品標準以及提升公共採購標準，以發展環保水泥市場，且因水泥廠通常遠離大型工業區，政府也應支持水泥廠連接基礎建設如碳捕獲與封存設施和氫能設施等。  

Ａ：參考資料：The Telegraph 日期：110年10月11日 文號：駐英經（110）經字第845/P200號（商情文號:第845號）   商情本文： 根據Pantheon 總體經濟顧問公司數據，市場預期新的兩年期固定房貸利率在2022年底前，從目前0.5%，大幅上升至1.7%，此對已面臨生活成本飆升的家庭，將是巨大打擊，如此漲幅將使典型20萬英鎊房屋貸款者每月的費用增加近50英鎊房貸負擔。該公司首席經濟學家Samuel Tombs表示，目前最大的擔憂是，市場預期飆升的房貸利息可能在房地產市場對經濟造成更大的影響。   十年前，國內超過66%的房貸者採用浮動利率，此使之較易受到銀行利率波動影響；目前使用浮動利率房貸者雖已降至20%，仍有近200萬戶浮動利率家庭面臨房屋貸款繳款金額快速上升的風險。由於勞力短缺和能源價格飆升，國內家庭已面臨通貨膨脹飆漲的巨大壓力，此外，政府將於明年4月份調漲國民保險金，且地方政府徵稅額也預計將調漲。