A:
參考資料:Financial Times
日期:111年8月15日
文號:駐英經(111)經字第573/P200號(商情文號:第573號)
商情本文:
根據AlixPartners諮詢顧問公司和CGA調查機構數據,自2020年3月到今年6月,受疫情期間居家上班政策的影響,倫敦金融城有 14% 的餐廳倒閉。此外,該數據還顯示,英格蘭第二大城伯明翰,有大約14% 的餐廳停止營運。蘇格蘭格拉斯哥則有10%餐飲業倒閉。另在倫敦,Croydon、 Ealing以及Hounslow地區餐廳倒閉的比率也偏高。Covid-19疫情以前,倫敦的餐廳持續增加,在2014年3月至2019年3月的五年間,餐廳數量增加10%。
商業區的餐廳、酒吧和咖啡店的主要客群為上班族,然而Google mobility data人流數據顯示,今年8月初倫敦金融城工作場所的人流較Covid-19疫情前下降33%。目前倫敦金融城的許多公司採行2天居家上班;3天進辦公室的上班的上班模式,週一是倫敦金融城流量最少的一天。根據該數據,7月份星期一的平均流量比Covid-19疫情前的水平下降近30%。Covid-19疫情前,倫敦金融城每日約有53萬名通勤者。
目前倫敦金融城政府已向倫敦地區的藝文和酒館業投資250萬英鎊,並在秋季舉辦幾場戶外慶典、音樂會和其他活動。倫敦金融城政策主管Chris Hayward表示,這項投資將把倫敦金融城重新塑造為全球勞工、遊客和居民的聚集地。
A:
參考資料:Financial Times
日期:111年8月15日
文號:駐英經(111)經字第575/P200號(商情文號:第575號)
商情本文:
地緣政治的不確定性,使政府重新思考如何在經濟民族主義時期保護國內晶片產業。英國最大的半導體公司Newport Wafer Fab,去年 7 月中國Nexperia半導體公司併購案,該公司的命運引發是否有必要通過補助、併購保護或直接投資來支持英國半導體行業的政策的爭論。英國Newport Wafer Fab 是組成威爾斯化合物半導體的四家公司之一,此外還有 IQE、SPTS Technologies 和 Microchip。
2022年1 月生效的國家安全和投資法,確定經濟的敏感領域,從包括半導體在內的先進材料到人工智能和量子技術,在這些領域,買家必須將併購事宜通知政府。 政府並在 4 月份對該交易進行的調查決定,並啟動追溯性調查,7月份商務部長 Kwasi Kwarteng 擴大調查範圍,並須在 9 月初之前就是否有合理懷疑收購可能對國家安全造成風險做出裁決。另外,英國國會特別委員會正在對英國半導體行業和供應鏈的優勢和劣勢進行調查。數位部也在對該行業進行審查,將於今年底時候發布,研究如何確保可靠和值得信賴的晶片供應。政治不確定性也使政策複雜化。
現任下一任首相候選人 Liz Truss 和 Rishi Sunak 都對中國構成的威脅發表強硬言論,提高重新定義貿易政策和重塑脆弱的供應鏈前景。
英國前國安人員表示,對於政策不一致和缺乏明確性,存在一定程度的挫敗感。中國在半導體技術方面逐漸超越其競爭對手,而英國卻不覺得有必要做出回應。政府表示,致力於支持該產業在設計等領域的全球優勢,並確保更大的供應鏈彈性。南威爾斯化合物半導體產業並正在遊說支持並認為,由碳化矽或氮化鎵等化合物晶片具有先進應用,以及具成本效益投資機會。
更強有力的產業政策面臨的最後一個風險是,過度的國家安全擔憂,可能會阻礙跨境投資交易。Tech UK表示,使用國家安全和投資法,已經導致視為低風險的投資取消,並使轉移到其他競爭對手。另外,隨著英國的審查和調查繼續進行,該產業的企業正在尋找其他方式來發展和維持其供應鏈,並涉及到海外投資。
A:
參考資料:The guardian
日期:111年8月15日
文號:駐英經(111)經字第576/P200號(商情文號:第576號)
商情本文:
由美國Moderna生技公司製造的一種針對兩種不同形式的新冠病毒而設計的疫苗,名稱為Spikevax bivalent Original/Omicron,已獲得英國監管機構批准,可用作18歲以上人群的加強劑。該疫苗不僅針對原始的冠狀病毒,同時也專門針對Omicron變體BA.1而設計,Omicron變種病毒去年冬天在英國引發一波嚴重疫情。英國目前是第一個批准該疫苗的國家,英國主管機關-英國疫苗接種和免疫聯合委員會(JCVI)正在討論是否將該疫苗用於9月開始的秋季加強計劃。
英國藥品和保健產品監管機構(MHRA)的June Raine博士高興對該疫苗獲得批准,並表示,隨著病毒的不斷發展,新疫苗可以幫助保護民眾免受新冠病毒侵害。研究並顯示,此疫苗對Omicron子變體BA.4和BA.5產生良好的免疫反應,根據Moderna公司聲明,接受該疫苗加強免疫的試驗參與者對變種病毒的抗體是接種原有加強劑者的1.69倍。BA.4和BA.5變體病毒近期使英國Covid-19確診數再次升高,並在世界各地造成另一波感染及經濟損失。
獨立審查疫苗數據的人類藥物委員會主席Munir Pirmohamed教授也表示,人類藥物委員會同意MHRA批准疫苗的決定。這種新型疫苗能夠觸發比原始疫苗更廣泛的免疫反應。然而,英國倫敦帝國理工學院免疫學教授Danny Altmann認為,這種疫苗可能不會在對抗變種病毒方面成效卓越,BA.5變體具有高度免疫迴避性,因此即使使用新的疫苗加強劑,也只會給抗體反應帶來相當小的優勢。渠表表示,進入冬季後,民眾將處於相對弱勢,更廣泛的研究,以改善各種疫苗將是當務之急。
A:
參考資料:GOV.UK
日期:111年8月16日
文號:駐英經(111)經字第577/P200號(商情文號:第577號)
商情本文:
英國脫歐後正積極與全球發展中國家發展貿易關係,英國國際貿易部頃推出新的發展中國家貿易措施(Developing Countries Trading Scheme,DCTS),該措施將使關稅削減範圍進一步擴大到發展中國家出口的數百種產品,比歐盟的普遍優惠措施更進一步。該措施係使發展中國家可將數千種產品免稅出口至英國,且英國從非洲進口的商品有99%免稅。藉由發展中國家貿易措施,預計英國企業每年能節省超過7.5億英鎊的進口成本,從而為英國消費者帶來更多選擇並節省開支。
英國作為一個獨立的貿易國家,主導貿易政策的掌控權,以做出支持英國企業、幫助降低生活成本並支持全球發展中國家經濟的決策。DCTS措施預計將覆蓋非洲、亞洲、大洋洲和美洲共計65個國家,其中包括世界上部分最貧窮的國家。該措施取消部分季節性關稅,使英國超市和商店全年都有更多選擇,例如,在冬季無法在英國種植的黃瓜,將在此期間對措施中的大多數國家/地區免關稅。
另該措施簡化複雜的貿易規則,如原產地規則,這使孟加拉國的家族紡織企業DBL Group等企業更容易出口,鼓勵發展中國家在全球貿易界發揮更大的作用。DBL集團總經理Mohammed Jabbar表示,英國的新政策將使能從更多的國家採購棉花,並使業務更具競爭力,以及供應鏈更有彈性。
該措施是英國在全球推動自由貿易、促進經濟成長、利用貿易推動繁榮以及幫助消弭貧困政策的一部分。另該計畫包括一項名為白金夥伴關係(Platinum Partnerships)的新措施,在促進英國與選定的中低收入大英國協國家貿易,並減少對援助的依賴。這些夥伴關係將加強雙向綠色貿易和投資,幫助各國適應氣候變化。英國政府近期還宣布設立一個新的專業貿易中心,該中心將匯集英國最頂尖的專業知識人員以協助國際夥伴,提供該等國家更積極參與全球貿易體系所需的工具。
A:
參考資料:The Telegraph
日期:111年8月16日
文號:駐英經(111)經字第579/P200號(商情文號:第579號)
商情本文:
倫敦Heathrow機場宣布計劃將旅客旅行限制延長至10月29日,其表示將保持每天10萬名離境乘客的上限,進行必要的限制,以提供可靠的服務。昨天Heathrow機場並表示,將繼續執行這些限制,如果機場工作人員數量有所改善,特別是在航空公司地勤人員中,這些限制可能會提前取消。
由於機場和航空公司因員工短缺和缺勤而導致數萬計的航班被取消。包括Gatwick機場在內的其他機場也對航班實施限制,以避免乘客排長隊和最後一刻取消。Heathrow機場和受影響的航空公司必須立即採取行動,讓旅客清楚知道哪些航班被削減,航空公司必須確保受影響的乘客,了解重新預訂或退款的權利。
英國航空公司的發言人表示,該航空公司將繼續與Heathrow機場密切合作,其正在研究延長上限的影響,以便我們能夠按計劃讓更多乘客順利搭機。英國航空公司在周一恢復從Heathrow機場出發的短途目的地機票的銷售,並暫停預訂,因為其需重新評估可出售的座位數量。
航空分析師Alex Macheras表示,倫敦Heathrow機場更新延長的離境乘客的上限數量將引發新一波提前取消潮,但至少會讓8月至11月之間旅行的乘客有機會重新預訂其他時間。
A:
參考資料:The Irish Times
日期:111年8月16日
文號:駐英經(111)經字第578/P200號(商情文號:第578號)
商情本文:
根據愛爾蘭中央統計局(CSO)數據顯示,愛爾蘭貿易繁榮的景況在今年6月續維持成長,其中醫療和醫藥產品佔所有商品出口近40%,愛爾蘭6月出口的貨品價值計175億歐元,其中包括64億歐元的醫療和醫藥產品。6月份貨品出口總額比2021年6月高出28億歐元。
同時,今年前六個月的出口價值增至創紀錄的1050億歐元,比上一年的同一時期成長近250億歐元(成長31%)。愛爾蘭是全球製藥和醫療技術的中心,該領域前25家頂尖公司中的24家均在愛爾蘭設置據點,包括輝瑞、強生、羅氏、諾華和艾伯維等公司。
與2021年6月相較,今年6月份愛爾蘭的商品進口價值增加28億歐元(28%),至127億歐元。累計今年上半年商品進口價值達667億歐元,比去年同期成成長近175億歐元(36%)。進口類別方面,與2021年6月相比,6月份從英國的進口成長54%,達近22億歐元。進口增幅最大的是礦物燃料、潤滑油和相關產品等,其中包括天然氣和運輸燃料。此外,愛爾蘭今年1月至6月從英國的總進口額增加48億歐元,與2021年相比成長72%達114億歐元,此反映國際燃料價格上漲,愛爾蘭從英國進口大部分能源和燃料。
此外,英國脫歐還導致愛爾蘭與北愛爾蘭之間的貿易增加,根據最新數據顯示,今年1月至6月期間愛爾蘭從北愛爾蘭進口的金額為4.13億歐元,與2021年同期相比增加24億歐元(21%)。出口方面,與2021年同期相比,過去六個月對北愛爾蘭的出口增加6.62億歐元,增加38%,達24億歐元。
另一方面,愛爾蘭對歐盟出口在6月份的商品出口總額中佔35%,達62億歐元,其中16億歐元銷往德國,15億歐元銷往比利時,12億歐元則銷往荷蘭。與2021年6月相比,2022年6月對歐盟的出口總額增加6.04億歐元(11%)。
美國則是愛爾蘭主要的非歐盟出口國,佔6月份出口總額的50億歐元(29%)。進口方面,歐盟在愛爾蘭6月份的商品進口總額中佔36億歐元(29%)、英國則佔26億歐元(20%)。
A:
參考資料:Financial Times
日期:111年8月16日
文號:駐英經(111)經字第580/P200號(商情文號:第580號)
商情本文:
英國全國農民聯盟(NFU)頃對199名種植者調查顯示,由於缺乏水果和蔬菜採摘者,多達6千萬英鎊的農產品被丟棄。自英國脫歐後歐盟人員的自由流動規定不再適用於英國,對低技能工人實施嚴格的移民規定,故英國農場一直受到人員短缺的困擾。
英國政府推出延長至2024年底的季節性農業工人簽證措施,以填補勞動力缺口,從而向農場發放3萬8000個簽證。但該調查指出該措施不足之處,係僅填補該產業大約60%工作。過去幾年依賴歐盟低技能的幾個產業,包括農業、飯店和社會照護,近年來受到人員配備問題的打擊,尤其嚴重。外國護理人員也有資格獲得特殊簽證。接受調查的種植者人員中大約9%的人提前離職,加劇勞動力短缺。
全國農民聯盟(NFU)副主席Tom Bradshaw呼籲,政府增加季節性工人措施簽證數量,並將其延長至至少五年滾動計劃,預計明年產量將進一步下降4.4%。由於創紀錄高的氣溫和長時間的乾旱,本季的種植者更需應對一個非常具有挑戰性的生長環境。預計明年對季節性工人計劃的需求將再次增加,該措施必須為該行業的採摘、包裝和加工水果和蔬菜提供更多的便利性。調查證明水果和蔬菜種植者勞動力的重要性。今年,63%的季節性工人是通過特殊簽證計劃招聘的。預計明年這一數字將上升至69%。擴大季節性工人計劃將在實現這種訪問和確保明年不會看到食物浪費。
然而,政府並未表示打算擴大季節性工人措施,而是計劃從2023年開始減少分配簽證的數量。政府希望能夠鼓勵英國工人進入該產業,同時在自動化方面取得進展。政府支持農民和種植者,並確保獲得所需的支持和勞動力,亦努力吸引英國工人進入該產業。
A:
資料來源:史瓦帝尼金融時報(Eswatini Financial Times)
史國週刊史瓦帝尼金融時報(Eswatini Financial Times)於本(8)月12日以「稅收債務減免展延使150家小型企業獲喘息機會」(Tax Debt Relief Extention a Respite to 150 Small Businesses)為題,報導史國財政部於本(2022)年5月5日宣布「稅收債務減免計畫」(Tax Debt Relief Program),續於本月5日展延該計畫申請期限至下(9)月5日,期能協助更多史國小型企業紓困。
該報導指出,史國財長瑞肯柏(Neal Reikenberg)於本年5月5日宣布實施旨揭紓困計畫,該計畫允許積欠稅款之納稅義務人可延後1年繳交稅賦,並免除因欠稅而產生之利息與罰金。旨揭計畫申請截止日期原定為本月5日,惟許多史國企業缺乏線上登錄所需技能與資通訊(ICT)設備,爰史國財政部宣布將該計畫申請期限展延1個月至下月5日。史國國稅局(Eswatini Revenue Service)表示,目前已有3,500家企業表示有意申請,該局盼該計畫協助中小企業紓困之家數可達6,000家。
該報導亦指出,由前任史王索布札二世(Sobhuza II)於1970年代成立之史國全國性中小企業組織「史瓦濟商業Amadoda」(Swazi Commercial Amadoda)感謝史國財政部同意延長申請期限;該組織副主席Albert Mbuyisa指出,在旨揭計畫原定截至日期(8月5日)當週,接獲至少150通史國小型企業之陳情電話,表示該計畫之申請程序須使用e-Tax電子申請系統並填報電子試算表,盼該組織予以協助,爰M副主席呼籲史國政府就該紓困計畫提供更多指引與協助。
該報導最後指出,史國納稅義務人積欠之稅款於2021/22財政年度達93.69億史鍰,較2020/21財政年度大幅增加29%;且因積欠稅款而產生之利息與罰金於2021/22財政年度達30億史鍰。該報分析,武漢疫情與史國社會動盪影響史國經濟復甦,係導致史國積欠稅款大幅增加之主因。該紓困計畫不僅有助減緩納稅人壓力,亦有利史國稅局徵收稅款。
A:
資料來源:史瓦帝尼觀察家報(Eswatini Observer)
史國主流媒體史瓦帝尼觀察家報(Eswatini Observer)於本(8)月14日以「逾21萬人次旅客訪史」(Over 210 000 Tourist Arrivals in Eswatini)為題,報導史國觀光局(Eswatini Tourism Authority)執行長Linda Nxumalo受訪表示,2021年訪史旅客達210,705人次,較2020年成長4%,史國觀光旅遊業逐步復甦。
N執行長表示,該局致力推動史國觀光旅遊業發展,盼讓更多旅客認識史國,並致力達成史國觀光與環境部部長Moses Vilakati設定史國觀光旅遊業於2024年前創造20億史鍰年收入之目標。N執行長分析表示,2021年隨著施打疫苗人數增加,以及各國逐漸放寬旅遊限制,自2021年5月起訪史旅客人數逐步回溫。惟2022年油價高漲問題導致機票價格與陸路交通成本增加,並使民眾可支配所得減少,爰史國觀光旅遊業專家預估,訪史旅客人次恐須至2024年方能回復至武漢疫情前之水準,2021年訪史旅客人次仍較2019年減少72%。
N執行長亦表示,儘管史國觀光旅遊業仍面臨許多挑戰,惟史瓦帝尼航空(Eswatini Air)即將營運並預計提供來往史國與南非德班(Durban)、南非開普敦(Cape Town)與辛巴威哈拉雷(Harare)等地之航班,復以美國與南非間航班有望於2022年下班年擴增至85個美國城市,伊對史國觀光旅遊業前景充滿信心。此外,伊相信史國、莫三比克與南非Mpumalanga省等三方日前於「非洲旅遊大會」(Africa Travel Indaba)簽署之「三地協議備忘錄」(Memorandum of Understanding of the Triland Agreement)亦有助史國觀光旅遊業發展。
A:
隨著全球經濟成長力道的減弱,半導體製造商正在為未來幾個月的嚴峻轉變預做準備,因為業者可能遭遇10年、甚或20年來最嚴重的不景氣。
彭博資訊報導,在新冠肺炎疫情期間半導體市場的訂單激增,銷售額和股價跟著創新高,促使全球爭相尋覓足夠的晶片供應。部分業界人士希望繁榮可以再持續幾年,而不會出現痛苦的拉回,但晶片製造商現在正碰到一個熟悉的問題:庫存增加和需求萎縮。
這種困境是個老問題,畢竟建造一座晶片工廠需要數年時間,而且不見得會是在最需要的時候上線。
在過去的幾年裡,問題出在供應不足。以本季而言,汽車製造商和其他一些客戶還在抱怨仍然無法獲得足夠的電子零組件。
但對幾家最大的晶片製造商來說,時運已迅速轉變。輝達等公司表示核心業務較一年前下滑逾40%,美光警告許多領域的需求正在迅速蒸發。 本周中國政府數據顯示,7月積體電路產量銳減17%,反映供應鏈的衝擊以及中國市場對低階晶片的需求下滑。
拜登總統簽署520億美元的晶片和科學法案當天,美國最大的記憶體晶片製造商美光告訴投資人,需求正在消退。Sanford C. Bernstein分析師Stacy Rasgon說:「這有點像黑色幽默。」「政客們將會發現,當產業轉向時,很快就能自行解決短缺問題。」
晶片最大買家之一個人電腦製造商,是黑暗時期的前兆。根據Mercury Research的數據,第2季桌上型電腦處理器的出貨量降至近30年來最低。處理器總出貨量較一年前下滑的幅度大約是1984年以來最大。
這是疫情榮景後的痛苦後遺症,疫情期間居家上班的趨勢刺激了對個人電腦和其他設備的需求,促使晶片製造商急於追趕上大量訂單,而供應鏈的阻礙讓客戶更加爭先恐後下單。
現在消費者正在減少購買高價商品,晶片買家也跟進,形成業界所謂的「庫存修正」。上次這種低迷市況出現在2019年,而且通常不會持續很久。
但由於全球經濟走疲,這回這個問題預料將特別明顯。如果同時發生庫存修正與經濟衰退,半導體產業將不會像上次衰退後那樣迅速反彈。
Northland Securities分析師Gus Richard表示:「這將是一次嚴重的不景氣。」
花旗集團分析師Christopher Danely 預期,半導體產業的跌幅將是至少10年來、甚至可能是20年來最嚴重。他說,每家公司和每一個晶片類別都可能受到影響。
這次還有個非比尋常的因素,從美國、歐洲到中國及日本等各國政府,正在廣泛推動補貼建造新工廠和設備。現在,英特爾等公司都準備在需求不穩定的時候開始增加新產能。
根據晶片設備產業協會SEMI的數據,在2022年有24座大型工廠(稱為晶圓廠)的新建營建計畫開工,遠高於SEMI自2014年以來追蹤平均水準20座。2022年的設備總支出將達到1175億美元,比2021年的產業紀錄增加15%。SEMI預測,明年支出將增至1208億美元。
惠譽分析師Jason Pompeii說,在短期內風險是「過度投資產能導致經濟下滑」。從長遠來看,晶片製造商仍然看好需求。產業仍然預期,到2030年產業的總營收將達到1兆美元。 這意味著他們大規模的工廠擴建可能是值得的。
https://www.worldjournal.com/wj/story/121477/6542548
A:
彭博資訊「Power On」時事通訊記者葛曼(Mark Gurman)指出,蘋果為了拓展營收來源,將擴大廣告事業,力圖讓該事業目前約40億美元的年營收,增至突破百億美元,未來iPhone等裝置的用戶可能會在地圖(Maps)、播客(Podcasts)等應用程式(App)看到更多廣告。
蘋果目前的廣告事業主要包含新聞(News)和股票(Stocks)App所呈現的顯示廣告,App Store也有類似Google的搜尋廣告功能,蘋果最近也在TV+內與美國職棒大聯盟合作的協議節目內置廣告。
App Store的搜尋廣告目前是呈現在搜尋欄位的「建議」內,但未來可能呈現在主欄位。雖然蘋果迄今避免在地圖等App向使用者發送廣告,但可能會朝此方向努力。
葛曼說,蘋果的廣告團隊今年初在「服務」業務占有一席之地,廣告平台副總裁特雷西(Todd Teresi)又開始向蘋果服務事業高級副總裁庫伊(Eddy Cue)報告。
蘋果執行長庫克和財務長梅斯特里都在近來的財報會議也提到廣告業務,雖然是在談廣告部門面臨新冠疫情相關的阻力,但庫克聽起來像是將擴大該事業,他形容這是發現App開發者的「傑出」工具,重視的語調還甚於AirPods、擴增實境(AR)、人工智慧(AI)以及與健康和健身服務等關鍵計畫。
葛曼指出,特雷西在廣告團隊內部討論擴大事業,要讓當前40億美元年營收成長突破百億美元,意味著蘋果必須向用戶投放更多廣告。
葛曼認為,蘋果的最終將把搜尋廣告功能拓展到地圖App,也可能在Books、Podcasts等App投放廣告,TV+也可能設定多重價格級距的廣告。
雖然蘋果可能靠投放更多廣告來強化其廣告營收,但仍要兼顧消費者的隱私權,因為蘋果去年才推出「App追蹤透明」功能,允許消費者決定是否讓開發者追蹤自己App或網站的瀏覽行為,而現在打算擴大廣告事業,聽起來或許有點諷刺。
https://www.worldjournal.com/wj/story/121209/6539971?from=wj_catelistnews
A:
彭博社報導,美國農業部大幅下調農作物產量預估後,美國棉花價格連續飆升,主要是由於德州持續酷熱乾旱。紐約 12 月交割的期貨上漲 4.5% 至每磅 1.1359 美元,本月漲幅超過 21%。期貨交易商認為乾旱氣候毫無消退跡象,加上少數降雨量使得德州西部及南部平原大批農田無法耕種,預料價格還會繼續上揚。恐超越2010-11 年的高價每磅$2.141
上週五,美國農業部公布預估國內棉花產量之減幅超過預期,產量暴跌至 1257 萬包,為十年來最低水平。產量銳減使得美國從全球第三大棉花生產國跌至第四。由於美國棉花嚴重短缺將使得全球價格居高不下。
德州西部地區Lubbock和Lamesa附近是美國棉花生產中心,但目前只有灌溉的棉田可以收成,沒有灌溉的棉田則無法挽救。
A:
拜登總統甫簽署之降低通膨法案(Inflation Reduction Act)旨在因應氣候變化、降低醫療保健成本和增加大公司的稅收以減少赤字,最終達到抑制通貨膨脹之目的。電動車租稅抵減也是本法案強調清潔能源的一個重要部分。
本法案通過後在2032年前購買電動車之買主將可獲得7500美元之租稅抵減,但此租稅抵減僅適用於收入在 30萬美元以下的夫婦或15萬美元以下的單身人士。任何售價超過 8萬美元的卡車或 SUV 或5.5萬美元以上的小客車都不符合資格。
為協助中等收入家庭使用電動車,本法案也為2.5萬美元以下之二手電動車(至少使用兩年)買主提供30%車價的抵減,最高4千美元。本法案也取消每家車廠僅有20萬輛電動車得適用租稅抵減之限制。
為了刺激在美國境內生產電動車,本法案還要求合格清潔汽車的最終組裝須在北美進行。此一要求將自拜登總統簽署《降低通膨法案》之日(即 2022 年 8 月 16 日)起生效。用於製造電動車的材料和其他關鍵零組件(即電池零件)也須來自北美。
代表福斯、通用、豐田和福特等車廠的汽車創新聯盟(Alliance for Automotive Innovation)表示,目前可適用租稅減免的72 類電動、插電式混合動力和燃料電池電動車中,在本法生效後70%將失去資格。
該聯盟表示,目前北美的電池供應鏈不足,大多數電動車的零組件都是來自中國,勢將無法滿足電池零組件國內產製之要求。建議該措施可將符合租稅抵減資格的電池材料來源國家名單擴大包括與美國簽署共同防衛協議(collective defense arrangements)之國家,包括北約成員國和日本等。
A:
哥倫比亞共和報(La Republica)報導,依據哥國金融監管局 (SFC)統計資料,2022年1-5月銀行業淨利哥幣7.6兆披索,其中國內銀行淨利6.2兆披索,國際銀行1兆披索,公營銀行2,938.58億披索。
哥國國籍銀行中,Bancolombia銀行淨利2.48兆披索居首位、Bancobogota銀行淨利2.19兆披索居次,Davivienda 銀行淨利7,966.31億披索居第3位。Lulo銀行虧損 217.32億披索營運表現較表差。獲利前3名外國銀行分別為BBVA銀行5,418.22億披索,Citibank銀行1303.85億披索,Scotiabank Colpatria銀行1,275.78億披索,另BTG Pactual銀行及Banco Pichincha銀行分別虧損108.2億披索及219.18億披索。
哥國銀行總償付能力17.86%,較最低要求(9%)高出8.36%,資本構成的最大吸收虧損能力之基本償付能力達14.23%,較金融監管局最低要求之4.5% 高出9.73%,顯示銀行業目前營運尚稱穩健。商業貸款年增率1.9%,已連續7個月正成長,本年累計前5月商業放款總額達4.1兆披索,對金融公司及融資公司放款分別為2.9兆披索及6,644億披索,放款核貸率達84.3%,放款總額16兆披索;小額信用貸款連續15個月正成長,年成長率4.1%,名目貸款金額達1,856億披索,企業及家庭申請貸款需求暢旺,年增率達5.4%。
哥國金融監管局對金融情勢發展表示,由於俄烏戰爭持續、通膨居高不下,全球能源商品及食品市場劇烈波動,哥國央行採取升息之貨幣緊縮政策,貸款成本快速上升恐增加債務風險及衝擊民間消費需求,不利金融穩定發展。
A:
哥倫比亞共和報(La Republica)報導,繼咖啡產業之後,黑糖製品 (panela) 是該國創造最多就業機會的農產。據哥國黑糖協會(Fedepanela)統計,該產業估計提供35萬個家庭工作機會。其80%的生產由微中小企業組成,大型企業僅占20%。在生產成本中,甘蔗占95%,其他成分占15%。2021年哥國黑糖製品出口1,700萬美元,年成長16%。
透過美國亞馬遜購物平台在美國購買一磅哥國黑糖塊價格介於8美元至10 美元之間。出口歐洲哥國粉狀黑糖平均價格介於5美元至6美元。在哥國黑糖亦可和其他水果混合製成水果汁,如黑糖檸檬水,為哥國人民餐後常見之飲品。
A:
哥倫比亞投資組合報(Portafolio)報導,依據國家統計局(DANE)資料顯示,哥倫比亞2022年上半年進口額385億美元,較去年同期的266億美元,年成長率44.45%,主要原因為進口之燃料價格上揚所帶動,本年前六個月較上年同期上升118%,進口額增加44.45億美元。
2022年上半年主要進口來源國為:美國、中國、巴西、墨西哥、法國、德國與印度。
A:
哥倫比亞投資組合報(Portafolio)報導,哥國國會於2016年7月6日頒布第 1787 號法律,規範藥用和科學目的種植大麻之合法性,惟娛樂用途尚未合法。據統計截至2021年哥國計約有150 萬大麻消費者。
哥國將自己定位為大麻衍生物的世界供應商與出口國。因其低種植成本、理想之氣候生長條件和認證作物的經驗等,係成為該國大麻產業發展的催化劑,未來前景看好。
依據New Frontier Data公司的研究數據, 2020年該行業利潤為350 萬美元,2021年的估算則達880萬美元,2022年預估為1,320萬美元,2023年預估為1,670萬美元,2024年預估為2,020萬美元及至2025年達2,350萬美元。
A:
根據商務部的統計,在當前2022-23財年10 月 1 日至 8 月 5 日期間, 緬甸進口額達到57.9 億美元,較去年同期的47億美元相比增加了 10.9億美元。7月份,資本財進口減少,而其他進口類別(消費、中間產品、來料加工CMP企業)略有增加。進口資本財包括汽車零件、車輛、機器、鋼鐵及飛機零件等,進口額估計為10.5億美元,較上一財年同期減少逾2.66億美元。另緬甸進口值11.1億美元的消費品,包括藥品、化妝品及棕櫚等,較上一財年同期略減2,130萬美元。中間財佔緬甸進口的最大比例,包括石油產品及塑料原材料等。原材料進口今年達到26億美元,較去年同期的17.5億美元相比增加 18.5億美元。同期,來料加工(CMP)成衣業進口的原材料價值逾10.3億美元,較上一財年增加5.4 億美元。
根據商務部的統計,緬甸前10個進口來源國分別是中國、新加坡、泰國、馬來西亞、印尼、印度、越南、日本、韓國及美國。
A:
一、 依據美國能源科技公司貝克休斯於本(2022)年8月16日發布的新聞稿表示,該公司在新加坡裕廊島興建的亞太地區第1座石油化學品製造廠於當日開幕,該製造廠廠房面積達4萬平方公尺(43萬平方英尺),將負責生產、儲存及分銷化學品,供應亞太地區不同領域客戶,盼藉由星國地理位置的優勢及完善的基礎建設拓展亞太業務。
二、 上述製造廠採用多項自動化科技,可減少碳排放量,以支持「2030年新加坡綠色發展藍圖(Singapore Green Plan 2030)」。廠房整體生產線設計及環氧乙烷(ethylene oxide)輸送管,能減少陸路運輸時間及縮短人工處理化學品的過程。
三、 貝克休斯總裁兼主席Lorenzo Simonelli表示,上述製造廠符合該公司最新發展策略,亦即就近在主要的需求市場區域採購並生產化學產品,透過該製造廠,貝克休斯將致力於區域業務本土化,創造工作機會、加強供應鏈運作及簡化生產流程。
四、 為協助培養新加坡當地人才,該公司計劃捐贈新加坡管理大學10萬星幣(7.25萬美元)。目前貝克休斯在新加坡另有1座油田服務暨器材製造廠、1座氣輪式機械、程序暨數位解決方案設施及1座完井暨修井製造廠,共聘有800餘名員工。
五、 新加坡貿工部長顏金勇指出,上述新建製造廠符合新加坡推動高增值特製化學品產業,以及培養相關本地人才的發展重點,同時讓裕廊島的能源暨化學品生態圈更加繁榮。
A:
一、 依據富達國際(Fidelity International)最近發布的常年調查報告顯示,亞太地區逾60%散戶投資者意識到永續投資的重要性,但仍有36%受訪者認為,在永續投資及取得良好報酬之間需權衡取捨。本(2022)年調查結果延續去(2021)年趨勢,亞太投資者對永續投資態度越來越正面,逾半數(54%)受訪者盼能利用現有資金,為世界作出積極改變,其中56%相信投資者能透過其投資決定,改變企業對永續發展的態度。
二、 上述調查報告針對中國、香港、臺灣、新加坡、日本及澳洲等6個亞太市場,共收集1.2萬個受訪者意見,以分析個人及投資者對「環境保護、社會責任及公司治理(ESG)」及永續投資的看法。其中,中國(69%)及新加坡(62%)受訪者最有興趣透過投資實現積極改變,但同時亦最擔心永續投資缺乏明確指導原則。
三、 依據調查報告,雖然投資者對永續議題的態度有正面改變,但亦擔憂現階段永續發展進程與投資報酬承諾之間的差距。其中46%受訪者表示,永續投資定義相當主觀,缺乏明確依據,49%認為永續投資及提供者提出的報酬承諾缺乏監管機制。此外,在所有ESG相關議題中,投資者最渴望做出積極改變的是氣候變遷問題,其次為永續消費及更廣泛的社會問題,例如:員工福利及供應鏈相關的環境與勞工問題。