A:資料來源: Romania-Insider.com 日期: 2021年4月19日 根據歐洲汽車製造商協會的報告,2021年3月羅馬尼亞汽車品牌Dacia於歐洲註冊數目增加64.7%,達3萬4,200輛。 2021年第1季年成長率達6.9%,Dacia銷售增加也提高其市場占有率。 2020年第1季歐洲有2.7%汽車買主選擇Dacia,而2021年該比例提高至2.9%。    

A:參考資料:Financial Times, The Telegraph 日期:110年4月21日 文號:駐英經(110)經字第312/P200號(商情文號:第 312 號) 商情本文: 英國國家統計局本(21)日數據顯示,由於燃料及服裝價格上漲,推動英國3月份消費者物價指數升至0.7%,高於2月0.4%,但仍低於分析師預期之0.8%。燃料價格上漲係自去年1月以來最高漲幅,並導致國內交通價格上漲,其次上漲為服裝價格,由於零售及百貨店打折季已結束,另外食品價格下降則彌補部分上漲趨勢。另英國企業已於4月份新冠防疫措施進一步放寬,企業預期經濟將回升。   政府寬鬆防疫措施的同時,經濟學家也密切關注國內通貨膨脹影響,有人擔心由於國內寬鬆貨幣政策及封城期間被壓抑的需求得以釋放,將導致一段時間的物價上漲現象,另英國通膨在過去兩年逐漸下降後,在新冠疫情爆發期間急劇下跌,並在去年夏季降至0.2%之4年來最低點。但是英國央行行長Andrew Bailey估計,國內通貨膨脹應在未來數月內朝2%目標上升,但無證據顯示通膨脹程度將上升至4%或5%並威脅商品價格平穩。在新冠疫苗順利推出,以及國內民生經濟限制解禁後,國內經濟復甦信心高於預期。   目前Pantheon Macroeconomic經濟研究機構分析師Samual Tombs認為,4月份消費者物價指數將上升至1.7%,原因是英國能源價格最高限價門檻提升,以及商店復業等因素,必將進一步推動物價上漲。  

A:參考資料:The Guardian 日期:110年4月21日 文號:駐英經(110)經字第311/P200號(商情文號:第 311 號)         商情本文: 包括Barclays銀行、匯豐銀行以及AXA金融保險公司等全球領先金融公司,皆決心投入加速淨零經濟過渡階段。許多資產超過70億美元的銀行及金融機構承諾將協力減少溫室氣體排放,確保金融投資組合與氣候變遷學目標一致。 在英國前任央行行長Mark Carney倡議之下,多達160家企業將共同設立目標,在2030年減少其資產之碳排放量,以在2050年達成淨零排放,上述企業包括來自23國的43家大型銀行集團,渠等建立之Glasgow淨零排放金融聯盟(Glasgow financial alliance for net zero,簡稱GFANZ),旨在鼓勵各大金融集團在11月COP26聯合國氣候變遷會議舉辦前,將投資轉移至低碳基礎設施及研發技術,減少高碳產業投資。   美國財政部長Janet Yellen及美國氣候特使John Kerry公開支持GFANZ聯盟;且白宮將於明(22)日舉辦虛擬氣候高峰會,邀請40位世界領導人,討論未來10年減少碳排放之新承諾。GFANZ聯盟締約者,包括匯豐銀行、Lloyds銀行、Barclays銀行、Citi銀行、Morgan Stanley投資銀行及美國央行,尚有AXA、Munich Re以及Swiss Re等保險公司。Mark Carney為強生首相環保金融顧問,且為聯合國Cop26氣候特使。   GFANZ聯盟將打擊銀行「漂綠」(greenwash)其承諾,如業者聲稱本身為巴黎協定遵循者;然而,近期報告則顯示,自2015年協定簽署以來,金融業者已向石化產業融資至少注入3.8兆美元。Positive Money永續經濟非營利組織代表Simon Youel表示,決策者終於意識到金融部門在環保改革上扮演的重要角色,但僅透過另一自願結盟的組織並不足夠;真正需要的是央行扮演關鍵監管者,且具體採取必要行動,打擊不符合政府氣候目標之金融行為。   簽署加入GFANZ聯盟者將被要求提出信用計畫,具體指出減少高碳資產投資之計畫,但將不會被要求退出石化產業投資的期限。政府還表示,將不會有對業者全面停止石化業投資之要求,業者應依具體情況自我判斷。另GFANZ聯盟成員將在限制下被允許為達減碳目標,購買碳補償(carbon offset)之行為;雖此行為應僅在業者針對難以脫碳產業投資才可使用,如鋼鐵製造業,且應僅被認證為碳信用額(carbon credit)。   Carney前任行長近期因其作為Brookfield Asset Management資產管理公司副總裁一事受到抨擊;該公司稱5750億美元資產組合為淨零排放,經Greenpeace環保組織與彭博社調查則發現,該公司實際上擁有石炭、油砂基礎設施以及天然氣產業之股份。該公司回應,其淨零投資組合之宣稱,為基於公司對再生能源低碳基礎設施之其他投資;環保人士則指出,此並不能被認為是碳中和。Carney前任行長發表聲明,承諾該資產管理公司未來將進一步支持淨零排放過渡時期。  

A:參考資料:愛爾蘭企業局 日期:110年4月21日 文號:駐英經(110)經字第310/P200號(商情文號:第 310 號)     商情本文:  根據愛爾蘭政府之2020年年度就業調查(Annual Employment Survey 2020): 1.  愛爾蘭企業局、投資發展局(IDA)和Gaeltacht地方政府(Údarás na Gaeltachta)已協助設立48萬5903個就業機會,此為創紀錄最高,占愛爾蘭就業人數之三分之一。 2.  自2019年以來,當地客戶代理公司就業人數增加1.7%,共7453個就業機會。   另根據其2019年經濟影響年度經濟調查(ABSEI 2019): 1.  愛爾蘭本國及外資公司之銷售額、出口額以及增值利益等,皆呈現強勁成長。 2.  目前已展開針對2020年客戶代理公司之調查,預計2022年初公告。   截至2020年,外資企業共雇用約26萬9208名,愛爾蘭企業則有21萬6695名。自2019年起,外資企業就業人口增加3.5%,約9017個就業機會;愛爾蘭企業的就業人數則略降0.7%,意即自2019年以來已減少1564個工作崗位。   按部門劃分,在所有外資公司之中,以服務業成長最快,其中,資訊傳播科技領域在2011年至2020年期間,全職工作數從32.0%增至38.2%,現占愛爾蘭地區外資企業總就業人數三分之一以上;商業、金融及其他服務領域也從13.6%上升至17.0%;食品、飲料及菸酒領域則從5.4%降至3.1%。   相較之下,在所有愛爾蘭企業之中,商業、金融及其他服務領域全職就業者占總全職就業人口之比例從18.9%增至20.3%,而資訊傳播科技領域之全職人數也從總就業之12.4%增加到14.1%;服務業就業人數占總就業人口之34.3%。愛爾蘭企業整體產業全職就業人數從68.7%降至65.7%,食品、飲料及菸酒領域也從25.2%降至22.9%。   儘管愛爾蘭國內區域間仍存差異,但在八個地區之中,2011年至2020年間的就業人數均有成長。外資企業的全職工作者占總就業之61%以上,其中都柏林占44.0%,西南地區占17.3%;自2011年以來,就業人口增加最快的地區為都柏林,達80.5%,以及愛爾蘭中西地區,為66.8%。在愛爾蘭企業之中,全職工作者占總就業46.4%,其中都柏林占32.5%,西南地區為14.1%;自2011年,愛爾蘭中西部及都柏林則為國有企業就業成長最快的地區,分別為55.3%和52.5%。 代理商之客戶公司報告顯示,愛爾蘭2019年總銷售及出口額均較2018年增加: 1.      2019年總銷售額為3153億歐元,較2018年之2869億歐元成長約9.9%。 2.      2019年出口總額為2829億歐元,較2018年之2565億歐元成長約10.4%,其中高達91.4%來自外資企業。 3.      增值利益(銷售額減去成本的收益)亦有所增加,2019年達1161億歐元,較2018年成長15.2%,其中87.0%來自外資IT企業。 4.      愛爾蘭企業直接支出(Direct Expenditure)在2019年增加8.0%,達543億歐元;外資企業在企業直接支出為273億歐元,愛爾蘭企業則為269億歐元。 5.      2019年每人職訓費用約為518歐元,較2018年之509歐元略有增加;愛爾蘭企業的員工職業訓練費每人支出為約537歐元,外資企業則為479歐元。 上述分析材料收集自愛爾蘭年度銷售總額、出口總額以及企業工資等直接支出成本。  

A:參考資料:gov.uk 日期:110年4月21日 文號:駐英經(110)經字第309/P200號(商情文號:第 309 號)     商情本文: 英國智慧裝置如電話、音響與門鈴的產品製造商,將必須給予客戶安全更新保證期,政府將透過立法,協防民眾避免智慧產品安全性造成的危害及損失。據政府委託Ipsos MORI市場研究公司調查,自新冠疫情爆發以來,49%的英國居民至少購買一個智慧裝置,顯示智慧裝置普及率持續上升,且有五分之三者(57%)表示其使用智慧裝置時間增加。而僅一台風險高的智慧裝置,便可使民眾隱私暴露於高度危險之中;例如,美國在2017年曾發生駭客透過網路竊取賭場數據之醜聞;在極端案例中,尚有團體利用安全性差的網路功能窺視個人網路攝影機。約十分之九的消費者(87%)同意智慧裝置之隱私及安全功能應達標準規範,僅有五分之一者(20%)預先檢查新智慧裝置是否具默認密碼設定。 為因應上述威脅,英國政府正制訂新法,以確保未來境內所有智慧裝置皆符合全新安全性規範:   1.  必須在銷售時便告知客戶智慧裝置之安全性更新保證期。 2.  禁止製造商在出廠設置中使用通用密碼,例如password或admin等。 3.  製造商應提供公開聯繫資訊,客戶將可更易檢舉軟體漏洞等。 智慧型手機為最新被納入政府Secure By Design新規範的產品。據Which消費者團體最新研究,約三分之一者使用同款手機裝置超過4年,而部分常見品牌裝置的安全性更新僅提供約兩年期限之服務。政府因此呼籲民眾遵照國家網絡安全中心指南作法,變更密碼,並定期更新應用程序及軟體,以防止智慧裝置受到網絡危害襲擊;安全性更新尤其為重要防禦方法。然而,倫敦大學學院研究顯示,其調查之270種智慧裝置產品均無顯示安全性更新保證期的資訊;政府故將透過立法,強制未來科技公司皆必須提前告知用戶,其產品安全性更新支援的時間。另外,全球僅五分之一智慧裝置製造商提供用戶檢舉軟體安全漏洞的管道,以進行安全性調查。 英國政府最新規範,獲得全球重要科技協會的支持,如美國網路聯盟協會(ioXt Alliance),該協會成員有如全球最大的科技公司Google、Amazon以及Facebook。新規範將建立在政府為增強智慧裝置安全性已實行的規範基礎上,如2018年政府為提高智慧裝置產品安全性,已發布智慧裝置製造商實踐準則。英國數位部長Oliver Dowden於今年3月已列出政府10項科技業政策優先事項,其中便包括確保英國網路安全。在智慧裝置的網絡安全上,政府亦為制定首要重大國際規範政策之關鍵角色;英國數位部在2020年,已與國家網絡安全中心及全球科技標準非營利組織(ETSI)共同合作,為智慧裝置網路安全性制定首項主流國際標準。 政府新法規也獲網路安全技術協會(Cybersecurity Tech Accord)的支持,該協會成員包括Arm微晶片設計公司、微軟公司及Dell電腦公司,並在澳洲、新加坡、芬蘭和印度等地推廣。政府將盡早在國會提出,使新規範立法通過。最近,政府已撥款40萬英鎊補助,通過3項自願性認證專案: 1.  設點於英格蘭西北部Stockport之智慧玩具認證專案:消費者將可在消費時便被告知欲購買的智慧型玩具是否通過檢測且符合最低安全性要求。 2.  智慧電視安全認證專案:將透過第三方測試,並要求已獲批准之裝置顯示認證標誌,使智慧電視產品的消費者可放心購物。 3.  IASME網路安全認證專案:將向新創企業及較小的公司行號開放,以對其智慧產品進行必要之網絡安全評估,更將確保其達至高標準。

A:  資料蒐集:波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源:2021.04.21  PAP,   據波蘭新聞局(PAP)及公共無線廣播電台( IAR)報導,來自波蘭法律及正義黨(PiS)以及公民論壇黨(PO)的歐洲議會議員對葡萄牙總統及歐洲議會就2030年氣候目標達成的協議表示肯定。MEP Bogdan Rzońca(PiS)議員表示,重要的是將目標設定為55%,而不是60%。他補充表示,對於歐盟2050年的中和目標並不適用於個別會員國,而是適用於整個歐盟,也表示肯定。在歐洲議會(EP)的最後表決之前,仍需要分析週三早晨達成的協議。   MEPJeży Buzek(PO)議員在社交媒體上表示,這是波蘭進行公正轉型的機會,但我們必須立即認真去做。葡萄牙擔任歐盟輪值主席國的談判代表及歐洲議會代表於4月21日週三上午達成協議,該協議規定在2030年之前將歐盟的溫室氣體減排目標從1990年的水準40%,提高到至少達到55%。EP最初希望將排放量從目前的40%減少到60%,但是在談判過程中,決定最終將其減少到55%。   該協議是臨時性的,在進入採納程序的正式階段之前,尚未得到會員國及歐盟執委會的批准。該協議還設定歐盟的宏偉目標,即在2050年後實現整個歐盟而不是個別國家的負(減少)排放。波蘭政府正在努力尋求這樣的解決方案。 該協議將首先在歐洲議會(EP)環境委員會中進行投票,然後在全體會員大會中進行投票。通常,整個過程需要2-3個月。

A:  資料蒐集:波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源:2021.04.21  PAP, IAR   據波蘭新聞局(PAP)及公共無線廣播電台( IAR)報導,歐洲議會和歐盟理事會(European Parliament and EU Council) 雙方的談判者已就氣候配套方案達成初步協議。 該協議包括在2030年將溫室氣體淨排放量從1990年水準的40%進一步減少到至少55%。該安排必須在歐盟全體大會上被會員國及歐洲議會議員(MEPs)接受才能生效。 該協議還提議將2050年作為歐盟實現其氣候中和目標的目標。   談判者還同意,歐盟執委會將與那些選擇制訂指示性自願行動計畫以實現歐盟之2050年氣候中和目標的經濟部門合作。執委會將監督此類計畫的制訂,並促進在歐盟層級的對話。葡萄牙環境與氣候行動部長Joao Pedro Matos Fernandes評論稱,我們對今天達成的臨時協議感到非常高興。歐洲氣候法(The European climate law)是「法律中的法律」,對未來30年歐盟與氣候有關的立法設定了架構。歐盟堅決地承諾在2050年之前實現氣候中和。今天能夠堅定不移地設定一個得到所有人都支持之具企圖心的氣候目標,我們為此感到自豪。   Joao Pedro Matos Fernandes部長補充表示,擁有這項協議,我們將在4月22日領導人氣候峰會(Leader's Climate Summit)之前向全世界發出強烈訊號,並為執委會在6月提出其「fit- for- 55」的氣候配套計畫鋪路。歐盟執委會今年稍早提出的氣候法提案是歐洲綠色協議(European Green Deal)的一部分,該協議是現行執委會的旗艦計畫,該計畫旨在於2050年之前實現歐洲聯盟氣候中和。葡萄牙在2021年上半年期間擔任歐盟輪值主席,而支持環保行動是其優先工作之一。

A:  資料蒐集:波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源:2021.04.20  PAP, IAR   波蘭中央統計局(GUS)於4月21日週三表示,在新型冠狀病毒大流行期間,3月份波蘭公司的就業人數平均年比率下降1.3%。同時,據國家統計局報導,3月份波蘭公司部門的平均工資與去年同期相比增長8%。根據該統計局的數據,上個月波蘭平均月工資毛額為5,929.05波幣(約1,300歐元,1,565美元)。此工資數據適用於擁有9名以上員工的公司。   波蘭副總理Jarosław Gowin上個月表示,自一年前新型冠狀病毒危機襲擊波蘭以來,政府已花費數百億美元挽救超過690萬個工作。Gowin副總理補充表示,在過去的12個月中,波蘭政府對全國企業的支持已超過2000億波幣(440億歐元,520億美元)。另據波蘭勞動部估計,波蘭3月份的失業率為6.4%,低於2月份的6.5%。

A:  資料蒐集:波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源:2021.04.20  PAP, PolandIn   儘管歐洲藥品管理局(EMA)表示,嬌生的(Johnson & Johnson's )COVID-19疫苗與血小板計數低時發生罕見血液凝塊(血栓)的極少數情況之間可能存在關聯,但該局也相信疫苗在預防SARS-CoV-2新型冠狀病毒的整體益處大於其副作用的風險。   歐洲藥品管理局(EMA)在4月20日週二的新聞稿中表示,COVID-19帶來住院和死亡的風險。據報導,血小板計數低的血凝塊(血栓; blood clots)非常罕見,該疫苗在預防SARS-CoV-2病毒方面的總體效益超過其產生副作用的風險。   在使用阿斯利康(AstraZeneca ) COVID-19疫苗後,出現類似規模的類似問題。EMA接著發表了類似的聲明。在準備該聲明時,EMA安全委員會考量目前可獲得的所有證據,其中包括來自美國的八份報告,這些證據顯示嚴重的非典型血栓與低血小板水準有關,其中之一是致命的。2021年4月13日,美國已有超過700萬人接種強生公司的COVID-19疫苗。在接種疫苗後的三週內,所有血栓病例都發生在60歲以下的人群中,其中大多數是女性。根據目前可用的證據,尚未確定具體的危險因素。

A:依據奧媒「維也納日報」(Wiener Zeitung)2021年4月21日報導,奧地利企業家聯合會(IV)頃公布奧國產業現況及展望報告指出,奧國製造業2021年第1季產出已超過2020年同期(新冠疫情大爆發前)水準,且根據該會彙整之「經濟晴雨表」(IV Economic barometers)指標,奧國製造業已明顯復甦。 IV 秘書長Christoph Neumayer表示,奧國製造業景氣雖已回溫,惟奧國零售業及部分服務業(尤其是觀光業及其相關產業)景氣仍處於低迷狀態,預估整體經濟恐至2021年第4季才有明顯成長,而經濟復甦快慢主要取決於新冠疫苗接種速率。N氏指出,目前已有逾1,000家奧國企業表示準備好為員工集體施打新冠疫苗,只要政府許可即可實施。渠建議政府運用企業界資源,加速奧國疫苗接種速度。 N氏表示,該會歡迎奧國政府近日為振興經濟及就業市場提出「東山再起計畫」(Comeback-Plan)。就企業家觀點,盼奧國政府能增加其他改革項目,例如:改革公司稅、各種工商規費,以及非薪資成本規定(如社保費)等至國際可接受之水準。另為解決奧國企業界專業人才招募不足問題,建議奧國政府仿效德國成立「技術人員獵才中心」為企業界與就業市場提供可靠平台。  

A:依據奧地利各媒體報導奧國政府於2021年4月19日及20日召開第2次「東山再起計畫」(Comeback-Plan)部長級工作會議,以及會後記者會內容,謹綜整該計畫重點如下:   擴大「投資獎勵」(Investitionsprämie):將原30億歐元之投資獎勵預算上限,加碼提高至50億歐元。(註:「投資獎勵」原係針對在奧國設立據點之國內外企業,自2020年8月1日至2021年5月31日之新投資案,提供可折舊資產7%現金投資補助;若屬於數位化、生命科學、健康醫療或生態相關之新投資案,可獲得14%現金投資補助。)   輔導長期失業者再就業:目標至2022年底,至少輔導50,000名長期失業人士重新就業;目前長期失業者約147,000人。奧國政府將邀請大型企業及就業媒合機構參與再就業計畫;另奧國政府將透過對企業補助(例如:對雇員薪資之補助)鼓勵工商界增聘員工,具體方案將於規劃完善後提出。奧國政府擬於此項目投入2.77億歐元預算。   學校數位化:編列1.72億歐元預算以促進學校之數位化,包括:普及各級學校網路寬頻、採購筆電或平板電腦。奧國教育部將另公布詳細方案。   基礎建設及中小企業數位化:投入8.9億歐元拓展全國網路寬頻,另撥專款用於補助及獎勵中小企業數位化。   改善醫療體系及文化領域:投入1億歐元,用於改善醫療健保體系。在文化領域,將投入約3,500萬歐元用於博物館翻新工作。   補助科學研究:補助量子研究1.07億歐元,氫能源應用研究1億歐元。   氣候保護:提供1億歐元用於產業氣候友善轉型,5,000萬歐元用於生物多樣性基金,5,000萬歐元用於氣候友善之地方建設(例如:能源供應系統翻新)等,實際方案待確定。   改善交通運輸及減碳:總計8.5億歐元,其中2.56億歐元將用於添購減少碳排放之新能源公共汽車,另5.43億歐元將投資改善鐵路運輸減碳。   以上各項計畫之具體措施及經費分配仍在研擬中,待定案後將陸續公布。

A:依據奧媒「新聞報」(Die Presse)2021年4月21日報導,根據波士頓顧問集團(BCG)研究報告指出,奧地利目前電動汽車充電站總數近5,000座。為滿足歐盟發展電動汽車中程目標市場需求,至2030年底,奧地利至少需將電動汽車充電站擴充至30,000座(較目前增加6倍);其中高性能充電站(逾150kW)約需4,000座。 歐盟要實現碳中和中期氣候目標,至2030年底,歐洲至少需要3,000萬輛零碳排放車輛上路,估計屆時電動汽車充電站需增至300萬座,而對高性能充電站之需求將自目前15%增加到27%。 據悉中國廠商目前正尋求在歐洲推廣其電動汽車充電系統,盼以低價格策略獲取商機。例如:中國製50kW電動汽車充電站平均造價低於2,000歐元,而歐洲供應商同類型充電站造價則為其5倍。  

A:資料來源: 瑞典新聞總匯(Mundus News)      瑞典芬蘭紙業公司Stora Enso近日宣布關閉兩家製造廠,一家是芬蘭中部偏北的Veitsiluoto造紙廠,另一家則位於瑞典中部Borlänge市的Kvarnsveden造紙廠,預定於今(2021)年第三季執行關廠,將影響瑞典約440位員工及芬蘭約670位員的工作。   Stora Enso執行長Annica Bresky表示,受到全球紙量需求下降影響,因此很可惜必須關掉兩座造紙廠以減少產量,改善該企業的競爭力。關廠後預計可減少每年產量35%至260萬噸,每年銷售額將減少約6億歐元。  

A:資料來源: 瑞典新聞總匯(Mundus News)      根據Politico媒體的訊息,歐盟執委會今(4月21)日將提議禁止用於不法監視之人工智慧AI系統。根據草案內容,將禁止進行全面監控和跟蹤,違反該規定之公司,將處以罰鍰,最高金額可達該公司全球全年營業額的4%。   瑞典人工智慧永續發展中心(AI Sustainability Center)對該提議表示歡迎,指出許多公司運用AI,透過大數據與分析提供客戶個人化的建議與選項,進而獲得更高的銷售額。該中心認為AI應僅透過運算科技提高相關功能,而非用以影響個人的想法與選擇,同時建議歐洲可成為AI產業的道德中心。

A:資料來源: 瑞典新聞總匯(Mundus News)    瑞典Fintech企業Klarna將追循萬事達卡(Mastercard)的腳步,與綠色科技公司Doconomy合作,使客戶了解其消費對於氣候的影響,協助他們做出有助於環境的選擇。未來,Klarna的消費者將可透過APP清楚了解消費碳足跡。  

A:資料來源 : 瑞典新聞總匯(Mundus News)    瑞典家具巨擘IKEA集團旗下的零售公司Ingka Group,負責IKEA全球近400家倉庫的商品採購。面對現在人類最重要的時期,當氣候變遷已是迫在眼前的威脅,Ingka Group宣布將投資40億歐元於綠色轉型,期待協助控制全球溫度上升僅1.5°C。該公司亦表明全力支持巴黎協議,認為使用再生能源並提高能源效能,轉型至循環商業模式,是減碳的關鍵因素。

A:捷克今年3月創下447億克朗房貸記錄,Fincentrum&Swiss Life Select理財顧問公司的數據顯示新貸款數(14,401件)和平均核貸金額(310萬捷克克朗)均刷下新的紀錄。2021年第一季度房貸跟去年相比成增長83%達到996億捷克克朗,平均利率從2月的1.93%上升至3月的1.94%。由於憂慮利率上調,且房屋需求及價格持續上升,使捷克民眾積極尋求於此時購屋。

A:捷克貿工部長Karel Havlíček表示,捷克貿工部與捷克衛生部正研議捷克全國商店及服務業是否同時重新開放,若非同時全國開放,那麼民眾亦會去商店開門的地區,將無法達到防疫效果。捷克商會正在開發一個新的應用軟體,以利顧客在進入商店時可證明他們已經通過檢測、接種過疫苗或曾經患過新冠,該應用軟體將會顯示綠燈或紅燈結果。

A: 西班牙國家報(El Pais)本(4)月20日以「德國要求西班牙儘快調整財政措施」為題報導略以: 2020年春新冠肺炎(COVID-19)疫情爆發,西國旅遊業受創,經濟受到嚴重影響。因此,西國政府採取無薪假補助措施(ERTE)及融資貸款協助企業之流動資金,歐盟則暫停對各國要求履行財政規範措施,歐洲中央銀行(BCE)亦通過購買歐盟各國所發行之債劵。為因應疫情,美國拜登總統採取更寬鬆之財政政策。多邊組織多次強調歐洲應記取大蕭條經驗,勿過早停止對企業之資助計畫,惟若干國家仍呼籲歐洲中央銀行(BCE)應儘早停止補助及要求各國進行財政改革計畫,其中德國於疫情危機期間即提出要求,尤其針對西班牙提出應儘早調整財政措施。 僅管西班牙政府日前已將2021年經濟成長自9.8%下修至6.5%,並已提出經濟復甦之融資及改革政策,惟經濟合作暨發展組織(OECD) 已於3月邀集工業及經濟專家進行研析,將於近日內對西國經濟提出分析報告。德國及希臘均對西國進行分析並提出報告,德國認為西班牙財政收入減少及刺激景氣措施將使西國政府公債高達GDP之120%,使西國於未來幾年財政政策空間狹小,倘再次發生危機,則西國利息將大幅升高。德國認為西班牙應儘快進行多年期財政調整計畫及承諾大量減少政府公債,並警告西班牙政府增加退休金,將對財政產生負面影響。 歐洲第1季經濟表現因疫苗延遲、疫情持續蔓延及歐盟補助基金延後提撥而影響復甦。國際貨幣基金(IMF)認為,目前應提出更多經濟刺激政策,歐盟委員會(Comisión Europea)持相同論點,歐洲中央銀行(BCE)亦呼籲應採取更多援助之財政政策。歐盟則認為,目前並非財政改革時機,並指出當歐元區半數國家陷入第2次經濟衰退且其復甦較原預期晚時,財政改革不具經濟意義。 美國彼得森國際經濟研究所(Peterson Institute) Jakob Kirkegaard表示,德國要求西班牙進行財政改革之時機過早,應係要求西班牙提出有力之復甦計畫,亦請德國提出善用歐盟基金之計畫,作為良好之範例。 2021年西班牙政府公債將高達GDP之120%,惟除西班牙外,歐盟高公債之國家尚有比利時及法國,高經濟困境之國家則有義大利及希臘等,而同時面臨高債務與高失業率問題之國家則為西班牙及希臘。

A: 西班牙ABC報本(2021)年4月17日以「西班牙與葡萄牙關閉邊境阻礙邊境貿易發展」為題報導略以: 西班牙與葡萄牙邊境綿延1,214公里,因受新冠肺炎(Covid-19)疫情影響,西葡邊境自2021年1月31日起關閉,並將至少持續至5月1日,後續則將視疫情決定重啟或持續關閉。昔日數以百計葡萄牙民眾每日開車跨境至西國購買汽油(西國較葡國便宜20%)、柴油(gasóleo,較葡國便宜15%)及桶裝瓦斯(bombonas de butano, 較葡國便宜170%)等。葡萄牙人目前無法跨境至西國影響西國旅宿餐飲業及加油業,使西國自加利西亞(Galicia)自治區經卡斯提亞-萊昂 (Castilla y León)自治區、埃斯特雷馬杜拉(Extremadura)自治區至安達魯西亞(Andalucía)自治區等邊境之經濟陷入困境。以葡萄牙之阿爾加威(Algrave)地區及西班牙之韋爾瓦(Huelva)省兩邊之商業為例,近幾個月來營業即衰退40%至50%。 薩拉曼卡省(Salamanca)之Fuentes de Oñoro市市長Juan Carlos Suárez-Quiñones稱,西葡兩國關閉邊境係違法行為,令人無法理解的是西國與法國邊境卻維持開放。另韋爾瓦省(Huelva)之Rosal de la Frontera市市長Antonio Carlos Vázquez則稱,西葡邊境封閉使2國經濟嚴重受損,尤其該區之伊比利豬肉銷售已不似以往順暢。 在西葡邊境封鎖政策下政府僅允許獲准之跨境工作、商品運輸及緊急服務人員等通行,難以符合民眾所需。以加利西亞(Galicia)自治區為例,於西國生活而在葡國工作之人數即達15萬人。 西班牙政府自1月31日起實施新邊境管制措施。目前西葡兩國政府開放可互通之地點如下: 西國薩莫拉市(Zamora)可與葡國維尼艾什市(Vinhais)及蓬蒂達巴爾卡(Ponte de Barca)市互通。 西國薩拉曼卡市(Salamanca)與葡國Vilar Formoso市、西國巴達霍斯市(Badajoz)與葡國Caia市、西國韋爾瓦市(Huelva)與葡國之Vila Verde de Ficalho市、西國艾阿蒙特市(Ayamonte)與葡國之Castro Marim市、西國薩莫拉市(Zamora)與葡國Quintaniha市及西國加利西亞Valençado Minho市與葡國Vila Verda Da Raia市等則供民眾24小時通行。 西國巴達霍斯市(Badajoz)與葡國Marvao市可通行時間為上午6時至晚間8時;西國加利西亞市與葡國Monçao市開放通行時間則為上午6時至9時及下午5時至晚間8時,主要供工作民眾之出入境。 西國加利西亞自治區加奧倫塞市(Orense)及蓬特韋德拉市(Pontevedra)與葡國Melgaço市及Montalegre市則為兩國最多民眾往返之通路。 近數個月來,葡萄牙持續之強制防疫措施已使民眾逐漸失去耐心,認為僅會增加經濟損害及社會痛苦。惟葡萄牙里斯本(Lisboa)及波多(Oporto) 等主要城市之確診人數仍高,醫院住院病患亦多,爰仍存在經濟之不確定性。

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