Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2020.03.19.  Polish News Bulletin   新型冠狀病毒大流行使波蘭城市運輸業陷入嚴重危機，據報導，出租計程車公司的訂單下降高達70％。踏板車和城市自行車租賃公司暫停其服務。而實施遠距辦公，伴隨關閉學校、購物中心及文化機構等不再需要使用所謂的共享運輸工具。一家領先公司的代表抱怨稱，隨著一些公司的關閉及實施在家工作，商務出租計程車幾乎消失了。   透過應用程式提供服務之城際和國際巴士客運公司，例如 FlixBus也在此波新型冠狀病毒大流行中遭受打擊。同時，電動踏板車運營商Hop.City聲稱將不會暫停其服務。該公司發言人Patrycja Ogrodnik表示，轉為外送服務的餐館對該公司車輛的需求正不斷增加。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2020.03.19.  Polish News Bulletin   為改善銀行部門在新型冠狀病毒(COVID-19)大流行的背景下的適應力及其融通經濟的能力，波蘭金融監管會（KNF）依循國際貨幣基金（IMF）的建議已準備一項針對成長及發展的監管措施（PIN）。 KNF主席呼籲銀行和審計機構積極參與並本著公開對話的精神進行合作，以順利實施該倡議。KNF認為波蘭的銀行業穩定且可信賴，其在國外享有正面的形象。累積的資金使銀行能夠面對潛在的威脅並在國際上維持其信譽。該計畫方案的主要目標是在確保金融體系適當的穩定水準與支持商業之間取得平衡。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2020.03.19.  Polish News Bulletin   波蘭國家發展銀行(Bank Gospodarstwa Krajowego,BGK）正在制定一項針那些對受冠狀病毒疫情影響企業的支持計畫。BGK、波蘭財政部及發展部制定新的最低擔保(de minimis guarantees)分配條款，涉及擔保的最高金額從貸款金額之60%提高至80%，最高至350萬波幣。BGK將暫停收取擔保佣金，並將擔保期限從27個月延長至39個月。   這些擔保將適用於所有符合最低擔保計畫所訂標準的中小型企業。這些擔保預期將可創造約200億波幣的貸款。而此最低擔保計畫的修改將可用流動性擔保基金(Liquidity Guarantee Fund)來補充。該基金將可對新的或續約的流動性貸款金額最高至80%提供擔保至少12個月。貸款金額將限制在2.5億波幣，而所獲擔保額度將在350萬波幣至2億波幣之間。  

Ａ：為因應COVID-19疫情，聖保羅州首府聖保羅市下令3月20日起關閉商店、攤販及購物中心為期15天，僅藥房、市場、便利商店和加油站除外；夜總會及宴會廳等活動空間也將關閉直到4月20日，違反規定者將處以罰款。 另酒吧、麵包店和餐館可營業，但要遵守衛生規定：桌間距離最少1公尺、向顧客提供免費酒精凝膠及加強清潔等。

Ａ：巴西通用汽車(GM)宣布將在本(3)月底關閉位聖保羅州、SANTA CATALINA州和RIO GRANDE DO SUL州之5間工廠，復工將視新冠狀病毒(Covid-19)疫情以及市場需求而定。該公司並暫停原擬在2020年至2024年進行100億巴幣(約合20億美元)之投資，以作為Covid-19擴散所造成之危機儲備金用途。 巴西賓士汽車亦將暫停在聖保羅州和大礦州之工廠以及在聖州CAMPINAS市之分銷和物流中心營運，停工日期為3月25日至4月20日，影響員工數約1萬人。 另巴西VOLKSWAGEN汽車亦宣布本月31日起，停止營運位在聖保羅州和巴拉那州的4家工廠，影響員工數約15,000名。

Ａ：3月19日休士頓港口的Barbours Cut和Baypor兩座裝卸碼頭因為有位進出碼頭的貨車司機確診而暫時關閉，港務局發言人表示碼頭進行消毒中，20日將重新開放。這兩座碼頭處理休士頓港口70%的貨櫃進出量。

Ａ： 宏都拉斯3月18日新增新冠病毒確診3例，共12例。 宏都拉斯自3月16日晚間10:00起於宏京、La Ceiba及Choluteca等城市實施宵禁，今日(3月19日)開放上午7點至下午4點，允許民眾至超市購買民生用品，購物民眾大排長龍，下午5點繼續實施宵禁，禁止外出。 宏國副總統兼經發部長María Antonia Rivera 表示，該部為避免業者拉抬價格，已下令對30種民生必需品凍結售價，以穩定市場。

Ａ：新冠肺炎疫情影響巴西汽車工業，導致車廠延後投資計畫。通用汽車和戴姆勒汽車將從3月底開始放假，福斯汽車已經向勞工部提出要求，可以隨時宣布裁員。通用汽車還決定延後投資計畫，以保存現金流量，該公司原計劃在2020年至2024年投資巴幣100億元。 通用汽車，在南美洲共有1萬9,000名員工，巴西4個廠員工將從30日起休假2週。 戴姆勒汽車是巴西最大的卡車和客車製造商，在巴西有約1萬名員工，該公司4家工廠將從25日起放假4週。  

Ａ：秘魯總統已於3月16日宣布國家進入緊急狀態，並於隔日禁止所有民用航班起降，造成 我旅客包括雄獅旅行社2團、立榮旅行社1團以及自由行旅客約132人滯留秘魯。 駐秘魯代表處接獲救助後即與該等旅客建立通訊群組，並於第一時間告知疫情最新進展及包機離境等相關資訊。其中，經本處積極協調秘魯政府及滯留旅客，並在雄獅旅行社及LATAM航空協助下，本(3/19)日上午11時第一批國人計72名已搭乘包機離秘魯飛往邁阿密，續搭乘不同航班返家。 其餘滯留在秘魯約60名國人，分散在秘國各觀光城市。本處將持續積極與渠等聯繫，並提供有意提前返國者必要協助。 另秘魯本(3/19)日再新增10個COVID 19確診案例，累計234件，利馬有194例、Cusco 1例、Arequipa 5例，餘者散落在其餘省分。

Ａ：據報導，洛杉磯加大（UCLA）安德森經濟預測中心指出，2020年全美經濟進入衰退期，加州受到的影響將高於全美平均水平。失業率將緩慢上升，並在2021年達到6.6%；超過28萬個工作機會將喪失，其中至少三分之一來自旅遊（leisure）、旅館店（hospitality）、運輸及倉儲業。 UCLA安德森經濟預測中心總監、資深經濟學家Jerry Nickelsburg表示，1990年的航空產業（aerospace industry）、2001年的科技業及2008年的房地產業（residential construction），加州均因上述產業的發展程度高於全美平均，因而在經濟危機中受到更大影響。 2020年的經濟衰退，加州將一如既往承受更大衝擊。運輸與倉儲、農業及旅遊與酒店業，是本次經濟衰退受影響較大的產業。Nickelsburg指出，上述三產業在加州相對集中，也使加州在經濟衰退風險中暴露的更多。 Nickelsburg解釋，亞洲是加州運輸與倉儲業的重要客源，受疫情影響，雙邊往來急劇下滑。加州亦是旅遊熱門地，尤其在亞洲頗受歡迎；同樣是因為疫情導致航班縮減、遊客數量大幅下降。至於農業，此前已因中美貿易戰飽受影響；如今又發現沒有船隻能將新豐收的產品銷往海外，而再度受挫。 綜上所述，Nickelsburg預計，全美2020年第二、第三季度的經濟衰退，將導致加州持續四個季度的工作流失，與三個季度的居民收入下降。 2020年低加州失業率預計將上升至6.3%，2021年將持續保持上升態勢，年均失業率約為6.6%。2020年居民收入在第二、三及四季度將分別下滑2.3%、1.8%及0.5%。2020、2021年工作機會均將保持負增長，分別為-0.7%與-0.2%，預計流失工作機會超過28萬個。 洛杉磯加大（UCLA）安德森經濟預測中心本周修改日前發布的經濟預測報告，稱2020年全美經濟將進入衰退期（Recession），200萬工作機會喪失、失業率上升至5%。經濟從疫情陰影中完全恢復（Full recovery），預計要到2022年。美白宮於17日提出的1兆美元振興經濟方案雖好，但成效將有限。 UCLA客座教授、資深經濟學家舒曼（David Shulman）表示，隨著疫情發展，經濟學家有更多資訊投入模型，最新分析結果，促使團隊修改12日發布的經濟預測報告。 這就是一個圖窮匕見的過程。UCLA安德森預測中心經濟學家俞偉雄進一步解釋，上週末（14、15日）疫情形勢突然升溫，全美多地政府規定，市民需待在家中避免不必要外出、餐飲業禁堂吃及娛樂場所關閉等，這些「非常規手段」，將對經濟造成重大負面影響。 俞偉雄坦言，此前UCLA對經濟做出相對樂觀的預測，與低估疫情嚴重程度有關，但低估疫情影響力，並非僅UCLA一家。 除了新冠肺炎，還有其他因素促使安德森經濟預測中心預測全美經濟將進入衰退。舒曼指出，石油輸出國組織（OPEC）和與以俄羅斯為首的非OPEC產油國開打的石油價格戰，信用利差（credit spread）迅速擴大，及證券市場持續跌幅且下跌趨勢明顯等，都對經濟起負面作用。 綜上所述，舒曼表示，UCLA預計全美經濟第二、第三季度的國民生產總值（GDP）將分別下降6.5%與1.9%，第四季因疫情陰影散去，將出現力度較強的V形反轉，GDP增長4%。不過從2020全年角度看，GDP將下滑0.4%，宣告2009年7月開始的逾十年經濟榮景不再。 其他值得注意的指標還包括，2020年第一季度至2021年第一季度，全美將流失200萬個工作機會，失業率將從3.6%上升至5%。因疫情造成的社會疏遠（Social distancing），將導致2020年第二季實際消費（real consumption）下降7.8%。 好消息是通貨膨脹率預計不會急劇上升，且2020年底經濟形勢將出現拐點，不過完全恢復，需到2022年。俞偉雄表示，以以往疫情的經驗看，疫情結束後往往會有一輪「報復性消費」，就是俗話說的「憋壞了要出門消費」。得益於此，經濟會出現V型反轉，而不是在底部持續相對較久的U形。 UCLA的新經濟預測模型，已經將政府的經濟振興政策納入考量。俞偉雄說，即使白宮17日提出1兆美元振興經濟方案，UCLA也不會修改經濟模型。政府的振興計劃固然是好，對經濟肯定有提振作用，但「療效」有多大很難說。例如疫情當道，民眾都躲在家中；再低的利率，也刺激不出消費慾望。再加之美國經濟擴張已十年，振興計劃還能釋放多少潛力也需打上問號。

Ａ：此際灣區全面實施居家避疫令，以放緩新冠病毒的傳播，但特斯拉周三仍舊漠視阿拉美達縣要求暫停電動車生產作業的命令，告訴生產線員工繼續上工。 特斯拉北美人事關係主管沃克曼（Valerie Workman）在周三早上發給員工的電子郵件中表示，對於七縣封城後可以繼續運作的領域，收到各級政府的不同指引，因此決定菲蒙工廠的「重要員工」將繼續工作。 沃克曼在信中表示：「如果你從事生產、服務、交付、測試和支持等基本職務，應繼續按照與經理的討論結果前來工作。」她補充稱，未指派支持基本職務的員工，可能暫時被派到別處支持基本職務，或者需要在家待命。 然而，阿拉美達縣政府發言人凱利（Ray Kelly）才在前一天宣布，縣行政官和法律顧問判定，在度過這場健康危機期間，特斯拉的汽車製造並非必要項目。凱利稱，食品雜貨店、加油站和銀行可以繼續營運，但特斯拉需要縮減菲蒙工廠的作業至最小程度，只能繼續維護工廠基礎設施、確保庫存及處理工資單等工作。 據《灣區新聞集團》實地採訪，周三早晨特斯拉停車場仍舊停滿了汽車，可以看到周圍到處是亮著車燈的大型卡車。該公司告訴縣府官員，已經減少現場工作人員數目，問題是它似乎仍在進行居家避疫令允許範圍之外的工作。特斯拉工廠一共僱用大約1萬名員工，是該地區的大型僱主之一。 凱利透露，縣府正與特斯拉就此事進行談判。她說：「他們繼續與縣和菲蒙市進行磋商，我們已經看到一些進展，談判進行得很順利，他們開始遵守法令。」另一方面，福特和通用汽車均於周三暫停北美所有工廠的生產作業，直到3月30日為止。 Creative Strategies的技術行業分析師巴加林（Tim Bajarin）認為，特斯拉最終會像其他企業一樣遵守公共衛生指引。他指出，特斯拉可能在對該命令採取配合行動前，想先衡量命令的合法性。如果該命令具有法律約束力，特斯拉無疑會遵守命令。特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）未公開評論該公司是否遵守居家避疫令，但在本周稍早曾對員工發送一封電子郵件告知，「完全可以」留在家裡，但自己打算上班。 沃克曼在周三的電子郵件中告訴特斯拉員工，基於健康考量或無法來上班者，不會因為缺勤而受紀律處分。該電郵還補充，由於生病或擔心接觸新冠病毒而留在家裡的員工，可以使用有薪事假（PTO）或無薪休假。 https://www.singtaousa.com/

Ａ：網售巨擎亞馬遜(Amazon)16日宣布，由於新冠病毒蔓延迫使更多人留在家裡，該公司需要在全美雇用10萬員工，以應付大量訂單。此外，還把倉庫、送貨中心和全食超市(Whole Foods)等工作地點的雇員的時薪暫時調高2元。英國和其他歐洲國家的員工也獲得同樣的加薪。 美聯社報導，監督亞馬遜倉庫和送貨網絡的克拉克(Dave Clark)說：「我們看見需求顯著增加，在每年這個時候，我們的勞動力需求從未試過這麼大。」 亞馬遜說，本周末的訂單大增，使公司的運作面臨壓力。它警告購物客，貨物送抵的時間可能比平常長兩天，並且許多家居清潔用品已售罄，現正努力增加庫存。 亞馬遜上周調整時薪雇員的休假政策，告訴他們可以在3月休假，但只能夠獲得累積年資所享有的休假。此外，如果他們感染了新冠病毒或需要自行隔離，就最多可以得到兩周的薪水。 這家西雅圖公司表示，新職位空缺有全職和兼職，其中包括送貨司機和倉庫工人，他們把貨物打包和運送給顧客。 在美國，亞馬遜是僅次於沃爾瑪的第二大雇主，在全球雇用近80萬員工。 https://www.worldjournal.com/

Ａ：來源：2020年3月19日澳洲儲備銀行(Reserve Bank of Australia)新聞稿 內文：         澳洲儲備銀行(RBA)於本(3)月19日發布新聞稿宣布再度調降官方利率一碼至0.25%(註：係本月內第2次調降)，主要基於因應新冠病毒疫情爆發，維持金融市場穩定並支持經濟成長。澳洲儲備銀行另推動全面性方案以協助澳洲面對當前之挑戰，具體措施如次：        (一) 調降官方利率一碼至0.25%：直到澳洲經濟達到充分就業前，儲銀將不會宣布調高官方利率，另有信心維持通貨              膨脹率在2-3%之目標區間。             (二) 維持3年期政府公債殖利率在0.25%水準：澳洲儲備銀行自本(3)月20日起將在公開市場購買政府債券，以維持前               揭債券殖利率，並將與澳洲金融管理辦公室(AOFM)及各州政府發債部門共同合作以確保操作效率。        (三) 推出銀行業融資機制(funding facility)，支持中小企業信貸：澳洲儲備銀行將提供3年期之銀行業融資機制，授權               接受存款機構(deposit-taking institutions, ADIs)採取0.25%之固定利率，接受存款機構可取得至多現有信用額              度3%之補助，倘接受存款機構增加對中小企業放貸，可再取得額外之信用補助，本融資機制規模至少900億澳               元。澳政府亦規劃輔助性計畫，以協助非銀行業者、小型放款業者及證券化市場業者取得融資，並將由澳洲金融                 管理辦公室(AOFM)負責執行。         (四) 補償外匯結算10個基點(註：0.1%)：減輕銀行業者因前揭措施導致外匯結算增加所衍生之成本。         澳洲儲備銀行將藉由每日在市場進行1月期與3月期之附買回操作(repo operations)，持續為澳洲金融市場提供足夠之流動性，另該行將在市場條件允許下，至少每周進行6月期或以上之附買回操作。RBA總裁Philip Lowe表示，前揭全面性方案與政府日前宣告之176億經濟振興方案之財政政策相為互補，主要係支持就業、所得與企業渡過艱困時期並協助澳洲經濟復甦。         前揭全面性方案為澳洲採取歷史性的量化寬鬆政策，藉由直接增加澳洲市場流動性，降低資金成本。安侯建業會計師聯合事務所(KPMG)首席經濟分析師Brendan Rynne表示，澳洲儲備銀行之全面性方案以購買政府債券為主，實係相對謹慎保守之措施。在疫情迅速變化之際，儲銀或需有所改變，蓋儲銀可更輕易直接參與證券市場交易，而非僅集中於政府債券。

Ａ：一、       紐西蘭總理Jacinda Ardern於3月19日傍晚宣布，為防堵新型冠狀病毒入侵，避免疫情持續擴大，自3月19日晚間11時59分起關閉邊境，所有非紐籍公民或永久居民一律禁止入境，包括觀光客、學生簽證、臨時工作簽證持有人。 二、       紐西蘭公民或永久居民之伴侶、法定監護人及子女不在此限，另從事醫療照護工作人士、薩摩亞及東加公民、目前持有紐國工作或學生簽證且身在紐國人士之配偶或家屬，或基於人道理由者，可在個案考量下准予入境。入境之所有人士(包括紐國公民及永久居民)，一律須居家隔離14天。 三、       紐國政府另宣布禁止100人以上室內集會與500人以上戶外集會活動，並呼籲紐國民眾避免出國旅遊，旅外國人應盡速返國。紐國目前確認病例為28例，目前尚未傳出社區感染疫情。 四、       有鑑於疫情及政府因應措施瞬息萬變，最新訊息請至紐國官方冠狀病毒資訊專區https://covid19.govt.nz查閱。

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