Ａ：賓士汽車及巴西紅十字會近日在賓士位聖保羅總部宣布創建兩輛特別公車，將成為流動裝置為堅苦及交通不便地區人口接種新冠疫苗；該計劃由德國經濟合作與發展部及賓士各自贊助170,000 歐元和100,000 歐元，改造之車輛包括可將太陽能轉化為電能以冷藏疫苗。 巴西紅十字會表示，該等區域許多居民幾乎沒有錢買食物，亦很難乘公車去醫療中心；爰其中一疫苗巴士將前往東北部相關城市，路線計達43萬公里，預計每月為 2500 人提供服務。另一輛巴士將前往北部地區，里程達6500公里，每月為1500人接種疫苗，另有 36名紅十字志工陪同協助。

Ａ：資料來源: Romania-Insider.com 日期: 2021年6月3日 羅馬尼亞通信管理局宣布，2020年羅國固網流量創新紀錄成長51%，行動網路流量增加30%。 2020年羅馬尼亞四分之三的新固網連線安裝於鄉村地區，反映出羅國連接性差距持續縮小。 2020年底羅國固網線路數量年增8%，達570萬條，其中450萬條(近80%)為非常高速連接(超過100Mbps)。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2021.06.04 Polish News Bulletin取材自   2020年，波蘭20-64歲非歐盟公民(non-EU citizen)的就業率穩定在78%，而歐盟的平均水準為 57.2%。使得波蘭在這方面躋身歐洲領先者之列；僅低於捷克和立陶宛的非歐盟人士之就業率（分別為82.4%和80%）。根據波蘭駐歐盟代表處的說法，過去幾年，非歐盟人士就業促進波蘭 GDP增長，使波蘭成為歐盟GDP成長率最高的國家之一。另就省區而言，波蘭Wielkopolskie、Lubuskie、Śląskie 和Zachodniopomorskie等四個省區non-EU citizen就業率超過85%。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2021.06.04 Polish News Bulletin取材自   波蘭Pekao銀行經濟學家預計，今年二季度經濟增速與去年同期相較有望達到11%。由於第一季度GDP及其結構優於預期，他們還將今年的GDP增長預測上調至5.5%。由於波蘭新政(Polish New Deal)，他們對2022年的預測已修改為 5.6%。分析師認為，2021年平均物價增長將穩定在4%，明年將穩定在3.8%。隨著疫情的消退和限制的放寬，勞動市場正逐漸復甦，但企業對於償還金融紓困措施(Financial Shield)補貼之反應至關重要。經濟學家認為，勞動市場只有在 2021年下半年才會出現實質性改善，並預計今年年底的失業率將穩定在5.9%左右。貨幣政策回歸正常的影響，應該會反映在波幣的幣值變化上。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2021.06.02 Polish News Bulletin Economic Review取材自RZECZPOSPOLITA, 01.06.2021   冠狀病毒大流行並沒有阻止波蘭企業繼續在國外市場擴張，這反映在外貿順差不斷增加上。波蘭公司也一直在本業持續成長並在國外進行收購。   幾乎所有行業都可找到波蘭公司成功擴展到國際市場的例子。Maspex已發展成為中東歐領先的食品企業之一。其產品銷往幾乎所有五大洲，出口約佔其收入的1/3。Mlekovita是中東歐地區領先的牛奶和乳製品出口商，出口量約佔其總產量的40%。其產品銷往160多個國家。   建築化學品生產商Selena的海外擴張始於20年前進入羅馬尼亞。如今，它在17 個國家/地區擁有35家子公司。其他成功擴張的例子包括鞋商CCC、PKP Cargo 物流集團和Lotos集團。Azoty集團是歐洲化肥和化學品市場的領先企業之一。2018 年Azoty集團收購Compo Expert，顯著加速其擴張。Ciech集團自75 年前成立以來，一直在國際市場上佔有一席之地。大約一半的收入來自出口。該公司一直在定期開發其海外資產。Synthos也一直在擴大其海外業務。最近，它宣布在德國收購合成橡膠生產廠的計畫。   波蘭企業在併購市場上一直很活躍。Asseco公司於2004年開始拓展國外市場。從那時起，它已經發展成為一個業務涵蓋60個國家/地區的集團，並成為中東歐地區領先的IT服務供應商。AB集團是歐洲電子商務解決方案的八家頂級 IT 經銷商和供應商之一。該集團透過收購方式擴張，使其保持在捷克和斯洛伐克的強勢地位。InPost宣布計劃以26億波幣收購法國包裹遞送平台。銅礦大廠KGHM也透過收購擴展其國際市場之地位。該集團目前遍布歐洲、南美和北美三大洲。   代表IT部門的波蘭企業（例如Asseco和LiveChat）以及金融部門（例如PKO BP 和PZU）利用服務業的全球化特點。華沙證券交易所（GPW）吸引外國公司和投資者；GPW也為海外客戶開發產品和服務。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2021.06.04   Biznes Polska   波蘭將建造歐洲最長的被動(無源)磁浮試驗設施(passive magnetic levitation test facility)，將於今年夏天動工。磁浮鐵路科技(magrail technology)公司Nevomo已與波蘭Ciech Sarzyna公司簽署協議，以租賃土地及基礎設施。這將使Nevomo公司能夠建造一個750公尺的全程(full-scale)測試軌道。   Magrail技術使車輛能夠在現有鐵軌上達到每小時550公里的速度行駛。該技術採用超級高鐵/超迴路列車(hyperloop)概念，其優點是能夠整合現有鐵路基礎設施，而無需對機車車輛進行更改。Ciech Sarzyna公司將為Nevomo公司提供通往該地區的鐵路軌道及鄰近的基礎設施，以及位於波蘭Podkarpacie省區的辦公樓及倉庫。   在 1：1 比例測試軌道上，將測試具有線性驅動系統及被動懸浮的車輛，以及為多段線性電機供電及控制的電子系統。Nevomo公司董事會成員Pawel Radziszewski表示，這條軌道的建設是磁鐵技術發展的另一個里程碑。他補充表示，這些試驗的成功進行將為試點實施開闢道路，試點計劃於2022-2024年進行。預計在2025年之前，Magrail 技術將在技術上全面投入使用。   去年，歐盟執委會支援超級高鐵的可持續發展戰略，而西班牙建築巨頭Ferrovial公司則與超級高鐵技術公司Hyperloop Transportation Technologies (HyperloopTT)公司簽署一項架構協定，以分析在美國建立先進運輸系統的機會。西班牙超級高鐵公司Zeleros還宣佈，該公司已經籌集超過700萬歐元（合620萬英鎊）以開發其超級高鐵技術版本，而波蘭Hyper Poland公司在英國的股權眾籌活動(crowdfunding campaign)中已籌集超過43.6萬歐元。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2021.06.04   Biznes Polska   波蘭輸電系統營運商(TSO)PSE公司及立陶宛Litgrid公司已批准投資波蘭與立陶宛之間的700MW電力互聯線路計畫(interconnector project)。Harmony Link將是一個330公里（205.1 英里）的海底電纜系統，將連接波蘭的Zarnowiec和立陶宛的Darbenai，並使波羅的海國家的電力系統納入歐洲大陸的同步區域(synchronous area)。此連結在2025年上線時還將能夠整合波羅的海國家的更多再生能源容量。   PSE公司於5月31日週一表示，PSE公司及Litgrid公司已就7億歐元（8.547億美元）計畫的實施階段做出最終投資決定。下一步將啟動招標程序，為高壓直流電(HVDC)電纜及換流站(converter station)尋找承包商。目前雙方正在進行土地的規劃及環境影響評估。該計畫將由歐盟(EU)提供5億歐元的補助融資。按照去年的協議，Litgrid公司將安裝HVDC電纜，而 PSE公司將負責兩國的換流站。此互聯線路將是波蘭及立陶宛之間的第二個互聯線路。第一個是LitPol Link，是一條自2016年開始營運的高架電力線(overhead power line)。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2021.06.02    Polish News Bulletin Economic Review   據波蘭新聞布告(Polish News Bulletin)轉載Gazeta Wyborcza日報報導，中國對波蘭的投資一直在增加。2017年，中國投資創歷史新高。雖然貿易公司是中國投資人在波蘭投資數量最多的型態，但最大的資本額是由工業公司積累的。2005年中國企業在波蘭進行第一波投資（可能是波蘭加入歐盟的結果）。此後，中國資本在波蘭經營的公司數量自2015年以來一直快速增長。至2020年其數量則顯著下降，這可歸因於新型冠狀病毒大流行的影響。2021年的數位尚未公佈。   波蘭經濟研究所（Polish Economic Institute ; PIE）的分析師指出，雖然去年中國企業在波蘭的數量有所下降，但中國在波蘭的投資金額則創紀錄增加，其投資總額可能已達10億美元。中國在德國及法國的投資規模也很大。中國人為物流業購買房地產，此提高其投資的金額。有一位中國投資人花費約2億美元收購亞馬遜公司(Amazon)在波蘭的數家物流中心。當中國在波蘭的投資在上升時，在整個歐洲，中國投資者在2020年的支出約是前幾年投資的兩倍，這歸因於疫情大流行及政治緊張局勢。   在波蘭擁有中國資本的最大企業是Bioton公司，成立於1989年，由Ryszard Krauze控股多年。隨著時間的推移，Krauze決定出售他在Bioton公司的股份。自2014年以來，中國企業一直在增加在該公司的股份。由於中國對胰島素(Insulin)的需求很高，這家企業吸引中國人。胰島素是Bioton公司生產的主要產品。在過去幾年裡，Bioton公司一直在增加出口，大部分出口至中國（36%）。Bioton公司的第二及第三大主要出口國是泰國及越南。另中國在波蘭工業領域的第二大投資是TPV Display(冠捷公司，原屬台商所投資)，該公司是跨國公司TPV Technology的成員，由於收購韓國LG公司而進入波蘭市場。Gazeta Wyborcza日報還提到在波蘭投資的中國公司中從事中國電子產品分銷的貿易公司，如華為和小米，以及一些中國服裝批發商。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2021.06.04    Polish News Bulletin, wnp.pl   據波蘭中央統計局(GUS)於6月2日週三公佈，截至2020年底，波蘭共有藥店1.21萬家，藥品販售點(pharmacy outlets)1200家，聘用藥學碩士及藥學技術人員5.91萬人，與上年相比，分別下降1.9%及3.2%。有2.8% 的普通藥房提供永久夜班服務，而其中19.3% 提供臨時夜班服務。223家藥店及6家藥品販售點提供網上銷售。   波蘭每個綜合藥房或藥品販售點平均有2,897人，意即比上一年增加49人。與上一年類似，Pomorskie省每個藥房服務的居民人數最多，為3,329人，而Małopolskie省每個藥房服務的居民人數最低為2,558人。根據2020年12月底的數據，波蘭藥店、藥品販售點從業人員共計6.48萬人。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2021.06.04    Polish News Bulletin, bankier.pl   波蘭製造的家用電器佔全球對這些產品需求的2%。波蘭在全球家電出口國家中排名第四，僅次於中國、德國及墨西哥。儘管該產業的成長在第一次防疫封鎖之初放緩，但其產出水準自2020年9月以來一直創歷史新高。這可能與消費者的消費習慣變化有關。   在疫情大流行期間，旅遊、娛樂及服務方面的支出有所下降，而家庭裝修及家用電器的支出則更多。波蘭家用電器僱主協會(The association of household appliances employers; APPLiA Poland)報導稱，2020年波蘭生產3,000萬台家用電器。此數據包括2,400萬台大型家電。這個數據比前一年增加3%。去年的銷售產值超過230億波幣，比2019年成長5%，意即家庭用品的平均價格上升了。波蘭及國外對家用電器的需求一直都比較高。波蘭國內產量的四分之一已銷往德國。波蘭製造的其他家電進口國包括法國及英國，這兩個國家對家用電器的需求也在上升。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2021.06.04   PAP, PolandIn,   波蘭民航局(Civil Aviation Authority ;ULC)表示，由於 Covid-19大流行造成的旅行限制，波蘭機場2020年共為1,450萬名乘客提供服務，比2019年下降70%。大多數客運量係透過華沙蕭邦機場(Warsaw's Chopin Airport)，該機場共為550萬名乘客提供服務，與2019年相比減少約1,340萬名旅客，即71%。克拉科夫Balice機場為260萬名乘客服務居第二，年比率下降69.2%或減少550萬名旅客。格但斯克Lech Walesa機場居第三，有170萬名乘客，低於2019年的530萬名旅客。   據 ULC 稱，Ryanair廉價航空公司載運超過390萬名乘客往返波蘭，比2019年減少超過800萬人次。波蘭國家航空公司（LOT Polish Airlines）載運約360萬人次位居第二，低於去年的1,180萬人次。Wizz Air廉價航空公司載客量為330萬人次，低於2019年的950萬人次。據ULC稱，往返英國、德國及義大利的乘客人數最多。2020年定期航班客運量年比率下降69.5%。包機乘客人數下降77.3%。2020年最受歡迎的目的地是土耳其、希臘及埃及。

Ａ：出處：Ducth News , 2021/06/04 單位：歐洲地區/荷蘭/駐荷蘭代表處經濟組   荷蘭塑膠瓶裝小瓶飲料和水開始加收 15分歐元押金   2020年荷蘭環境部次長 Stientje van Veldhoven 曾宣佈，荷蘭自本年6月1日起，塑膠瓶裝小瓶飲料將加收 15分歐元押金，但退瓶費必須要到 7 月 1 日才開始正式生效，此措施旨在減少塑膠垃圾數量。   2018 年初Van Veldhoven次長已告知飲料業，垃圾中的小型塑膠瓶數量必須減少 70% 至 90%，否則將擴大加收押金計畫，但荷蘭每年售出9 億個小型塑膠瓶中，最終仍有約 1 億個成為垃圾。   負責推出該計畫的荷蘭空瓶回收費組織Statiegeld Nederland 表示，政府要求超市和加油站回收塑膠空瓶，而其他商店則採取自願方式，預計將有 62,000 家商店加入自願回收空瓶計畫。   Statiegeld Nederland 發言人對荷蘭即時新聞 NU.nl表示，自願回收空瓶的提議具吸引力，除能更具永續性外，例如運動俱樂部亦可將回收空瓶的押金收入用來舉辦活動。   有押金的瓶子均貼有明確的標籤Statiegeld Nederland 表示，荷蘭大型塑膠瓶已實施加收 25分歐元押金的措施，目前的回收再利用比率超過 90%。Van Veldhoven 次長於本年 2 月份宣佈，從 2023 年起，罐頭產品亦需加收 15 分歐元的押金。   多年來自然和環境環保組織Natuur & Milieu 一直遊說瓶裝和罐裝產品應加收押金，他們宣稱如此可減少 70%至 90%的垃圾量。  

Ａ：出處：NIS News Bulletin , 2021/06/04 單位：歐洲地區/荷蘭/駐荷蘭代表處經濟組   荷蘭中小企業不滿政府持續調漲氣候政策所衍生的費用   荷蘭新聞簡報NIS News Bulletin報導，荷蘭中小企業致函荷蘭氣候協議委員會(SER)主席Mariëtte Hamer表示，中小型企業在政府的氣候政策成本中承擔的比率過高。   荷政府對風電場、太陽能板和地下二氧化碳儲存的氣候補貼計畫( SDE)經費來自天然氣和電力收費(稱為ODE)。之前，消費者和企業各承擔一半的ODE經費，但自2021年起，消費者不再負擔一半，而是降為三分之一，企業則須分擔三分之二，此外，該經費每年都在增加。   金屬和工程中小企業 Metaalunie主席 Fried Kaanen對荷蘭電信報(De Telegraaf)表示，現由企業負擔的三分之二經費用中，中小企業承擔了 80%之多，這不合理。   由 Metaalunie 領導的 10 類中小企業致函 Mariëtte Hamer表達不滿，表示新內閣必須確保永續發展法案分配更加公平。   Kaanen主席以一家在 Doetinchem生產鉸鏈的金屬公司為例，該公司有 25 名員工， 2019 年至 2020 年間，該公司所繳的 ODE 費用調漲超過一倍，達 7,900 歐元，假設該公司能源消耗維持不變，2022 年OED更將調漲至 8,800 歐元，這不符合比例，且無法解釋。    

Ａ：資料翻譯整理：駐義大利代表處經濟組   據義大利共和報(La Repubblica)本(110)年6月1日引述義國國家統計局(ISTAT)最新單月數據顯示，即便就業市場回復正常的速度十分緩慢，但整體經濟好轉的跡象卻優於預期。   依據本年4月份就業數據指出，在2、3月份的持續增長下，與本年1月份相比，就業人數增加12萬人，惟若反觀去(109)年疫情開始前一個月時的2月份數據，其就業人數因疫而瞬間消減超過80萬人，現下勞工回歸就業市場之速度顯得緩慢。   就業人數在4月份增加2萬人，成長0.1%，就業率雖升至56.9%，惟失業率亦同時創下自2018年來的新高達10.7%，其中青年失業率則稍降至 33.7%，另一特殊現象造成失業率在經濟轉好的情況下上升，亦係許多原本閒滯在家中無業的人開始尋找工作機會，卻尚未尋得之因，與3月份比較，15-64歲閒滯無業者減少13.8萬人(-1%)，無業閒滯率因此略降至36.2%(-0.3%)，若與去(109)年同期比較，在求職人數增加87萬人(+48.3%)的情況下，15-64歲閒滯無業者亦減少93.2萬人(-6.3%)。   此外，隨著疫苗施打進度良好，防疫措施逐漸適度放寬，帶動經濟活動復甦的情況優於預期，因此原於4月底所發布本年第一季經濟將萎縮1.4%之預測，大幅向上調整為-0.8%。 另據ISTAT同月4日之最新數據預測指出，義國經濟活動復甦強度在接下來數月將出現高升趨勢，今明(111)兩年可望穩健成長，分別達4.7%及4.4%；失業率則分別預測為9.8%及9.6%。

Ａ：土耳其自由日報(Hurriyet Daily News)報導，土耳其貿易部長Mehmet Mus本(2021)年6月2日表示5月份出口較去(2020)年同期增加65.5%至165億美元，此為有史以來第二高的5月金額，另往前計算12個月之出口達1,933億美元，為史上最高之年度金額。   M部長表示，土耳其5月進口較去年同期增加54%至206億美元，對外貿易逆差達41億美元，出口對進口比上升5.6個百分點至80%。另本年1-5月出口較去年同期增加38.3%至852億美元，出口對進口比上升7.8個百分點至82.3%；隨著疫情期間正常化步驟，土耳其致力於超越本年1,980億美元之出口目標，並達到逾2千億美元之水準。   M部長表示土耳其經濟自去年第4季起復甦，本年第1季經濟成長達7%，包括農業、製造業及服務業等領域均在復甦，投資亦增加11.4%，對國內生產毛額(GDP)成長做出貢獻。土耳其持續在困難的條件下努力提升競爭力，且商業模式將在新的時代發生改變，土耳其不認為正常化過程是追溯過往，並將為變化的世界持續制定積極主動的政策。   M部長指出，土耳其目標自與歐洲、亞洲及中東市場之鄰近位置獲得出口利益，並加強在供應領域的優勢。有關土耳其的歐盟議程，渠表示土耳其將加入歐盟視為提高各領域標準的支柱，儘管歐盟對土耳其採雙重標準，土耳其重視歐盟標準並在成為歐盟成員國的道路上維持堅定立場，渠並與歐盟執委會副主席Valdis Dombrovskis於5月28日通話，為雙邊貿易關係制定了路徑圖。   土耳其出口商協會(TIM)會長Ismail Gulle表示，儘管5月實施了17天的封鎖，土耳其出口商仍表現出色，計25個部門出口較去年同期成長，其中鋼鐵出口創歷史新高。渠指出，化學業出口金額最高達21.3億美元，其次為汽車業18.8億美元及鋼鐵業17.4億美元；以出口市場而言，德國位居首位達14億美元，其次為美國11.5億美元及英國11億美元；土耳其出口商於5月對214個國家及地區出口，其中對175個國家之出口成長。

Ａ：  伊朗伊斯蘭共和國通訊社(IRNA)報導，伊朗正準備在美國所加諸禁令解除後重返全球石油市場，而戈爾-賈斯克(Gore-Jask)原油管線的啟用將扮演一關鍵角色，可加速伊朗重返市場。 近幾年伊朗持續分散其石油出口站，此企圖可回溯至兩伊8年戰爭期間，當伊朗Khark石油站被伊拉克復興黨(Baathist)軍隊轟炸超過400次時。 伊朗啟動建造一自布什爾省西部的戈爾(Gore)開始到距賈斯克(Jask)港口80公里處、長1,000公里的石油管線，該管線預計每日出口100萬桶伊朗石油。 此項20億美元計畫中，超過91%所需的設備已經在伊朗國內建成，且將為伊朗節省5億歐元。 新的石油碼頭將會是波斯灣地區輸出至中國與印度等重要市場最近的石油站，此條戈爾-賈斯克管線建設將有助保存波灣地區環境現狀。 德黑蘭大學教授Hassan Moradi表示，此管線能協助伊朗重獲其在石油市場的占有率，因為原油採購者偏好自靠近海洋而非波斯灣獲取原油。戈爾-賈斯克管線計畫已創造了5千個直接工作機會及1萬個間接工作機會。

Ａ：法國外交部權理觀光事務之國務員Jean-Baptiste Lemoyne於本(4)日接受法媒BFM及RMC電視聯合專訪，說明本月9日第3階段解封後，針對開放觀光客入境之類別及條件。  法國係依照疫情傳播情形將全球劃分為3大區塊，以綠色、橘色及紅色等顏色標示，其入境法國之條件各有不同，以防堵境外移入案例拖累國內疫情。概要如下：  一、綠色代表已無病毒活躍傳播情形亦無變種病毒，涵蓋國家包括歐盟成員國、澳大利亞、韓國、以色列、日本、黎巴嫩、紐西蘭及新加坡。完成疫苗接種之旅客可入境法國，無其他限制；未施打疫苗者則須出示出發前72小時以內之PCR或抗原檢測陰性證明，始可入境法國。  二、橘色代表病毒傳播已在控制之中，且無變種病毒，涵蓋國家最多，其中包括英國、美國等，我國亦被歸類其中。旅客需完成疫苗接種，並出示出發前72小時以內之PCR檢測或48小時以內之抗原檢測陰性證明，始可入境法國。  三、紅色代表病毒傳播亟為活躍且存在變種病毒，如南非、巴西及印度等國家疫情仍嚴峻，旅客無論是否曾接種疫苗或持陰性檢測證明，除有必要理由外，均不得入境法國。  對於旅客完成疫苗接種之認定，係指接種Pfizer、Moderna及AstraZeneca等雙劑疫苗之第2劑後2週、Johnson & Johnson等單劑疫苗後4週；曾感染新冠肺炎康復者施打1劑疫苗後2週。  法國近一星期來每日確診人數已降至8,000至9,000人之間，研判係因疫苗接種計畫生效。惟本月9日第3階段解封將開放餐飲業室內用餐，以及恢復舉辦文化、運動及展覽等千人大型活動，在大幅度解封下，疫情能否持續降溫，仍待觀察。

Ａ：5月中旬美國零售巨擘Walmart收購以色列虛擬試衣間技術公司Zeekit，成立於2013年，位在台拉維夫的Zeekit稱該公司是目前市面上能提供最先進的「動態虛擬試衣」服務，透過即時繪圖(Mapping)技術與深度學習（deep learning）引擎，掃描客戶身材資訊，即可線上呈現及模擬自己穿上衣服的樣子，降低網購的退貨率。   Walmart表示，虛擬試穿改變了遊戲規則，解決歷來線上購物最複雜的問題，即讓客戶瞭解衣服的合身性及實際穿在身上的樣子。依據以色列新創國家中心(Start Up National Central)資訊，Zeekit迄今已募資900萬美元。

Ａ：依據以色列耶路撒冷時報(Jerusalem Post)報導，隨著台灣疫情加劇，若干我國業者已安裝數萬台由以色列新創公司Aura Air研發的空氣清淨機產品。Aura Air的空氣清淨機經過以色列Sheba醫療中心研究，被證明能成功降低最多99.97%空氣中包含COVID-19在內的病毒原體。產品結合獲得專利的銅質HEPA過濾器、獲得專利的Sterionizer空氣淨化設備及UVC殺菌燈。2021年4月Aura Air宣布將在衣索匹亞設立生產線及創新中心。