Ａ：新型冠狀病毒肺炎(COVID-19)造成全球半導體晶片(semiconductor chip)短缺，科技專家預測短缺使廠商爭相屯積，晶片庫存量將創新高，且至2021年底前短缺情況將持續，建議沙烏地應發展本土晶片產業，減少對外國生產者的依賴。   美國Lopez Research公司分析師Maribel Lopez表示，晶片產業面臨供需風暴，且短期內無法解決；美國汽車福特指出，晶片短缺可能使產量減少20%，美國總統拜登(Joe Biden)則宣佈370億美元資金協助減緩衝擊。   沙烏地紹德國王大學網路安全教授Dr. Muhammad Khurram Khan表示，半導體被廣泛應用在物聯網(Internet of Things)、電腦、智慧手機以及消費性電子產品等，無法被輕易取代，晶片短缺迫使汽車、國防、工業及其他製造部門減產或關閉生產線，倘情況持續惡化，沙烏地電子產品價格可能因此上漲，建議當地進口商/企業/消費者應提早因應。   沙烏地媒體Arab News表示，短缺問題將係沙烏地投資與開發該產業的催化劑，可減少進口依賴、滿足當地製造需求、強化經濟並創造更多就業機會。

Ａ：2016年沙烏地最大的速食連鎖店(largest fast-food chain)-Herfy Food Services Co.與孟加拉私部門公司-Greenland Services Ltd.簽署契約，將在孟加拉開設30家店面。   2017年12月Herfy在中東地區以外，以加盟方式於孟加拉開設第1家分店以來，此次係Herfy在孟加拉的第5家分店。   Herfy估計2020年稅後淨利(net profit after zakat and tax)為沙幣5,360萬里雅(折合1,429萬美元)，較2019年衰退73%；收入(revenue)為10.74億里雅，衰退16.6%，Herfy因封鎖受到衝擊，同時管理及一般支出費用卻增加。   根據協議Herfy為孟加拉分店的員工提供訓練，並透過加盟方式要求分店使用自身產品-包括沙烏地產製的肉、禽與醬料。

Ａ： 據日本經濟新聞本(3)月1日報導稱，由於美中科技貿易摩擦持續下，中古半導體設備市場價格持續上漲，依照多家日本中古機器設備專門業者表示，近期中國半導體企業大量購買中古半導體相關設備，以因應新冠疫情帶來的遠距上班等需求市場。 據三菱UFJ租賃公司表示，「九成左右之中古機器設備，似乎正流向中國市場」，主要係因中國致力推動半導體國産化，推動相關中古半導體設備價格的上揚。此外，因新冠疫情導致在宅生活普及，亦使電視及個人電腦顯示器的「驅動IC」及「電源IC」等半導體銷售暢旺。

Ａ：資料來源：Echo經濟報2021/02/19   為重振受新冠病毒疫情嚴重打擊的經濟，比利時各層級政府一共向歐盟提出89個復甦重建計畫案，希望取得歐盟復甦重建基金之挹注，申請總金額達77億歐元（目前歐盟規劃給比利時之復甦重建預算為59億歐元），其中有多項氫能源相關之計畫。除了布魯塞爾區政府以外，聯邦政府、瓦隆區政府及法蘭德斯區政府皆向歐盟提交與氫能源相關之重建計畫。   理論上，發展氫能源是解決再生能源的間歇性問題的好方法。將多餘的風能或太陽能透過水的電解轉化為綠色氫氣，再將其燃燒與二氧化碳結合形成綠色甲烷，便可將能源大規模存儲，需要時再透過燃料電池將其轉化為電能。然而在執行層面上不得不考量成本問題，綠色氫氣的生產成本是灰色氫氣（由化石燃料生產，占全球氫產量95％）的至少3倍；此外根據其使用方式，還需要加上儲存和燃料電池等一系列成本。比利時聯邦政府能源部長Tinne Van der Straeten認為不能將解決再生能源利用問題的希望全部放在綠色氫能上，但不可否認綠色氫能將開啟許多替代能源之可能性。   比國聯邦政府擬向歐盟申請9,500萬歐元用於“氫與二氧化碳骨幹計畫”的發展。該計畫由能源網絡營運商Fluxys主導，主要目標為透過建立新的管線及重新利用部分現有管線，將安特衛普港及澤布魯日港與數個主要的石化工業區直接連結，甚至有可能擴大延伸至列日和沙勒羅瓦。建設完工後，該工業區可逐漸減少從北非和中東等地區進口工業用氫，進而轉向使用由專用設施生產之綠色氫氣。聯邦政府並額外向歐盟申請5,000萬歐元，將用以支持與分子相關之前導實驗，希望透過離岸風電場和天然氣發電廠的脫碳程序，用以生產綠色氫氣、綠色甲烷和進行碳封存。   瓦隆區政府及法蘭德斯區政府亦提出各自的氫能源計畫，分別向歐盟申請1.6億歐元及1.25億歐元資金加以推動。

Ａ：對於境內疫情嚴重，捷克政府今(1)日部署3,834名士兵、26,000名警官和270名海關官員，執行為期三週的嚴格封城和強制配戴N95口罩命令。從今(1)日起捷克民眾不可隨意離開戶籍地址所在的縣市，但上班或就醫不再此限。在此三週期間內，捷克民眾必須選擇固定居所，除非有特殊情況，全面嚴格禁止非親人的探視，即使在同一縣市也是如此；跨縣市外工作的民眾則需要有雇主的書面證明，對於必要的跨縣市行程則需提供個人聲明。民眾僅允許在同一縣市內採購民生用品，嚴格禁止跨境旅遊以及從事體育活動，另所有的兒童遊戲場將暫時關閉。

Ａ： 據日本共同社新聞本(2021)年2月26日報導稱，日本豐田汽車公司頃宣布，該公司開發藉由氫氣產生電力之燃料電池系統，預定將自本(2021)年春季開始對外銷售。由於氫燃料不會產生二氧化碳的環保性，目前備受各界矚目，豐田汽車預定推動燃料電池的市場普及，增加氫氣的用途及使用量，並增加興建氫氣站等基礎設施。 豐田汽車為配合燃料電池車(FCV)之新型「MIRAI」車種，改良燃料電池，把小型化的零組件匯集成為系統，俾利其他廠商如鐵道、船舶及發電設備等方便使用。 目前豐田汽車公司尚未對外公開售價及銷售目標額，由於上述電池是專為使用於汽車而研發，具備在氣溫變化及振動等嚴苛環境下，亦能使用的安全性，透過發電時產生的水氣在內部循環實現袖珍型化。

Ａ：一、菲國媒體報導，菲律賓財政部國庫署(BTr)於2月27日公布數據顯示： (一)受新冠肺炎疫情無預警爆發影響，菲國去年經濟衰退9.5%，創歷史新低。由於歲入銳減僅達2.86兆披索、歲出激增高達4.23兆披索，預算赤字高達1.37兆披索(約合286億美元，1美元約合48披索)，占GDP比率7.6% [前(2019)年赤字僅6,602億披索，占GDP3.4%]，需仰賴舉債填補資金缺口。 (二)為籌措資金，菲政府近數月在國內發行大量國庫券(T-bills)及公債(T-bonds)等政府債券，並向國際金融機構與外國政府貸款，以因應對抗疫情之龐大資金需求及填補預算赤字。去年舉債3兆披索，政府負債累計達9.8兆披索，占GDP比率上升至54.5%(前年為39.6%)，創近10年新高。 二、謹查： (一)菲律賓預算協調委員會(DBCC)頃指出，受疫情影響，菲政府去年預算赤字及政府負債占GDP比率均攀升，預計本(2021)年仍將持續上揚。 (二)菲政府負債占GDP比率仍可控制在國際組織及國際金融機構普遍認可低於60%之門檻以下，亦符合菲政府厲行財政紀律之目標。 (三)儘管菲國預算赤字及政府債務比例攀升，國際信貸評級機構仍然維持菲律賓去年之主權債信評等，主因受疫情影響，其他國家亦面臨更高債務比率、甚至更高預算赤字之情況。 (四)標普全球評級(S&P Global Ratings)於去年5月維持菲律賓BBB+評級且展望穏定；穆迪投資評級(Moody’s Investors Service)於去年7月肯定菲國主權債信Baa2評級；惠譽國際評級(Fitch Ratings)本年1月確認菲律賓主權債信評級為BBB且前景穩定。此節可由菲國中央銀行(BPS)頃公布本年1月外國證劵投資(Foreign portfolio investment)獲得淨流入金額達9,792萬美元，較去年同月淨流出4億8,610萬美元大幅扭轉劣勢獲得佐證。

Ａ：編輯資料：駐胡志明市辦事處經濟組 資料來源：越南Vnexpress報，2021年2月27日   據越南工商部歐美市場司表示，自越南-英國自由貿易協定（UKVFTA）生效後，2021年1月，越南與英國貿易總額超過6.57億美元，較2020年同期成長78.6%。其中越南出口至英國超過5.98億美元，較2020年同期成長84.6%。   據悉，UKVFTA生效後6年英國將取消99.2%關稅項目的進口稅。同時，英國給予越南優惠關稅，其中以水產、稻米、紡織品、木材、蔬果及鞋皮為主要受益行業。   據越南工商部表示，2021年1月越南水產、蔬果、手機及其零配件、機械零配件以及電腦與電子零配件出口至英國突飛猛進，分別成長18.1%、148.6%、371.6%、109.9%及91%。另一方面，2021年1月越南進口英國產品金額達5,930萬美元，較2020年同期成長34.3%，以金屬（不含鋼鐵）、農藥及紡織原材料為主。

Ａ：一、菲國媒體報導，根據菲律賓中央銀行(BSP)2月25日公布之數據顯示，菲國本年1月之國際收支(BOP)赤字為7.52億美元，係去(2020)年3月以來首次出現逆差，所幸較去年同期之逆差13.6億美元銳減45%。去年全年國際收支順差達160億美元。 二、BSP總裁Benjamin Diokno表示： (一)1月國際收支呈現逆差，主要反映政府支付外債及進口增加。展望未來，只要菲國海外移工匯款增加、貿易赤字收窄，以及商業流程外包(BPO)業績持續成長，國際收支可望恢復順差。 (二)迄去年年底，菲國外匯存底已達1,101億美元，創歷史新高，預期本年將續維持在1,080億美元水平，對披索維持強勢構成有力支撐。

Ａ：一、菲國媒體報導，總統府發言人Harry Roque於2月25日表示： (一)中國捐贈60萬劑之柯興生物(Sinovac)疫苗預計於2月28日抵菲，菲國約需2至3天時間準備，即可展開疫苗施打。 (二)該批疫苗可供25萬名醫護人員及5萬名軍人接種(註：每人2劑)。倘醫護人員因該疫苗有效性較低而不願施打，渠等在其他品牌疫苗上仍將列優先施打名單。 二、菲國疫苗全權負責人Carlito Galvez部長於2月25日表示： (一)菲國共採購2,500萬劑科興疫苗，該藥廠將於本(2021)年第2季起陸續交付疫苗，主要數量將於本年第3、4季抵菲。 (二)菲國目前預計迄本年底可望取得1億6,100萬劑疫苗，供7,000萬菲人接種，惟大部分將於下半年抵菲。 (三)迄3月底前僅能獲得510萬劑疫苗，其中包括60萬劑中國捐贈之柯興疫苗、透過COVAX機制取得之350萬劑美國輝瑞(Pfizer)與英國AstraZeneca疫苗，以及菲國衛生部採購之疫苗。另菲國刻正協商採購2,000萬劑美國Moderna疫苗。

Ａ：一、菲國媒體報導，PEZA署長Charito Plaza於2月26日表示： (一)本年1月核准投資金額達113億披索(約2億3,540萬美元，1美元約合48披索)，較去(2020)年1月之47億披索激增139%。 (二)1月共核准24件投資案，其中20件為一般投資案，4 件為工業區開發案，預計可創造5,602個工作機會。 (三) PEZA訂定本年招商目標金額為1,000億披索(約21億美元)。為達成目標，將與公私部門充分合作，加大招商力道，以吸引更多新投資案及擴大投資案。 二、謹查PEZA去年招商情況並不理想，要點如下： (一)受新冠肺炎疫情影響，去年核准投資金額計950億披索，較前(2019)年之1,175億披索銳減19%。國內投資較前年驟降48%至353億披索，外國投資則逆勢成長21%至597億披索。 (二)以產業別區分，製造業計344億披索，比前年之304億披索成長13%；資通訊科技商業流程外包業(IT-BPO)則由前年之176億披索略降至174億披索。 (三)菲政府雖已陸續重啟經濟，惟迄今PEZA全國經濟特區內仍有高達10餘萬名員工未能恢復上班、14%企業尚未恢復營運，主因供應鏈中斷、需求不振，造成訂單減少。此外，部分廠商無法負擔租車接送員工上下班或為員工租屋亦係問題所在。

Ａ： 新加坡貿工部長陳振聲本(2021)年2月26日出席香港「南華早報」主辦的網路研討會時表示，經濟相互連通是全球取得復甦的關鍵，各國應合力維護和加強全球貿易體系，抵抗反全球化保護主義政策，尤其在經濟相互連通下獲益的國家，負有責任為鞏固以國際規則為基礎的貿易體系作出貢獻，最基本層面應避免實施更多扭曲商業決策的關稅和非關稅壁壘。 陳振聲部長指出，貿易局勢緊張和政治主導全球製造與供應鏈重組，不利全球經濟體系的正常運作。世界貿易組織運作癱瘓將威脅曾讓大國和小國受益、以國際規則為基礎的貿易體系，因此各國須促進經濟互通，簡化貿易規則，讓跨境商業活動更有效率。另數據和數位領域將推動下階段的經濟發展，各國有必要推動跨境數位互通，包括制定數據、金融和科技等領域的經濟協議。

Ａ： 新加坡經濟發展局(EDB)本年2月26日發表數據顯示，新加坡製造業產值表現優於預期，本年1月年比增幅為+8.6%，已連續3個月成長，不含生物醫藥業則增幅為+12.1%；若經季節性調整，與去(2020)年12月比較為+4.6%，不含生物醫藥業則為-1.1%。 新加坡本年1月主要產業產值年比表現分別如下： 電子業成長19.8%，除資訊通信和消費電子業，其他領域產值皆增加，尤其半導體業成長23.8%，因雲端服務、自動化和5G市場需求強勁。 精密工程業成長15.3%，主要因機械暨系統業和精密模具暨零件分別成長20.2%和4.9%； 化學業成長9.0%，除石油業，其他領域產值皆增加，其中其他化學業和特殊化學業分別成長23.2%和13.5%； 一般製造業成長3.3%，其中雜項業和食品飲料暨菸草業分別成長7.6%和2.4%，印刷業則下跌4.5%； 生物醫藥業下跌8.6%，其中醫療科技業成長15.2%，醫療業則下跌16.7%； 交通工程業下跌19.0%，其中海事暨離岸工程業和航空業分別下跌13.1%和30.6%，陸路交通業則成長36.2%。 大華銀行經濟分析師顏聖充認為，隨著全球藥劑相關需求逐漸正常化，本年生物醫藥業表現將不如去年般強勁，而電子業產值在5G和雲端運算等數位解決方案以及居家辦公設備需求的帶動下，將進一步成長，另隨著經濟復甦，油價走高，本年交通工程業、一般製造業以及化工業將恢復成長，預估本年全年製造業產值將成長3％。華僑銀行經濟分析師李鈞豪則認為，現階段製造業產值雖因全球晶片短缺仍有成長空間，本年上半年甚至可望成長10％，但下半年的供應將可滿足市場需求，因此成長將放緩。 馬來亞銀行金英證券經濟分析師蔡學敏和李主禮認為，由於經濟復甦緩慢，通貨膨脹溫和，新加坡金融管理局在本年4月發表的貨幣政策將維持不變，即星元名目有效匯率(S$NEER)升值的坡度維持在零，並預估新加坡本年全年經濟成長率為+4.5％。

Ａ： 據日本經濟新聞本(3)月1日報導稱，川崎重工業預定自2021年度開始全面廢除「年功制」人事評估體系，未來將依照職責及績效來確定薪資與職位，因此未來有可能出現年輕員工薪資超過資深員工的情況。 迄今日本製造企業甚為重視工作年限積累的技能，惟在目前全球競爭日益激烈的情況下，認為未來「實力本位」的人事制度將較為公平，或將對日本產業界激起仿效漣漪。 日本國內的重工業界，川崎重工將是第一家全面廢除年功序列制之企業；未來將根據「能否在沒有他人輔助的情況下獨立工作」、「是否可提高一線的工作效率」、「能否在工作時考慮整個生産線的優化」等多個評估項目，考評確定薪資及職等資格。

Ａ：馬來西亞沙巴州(Sabah State)非洲豬瘟疫情爆發，自(2)月8日至11日止，已有逾300隻豬病亡。受感染的豬隻已從畢打士擴散至哥打馬魯都及比魯蘭三個縣區。   根據報導，世界動物衛生組織（OIE）於2月19日接獲馬國獸醫局通報，證實沙巴州內出現馬國首宗非洲豬瘟病例，疫情仍在持續，而豬瘟起源及原因依然不詳。馬國獸醫局在發現沙巴州出現大批豬隻死亡事件後，已前往該區對病死的豬隻進行臨床檢測、診斷測試及屍檢以鑑定其死因。反應（RT-PCR）檢測，並於2月19日證實，檢測結果對非洲豬瘟呈現陽性反應。   沙巴州副首席部長兼農業暨漁業部長傑菲里吉丁岸頃發布消息稱，畢打士縣爆發非洲豬瘟疫情，該部將展開撲殺疫情範圍50公里內約2,500隻家豬及野豬，並限制活豬及豬肉製品移動。   另一方面，砂拉越州(Sarawak State)副首席部長阿瑪道格拉斯發布消息指出，砂州即日起將禁止進口沙巴州的豬隻、豬肉及豬肉製品。根據「1999年砂拉越州獸醫公共衛生法令」第8條文，任何違反禁令的人士將被判罰鍰5萬馬幣(1萬2,376馬幣)。   我國非洲豬瘟中央災害應變中心表示，原列非洲豬瘟高風險區的馬來西亞，其沙巴州發生非洲豬瘟疫情，因此即日起自馬國入境若帶豬肉品，首次違規裁罰20萬新台幣，第2次以後罰100萬新台幣；外來人士遭罰20萬新台幣未能繳清罰款者將移送移民署，當場拒絕其入境。   “以上資訊為駐馬來西亞代表處經濟組提供”

Ａ：棕油生產國理事會（CPOPC）頃發布消息稱，馬國原產業部(Ministry of Plantation Industries and Commodities)部長莫哈末凱魯丁(Muhd Khairuddin)已於本(2021)年1月15日，向世界貿易組織（WTO）就歐盟棕油歧視政策提呈法律訴訟，盼尋求一個更合理、公平及非歧視的棕油貿易政策。該理事會盼會員國應善用CPOPC這個機制，作為反擊西方歧視棕油運動的重要平台。棕油生產國將繼續在環境、衛生與人員福祉上維持最佳實踐與操作模式，以讓會員國能實現永續發展棕油生產與貿易。   馬國政府十分關注於本年1月東協與歐盟就植物油共同參與了聯合工作隊會議，該會議致力於針對歐盟的歧視政策尋求公平、客觀和非歧視的解決方案。該會議亦針對植物油貿易制定全面和永續的發展標準。   馬國與印尼對歐盟前述毫無根據的反棕油運動表示關切，並認為它未反映棕油產業的永續經營及其對環境的保護。該運動還違反了世界貿易組織（WTO）概述的自由貿易慣例的原則。   “以上資訊為駐馬來西亞代表處經濟組提供”

Ａ：馬來西亞國家石油公司（Petronas，簡稱國油）頃發布消息指出，新冠疫情導致全球石油需求萎縮，加上石油產品與液化天然氣平均價格下跌，該集團截至上(2020)年12月31日止，全年蒙受淨虧損210億馬幣(約合51.82億美元)，較前(2019)年之405億馬幣(約合100.12億美元)淨利遜色；營業額亦下跌25.63%至1,787億馬幣(約合441.78億美元)；下游產業續為集團營業額最大貢獻來源。   與此同時，2020年國油公司總資產從前期6,224億馬幣，減少7.73%至5,743億馬幣；同期成本支出為334億馬幣，較2019年減少30.13%，43%投入上游業務以支撐該集團的營運及成長策略，23%投入新能源以及15%投入下游業務。   國內外的石油與天然氣市場前景依然欠缺明朗及深具挑戰，特別是新冠疫情仍然籠罩全球市場，使當前石油與天然氣市場需求及價格走軟。國油公司對本(2021)年的石油與天然氣市場前景抱持謹慎態度，將更加關注新能源的投資領域，該領域投資額將增加至至占總資本支出的9%水平，同時亦推動創新及專注於加強執行能力。國油公司未來5年的資本支出，將每年介於400億至450億馬幣(約合98.89億至111.25億美元)間，盼其中55%將投資在國內市場，以協助推進國內的石油與天然氣產業，而其餘的45%則投資在海外市場業務。   另一方面，國油公司與沙烏地阿美石油公司（Saudi Aramco）在柔佛州邊佳蘭的合作發展計畫仍在進行中，原預定於本年3月峻工，惟因受到新冠疫情的干擾，尤其顧及職場4,000名員工的健康與安全，預料將延遲至本年下半年完成啟用。 此外，儘管緬甸發生軍事政變，國油公司在該國的營運並未受到影響及照常營運。     “以上資訊為駐馬來西亞代表處經濟組提供”

Ａ：緬甸全球新光報報導，根據商務部發布的統計，在2020-21財年，從10月1日到2月12日，緬甸的進口額為59.67億美元，比去年同期的76.7億美元大幅減少了17億美元。本財年，消費品、資本、中間產品及來料加工CMP企業集團的進口價值下降。 在當前財年的過去4個月裡，資本貨物，如汽車零部件、車輛、機器、鋼鐵及飛機零部件進入緬甸。他們的進口額估計為20億美元。同期比減少8.29億美元。與此同時，緬甸進口了價值12.5億美元的消費品，包括藥品、化妝品及棕櫚油。同期比消費品進口略有減少3,490萬美元。中間產品佔緬甸進口的很大一部分，其中石油產品及塑料原材料是主要的進口商品。 今年，原材料進口從去年同期的26.2億美元暴跌至19.5億美元。同期，CMP成衣業進口的原材料價值7.287億美元，比上一財年減少1.7275億美元。目前，由於新冠肺炎大流行期間歐洲國家取消訂單及西方國家暫停貿易，佔緬甸出口30%的CMP成衣業處境艱難。因此，CMP企業對原材料的進口價值一直在下降。商務部統計顯示，緬甸進口前10位的國家分別是中國、新加坡、泰國、馬來西亞、印尼、印度、越南、日本、韓國及美國。

Ａ：緬甸全球新光報報導，2月25日，國家管理委員會在內比都總部召開了會議。國家管理委員會主席兼國防軍總司令敏昂萊在會議上發表講話。國家管理委員會副主席兼副軍總司令Soe Win、各聯邦部長以及聯邦總檢察長出席了會議。他討論了促進農業的糧食充足的國家、牲畜及魚類養殖場、食品的商業生產、灌溉用水用於農業領域、使用水力及太陽能發電、促進緬甸武術為人們的健康、為公立醫院籌集資金，在初期階段為公務員提供免費醫療服務等相關事宜。 他繼續討論繼續減少緬甸的燃料需求，由有關部委為城市公共交通製造電動汽車、迫切需要完成由日本聯合執行的仰光-曼德勒鐵路項目以及減少燃油及食用油進口，以減少貿易逆差等相關事宜。各位聯邦部長門及聯邦總檢察長報告了簽署協議、任命關稅、豁免及延長關稅的情況。部長們還討論了魚類養殖項目、國家收入的系統性支出、社會福利基金、醫院的醫療服務、學校重新開放項目、水電工程實施、民族節日慶祝等相關事宜。 在答复這些報告時，國防軍總司令就公務員的任命、公正地對待他們而沒有偏見、盡職人員獎、對失職的懲罰、減少食油的消耗，改變飲食習慣，增進健康等提出了指導意見。他建議進行研究及發展計劃、不要說社交媒體上那些毫無成果的信息、暫停償還公務員為期兩個月的薪金貸款、發展奈比都地區，重新開放工廠及工作場所，而不會對環境造成負面影響、吸引外商投資以及在奈比都建立高81英尺的大理石坐姿佛像。