Ａ：位於舊金山米慎灣（Mission Bay）的Dropbox總部大樓近日以超過10億元成交易主，創下舊金山有史以來單筆物業第二高的成交價。 賣家Kilroy Realty 8日證實，他們已經同意以10億零800萬元的價格出售Dropbox租用的總部大樓Exchange。Exchange位於舊金山米慎灣1800 Owens Street，由四棟大樓組成，總面積75萬平方呎，每平方呎單價為1440元，價格為舊金山史上最高。這筆交易的成交金額僅次於1998年Boston Property收購Embarcadero Center的12億元，但Embarcadero Center的大小是Exchange的四倍。 Kilroy Realty不願透露買家為何人，但有消息來源指出，買家是私人股權投資巨頭KKR（Kohlberg Kravis Roberts）。 受到新冠疫情和包括Dropbox在內許多企業都採取永久性遠距工作政策的影響，舊金山房地產市場去年幾乎沒有簽下任何大租賃合約。不過，Exchange仍然受到租客的青睞，尤其是生化科技業，因為它可以設置為實驗室空間。因此，在Dropbox釋出轉租的訊息後，Vir Biotechnology去年底便向Dropbox租下13萬3896平方呎的辦公空間。 Kilroy Realty執行長基爾洛伊（John Kilroy）發表聲明說：「這項交易說明，位於高品質地點的高品質物業對買家仍然具有很大的吸引力，因此出現了創紀錄的價格。」 Kilroy Realty以5850萬元買下Exchange，並在2017年將Exchange所有辦公室租給Dropbox，當時是舊金山最大的租賃合約，但這項紀錄於2018年被臉書租下越灣區（Transbay）整棟Park Tower打破。 https://www.worldjournal.com/

Ａ：科技業富豪提爾（Peter Thiel）創立的大數據公司Palantir 5日宣布，所有亞馬遜雲端運算服務（AWS）的客戶，將可以在AWS平台上，使用該公司新開發的企業資源規劃（ERP）系統。 Yahoo Finance報導，Palantir的ERP套裝軟體在經優化過後，如今可在AWS上運行，有助AWS的企業客戶整合和分析資料。Palantir表示，這個軟體「已有一些企業採用，包含英國石油（BP）、德國化工業者朗盛（Lanxess），藉此在幾周內大幅降低成本」。 Palantir所打造包含Foundry和Gotham在內的數個平台，成為政府機構和商業客戶的企業解決方案。 過去一年來，Palantir持續和AWS合作數個不同的專案，且該公司相信，採用這套ERP系統的企業客戶，將很快見到成效。 Palantir說：「在安裝這套ERP套裝軟體的兩周內，BP就增加約5,000萬的營運資金，且若應用到該公司在全球的供應鏈，可望進一步充實營運資金。」 AWS國際公共部門副總裁卡爾森（Teresa Carlson）表示，「我們很高興能與Palantir合作，讓這套工具能在AWS上使用，有助我們客戶更快理出頭緒、找到公司已有的資料。」  https://www.worldjournal.com/

Ａ：標題：印度大使Dinesh Bhatia創造印度與巴拉圭雙邊關係新里程碑 日期：2021.03.09 單位：駐巴拉圭大使館經參處 消息來源：國家報(La Nación) 內文： (一)巴拉圭阿布鐸總統(Mario Abdo Benítez)本(9)日接受印度駐阿根廷大使館兼轄烏拉圭及巴拉圭全權大使Dinesh Bhatia遞交到任國書；B大使向阿布鐸總統轉達印度總理莫迪(Narendra Modi)來自新德里之問候。自2020年12月31日以來印度企盼加強與巴拉圭雙邊關係，印度外長蘇杰生(Subrahmanyam Jaishankar)即在莫迪總理任內推動設立印度駐巴拉圭大使館，以促進印巴兩國政府雙邊商務及全面實質關係，並加強印度13億5,300萬及巴拉圭700萬國民間之往來。 (二)2005年完成設立巴拉圭駐印度大使館，兩國間未曾發生爭議未決事件，兩國並持續積極推動誠摯及友好之雙邊關係。在此值得一提，印度努力對抗武漢肺炎(Covid-19)疫情之際，仍伸出援手於2020年8月25日向巴拉圭前衛福部長Julio Mazzoleni捐出5公噸之抗議藥品及醫療物資。 (三)印度大使Dinesh Bhatia 2019年8月21日派駐阿根廷大使館全權大使兼轄烏拉圭及巴拉圭，與Seema Bhatia女士結婚，育有2子，平時修練生命吠陀醫學(Ayurveda)、心理學及催眠治療等。B大使曾歷任印度駐多倫多總領事、印度駐象牙海岸大使、駐幾內亞大使及駐利比亞大使等職務。 (四)印巴雙邊貿易關係過去5年持續成長，2020年雙邊貿易達3億7,600萬美元。巴拉圭自印度進口之主要產品為：有機化工、汽車、汽車零組件、化妝品、機械設備、藥品、塑料、影音產品、鋁製品及橡膠製品等；印度自巴拉圭進口之主要產品為：沙拉油(占94%)、葵花油、皮革及木材、化妝品樹脂、鐵合金及木炭等。 (五)兩國未來將探究開拓更多產業合作領域，其中包括：水力發電、太陽能發電、包含傳統醫學在內之衛生醫療、資通訊科技、農業機械、太空研究、生物科技、鐵路基礎設施及觀光業等領域。

Ａ：資料來源：康乃迪克州府新聞稿 美國康乃迪克州為全美疫苗接種率最高州，隨著疫情減緩，州長拉蒙(Ned Lamont)宣布放寬防疫限制，訂於3月19日起全面恢復餐廳室內用餐，但每桌不能超過8人以及晚上11點關門，只提供酒和飲料的酒吧仍持續關閉；另取消大部分場所容量限制，包括零售業、健身房、圖書館、辦公室、博物館、水族館、動物園和禮拜場所，電影院則維持在50%的容量。 另自3月19日起將提高聚會活動人數上限，住宅室內聚會上限為25人、室外上限為100人; 商業場所室內聚會上限為100人、室外上限為200人; 將全面恢復體育賽事及練習活動，然須遵守州衛生廳的防疫指南。民眾需配戴口罩，保持社交距離，以及注重清潔消毒，另從3月29日起，康州對出入該州旅客的隔離政策將由「強制執行」改為「參考原則」。另自4月2日起，康州將開放戶外遊樂園，戶外活動場地容量將增加至50%，最多可容納10,000人;室內體育場開放惟容量限制在10%。 截止至3月7日，康州新冠肺炎確診人數為28萬7,396例，死亡人數為7,725例。

Ａ：資料來源：紐約州州長葛謨(Andrew Cuomo)辦公室 紐約州目前新冠肺炎疫情逐漸趨緩，住院人數在3月6日下降至4789人，創下自去年12月6日以來的三月新低。紐約州長葛謨(Andrew Cuomo)於本(2021)年3月7日表示，從3月19日起，除紐約市外的全州所有餐廳室內用餐容量將增加至75%，惟紐約市的餐廳將維持在35%的客容量。紐約市餐廳於2月11日重新恢復室內用餐，自2月26日容量提升至35%。 根據紐約州長辦公室，紐約州全州3月7日新冠肺炎確診病例累計至168萬6,478例(增加5,309例)，死亡累計3萬9,093例(新增64例)；全州陽性檢測率為3.19%，7日平均陽性檢測率為3.19%；紐約市確診累計74萬1,648例。 葛謨另外在3月8日宣布，為加速接種，將在全州內新增十個大規模接種點。目前紐約州第全州已有550萬人至少接種一劑新冠疫苗，占全州總人口的18%，第一劑疫苗的利用率為89%。另外，截止至3月8日的過去24小時，紐約州共施打12萬3124劑疫苗，其中紐約市的賈維茨中心就施打1萬3431劑，創下歷史最高紀錄。 隨著美國疫苗接種加速，目前美東地區新冠肺炎疫情逐漸趨緩，許多州開始鬆綁防疫政策，包括麻州已於3月1日完全恢復室內用餐，康乃迪克州的也將在3月19日將室內用餐容量恢復到100%。紐約州長葛謨提醒州內居民儘管政策放寬，但是還是要遵守防疫，包括測體溫、戴口罩及保持社交距離；他亦表示若疫情在未來出現變化，也可能會調整政策。

Ａ：資料來源：哥倫比亞Portafolio財經日報(2021.03.09)   依據OAG航空資訊公司及哥倫比亞對外推廣機構(ProColombia)資料，哥國迄2020年底，國際航班營運數已達新冠病毒(Covid-19)疫情爆發前之46.6%，國際航班機位數則達疫情前的48.6%，整體客運航空復飛情形居拉美國家第3位，僅次於墨西哥及厄瓜多。   2020年12月底哥國計有21家航空公司恢復國際客運航班，航線包括24個國家，恢復情況優於哥國對外推廣機構預期。此外，2020年哥國計新增7條國際航線，其中疫情前新增JetSMART航空波哥大與智利首都聖地牙哥、EZ Air航空公司波哥大與Curazao及Láser航空波哥大與委內瑞拉首都卡拉卡斯間等3條航線；疫情後則新增Spirit Airlines航空公司美國勞德岱堡分別與哥國Bucaramanga及Barranquilla間2航線，以及JetSMART航空智利Antofagasta分別與哥京波哥大及Cali間2航線。   哥國對外推廣機構表示，今(2021)年仍將持續推動國際航班復飛計畫，初步目標為提升每週國際航班數18%以上，國際航班座位數則增加12%以上，目前已確定今年上半年將有哥國飛墨西哥及美國之新航線加入營運。

Ａ：資料來源：哥倫比亞El Espectador日報電子版(2021.03.08)   迄去(2020)年12月底，哥倫比亞外債總額達1,549億6,800萬美元，相當國內生產毛額(GDP)之55%，其中公部門債務達896億9,900萬美元，相當國內生產毛額之32%，較前(2019)年底增加158億6,400萬美元；私部門債務達652億6,900萬美元，相當GDP之23%，較前年底增加4億2,100萬美元。   哥國外債增加，主要與去年因應新冠病毒疫情政府為執行各項救濟及補助措施而增加舉債有關，此外，哥國財政部日前預估今(2021)年中央政府債務總額將達GDP之65.2%，較去年的64.8%，增加0.4個百分點。  

Ａ：參考資料：BBC 日期：110年3月9日 文號：駐英經（110）經字第201/P200號（商情文號:第 201 號）   商情本文： Marks＆Spencer零售集團正積極擴展其國際線上業務，估計將在冰島及烏茲別克等地開發46個新網站，預計使集團線上業務擴展至100多個國家及地區，推廣M＆S品牌服裝及家庭用品等。M＆S認為，電子商務業務之擴展可在無需大量資本成本下，促進銷售成長。   2020年新冠疫情爆發以來，深深打擊英國零售業，M＆S更面臨94年來首次虧損。M＆S國際部門經理Paul Friston則表示，由於新冠病毒大流行影響，越來越多的消費者選擇透過其旗艦網站購物，國際業務更顯示強勁線上成長。公司創新改革計劃（Never the Same Again programme），使M＆S將專注英國以及國際線上業務，進一步擴大公司線上營運之地區範圍。   根據M＆S最新銷售中期報告，其電子商務線上銷售成長高達75％；同時，截至9月26日的6個月內，該集團也承受總達8760萬英鎊業務虧損。因此，M＆S選擇執行一廣泛轉型計劃；2020年總公司在旗下商家及管理部門等共裁員7000人。   M＆S將為其國際線上銷售平台提供專屬設計，力求有效地提高產品適地性；目前M＆S線上網站已被翻譯成10多種語言及貨幣。M＆S執行長Steve Rowe日前已指出，欲透過長期轉型，使M＆S成為獨特創新的線上品牌。繼去年與Ocado線上超市合作之後，M＆S已新增750多項產品，如食品雜貨及家庭護理產品方面，欲擴大其在Ocado平台上的吸引力。  

Ａ：參考資料：Financial Times 、BBC、BRC monitor 日期：110年3月9日 文號：駐英經（110）經字第200/P200號（商情文號:第 200 號） 商情本文： 依英國零售商聯盟及KPMG顧問公司報告顯示，英國2月零售銷售額成長1％，與1月份衰退1.3％及去年12月衰退0.3％相比，已呈現正面成長。2月線上非食品類商品銷售增長82％，以及電腦筆電產品、家具及家庭用品等需求皆上升，制服需求更隨著學童返校，銷量大幅成長。其中Hereford地區制服販售商Luke Conod指出，過去數周該店制服線上銷售大增2000％，最大成長類別為男性長褲制服。 零售商聯盟祕書長Helen Dickinson表示，英國首相於2月22日公布封城寬鬆三階段措施，促使2月出現銷售爆增現象。但非必需品零售業的持續關閉，使店面銷售額仍顯著下降，宣布4月12日重新銷售是非常需要，政府在建立全國消費者信心以推動以支出為導向的復甦至關重要 KPMG顧問公司認為，疫苗接種及政府放寬封鎖限制等作為皆為非必要零售商掀起前景曙光。但是KPMG顧問公司零售主管Paul Martin認為，商業街景氣直到正式解除封鎖前仍將呈現低迷。儘管財政部預算案將政府對零售業新冠疫情支持措施延長舉動極為關鍵，零售業仍面臨需求疲弱、利潤減少以及脫歐後物流成本上升等問題，零售業前景仍具有極大變化及挑戰。  

Ａ：參考資料：The Guardian, BBC 日期：110年3月9日 文號：駐英經（110）經字第199/P200號（商情文號:第 199 號） 商情本文： 英國GFG Alliance集團主要貸款銀行Greensill Capital金融公司於3月8日證實正處於嚴重財務危機，已進入公司清算行政程序，因此GFG Alliance集團恐也面臨財務危機，GFG Alliance集團，旗下包括Liberty Steel，被指控拖欠Greensill Capital公司約36億英鎊借款。 英國鋼鐵大亨Sanjeev Gupta所擁有GFG Alliance集團旗下Liberty Steel鋼鐵公司為英國第3大鋼鐵製造商，共12座鋼鐵工廠，雇用約3000工人；另有2000名員工從事工程業務。Liberty Steel更為約克郡南部Rotherham及周圍地區之重要雇主。 過去40年中，英國鋼鐵業之就業及生產明顯下降。1970年代初期，為國有英國鋼鐵公司（British Steel Corporation）最興盛時期，工人數達目前10倍之多。然而，在1980年代私有化時代，英國鋼鐵業便經歷資產爭奪競爭。直至2017年，Liberty Steel鋼鐵公司以1億英鎊收購Tartar鋼鐵公司旗下多數資產。Sanjeev Gupta當時收購更使他被譽為英國鋼鐵工作救世主。 另由澳洲投資家Lex Greensill創辦的Greensill金融公司，其下有薪顧問包括David Cameron前首相，該金融公司專門從事短期供應鏈融資業務，為世界各地企業提供資本。其金融透明性不足也常受到指控。 Greensill公司與GFG Alliance集團之間的糾紛，使瑞士信貸集團 (Credit Suisse)等已凍結該公司價值約100億英鎊的擔保資。GFG Alliance集團融資大量依賴Greensill公司超過50％貸款，Greensill消息人士稱，GFG Alliance集團每日籌集資金需求為7000萬美元。 鋼鐵工人聯盟工會發言人表示，Sanjeev Gupta應明確地向外界說明其集團資方垮台後，旗下企業及員工的未來。工會代表今(9)日將與GFG Alliance集團創辦人Sanjeev Gupta會談。 政府也正密切監視局勢。當地工黨議員Sarah Champion指出，Greensill金融公司垮台，可能使GFG Alliance集團也面臨財務危機。目前局勢對Liberty Steel旗下員工非常緊張，政府應盡速採取行動。上週末，英國商業、能源及產業策略部部長Kwasi Kwarteng與Liberty Steel高管Jon Ferriman已進行緊急對話。政府發言人強調，政府已提供一系列支持措施，協助境內各企業及旗下員工度過新冠疫情風波，將持續與鋼鐵業在內所有產業企業定期聯繫。 GFG Alliance集團發言人表示，集團目前營運正常，且尚有足夠資金。負責Greensill Capital公司行政程序的Grant Thornton諮詢公司表示，其顧問Chris Laverty、Trevor O'Sullivan以及Will Stagg已被任命為Greensill Capital公司清算行政程序管理員。目前已與一方有興趣的企業洽談收購事宜。Apollo Global Management私人募股公司為目前最受關注之收購方，其估價可能僅達6千萬美元（約4300萬英鎊）價值，雖去年其創辦人Lex Greensill曾自行估價70億美元。 Greensill公司財務危機也促發英國央行及歐洲央銀警報，如英國央行審慎監管局（Prudential Regulation Authority）已要求各銀行公布與Greensill Capital金融公司或GFG Alliance集團的業務聯繫。Greensill Capital公司註冊地點雖為其創辦人Lex Greensill故鄉澳洲Bundaberg，但其大部分業務主要地點皆在倫敦，據稱該公司全球共1000名員工中約600名員工在倫敦。

Ａ：參考資料：The Guardian 日期：110年3月8日 文號：駐英經（110）經字第197/P200號（商情文號:第 197 號） 商情本文： 部分英國港口呼籲政府延遲實行全面海關檢查事宜，並指稱所需邊境管制站無法在7月前如期完成，因為正在建設的內陸海關設施仍落後於計畫。 一些港口設施之興建4個月前才開始，如Portsmouth港口、泰晤士河Purfleet港口及Humber地區Killingholme港口。 英國農民工會(NFU)警告，因港口設施不足，英國活體出口可能受阻。如在威爾斯離島Holyhead地區以及威爾斯西南部地區將成為港口服務的內陸管制站尚未開展，Dover港口附近將成為輔助其港口之White Cliffs檢查站仍為田野風貌。 在Portsmouth貨櫃碼頭旁，正興建的邊境管制站離完工尚有距離；此佔地4500平方米的場地仍如停車場；目前仍在興建建築地基工程。Portsmouth市政府表示，承包商預計8月中旬完成設施，而該設施仍必須獲得環境食品暨鄉村事務部以及動植物檢疫局(Animal and Plant Health Agency)認證。 Portsmouth港口每年收益800萬英鎊，進口賽馬為主要營利，另每年共有60萬頭豬、羊及牛等養殖活體動物從此進出英國。 港口運營商也指出，管制站等設施工程延遲在於政府基礎設施資金申請過程複雜，高達2億英鎊港口基礎設施基金被超額認購，政府因此削減Portsmouth港口及其他40名成功申請者高達34％之補助。Portsmouth原申請3200萬英鎊資金，僅收到1710萬英鎊，使得港口投資嚴重短缺，意味著必須取消一座活體動物檢疫站的計畫。 邊境管制站內部必須具動植物檢疫安全性，由獸醫檢查，也必須提供運輸用重型貨車停車空間，皆使此設施昂貴且建造複雜。在Dover及Holyhead等港口旁甚至沒有管制站設置空間，政府因此負責執行建設10個內陸邊境管制設施，並與威爾斯及蘇格蘭政府合作。 政府發言人回應，政府將確保各港口準備階段性邊境管制實行，正與已獲資金的港口密切磋商。 由Associated British Ports港口公司營、運Southampton、Plymouth、Hull以及Immingham等港口均有望按時準備就緒。針對其他建設之延誤，政府將採取辦法。另Dover港口歐盟出口負責人Tim Reardon強調，為確保超市供貨穩定，港口基礎設施必須完善。

Ａ：參考資料：The Irish Times 日期：110年3月8日 文號：駐英經（110）經字第198/P200號（商情文號:第 198 號） 商情本文： 根據歐洲委員會數據，愛爾蘭2021年政府債務總額將達到2416億歐元，較2020年增加9％，人均政府債務增幅於歐洲之冠，增加達3919歐元，估計該國每人平均政府債務達4萬8291歐元，高於歐盟各國及英國。相較之下，歐盟預期人均政府債務為2萬9217歐元，歐元區平均則為3萬5193歐元。而美國人均政府債務高達7萬9808歐元，日本人均政府債務更達9萬1060歐元。 與各歐盟國家相比，2021年人均政府債務增長第2高國為法國，增加3013歐元；英國今年人均政府債務預期增加2158歐元，德國人均政府債務則預期增加954歐元。數據推測，愛爾蘭人均政府債務至2022年可能再增1509歐元；但比利時該年將超越愛爾蘭，成為人均國債最高歐洲國家。 近日一份報告稱，愛爾蘭為實施最嚴厲新冠疫情措施之國家。自新冠疫情爆發以來，愛爾蘭政府在疫情失業補助專案上每週花費約1.4億歐元，在就業工資補貼專案已花費超過60億歐元，公共借貸隨之上升。 2008年金融危機之前，愛爾蘭人均政府債務明顯低於歐盟水平；2007年人均政府債務僅為1萬715歐元，歐盟平均則為1萬5063歐元。然而，在2011年，愛爾蘭政府為因應其央行危機而大量舉債，愛爾蘭人均政府債務劇升至4萬1438歐元；為當年歐盟水平之2萬1137歐元的2倍。雖自2013年來，愛爾蘭政府債務呈現下降，直至新冠疫情爆發之際。 KBC Bank Ireland銀行經濟學家Austin Hughes則認為，國債指標並非重要，國家還款能力才是關鍵。無疑地，愛爾蘭人均政府債務有所增加，但鑑於愛爾蘭人均收入與大多數其他經濟體相比，仍相對較高，愛爾蘭處於良好位置，如愛爾蘭每年約40億歐元年度服務收入。

Ａ：已於去年底進駐德州達拉斯鄰近Garland市的中國電動車廠康迪(Kandi Technologies Group)預定於4月間搬遷至達拉斯。新址占地54372平方呎，除總部辦公室外另將設立展示間及行銷中心以及車輛測試區。康迪原是一家電池製造商，後擴展至電動車市場，2018年併購美國沙灘車(ATV)生產商SC Autosports的行銷通路後進入美國市場，該公司目標市場為低價電動車17500-27500美元之間，預定每年自中國大陸出口2-5千輛電動車至美國。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2021.03.09  Polish News Bulletin, wnp.pl   波蘭之能源公司VEOLIA ENERGIA在回應氣候與環境部副部長Jacek Ozdoba提出的詢問時表示，該公司的華沙分支機構10年來已對波蘭首都的各種電力、熱能電網及設施投資12億波幣。Veolia Energia Warszawa公司（前身Dalkia）十年前是華沙地區暖氣供熱電網的所有者。根據購買協議，Veolia Energia公司承諾於2011-2018年間在電網的現代化和發展方面投資10億波幣。此擔保投資的結算時間分別為2011-2014年，2015-2017年和2018年。   華沙地區暖氣供熱系統是歐洲同類系統中最大的。據該公司稱，該公司已經完全遵守採購協議有關投資的條款，這已得到獨立審計的確認。這些投資的結果之一是華沙的智慧區域暖氣供熱電網(Smart District Heating Grid)。這些投資可以減少缺陷和系統故障；但是，Veolia Energia公司還為與該城市合作實現防煙計畫而感到自豪。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2021.03.08   PAP, The First News   根據波蘭總統Andrzej Duda於3月8日周一簽署的一項法案，波蘭今年將有約910萬名退休人員將獲得額外的第14個月退休養老金。波蘭政府將在11月支付1,250波幣（課稅前毛額，合約270歐元）的養老金獎金給710萬名養老金領取者。另較低的獎金將發放給那些領較高定期退休金(每月超過2900波幣（約630歐元）)的120萬名退休人員。約有500,000名境況較好的退休人員將不會獲得任何獎金。   波蘭國家預算涵蓋的額外養老金支付成本將達到114億波幣（24.8億歐元）。因波蘭在大流行期間增加支出，國家預算將在2021年產生823億波幣的赤字。今年4月退休人員將可獲得第13筆退休金獎金。在這種情況下，所有養老金領取者的獎金都將相等。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2021.03.09  PAP, PolandIn, The First News   儘管波蘭經濟受到COVID-19疫情大流行的打擊，但旨在改善波蘭人民財務安全的儲蓄制度-「僱員資本計畫」（Employee Capital Plan ; PPK）正在蓬勃發展。   這些資金是針對員工的長期退休儲蓄計畫，由員工本人、僱主及國家共同出資。 根據波蘭發展基金（Polish Development Fund ; PFR）的數據，2019年12月加入PPK的波蘭人目前對該基金給付的平均金額為1,590波幣（346歐元），而在他們帳戶內的金額已有3,462波幣（754歐元）。據Dziennik Gazeta Prawna（DGP）報紙稱，這比他們支付的金額超過117％以上。考慮當前的「市場實際現況」，該基金的整體結果「非常可觀」。   PFR報告稱，PPK在運營1年半後，已持有的資產總額為34.4億波幣（7.489億歐元）。其中，17.8億波幣（3.87億歐元）來自員工的捐款，其餘捐款來自僱主及政府的預算補貼。

Ａ：資料來源: Symsite Research 日期: 2021年3月9日 2020年斯洛伐克保險業稅後利潤成長8%，達1億9,770萬歐元，根據保險公司協會的資料，主要係因汽車保險賠款減少。 大流行期間，斯洛伐克人開車較少，總賠款減少8%，達13億歐元；保險公司的總承保保費年減2%，達25億歐元。

Ａ：根據義大利財政部及媒體報導，為配合歐盟綠色政綱2050碳中和目標並推動國家能源轉型政策，義大利政府首次於本(2021)年3月初發行綠色債券(BTP GREEN)藉以募集資金發展綠色產業。 義大利財政部指出，綠色轉型是歐盟重要政策，也是義國擔任2021年G20主席國的主軸議題，政府此次係根據2020國家預算法發行公債，資金主要將用於再生能源、能源效率、交通、汙染防治、循環經濟、環境保護等領域，並將定期製作報告向投資人公開資訊。 據媒體稱，義國綠債將於2045年到期，殖利率約為1.547，發行不久即收到大量投資人關注，成功銷售800億歐元，係歐洲迄今最大的綠債交易量。投資人對義大利綠債產生高度興趣主要因目政策及產業趨勢、對義國投資項目及計畫感到滿意，另外新總理德拉吉上台也帶給國際投資人更大信心。

Ａ：奧媒「維也納日報」（Wiener Zeitung）本（110）年3月9日報導，隨著新冠疫苗施打逐漸普遍，全球可望於2021年秋季進入後疫情時代，經濟復甦亦漸露曙光。惟根據歷史經驗，經濟大蕭條過後，通常伴隨而來是通貨膨脹，各國經濟學家對「通貨膨脹噩夢是否來臨?」爭論不休，而國際媒體亦對此議題多有報導。奧媒綜合歐盟及奧國智庫日前公布之2021/2022年通貨膨脹指數預測，以及奧國經濟學家對發生高通膨概率分析如下： 一、    2021及2022年通貨膨脹指數預測： (一)    歐盟執委會對歐元區通膨預測：2021年1.4%，2022年1.3%。 (二)    奧地利央行（OeNB）對奧國通膨預測：2021年1.4%，2022年1.7%。 (三)    奧地利經濟研究所（Wifo）對奧國通膨預測：2021年1.5%，2022年1.6%。 (四)    高等研究所（IHS）對奧國通膨預測：2021年1.6%，2022年1.9%。 二、    Raiffeisen Bank International首席經濟分析師Peter Brezinschek表示：歐洲未來幾年無大幅通貨膨脹威脅，原因係全球化致使供應商及商品種類繁多、由於競爭激烈進而確保消費品價格穩定甚至下跌，此種現象平衡服務價格上漲趨勢，抑制通膨速度。B氏認為近來原油、能源及部分消費品價格上漲係2020年因新冠疫情跌價後之反彈，不應為長期趨勢。另國際糧食及原料價格上漲源自國際物流亂象，幾個月後相關物價應可漸趨平穩。 三、    奧地利央行首席經濟學家Doris Ritzberger-Gruenwald認為：未來幾年內歐洲每年通膨指數逾2%機率相當低。預估歐洲央行2021年仍將保持接近零利率政策，且工業及農業生產全球化的確亦有助於抑制物價。惟長期而言，若生產大國之人口紅利消退，社會進入老齡化而生產力減弱，則或許通膨壓力增大。