A:美國勞工部7月29日公布截至7月24日當週首次申請失業救濟人數為40萬,較前一週42.4萬申請人數減少2.4萬,申請人數回復下降趨勢,顯示勞動力市場持續改善,企業調整薪資、福利與簽約獎金等,盼吸引勞工填補大量職缺,許多州政府亦提前結束聯邦額外失業補助,鼓勵民眾重返職場,惟專家表示Delta新冠變種病毒高度傳染力帶來就業市場及經濟復甦的風險。 截至7月17日當週,連續領取失業救濟金的人數為326.9萬,相當投保就業保險勞工的失業率為2.4%,較前一週326.2萬人增加7千(失業率維持相同);目前申請各式失業補助計畫的總人數約為1,315.6萬,較前一週增加約58.2萬。 就業保險勞工失業率較高的州及領地依序:波多黎各(5.2%)、加州(4.4%)、內華達州(4.3%)、紐澤西州(3.8%)、羅德島州(3.8%)、伊利諾州(3.7%)、紐約州(3.5%)、賓州(3.5%)、康州(3.4%)及哥倫比亞特區(3.2%)。 前述報導全文,請瀏覽以下網址下載:https://www.wsj.com/articles/weekly-jobless-claims-07-29-2021-11627519239
A:綜合美媒報導,Delta新冠變種病毒傳染力高,造成美國確診病例持續上升,美國各級政府及民間企業已開始升級防疫措施,綜整如次: 一、聯邦政府:總統拜登本(29)日宣布數百萬名聯邦雇員與聯邦承包商需接種疫苗,否則就必須戴上口罩;此外,為提高疫苗接種率,拜登政府宣布擴大有薪假,呼籲州政府與地方政府提供100美元作為接種疫苗獎勵金;另請國防部研議要求美國軍人注射疫苗事宜。 二、紐約州:紐約州長葛謨本週宣布紐約州全體公務人員須於勞工節(9月6日)前接種疫苗,否則每週須接受新冠檢測,州政府所屬醫療機構人員則強制性接種疫苗,並評估CDC最新指南重啟室內配戴口罩的規定。紐約市府先前已要求所有市政員工在9月13日公立學校開學前完成新冠疫苗施打,公立醫療機構員工則須在8月2日前接種。 三、民間企業:美國企業多以鼓勵方式盼員工施打疫苗,然部分企業則因疫情回溫開始採取嚴格措施,例如Google及Facebook要求所有員工重返辦公室前須接種疫苗,蘋果要求零售店面員工無論是否已接種疫苗者均須配戴口罩;大型銀行如摩根史坦利、高盛集團及富國銀行則進行疫苗接種調查,並規定重返辦公室員工須施打疫苗,其中高盛集團多數紐約員工已於上(6)月中返回辦公室,摩根史坦利則計劃紐約總部員工於勞工節後回到辦公室。 前述報導全文,請瀏覽以下網址: https://www.wsj.com/articles/biden-plans-to-require-covid-19-vaccine-or-regular-tests-for-federal-workers-pending-review-11627490955 https://www.wsj.com/articles/google-to-require-vaccinations-for-on-campus-workers-11627491628 https://www.nytimes.com/live/2021/07/28/world/covid-delta-variant-vaccine#ny-state-worker-vaccine-mandate
A:Business Day 2021.07.23 因暴動影響關鍵零組件供應,日產於20日表示位於南非Tshwane省的工廠從上周四起停工3天。日本總公司日前追加30億斐幣投資於該工廠,製造Navara與NP200車型。另因暴動致德班港營運中斷,五十鈴稱其位於Gqeberha之工廠受到輕微影響。 南非豐田20日稱,其位於德班南部的工廠在停工8天後,目前已復工。另豐田首度在斐製造油電混合車,今年將斥資27億斐幣投資於該工廠,開始生產新車型Corolla Cross。 其他在斐外國汽車大廠表示,其生產並無受到暴動影響,僅有零星位於那他省經銷商因車輛貨運中斷致暫時歇業。
A:Business Day 2021.07.23 Acorn集團表示,近期水權進展與人們對資本密集項目,特別是出口市場的投資意願上升,該公司相當看好未來十年間南非農業的發展前景。Acorn截至今年2月底表現不凡,儘管封城措施使其營收減少2%,降至75.5億斐幣。但因穀物與水果豐收,該集團淨利成長3倍,達1.84億斐幣。 Acorn對2022年農業發展十分看好,可望加強併購力道,在健康食品產業著力,特別聚焦在出口市場。該公司亦考慮在南非證交所上市,惟公司規模須達目前2倍後再進行後續評估。
A:Business Day 2021.07.23 南非國營鐵路與港口營運公司Transnet於22日表示,其電腦系統受駭客攻擊暫停運作,目前盡速進行系統修復作業,駭客身分尚待釐清。政府稱本案刻正調查中,目前仍未知本次駭客攻擊是否與在那他省與豪登省之暴動有所關連。。 Transnet稱已啟動替代方案,讓鐵路、管線與其他部門正常營運,但貨櫃管理系統受駭客攻擊影響,仍在進行修復。數家船運公司擔憂系統問題使貨車無法正常進出德班港運送貨品,開普敦港電腦系統亦遭駭客襲擊,無法貨品運輸正常進行。
A:據媒體報導,沙烏地與世界經濟論壇(WEF)合作於沙國首都利雅德成立第4次工業革命中心Center for the Fourth Industrial Revolution (4IR),係繼美國、日本、中國大陸及印度之後,全球第5個成立4IR中心之國家。沙烏地相關政府部會首長於本(2021)年7月29日出席該中心啟用論壇時表示,該中心將透過最新科技,促進沙國能源產業轉型暨安全、水利暨糧食資源安全、因應氣候變遷等各領域發展。 沙烏地能源部長Prince Abdul Aziz bin Salman表示,沙烏地將透過該中心之大數據及科技推動能源產業轉型,且國內具備年輕優秀之創新科技人才,包括人工智慧(AI)、機器人、物聯網(IoT)、基因工程、量子運算等,橫跨物理、數位、生物等科技領域,為推動產業轉型及因應氣候變遷、溫室效應及碳排放所必需。渠並表示,該科技中心亦將有助沙烏地於COVID-19疫情後時代之經濟復甦。 沙烏地環境暨水利及農業部(Ministry of Environment, Water and Agriculture)部長Abdul Rahman Al-Fadli則表示,儘管沙烏地能源資源豐富,水利及食品安全則面挑戰,因此盼藉遠距感應、AI、機器人等新科技提升該等領域,並透過科技於國內栽種數十億棵樹木,以落實沙烏地綠色計畫(green initiative)一環。 沙烏地國家石油公司(ARAMCO)則表示於過去數年間運用新科技監測石油儲備量,目前為國際間最佳能源公司之一,因此樂見政府及民間企業各界運用科技促進產業及經濟發展。
A:資料來源: 史瓦帝尼觀察家報(Eswatini Observer)及史瓦帝尼時報(Times of Eswatini)2021年7月30日 史國主流平面媒體觀察家報(Eswatini Observer)及史瓦帝尼時報(Times of Eswatini)於本(7)月30日分別以「史國投資環境仍安全」(Eswatini still safe to invest in)及「史國投資環境仍具競爭力」(Eswatini still competitive investment destination)為題,報導史國政府已向投資者承諾政府之堅定立場,確認史國仍係南部非洲具競爭力之投資地點,係拓展非洲及世界市場之營運據點;史國政府已積極透過相關干預措施,以協助企業盡速恢復正常運營。 該報導引用史國商工暨貿易部長庫馬羅(Manqoba Khumalo)與企業對話會議之聲明指出,儘管近期發生影響史國經濟之不幸暴動事件,惟政府向投資者擔保,史國仍是南部非洲具競爭力之投資地點,除具有良好之基礎運輸網絡,亦可透過南部非洲共同體(SADC)、東南部非洲共同市場(COMESA)、非洲大陸自由貿易協定(AfCFTA)、美國機會成長法案(AGOA)以及臺灣經濟合作協議(ECA)等優惠措施,拓展泛非洲、歐美西方市場及臺灣亞洲市場。 庫馬羅部長亦表示,史國政府已針對暴動之不幸事件採取干預措施,包括與保險業、燃料批發商、物流服務、監管機構等事業機構及政府單位進行談判,舉辦論壇並拜會各大中小企業,以瞭解政府可提供之輔助措施,以加快協助企業恢復正常運營。渠向企業界擔保史國政府會提供企業安全、有利之環境,協助史國企業蓬勃發展。渠亦強調,史國政府日前推動之後疫情復甦計畫已著手進行160億史鍰之投資案,即將為史國創造超過3.2萬個就業機會,帶動史國經濟復甦。
A: 據約旦時報報導,約旦政府燃料價格委員會於本(110)年7月28日決定自8月起調高汽油相關產品價格。其中,90無鉛汽油調升0.02約幣至0.830約幣;95無鉛汽油調升0.03約幣至1.070約幣,柴油調升0.01約幣至0.615約幣,瓦斯每桶仍維持7約幣。 約旦能礦部指出,汽油相關產品之售價,係依據國際價格,加上運費、賦稅及相關支出,計算後得出。由於本年1月國際布蘭特原油價格由6月每桶72.9美元上升至7月之75美元,因此調升國內相關產品價格。 約旦能礦監理委員會於同日亦決定,為減輕民眾負擔,電費及相關費用級距,仍維持不變。
A: 據約旦時報報導,約旦企業家協會(Jordanian Businessmen Association, JBA)主席Hamdi Tabbaa與亞塞拜然駐約旦大使Eldar Salimov於本(110)年7月31日討論發展兩國經濟關係與進一步加強兩國商業界之合作 據報導指出,約旦企業家協會T主席強調加強兩國投資合作之重要性,未來應於兩國承諾之合作產業領域及其他加值領域加強合作,以獲取雙方最大利益。 JBA T主席表示,約旦係健康照護、旅遊、資訊與教育等各種產業部門投資之安全國家呼籲亞塞拜然企業界詳細審視約旦之投資機會約。S大使強調未來雙方將開闢新合作方向,並進一步加強商業聯繫,實現共同合作創造之經濟效益。
A: 據約旦時報報導,本(110)年7月31日新增562例,截至31晚,累計確診770,712例,死亡10,032例,PCR檢測確診率為3.02%。 報導指出,約旦衛生部表示,自本年1月13日全國疫苗接種以來,約旦共有3,577,623人登記接受冠狀病毒疫苗,共有2,989,511人接受第一劑疫苗,2,225,216人接受第二劑疫苗。 根據報導,依據近期確診數據資料,約旦正在進入第三波疫情,惟程度不若前兩波嚴重。近期95%入院治療者為疫苗未完全接種者,專家呼籲政府擴大疫苗接種計畫。
A:據媒體報導,沙烏地環境暨水利與農業部(Ministry of Environment, Water and Agriculture)將於本(2021)年8月9日起針對進口蔬果實施新管制規定,該部於本年7月31日向國內蔬果供應商呼籲,儘速於8月9日前完成所有相關程序,以利取得進口許可,新制上路後,未獲許可不得進口,業者可至該部電子服務網(https://eservices.mewa.gov.sa/request/111111)申請進口許口。 該部對上述新規定表示,對蔬果核發之進口許可效期分為3年至10年等不同類別,另進口產品皆須符合沙烏地衛生規範,包括無農業殘留或有限殘留,旨在確保沙國本土農產之永續發展、品質管理、植物健康及糧食安全等。
A:據媒體引用國際網路資訊公司Ookla最新調查數據Speed Test Global Index報導,本(2021)年上半年全球5G網路速度排名前10大城市中有5個係海灣國家首都,此間排名第1者為挪威奧斯陸,平均下載網速為526.74 Mbps,其次為韓國首爾的467.84 Mbps。 上述數據亦顯示,全球排名第3且為海灣國家中第1者為阿拉伯聯合大公國(UAE)首都阿布達比的421.26 Mbps,其次為卡達杜哈的413.40 Mbps(全球第4)、沙烏地利雅德的384.66 Mbps (全球第6)、科威特及阿曼馬斯克特則分別為全球第7及第8,至於巴林麥納麥則以249.71 Mbps排名全球第15。 至於5G網路速度最慢之城市則為南非開普敦之53.33 Mbps,其餘則包括英國倫敦167.50 Mbps、日本東京167.02 Mbps及耶路撒冷145.17 Mbps等。 沙烏地通訊暨資訊科技委員會(Communications and Information Technology Commission, CITC)前於本年6月表示,沙國國內5G網路服務普及度在本年第1季持續增加,達53個行政區,高於去(2020)年第4季的51個,其中Saudi Telecom Company (STC)及Mobile Telecommunication Company Saudi Arabia (Zain KSA)為目前最大5G網路服務供應商,二者服務範圍涵蓋43個行政區,其次為Etihad Etisalat (Mobily)則涵蓋21個。
A:尼加拉瓜今年第1季出口成長率在該區排名第二,在巴拿馬之後,第三為瓜地馬拉;據中美洲經濟體統合體(SIECA)強調,這數字說明了該地區正在恢復出口活力。 今年的前3個月巴拿馬出口成長了54.2%,部分原因是SIECA將銅礦跟金礦的運輸收入納入數據。巴拿馬在此期間的出口總額為8.063億美元,其次即為尼加拉瓜,出口成長13.2%,達8.888億美元。根據該地區報告,今年前3個月該區出口102.074億美元,相當於成長12.6%。SIECA表示,這種反彈符合全球商品貿易復甦,並指出此表現也源於自2020年起第3季以來,區域貿易趨於穩定的狀況。 SIECA成員國間貿易在第1季成長了11.9%,而從該區域到其他國家的出口成長了12.9%,略高於區域內成長數值。在此期間,向其他國家出口的工業品、資本商品、消費品,以及食品和飲料的供應出現成長,燃料、潤滑油,以及運輸設備類產品的供應則出現下降趨勢。 在外部市場方面,中國、日本和巴西的成長率最高,但仍以美國為該區主要出口地(佔全球總量43.3%)。整體來說,中國,今年前3月的營業額比去年同期成長了142.2%,巴西上漲了40.6%,日本上漲391%;就美國而言,美國的帳單成長了8.6%,而歐盟今年的支出比2020年同期增加了11.3%,沙烏地阿拉伯(-21.4%)、韓國(-19.8%)加拿大(-15.3%)等其他市場報告稱,從中美洲的出口量出現收縮。按照重要性排序,該區仍是食品和飲料的主要出口國,出口額為38.538億美元,幾乎占區域外市場總出口額的52%,其次是工業用品及消費品。 區域內貿易 於此同時,來自資本貨物、工業用品、消費品,以及食品飲料等,區域內流量增加(分別反彈了22.9%,17.6%,10.1%,和8.1%)。從區域內市場的出口商品來看,2021年第1季主要商品普遍成長,區域內市場的貿易額為27.8686億美元,其中混合或非混合產品的藥品和食品製劑是市場上變動最大的產品,就產品類別而言,工業用品貿易額10.597億美元,其次是食品和飲料,為8.984億美元。消費品5.864億美元。 在市場層面,瓜地馬拉仍然是最大的產品供應商,佔區域內市場發票總額的34.1%,薩爾瓦多25%緊追在後,哥斯大黎加22.3%,排名第四的是宏都拉斯,排名第五的是尼加拉瓜僅6.7%,巴拿馬居中。 進口也在成長當中 在出口回暖的同時,中美洲對產品的需求也有所增加,營業額為187.323億美元,增長12.6%。此結果源於區域外和區域內市場的進口成長:2021第1季進口排名分別為,來自美國(佔第3方總量40%)、中國16.6%、墨西哥9.8%、歐盟9.2%、印度1.7%和越南1.2% 以國家及區域劃分之出口收入 本年第1季哥斯大黎加出口收入持續領先,32.98億美元。瓜地馬拉以26.892億美元緊隨其後,薩爾瓦多19.895億美元;宏都拉斯12.354美元;尼加拉瓜8.888億美元;巴拿馬為8.063億美元。
A:資料來源: 史瓦帝尼時報(Times of Eswatini)2021年8月3日 史瓦帝尼時報(Times of Eswatini)本(8)月3日引用研究顧問公司Oxford Bisiness Group (OBG)近期出版非洲糖業報告指出,本(2021/22)年度史國被列為全球少數粗糖生產量將增加之國家之ㄧ,且與南非、辛巴威並列非洲最大蔗糖生產國。史國因糖廠生產效率提升及甘蔗高品質,預計糖產量至少增加1.4%,自2020/21年69萬噸增加至2021/22年70萬噸(謹註:史糖業協會(ESA)報告2019/20年糖生產量約為67萬公噸)。南非糖產量亦略微增加,自2020/21年210萬噸增加至2021/22年220萬公噸;辛巴威預估自2020/21年40.9萬公噸增加至2021/22年41.5萬公噸。 國際糖業組織(ISO)執行長Jose Orive指出,非洲生產全球約6%之蔗糖,其中約50%產自東南部非洲共同市場(COMESA),至2029年預期非洲之全球糖共應市占率將再增加8%,且將受惠非洲大陸自由貿易區(AfCFTA),有利未來在非洲糖業之擴大投資機會。O執行長亦表示全球蔗糖生產供應受武漢肺炎疫情影響,已自2020/21年1億7,100萬公噸減少為2021/22年1億6,900萬公噸。 謹查,糖為史國主要出口商品之ㄧ,史國國內糖消費市場於2019年約56,000公噸,另出口60萬公噸至國際市場。根據美國農業部資料,南非為史國最大出口市場,約佔2019/20年度史糖49.5%出口量,歐盟為史糖第2大市場,約佔31.9%,其次為英國(4.9%)、肯亞(10.3%)及美國(2.6%)。史國蔗田種植面積約57,000公頃,僱用約20,000名員工,甘蔗平均年產量超過550萬公噸,糖平均年產量約67萬公噸,史國主要糖廠包括Mhlume、Simunye、Ubombo等3座糖廠,其中Mhlume、Simunye兩廠為史國王家糖業公司擁有,該公司在其20,000公頃蔗田中,運用滴灌技術生產佔14,500公頃,為全球最大面積滴灌灌溉蔗田之ㄧ,Mhlume每年生產約17萬公噸精糖,Simunye附近設施每年生產約3,200萬公升酒精,主要出口市場為南非、歐洲及肯亞,2020年糖出口量超過45萬公噸。
A: 資料蒐集:波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源:2021.08.04 Polish News Bulletin取材自forsal.pl, 03.08.2021 波蘭Santander銀行行業分析師Maciej Nałęcz認為,波蘭可能成為世界第三大家用電器出口國,因為該行業的擴張潛力在COVID-19大流行後並未枯竭。N氏表示,在2021年初波蘭白色家電和零部件的出口呈兩位數成長,非常令人鼓舞。他補充說,波蘭製造商具有巨大的增長潛力,因為在COVID-19大流行引發供應鏈中斷後,供應鏈可靠性的重要性提升,有取代中國低成本因素之趨勢。N氏並總結表示,波蘭通過在物流方面的測試;也通過了品質測試,因為波蘭產品品質優良,並不遜於西歐生產的產品。
A: 資料蒐集:波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源:2021.08.04 Polish News Bulletin取材自money.pl, 03.08.2021 波蘭《法律公報》已公佈關於2022年退休和傷殘撫卹金按指數調整(indexation)的規定。儘管波蘭法律與正義黨(PiS)在去年大選期間宣布該等年金給付將按指數調整, 且其調幅永遠不低於每月70波幣,但事實並非如此,因為按指數調整幅度為4%,低於預期。按照這個調幅,最低養老金將增加50波幣(未稅毛額),稅後淨額為41波幣。明年將須額外分配105億波幣於養老金,所謂的第13個月養老金將達到1,063.49波幣(淨額)。
A: 資料蒐集:波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源:2021.08.03 PAP, PolandIn, 據波蘭PolandIn日報報導,據PMR研究機構的一份研究報告顯示,波蘭旅館、餐廳和餐飲市場 (hotel, restaurant and catering; HoReCa)的價值去年因新型冠狀病毒大流行而暴跌31%,今年將反彈約14%,達到259億波幣(56.9億歐元)。 PMR機構研究人員於8月3日週二發布一份報告,其中包含對2021-26年市場及成長預測的分析。PMR表示,儘管預期會出現第四波新型冠狀病毒,但今年 HoReCa 市場應該會從2020年的巨大危機中反彈,並使其市場價值增加14%。 然而,這並不能彌補市場在2020年疫情大流行年的損失。例如,餐廳市場去年萎縮30.9%,至227億波幣(49.8 億歐元),而2019年的市場價值為328億波幣(72 億歐元)。今年HoReCa市場成長14%是一個基本情景,該情景假設餐廳不會再有一次嚴格的封鎖,惟已將可能的客戶限制納入考慮。
A: 資料蒐集:波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源:2021.08.03 Polish News Bulletin取材自bankier.pl, 02.08.2021 IHS Markit發布的最新報告顯示,7 月是波蘭製造業持續快速擴張。波蘭7月份採購經理人指數(PMI)達到57.6點,低於6月份創紀錄的59.4點,但高於5月份的57.2點。與6月份相比,擴張步伐略有放緩,反映出生產、新訂單、就業和採購商品庫存增長放緩。儘管如此,與歷史調查相比,所有這些指標都出現快速增長。儘管7月份PMI稍降,但其結構仍與前幾個月的工業繁榮相似。在家庭消費依然強勁和企業投資反彈的推動下,對工業產品的需求依然強勁。
A: 資料蒐集:波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源:2021.0802 Polish News Bulletin取材自 波蘭中央統計局(GUS)公佈的一項估計顯示,7月份消費者物價指數(CPI)同比增長5%,而6月份同比增長4.4%。上一次觀察到如此高的CPI是在2011年,更高是在2001年,而由於天然氣和食品價格上漲等多種因素,未來幾個月通膨率可能進一步上升。不過,這不會對貨幣政策產生重大影響,因為經濟學家預計,如果貨幣政策委員會今年決定加息,只會在11月加息。mBank首席經濟學家 Marcin Mazurek表示,未來幾個月通膨率將繼續上升;且中期(medium term)不可能回到目標區間(2.5%上下1個百分點)。通貨膨脹甚至不會回到波蘭國家銀行目標上限的允許範圍,即低於3.5%。
A:資料來源:德國新聞(tagesschau.de) 文號:1104080006號 電動車在歐洲受消費者歡迎的情況前所未有,市占率增長迅速。然而,不同歐盟國家之間的登記數量也存在明顯差異。 電動車越來越受市場青睞,根據歐洲製造商協會ACEA的最新數據,今(2021)年第2季,純電動車在歐盟新註冊汽車中的市場占比加倍,從過去3個月的3.5%上升到7.5%。插電式混合動力車(Plug-in-Hybrid,簡稱PHEV)在新註冊車輛中占比更高,約8.4%。另市場對電池在駕駛時充電的混合動力汽車(HEV)需求也強勁上升,其在第2季的新車註冊比例近20%。 整體而言,電動汽車及混合動力汽車在歐盟新註冊車輛的市占率上升到10.5%。同期間,汽油及柴油車輛的市占率則呈下降,2021年第2季註冊新車約占62%,而去年同期此一比例仍超過80%。汽油及柴油新車註冊量在一年內分別增加25%及近8%。 此外,歐洲汽車市場持續從新冠疫情危機中復甦。無論汽車驅動引擎類型為何,相較於受新冠疫情大流行影響而表現疲弱的去年同期,2021年4 至 6 月底期間的新註冊車輛皆有所增加。 然而,電動汽車在歐盟境內的分布存在很大差異。其中10個成員國,特別是東歐的市占率仍然低於3%。另一方面,第2季北歐諸國及荷蘭等地電動汽車占新註冊汽車的比例則超過15%。 ACEA協會表示,消費者對電動車的接受度與一國的人均收入直接相關。電動車市占率低於3%的國家,人均年收入低於1萬7,000歐元,如中、東歐及希臘的情況。此外,這些國家的充電站也很少,每國僅占歐盟加電站總數的1%。相較之下,電動車在北歐富裕國家的市占率超過15%。這些國家的人均年收入超過4萬6,000歐元。歐盟2021年第2季電動車銷量的近四分之三集中在4個國家:瑞典、荷蘭、芬蘭及丹麥。其餘四分之一的銷售則分配給其餘23個成員國。